最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx

上传人:b****2 文档编号:3476557 上传时间:2023-05-01 格式:DOCX 页数:16 大小:22.37KB
下载 相关 举报
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第1页
第1页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第2页
第2页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第3页
第3页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第4页
第4页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第5页
第5页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第6页
第6页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第7页
第7页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第8页
第8页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第9页
第9页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第10页
第10页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第11页
第11页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第12页
第12页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第13页
第13页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第14页
第14页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第15页
第15页 / 共16页
最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx_第16页
第16页 / 共16页
亲,该文档总共16页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx

《最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

最新版精选桥涵施工技术含客专考试复习题库含标准答案Word格式.docx

C、倾倒混凝土时产生的水平荷载

8.桥梁工程刚性基础的基底应力检算,当前实践中采用简化方法,即按材料力学中的(B)公式来计算。

A、中心受压

B、偏心受压

C、中心受检

9.桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关,其关系是(C)。

A、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈大

B、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈小

C、偏心矩愈大,抗倾覆安全储备愈小d、偏心矩愈小,抗倾覆安全储备愈大

10.一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法(A)。

A、锤击沉桩法

B、振动沉桩法

C、射水沉桩法

11.支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。

支架强度计算应考虑的荷载组合是(C)。

A、①+②+③

B、①+②+③+④

C、①+②+③+④+⑤

12.在选用模板时,宜优先选用(B)。

A、组合模板

B、钢模板

C、木模板

13.振动沉桩振动持续时间的长短应根据不同振动锤和不同土质试验确定,一般不宜超过(B)。

A、1~2min

B、5~10min

C、10~20min

14.钻孔桩清孔施工中错误的是(B)。

A、注意保持孔内水头

B、用加深钻孔深度的方法代替清孔

C、清孔可采用换浆、掏渣等方法

15.

16.在静载试验中,每一小时的沉降不超过(A),并连续出现两次,即可视为稳定。

A.0.1mmB.1mmC.0.2mm

17.用光圆钢筋制成的箍筋,末端弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的(B)倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的()倍。

A.5倍,5倍

B.5倍,10倍

C.10倍,10倍

18.模板安装,预埋孔洞中心位置允许偏差(B)mm.

A.5

B.10

C.15

19.模板安装,相邻两板表面高低差允许偏差(B)mm。

A.1

B.2

C.3

20.倾覆稳定系数不得小于(B)。

B.1.5

C.2

21.吊桥的主要承重结构是(B)

A.桥面B.缆索C.桥台

22.排水下沉的沉井,若渗水量大于6mm/min,宜采用(A)混凝土进行封底。

A、水下

B、普通

C、两者均可

23.混凝土自高处向模板内直接倾斜时,其自由倾落高度不宜超过(B)

A.1.0mB.2.0mC.0.5m

24.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于(C)搭接长度。

A、1倍

B、1.2倍

C、1.3倍

25.钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于(C)。

A.0.4dB.10cmC.5cm

26.水下砼灌注时间不得长于首批砼(B)

A.终凝时间B.初凝时间C.拌和时间

27.桥梁伸缩缝的伸缩量主要是由(B)。

A.汽车的冲击B.温度的变化和砼的收缩与徐变

C.墩台的位移

28.悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的(A)以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸B.机械设备C.弯度

29.双壁钢围堰制作节间错台允许偏差为(B)。

A、±

5mm

B、2mm

C、+1mm

30.T梁架设施工过程中,应采取措施保证同一孔T梁龄期不超过(A)和同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。

A、6d

B、10d

C、15d

31.装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的(B)。

A.70%B.75%C.80%

32.在钢筋密列结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和45mm(横向)时,不得使用(A).

A.绑扎接头

B.搭接焊

C.闪光对焊

33.基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于(A)m的护道。

34.挡板支撑基坑每层开挖深度应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)m。

35.喷射砼护壁适用于(C)的基坑。

A.稳定性差

B.渗水量大

C.稳定性好,渗水量少

36.喷射砼护壁不宜适用于基坑深度超过(C)m的基坑。

B.8

C.10

37.基坑每层开挖深度,应根据地质情况确定,一般不宜超过(B)。

A.1m

B.1.5m

C.2m

38.对支撑结构支撑拆除顺序,应(B)。

A.自上而下

B.自下而上

C.上下同时进行

39.<

<

客运专线铁路桥涵工程施工技术规范>

>

适用于标准轨距、旅客列车设计行车速度为(B)km/h的客运专线新建铁路桥涵工程的施工。

A.200-300

B.200-350

C.250-300

40.当采用未列入<

的新技术.新工艺.新装备.新材料.新检测方法时,必须制订(A)本规范水平的质量标准和工艺要求,并经有关部门批准后方可执行。

A.不低于

B.不高于

C.高于

41.桥涵基坑底面不得置于(A)地层上。

A.软硬不均

B.软土层

C.全风化层

42.桥涵基础前后、左右边缘距设计中心线允许偏差为(A)。

A.±

30

B.±

20

C.±

10

43.围堰顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位(B)。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.8m

44.围圈砼由上而下逐层浇筑,分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则,顶层高度宜为2m,以下每层高(B)。

A.0.5~1.0m

B.1~1.5m

C.1.5~2.0m

45.当吊机起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但低于桥顶以下(A)桩长.

A.1/3

B.1/2

C.1/4

46.后张法施加预应力时,若设计未作规定,混凝土强度不应低于设计标号的(B)。

A、60%

B、70%

C、80%

47.凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,(B)应按规定进行检验或见证取样检测。

A.建设单位

B.监理单位

C.业主单位

48.悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为(A)。

20mm

B、±

15mm

C、15mm

49.现浇盖板混凝土达到设计强度的75%后拆除支架。

但必须达到(C)后,才可进行涵顶填土。

A、75%

B、80%

C、设计强度

50.预应力砼连续梁(刚构)预应力筋张拉后(B)h内完成孔道压浆。

A、24

B、48

C、72

51.造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于(C)。

A、1.2

B、1.4

C、1.5

52.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的(C)倍,且不得小于1.2倍。

A、1.0

B、1.2

53.钢板桩相邻接头各上下错开不小于(B).

B.2m

C.3m

54.涉及结构安全的试块,试件和现场检验项目,(B)应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。

C.施工单位

55.仅在确无条件施行焊接时,尺寸直径(C)及以下的钢筋方可采用绑扎搭接.

A.16mm

B.20mm

C.25mm

56.工程采用的主要材料,构配件和设备,施工单位应对其外观,规格型号和质量证明文件等进行验收,并经(B)检查认可。

A.现场监理员

B.监理工程师

57.工程验收时,各相关单位根据相关标准应以(B)对工程质量达到合格与否做出确定。

A.口头形式

B.书面形式

58.设计使用年限应有(C)与设计人员共同确定的,并满足有关法规的最后要求。

C.业主或用户

59.闪光对焊接头接头变拆角度不得大于(C)℃.

C.4

60.冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于(B)。

A.-1℃

B.0℃

C.1℃

61.桥涵基础顶面高程允许偏差为(A)。

40

62.钢筋安装分布钢筋间距,允许偏差(B).

10mm

30mm

二、填空题

63.张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。

64.连续梁合拢施工按设计要求进行,设计无要求时,一般是先边跨,后次中跨,再中跨,多跨一次合拢时,必须同时均衡对称的合拢。

65.钻孔桩施工在砂土层中钻进如遇地下水,则钻深应不超过初见水位,防止塌孔。

66.承台底面埋设在软弱的土层上,在能排干水的情况下,可采用夯填10~30cm厚砂砾或碎石垫层使符合设计承台底面标高后,立即浇筑承台混凝土。

67.基坑土质不好,地下水位较高,用集水坑排水有流砂涌泥现象产生式,可采用井点排水法。

68.铁路桥涵工程施工前要认真贯彻“预防为主、防治结合,综合治理的原则,做到统一规划,合理布局,综合利用,化害为利,严格控制污染源,保护生态环境。

69.

70.涵洞过渡段填筑施工,应在涵身结构混凝土或砌体砂浆达到设计强度后进行。

71.桥梁静载试验主要检测静挠度和静应变。

72.预制箱梁架设落梁时,应采用测力千斤顶作为临时支点,在保证每支点反力与4个支点的平均值相差不超过±

5%后再进行支座灌浆。

73.沉桩前应掌握桩基的工程地质、水文和试桩等资料。

74.移动模架造桥机梁体混凝土宜采用泵送混凝土连续浇筑,并应在初凝时间内一次浇筑完成。

每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检查。

75.挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整,可采用调整前吊杆高度办法,也可采用预压配重调整方法。

76.膺架宜采用等载预压消除部分变形,观测沉落量。

77.钻孔发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直。

78.钻孔发生坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进,坍孔严重时,回填重新钻孔。

79.钻孔作业应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加护盖。

80.钻孔桩施工采用回转法或冲击法钻孔时,需设置泥浆循环净化系统,应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。

81.架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆,待浆体填实并达到强度后,方可落梁。

三、简答题

82.什么叫大体积混凝土?

施工时有何要求?

答;

浇筑截面(混凝土结构断面)厚度大于2m,浇筑混凝土量100m3以上定义为大体积混凝土。

对于大体积混凝土结构,应在不同季节选择有代表性结构进行试浇筑,并通过测温或计算分析,事先确定施工过程中混凝土参数的合理控制值。

浇筑大体积混凝土应满足以下要求:

(1)在一天气温中较低时进行,混凝土浇筑温度(振捣后50~100mm处的温度)不宜高于28℃。

(2)沿高度均匀分段、分层浇筑。

分段数目宜减少,每段混凝土厚度应为105~2.0m。

段与段间的竖向施工缝应平行于结构较小截面尺寸方向。

当采用分段浇筑时,竖向施工缝应设置模板。

上、下两邻层中的竖向缝应互相错开。

(3)在炎热季节浇筑大体积混凝土时,宜将混凝土原材料进行遮盖,避免曝晒,并用冷却水搅拌混凝土,或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度,或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。

(4)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑大体积混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。

(5)尽量减少浇筑层厚度,以便加快混凝土散热速度。

83.简述大体积混凝土施工养护和拆模期间温控要求及温控措施。

答:

(1)大体积混凝土施工养护期间温控要求:

冬期混凝土入模温度不低于5℃,夏期不超过30℃,(振捣后50~100mm深温度不超过28℃),每工作班至少测温3次,新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃,;

若养护水温度低于混凝土表面温度,二者之间温差不得大于15℃,每部位测温一次;

混凝土养护期间内部最高温度与环境温度之差不大于20℃,(墩台、梁体混凝土不大于15℃),注意保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化,养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃(界面较为复杂时不宜超过15℃)大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。

大体积混凝土养护时间不少于28d。

自然养护时,环境温度低于5℃时禁止洒水。

预制梁混凝土表面应涂养护剂,并采取保温措施。

(2)拆模期间温控要求及温控措施:

拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20(墩台、梁体芯部混凝土芯部与表层、表层与环境之间以及箱梁腹板内外侧温差不得大于15)。

混凝土内部降温前不得拆模。

84.简述混凝土施工缝的施工要求。

(1)混凝土应连续浇筑,不得随意留施工缝。

(2)当允许时间已超过,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝,并作出记录。

施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的接茬石、钢筋或型刚,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。

在施工缝处接续浇筑新混凝土时,应凿除处理混凝土表面的水泥砂浆和松动层,凿除时,处理混凝土必须达到以下强度:

用水冲洗凿毛时,须达到0.5MPa;

人工凿除时,须达到2.5MPa;

用风动机凿毛时,须达到10MPa;

经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得有存积水。

浇筑新混凝土前,对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆,对水平缝宜在旧混凝土面上铺一层厚10~20mm水胶比比混凝土略小的1:

2水泥砂浆,或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇混凝土减少10%。

(3)对素混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构,应在施工缝处补插锚固钢筋,钢筋直径不小于16mm,间距不大于20mm。

有抗渗要求的混凝土结构,施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。

(4)施工缝为斜缝面时,旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状。

(5)施工缝处理后,须待处理层达到1.2MPa后才能继续浇筑混凝土。

当结构为钢筋混凝土时,处理层混凝土强度不得低于2.5MPa。

混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。

85.导梁式架桥机架梁作业的主要工艺流程是怎样?

拼装架桥机和导梁—运架桥机和导梁就位—运梁车喂梁就位—起吊箱梁—前移下导梁—安支座,落梁就位—架桥机前移一跨。

86.钻孔桩钻孔中发生坍孔后,应如何处理

应查明原因和位置,进行分析处理。

钻孔发生坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进,坍孔严重时,回填重新钻孔。

87.桥梁施工测量的主要内容有哪些?

1)对设计单位所交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;

2)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算;

3)补充施工中需要的桥涵中线桩和水准点;

4)测定墩台纵横向中线及基础桩的位置;

5)进行构造物的高程测量和施工放样,将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地;

6)对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制;

7)测定并检查施工部分的位置和标高,为工程质量的评定提供依据;

8)对以完工程进行竣工测量。

88.后张法预应力控制要点及伸长量计算方法是什么?

1)张拉时混凝土的强度要符合设计和规范要求;

2)张拉顺序符合设计要求;

3)预应力筋在张拉控制力得到稳定后方可锚固;

4)预应力筋张拉管孔道应及早压浆;

5)张拉采用张拉力和伸长量双控法施工;

6)伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量,再减去张拉时工具锚与工作锚之间的钢绞线长度的回弹值。

即为10%~100%的张拉应力的伸长量。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 外语学习 > 英语学习

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2