补差培训细则Word格式文档下载.doc
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Z04
精通急救
Z05
长期有效
船上医护
Z06
保安意识
Z07
指定保安职责
Z08
船舶保安员
Z09
2、特殊船舶：
T01——T10
油化货物操作基本培训（油船化学品船安全知识培训合并）
T01
油船货物操作高级培训
T02
化学品船操作高级培训
T03
液化气船货物基本操作培训
T04
液化气船操作高级培训
T05
二、证书的申请变化
1、年龄要求：
年满16周岁，但Z02、Z03、Z09年满18周岁；
2、资历要求：
（特殊船舶略）
Z09——培训前不少于12个月海上服务资历；
Z02——培训并通过考试后不少于6个月海上服务资历
申请表：
一种是针对个人或者要求又在船资历的单人申请：
一种是针对船员培训机构的
学生的多人申请。
三、持证要求的变化：
1、所有在船船员必须持有Z01和Z07；
2、所有适任证书持有船员必须持有Z01、Z02、Z07、Z08；
3、所有高级船员必须持有Z01、Z02、Z04、Z05、Z07、Z08；
4、船长和大副应持有Z01、Z02、Z04、Z05、Z06、Z07、Z08、Z09（没明确大副船长必须持有，但是船舶保安员一般是船长或大副兼任）；
5、500总吨或者750千瓦以下船舶，所有持有适任证书的船员持有Z01、Z07、Z08即可，其他船员持有Z01、Z07即可。
四、培训合格证的再有效和补差培训
1、2012年7月1日至2016年7月1日换发新版培训合格证；
2、基本安全（Z01）需要进行过渡期合格证补差培训、考试，精通救生艇筏（Z02）、高级消防（Z04）、精通急救（Z05）和船上医护（Z06）可以直接换发新版合格证；
3、持有保安员（Z09）证书的船员可以直接换发Z07、Z08，但是Z09需要进行过渡期合格证补差培训、考试；
4、2012年1月1日前已经在船任职的船员，申请之日前3年内有6个月以上资历的，可以在2012和2013一年半时间内直接申请Z07、Z08,。
2014年1月1日起，国际航线所有上船任职的船员必须取得Z07、Z08，方可上船。
第二部分
过渡期培训问题
一、发证和换证
1、2012年7月1日起开始按照新规则进行发证和换证，。
国际航线高级船员自2013年7月1日开始换证。
2、04规则证书使用截止到2016年12月31日。
2017年1月1日起，所有船员必须持有新规则适任证书和新版培训合格证。
3、2012年7月1日至2016年7月1日换发新版培训合格证。
2014年1月1日起，国际航线所有上船任职的船员应取得Z07、Z08，方可上船任职。
4、换发新规则证书需要进行合格证补差培训和过渡期适任培训，可以同时进行，参加11规则岗位适任培训和考试视为完成过渡期适任培训和考试。
5、值班水手和机工有18个月资历，完成岗位适任培训（2个月）通过考试，可以申请高级值班水手、机工证书。
6、具有全日制专科及以上学历的船员，11规则生效前实际履行电机员或电子电气员24个月，或者持有87规则电机员证书，可以参加过渡期适任培训考试，申请电子电气员证书。
二、过渡期考试问题
1、自2012年7月1日起开始举行11规则的适任考试。
2013年2月1日停止04规则下的初考；
2013年7月1日停止04规则下的补考。
04规则下的补考不受60天间隔限制，但补考次数不超过5次。
2013年7月1日前未通过考试者，所有成绩作废，如英语未通过，可转为沿海适任考试。
2、新规则生效前入学的2年航海中专，需要完成过渡期适任培训（或11规则下的岗位适任培训），可继续申请无限航区三副三管考试。
第三部分
适任证书
一、适任证书及航区、等级变化
1、适任证书范围：
船长、驾驶员、无线电操作员、轮机长、轮机员、电子电气员、（高级）值班水手、（高级）值班机工、电子技工。
2、航区由无限、近洋、沿海、近岸，变化为无限和沿海；
3、高级船员由甲乙丙丁，变化为：
无限一等、无限二等，沿海一等、二等和三等；
值班水手和机工有乙丙丁类变化为：
无限和沿海一等、二等；
高级值班水手机工适用于500总吨或750千瓦以上的无限和沿海船舶。
二、适任证书有效期的变化
1、船长、驾驶员、无线电操作员、轮机长、轮机员、电子电气员证书，5年有效；
2、（高级）值班水手、（高级）值班机工电子技工证书，长期有效。
三、适任证书考试和证书申请要求变化
1、适任证书要求年龄未发现；
2、学历硬性要求取消，学历和岗位适任培训证明相结合；
申请适任证书需要提交岗位适任证培训证明或航海教育毕业证书；
3、考试申请表和证书申请表分离：
《海船船员岗位适任培训、考试申请表》
《海船船员适任证书申请表》
四、岗位适任培训和资历要求
1、船员培训机构的责任：
“船员培训机构应将岗位适任培训的要求告知船员，并对其提交的材料进行审核，船员符合要求后方可参加相应的岗位适任培训。
”
2、全日制航海专业学生毕业等同完成三副三管轮电子电气员的岗位适任培训，5年内可参加相应的适任考试，如5年后须具有12个月海上服务资历方可进行相应的岗位适任考试。
如申请值班水手、机工、电子技工考试同时免于值班水手、机工、电子技工的岗位适任培训。
3、岗位适任培训时间要求（500总吨或750千瓦以上）
船长、大副、轮机长、大管轮，3个月；
三副、三管轮、电子电气员，12个月；
值班水手、机工、电子技工，4个月；
高级值班水手、机工，2个月；
（沿海三等船长和高级船员申请吨位、功率提高者，需完成12个月以上的岗位适任培训）
4、资历要求
资历分为：
海上服务资历和见习服务资历
1、海上服务资历即晋升所需资历，需在考试前并在参加岗位适任培训前取得，无限航区船员至少有6个月在无限船舶任职。
晋升船长轮机长需要18月资历，晋升大副大管轮需要12月资历，晋升二副二管轮需要18月资历，晋升三副三管轮需要18月资历（18月资历+1年，2年+12月资历，航海类2年中专可以申请沿海三副、三管轮、电子电气员的适任考试，或者具有12月以上海上服务资历后，可以申请无限航区适任考试）。
海上服务资历应当是相应航区和等级（船员申请适任考试和证书需要的海上服务资历，11规则中没有特殊说明的，均指相应航区、相应等级、相应职务的海上服务资历。
）
2、见习资历即考试通过后实习，需在考试通过后取得，水手机工可以在相应等级6月见习，即可在沿海航区见习，2年制航海中专通过水手机工考试04规则下可以直接申请适任证书，11规则下没有提及；
三副三管轮可以在相应航区、等级或低航区或低等级12个月见习，即可在沿海航区相应等级或无限航区低一等级见习；
大副大管轮可以在相应航区或者低一
3月见习；
船长和轮机长须在相应航区相应等级见习3月。
电子电气员须在相应等级见习12月。
3、吨位提高和航区扩大应有12月以上海上服务资历，考试通过后可以免船上见习。
4、证书再有效资历：
5年内有12月海上服务资历或者最近6个月有三个月海上服务资历即可（相应航区相应等级）。
五、考试和评估科目变化：
1、船长轮机长（无限航区）：
（1）、理论科目增加：
船长：
船长业务+英语---变化为→航海学+船舶操纵与避碰+船舶管理+英语
轮机长：
轮机长业务+英语---变化为→船舶动力装置+船舶管理+英语
（2）、评估科目增加：
航次计划+案例分析+英语---变化为→航次计划+气象分析+英语+操纵避碰与驾驶台资源管理
轮机模拟器+英语---变化为→轮机模拟器+英语+机舱资源管理
（3）、变化分析：
取消了船长、轮机长业务等偏重理论的内容，增加了操纵、避碰、动力装置、驾驶台和机舱资源管理等重实际操作的内容和现代化管理的内容。
2、大副、大管轮（略）
3、三副、三管轮（无限航区）
（1）、三副、三管轮理论考试科目合并简化：
三副：
航海学+气象与海洋学+值班与避碰+管理+结构与设备+货运+英语
→航海学+船舶操纵与避碰+管理+结构与货运+英语
变化：
气象海洋学纳入航海学，货运和结构设备合并为结构与货运，把大副考试科目船舶操纵纳入到值班避碰中改为船舶操纵与避碰
三管轮：
工程基础+主机+辅机+电气+船舶管理+维修+英语
→主机+辅机+电气与自动化+管理+英语
轮机工程基础和轮机维修科目取消，把大管理考试科目轮机自动化纳入电气改为电气与自动化。
（2）、、三副三管轮评估科目合并有增加：
海图作业+航线设计+货物积载+仪器使用+定位+（罗经）+英语
---变化为→电子海图+航线设计+仪器使用+英语+雷达+操纵避碰与驾驶台资源
现代化电子海图应用，定位和测罗经纳入航海仪器，增加雷达应用和操纵避碰与驾驶台资源管理。
动力拆装+动力操作+金工工艺+电工工艺和电气+电站+英语
---变化为→动力拆装+动力操作+金工工艺+电工工艺和电气+电气与自动控制+机舱资源管理+英语
增加为7项，大管轮评估项目自动控制实验纳入电站改为电气与自动控制，增加了机舱资源管理。
4、值班水手、值班机工高级值班水手、高级值班机工（无限航区）
由原来的考英语理论变为考英语评估，加大了水手机工考试难度。
5、电子电气员和电子技工（无限航区）考英语理论和评估
6、关于沿海航区考试变化：
（1）沿海航区船长和驾驶员由原来的考英语理论变为考英语评估。
（2）其他沿海船员不考英语，但是沿海航区电子电气员免英语评估（考英语理论）电子技工不考英语
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