汽车维修工中级四汽车维修工理论知识试题汽车材料部分精品管理.docx

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汽车维修工中级四汽车维修工理论知识试题汽车材料部分精品管理

汽车维修工中级（四）汽车维修工理论知识试题汽车材料部分

汽车材料

壹、判断题

1、车辆使用最多的材料是铁质材料。

（√）

2、热处理就是改变材料的内部金相组织。

（√）

3、钢在作用力消除后，无法恢复原样。

（×）

4、车体的钢板的主要材料是热轧钢板。

（×）

5、铝质材料不耐腐蚀，因此不能用于发动机制造。

（×）

6、后挡玻璃采用组合玻璃。

（×）

7、前挡玻璃采用钢化玻璃。

（×）

8、彩色玻璃可过滤紫外线。

（×）

9、UV过滤玻璃可有效隔绝热量。

（×）

10、柔软性是塑料材料的特点之壹。

（√）

11、ABS工程塑料属于热塑性树脂。

（√）

12、环氧树脂属于热硬性树脂。

（√）

13、耐油性是橡胶的特性之壹。

（√）

14、橡胶按加工时掺入物质的不同进行分类。

（√）

15、橡胶在汽车部件中使用越来越广泛。

（√）

16、汽油在常温下容易挥发。

（√）

17、分馏特性代表汽油凝固性能的大小。

（×）

18、辛烷值表示汽油的爆燃性。

（×）

19、闪点的温度较燃点高。

（×）

20、燃点的温度较闪点高。

（√）

21、汽油都是通过蒸馏方式生产的。

（×）

22、润滑油脂的作用就是降低摩擦。

（×）

23、润滑油脂的粘度要适当。

（√）

24、机油壹般按照粘度编号即API编号分类。

（×）

25、机油在使用过程中，会产生钙化现象。

（×）

26、不同的润滑油脂要避免混用。

（√）

27、制动液要在高温、高压的环境中发挥作用。

（√）

28、制动液有吸湿性的特点。

（√）

29、制动液由乙二醇组成。

（×）

30、制动液规格根据沸点的不同来划分。

（×）

31、ATF的作用是润滑变速器。

（×）

32、ATF要求在热、氧化环境中具有良好的稳定性。

（√）

33、ATF可用于CVT变速器。

（×）

34、目前，基本上使用长效冷却液。

（√）

35、长效冷却液的主要成分是乙二醇。

（√）

36、冷却液的作用就是冷却发动机。

（×）

二、单选题

1、以下部件可使用铸铁制造的是（B）。

（A）齿轮（B）缸体（C）曲轴（D）凸轮轴

2、以下部件可使用合金钢制造的是（A）。

（A）曲轴（B）缸体（C）排气歧管（D）悬架

3、以下部件可使用碳素钢制造的是（C）。

（A）后桥（B）悬架（C）车体（D）齿轮

4、淬火是为了（B）。

（A）增加韧性（B）提高硬度（C）消除应力（D）提高切削性

5、回火是为了（A）。

（A）增加韧性（B）提高硬度（C）消除应力（D）提高切削性

6、表面硬化可通过（C）来达到。

（A）回火（B）退火（C）高频淬火（D）正火

7、钢在作用力下会伸长，力在（A）会恢复原样。

（A）比例极限（B）屈服点（C）最大应力点（D）破裂点

8、作用力超过（B），钢就不能恢复原样。

（A）比例极限（B）屈服点（C）最大应力点（D）破裂点

9、作用力超过屈服点，无法恢复的变形叫做（B）。

（A）硬性变形（B）塑性变形（C）热变形（D）脆变形

10、在车架重要部位，采用（D）。

（A）厚度大的钢板（B）冷轧板（C）热轧板（D）高强度钢板

11、引擎盖、车门采用（B）。

（A）厚度大的钢板（B）冷轧板（C）热轧板（D）高强度钢板

12、构成车体的钢板要求（D）。

（A）足够的强度（B）焊接性能好（C）不易生锈（D）其他各项都是

13、铝材的缺点（D）。

（A）耐腐蚀性差（B）加工性能差（C）热传导性能差（D）机械强度差

14、铝材的优点（D）。

（A）耐腐蚀性好（B）加工性能好（C）热传导性能好（D）其他各项都是

15、下面哪个配件不是用铝制成（B）。

（A）汽缸盖（B）悬架（C）活塞（D）进气歧管

16、为确保驾驶员的视线，玻璃的可见光透射率在（D）之上。

（A）40%（B）50%（C）60%（D）70%

17、组合玻璃是在二层玻璃之间（C）。

（A）注入空气（B）注入胶水（C）夹壹层透明塑料粘性薄膜（D）夹壹层双面胶

18、防弹玻璃是（D）。

（A）玻璃内渗入碳（B）玻璃内渗入铅（C）玻璃内渗入铝（D）多层组合玻璃叠加而成

19、钢化玻璃不能用于（A）。

（A）前挡风玻璃（B）前车门玻璃（C）后车门玻璃（D）后挡风玻璃

20、钢化玻璃是将普通玻璃加热，（D）而成。

（A）自然冷却（B）用鼓风机冷却（C）在保温箱中缓慢冷却（D）激冷

21、钢化玻璃的硬度是普通玻璃的（C）倍。

（A）1（B）2（C）3-5（D）8-10

22、彩色玻璃壹般用于（A）。

（A）前挡风玻璃（B）前车门玻璃（C）后车门玻璃（D）后挡风玻璃

23、前挡玻璃上的彩色区域，壹般不超过总面积的（D）%。

（A）5（B）10（C）15（D）20

24、彩色玻璃主要为了（C）。

（A）美观（B）提醒别人注意（C）遮阳（D）增加透光率

25、UV玻璃能够过滤（A）。

（A）紫外线（B）红外线（C）可见光（D）X-射线

26、采用UV玻璃是为了（C）。

（A）遮阳（B）阻挡热量（C）过滤紫外线（D）增加透光率

27、为了阻挡紫外线，可采用（D）。

（A）组合玻璃（B）钢化玻璃（C）彩色玻璃（D）UV玻璃

28、塑料和金属相比，具有（D）特点。

（A）重量轻（B）可形成复杂形状（C）柔韧性（D）其他各项都是

29、塑料的特点（D）。

（A）不耐弱酸腐蚀（B）不耐弱碱腐蚀（C）不耐盐类腐蚀（D）溶解于有机溶剂

30、在日光照射下，塑料不会产生（D）。

（A）老化（B）龟裂（C）变色（D）增亮

31、热塑性树脂加热后会（A）。

（A）变软（B）变硬（C）不变（D）先变软，后变硬

32、下面哪个材料是热塑性树脂（A）。

（A）聚乙烯（B）苯酚（C）聚酯（D）环氧树脂

33、热塑性树脂用于（A）。

（A）保险杠（B）皮带轮（C）防震挡块（D）粘胶剂

34、热硬性树脂加热后会（B）。

（A）变软（B）变硬（C）不变（D）先变硬，和变软

35、下面哪个材料是热硬性树脂（A）。

（A）聚酯（B）聚乙烯（C）聚丙烯（D）ABS工程塑料

36、热硬性树脂用于（A）。

（A）皮带轮（B）内饰（C）保险杠（D）进气歧管

37、在低温情况下，橡胶会（B）。

（A）变软（B）变脆（C）膨胀（D）富有弹性

38、橡胶暴露在空气中，会加速（C）。

（A）变软（B）变脆（C）老化（D）膨胀

39、橡胶长期受力，会加速（C）。

（A）膨胀（B）变软（C）老化、变形（D）富有弹性

40、下面哪个不属于橡胶（C）。

（A）天然橡胶（B）丁基橡胶（C）环氧树脂（D）丁二烯橡胶

41、下面属于橡胶的是（D）。

（A）丁基橡胶（B）丁二烯橡胶（C）聚氨酯橡胶（D）其他各项都是

42、下面属于橡胶的是（C）。

（A）聚乙烯（B）聚碳酸酯（C）硅胶（D）聚氯乙烯

43、天然橡胶适用于（A）。

（A）轮胎（B）密封条（C）燃油管（D）水管

44、聚氨酯橡胶适用于（B）。

（A）轮胎（B）内饰材料（C）防尘套（D）发动机支架

45、氟化橡胶适用于（D）。

（A）轮胎（B）密封条（C）防尘套（D）气门油封

46、汽油的颜色是（C）。

（A）黄色（B）淡黄色（C）无色（D）棕色

47、汽油能够溶解（C）。

（A）钢（B）铝（C）橡胶（D）塑料

48、汽油的比重为（D）g/cm2。

（A）0.2-0.38（B）0.3-0.48（C）0.4-0.58（D）0.6-0.78

49、蒸馏温度分为（D）。

（A）10%（B）50%（C）100%（D）10%和50%

50、如果10%蒸馏温度偏低时，会导致（D）。

（A）冬季冷启动性能好（B）冬季车辆加速性能好

（C）夏季容易引起汽阻（D）其他各项都是

51、如果50%蒸馏温度偏高时，会导致（D）。

（A）冬季冷启动性能好（B）冬季车辆加速性能好

（C）夏季容易引起汽阻（D）发动机暖机时间长

52、辛烷值表示汽油的（C）。

（A）气化性（B）挥发性（C）防爆燃性（D）易燃性

53、辛烷值数值越大，表示汽油越（C）。

（A）易挥发（B）易汽化（C）难以出现爆燃（D）易爆燃

54、辛烷值同（A）。

（A）异辛烷成正比（B）异辛烷成反比

（C）正庚烷成正比（D）异辛烷成正比，正庚烷成正比

55、汽油的闪点温度为（A）。

C以下。

（A）-40（B）-30（C）-20（D）-10

56、柴油的闪点温度为（D）。

C之上。

（A）20（B）30（C）40（D）50

57、将开始引燃火焰的最低（B）称为闪点。

（A）气压（B）温度（C）湿度（D）海拔

58、汽油的燃点温度为（D）。

C。

（A）180-250（B）280-350（C）380-450（D）480-550

59、柴油的燃点温度为（D）。

C。

（A）80-120（B）180-220（C）280-320（D）330-450

60、将燃油自发燃烧时的（A），称为燃点。

（A）温度（B）湿度（C）气压（D）海拔

61、目前使用的汽油，基本上都是从（B）而来。

（A）合成C和H（B）提炼石油（C）煤炭转化汽油（D）提炼植物

62、炼油时，将石油加热到（C）。

C。

（A）150（B）250（C）350（D）450

63、高辛烷值汽油（C）。

（A）通过蒸馏方法而来（B）通过分解方法而来

（C）通过对低辛烷值汽油进行高温、高压催化反应而来（D）通过裂解反应而来

64、润滑油脂的首要作用是（C）。

（A）冷却（B）密封（C）润滑（D）防锈

65、润滑油吸收热量，且向外散发热量的作用称为（B）。

（A）密封作用（B）冷却作用（C）防锈作用（D）清洁作用

66、以下不是润滑油作用的选项是（D）。

（A）润滑（B）冷却（C）密封（D）传递动力

67、粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（A）。

（A）金属间烧结（B）密封作用下降（C）防锈作用下降（D）清洁作用下降防锈

68、粘度高的机油粘性阻力大，会造成（A）。

（A）发动机动力损失增加（B）冷却作用增加（C）密封作用增加（D）防锈作用增加

69、汽车润滑油要求随温度变化，（C）。

（A）粘度不变（B）粘度变化大（C）粘度变化小（D）冷却作用增加

70、润滑油粘度编号分类的英文缩写是（A）。

（A）SAE（B）SEA（C）API（D）AIP

71、SAE分类中，W前面的数值表示（B）。

C的粘度。

（A）-28（B）-18（C）-8（D）8

72、SAE分类中，W后面的数值表示（B）。

C的粘度。

（A）110（B）100（C）90（D）80

73、更换润滑油的原因：

润滑油使用过程中（D）。

（A）润滑油会变脏（B）润滑油会老化（C）润滑油中的添加剂会消耗（D）其他各项都是

74、桑塔纳更换润滑油的周期是：

每隔（B）KM。

（A）5000（B）7500（C）9000（D）10000

75、日系车更换润滑油的周期是：

每隔（A）KM。

（A）5000（B）7500（C）9000（D）10000

76、润滑油保存要注意（D）。

（A）不要混入水（B）不要混入杂物（C）不要混入沙尘（D）其他各项都是

77、润滑油在使用中要注意（A）。

（A）使用同品牌同型号润滑油（B）每次使用不同的润滑油

（C）每二万公里更换不同的润滑油（D）每四万公里更换不同的润滑油

78、加注润滑油要加至（B）。

（A）油尺的下刻度线（B）油尺的上刻度线

（C）上下刻度线的中间（D）上刻度线之上1厘米

79、DOT3制动液的沸点是（A）。

C之上。

（A）205（B）230（C）260（D）300

80、DOT4制动液的沸点是（B）。

C之上。

（A）205（B）230（C）260（D）300

81、DOT5制动液的沸点是（C）。

C之上。

（A）205（B）230（C）260（D）300

82、制动液沸点高，是为了（D）。

（A）防止制动液冻结（B）防止制动液沸腾（C）防止制动液流动性差（D）防止汽阻现象

83、制动液不适用于（C）。

（A）制动总泵（B）制动分泵（C）刹车助力系统（D）液压式离合器

84、制动液的特点（D）。

（A）沸点高（B）不会腐蚀金属（C）氧化稳定性好（D）其他各项都是

85、制动液属于（D）。

（A）矿物提炼产品（B）石油提炼产品（C）矿物油的合成产品（D）非矿物油产品

86、制动液中的主要物质是（D）。

（A）乙二醇（B）乙二醇酯（C）聚乙二醇（D）其他各项都是

87、制动液含水量超过（C）%，就要更换。

（A）1（B）2（C）3（D）5

88、日系车制动液的规格主要是（A）。

（A）D0T3（B）D0T4（C）DOT5（D）DOT6

89、欧洲车系制动液的规格主要是（B）。

（A）D0T3（B）D0T4（C）DOT5（D）DOT6

90、特殊车辆，例如赛车，制动液的规格主要是（C）。

（A）D0T3（B）D0T4（C）DOT5（D）DOT6

91、ATF的作用是（D）。

（A）传递动力（B）润滑（C）吸收热量（D）其他各项都是

92、ATF在各部位的作用，哪个是不正确的（D）。

（A）润滑齿轮（B）润滑轴承（C）通过散热器散热（D）润滑变矩器

93、ATF可满足从最低气温（C）。

C至最高工作温度（C）。

C左右范围内的工作要求。

（A）-45；150（B）-35；160（C）-25；170（D）-15；180

94、ATF要求在温度变化大的范围里，能够稳定地（B）。

（A）润滑（B）传递动力（C）吸收热量（D）防锈

95、ATF要求，随着温度变化（C）。

（A）粘度不变（B）粘度变化大（C）粘度变化小（D）冷却作用不变

96、ATF要求（D）。

（A）粘度适宜（B）在热、氧化环境中稳定性好（C）润滑性能良好（D）其他各项都是

97、CVT油适用于（B）。

（A）自动变速箱（B）无极变速箱（C）手动变速箱（D）差速器

98、CVT油通过（C）和ATF区别开。

（A）气味（B）分量（C）颜色（D）包装

99、CVT油和ATF的不同之处（D）。

（A）颜色（B）CVT油的动力传递性能强

（C）CVT油的散热性能强（D）CVT油增加了针对金属皮带的润滑

100、桑塔纳长效防冻液更换周期是（B）。

（A）1年（B）2年（C）3年（D）4年

101、针对长效防冻液，正确的说法是（D）。

（A）长效防冻液无需更换（B）每次保养就要更换

（C）按行驶里程进行更换（D）按规定时间进行更换

102、现代车辆的冷却系统中，应该使用（C）。

（A）自来水（B）蒸馏水（C）冷却液（D）酒精

103、长效冷却液的主要成分是（C）。

（A）甲醇（B）乙醇（C）乙二醇（D）水

104、乙二醇的特点是（A）。

（A）易加热，易冷却（B）难加热，易冷却（C）易加热，难冷却（D）难加热，难冷却

105、乙二醇浓度增加，会导致（B）。

（A）暖机缓慢，沸点升高（B）暖机迅速，沸点升高

（C）暖机缓慢，沸点降低（D）暖机迅速，沸点降低

106、现代车辆的散热器和发动机采用铝合金，要求防冻液具有（C）作用。

（A）防沸（B）防冻（C）防腐（D）防膨胀

107防冻液混合比例越，结冰温度越。

（A）

（A）高，低（B）高，高（C）低，高（D）低，低

108、防冻液的作用（D）。

（A）防沸（B）防冻（C）防腐（D）其他各项都是