2020年公路检测工程师《道路工程》真题及答案Word格式.docx
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1.18mm的筛用于保护0.075mm的筛网不直接受较粗的集料摩擦破坏。
5.试验人员拟采用网篮法测定2.36mm~4.75mm集料的毛体积相对密度，用于SMA-13沥青混合料目标配合比设计，以下表述正确的是（）。
A.该档集料不宜采用网篮法测定毛体积相对密度
B.试验过程中应特别小心，不得丢失集料
C.试验前，试样浸水不少于48h
D.在确定饱和面干状态时，宣采用湿毛巾逐颗擦干
该档集料可以采用网篮法，为防止颗粒损失，宜采用纯棉汗衫进行操作，而不是湿毛巾。
所以AD错误。
试样浸水24h，所以C错误。
6.以下关于土工织物梯形撕破强力试验描述不正确的是（）。
A.调整拉伸试验机具，设定满量程范围，使试样最大撕破负荷在满量程负荷的30%~90%范围内
B.将试样放入卡具内，使夹持线与夹钳钳口线相平齐，然后旋紧上、下夹钳螺栓，注意试样在上、下夹钳中间的对称位置
C.开动拉伸试验机，直至试样完全斯破断开，记录最大撕破强力值作为试验结果
D.如试样从夹钳中滑出或不在切口延长线处撕破断裂，则应剔除此次试验数值，取其余样品试验结果的算数平均值作为土工织物的撕破强力
D应该是，如试样从夹钳中滑出或不在切口延长线处撕破断裂，则应剔除此次试验数值，并在原样品上再裁取试样，补足试验次数。
7.土工织物刺破强力试验时试验机的加载速率要求为（）。
A.100mm/min±
10mm/nin
B.200mm/min±
C.300mm/min±
D.400mm/min±
C
8.以下关于土的含水率描述正确的是（）。
A.土中水的质量与含水土的质量之比
B.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比
C.土中水的质量与土中固体颗粒的质量之比
D.土中水气的质量与土的质量之比
9.环刀法检测土的密度试验需进行二次平行测定，结果取其算术平均值，相应平值不得大于（）。
A.0.01g/cm³
B.0.02g/cm³
C.0.03g/cm³
D.无要求
10.根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）的规定，沥青路面设计应轴重（）KN的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。
А.30
B.50
C.60
D.100
11.关于土的承载比（CBR）试验，以下说法正确的是（）。
A.一般以贯入量5.0mm时的CBR为准
B.如果贯入量为5.0mm时的CBR大于2.5mm时的CBR，以2.5mm时的CBR
C.当贯入量为5.0mm时的CBR大于2.5mm时的CBR时，应重新试验，若仍然如此，则采用5.0mm的CBR
D.当贯入量为5.0mm时的CBR小于2.5mm时的CBR时，应重新试验
12.路基路面中线偏位检测中，中线偏位△CL的测量结果应准确至（）。
A.1mm
B.5mm
C.10mm
D.50mm
A
13.以下关于木质素纤维灰分含量试验的表述正确的是（）。
A.灰分含量越高，说明纤维杂质越多，因此灰分含量越低越好
B.如果燃烧温度过高，灰分含量的试验结果会偏大
C.相同试样质量，燃烧后残留物含量越高，则灰分含量越高
D.某一样品的灰分含量为11%，则该样品的灰分含量指标可评定为合格
木质素纤维的灰分含量应在在18±
5%之间，在一个合理范围，既不是越高越好，也不是越低越好。
详见《公路沥青路面施工技术规范》P22，表4.11.1木质素纤维质量要求。
14.离心分离法测定沥青混合料中的沥青含量时应考虑泄漏入抽提液中矿粉的含量结果忽略该部分质量，则测得结果较真实值（）。
A.偏大
B.偏小
C.相同
D.不确定
忽略了抽提液中的矿粉质量，则计算的矿料质量偏小，沥青=沥青混合料-矿料，计算的沥青质量偏大。
15.在进行SBS改性沥青离析试验时，将沥青徐徐注入盛样管后放入烘箱中静置一段时间，关于烘箱温度和静置时间正确的是（）。
A.163℃±
5℃，48h±
1h
B.163℃±
5℃，24h±
C.135℃±
D.根据施工温度确定，24h±
A。
详见《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P175，聚合物改性沥青离析试验。
16.SBS改性沥青的针入度试验内容包括：
①将位移计或刻度盘指针复位为零。
②将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。
③按下释放键，这时计时与标准针落下贯入试样同时开始，至5s时自动停止。
④取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±
0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支架上，试样表面以上的水层深度不小于10mm。
⑤慢慢放下针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针尖恰好与试样表面接触。
⑥读取位移计或刻度盘指针的读数，正确试验步骤是（）。
A.②④①⑤③⑥
B.④②①⑤③⑥
C.④②⑤①③⑥
D.②④⑤①③⑥
改性沥青和普通道路石油沥青的针入度试验操作过程是一样的。
⑤在①前面，一定是先让针尖与试样表面接触，再指针复位为零。
17.以下关于热沥青取样的描述不正确的是（）。
A.有搅拌设备的储罐中取样时，先将经加热已经变成流体的黏稠沥青充分搅拌后，用取样器从沥青层的中部取规定数量样品
B.从沥青罐车中取样，当仅有放料阀时，待放出全部沥青的1/2时取样;
若从顶盖处取样时，可用取样器从中部取样
C.当沥青罐车卸料过程中取样时，按时间间隔均匀地取至少3个规定数量沥青，然后将这些沥青充分混合后取规定数量样品
D.沥青样品可存放在密封带盖的金属容器中，或灌入塑料袋等密闭容器中存放样品应存放在阴凉干净处，注意防止污染
D错在，严禁灌入纸袋、塑料袋中存放。
详见《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P12。
18.水泥混凝土试件成型后、脱模前的养护环境条件应满足（）。
A.温度20℃±
2℃，相对湿度大于50%
B.温度20℃±
2℃，相对湿度大于90%
C.温度20℃±
5℃，相对湿度大于50%
D.温度20℃±
5℃，相对湿度大于90%
成型条件不是养护条件。
养护条件才是温度20℃±
2℃，相对湿度大于90%。
19.水泥胶砂的28d强度应从水泥加水搅拌时间算起，在28d±
（）内必须进行强度试验。
A.30min
B.45min
C.4h
D.8h
20.在进行无机结合料稳定材料抗压强度试验时，应根据试验材料的类型和一般的工程经验选择合适量程的测力计和试验机，对被测试件施加的压力应在量程的（）范围内。
A.20%-80%
B.10%～90%
C.5%~95%
D.15%-85%
21.一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PCI为91.3，该工程沥青路面状况评价等级为（）。
A.优
B.良
C.中
D.次
一般的公路技术状况指标≥90为优，但是高速公路路面损坏状况指数PCI等级划分标准“优”应大于或等于92，低于92则为良。
22.路基平整度的检测应对（）进行检测.
A.每层
B.路中间
C.上路床
D.车行道
23.路基施工段落较短时，分层压实度检测结果应全部符合要求，且样本数量不少于（）个。
A.4
B.5
C.6
D.7
24.工程质量检验时，对外观质量应进行（）检查。
A.抽样
B.全面
C.关键部位
D.指定部位
25.在交工验收的检查项目中，一般项目的合格率应不低于（），否则该检查项目为不合格。
A.75%
B.80%
D.90%
C.85%
26.以下关于铺砂法测试路面构造深度的描述，正确的试验顺序为（）。
①同一处平行测试不少于3次，测点间距3m~5m。
②用小铲向圆筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状，手提圆筒上部，用钢尺轻轻叩打圆筒中部3次，井用刮尺边沿筒口一次刮平。
③用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不少于30cm×
30cm。
④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至1mm。
也可用专用尺直接测量构造深度。
⑤将砂倒在路面上，用推平板由里向外重复作摊铺运动，稍稍用力将砂向外均匀摊开，使砂填入路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。
A.③②④⑤①
B.③②⑤④①
C.②③⑤④①
D.②③④⑤①
27.摆式仪测试路面摩擦系数，当路面温度为（）℃时，测值可以不进行温度修正。
A.13
B.20
C.26
D.32
28.当采用落锤式弯沉仪法测试水泥混凝土路面板底脱空时，如果用截距值法判定脱空与否，则线性回归公式的截距值b大于（）时可判定为板底脱空。
A.10um
В.20um
C.50um
D.100um
29.车载式路面激光车撤仪的激光测头数不应少于（）点。
A.7
B.9
C.13
D.17
30.新建沥青路面的渗水试验宜在沥青路面碾压成型后（）小时内完成。
A.2
B.6
C.12
D.24
二、判断题（共30题，每题1分，共30分）
1.公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。
错
2.级配碎石配合比设计时，应按试验确定的级配和最佳含水率，以及现场施工的压实度标准成型标准试件进行CBR强度试验。
对
3.当采用烘干法测定细集料的含水率时，为了缩短烘干时间，可以提高烘干温度，这对试验结果不会有影响。
4.在粗集料软弱颗粒含量试验中，将粗集料分为三档，逐颗颗粒施加荷载，破裂颗粒即属于软弱颗粒。
5.原状土试件的制备可采用击实法。
原状土必须保持天然状态，不可扰动，只能天然裁取，不可室内再重塑。
6.土是由土颗粒、水、气体三种物质组成的集合体。
7.土的含水率试验需进行平行试验，当含水率在40%以下时允许平行差不大于1%。
8.土体对外荷载产生剪应力的极限抵抗能力称为抗剪强度。
9.路基工作区是指汽车荷载对路面的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。
是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比，不是汽车荷载对路面的应力与路基土自重应力之比。
10.为便于压实，路堤是一般采用分层铺筑，通常每层的压实厚度不超过25cm。
11.当气温为20℃时，贝克曼梁法测路面弯沉的结果可以不进行温度修正。
应该是路面面层温度为20℃时，不是空气温度。
路面面层温度与空气温度不一致。
12.沥青混合料中沥青含量试验，可以采用离心分离法和燃烧炉法，离心分离法可以直接得出试验结果，但是操作复杂、溶剂会影响环境：
燃烧炉法效率高、但事前必须标定。
13.乳化沥青稀浆混合料的配合比设计过程中，进行拌和试验和黏聚力试验时，可拌和时间的试验温度应考虑最高施工温度，黏聚力试验的温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。
详见《公路沥青路面施工技术规范》P44，规范原话。
14.水泥试验用水应为洁净的饮用水，有争议时应以蒸馏水为准。
详见国标《水泥标准稠度用水量、凝结时间和安定性检验》（GB⁄T1346-2011），规范原话。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）P23，要求是洁净的淡水即可。
国标要求高于行标，且年号最近，应以国标为准。
15.在同一水泥混凝土中取样，应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量的代表性样品，并搅拌均匀。
详见《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》P62，规范原话。
16.水泥凝结时间测定的起始时间是指一次测定的时间。
起始时间是从加水拌和时开始。
17.水泥混凝土的密实程度是决定水泥混凝土耐久性的重要指标。
18.生石灰未消化残渣含量试验，称取试样倒入装有清水的筛筒，静置消化时间如果过短，可能会导致试验结果偏小。
静置消化时间过短，则可能导致本可以消化的试样未来得及消化，当作未消化残渣，结果偏大。
19.在粉煤灰烧失量试验中，若试样灼烧的温度约850℃，反复灼烧至恒量，则测得的烧失量结果可能偏高。
粉煤灰烧失量试验要求温度为950~1000℃，温度越低，越烧不透，所以烧失量偏低。
注意，烧失量是烧掉的质量。
20.水泥稳定材料动态抗压回弹模量试验，制备的试件应按照标准养生条件养生90d，同时圆柱形试件的两个端面应用水泥净浆彻底抹平，再饱水24h。
详见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P142。
21.路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。
教材P76，路面结构强度系数为路面弯沉标准值与路面实测弯沉代表值之比。
22.在水泥混凝土路面的技术状况评定中，有刻槽的水泥混凝土路面不进行路面磨耗的评定。
路面磨耗是测试构造深度，而铺砂法不适用于有刻槽的水泥混凝土路面。
23.根据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018），可以选择路面跳车指数和路面行驶质量指数其中之一评价路面平整性。
只有路面抗滑性能指数和路面磨耗指数两个指标可以二选一
24.对路基弯沉评定，当弯沉代表值小于设计弯沉值时，相应分项工程为不合格。
弯沉是越大越不好。
25.分项工程检查应对所列基本要求逐项检查，不符合规定时，不得进行质量检验评定。
26.水泥混凝土路面的设计强度采用28d龄期的抗压强度。
27.双轮式横向力系数测试系统的直接测值需要换靠成标准SFC值才可评价工程质量。
28.取芯法测试水泥泥凝土路面强度试验中，芯样加工要求试件的实际高径比应控制在0.95到1.05之间。
详见《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）P94，芯样试件的实际高径比不能小于0.95或大于1.05。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）P98，对于现场芯样，长径比大于等于1，适宜的长径比为1.9~2.1。
29.回弹仪测定的水泥混凝土路面板强度结果可以作为工程验收使用。
30.落锤式弯沉仪检测路面弯沉时，一般舍去单个测点的首次测值，取其后几次测值的平均值作为该点的弯沉值。
首次测值可能遇见小砂粒等，数据不可靠。
三、多选题（共20题，每题2分，共40分，下列各题的备选项中，至少有两个是符合题意的，选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分）
1.采用表面振动压实仪法测定材料的最大干密度，其适用条件包括（）。
A.通过0.075mm标准筛的土颗粒质量百分数不大于15%
B.堆石料
C.无粘性自由排水粗粒土
D.无粘性自由排水巨粒土
ABCD
2.以下土质不宜采用酒精燃烧法测定含水率有（）。
A.含有机质土
B.细粒土
C.粗粒土
D.含石膏土
ACD
《公路土工试验规程》P33，本试验方法适用于简易测定细粒土（含有机质的土除外）的含水率。
所以B细粒土适用，而A含有机质土和C粗粒土不适用。
粗粒土如果采用酒精燃烧法，取样达到1~2kg，则消耗的酒精非常多，且速度较慢，达不到测定含水率的目的。
所以，《公路路基路面现场测试规程》P25，规定，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取出的材料全部烘干，且不少于2000g。
所以，粗粒土宜用烘干法。
教材P84，本法适用于无黏聚性土和一般黏质土，不适用于含有机质土、含盐量较多的土和重黏土等土质试样。
含石膏土属于含盐量较多的土。
所以D含石膏土不适用。
3.以下属于反映土的物理性能指标的有（）。
A.含水率
B.干密度
C.孔隙率
D.饱和度
4.以下属于再生沥青混合料的有（）。
A.厂拌热再生混合料
B.乳化沥青冷再生混合料
C.就地热再生混合料
D.泡沫沥青冷再生混合料
5.以下关于水泥稳定级配碎石无侧限抗压强度试验表述正确的有（）。
A.根混合料公称最大粒径不同，试件采用不同尺寸，但是试件径高比均为1：
2
B.无侧限抗压强度一般采用标准养生方法进行7d的标准养生
C.试件两顶面用刮刀刮平，必要时采用水泥砂浆抹平试件顶面
D.为保证试验的可靠性和准确性，根据试件大小不同每组试件的数目也不同
BCD
无侧限抗压强度试件都是径高比为1:
1，所以A错误。
其他都是规范原话，详见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P97。
水泥砂浆包括快凝水泥砂浆，C是对的。
6.采用液限和塑限联合测定法进行土的界限含水率试验，下列关于液限确定方法的描送正确的有（）。
A.采用76g锥对应锥入深度为17mm
B.采用76g锥对应锥入深度为20mm
C.采用100g锥对应锥入深度为17mm
D.采用100g锥对应能入深度为20mm
AD
7.以下属于水泥稳定材料的有（）。
A.水泥稳定级配碎石
C.水泥稳定士
B.水泥稳定砂
D.水泥石灰稳定土
ABC
D属于综合稳定材料
8.以下关于比色法测定集料有机质含量试验的表述正确的有（）。
A.该方法是定量测定集料中有机质含量
B.标准溶液应现配，制备后应静置24h
C.若试样上部的溶液颜色浅于标准溶液颜色，则试样的有机质含量为合格
D.若试样上部的溶液颜色与标准溶液颜色接近，则应进行进一步试验
BC
定量必须得出具体的数值，比色法结果没有具体的数值，只是相互比较，属于定性方法，所以A错误。
D选项不是接近，而是溶液的颜色深于标准色，则应进一步试验。
9.亲水系数是试样在水中膨胀的体积与同一试样在煤油中膨胀的体积之比，用于评价沥青混合料用填料与沥青结合料的粘附性能，本方法适合评价（）填料。
A.矿粉
B.水泥
C.消石灰
D.粉煤灰
详见《公路工程集料试验规程》P129。
10.用于路面防裂的土工织物类土工合成材料必须做（）试验。
A.单位面积质量
B.有效孔径
C.几何尺寸
D.拉伸强度
详见2020年《道路工程》教材P172，表2-32，土工合成材料试验项目。
11.《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）规定评定单元中出现下面哪些情况，MQI直接评为0分（）。
A.4类隧道
B.5类桥梁
C.危险涵洞
D.重度边坡坍塌
D必须要加上影响交通安全的重度边坡坍塌，详见教材72，表1-60，路基损坏扣分标准，备注的说明中特别强调，边坡坍塌为重度且影响交通安全时，该评定单元的MQI值应取0。
12.下列属于沥青混凝土面层实测关键项目的有（）。
A.压实度
B.平整度
C.矿料级配
D.沥青含量
13.工程质量评定中采用数理统计方法评定的项目有（）。
B.厚度
C.路面横向力系数
D.弯沉值
B应该是路面结构层厚度才是正确选项。
如，挡土墙的厚度不需要采用数理统计方法。
14，以下关于结合料稳定材料透层油渗透深度试验描述正确的有（）。
A.用钻机取样，芯样直径为100mm或150mm，芯样高度不宜小于50mm
B.芯
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