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大学的构造.docx

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大学的构造

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

第二篇汽车传动系

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解汽车传动系的功用与组成；

　2.了解汽车传动系的布置；

　3.掌握离合器的功用与要求；

　4.掌握摩擦式离合器的工作原理。

重、难点

　1.传动系的五个功能

　2.机械式传动系的布置形式

　3.离合器的工作原理及结构特点

主要

内容

Ch9汽车传动系概述

§9.1传动系的功用与组成

　一、传动系的功用

　二、传动系的组成

§9.2传动系的布置形式

　一、机械式传动系的组成与布置

　二、液力传动系（液力机械式、静液式）

　三、电力式传动系

Ch10离合器

§10.1离合器的功用与要求

　一、离合器的功用

　二、离合器的要求

§10.2摩擦式离合器的工作原理

　一、摩擦离合器的组成

　二、工作原理

复习

提问

　1.汽车是由几部分组成的？

各部分的作用是什么？

　2.汽车行驶的驱动与附着条件。

小结

　　本次课主要介绍了汽车传动系的功用、组成和布置，讲述了离合器的功用与要求，分析了摩擦式离合器的工作原理。

作业

　1.汽车传动系应具有哪些功能？

　2.机械式传动系由哪些装置组成？

各起何作用？

　3.简述摩擦式离合器的工作原理。

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

摩擦离合器的构造

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解离合器的组成；

　2.掌握周布弹簧离合器的结构和工作原理；

　3.掌握膜片弹簧离合器的结构和工作原理；

重、难点

　1.膜片弹簧离合器的工作原理；

　2.周布弹簧离合器的构造特点。

主要

内容

Ch10离合器

§10.3摩擦离合器的构造

　一、周布弹簧离合器

　　　1.主动部分

　　　2.从动部分

　　　3.压紧机构

　二、膜片弹簧离合器

　　　1.膜片弹簧离合器的特点

　　　2.膜片弹簧离合器的结构形式

　　　　1）推式膜片弹簧离合器

（1）双支承环式

（2）单支承环式

　　　　（3）无支承环式

　　　　2）拉式膜片弹簧离合器

（1）无支承环式

（2）单支承环式

　　　3.膜片弹簧离合器的工作原理

复习

提问

　1.离合器的功用与要求是什么？

　2.摩擦式离合器的工作原理。

小结

　　本次课主要讲述了周布弹簧离合器的结构特点，介绍了膜片弹簧离合器的优点，并分析了膜片弹簧离合器的构造和工作原理。

作业

　1.什么是离合器踏板的自由行程？

其过大或过小对离合器的性能有什么影响？

　2.膜片弹簧离合器的优点如何？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

摩擦离合器的构造

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解中央弹簧离合器的特点；

　2.掌握离合器从动盘的结构形式；

　3.掌握扭转减振器的功用、结构特点和工作原理。

重、难点

　1.扭转减振器的功用；

　2.从动盘的结构形式；

　3.扭转减振器的工作原理。

主要

内容

Ch10离合器

§10.3摩擦离合器的构造

　三、中央弹簧离合器

　　1.构造特点

　　2.工作原理

　四、从动盘和扭转减振器

　　1.从动盘

　　　1）组成

　　　2）结构形式

　　2.扭转减振器

　　　1）结构形式

　　　2）工作原理

复习

提问

　1.什么是离合器踏板的自由行程？

　2.膜片弹簧离合器的特点。

小结

　　本次课主要介绍了中央弹簧离合器的结构特点，讲述了离合器从动盘的构造特点，并分析了扭转减振器的功用工作原理。

作业

　1.为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽？

　2.离合器从动盘上的扭转减器的作用是什么？

为什么离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？

　3.为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

离合器操纵机构

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解离合器操纵机构的分类；

　2.掌握人力液压离合器操纵机构的特点；

　3.掌握典型车型弹簧助力式操纵机构的工作特点。

重、难点

　1.液压主缸的结构及原理；

　2.典型车型弹簧助力式操纵机构。

主要

内容

Ch10离合器

§10.3离合器操纵机构

　一、离合器操纵机构的分类

　　1.人力机械式操纵机构

　　2.人力液压操纵机构

　　3.弹簧助力式操纵机构

　二、人力机械式操纵机构

　　1.杆系传动

　　2.钢索传动

　三、人力液压操纵机构

　　1.组成

　　2.主缸

　　3.工作缸

　四、弹簧助力式操纵机构

复习

提问

　1.离合器的功用与要求是什么？

　2.离合器的从动盘钢片要做成波浪状的？

小结

　　本次课主要介绍了离合器操纵机构的类型，讲述了人力液压操纵机构主缸和工作缸的结构及原理、典型车型所采用的弹簧助力式操纵机构，并分析了人力液压操纵机构是如何放气的。

作业

　1.离合器的操纵机构有哪几种？

各有何特点？

　2.离合器的人力液压操纵机构如何放气？

　3.捷达轿车采用什么形式的离合器操纵机构？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

第十一章变速器与分动器

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解变速器的功用与分类；

　2.掌握普通齿轮变速器的工作原理；

　3.掌握两轴式变速器的构造和各挡的动力传递过程。

重、难点

　1.普通齿轮变速器的工作原理；

　2.两轴式变速器的动力传递过程。

主要

内容

Ch11变速器与分动器

§11.1概述

　一、变速器的功用与分类

　　1.变速器的功用

　　2.变速器的分类

　二、普通齿轮变速器的工作原理

　　1.变速原理

　　2.变向原理

§11.2普通齿轮变速器的变速传动机构

　一、两轴式变速器

　　1.基本构造

　　2.各挡的动力传递过程

　　　1）空挡

　　　2）一挡

　　　3）二挡

　　　4）三挡

　　　5）四挡

　　　6）五挡

　　　7）倒挡

复习

提问

　1.传动系的主要职能。

　2.什么是离合器踏板的自由行程？

小结

　　本次课主要介绍了变速器的功用与类型，讲述了普通齿轮变速器的工作原理，并以典型车型为例分析了两轴式变速器的结构特点和动力传递状况。

作业

　1.变速器的功用是什么?

　2.简述奥迪100型轿车变速器的结构特点，画出传动简图，并说明五挡和倒挡的动力是如何传递的?

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

　　普通齿轮变速器的变速传动机构

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解变速器的的润滑与密封；

　2.掌握三轴式变速器的工作原理；

　3.能对三轴式变速器进行结构分析。

重、难点

　1.三轴式变速器的动力传递过程；

　2.变速器的结构分析。

主要

内容

Ch11变速器与分动器

§11.2普通齿轮变速器的变速传动机构

　二、三轴式变速器

　　1.基本构造

　　2.各挡齿轮的传动过程

　　　1）空挡

　　　2）一挡

　　　3）二挡

　　　4）三挡

　　　5）四挡

　　　6）五挡

　　　7）倒挡

　　3.变速器的结构分析

　　　1）轴的支承和轴向定位

　　　2）变速器换挡结构型式

　　　3）防止自动脱挡的结构

　　4．变速器的润滑与密封

复习

提问

　1.变速器的功用。

　2.变速器的变速原理。

小结

　　本次课主要讲述了三轴式齿轮变速器的结构和工作原理，并对变速器轴的支承和轴向定位、变速器换挡结构型式和防止自动脱挡的结构等各方面进行了详细的分析。

作业

　1.变速器常用的为防止自动脱挡的结构有几种?

　2.简述依维柯汽车变速器的结构特点，画出传动简图，并说明三和倒挡的动力是如何传递的?

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

同步器

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解无同步器时的换挡过程；

　2.掌握锁环式惯性同步器的构造和工作原理；

　3.了解锁销式惯性同步器的结构特点。

重、难点

　1.锁环式惯性同步器的构造；

　2.锁环式惯性同步器的工作过程。

主要

内容

Ch11变速器与分动器

§11.3同步器

　一、无同步器时的换挡过程

　　1.由低速挡换入高速挡

　　2.由高速挡换入低速挡

　二、锁环式惯性同步器

　　1.基本构造

　　2.工作原理

　　　1）空挡位置

　　　2）接合套移动，摩擦力矩产生

　　　3）锁止作用的产生

　　　4）同步啮合

　三、锁销式惯性同步器

　　1.基本构造

　　2.工作原理

复习

提问

　1.变速器的常用换挡方式。

　2.变速器常用的为防止自动脱挡的结构有几种?

小结

　　本次课首先介绍了讲述了无同步器时的换挡过程，着重讲述了锁环式惯性同步器的结构特点，详细分析了锁环式惯性同步器的换挡过程。

并介绍了锁销式惯性同步器的特点。

作业

　1.同步器有几种？

为什么变速器中要装有同步器？

　2.锁环式惯性同步器的工作过程是怎样的？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

变速器操纵机构

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解变速器操纵机构的功用及要求；

　2.掌握变速器操纵机构的构造；

　3.了解分动器的齿轮传动机构；

　4.掌握对分动器的操纵机构的要求。

重、难点

　1.变速器操纵机构的功用及要求；

　2.变速器操纵机构的锁止装置。

主要

内容

Ch11变速器与分动器

§11.4变速器操纵机构

　一、变速器操纵机构的功用及要求

　二、变速器操纵机构的构造

　　1.操纵机构

　　2.锁止装置

　　　1）自锁装置

　　　2）互锁装置

　　　3）倒挡锁装置

§11.4分动器

　一、齿轮传动机构

　二、分动器的操纵机构

复习

提问

　1.同步器的功用。

　2.变速器的变速传动原理。

小结

　　本次课首先介绍了变速器操纵机构的功用及要求，着重讲述了变速器操纵机构的锁止装置，分析了对分动器操纵机构的要求。

作业

　1.变速器操纵机构的功用是什么？

　2.对分动器的操纵机构有何要求？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

第十二章自动变速器

任课教师

教学目的

与要求

　1.使学生能够全面了解自动变速器的发展及应用；

　2.掌握自动变速器的类型和组成，

　3.掌握液力变扭器的组成和特；

　4.了解液力偶合器的特点。

重、难点

　1.自动变速器的组成；

　2.液力变扭器的基本结构；

　3.综合式液力变扭器的特性

主要

内容

Ch12自动变速器

§12.1概述

　一、自动变速器的优点

　二、自动变速器的组成

　　　1.液力变扭器

　　　2.齿轮变速器

　　　3.液压控制系统

　　　4.电子控制系统

§12.2液力偶合器和液力变扭器

　一、液力偶合器

　二、液力变扭器

　　1.液力变扭器的基本结构

　　2.液力变扭器的工作原理

　　3.液力变扭器的特性

　三、综合式液力变扭器

　四、带锁止离合器的综合式液力变扭器

复习

提问

　1.变速器的功用。

　2.离合器的要求有哪些？

小结

　　本次课首先介绍了自动变速器的优点和组成，着重讲述了液力变扭器的结构及原理，分析了带锁止离合器的综合式液力变扭器的特点。

作业

　1.自动变速器是由哪几部分组成的？

　2.简述带锁止离合器的综合式液力变扭器的组成和特性？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

行星齿轮变速器

任课教师

教学目的

与要求

　1.掌握行星轮机构的八种传动情况；

　2.掌握离合器的构造和工作情况；

　3.掌握制动器的构造和原理；

　4.掌握单向离合器的安装要求。

重、难点

　1.行星轮机构的八种传动；

　2.行星齿轮变速器的换挡执行元件。

主要

内容

Ch12自动变速器

§12.3行星齿轮变速器

　一、行星轮机构

　　　1.减速传动

　　　2.超速传动

　　　3.直接挡传动

　　　4.空挡

　二、行星齿轮变速器的换挡执行元件

　　1.离合器

　　　1）离合器的功用

　　　2）离合器的结构

　　　3）离合器的工作情况

　　　4）自由间隙

　　2.制动器

　　　1）片式制动器

　　　2）带式制动器

　　3.单向离合器

复习

提问

　1.自动变速器的组成。

　2.液力变扭器的组成和特性?

小结

　　本次课首先分析了单排行星轮机构的各种传动情况，着重讲述了行星齿轮变速器的换挡执行元件的构造特点、工作情况和装配要求。

作业

　1.单排行星机构的工作情况和特性方程式是什么?

　2.离合器的活塞为什么装止回阀，止回阀是如何工作的？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

行星齿轮变速器的结构和工作原理

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解行星齿轮变速器的工作原理；

　2.掌握A43DL自动变速器的各挡传动情况；

　3.能分析由单项离合器引起的常见故障。

重、难点

　1.A43DL自动变速器的结构特点；

　2.A43DL自动变速器的各挡传动情况。

主要

内容

Ch12自动变速器

§12.3行星齿轮变速器

　三、行星齿轮变速器的结构与工作原理

（一）行星齿轮变速器的结构

　　　1.超速行星排

　　　2.前后行星排

（二）A43DL行星齿轮变速器的工作原理

　　　1.超速排工作原理

　　　2.“Ｄ”位工作原理

　　　　1）“Ｄ”位一挡（Ｄ1）

　　　　2）“Ｄ”位二挡（Ｄ2）

　　　　3）“Ｄ”位三挡（Ｄ3）

　　　　4）“Ｄ”位四挡（Ｄ4）

　　　3.“２”位工作原理

　　　4.“Ｌ”位工作原理

　　　5.“Ｒ”位工作原理

　　　6.“Ｎ”位和“Ｐ”位工作原理

复习

提问

　1.自动变速器的组成。

　2.单排行星机构的工作情况和特性方程式。

小结

　　本次课以丰田皇冠A43DL自动变速器为例讲述了行星齿轮变速器的结构与工作原理，并分析由单项离合器引起的常见故障。

作业

　1.分析A43DL自动变速器的各挡传动路线。

　2.说明单项离合器F2装反和打滑各会引起什么故障现象？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

　自动变速器控制系统的结构与工作原理

任课教师

教学目的

与要求

　1.掌握液压式控制系统的结构与工作原理；

　2.掌握A43DL自动变速器控制系统的组成。

重、难点

　1.自动变速器液压式控制系统的结构与工作原理；

　2.A43DL自动变速器控制系统的组成。

主要

内容

Ch12自动变速器

§12.4自动变速器控制系统的结构与工作原理

　一、自动变速器控制系统的结构与工作原理

　　　　1.自动变速器控制系统的组成

　　　　2.液压式自动变速器控制系统的结构

　　　　3.液压式自动变速器控制系统的工作原理

　二、A43DL自动变速器的油路分析

　　　1.A43DL自动变速器控制系统的组成

　　　　1）油泵

　　　　2）主调压阀

　　　　3）节气门阀

　　　　4）调速阀

　　　　5）换挡阀

　　　　6）手控阀

复习

提问

　1.A43DL自动变速器的组成。

　2.A43DL自动变速器的各挡传动路线。

小结

　　本次课讲述了液压式控制系统的结构与工作原理，并以丰田皇冠A43DL自动变速器为例简单介绍了液压式控制系统的组成及主要液压阀的工作原理。

作业

　1.说明液控自动变速器的液力控制原理。

　2.什么是降挡滞后？

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

　自动变速器控制系统的结构与工作原理

任课教师

教学目的

与要求

　1.掌握A43DL自动变速器的油路分析方法。

　2.掌握A43DL自动变速器“Ｎ”位和“Ｐ”位控制原理；

　3.了解A43DL自动变速器其它档位的控制原理。

重、难点

　1.A43DL自动变速器的油路分析。

　2.强制降挡和强制低挡的控制油路的区别。

主要

内容

Ch12自动变速器

§12.4自动变速器控制系统的结构与工作原理

　二、A43DL自动变速器的油路分析

　　2．A43DL自动变速器的油路分析

　　　1）“Ｎ”位

　　　2）“Ｐ”位

　　　3）“Ｄ”位

　　　4）“２”位工作原理

　　　5）“Ｌ”位工作原理

　　　6）“Ｒ”位工作原理

复习

提问

　1.什么是降挡滞后？

　2.A43DL自动变速器的各挡传动路线。

小结

　　本次课以丰田皇冠A43DL自动变速器为例讲述了液压式控制系统的油路分析方法。

作业

　1.什么是强制降挡？

　2.以丰田皇冠A43DL自动变速器为例分析D位一挡的油路控制情况。

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

第十三章万向传动装置

任课教师

教学目的

与要求

　1.了解万向传动装置在汽车上的具体应用；

　2.掌握十字轴式刚性万向节的结构和特性；

　3.掌握准等速万向节和等速万向节的结构类型；

　4.了解挠性万向节。

重、难点

　1．十字轴式刚性万向节的速度特性；

　2．等速球笼式万向节的等速原理。

主要

内容

Ch13万向传动装置

§13.1概述

　万向传动装置在汽车上的具体应用主要有

　　1.变速器（或分动器）与驱动桥之间

　　2.离合器与变速器或变速器与分动器之间

　　3.转向驱动桥和断开式驱动桥

　　4.汽车转向操纵机构

§13.2万向节

　一、十字轴式刚性万向节

　　1.构造

　　2.十字轴式刚性万向节的速度特性

　二、准等速万向节

　　1.双联式

　　2.三销轴式

　三、等速万向节

　　1.球叉式万向节

　　2.球笼式万向节

　四、挠性万向节

复习

提问

　　1．液压操纵系统由哪几部分组成？

　　2．A43DLAT的“D”位与“Ｌ”位一挡的动力传递有何差别？

小结

　　本次课首先介绍了万向传动装置在汽车上的具体应用，着重分析了十字轴式刚性万向节的速度特性，并讲述了准等速万向节和等速万向节的结构类型。

作业

　1.什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？

怎样实现主、从动轴的等角速传动？

　2.什么是等速万向节？

试举出两种等速万向节。

教师课时授课计划

课程名称

汽车构造

课时

序号

授课班级

日期

教学方式

讲授

课题

第十三章万向传动装置

任课教师

教学目的

与要求

　1.掌握传动轴的结构特点；

　2.了解传动轴的布置型式及万向节的装配特点；

　3.了解中间支承的作用；

　4.掌握驱动桥的功用与组成。

重、难点

1.传动轴的结构特点；

2.驱动桥的功用与组成。

主要

内容

Ch13万向传动装置

§13.3传动轴与中间支承

　一、传动轴

　二、传动轴的布置型式及万向节的装配特点

　三、中间支承

Ch14驱动桥

§14.1概述

　一、功用与组成

　　1.功用

　　2.组成

　　3.驱动桥的结构类型

　　　1）整体式驱动桥

　　　2）断开式驱动桥

复习

提问

　1.什么是准等速万向节？

试举出两种准等速万向节。

　2.什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？

小结

本次课首先讲述了传动轴的布置型

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