三峡建成后对下游河床演变的影响.docx

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三峡建成后对下游河床演变的影响

健康长江

长江中下游干流与荆江河道治理

2007-6-19　　来源：

长江水利网

长江中下游干流河道全长1893千米，从宜昌到鄱阳湖口为中游，长955千米；湖口以下为下游，长938千米。

沿江两岸有众多支流汇入。

干流流经湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等6省（直辖市）。

长江中下游干流河道，按照河势河型和控制节点，划分为33个河段，根据河段的重要性和治理的迫切性将33个河段分为三类。

第一类，现有重要堤防、城市、港口和重点工程，在国民经济建设中有重要作用，需要抓紧解决在防洪与航运方面存在问题的河段。

计有上荆江、下荆江、岳阳、武汉、九江、安庆、铜陵、芜裕、马鞍山、南京、镇扬、扬中、澄通、长江口等14个河段。

第二类，在防洪、航运或其他方面存在较突出，需要进行整治的河段。

计有陆溪口、簰洲湾、团风、戴家洲、龙坪、马垱、东流、太子矶、贵池、黑沙洲等10个河段。

第三类，河势基本稳定，存在问题不突出，或虽有某些问题但可暂缓进行整治的河段。

计有宜昌、宜都、嘉鱼、叶家洲、黄州、黄石、田家镇和大通等9个河段。

长江中下游干流河道在一定的水流泥沙条件与河床边界条件相互作用下，岸线常发生崩岸；岸线的崩退不同程度地改变了河道的平面形态，引起上下游河势的调整，给防洪安全和两岸经济发展带来严重影响。

新中国建立初期，长江中下游干流河道基本处于自然演变状态，主流摆动，河势变化十分剧烈，在1893千米长的河道中，两岸崩岸线长达1500千米，严重威胁着两岸人民生命财产的安全，制约了沿江经济发展。

新中国成立以后，在中央及各级政府的领导下，积极开展了长江中下游河道的治理工作。

据不完全统计，到1998年大水以前，长江中下游护岸累计完成总抛石量约6687万米3，沉排约410万米2，修建丁坝685座。

累计护岸总长度约1189千米。

通过这些治理，初步形成了长江中下游干流河道护岸工程体系，对稳定河势、保障沿江地区的防洪安全发挥了重要作用。

1998年、1999年长江连续发生大洪水，在连续大洪水的作用下，工程破坏较为严重，中下游沿岸出现了不少险情。

据统计较大崩岸险情共有58处，且多出现在河势变化较剧烈的河段。

’98大洪水后，党中央、国务院高瞻远瞩，审时度势，针对’98大洪水中暴露的问题，及时作出了灾后重建、整治江湖、兴修水利的重大决策，决定投巨资整治长江堤防。

据统计，在长江重要堤防隐蔽工程中，完成治理长度423.48千米，其中，堤防护脚长度320.78千米。

截至2002年底，共完成抛石约2460万米3，各类沉排约110万米2。

据统计分析，《长江中下游干流河道治理规划报告》中提出的河势控制应急规划已基本完成，近期治理工程已完成约417千米，约占规划治理长度的64%，其中，重点河段完成了约250千米。

通过50余年来的河道治理工程建设，过去自然演变、河势变化剧烈的长江中下游干流河道得到了初步控制，两岸岸线受到一定程度的保护，大部分历史崩岸段得到了初步治理，总体河势趋向稳定。

但从各局部河段看，有些河段的河势变化仍较剧烈，有的甚至已严重影响到沿江经济与社会发展。

一、近期河势演变

长江中下游干流河道经过多年来的护岸工程建设，总体河道形态较为稳定，但局部河势的变化仍较为剧烈，有些河段河势变化也较大，14个重点河段也不同程度地存在一些问题，严重影响了上下游河势的稳定和沿岸社会经济的发展。

上荆江河段全长171.7千米，近期河势总体基本稳定，但局部河势变化较大，主要集中在沙市河湾和陡湖堤河湾。

沙市河段的太平口顺直放宽段，深泓线摆动频繁，深泓变动幅度较大。

1998年以来，太平口心滩冲刷，滩头下缩，滩体向下游平移，滩顶高程降低；太平口边滩上半部冲刷，下半部淤积展宽、下延。

三八滩则在洪水期间被冲刷而缩小、消亡，新三八滩发育形成，三八滩左汊冲刷。

金城洲分汊段近年来主泓北移，左汊冲刷，右汊淤积；陡湖堤河湾的马家咀过渡段为顺直放宽河段，历年来深泓左右、上下移动幅度较大。

马家咀过渡段主流2000—2001年向左岸摆动，过渡位置下移紧贴突起洲头，突起洲左汊冲刷发展，突起洲头冲刷崩退。

主流的左摆致使左岸近岸河床冲刷，水下岸坡变陡，2002年3月，文村甲附近出现崩岸险情；郝穴河段历年来河道外形较稳定，河势的变化主要表现为局部近岸河床的冲刷和新厂过渡段主流的摆动。

下荆江河段175.5千米，为典型的蜿蜒型河道，两岸抗冲性较差，历史上河道横向蜿蜒摆幅很大，自然裁弯和切滩撇弯现象较为频繁。

目前，除河道进口的石首弯道近期变化较为剧烈外，河势已得到初步控制，近期河势演变主要表现为河床年内和年际间的冲淤变化，个别分汊段主支汊交替兴衰。

近几十年，随着三口分流的不断减少，下荆江河段的河床仍处于调整阶段，局部河势变化仍很剧烈，表现最为剧烈的有石首河湾。

1994年石首河湾撇弯后，北门口崩岸剧烈，虽经守护，剧烈崩岸的形势得到有效缓解，但目前崩岸仍存在继续向下发展的趋势；下游北岸的北碾子湾段崩岸仍在继续发展，1999年12月—2002年2月，岸线最大崩退达420米；河段出口的熊家洲河段，由于河道平面呈三个连续的急弯段，不仅严重影响洪水的下泄，守护的难度也相当大。

岳阳河段的南门洲左汊目前正在迅速发展，分流比已达到30%～40%，左汊内约4.0千米长岸线发生强烈崩岸。

左汊分流比的进一步增加，必将引起汇流区以下河势产生新的变化，从而引起下游产生新的崩岸险情，同时可能会影响到界簰河道航道治理效果的正常发挥。

武汉河段存在的问题集中体现在中段的白沙洲汊道段和下段的天兴洲汊道段。

白沙洲汊道段由于主流在汉阳杨泗庙一带急转过渡到武昌深槽上段，形成急转航道形势，迫使航道穿过桥墩基础较差的7号桥孔，严重影响了船舶的航行安全；天兴洲汊道段汉口边滩的淤积以及天兴洲左汊的衰退，对汉口沿岸企业港口、取水设施的枯季运行带来了十分不利的影响。

同时，天兴洲右汊的河势尚未得到有效控制，天兴洲头的崩退，汊内青山边滩的周期性变化，对武汉钢铁（集团）公司一带的岸线利用和现有取水设施的安全运行，均带来不利影响。

尽管1998年后对重点险工段进行了守护，但制约武汉经济发展的核心问题尚未得到解决。

安庆河段上段的官洲河段属鹅头型多分汊河段，由于上游东流河段为多分汊河段，河道主流不稳，导致官洲河段主流产生左右摆动。

目前，广成圩一带崩岸仍在下移，从而导致自左岸向右岸的过渡段随之下移，造成右岸小闸口一带崩岸向下游发展，并造成安庆港上段近岸河床淤积，威胁着安庆港区上段的安全运行。

同时上游主流的变化，造成鹅眉洲左缘未护段每年仍以100米左右的速度在崩退，严重影响该河段及下游河段的河势稳定和已建护岸工程的安全，影响安庆电厂取水口和沿江码头的正常运行。

镇扬河段是长江中下游河势变化较为剧烈的河段之一，经过20世纪80年代以来一期工程和二期工程的治理，以往剧烈变化的河势得到了初步控制，但由于整治工程错过了有利的时机，目前河势仍在向不利方向发展。

20世纪90年代以来，世业洲左汊发展的速度加快，到2000年，左汊分流比已从原来的25%增大到30%，目前左汊分流比仍在增加。

左汊分流比的增加，导致六圩弯道顶冲点的下移，从而引起和畅洲左汊进一步发展。

加之20世纪90年代以来连续大水的作用，和畅洲左汊的发展又开始加快，到2002年左汊分流比已达75%，从而引起右汊的淤积萎缩，严重影响了和畅洲右汊南岸的众多大型工矿企业安全生产。

澄通河段目前河势变化较大的河段主要为如皋沙群和通洲沙汊道段。

由于如皋沙群中汊的发展，导致老海坝崩岸段向下游发展，20世纪90年代初下移到九龙港—十一圩一带，目前已下移到十二圩一带。

若顶冲点进一步下移，将可能引起下游通洲沙汊道段的稳定。

通洲沙汊道段近期河势的变化主要表现为新开沙的淤涨和狼山沙的不断冲刷后退，这些变化一方面严重影响了南通岸线的开发利用，另一方面影响到长江口南支河段的河势稳定。

除了14个重点河段出现的河势变化外，中下游干流二、三类河段的河势也不同程度地出现了一些不利变化。

如：

陆溪口河段目前处于自然演变状态，主流在右汊和中汊之间来回摆动，汊道的变化引起其下游河势的调整和崩岸段的变化。

1998年后，邱家湾险工段近岸河床冲刷，近岸深槽上伸下延，影响已护工程的安全，并引起嘉鱼河段的河势变化，使远离主流的燕窝段成为主流区，1999年9月—2000年4月，近岸河床严重冲刷，冲刷幅度深达5～15米；龙坪河段左汊不断向弯曲型发展，新洲洲头近年出现横向串沟，且发展较快，影响河势的稳定和已建护岸工程安全；马垱河段近年来搁排洲右缘受冲后退，导致瓜子号左汊发展，影响左岸江调圩已护工程的稳定；贵池河段中汊仍在进一步发展，导致中汊内出现较长的崩岸段，右汊的萎缩，导致池州港陷入倒套之内，严重影响港区的正常运行；黑沙洲河段近年来中汊持续萎缩，不仅加重了左汊内无为大堤顶冲段的防洪压力，而且直接影响到下游芜裕河段上段的河势稳定。

随着沿江经济的发展，中下游沿江的二、三类河道将被迅速开发利用，河段的重要性也将逐步凸显。

同时，目前一些河势如不及时控制，将有可能引起较大的河势变化。

二、三峡工程建成后河道演变趋势

三峡水库运用后大量泥沙淤积在库区，80年后水库淤积才能基本达到平衡。

水库的运用改变了长江中下游河道来水来沙特性。

不考虑上游建库条件下，三峡水库下泄水沙特点：

汛期6—9月流量与建库前基本不变，仅洪峰流量有所削减；10月份水库蓄水，出库流量陡减，较建库前同期多年平均值减小约40%；从多年月平均流量看，在汛后10000米3/秒左右的流量时间增加，流量变化幅度较小。

由于水库下泄水沙条件的变化，三峡工程建成后，在相当长的时间内，坝下游河道水流挟沙能力处于非饱和状态，河床将发生沿程冲刷，对坝下游河道的影响主要表现在以下几个方面：

（一）坝下游河道将先后出现较大幅度的冲刷，影响现有护岸工程的稳定

据坝下游冲刷一维数模计算结果，坝下游将发生自上而下的长时间、长距离的冲刷，冲刷可影响到大通，冲刷影响时间约100年。

宜昌至松滋口段，根据数模计算，三峡水库运用初期10年内本段强烈冲刷基本完成。

最大冲刷量为0.98亿吨。

松滋口至藕池口为弯曲型河道，弯道凹岸已实施护岸工程，险工段冲刷坑最低高程已低于卵石层顶板高程，河床为中细沙组成，卵石埋藏较浅。

上段松滋口至太平口在水库运用至20年末冲刷基本完成，其量达1.93亿吨。

下段太平口至藕池口因沙质覆盖层较厚，水库运用30年末冲刷基本完成，最大冲刷量5.18亿吨。

下荆江为蜿蜒型河道，河床沙层厚达数10米。

水库运用10年时，本河段冲刷相对较小，占该河段最大冲刷量的22%，水库运用30年内，河床发生剧烈冲刷。

水库运用至40年末，本段冲刷基本停止，冲刷量为16.94亿吨，是长江中下游干流河道冲刷量及冲刷强度最大的河段。

（二）局部河段的河势将会有所调整，主流顶冲部位将有所变化，可能会引起新的崩岸发生

由于水库蓄水运用后，下泄流量过程调平，三口分流量会进一步减少，坝下游河道的造床流量会增加。

因此，坝下游局部河段的河势将会有所调整，有的汊道段可能会出现主支汊交替变化，主流的顶冲部位将有所变化，从而可能导致新的崩岸发生。

三峡水库运用后，根据河道沿程河床边界条件、河型和河床冲刷发展程度不同，对荆江河段河势的影响也有区别。

枝城至杨家脑河段，三峡工程建成后，本河段将发生冲刷，对护岸工程带来一定影响。

预计松滋口分流有减少趋势，全河段河势不会有较大变化，但局部河段河势将有不同程度的调整。

随着松滋口分流的自然调整或建闸控制，董市汊道左汊和江口汊道的左汊将萎缩，松滋口至江口弯道的长顺直微弯段河势将发生局部调整。

杨家脑至藕池口河段，三峡工程建成后，本河段将发生沿程冲刷。

同时经过多年的冲刷和粗细颗粒的交换，河床组成粗化。

预计全河段护岸工程经过今后10年的加固，2009年三峡工程建成后，总体河势将更为稳定，但三峡工程运用后，水库下泄水沙量的变化和松滋口、太平口分流量减小，致使本河段过流量增大，弯道水流顶冲部位有所调整，局部河段如太平口、马家咀、新厂长顺直段以及长约2千米的杨家场短顺直段河势可能发生不同程度调整，并引起三八滩左右泓、金城洲左右泓，沙市、公安和郝穴弯道凹岸水流顶冲位置，以及藕池口分流状况的变动，河床冲刷将对护岸工程的稳定构成威胁，必须采取相应措施。

下荆江河段，三峡工程建成后，河床将发生明显冲刷，对护岸工程可能有所影响。

荆江三口分流分沙量减少，导致下荆江监利站年平均流量由10100米3/秒（1956—1966年）和12200米3/秒（1988—1996年）增大至13000米3/秒左右。

预计经过今后10年的河势控制工程建设，总体河势仍将保持稳定，两个同向弯道之间长仅5千米的碾子湾顺直段，两弯道间长仅5千米的塔市驿顺直放宽段，以及两个同向弯道间长10千米的盐船套长顺直段，曲率过大的弯道或两弯道间过渡段过短的金鱼沟至调关、荆江门、孙良洲至城陵矶河段，局部河势将发生不同程度的调整。

下荆江两岸抗冲性较上荆江弱，河床组成较细，三峡工程建成后，河床冲刷剧烈，同时还将伴随横向展宽，因此，河床冲刷和局部河势调整将对两岸岸线和护岸工程的稳定构成威胁，必须采取相应的对策措施。

（三）城陵矶以下主支汊地位较分明的河段，主汊将得到发展，支汊可能进一步萎缩，对主汊迎流顶冲段将带来更大的压力

有关研究成果表明，三峡工程运用后，城陵矶以下主支汊地位分明的河段，主汊可能会进一步发展，支汊将会萎缩，汊道段会出现并滩和支汊淤堵的演变趋势。

对于这些分汊河段，由于主汊分流量的增加，将会进一步增加汊内迎流顶冲段的防守压力。

三、稳定河势的对策措施

近年来，长江委在长江中下游河道整治上开展了大量的科研、观测和前期工作。

根据长江中下游干流河道当前存在的主要问题及三峡工程建成后中下游干流河道演变趋势，按照远近结合、科学研究与近期工程前期工作并举、事先预防与适时抢护并重的原则，未来5～10年，长江中下游干流河道整治需要从科研、前期工作、近期工程、原型观测与应急抢护等5个方面作出全面安排。

（一）深入开展三峡工程建成后长江中下游防洪形势及对策研究工作

2002年3月修订完成的《三峡工程建成后长江中下游防洪形势和对策研究任务书》拟在总结以往研究成果的基础上，对影响因素复杂，各方成果差别较大的一些问题作进一步深入的研究，同时针对三峡工程建成后近期迫切需要解决的问题开展研究，提出相应的防洪减灾对策。

由于三峡工程建成后河湖冲淤变化影响因素众多，问题复杂，还需结合三峡工程建设期及建成后的河道观测资料，进行全面的研究。

通过继续对三峡工程建成后长江中下游防洪形势及对策若干重要的基础性课题的研究，为制订适应三峡工程建成后长江防洪新形势的防洪战略、防洪规划、防洪调度以及有效的防洪减灾对策提供坚实的科学依据和技术保障。

这一研究对于充分发挥以三峡工程为中心的长江防洪系统的防洪作用，实现长江中下游地区可持续发展战略，具有重要的现实意义和社会经济效益。

目前三峡水库已蓄水运用，因此，继续深入开展三峡工程建成后长江中下游防洪形势与对策研究工作是非常必要和紧迫的。

建议尽快对修订后的《三峡工程建成后长江中下游防洪形势和对策研究任务书》进行审批，以作为以后开展工作的依据。

（二）抓紧开展长江中下游干流河道整治工程的前期工作

1．荆江河段河势控制工程前期工作

目前，荆江河段总体河势和河型虽然基本稳定，但在不同来水来沙条件和特定的河道边界条件下，过渡段和有些分汊河段主流仍存在年内或年际间的往复变化，主流的变化和汊道分流比的变化，引起主流顶冲点位置的相应变化。

近几年来，荆江局部河段的河势发生了较大变化，如沙市河弯、陡湖堤河弯及石首河弯等的局部河势变化。

2002年3—5月，陡湖堤河弯突起洲左汊文村甲附近发生崩岸险情。

上、下荆江均属长江中下游14个重点河段之一。

1997年水利部审查通过了《长江中下游干流河道治理规划报告》，该报告明确指出：

需根据三峡工程建成后荆江河段的演变情况进一步研究荆江河段的河势调整方案。

另外，该报告审查意见提出：

《长江中下游干流河道治理规划报告》提出的重点河段和优先安排的治理工程，要抓紧进行前期工作，按程序报批和实施。

对河势控制应急工程，宜适当简化审批程序。

2003年6月，三峡工程围堰蓄水，蓄水后长时间的清水下泄，将造成坝下游河床的长程冲刷，尤其是迎流顶冲段的冲刷将更加剧烈，并引起河道河势相应的调整。

荆江河段受其影响较早，河道冲刷幅度较大，河势调整较为剧烈。

如果等到三峡工程清水下泄影响到本河段后，再采取有关措施，则必将陷入十分被动的局面，万一发生崩岸溃堤，其灾害将是毁灭性的。

为了从根本上解决荆江河段现有不利的防洪形势，避免发生类似文村甲段的崩岸险情，使荆江河段河势控制工程全面早日实施，尽快地开展三峡工程建成后荆江河段河势控制工程前期工作是十分必要而迫切的。

长江委根据近年来上荆江局部河段出现的河势变化情况，并考虑到三峡工程蓄水运用后，清水下泄将引起坝下游河道产生较大冲刷，而上荆江河段将首当其冲，特别是弯道顶冲段的冲刷将更加剧烈等因素，提出了分两个阶段进行的荆江河势控制工程实施方案，并上报水利部。

第一阶段是立即开展上荆江河段河势控制近期工程前期工作，尽快完成上荆江河段河势控制近期工程。

第二阶段是逐步开展三峡建成后荆江河段河势控制工程的前期研究工作，深入研究三峡工程蓄水后，清水下泄对荆江河段河势带来的影响和重点崩岸险工段的发展趋势，适时提出全面的《荆江河段河势控制工程规划报告》，此后，用1～2年时间完成可行性研究和初步设计工作，并争取尽早立项开工建设。

2．长江中下游干流河道整治近期工程前期工作

河道整治是保护岸线稳定，扩大河道泄洪能力，保证堤防安全的重要措施，是长江中下游防洪工程体系的重要组成部分。

虽然长江中下游河势总体相对稳定，但局部河段河势变化剧烈，崩岸不断，既对堤防安全构成威胁，又影响沿江经济建设。

三峡工程蓄水后，长江中下游干流河道局部河段河势必将发生新的变化，并引起江湖关系的调整，特别是离三峡大坝较近的荆江河段的冲刷问题，直接关系到荆江大堤的安危，已引起了各级领导和社会各界的广泛关注。

因此，在对长江中下游干堤进行全面除险加固后，必须把长江中下游河道整治作为治江工作的重要任务，抓紧开展长江中下游干流河道治理的前期工作，尤其是近期治理工程的前期工作，以完成《长江中下游干流河道治理规划报告》提出的近期整治目标，达到中下游干流河道河势的基本稳定。

（三）适时安排长江中下游干流河道整治近期工程的建设

上荆江河段是长江中下游防洪形势最为严峻的地区。

目前上荆江河段河势还在变化，对已护工程已造成威胁。

加之，三峡蓄水初期荆江河段受冲刷时间最早，冲刷幅度最大，对河势和堤防安全均有一定影响，应尽快实施近期工程，确保荆江大堤的安全。

长江中下游河道河势稳定是利用长江进行经济建设的前提条件。

沿江经济愈发达对河道的河势稳定性要求就愈高，对长江水资源综合利用的依赖程度就愈大。

这些都与中下游河道某些河段的河势不够稳定的情况相矛盾。

因此，对中下游河道进行近期整治是全面实施《河道治理规划报告》的需要，是开发利用长江必要条件之一，是实施长江流域社会经济可持续发展战略的重要步骤。

实施长江中下游河道整治近期工程是十分必要的，也是十分迫切的。

长江中下游河道整治工程近期实施方案力争通过5年的实施，使中下游河道的河势初步达到稳定。

（四）进一步加强长江中下游干流河道原型观测工作

原型观测是验证和提高三峡工程建成后长江中下游河道冲淤变化研究技术水平的基础，也是确定河势控制近期工程及应急抢护的前提。

目前中国长江三峡工程开发总公司三公司和水利部已安排了部分观测研究工作，这些观测成果可以从客观上反映荆江河段的总体变化。

但由于观测次（5年1次）和测量比例尺（1∶10000）方面的原因，仅靠以上安排的原型观测工作还不能对险工护岸段以及可能发生的崩岸险情进行及时有效的监测。

因此有必要在确保完成已安排泥沙观测研究项目的基础上，开展巡查工作，以进一步加强原型观测，争取险情处理的主动权，确保堤防安全。

建议从2004年汛期起，每年安排1次对全荆江河段1∶10000水道地形测量；每年安排3次（汛前、汛中、汛后，其中有1次与全河段测量重合）沙市、石首和监利河弯1∶10000水道地形测量；对荆江大堤外滩小于50米堤段每年安排3次（汛前、汛中、汛后）1∶2000半江地形测量；根据监测成果，提出河势变化分析报告。

为了确保长江干堤安全，建议将长江干堤险工护岸段定期巡查、监测和分析工作作为长期任务来安排，并配备先进的技术装备，以改变目前采用目测进行巡查的状况，当前，首先应开展荆江河段险工护岸段的观测工作。

建议安排建设荆江崩岸实时监测及预警预报系统。

荆江大堤外无滩或滩宽小于50米的地段长度达26.5千米。

重点险工段岸坡、冲刷坑汛期变化较大。

在局部河势调整中，由于主流线摆动，顶冲点变化或贴岸淘刷，易造成岸坡失稳，或形成新的险工段。

需要对原有的重点险工段和潜在的可能发生崩岸的地段加密（时间上和空间上）监测，建立荆江重点险工河段信息系统和预警预报模型，开展荆江崩岸分级预报，以提高指导、防范和抢险的针对性。

建议在近期先建设观音寺以下2千米和郝穴河弯（荆65～荆76）的实时监测和预警预报系统。

（五）建立健全崩岸险情应急抢护机制

鉴于河势演变及三峡工程建成后河道冲淤变化的不确定性，必须加强崩岸险情的应急抢险工作，建立应急抢护机制。

应从测报、人财物及组织实施等几个方面制订崩岸险情抢护应急预案，明确职责、加强测报、落实经费、备足材料、及时抢护，确保堤防安全。

[摘自2003年11月《长江中下游干流及荆江河道治理》一文]

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荆江大堤64处崩岸祸首盖因三峡大坝蓄水拦沙（2007-05-1416:

25:

44）

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世象观察

近日读报，看到一则令人不安的消息，护卫江汉平原千万居民生命财产安全的湖北省荆江大堤，自2004年9月以来屡屡发生崩岸溃堤，已计64处。

其中，至少四处是重点崩岸溃堤，诸如文村夹、石首调关、松滋谢牟岗、抱鸡亩闸等，这是一九四九年以来从未发生的情况。

湖北省石首市北门口已护段上端于2007年3月22日20时15分发生崩塌，崩长30米，崩宽5—8米，坎高4.5米。

5月11日，湖北省荆州市政府副秘书长罗会林告诉记者，“这种崩岸时间若发生在主汛期，其后果是十分可怕的。

”而且更为可怕的是，中国国家防汛指挥中心人员坦承，目前没有更好的办法解决这个问题。

造成荆江大堤崩岸溃堤的罪魁祸首，正是三峡大坝蓄水拦截泥沙，导致清水下泄。

罗会林指出，清水下泄，回流淘刷，迎流顶冲，侵蚀大堤根基，造成崩岸现象，是当前荆江大堤防洪遇到的迫切问题。

这里有一个技术上的问题。

对一般的游客来说，昔日浑黄的长江水变清，雄伟的长江三峡变成了美丽清纯的俏佳人，是一件值得高兴的事情。

但是在专家的眼里，这事得两说，可谓喜忧参半。

中国工程院院士、长江水利委员会总工程师郑守仁介绍说，三峡大坝蓄水后，库区水位抬高，流速减缓，上游进入水库的泥沙会大量淤积在库区，下泄水流含沙量减少，会加剧对坝下游河道的冲刷。

三峡工程清水下泄对大坝下游河道冲刷的数量和强度，远较建库前多年平均冲刷值大，且超出了三峡工程论证与初步设计阶段的预估值。

清水下泄对大坝下游河道产生冲刷，河床冲深，泄流能力增大，对堤岸的下切和侧蚀力度大幅加强。

汛期遭遇同标准洪水时，水位有所降低，总体上对中下游防洪有利。

但最主要的是河势调整加速，崩岸比蓄水前有所增多，产生新的险工段，威胁长江堤防安全。

郑守仁院士为此专门上书温家宝总理，建议国家应立专项对此进行研究和治理。

其实，对于拦河筑坝蓄水截沙所带来利弊得失分析的分歧并不是自长江三峡大坝始。

早在黄河的三门峡大坝建设中就有过激烈的争论。

当年作为毛泽东主席钦定的水利工程，很多专家尽管有不同意见，但是都没有直言表达。

只有不知天高地厚的黄万里和一个名叫温善章的小技术员，对大坝工程提出反对意见。

黄万里是著名爱国民主人士黄炎培的儿子，1937年就获