汽车零部件生产项目竣工环境保护验收固体废物监测报告Word文件下载.docx
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2018年5月25日，广安市环保局以广环审批[2018]15号文件对该项目的环境影响报告书作了批复。
四川军慧汽车部件有限公司汽车零部件生产项目位于广安市前锋工业园区,主要建设内容为：
项目新建生产厂房4043m2、实验室500m2以及环保工程、储运工程，供水、供电、办公等公辅设施利用已建工程，主要建设1条铝行李架生产线，年产汽车铝行李架150万套。
该项目于2018年3月开工建设，2018年5月建成,2019年1月投入试运行。
目前主体工程及配套环保设施运行正常，具备竣工环境保护验收检测条件。
2019年6月，四川军慧汽车部件有限公司院委托我公司对汽车零部件生产项目开展项目竣工环境保护验收调查和检测工作。
根据中华人民共和国国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》（修订版）和环境保护部办公厅国环规环评[2017]4号《关于发布<
建设项目竣工环境保护验收暂行办法>
的公告》（2017年11月20日）；
2019年7月-8月，我公司派出技术人员进行现场踏勘，收集有关资料，并在此基础上编制了《四川军慧汽车部件有限公司汽车零部件生产项目竣工环境保护验收检测方案》。
根据检测方案的要求，四川军慧汽车部件有限公司于2019年9月5日-9月6日进行了现场检测和调查，根据验收检测结果和现场调查，我公司编制了本验收调查报告。
本次环境保护竣工验收范围为：
本项目验收范围为四川军慧汽车部件公司汽车零部件生产项目，包括其主体工程、辅助工程、环保工程；
主体工程：
汽车铝行李架生产线、实验室；
辅助工程：
给水、供电系统；
环保工程：
一般固废存放间、危险废物暂存间、办公楼、生活、门卫室、硫酸储罐、磷酸储罐。
本次验收调查和检测主要内容包括：
1、固体废弃物处置情况调查；
2、风险事故防范与应急措施检查；
3、环境管理检查；
4、排污口规范化检查；
5、卫生防护距离调查；
2验收依据
2.1相关法律、法规、规章和规范
1、《中华人民共和国大气污染防治法》（修订版，2018年10月26日）；
2、《中华人民共和国水污染防治法》（2017年6月27日，第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议修正，自2018年1月1日起施行）；
3、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（修订版，2018年12月29日）；
4、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（修订版，2016年11月7日）；
5、《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》（国令第682号，2017年10月1日起施行）；
6、《关于发布<
的公告》（国环规环评〔2017〕4号，2017.11.22）；
7、《四川省环境保护厅办公室关于继续开展建设项目竣工环境保护验收（噪声和固体废物）工作的通知》（川环办发[2018]26号，2018.3.2）；
2.2建设项目竣工环境保护验收技术规范
《建设项目竣工环境保护验收技术规范汽车制造HJ/T407-2007》（国家环境保护总局2008年4月1日发布）；
关于发布《建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影响类》的公告（生态环境部公告2018年第9号告）；
2.3建设项目环境影响报告书（表）及审批部门审批决定
1、《汽车零部件生产项目环境影响报告书》（四川省环科源科技有限公司，2017.11）；
2、《关于四川军慧汽车部件有限公司汽车零部件生产（技改）项目环境影响评价执行标准的通知》（广安市前锋区安全生产监督管理和环境保护局，前环安[2017]302号,2017年8月31日）；
3、《关于四川军慧汽车部件公司汽车零部件生产项目环境影响报告书的批复》（广安市环境保护局，广环审批[2018]15号，2018年5月25日）；
3项目建设情况
3.1地理位置及平面布置
本项目位于本项目位于广安经济技术开发区前锋园区，项目地地理坐标约为东经106°
52′32.92＂，北纬30°
29′35.99＂。
项目地理位置图见附图1。
3.1.1项目周边外环境情况调查
本项目位于四川省广安市前锋工业园内，项目所在地北面和东面均为市政道路，北侧道路对面为永帆金属和政务中心，东面隔马路为仁仁医院和中天肥业，西面为吉中，南面为闲置厂房，往南105m为驴溪河。
项目总平面布置图和外环境关系图分别见附图2、3。
3.2建设内容
3.2.1项目规模
建设规模及内容：
利用原有厂区预留用地，实际新建生产厂房4043m2、实验室500m2以及配套的环保工程、储运工程，供水、供电、办公等公辅设施利用已建工程。
形成1条年产汽车铝行李架150万套的生产线。
3.2.2项目投资情况
本项目目前总投资9000万元，其中固体废物及其他方面环保投资142万元，占总投资的1.6%。
3.2.3项目组成及建设情况
本项目环评内容与实际建设内容详见表3-1。
表3-1环评与实际建设项目组成对照表
建设项目
环评报告建设内容及主要装置
实际建设内容及主要装置
备注
主体工程
汽车铝行李架生产线
3F，框架结构，总建筑面积4043.76m2
机加工车间：
1F,框架结构，3360m2
利用原有
厂房
阳极氧化车间：
1F,框架结构，1800m2
新建
抛光车间：
1F,框架结构，1000m2
组装车间：
1F,框架结构，1900m2
污水站：
1座，120m3/d，500m2
其他配套用房：
1F,框架结构，243m2
实验室
位于生活楼西侧，建筑面积243.76m2
位于生活楼西侧，建筑面积500m2
公用工程
给水
由园区供水管网供水
与环评一致
供电
由园区电网供给
环保设施
一般固废
存放间
位于注塑车间东侧，30m2，轻钢结构，地面做一般防渗处理
位于原注塑车间东侧，24m2，轻钢结构，地面做一般防渗处理
危险暂
存间
位于注塑车间东南侧，30m2，轻钢结构，地面做重点防渗处理
紧挨着实验室右侧，20m2，砖混结构，地面做重点防渗处理
办公、生活设施
办公楼
位于厂区北面，2F，砖混结构，建筑面积2016m2
依托一期
已建工程
生活
砖混结构，3F，总建筑面积2350m2
门卫室
1F，砖混结构，40m2
储运工程
硫酸储罐
1座，位于行李架生产车间南侧，7.5m3
占地面积66m2
磷酸储罐
2座15m3，位于行李架生产车间南侧
化学品
仓库
-
设置一间占地面积60m2化学品仓库，位于南侧
3.2.4劳动定员及工作制度
本项目目前劳动定员55人，其中管理人员6人。
每天2班制，每班12小时年工作300天。
3.3主要生产设备
表3-2主要生产设备一览表
序号
名称
环评规格参数
拟数量/台套
实际规格参数
实际数量/台套
1
电抛槽整流机
3
KDS15000A/40V
2
氧化槽整流机
6
TGDS4000A/24V
4
着色槽整流机
DC/AC3000A/24V
行李架成型线
17
外饰条成型线
5
门框饰条成型线
机器人抛光机
CIMOTIC
10
（现为全自动抛光机）
7
手工抛光线
8
阳极氧化线
9
脱脂槽
3.3m×
1.5m×
2.5m
3.2m×
1.0m×
超声波脱脂槽
水洗槽
0.75m×
11
碱蚀槽
0.85m×
12
酸蚀槽
13
14
电解抛光槽
1.1m×
15
16
废液储存槽
/
去膜槽
18
19
阳极氧化槽
2.2m×
20
21
电解着色槽
1.05m×
22
1.65m×
23
高位水洗槽
2.9m
24
冷封槽
25
27
热封槽
热封槽+双顶喷
28
水洗+顶喷
29
烘干
0.80m×
3.4主要原辅材料及能源消耗
表3-3主要原辅材料及能耗情况表
单位
拟数量
实际数量
一、原辅材料消耗
脱脂剂
t/a
氟化氢铵
硫酸
300
磷酸
珠碱（NaOH）
40
1.5
缓蚀剂
着色剂
冷封孔剂
热封孔剂
100
二、资源、能源消耗
水
m3/a
79239
22050
电
万kWh/a
1546
147.6
天然气
万m3/a
140.16
3.6
3.5水源及水平衡
本项目大部分员工不在厂内进行就餐，生产用水和生活用水均来源自来水，因全公司日用水量73.5m³
，日废水量为44.03m3。
下表为项目水量的统计情况。
表3-4项目水量统计表
用水位置
拟用水量m3/d
废水量
m3/d
损耗量m3/d
实际用水量
实际排水量
实际废水量
纯水制备系统
181.25
120.83
60.42
50.0
31.65
--
排入厂区雨水管网
酸雾洗涤塔用水
4.08
3.47
0.61
5.0
4.25
生活用水
16.8
14.28
2.52
9.0
7.65
循环冷却水补水
车间地面冲洗水
13.33
正常情况无冲洗废水
实验室用水
0.83
0.8
0.03
0.5
0.48
厂区绿化用水
4.00
总计
223.76
139.38
84.38
73.5
44.03
12.38
图3-1项目水平衡图（单位：
m3/d）
3.6工艺流程
1、项目生产工艺
图3-2机加工生产工艺流程及产物环节示意图
工艺流程描述：
（1）弯曲：
外购铝材根据设计要求，由弯曲机进行弯曲。
（2）数控铣切：
将弯曲好的铝材利送数控机床进行铣切。
（3）人工时效：
铣切后的铝材进入人工时效炉进行加热，加热至200摄氏度后取出，通过机械通风进行降温处理，冷却至室温后进行机械抛光处理，然后送阳极化生产线进行阳极化处理。
阳极氧化生产工艺及产物环节详见下图。
图3-3阳极氧化生产工艺流程及产物环节示意图
本项目阳极氧化工序仅为产品自身配套，不涉及外委代工生产，也不涉及含铬钝化工艺等。
阳极氧化生产工艺主要工序包括除油、蚀刻、电解抛光、除灰、阳极氧化、电解着色、封孔等。
3.7项目变动情况
表3-5项目变动情况一览表
环评建设内容
实际建设内容
变动原因
是否属于
重大变更
环评要求修建一个300m3应急池
应急池实际仅建设了88.8m3
本项目污水处理站设计处理能力为120m3/d，污水在污水处理站最长的停留时间为15h，根据事故应急池设计规范，本项目的应急池有效容积为75m3即可。
不属于
4污染物的产生、治理及排放
4.1固体废物产生、治理及排放
本项目固体废物主要为一般固废和危险废物，治理措施见下表：
1、一般固废
①废铝屑：
经暂存收集后外卖废品回收公司。
②污水处理站污泥：
定期（1年/次）进行清理，委托环卫部门清掏后统一处理。
③生活垃圾：
经厂内垃圾桶收集后，委托园区环卫部门统一每日拉运处理。
2、危险废物
本项目的危险废物主要包括：
机加工、机械抛光工序产生的废切削液；
阳极氧化车间的脱脂、酸蚀、碱蚀、电解抛光、着色、冷封孔槽渣、电解抛光槽液、含镍废水处理系统浓水等；
含磷、含镍废水和脱脂废水预处理产生的污泥等。
①在阳极氧化车间旁设置了2个防腐蚀防渗防雨的收集罐。
产生的含镍浓缩液收集后暂存于该罐中；
②本项目在西南面设置了一间20m2的危险废物暂存间。
除含镍废液外，其余危险废物经收集后暂存于该危险废物暂存间中。
以上各类危险废物经收集暂存后，定期交由有资质单位（绵阳市鑫科源环保科技有限公司）处理。
表4-1固体废物产生及实际处理情况一览表
种类
名称
属性
产生量概算
（t/a）
环评要求治理措施
实际产生量（t/a）
实际处置措施
废铝屑
一
般
固
废
外售给废品回收公司
1.14
与环评一致
污水处理站
污泥
委托环卫部门统一处理
11.4
生活垃圾
42
废乳化液
危
险
物
2.1
委托资质单位处理
1.60
本项目在西南面设置了一间20m2的危险废物暂存间。
其余危险废物经收集后暂存于该危险废物暂存间中。
废树脂
3.80
脱脂槽渣及脱脂废水预处理污泥
0.3
0.23
酸蚀、碱蚀、阳极氧化、着色、
去膜、除灰槽渣
电解抛光槽渣
含磷废水预处理设施污泥
4.4
3.34
含镍废水预处理设施污泥
1.1
0.84
电解抛光槽液
198
150.5
含镍废水处理反渗透浓水
619
470.4
在阳极氧化车间旁设置了2个防腐蚀防渗防雨的塑料罐。
产生的含镍浓缩液收集后暂存于该罐中。
危险废物暂存间
4.2环保设施投资及“三同时”落实情况
验收期间，环保设施均达到设计的要求且运行正常。
环保投资估算与实际环保投资详见表4-2。
表4-2项目环评与验收环保措施及其投资情况对照表单位：
万元
项目
环评内容
拟投资
实际
投资
固废处置
冲洗废水沉淀污泥及生活垃圾送环卫部门处理
60
危废送资质单位处理
在厂房南面修建一座危险废物暂存间，收集后送有资质单位（绵阳市鑫科源环保科技有限公司）处理
环境风险防范
生产厂区分区防渗
与环评一致。
45
修建事故应急池：
300m3
88.8m3
厂区配备一定数量的二氧化碳灭火器、干粉灭火器和泡沫灭火器
制定环境风险管理措施和应急预案
事故池做地面防渗措施
厂区绿化
绿化及景观建设
30
环境管理及监测
管理规范化建设、禁止明火标志牌等
55
31
环境监测
合计
202
142
4.3环境风险防范措施
四川军慧汽车部件有限公司已编制完成《四川军慧汽车部件有限公司环突发环境事件应急预案》，并于2019年8月8日在广安市前锋区生态环境局完成备案，备案编号为：
[511603-2019-007-L]。
成立了应急小组，以便在发生环境事件时能够采取有效的应急准备及措施，最大限度地减少污染物排放及事故影响。
5建设项目环评主要结论、建议及审批部门审批决定
《汽车零部件生产项目环境影响报告书》（四川省环科源科技有限公司）（2017年11月）的主要结论和建议及批复内容见章节5.1～5.2。
5.1建设项目环评报告表的主要结论与建议
四川军慧汽车部件有限公司委托四川省环科源科技有限公司对该项目进行环境影响评价工作，广安市环境保护局以广环审批〔2018〕15号文予以批复。
5.1.1环境影响评价结论
1、项目与产业政策符合性
根据国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》，拟建项目属于鼓励类项目。
指导目录中，第十九条汽车行业中，“轻量化材料应用：
高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等；
”均属于鼓励类的项目。
因此该项目符合国家产业政策要求。
2、项目选址与当地规划的符合性
本项目为汽车零部件生产项目，选址于广安前锋工业园区内，园区产业机电加工、轻工纺织、化工及新型材料等产业为主导，本项目属于园区允许发展的产业，与园区规划的功能分区及用地布局不冲突。
3、建设项目影响分析
（1）固体废物防治措施的有效性及环境影响
本项目运营期固废主要为一般固废及危废，一般固废主要为生活垃圾、废铝屑等，生活垃圾及综合污水处理设施污泥委托环卫部门统一收集处理；
废铝屑外售给废品回收共回收再利用。
危废经收集后暂存于厂区危废暂存间，定期送资质单位处理。
（2）卫生防护距离
根据计算，环评确定本项目卫生防护距离为汽车理行李架生产车间外100m范围内的区域。
结合一期工程环评调整报告中已划定的卫生防护距离，确定全厂卫生防护距离为：
注塑车间外50m、粉料房外50m、喷漆车间外100m、汽车理行李架生产车间外100m范围内的区域。
根据现场踏勘，在项目划定卫生防护距离内现无环境敏感目标分布，环评要求：
防护距离内不得新建住宅、学校、医院等敏感点。
建设单位在采取环评提出的各项治理措施后，各污染物均能实现达标排放，且对各厂区所在区域大气环境不会产生明显不利影响。
4、项目可行性分析
（1）公众参与分析
根据调查结果：
本项目公众反应良好，项目建设得到了大部分被调查群众的认可。
随着国民经济的发展，人民生活水平的不断提高，公众对环境保护的意识也越来越强。
本项目建成后将带来良好的经济效益，促进地方经济的发展，被调查公众均不反对项目建设。
同时，建设单位也应意识到搞好项目污染物治理，实现经济、社会的共同发展，对社会来说，是非常必要的。
（2）建设项目环保可行性结论
本项目属国家允许发展的产业，符合国家有关规定，符合国家的产业政策。
项目选址于广安市前锋工业园区，与园区规划不冲突，项目选址合理，营运过程中产生的固体废物均得到有效的治理，治理方案选择合理，措施有效可行。
工程实施后完全能满足国家和地方环境保护法规和标准要求。
只要按照相关法律法规及环评要求加强管理，认真落实环境影响报告书中所提出的各项污染物治理措施，确保各项污染物达标排放，从发展生产、增加经济效益、保护环境的角度讲，本项目在拟选址建设是可行的。
5.2环境影响评价批复（广环审批[2018]15号）
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