拆除方案合集六篇精选Word下载.docx

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在路基边缘向外超填30~50cm，以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。

　　施工过程中随着土的下挖，及时开挖排水沟和抽水机坑，以备雨后抽水，保证土源的自然含水量，利于正常施工。

　　每层填筑碾压完成后，按频率检查压实度，报监理工程师签认后，及时恢复中线，边线并测量高程，记录备案，方可进行下层铺筑。

　　〔二〕路面基层

　　1、前期准备工作对路基中边线及高程进行测量复核，并放样钉桩，同时对路基底基层的压实抽样复验，当各项技术指标到达设计要求时，再进行下道工序的施工。

　　2、基层施工1〕石灰土基层：

将土和石灰按配合比要求配好，用行走式灰土拌和机拌和，推土机堆平。

摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除，用8—10t压路机稳压，然后用平地机整平，再用12—15t的压路机碾压成型至设计要求的密实度。

混合料成型后即进入养生阶段，经常洒水养护，及时排除积水，防止机动车辆进入，养护期不少于一周。

　　2〕二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压成型、养生。

⑴材料

　　a、石灰：

钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准，在使用前一周消解成能通过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间，早日用在工程上。

　　b、粉煤灰：

sio2，al2o3和fe2o3的总含量应大于70%，粉煤灰烧失量不大于20%，比外表面积宜大于2500cm2/g。

　　c、碎石：

压碎值不大于30%。

　　⑵二灰稳定碎石基层摊铺二灰碎石施工前，需对底基层进行验收，只有在底基层符合技术标准的前题下才能进行施工，在基层进行施工前进行测量放样，按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。

　　二灰碎石混合料集中拌和，30cm厚的现场分二层铺筑，当下层到达设计要求验收合格后，才能进行上基层施工。

施工中，拌和场按规定抽验厂拌混合料，其配合比必须符合要求，将合格的混合料用自卸车运至三地，拌和场的混合料存放时间不超过24小时。

　　对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量，对于到达最低含水量

　　的混合料，全幅一次摊铺。

碾压顺序为：

先用轻型压路机进行预压，到达80%—85%的压实度，然后用振动压路机强压成型，最后两遍不振起封面作用，施工完毕后，进入养生期。

交叉口两层二灰碎石施工，待下层强度合格后，方可铺筑第二层二灰碎石。

　　〔三〕水泥砼路面施工：

砼路面施工步骤⑴测量、放线及立模中心线测设：

根据导线点成果资料，将中心桩引至路面中心线上，用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上，并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。

　　立模线测设：

由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩，从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线，控制每块钢模位置。

　　高程控制：

首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎，根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程，再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值，从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置，将每根钢钎上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线〔+5—+10mm〕，如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。

　　立模：

严格按照图纸及施工技术标准，根据立模线及高程线的控制方法立出钢模，并对顶高程〔+5—+10mm〕断面尺寸〔深度〕、轴线偏位、直、度、稳固情况等进行自检，再报监理部门复检。

　　⑵钢筋制作及安放严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行，每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧，钢筋不到位不得施工。

　　⑶拌和场出料采用自拌砼，安排专人负责，对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。

配合比准确，拌和均匀，每天开工、中途及结束必须测试坍落度，将坍落度控制在1—3cm，确保砼强度到达设计要求。

　　⑷运料用翻斗车运输，为了保证速度，车数必须不少于6辆，将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内，最长时间不得超出砼初凝时间。

　　施工气温〔℃〕允许最长时间5—10210—

　　201.520—30130以上

　　0.75⑸现场浇筑前场浇筑，由人工摊铺，用铲反扣铺料，高出钢模式顶3—5cm，用两台振动棒呈梅花型振捣，平板振动器、振动梁振动，振动梁振动速度为

　　1.2—

　　1.5m/min，不能中途停留，振实提浆后，用括尺将上部不平局部刮去，进行粗光，再用铝合金靠尺靠板面，发现有高出或低洼处进行找补，直至合格，然后再精光，精光2—3小时，用手压板面无印痕，可进行塑料液养生，喷洒养护液后3天内不得走人。

当砼到达设计强度25—30%时，才能锯缝，依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝，确保切缝的直顺，并垂直于路面中心线。

　　一、根本概况

　　1、撤除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高撤除高差。

　　2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

　　3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

　　4、组织挖掘机，装载车对撤除后的老路面成块废渣进行集中去除，运至指定弃土场。

　　5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

　　6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

　　二、平安工作措施为保证施工路段能够平安有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

　　1.采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通平安警示牌，“施工路段，车辆慢行〞，场内设置“施工重地，闲人免入〞；

施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对平安的施工环境。

　　2.施工路段前后各一名专职平安员，中间施工员负责现场平安，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，防止单线通行塞车情况。

　　3.采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

　　4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。

在几个店铺质检设立个出口，以便店铺居民出入。

　　5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；

有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行平安。

　　6、加强路面施工期的平安宣传，加强平安教育，对过往司机、人员及时提醒。

　　三、文明施工

　　1、路段保护所有去除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路撤除后的路面正常通行。

　　2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；

保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

　　3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，防止尘土飞扬造成村民生活环境受污染；

构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

　　4、场容整洁

　　4.1.我司应始终保持工作区域的整洁、干净以及符合平安要求，并将由于我司施工而产生的垃圾废物从工地及其近旁去除并恰当的丢弃。

废弃材料或者剩余的材料不应暴露在现场，不允许在现场进行垃圾焚化；

　　4.2.我司有责任根据当地的规定对垃圾进行处理；

　　4.3.工程结束后，我司应立刻将未用的材料退场，并将设备、材料、脚手架等从工地上运走，使工地与附近清洁、平安，可以随时使用；

　　4.4.如果我司未能使其工作区域到达上述的标准以及发包人的满意，在接到书面通知后仍未能立刻采取清理和清扫行动，发包人将有权在不另行通知的情况下替我司进行此项清理清扫工作，一切责任与开支由我司承当。

发包人可以将其从工地上去除和物品存放在替我司选定的地方，责任与开支均由我司承当。

我司将被追讨该项清理、去除以及存储费用；

　　4.5.我司应设立洗车区以保证离开现场的车辆不在邻近的道路上漏洒泥浆和垃圾。

道路须随时保持洁净，到达政府部门和监理工程师满意的标准。

　　5、尘土控制按照发包人的规定，在合同执行期间我司应保持所有的挖土、筑堤、运材通道、工场、废物丢弃点、借用区域以及其他所有区域没有尘土。

允许采取适当的用于相应区域且获得行业公认的尘土控制方法，如洒水、化学处理、沥青处理等。

对于尘土控制不另行付费。

　　6、文明施工1）我司应自费采取应有的措施，营造一个良好的施工环境；

在整个施工过程中对我司采取的文明施工措施，业主和监理工程师有权监督，并向我司提出整改要求。

如果由于我司未能对其负责的上述事项采取各种必要的措施而导致或发生与此有关的罚款、索赔、损失补偿、诉讼费用及其他一切责任应由我司负责。

　　2）文物古迹保护在工程现场开掘的所有的文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品，均应属于国家财产。

我司一旦发现这类物品时，应采取一切必要的措施保护现场，防止其工人或其他任何人员移动或损坏任何该类物品，并且立即将此发现同知监理工程师，抄报业主，并执行关于处理此事的指令。

如果由于这样的指令使我司工期受到拖延或增加费用，那么经业主协调后确定；

　　3）完工后现场清理通过竣工验收，办理了移交证书后，我司应立即去除不用的设备，多余的材料、垃圾以及各种临时设施，保持现场整洁，恢复绿化。

但我司有权在现场保存他为缺陷责任期内履行其义务需要的材料、设备和临时设施。

　　4）料场和弃土场地

　　4.1）除别有规定，我司应承当并支付为本工程所需的砂、砾石、土或其它当地材料等发生的一切费用。

并对取料后的料场作好环境处理。

业主应协助我司办理料场租用手续及解决使用过程中的有关问题，所发费用由我司负责。

　　4.2）我司应按环保要求对弃土场地作好处理，其费用已包括在承包价内。

　　四、环境保护措施〔一〕环境保护

　　1、环境保护工地应落实门前三包环境保洁责任制，不得在门前外侧公用场地堆放材料、余泥、垃圾等。

临时占用人行道及道路，必须严格执行申报审批的规定。

在经批准占用的区域，必须严格按照批准占用的范围、占用期限及使用性质堆放建筑材料或机具设备。

　　〔1〕、污水的处理和排放。

临建场地内应设沉淀池和冲洗地，并做到：

所有的生活或其它污水必须分别处理前方可经排水渠排入市政排水管网或河流。

　　〔2〕、施工产生的泥土泥浆，未经沉淀不得排入市政排水管网或河流。

泥土应使用封闭的专用车辆进行运输。

　　〔3〕、施工单位在施工中有责任确保城市公共设施的平安，妥善保护各类地下管线。

施工中应指定专人检查保护措施的可靠性。

不明管线应先探明，不许蛮干。

　　2、粉尘控制〔1〕、由于土方外运，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

　　〔2〕、禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。

〔3〕、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。

　　〔4〕、严禁向建筑物外抛掷垃圾。

　　3、余泥渣土排放措施对于余泥、渣土等固体废弃物，应集中处理，不随意弃置。

力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。

　　4、水的保护及防止水污染措施〔1〕、工程废水和生活污水不排放入农田、耕地。

　　〔2〕、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染。

在各施工临设生活区配设沉淀池、废水处理池。

生活废水经过处理后，再排到场外。

　　〔3〕、沿线施工期间，在现场设置沉淀池，经过有关处理符合要求后，才排出场外。

　　〔4〕、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所到达的含量。

　　〔5〕、施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。

　　〔6〕、施工时，机械废液用容器收集，不随意乱倒。

防止机械严重漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。

　　〔7〕、施工中加强对路基填土的`保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。

〔二〕运输车辆

　　1、工地汽车出入口均应设置冲洗槽，用水枪将外出的汽车冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。

　　2、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程弃土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。

　　〔三〕噪音控制施工单位应采取措施降低噪音。

如建设作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时，施工单位应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报，核准前方能开工。

　　一、工程概况：

本工程为分时分段施工撤除，第一时段撤除北侧面临学校一侧、长度约为69米；

第二时段撤除东侧面临建设银行一侧、长度约为72米。

要求总包公司将在严守施工原那么的前提下，遵循甲方的要求，平安、顺利的撤除围墙。

　　二、撤除方案的主导构思及编制依据:

　　1、〔1〕为了确保在撤除施工中，人形道道路过往车辆及行人的平安，采取半封闭人行道撤除施工。

　　〔2〕鉴于墙体的高度及厚度，需要采用挖机结合局部人力撤除。

　　〔3〕燃气管道重点保护、确保燃气管道的平安性。

　　〔4〕确保树木平安去除完成后、开始撤除围墙施工作业，防止伤及楼房建筑物门窗玻璃以及学校家属人员。

　　〔5〕本方案要求总包单位做到平安防护措施〔6〕JGJ59-99建筑施工平安检查标准〔7〕JGJ80-91建筑施工高处作业平安技术标准〔8〕JGJ146-20xx建筑施工现场环境与卫生标准

　　2、施工管理方针和原那么方针：

　　“平安第

　　一、预防为主〞。

　　原那么：

　　“先防护后施工，不防护不施工〞；

　　“管生产必须管平安〞；

　　“平安生产，人人有责〞。

　　三、施工前准备:

〔1〕对撤除人员进行平安技术交底，以防平安事故发生。

　　〔2〕成立现场撤除班组，根据现场情况，合理组织机械及人员等进行撤除作业。

遵守施工平安规章制度及作业安排。

　　四、施工组织实施:

　　1、工艺流程：

人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→撤除墙体覆面物件→撤除墙体及垃圾清运→验收。

　　2、主要施工方法需要人工撤除的局部要严守平安前提，撤除中应尽量划小撤除单元，严禁大面积，大重载的撤除，确保施工平安。

　　〔1〕进场前按规定搭建平安围护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区。

　　〔2〕预防坠落物及飞溅物。

　　〔3〕防粉尘，在撤除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。

　　〔4〕噪音，撤除工程噪音是在所难免，因此在撤除的过程须尽量

　　将噪音降到最低。

　　〔5〕清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道

　　路进行清洁。

　　五、平安组织措施:

〔1〕撤除前参加施工的人员必须熟悉撤除区内的地上，地下各种

　　障碍物、设施管线的具体位置，树立明显标志牌。

　　〔2〕对班组人员要加强教育，提高施工人员的平安意识，加大平

　　安防护的投入，做到设施平安，平安检查及时，平安制度完善，杜绝事故的发生。

　　〔3〕进入施工现场必须戴好平安帽，非施工人员不得进入现场。

　　高空作业应穿防滑鞋，系平安带。

　　〔4〕机械操作人员要持证上岗，并配备专业平安员进行现场指挥，确保车辆和人员平安；

　　〔5〕全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反平安劳动纪律、认真执行平安操作规程，精心组织、精心施工、圆满完本钱次撤除任务。

　　一、施工准备拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。

对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。

桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。

各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行撤除处理，以免造成不必要的损失。

　　二、撤除机械的选择本工程桥梁撤除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行撤除，板梁采用汽车吊。

根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，确定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。

　　三、撤除方法及步骤

　　1、为保证施工指挥的统一性、平安性、协调性，拟采取白天起吊撤除。

　　2、板梁起吊撤除顺序桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。

钢筋采用氧气割断。

　　板梁撤除顺序，按跨度编号依次撤除。

　　3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。

采用合理的起吊设备进行撤除。

　　4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，按照顺序依次起吊。

边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。

　　5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身是否稳定，吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。

　　6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。

板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。

　　7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械撤除。

　　8、撤除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。

　　四、平安保证措施为了确保平安施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术平安措施。

人工撤除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保平安施工。

机械撤除时分派有经验的指挥人员进行指挥。

　　对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保撤除时无管线事故。

　　1、起重工程应在工程经理部平安领导小组的统一指挥下进行。

　　2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。

并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥〔指导相关工作〕。

　　3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。

施工人员进入施工现场必须戴好平安带，并正确使用个人劳保用品。

　　4、协助交通部门加强对道路交通的管制，防止发生交通事故。

　　5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否那么必须采取措施予以排除。

　　6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。

执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。

吊装时严格遵守“十不吊〞规定与“十不准〞规定。

　　7、吊装前，制定合理、平安的吊装方案。

全面验算吊机的吊装能

　　力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。

　　8、起吊前，先进行试吊检查，当构件提高20cm~30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。

　　9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。

　　板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。

　　10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障前方继续工作。

　　11、注意天气情况，如遇五级〔含五级〕以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。

　　一、工程概况

　　1、被撤除旧建〔构〕筑物工程概况。

　　工程地点：

XXXX建〔构〕筑物结构形式：

二层预制板土木结构建筑。

建筑物及构筑物地面以上局部撤除工程，总占地面积约为XXXX平米，总建筑面积约XXXX平方米；

　　2、被撤除旧建〔构〕筑物周围环境：

无平安隐患。

　　3、撤除工程的工期。

　　本工程工期为XX日，开工日期为XXXX年XX月XX日，完工日期为XXXX年XX月XX日。

　　二、拆前准备工作：

用工大约XXX名，时间为约XX天。

撤除水、电、暖管道。

　　三、撤除工程施工准备1．技术准备工作〔1〕撤除工程的有关图纸和资料；

撤除工程涉及区域的地上、地

　　下建筑及设施分布情况资料。

全面了解撤除工程的图纸和资料，进行实地勘察。

弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

　　〔2〕机械设备的准备本工程结构多为

　　一、二、建筑结构，我方采用机械和人工配合撤除为主、机械运输的方式进行施工，根据施工经验及本工程实际境况，机械、设备分列如下：

主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各XX台，重型货车XX辆，装载机XXX台。

　　四、撤除工程施工管理撤除的建筑垃圾，按指定地点堆放。

　　1、施工顺序〔1〕本工程采用人工机械配合撤除建筑，施工程序应从上至下，分层撤除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原那么进行