船舶建造工艺教学案1.docx
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船舶建造工艺教学案1
《船舶建造与修理工艺》课程授课教案
授课单元
第一章绪论
第一节船体修造工艺的任务和特点
课时
2
主讲教师
***
分院（部）
***
教研室
船舶
教材
《船舶修造工艺》，王鸿斌主编，P1-P2
授课班级
12船舶工程技术
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
1、能讲述船舶修造工艺的特点
2、能讲述船舶生产设计的相关工作
3、能讲述钢制船舶焊接船体的常规建造工艺流程有哪些内容
4、能讲述船舶建造集中类型的生产作业形式及其作用
5、能讲述在国民经济中造船工业具有什么样的地位
能熟悉船舶建造各个阶段的工作和工艺过程
1、根据船舶建造工艺的特点，端正学习和工作态度，为船舶建造和修理打下坚实的理论基础
2、让学生初步了解今后要从事的工作岗位，以及岗位特点，初步确定自己的从业方向，对自己有一个前期的定位
教学
内容
1、船体修造与工艺任务
2、船体修造与工艺的特点
教学
重点
船体修造工艺的任务和特点
教学
难点
船体修造工艺的任务和特点
教学
方法
与手段
讲授法，多媒体形象教学法，视频教学法
工具与材料
多媒体教室，演示视频文件
教学
过程
第一章绪论
第一节船体修造与工艺的任务和特点
第一部分：
引入新课题（15分钟）
1、船舶修造工艺这门课的特点以及教学和学习上的难度，引入本课程的学习方法和学习要求
2、船舶建造工艺学属于制造工艺学，引入制造工艺学的概念、地位和基本特点。
制造工艺学和船舶工艺学的联系
第二部分：
课堂教学内容
1、本节课的学习目标（3点，5分钟）
2、船舶建造工艺工作内容（20分钟）
船体修造与工艺包括船体建造与工艺和船体修理与工艺两部分内容，它是在综合采用各种先进和现代科学管理的条件下，研究钢质船舶焊接船体的制造和修理方法与工艺过程的一门应用科学。
其任务为：
1）分析研究修造船方法
2）分析研究和编制各种工艺计划文件
3）分析研究修造船各道工序的工艺操作方法
4）研究制定各项施工精度标准
5）研究新的修造船方法
3、引入船舶建造视频（10分钟）
4、根据视频内容总结船舶这个产品的特点（5分钟）
5、船体修造与工艺的特点（20分钟）
（1）实践性强
（2）综合性强
（3）空间概念强
（4）灵活性大
6、本节课引入素质教育（5分钟）
根据船舶修造工艺的特点和相关船舶图片的展示，让学生知道在进行船舶建造和修理工作时，安全是第一位的，人是安全的第一要素。
所以在工作过程当中，一定要端正工作态度，严肃谨慎。
掌握技术要领，保证船舶建造的质量
第三部分：
小结、学生提问（5分钟）
考核方式：
评价内容：
学生对船舶建造工艺的任务和特点的理解的评价
工作态度的评价
评价方式：
教师评价
学生评价
课外
任务或作业
P14:
3,4,5,6,7,12
P387:
1,6
学习方法指导
1、上网观看船舶建造的相关视频
2、由于船舶修造的学习特点，建议学生提前预习相关内容
授课单元
第一章绪论
第二节船体建造与工艺程序
课时
2
主讲教师
***
分院（部）
***
教研室
船舶
教材
《船舶修造工艺》，王鸿斌主编，P2-P6
授课班级
12船舶工程技术
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
1、能讲述船舶修造工艺的特点
2、能讲述船舶生产设计的相关工作
3、能讲述钢制船舶焊接船体的常规建造工艺流程有哪些内容
4、能讲述船舶建造几种类型的生产作业形式及其作用
5、能讲述在国民经济中造船工业具有什么样的地位
1、掌握目前钢质船舶焊接船体常规建造与工艺的主要程序
2、阐述主要工艺流程的相关技术
1、了解船舶相关的检验单位和船级社
2、船舶建造动态和现代造船“壳舾涂一体化”的发展
教学
内容
1、造船任务的分解
2、船体建造、舾装工程、涂装工程的含义和特点
3、造船工艺流程
教学
重点
钢船常规建造工艺程序
教学
难点
钢船常规建造工艺流程的任务
教学
方法
与手段
讲授法，多媒体形象教学法，视频教学法
工具与材料
多媒体教室，演示视频文件
教学
过程
第一章绪论
第二节船体建造与工艺程序
第一部分：
复习、总结前2节课内容（5分钟）
1、船舶修造工艺的任务和特点
2、船舶产品的特点
第二部分：
引入新课题（5分钟）
目前钢制船舶焊接船体的常规建造程序
第三部分：
课堂教学内容（45分钟）
1、造船任务分解
船舶建造可分为3种类型的生产作业，即船体建造、船舶舾装、船舶涂装。
2、钢船常规建造工艺程序为：
1）船体放样
2）船体钢材预处理和号料
3）船体构件加工
4）船体装配
5）船舶焊接
6）火工矫正
7）密性试验
8）船舶舾装
9）船舶涂装
10）船舶下水
11）船舶试验
12）交船与验收
3、本节课引入素质教育（5分钟）
相关船级社和船舶建造建造的联系，船舶试验的内容和要求
第四部分：
小结、学生提问、课堂作业（15分钟）
船舶建造流程和船舶建造任务分解流程的课堂理解和识记
第五部分：
考核方式：
评价内容：
船舶建造与工艺程序内容的评价
船舶任务分解的评价
评价方式：
教师评价
学生评价
课外
任务或作业
P14:
3,4,5,6,7,12
P387:
1,6
学习方法指导
1、上网观看船舶建造的相关视频
2、提前预习相关内容
授课单元
第一章：
绪论
第三节造船工业
第四节船厂组织与管理
课时
2
主讲教师
***
分院（部）
***
教研室
船舶
教材
《船舶修造工艺》，王鸿斌主编，P6-P11
授课班级
12船舶工程技术
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
1、能讲述在国民经济中造船工业具有什么样的地位
2、能讲述船舶建造的特征
3、了解船厂的组织形式
1、能确定船舶建造企业盈亏平衡点
2、根据图表能够清楚船厂是怎样进行管理的
1、作为一个船厂管理者应该具备的基本素养和能力
2、在船舶建造过程中如何是船厂的利益最大化
教学
内容
1、造船生产要素以及各个要素对造船生产的影响
2、造船成本和利润的关系
3、船厂组织和管理形式
教学
重点
造船成本和利润的关系
教学
难点
船厂组织和管理形式
教学
方法
与手段
讲授法，多媒体形象教学法
工具与材料
多媒体教室，演示视频文件
教学
过程
第一章绪论
第一部分：
复习、总结前2节课内容（5分钟）
1、船舶建造任务分解
2、船体建造流程
第一部分：
引入新课题（5分钟）
1、造船工业是一个复杂和庞大的工程，造船工业的具有的一些固有特征
2、造船工业受到外部环境的影响，了解相关的背景知识，有助于理解造船工业所面临的的实际问题，那些实际问题？
第二部分：
课堂教学内容
第三节：
造船工业
1、造船工业面临的那些实际问题（20分钟）
视频播放我国现代造船产业面临的问题，根据视频内容和学生互动，总结造船工业面临的问题
2、造船生产要素（30分钟）
1）资金
2）人员
3）材料
4）船厂设备
5）厂址条件
造船成本与船厂利润
6）造船成本
7）船厂利润
国际船舶市场
8）市场占有率
9）造船能力与海运能力
10）竞争因素与船价背景
3、政府干预
第四节船厂组织与管理（20分钟）
1、组织形式（10分钟）
1）组织结构
2）组织制度
3）组织运用
4）组织设计
2、企业管理（10分钟）
造船生产管理系统、现场管理组织的演变
第三部分：
本节课引入素质教育（5分钟）
1、通过课堂视频，学生具有危机意识，同时要调整心态并在今后的学生和工作过程中掌握有效的工作技术，是自己具有竞争性
2、作为一个企业领导者，应该具备的相关的素质
第四部分：
小结、学生提问（5分钟）
考核方式：
评价内容：
课堂回答问题积极性评价
课堂掌握知识评价
评价方式：
教师评价
学生评价
课外
任务或作业
P14:
3,4,5,6,7,12
P387:
1,6
复习本章内容
学习方法指导
1、上网观看船舶建造的相关视频
2、学生提前预习相关内容
授课单元
第二章：
船体型线放样
第一节：
船体理论型线光顺
课时
8
主讲教师
***
分院（部）
***
教研室
船舶
教材
《船舶修造工艺》，王鸿斌主编，P16-P33
授课班级
12船舶工程技术
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
4、能讲述船体型线放样的主要作用
5、能讲述型线光顺的三条件
6、能讲述船体放样过程
7、能讲述艏柱放样的内容和过程
3、会用激光经纬仪作直线和垂线
4、能用梁拱样板绘制甲板中心线
5、能进行船体型线放样
6、能进行艏柱放样
7、能利用型线图绘制肋骨型线图
船体型线放样是关乎全局性的技术工作，所以工作中要有责任心，细致
教学
内容
4、作基线和格子线的方法
5、掌握理论型线的绘制与光顺的步骤
教学
重点
理论型线的绘制与光顺的步骤
教学
难点
理论型线的绘制与光顺的步骤
教学
方法
与手段
讲授法，多媒体形象教学法，视频教学法
工具与材料
多媒体教室，演示视频文件
教学
过程
第二章船体型线放样
第一部分：
复习、总结前一章内容（5分钟）
1、船舶建造任务分解
2、船体建造流程
第一部分：
引入新课题（5分钟）
船体放样是船体建造工艺中第一道施工工艺，包括三部分内容。
，船体放样的重要性，为什么要进行船体放样？
船体型线放样和结构线放样的区别
第二部分：
课堂教学内容
第一节：
船体型线放样
1、船体形象放样概述（55分钟）
放样的定义（10分钟）、放样的原因（5分钟）、放样的目的放样的原因（5分钟）、放样的重要性放样的原因（5分钟）、放样的内容放样的原因（5分钟）、常用方法放样的原因（5分钟）、船体手工放样的程序放样的原因（15分钟），船体构件号料放样的原因（5分钟）
2、放样视频（20分钟）
通过视频，让学生了解放样的过程，并引入下面的课题：
船体理论型线放样
3、船体理论型线简介（10分钟）
理论型线：
根据三向投影原理，用三组相互垂直的平行剖面（纵剖面、横剖面、水线面）与船体表面相交得到三组型线（纵剖线、横剖线、水线）绘制成三个投影图（纵剖线图、横剖线图、半宽水线图）来表示。
船体理论表面：
对于钢质船舶，是指船体骨架外缘所构成的曲面（不包括外板及甲板的厚度）
4、船体理论型线的组成（10分钟）
1）纵剖线图
将一组纵剖线绘制（投影）到中纵剖面型线上所得的型线图
纵剖线:
平行于中纵剖面的一组平面（一般2-4个）与船体表面相截所得到的一组曲线。
中纵剖面：
过上甲板中心线且垂直于设计水线面的平面。
（将船分成左右对称的两部分）
（2）半宽水线图
（3）横剖线图
将一组横剖线绘制（投影）到中横剖面型线上所得的型线图
横剖线:
平行于中横剖面的一组平面（沿船长方向按一定的间距选取）与船体表面相截所得到的一组曲线。
中横剖面：
过船长中点且垂直于中纵剖面的平面。
5、船体理论型线的投影特征（P18，10分钟）
6、理论型线绘制和光顺的步骤
7、理论型线放样（80分钟）
作基线和格子线的方法（30分钟）
1）基线画法（10）
2）作基线的方法（10）
3）格子线的画法和检验（10）
理论型线的绘制与光顺（30）
1）作三个投影图的边界线（15）
作中纵剖面的首尾轮廓线
作中横剖面的底边升高线和舭部转圆线
作甲板线
作舷墙顶线和甲板折角线
2）作三个投影图的理论型线（15）
作中横剖面的横剖线
作半宽水线图上的水线
作纵剖面的纵剖线
理论型线的修正和检验（20）
1）型线修正的几何意义
2）型线修正的原则
3）型线图的检验
8、梁拱曲线的绘制（45分钟）
1）例：
抛物线型梁拱曲线的绘制（讲解和练习，30分钟）
2）甲板中心线的绘制和光顺（10分钟）
各站的梁拱高度，是甲板中线处相对于甲板边线处的甲板高度差
在划有各对应站线的甲板边线交点之上，得各站甲板中线高度。
用样条光顺地连接这些高度点，即得甲板中线。
3）总结：
甲板线放样步骤、学生练习巩固（5分钟）
9、型线光顺的原则和要求（50分钟）
光顺：
一般情况下，不存在不应有得凹凸现象得曲线（曲面），称为光顺（或光滑）的曲线（曲面），使不光顺的曲线（曲面）成为光顺曲线的这一过程称为光顺。
型线光顺：
型线放样的过程就是型线光顺的过程。
放样时按照型值表给定的型值绘制型线，对该型线进行修改，以求得到光顺的型线。
光顺的三要素：
纵剖线和水线面上长相等
横剖面和水线面上宽一致
横剖面和纵剖面上高平齐
10、总结：
型线绘制并光顺步骤（10分钟）
第三部分：
本节课引入素质教育（10分钟）
1、船体理论型线放样精度要求比较高，在工作中要端正态度，具有责任心做好每一个划线工作
2、师生互动，如何保证船舶建造的质量
第四部分：
小结、学生提问、课堂练习（50分钟）
考核方式：
评价内容：
课堂回答问题积极性评价
课堂掌握知识评价
评价方式：
教师评价
学生评价
课外
任务或作业
P483、6、9、10
11、17、18、19
学习方法指导
1、《船舶建造工艺》，徐兆康主编
2、学生提前预习相关内容
3、课后及时答疑
授课单元
第二章：
船体型线放样
第二节：
首尾柱放样
课时
4
主讲教师
***
分院（部）
***
教研室
船舶
教材
《船舶修造工艺》，王鸿斌主编，P34-P38
授课班级
12船舶工程技术
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
1、能讲述船体型线放样的主要作用
2、能讲述型线光顺的三条件
3、能讲述船体放样过程
4、能讲述艏柱放样的内容和过程
1、会用激光经纬仪作直线和垂线
2、能用梁拱样板绘制甲板中心线
3、能进行船体型线放样
4、能进行艏柱放样
5、能利用型线图绘制肋骨型线图
船体型线放样是关乎全局性的技术工作，所以工作中要有责任心，细致
教学
内容
首、尾柱型线放样的步骤和方法
教学
重点
首、尾柱型线放样的步骤和方法
教学
难点
首、尾柱型线放样的步骤和方法
教学
方法
与手段
讲授法，多媒体形象教学法，视频教学法
工具与材料
多媒体教室，演示视频文件
教学
过程
第一章船体型线放样
第一部分：
复习、总结前一章内容（5分钟）
1、梁拱曲线的绘制
2、船体理论型线绘制和光顺的步骤
第一部分：
引入新课题（5分钟）
首尾柱是船体的重要构件，其型线比较复杂，在理论型线图上无法精确表达，必须在船体型线放样是加以修改和完善。
第二部分：
课堂教学内容
第二节：
首尾柱放样
1、首柱的形式（5分钟）
倾斜首柱、军舰首柱、球鼻首柱、垂直首柱
2、首柱型线的形成特点（10分钟）
首柱放样必须满足的光顺条件：
（1）各首圆弧曲线必须与相应的曲线,折角线，甲板边线和舷墙顶线等光顺地连接；
（2）首柱中心线一定在中线面上且必须光顺；
（3）各水线,折角线，甲板边线和舷墙顶线与相应首圆弧相切的切点所连成的首圆弧切线必须是关顺的；
（4）通过各首圆弧的任意剖线及直剖线必须是光顺的。
3、首柱放样的任务（5分钟）
（1）修改和确定首圆弧半径
（2）绘制首柱板与外板的连缝线
（3）绘制与首柱相交的横剖线和肋骨线的根部型线
4、放样的方法和步骤（10分钟）
1．绘制首圆弧
1）作首圆弧折角线
2）求首圆弧半径
3）作首圆弧半径曲线，并检验其光顺性
4）用上述光顺所得的首圆弧半径和圆心位置，在半宽水线图上绘制各首圆弧，并使相应的水线，甲板边线和舷墙顶线与它们相切
2．绘制首柱与外板的接缝线
此项工作的目的是为首柱展开及制作首柱加工样板提供依据。
3．首部肋骨根部型线的绘制
首柱型线确定后，即可运用辅助线的方法求取肋骨根部的型线。
5、具体操作步骤（85分钟）
（1）绘制首圆弧
1）作首圆弧折角线
2）求首圆弧圆心曲线
3）作首圆弧半径曲线
4）作首圆弧切线
（2）绘制首柱板与外板的接缝
1）在纵剖面图上定出内口线
2）将纵剖面图上的接缝线投影到横剖面图上
3）把纵剖面图上接缝线与舷墙线、折角线、甲板线、各水线的交点投影到水线图上对应的型线上，边成光顺的曲线，达到三向光顺。
4）在水线面图上求出首圆弧的实长，进行检验和再次光顺；
5）用样条将水线图上接缝线的半宽值投影到横剖线图上，连成一条光顺的曲线，即得接缝线在横剖线图上的投影。
6、例题讲解：
书P592-16，学生同时练习（30分钟）
第三部分：
本节课引入素质教育（10分钟）
1、船体理论型线放样精度要求比较高，在工作中要端正态度，具有责任心做好每一个划线工作
2、师生互动，如何保证船舶建造的质量
第四部分：
小结、学生提问（5分钟）
考核方式：
评价内容：
课堂回答问题积极性评价
课堂掌握知识评价
评价方式：
教师评价
学生评价
课外
任务或作业
P483、6、9、10
11、17、18、19
学习方法指导
1、《船舶建造工艺》，徐兆康主编
2、学生提前预习相关内容
3、课后及时答疑
授课单元
第二章：
船体型线放样
第三节：
纵横结构线放样
课时
8
主讲教师
***
分院（部）
***
教研室
船舶
教材
《船舶修造工艺》，王鸿斌主编，P39-P45
授课班级
12船舶工程技术
教学
目标
知识目标
能力目标
素质目标
1、能讲述船体型线放样的主要作用
2、能讲述型线光顺的三条件
3、能讲述船体放样过程
4、能讲述艏柱放样的内容和过程
1、会用激光经纬仪作直线和垂线
2、能用梁拱样板绘制甲板中心线
3、能进行船体型线放样
4、能进行艏柱放样
5、能利用型线图绘制肋骨型线图
船体型线放样是关乎全局性的技术工作，所以工作中要有责任心，细致
教学
内容
1、肋骨型线放样
2、尾轴出口处的肋骨线的修正画法
3、纵向结构线放样
4、外板接缝线排列
教学
重点
肋骨型线放样
纵向结构线放样
教学
难点
尾轴出口处的肋骨线的修正画法
纵向结构线放样
教学
方法
与手段
讲授法，多媒体形象教学法，视频教学法，案例分析法
工具与材料
多媒体教室，多媒体课件
教学
过程
第二章船体型线放样
第一部分：
复习、总结前一节内容（10分钟）
1、首尾柱结构放样的步骤
2、收圆弧半径的画法
第一部分：
引入新课题（5分钟）
船体构件有纵向构件和横向构件，在进行放样时，纵向构件和横向构件如何让进行处理？
他们之间的区别是什么？
同时引入相关船舶的型线图，引导学生如何进行放样？
第二部分：
课堂教学内容
第三节：
纵横结构线放样
1、肋骨型线放样（20分钟）
（1）定义（5分钟）
在理论型线放样完成的基础上，对光顺好的船体表面作肋骨剖面而获得各肋骨型线的过程。
（2）作用（5分钟）
1）直接为船体横向构件提供型线
2）船体型表面的具体实现的保证
3）为船体外板和其他构件的放样、展开、制作样板、下料、加工和装配等提供依据
4）用样条连接各肋骨相应的型值点，绘出光顺的肋骨型线
（3）方法（10分钟）
1）在纵剖线图和半宽水线图上，根据设计规定的肋骨位置，作各肋骨剖面的投影直线
2）通过投影直线与水线和纵剖线的交点，得到各肋骨的高度和半宽型值
3）用样条分别将各肋骨的高度和半宽型值转录到横剖线图上
2、肋骨型线放样例题演示（20分钟）
3、肋骨型线放样习题练习（20分钟）
4、尾轴出口处的肋骨线的修正画法（30分钟）
（1）尾轴的数量和布置形式
1）轴中心线在中线面上，并与基平面平行图（a）；
2）轴中心线在中线面上但与基平面成一倾角图（b）；
3）轴中心线在船体两侧，平行于中线面和基平面图（c）；
4）轴中心线在船体两侧，平行于中线面，但于基平面成一倾角图（d）；
5）轴中心线在船体两侧,平行于基平面，但与中线面成一倾角图（e）；
6）轴中心线在船体两侧,与中线面和基平面都成一倾角图（f）。
（2）尾轴出口处型线放样的原因和目的
1）尾轴穿出船体→破坏该处船体表面的光顺性和内部结构
2）开孔引起流体性能恶化→影响船舶航行性能
3）船体强度受到影响
弥补方法：
1）加大尾轴通过处肋板尺寸
2）对该处肋骨型线进行修改，使其成为圆弧形的轴毂
3）轴毂与船体曲面组合，形成光顺过渡的封闭曲面
（3）光顺要求
1）轴毂本身光顺
2）轴毂与船体表面过渡光顺
纵向斜剖面要求：
1）在横剖线图上，纵向斜剖面的投影直线（斜剖线）应通过尾轴的轴心
2）在横剖线图上，斜剖线应垂直与轴壳开始凸起处的原肋骨线
3）在横剖线图上，斜剖线应贯穿整个轴壳板，以便求取轴壳在各肋骨线处的全部圆弧半径
（4）尾轴出口处型线放样的已知条件：
1）尾部肋骨型线图
2）尾轴中心线布置位置和布置形式
3）开始凸起的肋骨号（与斜剖线垂直）
4）出口处尾轴半径
5、尾轴出口处肋骨型线放样例题和操作演示（30分钟）
根据设计提供的图纸，以知轴中心线在船图两侧，且与中线面和基平面平行，又知轴壳在＃8肋骨处的半径R8，轴壳从＃12－＃11肋骨之间某处开始凸起，到＃8肋骨止。
（1）在横剖线图上绘出轴中心线的投影；
（2）在横剖线图上，过轴心点O作＃12肋骨线的垂线，得到斜剖线；
（3）在横剖线图上各原肋骨线与直线的交点到基准点A的距离，用样杆转录到纵剖线图的各对应肋骨线上，再用样条将各点连成光顺的曲线；
（4）在图b上，在8＃肋位，由轴中心向下取R8，过B点作直线或曲线与些剖现光顺过渡；
（5）以O位圆心作圆弧，分别以各半径作圆弧，圆弧两端接近对应的肋骨线；
（6）以同样的方法作反圆弧，最后将各反圆弧的圆心连成光顺曲线。
6、尾轴出口处肋骨型线放样习题练习（30分钟）
7、纵向结构线放样（30分钟）
（1）放样原因
肋骨型线图上纵向构件仅有投影且沿船长方向布置。
定义：
在肋骨型线图放样的基础上，根据外板展开图和结构图提供的信息，绘制结构的理论线。
船体结构：
船体外板、甲板、内部构件
（2）放样目的
确定纵向构件位置、方向和尺寸
（3）放样内容
在肋骨型线图上，绘出纵向构件与船体表面及肋骨剖面相交线的投影。
（4）放样步骤
8、例题和操作演示（20分钟）
9、纵向结构线放样习题练习（30分钟）
10、外板接缝线排列（15分钟）
（1）外板纵向接缝线的排列
（2）外板横向接缝线的排列
（3）外板排列注意事项：
A充分利用原材料
B使外板构件便于加工
C与纵向构件交角大于等于30O
D便于装配，焊接
E讲究美观
第三部分：
本节课引入素质教育（10分钟）
1、船体理论型线放样精度要求比较高，
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