长春龙嘉机场内业资料.docx
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长春龙嘉机场内业资料
电梯安装内业资料
工程名称：
长春龙嘉国际机场电梯安装工程
工程地址：
吉林省长春市
监理单位：
长春市建设监理公司
安装单位：
江苏紫鑫工程设备安装公司
安装时间：
2001年1月20日-2月9日
目录
一、开工审批资料
1、分包单位资格报审表
2、工程技术文件报审表
3、工程开/复工报审表
4、施工组织设计（方案）报审表
5、施工组织设计审批表
6、电梯安装施工方案
7、安装单位资质及安装人员资质
8、安装工程合作协议
二、工程报验资料
1、电梯安装分部工程施工质量验收记录
2、电梯安装子分部工程施工质量验收记录
3、电梯安装子分部工程施工质量控制资料核查
4、电梯安装子分部工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查
5、电梯安装子分部工程施工观感质量验收
6、电梯驱动主机安装工程质量验收记录
7、电梯导轨安装工程质量验收记录
8、电梯安装门系统安装工程质量验收记录
9、电梯轿厢及安装工程质量验收记录
10、电梯对重（平衡重）及安全部件安装工程质量验收记录
11、电梯悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装工程质量验收记录
12、电梯电气装置安装工程质量验收记录
13、电梯整机安装工程质量验收记录
施工组织设计（方案）报审表
工程名称：
长春龙嘉国际机场电梯安装工程编号：
1-2#
致：
长春市建设监理公司（监理单位）
我方已根据施工合同的有关规定完成了长春龙嘉国际机场电梯安装工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以检查。
承包单位（公章）奥的斯电梯（中国）有限公司长春分公司
项目负责人：
刘宇峰
日期：
2010年1月16日
专业工程师审查意见：
专业监理工程师：
日期：
年 月 日
总监理工程师审核意见：
项目监理机构：
总/专业监理工程师：
日 期：
年 月 日
本表一式三份，建设单位、监理单位、承包单位各一份。
施工组织设计（方案）审批
工程名称
长春龙嘉国际机场电梯安装工程
编制人
刘宇峰
安装单位
江苏紫鑫工程设备安装公司
部门
审批意见
责任人
项
目
经
理
部
审
批
项目负责人：
年月日
技术负责人：
年月日
安全负责人：
年月日
质量负责人：
年月日
工程开/复工报审表
B3-01（A7监）
工程名称
长春龙嘉国际机场电梯安装工程
编号
R2NB4798/99
致：
长春市建设监理公司（监理单位）
根据合同约定，我方已完成了开/复工的各项准备工作，具备了开/复工条件。
特此申
请施工，请核查并批准开/复工。
附件：
具备的开/复工条件
施工单位名称：
奥的斯电梯（中国）有限公司长春分公司项目经理：
刘宇峰2010年1月16日
审查意见：
监理工程师（签字）：
年月日
审批结论：
监理单位名称：
总监理工程师（签字）：
年月日
分包单位资格报审表
B1-08（A2监）
工程名称
长春龙嘉国际机场电梯安装工程
编号
R2NB4798/99
致：
长春市建设监理公司（监理单位）
经考察，我方拟选择江苏紫鑫工程设备安装公司（合作单位）承担下列工程的施工。
分包后，我方仍然承担总承包单位的全部责任。
请予以审批。
分包工程名称（部位）
单位
数量
其它说明
楼内电梯安装
台
2
施工单位名称：
奥的斯电梯（中国）有限公司长春分公司
项目负责人：
刘宇峰2010年1月16日
监理工程师审查意见：
监理工程师（签字）：
年月日
总监理工程师审批意见：
监理单位名称：
总监理工程师（签字）：
年月日
工程技术文件报审表
B1-07（A1监）
工程名称
长春龙嘉国际机场电梯安装工程
编号
R2NB4798/99
致：
长春市建设监理公司（监理单位）
现报上关于电梯安装工程技术文件，请予以审核。
序号
名称及类别
编制人
1
电梯安装施工方案
潘长松
技术负责人：
潘长松
施工单位名称：
江苏紫鑫工程设备安装公司申报人：
潘长松2010年1月16日
监理工程师审查意见：
监理工程师（签字）：
年月日
总监理工程师审核意见：
监理单位名称：
总监理工程师（签字）：
年月日
一、编制依据及执行的主要标准
A、编制依据：
1、电梯合同文件；
2、奥的斯电梯公司安装规范；
3、奥的斯电梯公司安全规范。
B、执行的主要标准：
1、奥的斯企业标准；
2、GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》；
3、GB50310-2002《电梯工程施工质量验收规范》；
4、GB10060-1997《电梯安装验收规范》。
二、工程概况：
工程名称：
长春龙嘉国际机场电梯安装工程
工程地址：
吉林省长春市
建设单位：
长春龙嘉国际机场
项目经理：
刘宇峰
安装台数：
2台
安装单位：
奥的斯电梯（中国）有限公司长春分公司
江苏紫鑫工程设备安装公司
三、施工目标
1、一次验收合格率100%
2、施工过程质量安全0事故
四、电梯安装施工方案
（一）施工原则
安全第一，质量优良，保证工期，与各单位保持良好的协调配合。
（二）施工计划
针对该工程的性质以及建设方/总包方的安排。
我司将根据用户的土建情况具体安排2台电梯进行安装。
另根据现场的土建施工进度安排有计划的完成所有电梯设备的安装工作。
在土建单位完成或没完成的土建工程中，我司将派员对电梯的机房、井道等情况进行查勘，由总包单位负责配合落实，使之具备安装条件。
电梯机房在交付前应完成墙面的粉刷工作及地面找平工作，机房门窗应安装到位，并在机房内配置施工电源箱。
井道在交付前应将井道内的垃圾清理干净，井道口应有安全防护措施。
届时根据OTIS公司提供的脚手架图纸和要求搭设井道施工脚手架。
每层电梯井道口应提供装修完成面的标高线，在井道附近配有施工电源箱。
在具备安装条件后，我司将根据施工图纸对井道进行放样工作，并根据样线和标高线等对门洞尺寸及其他预留孔洞进行测量，如有偏差请土建配合修整。
根据电梯施工流程完成电梯的安装、调试工作，并做好施工记录，随时配合公司、监理部及政府有关部门的检查。
具体见附表
施工计划表
工程名称：
长春龙嘉国际机场电梯安装工程计划开工日期：
2010-1-20计划完工日期：
2010-3-25
序号
安装步骤
日期
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
开箱点件
2
设备起吊
3
脚手架搭设
4
井道照明
5
样架及放线
6
导轨支架
7
导轨及校正
8
门框及地坎
9
厅门安装及调整
10
底坑及对重设备
11
主机及控制柜
12
机房线槽，布线
13
轿架
14
放钢丝绳
15
摒轿厢
16
随行电缆补偿绳
17
井道线槽及布线
18
拆脚手架
19
按钮及显示
20
慢车
21
快车
22
油漆及清理
23
OTIS验收
24
政府部门验收
25
移交
编制：
审核：
批准：
（三）电梯安装现场组织机构图及人员情况表
组织机构图
（五）施工工序
1.联系甲方和土建方确定电梯设备的到货时间和堆放场及安排好库房。
2.检查井道、机房及其他施工设施，如与图纸、合同条款或奥的斯的标准不符，则协同甲方和土建将其整改到合格为止。
3.各项安装条件具备后，施工队进场，并办理好进场手续等工作。
4.开箱验货。
5.吊装。
将需要吊装的部件（主要为主机、厅门和钢缆）吊到合适的楼层。
6.在井道内搭设棚架。
棚架的搭设必须符合国家和奥的斯的安全要求。
7.放线。
根据图纸尺寸和井道的实际情况进行放线工作，以确定导轨和厅门的安装位置。
放线尺寸的误差为
mm，必须保证尺寸的准确。
8.导轨安装。
包括轿厢导轨和对重导轨的安装。
每根长于壹米的导轨，必须有两组或以上的支架；每两组支架之间的距离应小于2.5米，支架需保证垂直、水平、牢固；拼接导轨并校正导轨：
导轨间的距离误差为
mm。
导轨校正后必须通过公司的质检人员验收。
安装误差在允许的范围内，才可继续进行其他的工序。
9.安装地坎、门头、门套及挂门。
地坎的安装要有五个以上的支承点，烧焊牢固；门头和门套须垂直，垂直误差±1mm。
安装厅门组件之前，业主必须以书面形式将地面装修标高通知我司。
10.机房安装。
主机承重梁必须垂直，水平尺寸须符合要求，支承稳固，烧焊规范。
主机轮垂直误差±0.5mm，主机轮与反绳轮配合良好。
11.限速器、涨紧轮的安装。
12.底坑设备的安装，包括对重架、缓冲等的安装。
13.轿厢大架、轿壁、轿门的安装，安放钢丝绳。
14.电气设备的安装连接：
所有的电气设备，均需按要求接地。
15.电梯各配件安装完成后，检查安全工作是否足够；达到要求后，才能拆棚。
16.调试工作。
包括慢车调试和快车调试。
外呼设备的安装工作可于该阶段进行。
（六）调试工作工序
1.正式电源接通、机房设备、厅门门套、地坎、外呼按钮盒、底坑设备回填后，便可进入调试阶段。
2.在检查电气线路无误、井道内没有妨碍电梯运行的障碍物存在后，通电慢车运行进行安全钳调校、平层隔磁板的调校。
3.快车运行前的自学习运行。
4.空载、半载、满载、静载的试验及电梯功能的调试工作。
（七）检验程序
调试工作完成后，垂直电梯必须经过安装人员对电梯进行自检、质检员质检、维修部验收等项目的检查和验收，各项指标符合后，才向政府监督部门申报验收。
（八）移交工作。
通过政府验收合格并取得合格证后，同随机文件等有关资料向业主办理移交手续。
并交代有关注意事项。
随后进入免费保养阶段，免费保养将按照合同规定由我司的维修部门执行。
五、吊装施工方案
（一）起重索具与注意事项：
在吊装过程中使用的起重机械及吊索器具必须符合相关的国家标准，并需遵守下列安全操作规程的程序：
1）所有起重设备都必须按照厂商的建议使用和保养；
2）实际载重不得超过制造商标于部件（如松紧螺旋扣、钩环、吊钩、吊环螺栓和钢丝绳头）上的额定载重量，使用这些器材都必须参照制造商的说明（如索眼内需要使用套紥，不得以打结或其它方式缩短吊索的长度，吊钩必须以软垫衬之，以防锐利接口对它的损坏，或将其以90度或更大角度的弯曲）；
3）绳索必须穿过滑轮，以保证起重张力作用于各滑轮的中心，并防止摇动、扭曲及避免由于绳索受滑轮边缘切割而造成的损坏；
4）吊装人员需持证上岗，在起吊施工过程中须建立统一的交流系统（如手语）并付诸实施；
5）所有起重设备和索具（如起重机、钢丝绳、吊钩等）在投入使用前都必须进行检查是否存在任何损坏或不合格的地方，一旦发现问题，即停止使用；
6）所有人须与悬空的重物保持安全距离；
7）在悬挂物可能摇晃或通过限制的区域时，必须使用尾绳和导索。
（二）吊装方案：
1、使用平板运输车将电梯设备箱件运抵工地现场预留的设备吊装进货口前。
2、将电梯零部件箱件卸到围墙内预留场地。
来货设备的大部分箱体尺寸：
245x116x85（cm），重量在500kg左右。
3、在预留的设备吊装口位置，将电梯设备整箱或分拆吊运到安装所需的相应楼层。
由于该项目是分批到货，各台梯的运输和吊装线路各不相同，我司将按事先制定的吊装通道线路进行吊装工作。
4、在相一楼楼层用膨胀螺栓及钢丝绳牵拉安装固定卷扬机及吊装滑轮吊耳，起吊用钢丝绳通过用于吊装的电梯井道顶部设置的滑轮组，将钢丝绳复绕回一层电梯井道口；
5、将电梯设备整箱或分拆散件，用吊索捆扎牢固后用卷扬机将设备吊入机房和相应楼层位置；
6、需吊运至机房的设备：
1）曳引机承重梁和固定装置；
2）曳引机；
3）导向绳轮和附件；
4）控制柜；
5）限速器；
6）曳引绳、限速器绳及绳头组合；
7）机房线槽及配线。
7、需吊运至顶层的设备：
1）轿架；
2）轿壁及轿门；
3）轿厢电器部件箱。
8、需吊运至中间楼层的设备：
1）厅门；
2）门套；
3）地坎；
4）门头组合。
9、需搬运至最底层的设备：
1）对重架；
2）对重块；
3）导轨；
4）导轨支架；
5）底坑部件箱。
10、需搬运至仓库的设备：
1）轿厢操纵盘；
2）外呼按钮；
3）随行电缆；
4）井道电缆；
5）紧固件。
六、调试施工方案
（一）调试工作的基本条件
必须根据安装手册及过程检查报告的说明和要求，来完成全部机械、液压和电气部件的安装。
必须保证在井道中没有留下脚手架遗留物料或类似的安装零件，而且在整个井道中和在越程中，轿厢可以自由地运动。
必须将全部的井道门关闭，而且所有附加的安全装置也必须能正常工作。
且此前必须确保客户的电梯正式动力电源已安装完毕并已正式送电！
（二）调试工作程序
1、通电前的准备工作：
1）控制柜：
将全部插头从电子板上拔下，必须将主电源开关和全部的保险断开；
2）厅外和轿厢装置：
应将厅门门锁处于锁闭状态；
3）井道电气接线：
必须正确地将全部井道接线和轿厢随行电缆的接线接入控制柜；
4）根据接线图，为PVT编码器及主电机电缆接线；
5）根据接线图，确认端子板上的端子、断电器、连接点、电阻器等全部正确紧固；
6）将每台设备与接地极之间的接地线进行连接，同时，也应确保把大楼的接地电缆连接好；
7）对各电气回路进行绝缘测试（控制回路：
1MΩ；主电源回路：
10MΩ；电机、电缆回路：
5MΩ；轿厢照明回路：
10MΩ）；
8）检查曳引机中的齿轮油是否已加至正确油位；
9）对制动器进行初步清理和调整（确保抱闸铁芯两端的间隙均在0.7－0.9mm之内）；
10）通过手动松抱闸的方法，测试轿厢能在井道内正常上下移动。
2、通电检修运行调试：
1）检查PVT编码器；
2）使用控制柜检修按钮进行检修运行；
3）使用轿顶检修按钮进行检修运行。
3、正常运行调试：
1）检查井道、轿厢接线；
2）修正导轨接头；
3）调整轿厢、对重导靴及安全钳（包括安全钳测试）；
4）调整限位开关；
5）轿厢找正调整；
6）轿门及门刀的调整；
7）井道厅门的调整；
8）第二传感器和隔磁板位置的调整；
9）安全回路测试；
10）电梯快车运行自学习操作；
11）轿厢对重平衡系数的调整（负载45％）；
12）检查电梯运行速度；
13）抱闸最终调整；
14）负载开关调整（载重上下运行测试：
10％、25％、40％、45％、50％、75％、100％、110％；静载测试：
150％）；
15）运行质量调整（进行PMT测试）；
七、保证工程质量的措施及调试中注意事项
1）工程开工前施工员应认真做好图纸会审，熟悉工程内容性质工程进度。
2）工程开工前施工员应熟悉甲方提供的各类技术问题拟定具体方案。
3）工程开工前应组织有关人员会同甲方进行全面的技术交底和安全交底工作
4）工程开工前，施工人员应编制好施工预算，制定施工方案，对施工班组进行详细的施工技术交底签发班组任务单。
5）施工班组必须全面熟悉图纸、技术资料及安装手册，在施工全过程中应严格按照施工方案指导施工。
6）在施工全过程中，施工员应加强现场施工的安全质量、技术进度、横向协调配合等管理，施工班组服从施工员及甲方进度、横向协调配合等管理，施工班组服从施工员及甲方技术指导人员的质量技术监督，发现施工技术问题应及时将信息反馈，协同解决。
7）施工班组应严格遵照施工工艺操作规范标准要求施工，并对每一个施工工艺环节进行自检互检，认真及时准确地做好安装质量检查数据记录，填写在IPC手册中。
该手册作为施工过程的质量控制的工具，和今后改进的原始数据予以保留。
8）施工班组人员应服从班长的指挥安排，合理安排劳动力搭配，加强产品保护，搞好文明施工，做好落手清工作。
9）强化质保体系，在施工全过程中应抓好重要环节的定点质量检查工作，施工员、班组应积极配合质检人员的质量检查工作，发现质量问题，班组应及时整改。
10）电梯的调试及试车，根据电源的种类及驱动方式故其功能作业上的安全性亦有所不同，在确认施工后结果和设定规格书的要求相符再开慢车，只有在开慢车中各种设定确认后，符合设计要求才能开快车。
11）在调试过程中，应测定电源电压，同时进行记录、检查，配电箱内的保险丝应符合规定，并且准备必要的工具（各种手用工具和各种表具）。
12）在进行电器电路绝缘测定时，为保护速度控制装置及电脑装置应进行以下措施：
A将速度控制装置及电脑装置的连接器拆开。
B不在各印刷线路板处进行测量。
C在进行绝缘电阻测定后一定将连接器复位。
13）进行调试一定要注意本人及他人安全，在电气调试中若有必要则应将电源切断，可动部位的作业应慎重小心，应穿戴不影响调试工作的工作服，袖口、裤腿应做好防卷或挂住措施，机房及层门应做好防止他人入内的标志和栅栏。
八、保证安全施工的措施（严格按照WWJSSS执行）
1）施工员应认真做好施工安全上岗记录。
2）工程开工前，施工员应对班组进行安全技术的交底工作。
3）参加该工程的全体施工人员,要认真学习安全技术交底的内容及奥的斯世界范围工地安全标准（WWWJSSS）中的有关内容,并认真贯彻执行。
4）参加电梯安装及调试的所有员工必须经过专门技术培训，持证上岗。
5）如电梯安装采用有脚手架安装，OTIS须根据电梯布置图的有关尺寸合理布局，其搭设工人必须持证上岗，并按照有关规定安全施工。
电梯井道脚手架搭好后，必须经总包和公司有关部门验收合格后，才能投入施工。
在施工过程中，还须定期进行检查，发现问题及时整改。
班组员工不得随意拆改脚手架，架子需要修改时应有总包方架子工进行。
施工中如发现脚手架存在异常情况或不安全现象时，应立即报告工地监督。
架子在未修复前，员工不得在脚手架上施工。
如工地采用无脚手架安装，采用无脚手架专用安装工具严格按照无脚手架安装工艺进行安装。
6）电梯井道口必须设置明显的安全标志及警告牌，配合总包做好围栏防护措施，井道应配置足够的照明，电动工具使用应有良好的接地保护，电源配电箱应装设漏电开关。
7）员工在进行电工作业时,必须按照公司制定的施工现场安全管理规定及市建委颁发的建筑市政施工暂设电气工程安全用电管理规定进行作业。
8）现有施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律，班组必须坚持每周一次的安全活动制度，贯彻班组安全值日轮流制，每天上班前作好班组安全上岗记录。
9）施工现场必须严格遵守防火规定，做好防火措施，按规定设置足够的消防器材，对防火有要求的现场，必须办好动火证，并派人监护方能进行动火施工。
10）在电梯井道内施工凡遇有身体不适者应向班长提出不能进入井道内施工。
11）在施工全过程中，有关领导要经常组织有关人员进行安全检查，对施工工艺的重要环节要进行重点的安全定点检查，若发现安全事故隐患应立即督促班组整改。
12）电梯在调试过程中，施工人员应绝对服从公司主要负责调试人员，并请公司技术人员指挥，决不可盲目操作。
九、安全技术施工交底签字
我司建立有一整套严格的安全管理制度。
“安全第一”是公司的首要原则，项目工程师、安全员将经常并不定时的检查工地现场，提出意见，杜绝事故隐患，
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