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第二篇：

行车如何确保冬季安全行车如何确保冬季安全

——高速公司经理毛玉根访谈录

本报讯春运将至，雨雪冰冻天气也变得频繁，如何确保冬季行车安全，为此本报特邀拥有多年驾驶经验和车队管理经验的高速公司经理毛玉根，为我们谈谈冬季安全行车的要点。

记者：

您在车队管理上对冬季行车有什么特别要求。

毛经理：

我的管理理念是“定人，定车，定线路；

安全教育不断，安全制度不松”。

冬季要确保行车安全，安全管理要先行，具体分为“三步走”：

第一步，加强安全监控。

高速公司通过gps监控平台对每位驾驶员的工作情况进行实时联系与监控。

遇到突发天气变化，安机科会通过车载显示屏告知驾驶员，建议其做好必要的心理防范或安排绕道行驶。

在雨雪大雾天气，更会要求驾驶员降低行驶速度，并对超速的驾驶员发出警告，力求从根本上减少事故的发生。

第二步，做好安全教育。

公司每周都会举行两次安全例会，安机科的同事通过多媒体设备向驾驶员们宣传新的道路交通法规，观看各类录像，交流安全驾驶经验。

比如前不久有一辆车在正常行驶时，突然前方右侧车道有辆货车向左侧发生侧翻，幸亏驾驶员俞强集中注意力，保持正确姿势，及时刹车，才避免造成更大的交通事故。

第三步，配好安全设施。

高速公司专门为每辆车配备了稻草包、防滑链和防滑绳，遇到冰滑路面可将稻草包铺在路面进行急救，或将防滑链绕在轮胎上，增加轮胎和地面的附着力。

这些装备承载了安机科的缜密心思，也是对驾驶员安全行车的重要保障。

记者。

目前，高速公司超过200万安全公里的驾驶员就有20多个，最高的已达294万余公里，他们在冬季安全行车方面有哪些宝贵经验。

总结他们的冬季安全行车经验，就是坚持车辆保养和驾驶技巧“两手抓”。

归纳起来，着重抓好六个方面：

一是进入寒冷的冬季，要给汽车“保暖”。

要根据不同车型提前更换不同冰点度的防冻液，使用防冻玻璃清洗液，更换夏季机油，并排除储气筒内的积水，防止制动管路发生冻结故障。

二是冬季雨雪雾天气频繁，雾灯、近远光灯和紧急警报灯的使用时间和频率增加，因此要注重车内外照明系统的检测，及时更换损坏或变黑的灯泡。

三是冬季气温急速下降，车辆的起动性会变差，因此在发车前要仔细检查，保证蓄电池电量充足，调整电解液比重。

四是冬季轮胎橡胶变硬变脆，摩擦系数降低，轮胎气压过低，会加速轮胎的老化。

要及时调整轮胎气压，清理胎纹内夹杂物，更换磨损较大的轮胎。

只有提早做好汽车“滋养进补”，才能确保车辆的正常运行，减少故障发生。

五是在行车途中要关注车辆的“冷暖”。

天越冷，润滑油越容易凝冻，冷车启动后先让其运转几分钟，当水温升到40度左右再慢慢加速。

同时，行驶中水温宜保持在80到85度。

在车辆前置发动机上最好安装保温套，并用橡皮套或帆布遮盖四分之一的水箱且固定好。

六是遇到气温低于零度的大雾天气，地面结冰的恶劣路况，要提高警惕，自觉放慢车速。

气温低于零度，地面有地气，高速公路的桥梁比较长，桥下有空气流通，这时桥面温度很低，往往容易造成桥面结冰，不知道这个原理的驾驶员往往不会主动减速，一旦桥面上有情况就会措手不及，造成连续追尾事故，杭甬高速公路冬天经常会发生此类事故。

因此，在大雾天通过公路桥时，要打开防雾灯和双跳灯，尽量放慢车速，保证有效的刹车距离。

总之，用高速公司驾驶员的话说就是“一定要保证行车安全，才有服务质量可言”；

用安全员的话说就是“我们开的大客车，承载着一车旅客，他们的安全就是几十个家庭的幸福”；

而我要说的就是“冬季安全要管好„两个头‟，一个„车头‟，一个„人头‟，没有安全就没有一切”。

第三篇：

加强车辆安全管理加强车辆安全管理

近期项目部发生了车辆安全事故，因此务必加强车辆派车用车管理，加大车辆行车安全的日常宣传教育工作。

1、办公室加强车辆管理，制定派车用车和车辆维护规范，建立健全驾驶员备案措施、完善车辆档案管理，合理购置车险，加强对驻外项目车辆的使用监管，要求做好车辆安全检查，及时发现隐患，定期或不定期地进行收车前、行驶中、收车后的车辆检查，及时排查故障，确保车辆“健康”上路，车辆必须按时维护保养，切实确保车辆安全。

2、用车单位严格管理用车、派车，要求驾驶员严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不许驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，严禁超速超载，严禁疲劳驾驶。

3、分公司及各驻外项目部必须规定机动车停车区和非机动车停车区，严禁电瓶车、摩托车停放在生产区域。

第四篇：

车辆行车安全管理行车记录仪和gps监控设备应用管理制度

为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，充分运用科技手段对车辆运行动态进行监控，以提高行车安全管理水平，确保道路运输安全。

根据《道路交通安全法实施条例》及企业《行车安全管理办法》等有关规定，特制定以下制度：

一、设备的安装、使用和管理

1.公司新购车辆必须安装行业管理部门认可并符合国家标准的车辆行车记录仪和gps系统，其中gps必须符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（jt/t794－xx）的卫星定位装置要求，并接入全国重点营运车辆联网联控系统，保证车辆监控数据准确，确保装置正常运行、监控有效。

2.行车记录仪、gps系统设备的选型、审批、安装、管理统一由安全部门负责，公司安全管理部门负责日常使用、维修、管理工作。

3.公司应实行二级监控管理制度，一级监控中心由本市有资质的信息服务公司负责监控。

4.公司应加强对车辆的动态管理，记录运行过程中驾驶员的操作和车辆的运行情况，以提高驾驶员遵纪守法的自觉性和安全责任心，从而降低事故率，确保运输生产安全有序。

5.一级监控中心负责对公司所有车辆的运行情况进行监控、抽查，以监督各车辆的工作有效性。

6.通过gps系统对公司所有车辆的车速、运行情况、行驶线路等动态进行监控，发现异常情况立即与车辆取得联系，及时消除不安全隐患。

7.二级监控中心应配备专职或兼职信息管理员，具体负责实时监控、数据采集、整理、记录、分析工作，并建立基础台帐。

根据现场检查、抽查、驾驶员报告的故障信息，督促、指导驾驶员及时维修。

8.经常与车辆行车记录仪和gps系统监控部门联系，及时掌握操作要领和更新相关的软硬件，促使设备不断升级优化。

及时培训驾驶员掌握操作要领，不断提高业务水平。

9.公司每月对车辆行车记录仪进行一次数据采集，并填写车辆行车记录仪检查情况，对车辆最高车速、平均车速、停车记录、超速记录、疲劳驾驶等记录进行检查、等级，发现异常应按有关规定进行处理，建立动态监控工作台帐。

10.为确保gps车载系统通讯、定位始终有效，gps车载电话费、信息服务费应及时支付，以防欠费而造成停机。

11.公司将gps车载电话设置内部互通，报警装置确保有效。

无故不得拨打gps车载电话，不得占用gps监控系统从事其他工作。

12.每天通过gps监控对车辆车速、运行情况、行驶路线等进行监控，定期发送有关安全行车、天气变化、道路状况等短信消息，并填写车辆gps系统监测情况。

发现车辆超速、偏离正常行驶路线等现象的，立即以短信提醒，及时纠正、消除交通违规违法等异常现象。

13.在gps“日查”、行车记录仪“月采”中发现驾驶员有违规、违法行为的，应立即报告，如连续出现违规违法行为的，要书面报告公司安全管理部门负责人，按“四不放过”原则，做好教育、处理工作。

车辆发生事故应及时分析车辆行车记录仪“事故疑点”和gps系统的有关数据，为查清事故原因提供科学依据。

14.通过设备查询、现场巡查等方式经常性地对车辆行车记录仪和gps系统工作状况进行检查，始终保持设备处于正常工作状态，发现问题及时和监控中心联系，并做好维修记录。

特殊情况未能及时修复的须在维修记录上书面说明原因，并尽快拿出处理办法。

15.公司对车辆行车记录仪和gps系统设备主要连接线接口处封上标签，任何人不得擅自撕毁封签，因维修保养需要损坏封签的，信息管理员应在设备维修保养完成后及时重新贴上标签。

16.车辆转让过户、报停、报废，信息管理员将做好车辆行车记录仪和gps系统的拆机保管工作，长期报停车辆，及时办理gps车载电话停机手续，车辆启用时及时予以恢复。

二、车辆驾驶员应履行的职责：

1.驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》及《实施条例》等法律法规和公司的安全管理规章制度，行驶中按照《驾驶员安全操作规范》的要求安全驾驶，杜绝各类违规违法现象。

2.驾驶员必须在“出车前、行车中、回场后”经常性地对行车记录仪和gps系统工作状况进行检查，确保设备运行正常，发现故障或工作不良，应立即报修，一时无法修复的，应向信息管理员反映，确保系统正常运行。

3.严禁驾驶员私自修理、故意破坏和拆、拨车辆行车记录仪和gps系统设备各部件；

严禁擅自修改有效参数值；

严禁它物覆盖gps天线；

严禁重物堆压设备；

清洁时使用干毛巾、防止仪器受潮损坏。

4.驾驶员在确保安全的前提下，应注意观察车辆行车记录仪及gps显示器，及时了解各种信息，调整驾驶操作，严禁利用车载电话与外界人员聊天、说笑及有其他妨碍安全行车的行为。

如需使用车载电话时，驾驶员应选择安全停车区域，待车辆停放安全后，方可接听和拨打电话。

5.车辆在维修保养过程中需要电焊等作业的，驾驶员须关闭电源开关，切断车辆行车记录仪和gps系统的供电电源。

因车辆维修需要将gps终端设备、行车记录仪拆装时，驾驶员有义务提醒修理人员轻拆轻放，必要时报告信息管理员和监控中心由专业人员拆装。

三、处理办法：

1.公司将确保车辆行车记录仪和gps系统正常工作，列正当理由停机的，公司将书面向上级监控中心说明情况，造成严重后果的，追究管理责任。

2.公司将车辆行车记录仪和gps系统管理、检修、信息管理员、车辆驾驶员、现场管理人员的工作纳入考核范围，对造成系统无法正常工作运转的责任人，在批评教育的同时按有关规定进行处理。

3.不按时“日查”、“月采”的，接报或发现行车记录仪和gps系统故障未能及时联系维修的，未能在工作日内发现车辆行车记录仪内在故障及其它有无上述办法规定的行为，应对责任人给与警告，按公司制定规章制度给与一定经济处罚，造成严重后果的，应调离岗位。

4.不按规定使用、管理、保修等原因导致车辆行车记录仪和gps系统不能正常工作时，除要追究相关责任人责任外，还要相应经济处罚。

5.迟到，瞒报车辆行车记录仪和gps系统故障的驾驶员，故意使车辆行车记录仪和gps系统处于间断失效状态的，对负有责任的驾驶员给予解聘处理。

6.因故意损坏而导致车辆行车记录仪和gps系统无法正常工作的，发生事故导致责任认定被动，加重公司损失的部分由责任人承担，对负有责任的车辆承运驾驶员给予解聘处理，设备受损的修复费用由责任人承担。

7.车辆发生事故等原因而使行车记录仪和gps系统受损失时，驾驶员按“行车安全管理办法”规定承担赔偿责任。

车辆的gps系统、行车记录仪故障或事故修复费用均由驾驶员承担。

8.车辆行车记录仪和gps系统在监控时，发现驾驶员有违反《道路交通安全法》等法律和公司安全管理规章制度的行为，按有关规定处罚。

第五篇：

加强安全管理确保师生安全加强安全管理确保师生安全

——甘溪乡中心完小安全工作自查报告

尊敬的各位领导。

你们好。

你们辛苦了。

首先我代表我校全体师生，诚挚欢迎各位领导到我校检查安全工作，现我就学校安全工作的开展和自查情况，向各位领导简单的汇报，如有不当之处请批评指正。

不好意思，因我校刚发生5.9事件，我校安全工作显得很苍白，但我们确实做了一些工作。

一、确定目标、明确目的：

切实加强学校安全工作，确保学校财产和师生生命安全，维护学校正常的教育教学秩序，创建平安和谐校园，是我校安全工作的目标；

“安全第

一、预防为主”是我校安全工作的方针；

“强意识、查隐患、压事故、保安全、维稳定”是我校安全工作的主题。

防控我校发生重大事故、防控不和谐因素，促进我校教育教学工作的顺利开展和构建平安和谐校园的创建，确保学校一方的平安，是我校安全工作的目的。

二、健全机构、明确职责、完善制度：

（一）、健全机构：

⑴、安全工作领导小组：

组

长：

杨雄文

副组长：

李彪（具体办公）

成

员：

杨秀齐

蒲

涛

李

勤

陈寿虎

谭永强

徐继学

1⑵、安全工作监督小组：

杨秀帮

杨

钗

曾凡成

王美艳⑶、安全隐患排查领导小组：

（二）、落实责任，明确职责：

安全工作领导小组负责对全片安全工作的领导、指挥；

安全工作监督小组负责对全片安全工作开展、落实情况，领导小组履行职责的督促；

安全隐患排查小组负责对全片各校安排隐患的排查、整改。

杨雄文校长对全片各校的安全工作负总责，具体日常工作由李彪同志抓落实。

李彪同志主要负责学生安全教育、班级安全管理、疾病的防治、安全业务档案的建档和管理、安全活动的安排、学校综治、维稳、禁毒等工作的落实；

蒲涛主任为教学安全责任人；

陈寿虎老师为校舍安全、财产安全责任人；

李勤主席为食品安全、学生饮水、公共卫生安全责任人；

杨秀齐主任负责人事、业务档案及档案室、学生食堂、宿舍的安全管理；

徐继学负责护校队、门卫室管理等工作。

（三）、完善《制度》、制定《方案》、落实《措施》。

为了切实抓好学校安全工作，确保此工作做到有条不紊、有据可查、工作有保障，学校完善了《甘溪乡中心完小安全管理制度》、《甘

2溪乡中心完小学生安全教育制度》、《学校门卫管理制度》、《学校安保人员（门卫）岗位职责》、《学校安保人员（门卫）巡逻制度》、《消防安全管理制度》、《集会、会操安全管理制度》、《组织师生外出活动安全管理制度》、《突发灾害安全防护工作制度》《食品卫生安全管理制度》、《传染病疫情报告制度》等二十多样管理制度。

制定了《甘溪乡中心完小安保工作方案》、《安全演练、避震逃生方案》、《安全应急预案》、《安全隐患大排查大整治活动实施方案》、《创建“平安和谐校园”“安全文明校园”工作实施方案》、《加强学校管理、确保师生安全活动方案》等十多个实施方案。

为了更好的完善《制度》实施《方案》，具体落实了相应的《措施》。

三、安全工作开展情况：

（一）、切实加强学校物防、技防工作。

学校在负债的情况下用两万多元修建了保卫室两间，添置了床、办公设备；

花九千多元购置了对讲机、防刺背心、警棍、防刺手套、钢叉等；

投入三万多元安装了“学校视频监控系统”。

上级未补助一分钱全是学校负债解决。

（二）、认真组织学习上级文件、通知。

组织学习了沿教发【xx】

13号《教育系统xx年安全工作要点》，紧紧围绕“446222”安全工作思路开展学校安全工作；

沿教发【xx】

28号《学校安全隐患大排查大整治活动方案》和沿教发【xx】

60号《关于做好xx年汛前大检查的通知》对全片各校的安全隐患，在3月6日、5月8日进行了排查，建立了详细的《安全隐患台账》，针

3对存在的隐患提出了整改方案；

35号《加强全县中小学道路交通安全教育管理的通知》对教师、学生乘、骑摩托车以及“三无”车辆进行了集中整治，对学生进行了专题的“交通安全”警示教育；

；

93号《关于切实做好汛期安全工作的紧急通知》对学校的安全措施进行了逐项落实，加强汛期安全教育。

（三）、根据上级文件、通知，抓落实。

1、召开专题会议，早部署、早安排。

2月27日、3月29日、4月17日分别召开了：

“全片村小负责人、自筹点教师”参加的“全片安全教育专题会议”。

学习了省、市、县的相关文件、通知；

传达了“全县中小学校安全工作会议精神”，建立机构、完善制度，明确责任；

要求各校要注意对学生进行“季节性安全教育”及防踩踏、溺水、防震、防山体滑坡和防水、防火、防电教育。

2、对全片各校的安全隐患进行了大排查大整治。

对校舍安全、消防安全、交通安全、设施设备的使用安全、食品卫生及饮水安全等进行了排查，建立了台账并明确专人整改。

3、对汛期安全工作进行了检查。

5.9事件后，成立了“汛期安全工作领导小组”，明确职责实行24小时值班；

学生放学实行排队出校园，最后一节课的老师护送出校园，在放学学生必经路口和校园有安全隐患的地方实行教师值班制度，每天有领导带班、保卫巡逻、教师在五个点值班确保学生安全出校园。

（四）、大力加强安全教育。

1、将安全教育渗透到各科教学中，努力增强学生安全教育意识，着力培养学生以人为本、关爱生命、关注安全的理念。

请乡政法委、司法所、派出所、综治办等相关部门，为学生上了“安全、禁毒、法制教育课”，开展了法制进校园活动。

学校每周

二、四晚对校外住宿生进行查夜，确保学生安全；

定期对学生管制刀具进行收缴。

2、对学生进行警示教育，开展安全知识竞赛。

3月31日上午，学校围绕“普及安全知识，提高避险能力”这一主题开展了“消防安全演练”和“第十七个全国中小学生安全教育日知识讲座”。

五

（2）班3月26日召开了“校园安全隐患大搜查”主题班会，帮助学校找出学校的安全隐患，并提出整改意见。

3、利用班会课、少先队活动、集会对进行安全教育，将教育贯彻到各项活动中。

4月份对

四、

五、六年级的女同学进行了青春期教育，教给简单的防身技巧。

4、实行了教师上课对学生进行清理制度，认真填写《教师上课学生干部签到册》，每周五下午交办公室审查。

（五）、努力抓好平安校园建设。

全面贯彻科学发展观，以“创建和谐校园”为核心，开展了“爱满校园”系列活动：

1、加强领导班子作风建设，提高领导管理水平；

2、加强教师职业道德教育，深入开展争做文明教师活动；

3、强化学生思想品德教育，积极开展争做文明学生活动；

4、开展“关爱教师”、“关爱学生”活动；

5、开展“关爱留守儿童”活动

四、目前学校存在的安全隐患：

1、甘中桥是危桥，石护栏矮，学生有时在上面玩耍非常危险。

桥上随时有车通过，学生有被车绊倒的可能。

2、原教师宿舍撤开后，地面到处散落的砖头，学生有时在上面玩耍，易摔倒。

3、现在唯一的一栋教师宿舍屋顶到处漏水，墙体多处开裂，碾子多处断裂，随时就有垮塌的可能。

4、整个校园学生活动的场所到处坑坑洼洼，不平整，学生易摔倒。

5、原中学教学楼三楼多处漏水（三班室内有20多处漏水、走廊有十多处），自实验室直上的三层楼板面的墙面上随时漏水，导致三层的木门已经高度腐烂。

老教学楼后面墙从顶层板面直下全渗水，导致后面窗子全腐烂，随时有掉下的可能。

6、学校无围墙，导致上面两栋教学楼的学生下课后，容易去后面攀爬水管，再加上学生可以从任何地方出校园，行人、车辆、牛羊等随意从校园穿过。

学校土地多处被人蚕食。

7、校门口右通道，是摩托车主要通道，通道与校门口相接处隐患较大。

8、学生宿舍墙开裂，顶层脱落，学生宿舍卫生间渗水。

9、部分居民用电电线经过校园，线路老化；

学校路摆摊设点占道经营，学生出入不安全；

学校操场较窄，学生无法上体育课。

五、不足和教训：

1、工作安排部署了，但没有督促、没有坚持、没有持之以恒。

2、部分教师安全意识淡薄，思想麻痹大意，对学生强调不够，有一种事不关己高高挂起的思想，集体观念差。

学校管理不到位，没有实行精细化管理。

3、安全警示牌设置不够，安全资料不够完善、不系统、零乱。

4、《制度》不够完善、《方案》不够细化、《措施》不够得力，工作执行力度不够，教师值班、巡逻工作没有坚持，没有开齐课程开足课时，没有与教师、家长签订《安全责任书》。

5、跑上力度不够，等、靠、要的思想严重，不主动解决困难。

我们要深刻吸取5.9事件的惨痛教训，从思想上找出根源彻底根治麻痹大意的思想，增强安全意识，树立“安全工作、重于泰山”的思想。

要加大隐患排查力度，做到早安排、早发现，及时整改，杜绝一切安全事故的发生。

xx年5月16日

加强安全管理确保师生安全

甘溪乡中心完小安全工作

自

查

报

告

甘溪乡中心完小

内容仅供参考