山东黄金山水郡项目河道治理工程施工组织Word格式文档下载.docx
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杨忠华
成员：
黄海龙、李进、巩龙飞、韩晓、郭永生、吴兆建、赵玉河
第二节施工准备
根据招标文件要求、设计图纸与现场踏勘情况，结合本公司以往类似工程建设经验，我们将从施工准备阶段着手，积极协调、合理安排，争取在较短的时间内，以工程项目实施为先导，完成各项施工准备工作。
1、施工现场准备
1.1做好现场调查
开工前根据招标文件和设计图纸仔细进行现场踏勘，认真做好下列各项施工准备工作。
1.1.1摸清施工范围内原有的排水系统情况及历年施工同期的降雨积水的情况，以便拟定好施工期间需采取的排水措施。
1.1.2核实各类地下管线的位置、数量、口径、深度和接头形式等，必要时开挖探坑进行核实；
对各类架空线的杆位、高度（地面至架空线的净高）、电压情况也需认真核实。
开工前，在业主的支持下召开地下公用管线单位的配合会议，落实有关管线的搬迁或加固以及现场监护等事宜。
1.1.3调查了解施工范围内道路的过境车辆及附近各单位行驶车辆的类别和数量，及其对施工的影响程度的情况，征得交通部门的同意拟订交通组织方案，并召开交通配合会议，落实好施工期间的交通配合工作。
1.1.4调查施工现场的建筑物、构筑物等，估计施工期间对其影响程度。
对有碍施工的建筑物、构筑物等，应事先拆除；
对安全可能受到影响的建筑物，应作适当加固处理。
1.2人员准备
1.2.1本工程工期紧、任务重，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，项目经理协调各个部门工作。
1.2.2为全面落实施工安排的组织保障，更好的组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。
1.2.3根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
1.2.4进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。
1.3材料准备
做好材料供应商的选定工作，确定材料供应计划和供货方式，对主要材料必须提前备齐备足，并在施工区内划定专门的堆放场地堆放，同时应提前做好周转材料的落实工作，如模板的定制、加工和进场工作。
对主要材料的供应商的供料情况及材料的技术性能进行了解、比较分析，使所进材料符合技术、质量规定的有关要求。
1.4机械设备准备
根据本工程的分区分段施工安排，结合总体工程进度、工作量和工作内容确定机械设备进出场，在机械设备进场之前，应进行全面的维修和保养工作，及时排除故障，使设备处于良好的工作状况。
制定针对性的、与施工区块和进度相适应的材料和设备进场计划，一旦中标即可迅速将材料设备及时组织进场施工。
1.5施工技术准备
1.5.1组织全体施工人员认真踏勘现场，了解施工场地周边情况，对地下管线等设施进行实地排摸。
1.5.2召集有关施工作业人员进行技术交底，使他们全面及时地了解相关的施工技术要求，迅速开展工作。
1.5.3组织有关施工人员仔细阅读施工图，充分了解设计意图，核对图纸节点和尺寸，然后由项目工程师组织会审，分析并汇总施工图中的问题，以便迅速组织施工。
1.5.4在充分了解施工图的基础上，由建设单位组织设计单位向施工单位进行施工图交底，进一步理解施工图有关问题，与业主和设计单位达成一致意见，并把交底记录整理成文，由建设单位印发有关单位，并作为设计文件的组成部分。
1.6生产准备
1.6.1临时供电、供水准备
施工用电分两部分：
施工现场用电和生活用电。
施工现场用电及生活用电采用现场接低压线，同时自备发电机供施工现场用电使用。
施工用水主要分两部分：
施工现场用水和生活用水。
施工现场用水、生活用水主要接自来水。
1.6.2临时排水
临时排水主要考虑两部分：
施工排水和生活排水，施工排水主要采用接入就近的现状雨水管线；
生活排水主要采用在施工现场临时敷设Φ200的HDPE管，排放至市政污水系统。
1.6.3临时设施
落实各项临时设施的布置和建设。
根据实际情况，项目经理部办公室采用我单位自有的集装箱办公室及工程车作为临时办公室。
第三节施工测量技术措施
为了保证工程施工符合设计文件的要求，进入现场后首先对设计勘察单位提供的导线点进行导线闭合和高程闭合测量，并引设导线点和水准点，加固保护好以备施工所用。
1、概述
1.1主要工作内容
1.1.1会同设计、勘察单位检查线路测量的有关图表资料，进行现场桩橛交接并作好交接记录。
1.1.2对设计单位交给的所有控制桩点及水准点高程，进行复测。
1.1.3跌水坝的平面与高程控制测量。
1.1.4河道工程的施工测量。
1.1.5竣工测量。
测量放样
1.1.6整理、汇总原始资料和测量成果，立档保存。
1.2主要仪器配备
1.2.1全站仪：
日本宾得R-325N二台；
水准仪：
北光DZS3-1四台
1.2.5计算设备、通讯设备及其它辅助设备。
1.3人员构成
1.3.1实行公司测量队、项目经理部测量组、工程队专职测量人员三级管理。
1.3.2由高级工程师、工程师、助理工程师等具有丰富施工测量经验的专业技术人员组成。
1.4规范要求：
《工程测量规范》GB50026-2007。
2、交接桩
为了便于施工测量工作的进行，施工前与设计单位、监理单位在现场进行交桩，交桩的范围及程序如下：
2.1交接桩的范围
2.1.1路线控制桩：
包括直线转点桩、交点桩、缓和曲线和圆曲线的起讫点桩等；
当原测的中线由导线控制时，应交接沿着选线走廊布设的导线点桩。
2.1.2工程控制桩:
导线网、三角网以及间接测量所布设的控制桩等。
2.1.3水准基点及与其有联系的“国家水准基点”（等级、编号、高程和地点）。
2.2交接桩程序
根据设计单位提供的原设桩点的有关资料，进行室内审核和现场查对。
用测量仪器对重要桩、点进行施测交接，作出详细记录。
交接中发现的问题，如误差超限、错误、漏项以及需不测或精测等事项，应明确处理办法及负责施测单位。
写出“交桩纪要”，交接双方签字。
3、导线、水准点的复测
3.1导线复测
根据设计资料，认真做好导线复测工作。
施测时全站仪进行复测。
对原有导线点不能满足要求时应进行加密，以保证在道路施工的全过程中，相邻导线点能互相通视。
导线起讫点应与设计单位测定结果进行比较。
测量精度除设计有特殊要求外，应满足角度闭合差为±
16
，n是测点数；
坐标相对闭合差为±
的要求。
复测导线时，必须与相邻施工段的导线闭合。
3.2水准点复测
控制桩示意图
对整个工程场区地面高程控制网按Ⅱ等加密水准网布设。
复核交付的水准点，并进行顺准点闭合，达到规范标准要求，超出允许误差范围时查明原因并及时更正。
施工水准测量在相邻两个高程控制点间，采用符合水准测量方法。
临时设置水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±
12
mm，其中L为量控制点间距即水准长度以km计，或为6
，（n是测点数）。
临时水准点在道路施工范围采用200～300m设置一个。
临时水准点的距离以测高不加转点为原则，平均取200m左右。
临时设置的水准点设置坚固稳定，对跨年度或怀疑被移动的水准点应在复核校核后方可使用。
中线复测后，进行标平和中平测量，复核水准点一览表中原设水准基点标高和中线。
4、工程竣工测量
4.1管网工程施工过程中，对将要隐蔽的各类构筑物完工进行测验，并保存好资料。
4.2道路工程施工完成后，对道路中心线、高程、坡度等进行测量。
4.3工程竣工测量既检查了工程质量，也为绘制工程竣工图收集必要的数据。
5、测量过程中注意的问题
5.1测量控制点桩橛的埋设必须保证稳定、可靠。
5.2测量控制点包括：
设计单位交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点及桥梁施工控制网点、水准点等。
5.3测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰及自然灾害破坏，并且要有保护措施。
5.4在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。
5.5必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。
5.6做好相邻合同段测量控制的施工联测，确保测量精度。
第四节土石方工程技术措施
1、拆除施工
本工程拆除工程主要是红线范围内的原有道路、房屋及其它构筑物。
1.1测量放线
1.1.1根据已建立的测量控制网进行道路中线的复测和标定。
1.1.2复测并固定路线主要控制桩点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、中、讫点，恢复失落的中桩。
1.1.3中线恢复后，要进行标平和中平测量，以复核原水准基点标高中桩地面标高。
1.1.4横断面的检查与补测。
1.2人员配备
序号
工种
人数
1
普通工
30
2
辅助工
35
3
机械工
27
1.3施工机械配备
序号
机械名称
单位
数量
液压油锤MB1400T
台
4
挖掘机ZX200
装载机ZL30G
自卸汽车
辆
10
5
洒水车F5115
6
路面切割机
1.4拆除施工技术措施
根据施工图纸、招标文件，需将施工范围内的旧路、河道结构及附属构筑物进行拆除。
采用油锤破碎，反铲挖掘机装车，自卸车外运。
小方量的构筑物拆除采用油锤破碎后用挖掘机或装载机打堆，然后集中装车外运。
拆除地下构筑物前，对周围所有地下管线、房屋进行调查，调查好确切位置后，用灰线标注在标志物上，保证在白天实施破除工作，以防拆除时将其破坏。
拆除地上建筑物前，制定详细的拆除方案，确保拆除施工安全顺利进行。
对施工范围内的地上地下管线采取有效的保护措施。
运输渣土车辆进出场严格按济南市城管局的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗车轮车身。
施工时注意降噪、降尘措施。
2、沟槽土石方开挖
根据招标文件，沟槽开挖分为挖土方和挖石方两种，土方采用挖掘机挖槽，装车，自卸车外运；
石方采用油锤破碎，挖掘机装车，自卸车外运。
2.1测量放线
2.1.1在中线每10～20m测设一桩点。
主要测点如管线起点、终点、转折点等应用木桩打入实地，然后在桩头用一小钉对点，并用砼在木桩周围浇筑以固定木桩。
2.1.2中线桩水准高程测好后，在沟槽外测设若干临时水准点，以便施工过程中引测校核。
2.2人员配备
工种
人数
40
22
2.3施工机械配备
2.4沟槽开挖施工技术措施
2.4.1沟槽土方开挖
本工程沟槽土方施工中，采用反铲挖掘机挖土方装车，自卸汽车外运。
2.4.1.1沟槽开挖前由专人进行地下管线的调查，特别是对于横穿道路的管线，开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置，先由人工挖探坑暴露出管线后再用机械开挖，避免出现挖断管线等事故。
2.4.1.2当沟槽施工需封闭道路时，安排专人负责疏导车辆行人绕行。
在无法封闭交通的情况下，根据现场条件分别架设车行、人行钢制便桥，方便行人车辆通行。
沟槽车辆、行人便桥示意图
2.4.1.3沟槽及基坑开挖时，先确定开挖顺序和分层开挖深度。
在土方开挖过程中，当挖到设计标高后，及时向监理单位报验。
2.4.1.4沟槽内排水采用集水坑抽水明排。
为维持开挖的沟槽内无水直到施工完成，必须认真做好沟槽排水工作。
另外在沟槽底两侧设置排水明沟，在每节两端的检查井处设置集水坑，并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水，确保沟槽内无积水。
2.4.1.5机械挖土时采用人工修边。
为防止扰动槽底土层或超挖，机械挖土控制在距槽底土基标高30cm处，采用人工挖土，最后拉通线检查基底标高，据此修整槽底，进行铲平，以防错挖或超挖。
2.4.2沟槽土方的运输
沟槽挖出的土方好土原则上可留作沟槽回填和道路填土用，多余的土方均用自卸汽车外运，具体实施时，开始两节沟槽的土方全部外运，以后开挖沟槽的土方运到指定的堆放地点。
在管线阀门、检查井、测量标志等周围不能临时堆土。
为了保证挖掘机连续作业，根据运距长短、施工现场及交通情况，配合适当数量的自卸汽车。
2.4.3沟槽石方开挖与运输
挖沟槽石方时，采用油锤破碎后，再使用挖掘机装车外运。
2.5沟槽开挖质量检验
沟槽开挖完成后先进行自检，检查项目和允许误差见下表。
自检合格后马上通知现场监理进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。
沟槽开挖质量检验标准
项目
允许偏差
（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
槽底高程
0-30
两井之间
用水准仪测量
槽底中线每侧宽度
不小于规定
挂中心线用尺量每侧计3点
沟槽边坡
不陡于规定
用坡度尺检验每侧计3点
第五节河道挡墙工程技术措施
本工程石砌挡土墙为：
基础采用M10水泥砂浆MU30毛石，墙身采用M10水泥砂浆MU30毛石，压顶采用C30素砼预制。
1、河道挡墙工程
1.1资源配备
1.1.1人员配备
24
瓦工
32
机械操作工
14
1.1.2施工机械配备
挖掘机
装载机
液压油锤
1.2挡墙施工方法
1.2.1材料要求
1.2.1.1石料：
石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹。
石料强度应符合设计要求，石料种类、规格要求应符合下表规定。
石料种类
规格要求
片石
片式形状不受限制，最小长度及中部厚度不小于150㎜，每块重量宜为20～30kg
块石
块石形状大致方正，厚度不宜小于200㎜；
长宽不宜小于及等于厚度，顶面及底面应平整。
用做镶面时，应稍加修凿，打去棱凸，表面凹入部分不得大于20㎜。
细料石
形状规则的六面体，经细加工，表面凹凸深度不得大于20㎜，厚度和宽度均不小于200㎜，长度不大于厚度的3倍。
半细料石
除对表面凹凸深度要求不大于10㎜外，其他规格与细料石相同。
粗料石
除对表面凹凸深度要求不大于20㎜外，其他规格与细料石相同。
1.2.1.2水泥
①应根据结构物所处环境选用水泥品种。
对于冬期施工及无腐蚀性环境的地区宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。
②水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其它必要的性能指标进行取样复试。
其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等规定。
当对水泥质量有怀疑或出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
1.2.1.3砂
①砂宜采用采用中砂或粗砂并应过筛。
②砂的最大粒径：
用于砌筑片石时不宜超过5㎜；
用于砌筑块石粗料石时不宜超过2.5㎜。
1.2.1.4水：
宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后使用。
1.2.1.5砂浆
①砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。
②砂浆的配合比应通过试验确定，可采用质量比或体积比，并应满足砂浆技术要求。
③砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50～70mm，气温较高时可适当增大。
1.2.2机具设备
1.2.2.1机具：
砂浆搅拌机、小推车、筛子、铁锹、洒水喷壶、磅秤；
托灰板、橡皮锤、大铲、小手锤、抹子、皮数杆等。
1.2.2.2安全防护设施：
脚手架（适用于高挡墙）、安全帽、安全带、防护手套。
1.2.2.3计量检测用具：
水平尺塞尺、小线、靠尺、坡度尺。
1.2.3作业条件
1.2.3.1挡土墙基槽按设计要求验收。
基础或垫层已施工完毕，并已办理基础隐检手续。
1.2.3.2测量放线经复核无误，并对桩点进行加密和保护。
1.2.3.3按技术要求，将分段施工位置设在基础变形缝部位。
1.2.4操作工艺
1.2.4.1测量放线：
①根据设计图纸，按照道路施工中线及高程点测放挡墙的平面位置和纵断高程。
②在基础或垫层表面弹出轴线及墙身线。
1.2.4.2砂浆拌制
①采用砂浆搅拌机拌合砂浆，投料顺序应先倒砂、水泥、掺和料，最后加水。
搅拌时间宜为3～5min，不得少于90s。
砂浆稠度应控制在50～70㎜。
②砂浆配置采用质量比，砂浆随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3—4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2—3h内使用完毕。
发生离析、泌水的砂浆，砌筑前重新拌合，已凝结的砂浆不得使用。
③为改善水泥砂浆的和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成分的的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可以通过试验确定。
D、砂浆试块：
各个构筑物或每50m3砌体制作边长为70.7㎜立方体试块一组（6块），如砂浆配合比变化时，相应制作试块。
1.2.4.3基础砌筑
①将皮数杆立于石砌体的转角处和交接处，在皮数杆之间挂线控制水平灰缝高度。
②基础石料砌筑时，基础第一皮石块应座浆，即在开始砌筑前先铺砂浆30～50㎜，然后选用较大较整齐的石块，大面朝下，放稳放平。
从第二皮开始，分皮卧砌，并上下错缝，内外搭接，不得采用外面侧立石块中间填心的砌法。
③基础转角和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，留成斜槎。
④挡土墙基础与原有构筑物基础相衔接时，基础结合部位按设计要求处理。
⑤基础砌筑时，石块间较大的空隙先填砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。
⑥基础的最上一皮，选用较大的片石砌筑。
转角处、交接处和洞口处，选用较大的平石砌筑。
⑦基础灰缝厚度为20～30㎜，砂浆饱满，石块间不得有相互接触的现象。
1.2.4.4墙体砌筑
①分段砌筑时，分段位置设在基础变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。
相邻砌筑高差不超过1.2m。
缝板安装位置要准确、牢固，缝板材料符合设计规定。
②相邻挡土墙体设计高差较大时先砌筑高墙段。
挡土墙砌筑高度每天连续砌筑高度不超过1.2m。
③预埋管及砌筑预留口位置准确，严格按设计要求施工。
④挡土墙外露面留深10～20㎜的勾缝槽，按设计要求勾缝。
⑤砌筑挡墙时保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。
⑥砌石地面卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。
砌筑中断时，将砌好的石层空隙用砂浆填满；
再砌筑时将石层表面清扫干净，洒水湿润；
工作缝留斜茬。
⑦墙体片石砌筑
a、以2—3层石块组成一个工作层，每个工作层的水平缝大致找平。
立缝相互错开，不得贯通；
选择大尺寸的片石砌筑砌体下部，转角外边缘处采用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。
b、砌体外露面选择有平面的石块，使砌体表面整齐，不得使用小石块镶垫。
c、砌体中的石块大小搭配、相互错叠、咬接牢固，较大石块宽面朝下，石块之间用砂浆填灌密实，不得干砌。
d、较大空隙灌缝后，采用挤浆法填缝，挤浆时，用小锤将小石块轻轻敲入较大空隙中。
⑧墙体块石砌筑
a、每层块石高度一致，每砌高0.7m～1.2m找平一次。
b、砌筑块石，错缝按规定排列，同一层中用一丁一顺或用一层丁石一层顺石。
灰缝宽度为20～30㎜。
c、砌筑填心石，灰缝彼此错开，水平缝不大于30㎜，垂直灰缝不大于40mm，个别空隙较大的，在砂浆中用挤浆填塞小石块。
⑨砌筑方法
墙体砌筑采用丁顺叠砌或丁顺组砌两种砌筑方法：
a、丁顺叠砌：
一皮丁石与一皮顺石叠加组砌而成，先丁后顺，竖向灰缝错开1/4石长。
b、丁顺组砌：
同皮石中用丁砌石和顺砌石交替相隔砌成。
丁石长度为基础厚度，顺石厚度为基础厚度的1/3，上皮丁石应砌于下皮顺石的中部，上下皮竖向灰缝至少错开1/4石
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