低压外缸吊装方案说明.docx

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低压外缸吊装方案说明

低压外下缸吊装方案

一、概述

广安电厂二期工程四号机N300—16.7/537/537型汽轮机是东方汽轮机厂生产的。

低压外下缸吊重125吨，低压外下缸外形尺寸为（长X宽X高）8110X7368X6245mm,布置在标高12.6m汽机平台上。

汽机房布置有两台上海起重机厂生产的75t/20t/25.5m双梁电动桥式起重机，吊车轨道标高24.8m,大钩最大起升高度23.04m（拆卸大钩起升限位开关）,即大钩自汽机运转平台最大起升净高10.44m。

二、吊装方案

2.1、两台桥吊利用厂供专用连接装置联接，两台桥吊中心距为9.16m。

同时操

作两台桥吊的四台大车电动机或同时操作两台小车起升电机，实现两台

桥吊运行同步，从而解决原大车及小车的同步运行电气控制。

2.2、拟用两台桥吊配以专用平衡梁抬吊低压外下缸至12.9m（见附图1位置二），而后沿汽机房B列柱只走桥吊大车至#3〜#4机组检修场正上方，松大钩将低压外下缸就位至#3〜#4机组检修场零米；

2.3、专用平衡梁（7.5吨）加上吊装用绳具（捆绑低压外下缸用6X37+1—

170kgf/cm2〜①43mm钢丝绳，一对两根钢丝绳各长20m,重量为

270Kg,捆绑吊装扁担梁用6X37+1—170kgf/cm2〜①43mm钢丝绳，一对两根钢丝绳各长9.2m,重量为140Kg）共计7.5+0.27+0.14吨=7.92吨，低压外下缸吊装时，每台桥吊所承受的载荷率为88%。

三、低压外下缸吊装应具备的条件

3.1、汽轮发电机组基础强度达到规范要求；

3.2、低压外下缸相对于汽轮发电机组基础找好中心及标高，地脚螺栓穿装完毕、拧紧；

3.3、按LP转子找好LP缸轴圭寸洼窝中心，其洼窝中心标准值：

a—bv±0.10mmC—（a+b）/2<±0.15;

3.4、测调LP转子扬度，同时，兼顾低压外下缸水平（标准见主机证明书）；

3.5、检查低压外下缸与台板间隙，0.05mm塞尺不入；

3.6、吊入低压内下缸。

扣低压外上缸，紧1/3中分面螺栓；

3.7、清扫砼压力块模盒内部，应干净、无杂物。

浸润混凝土基础24小时；

3.8、认真检查桥吊电气系统、制动系统、走车机构、扁担梁、钢丝绳、吊钩及滑车组应无异常；

3.9、两台桥吊做同步试验，保证小车起升速度相同，大车行走同步。

四、低压外下缸吊装步骤

4.1、砼压力块养护3〜5天后，拆卸低压外缸中分面螺栓；

4.2、吊离低压外上缸；

4.3、捆绑吊装扁担和低压外下缸吊耳的连接吊绳；捆绑吊装扁担和两个大钩的连接吊绳，使扁担梁与低压外下缸水平，保证起吊过程在平衡状态下进行；

4.4、两桥吊同时起钩，低压外下缸离台板100mm后做刹车试验。

刹车试验合格后，全面检查桥吊的所有受力点、吊装扁担和吊绳的受力情况。

发现问题及时处理；

4.5、上述检查无问题后，两台行车大钩同步、协调提升低压外下缸至12.9m后，停止起钩，同步、协调、缓慢平稳行走大车至#3〜#4机组检修场上方，徐徐落钩，正式就位#3~#4机组检修场零米；

4.6、低压外下缸密封焊，焊缝高度5mm。

并进行着色检查；

4.7、组装#3、#4轴承套装油管至第一个弯管前。

4.8、砼压力块配制质量检查：

砼压力块表面未出现直径©20mm气孔，直径©5mm气孔小于5个;

4.8、砼压力块配制质量检查合格后，低压外下缸吊装复位。

五、受力分析及校核计算

5.1、吊装绳索校核计算

5.1.1、捆绑低压外下缸用钢丝绳

5.1.1.1、低压外下缸吊装用钢丝绳（见图1）

捆绑低压外下缸用6X37+1—170kgf/cm2~O43mm钢丝绳，共8股，一对两根钢丝绳各长20m。

每股钢丝绳破断拉力P=100700/8cos43.8°T7440kgf

6x37+1—170kgf/cm2〜①43mm钢丝绳破断拉力Sb=116208.8kgf,其安全系数K=Sb/P=116208.8/17440=6.7

结论：

低压外下缸吊装用钢丝绳，选用8股、6X37+1—170kgf/cm2〜①43mm吊绳是可靠的。

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731

图1

5.1.2、捆绑低压外下缸吊装扁担用钢丝绳

捆绑发电机定子吊装扁担用6X37+1—170kgf/cm2〜①43mm钢丝

绳，共8股，一对两根钢丝绳各长9.2m。

每股钢丝绳破断拉力P=

100700/8=12588kgf

6x37+1—170kgf/cm2〜①43mm钢丝绳破断拉力Sb=

116208.8kgf,其安全系数K=Sb/P=116208.8/12587=9

结论：

捆绑发电机定子吊装扁担用钢丝绳，选用①43mm吊绳是可靠的

六、低压外下缸吊装用主要器具、材料表

序号

名称及规格

单位

数量/重量

备注

1

①43mm、6X37+1-170kgf/cm2钢丝

绳

对

1/270kg

每根长20m

2

①43mm、6X37+1-170kgf/cm2钢丝

绳

对

1/140kg

每根长

9.2m

3

#8钢丝

kg

5

4

角钢Z30X3

kg

60

七、低压外下缸吊装平衡梁

汽机房两台双梁电动桥式起重机大钩中心距A〜B为9.16米，#3〜

#4机组检修场净宽10.6米，确定吊用平衡梁长度为9.74米。

吊装平衡梁按最大吊重（动载荷）213.5吨、最小吊点间距2250mm设计，并经#4发电机定子（吊重196吨）吊装使用，其强度、刚度均能满足低压外下缸（吊重125吨、最大吊点间距3000mm）吊装要求。

八、质量保证措施

8.1、按照〈电力建设安全工作规程第1部分：

火力发电厂》第10.7.1款及10.7.2附表内容，认真检查起重机械及器具，检查内容包括桥吊和卷扬机电气系统、制动装置、行车走车机构，扁担量、钢丝绳、吊钩及滑车组应无异

专业知识编辑整理

常；

8.2、低压外下缸中心、标高、水平及转子扬度均符合厂家设计要求，地脚螺栓穿装完毕、拧紧；

8.3、所有参加低压缸吊装的施工人员须接受吊装技术交底，若有疑问应及时提出解决；

8.4、两台桥吊做同步试验，保证小车起升速度相同，大车行走同步。

8.5、对于箱形结构扁担梁及低压缸吊装点，在捆绑处应有衬垫物，衬垫物应

安装牢固；

九、危害辨识与风险评价

序号

作业活动

风险因素

可导致的事故

是否不可承受风

险

控制措施

1

施工现场

违早作业

进入施工现

场不戴安全

帽

物体打击

可允许的

加强现场监督

检查

2

高处作业

违早作业

高处作业不系安全带或不正确使用安全带

高处坠落

不可承受的

加强现场监督

检查、培训教

育

3

吊装作业

信号不清

吊装时指挥混乱或信号不明确、清晰

起重事故

不可承受的

成立吊装领导

机构，统一指

挥

4

起重机械使用

设备、设

施缺陷

吊装机械故

障

起重事故

不可承受的

起重机械维修

管理制度

5

钢丝绳使用

违早作业

使钢丝绳的安全系数过小或使用报废钢丝绳

起重事故

不可承受的

吊装方案，加

强现场监督检

查

未经培训进

制定管理措

6

施工人员操作

违早作业

行特殊工种

起重伤害

可降低的

施，加强监督

作业

检查

十、安全措施

10.1、按照电力建设安全工作规程第1部分：

火力发电厂》第10.7.1款及10.7.2附表内容，认真检查起重机械及器具，检查内容包括桥吊和卷扬机电气系统、制动装置、行车走车机构，扁担梁、钢丝绳、吊钩及滑车组应无异常；

10.2、两台桥吊利用厂供专用连接装置联接后，单元控制经反复试验操作正常，并做同步试验确保主钩升降速度相同，大车行走同步；

10.3、整个吊装过程中设定一人指挥，参加人员服从指挥，指挥人员应充分了解吊装程序和作业中应注意的事项；

10.4、指挥信号明确、清晰，司机起升操作动作一致，起吊前司机应做空载练习，达到动作熟练；

10.5、两台桥吊小车中心正对机组轴线。

吊装过程中，严禁移动桥吊小跑车，仅仅通过走动大车来吊装就位发电机定子；

10.6、吊装过程中应保持电压正常及稳定，对起升电动机应进行电流监测和记

录。

行车刹车处应由两名专人监护；

10.7、捆绑绳、千斤绳应受力均匀，不得重叠、挤压，钢丝绳受力后应用榔头

敲击钢丝绳使之受力均匀；

10.8、特殊工种人员必须持证上岗；

10.9、成立以总工程师为首的领导机构；

10.9.1、成立以起重技师为首的吊装施工班组；

10.9.2、指挥机构及操作人员的人数配制，应在起吊工作实施前一周确定。