公路仪器操作规程Word文件下载.docx

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标准恒温水浴操作规程

1.使用时必须先加水，最低水位不得低于电热管以上10cm。

2.接通电源，箱外壳必须接地。

3.作恒温和水浴时，首先要把水加足，调节电子仪表控温仪选定所需温度。

当温度达到所需要的温度时，则红绿灯交替亮熄，此时红灯亮表示恒温，绿灯亮表示加热，稍待几分钟后即自动控制。

4.工作完成后，将水放干，清理箱内杂物。

1、在未加水前勿接通电源，以防电热管烧坏。

2、使用完毕应将电源关掉。

3、箱外应保持清洁。

自动混合料拌和机操作规程

1.接通电源，根据规程或工作需要预置拌和时间和加热温度，并将控温部分的按扭置于“工作”位置，则控温加热系统开始工作，约30分钟锅的内壁即可达到设定温度，这时机器即可开始工作。

2.按下操作面板右侧的“上升”按扭，搅拌头自动升到最高位置，这时将事先预热好的混合料到入锅中。

3.按下“下降”按扭，搅拌器自动降到最低位置，伸入锅中，按下面板中部的“启动”按扭，则搅拌浆开始搅拌，待搅拌到预置时间时自动停机。

4.按下“上升”按扭，搅拌头升至最高位置，通过手把松开锁紧螺母，打开定位器，用手把将锅倒置90°

，用掏料勺将混合料掏出，通过滑板落入模具内，然后根据需要制备试样。

5.工作完成后切断电源，对机器进行清洗，并盖上防尘布。

1、升降机构的丝杠及导向轴要经常涂抹润滑油。

2、搅拌器的减速箱要每年更换一次润滑油。

3、面板仪表配有有机玻璃罩，长期不用时，应将其罩住，以防灰尘侵入。

4、保护好露在外面的电线，不得使其受力，也不得被尖锐物刺伤或被重物砸伤。

马歇尔电动击实仪操作规程

1.击实前将击实压头、试模内壁及试模底座轻涂一层机油，保持良好的润滑性。

2.预置击实次数，接通电源。

3.打开或拿掉安全门，提起导轨滑杆及重锤，用安全操纵杆将击实压头锁住。

4.将装好混合料的试模推入钢板平台的定位销内，锁紧试模。

5.提起导轨及重锤，打开安全操作杆，放下击实头，关上安全门，按下“运行”按扭，击实开始，击实次数到时自动关机。

6.二次击实时应先按下“复位”按扭，再按“运行”按扭。

7.应定期检查链条的张紧度，如果其挠度大于10mm，就应进行调整。

1、不得使用与机不符的电源。

2、无混合料时，不得启动击实仪。

3、应定期对链条、重锤滑动部分进行润滑。

针入度试验仪操作规程

1.将预先脱水的试样加热熔化，加热温度不低于试样估计软化点90℃，时间不得多于30min，充分搅拌，过筛后注入试样器皿，其深度至少应超过预期针入度值约10mm，放置于15—30℃的室温中冷却1h。

2.将盛样器浸满清水的水槽中，保温1—1.5h，水温保持在25℃±

0.5℃，水面应高于试样表面10mm以上，经常擦洗观察镜。

3.将水槽加入规定的清水后，将加热器与数显控制器联接好，将感温探头置于水槽中，高于25℃应将水温调低于25℃，设定好控制温度。

4.调整针入度仪使之水平，调节针杆和配重砝码。

调节针入时控装置，可分别选择5s、60s，使用微调手轮使针尖与沥青样刚刚接触时，按下测杆与针连杆面平齐，将针入度显示器归零。

5.按下启动开关，5s或60s后仪器自动停止。

按下测杆，使之与针连杆顶面平齐。

6.针入度显示器将显示针入度值，记录该数。

同一试样重复试验至少三次，每次针入度点相互距离及与盛样皿边缘的距离不得少于10mm，各次试验结果的平均值即为试样的针入度值。

7.每次试验前都应检查并调节保温皿内的水温，试验后应将标准针取下用溶剂洗净。

1、仪器数显表头应十分注意防潮。

2、标准针应妥善保管。

沥青混合料理论密度试验机操作规程

1.连接电源（AC220V/50HZ），按下电源开关，电源指示灯亮，等待试验。

2.将负压容器（以下称料筒）连同其中的水（水温为25℃±

0.5℃）及混合料一起放入震动平台上，注入的水以将混合料全部浸没为准，且达到惯容量的一半。

盖好两只料筒的盖板，将两根抽气管插好，并将放气阀推入关闭位置。

3.为使气泡容易除去，可在水中加入有0.01%浓度的表面活性剂（如每100mL水中0.01g洗涤灵）。

3.1按“停机”键系统复位后，按下“自动”键，自动指示灯亮，仪器开始自动工作。

按照仪器的预置程序，仪器将先抽气，当真空表指针指示料筒真空读达到97.3Kpa（0.0973Mpa±

2.5%）时，真空泵停止工作，计时开始，系统进入保压计时15min,时间到后蜂鸣器响，震动台开始持续震荡6min，时间到后，震动台停震2min；

然后蜂鸣器再响，循环振荡、停震三次整个试验结束，系统推出“自动”程序。

3.2在自动程序中，按“停机”键，系统将推出自动程序并复位系统。

4.自动程序试验结束，操作者认为试验已达到要求，即可以拉出放气阀，将料筒盖板插入仪器后部的把手中，取下料筒，关闭电源。

液压车辙试样成型机操作规程

1.接通电源，检查各开关及仪表是否完好。

2.操作程序：

i.安装时，应将仪器调至水平位置，并尽量靠近电源插座。

3.接通电源后，按电源“启动”按钮，此时，电源的指示设置灯；

温控仪上行的红色数字将显示当前温度，下行的数字将显示设置温度，记数表显示所设定次数。

4.旋转油泵启动“旋按钮”液压系统开始工作，扭动碾轮升降旋钮，则碾轮可自动升降。

5.旋转“碾轮上升”旋转让碾轮上升，然后按“小车运行”让小车运行至最前面，按停止将装好料的试模放到小车上，且锁紧。

按“小车运行”钮后，小车自动对中，并根据需要设置所需要的碾压次数。

转动“碾轮下降”旋钮让碾轮下降，当碾轮接触试料后，按“小车运行”按钮，小车自动进行往复碾压，到所设置碾压次数后，小车会自动停止。

转动“碾压上升”钮，升到一定高度时，转动“碾压停止”旋转让碾轮停止移动。

6.按“小车运动”钮将小车点动到前面，按“小车停止”按钮，小车停止运行，取下试模。

7.按“总停”钮，全部断电，一次试模成型试验制作完毕。

全自动车辙试验仪操作规程

1.打开车辙试验仪应用程序，打开“控制显示面板”和“试验曲线”窗口；

2.开电控箱电源开关、选择“通讯端口”按键，这是系统操作界面上的通讯指示灯会闪烁，表示通讯已链接。

观察温度显示值是否正常。

接通动力电源。

3.工作标准的设定（必须要确认）：

在“工作标准设置”的菜单下，设定关于试验的一系列信息如下：

4.行标试验或非行标试验选择。

5.选择行标试验时；

试验温度自动设定为60℃，试验时间自动设定为60min。

6.选择非行标试验时；

试验操作者应设定试验温度、试验时间及浸水试验或非浸水试验模式。

7.B.录入其他试验相关的信息。

8.在控制显示面板上按下“温控”按键（注：

在作浸水试验时必须加注适量的水）。

9.自动车辙检测试验开始（注：

应在试验温度稳定后）：

A.打开气动开关，试验胶轮自动升器，取出试验轮支撑架。

B.装入试模，调节锁紧器将试模锁紧。

C.关闭气动开关，试验胶轮自动落下。

D.调节位移传感器的上下位置，位移传感器数值显示应在1mm-4mm的范围内。

E.关闭恒温箱门（注：

在作浸水试验时必须将恒温箱的门打开）。

F.在控制显示面板上单击“试验开始”按键（注：

应在试验温度重新稳定后在执行此步骤）。

G.试验自动结束后将试验结果另存于指定文件夹内（试验报告可随时打印输出）。

H.试验结束后打开气动开关，试验胶轮自动升器，取出试验试模。

I.将位移传感器安装位置尽量向上调整（防止下次做较厚试模试验时将位移探测器顶坏）。

J.将试验轮支撑架放置在适当的位置，关闭气动开关，试验胶轮自动落下。

K.车辙试验仪排湿工作（注：

此步骤仅限于浸水试验后）：

a.将恒温水槽之中的水放净。

10.b.“工作标准”设定为行标试验。

11.c.将恒温箱门打开，启动“温控”开关。

12.d.待恒温箱内湿气排净后关闭“温控”开关。

13.关断电控箱的电源。

14.退出系统应用程序，关闭计算机和打印机电源，断开动力电源。

电脑马歇尔稳定度测定仪操作规程

1.显示及输入键盘的使用说明：

2.测试仪器开机后，如加载部分不在规定高度按“-/减”键使加载部分向下动作至规定高度。

按“试验”键，仪器开始自动加载、测试，测试完毕后或压力超量程时，仪器自动卸载，将加载部分下降至规定高度，当压力超过50KN时，显示超量程99.99。

仪器可存储25次试验的数据，采用循环存储及现实，断电后数据不丢失。

当每次试验完毕后打印机自动打印出本次结果。

3.沥青混合料稳定度试验方法：

4.将仪器测控部分机械加载部分联接好，仪器通电15分钟后，将做好的时间放于加载头之间，检查无误后按“试验”键即可，仪器自动控制加载部分加载，试件受压变形情况通过显示器直接显示出来，直到试件受压破裂，停止加压，显示器上直接显示试件的最大压力和对应的流值，同时仪器自动控制加载部分下降至规定高度，方便更换试件。

电热鼓风恒温干燥箱操作规程

1.使用前必须检查电源（电压、电流）是否符合规定。

2.将电源打开，把温度设定在需要的温度上。

3.将一切准备就绪，方可放入试品而后接上电源开启电器开关（或此时指示灯的绿灯亮）稍等片刻，转为红灯亮，指示箱内开始升温，当温度达到需要的控制温度时，红灯熄

4.灭（绿灯亮）指示槽内已经恒温。

5.温度恒温后，可根据试验需要，令其做一定的恒温，

6.在此过程中，可借箱内控制器自动控温。

7.试验完毕，取出样品，关闭电源。

沥青路面渗水仪操作规程

1、将放置于坚实平面上的试件表面或测试路面清扫干净。

2、放上标记环，用粉笔沿内环外环分别划出标记，取下标记环则试件表面或路面上留有粉笔迹同心圆环，内环φ150mm，外环φ220mm。

3、将标准环放在同心圆内，并使内环标记与标准环地面相吻合。

4、检查同心圆环内是否有构造深度较大的部位，如有必须先用密封剂对这些部位的纹理深度进行填充，以防止渗水试验时水通过这些表面纹理渗出，从而影响试验结果。

5、在内外标记环之间抹一层密封材料，并刮刀修补成内环φ150mm、外环φ220mm、厚约3mm的密封材料环，修补时应压住面积标准环使之不移位。

6、将渗水仪用力压在密封材料上，使渗水仪底座与密封材料环吻合，加上四块配重块，以防压力水从底座与路面间流出。

7、关闭渗水仪下方的开关，向量筒内注入水桶中的红水至0刻度线。

8、迅速将阀门全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100ml时，立即开动秒表，每一间隔60s，读记量筒上水位刻度一次，至水面下降500ml为止。

9、按以上步骤对一种材料制作3块试件测定渗水系数，取其平均值作为检测结果。

10、如为现场测试应按上述步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗水系数，取其平均值，作为测试结果。

路面构造深度测定仪操作规程

1、将被测路面松散颗粒及浮土刷净。

2、用贮砂瓶将量筒注满干砂。

再用摊铺板边缘轻轻敲打量筒三下，加满干砂，刮去高出的干砂。

3、将干砂倒在路面上，用摊铺板细心地将砂子在路面上做圆周动作摊铺开，尽可能摊铺成圆形。

4、用构造深度尺分别通过砂面圆心，并互相垂直量取两个构造深度值，取平均值代表该路面这一点的构造深度。

5、在同一路段上作5个点测定，每点相距3~5米。

测点尽可能选在车辙带上，路边缘不小于1米。

取5点的平均值作为该路段的构造深度。

乳化沥青稳定性试验仪操作规程

1、准备工作：

将稳定性试管分别用溶剂、洗液和洁净水洗净并置温度105±

5℃的烘箱内烘干，冷却后用塞子塞好上下支管出口。

将均匀的乳化沥青试样约300ml通过1.18mm滤筛过滤至试样容器内。

2、将过滤后的乳液试样用玻璃棒搅匀，缓缓注入稳定性试管内，使液面达到管壁上的250ml标线处。

注入时应注意支管上不得附有气泡。

然后用塞子塞好管口。

3、将盛样封闭好的稳定性试管置于试管架上，在室温下静置5昼夜。

静置过程中，经常观察乳液有无分层、沉淀或变色等情况，作好记录并记录5d内的室温变化情况（最高及最低温度）。

4、静置后，轻轻拔出上支管口的塞子，从上支管口流出试样约50g接入一个已称质量的蒸发残留物试验容器中，现拔开下支管口的塞子，将下支管以上的试样全部放出，流入另一个容器，然后充分摇匀下支管以下的试样，倾斜稳定性管，将管内的剩余试样从下支管口流出试样约50g，接入第三个已称质量的蒸发残留物试验容器中。

5、分别称取上下两部分试样质量，准确至0.2g，然后按“乳化沥青蒸发残留物含量试验”方法测定蒸发残留物含量PA及PB。

路面材料强度试验仪操作规程

1、手柄的选择。

①将手柄置于快速，开动电机，丝杠盘可获得50mm/min的升降速度，适用于做沥青混凝土的马歇尔试验。

②将手柄置于慢速，开动电机，丝杠盘可获得1mm/min的升降速度，适用于做承载比及无侧限抗压强度试验。

③将手柄置于手动位置即可进行升降，具体方法是：

用摇把摇动箱体侧面的方头手柄，可获得1/6mm的速度，可用于其它需要施加垂直载荷测定的试验。

2、开始进行试验时，先将适当测力环用紧固螺钉固定在支架上，再将适当的附件（压头）固定于测力环上，将试件置于丝杠盘上，然后进行试验，试验所施加的载荷量，可从测力环的百分表上读取。

3、仪器表面应当经常擦拭，保持清洁。

丝杠盘的螺纹部分，每班应灌注机油一次，以保证其润滑。

公路多功能电动击实仪操作规程

1、击实锤的选择：

分清轻型、重型击实试验，选择相应击实锤，将锤芯装入筒内并拧牢固。

2、落高的选择：

轻型击实时，使用40齿块，重型击实时，40齿与24齿配合，然后用螺丝扳手拧紧。

3、击实筒的安装：

选择相应的击实筒，根据其内径大小可以将工作台前的M16螺栓锁紧螺母先松开后，将落锤放入击实筒内，然后调整锤的内径与筒内径至相应的距离即可，然后将M16螺母锁紧，并先用人工提放一下齿条，确认击实筒边缘不会被击实锤碰到为准。

4、将计数器拨到所需次数，按下启动按钮，即可工作。

5、定期检查紧固件，发现松动，及时拧紧，每次做完试验后，所用配件应擦洗上油，防止生锈。

转动部分，半月加油一次，若使用频繁，应酌情加大次数。

现场CBR值测定仪操作规程

1、将试验地点约30cm范围的表面找平，用毛刷刷净浮土，如表面为粗粒土时，应撒布少许洁净的干砂填平。

2、装置好仪器，千斤顶端装上球座及钢球，测力计上端旋入垫板，千斤顶及球座顶上汽车后轴上且调节至高度适中，贯入杆应与土基表面紧密接触。

3、安装贯入量测定装置，将平台、表夹、百分表安装好。

4、在贯入位置安放4块承载板（两个半圆组成一块承载板，共计5kg）

5、调节测力计及贯入量百分表，调零，记录初始读数。

6、启动千斤顶，使贯入杆以慢速（约1mm/min）压入土基，当相应于贯入量为0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、7.5、10.0及12.5mm时，分别读取测力计读数。

7、卸除荷载，移去测定装置。

8、在试验点下取样，测定材料含水量，在紧靠试验点旁边的适当位置测定土基的密度。

9、根据试验数据，填写现场CBR值测定记录表，计算现场CBR值。

摆式磨擦系数测定仪操作规程

1、选点：

在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的5个测点，每一个点相距约5~10m。

2、仪器调平

2.1将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致；

2.2转动调平螺丝使水准泡居中。

3、调零

3.1放松固定把手，转动升降把手，使摆头升高并能自由摆动而橡胶片又不摩擦路面，然后旋紧固定把手。

3.2标定指针0位置：

在摆头呈自由垂直状态时，应使指针位于摆杆中心位置，若偏前或偏后，可调节转向节上不拨针机构上的指针调节螺钉，调节好后将螺母并紧；

3.3将摆头向右运动，用右手将摆杆抬至水平位置，使摆杆上的定位卡环进入释放开关槽内，听见“叭”一声松手，此时摆杆处于释放位置。

同时用右手拨动指针向右上方转动，是指针上部与拨针机构上的调节螺钉紧靠；

3.4按下释放开关按钮使摆向左旋动，并带动指针通向运动。

当摆达到最高位置后下落时，一定要用左手接住摆杆，此时指针应指零。

若不指零时，可稍紧或放松指针调节螺母，重复本项目操作，直到指针指零。

4、标定滑动长度

4.1用橡皮刷清除测试范围内路面上的松散颗粒和杂物。

4.2让摆自由悬挂，将标尺的中部对准摆杆，并使滑动标尺平行于测试方向并靠近橡胶片；

4.3放松固定把手，转动升降把手让摆缓慢下降并同时用右手提起举升柄使摆向右方向移动，在标尺右端放下滑溜块使之接接触路面并与标尺刻线对齐，然后提起举升柄使摆向左移动，并在标尺左端放下滑溜块，使之接触路面并与标尺左端刻线齐平，在标尺左端放下滑溜块，接触路面与标尺左端刻线平行，旋紧固定把手，复核滑动长度。

在这一过程中可用调平螺丝对滑动长度进行微调，使滑动长度准确到126±

0.5mm，但应注意微调中应保持水准泡居中。

5、测定：

用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆。

然后再洒水，并按下释放开关按钮使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面的摆值（一般第一次可不做记录）。

当摆向下右回摆时，一定要用左手接住摆杆，右手提起举升柄是滑块升高，摆头才能通过路面，向右运动，用右手将摆杆抬至水平位置，使摆杆上的定位卡环进入释放开关槽内，听见“叭”一声松手，此时摆头又处于水平释放位置。

重复1~5项，测定五次（每次均洒水）记录每次的数值。

五次数值差不大于三个单位。

如差值大于三个单位，应检查产生的原因。

再次重复上述各项操作，直至符合规定要求为止。

6、测定结果：

6.1每个测点用5次测定读数的平均值代表测点的摆值，并用5个测点的摆值的平均值，代表该测定路段摆值；

6.2测定读数，即为路面的摩擦系数。

如：

摆值33，摩擦系数即为0.33。

路面弯沉仪操作规程

1、根据需要选择适宜长度的测杆，用螺丝钉固定紧在弯头上，将仪器前后杠杆联接一体，按要求检查好。

2、将测点立杆固定于后杠杆末端的螺孔中。

将百分表固紧在百分表架的表夹中。

以底座水平泡为准调整调平螺栓。

3、载重汽车一辆，后桥单轴须按规定标定，用以路面加载，汽胎压力也按规定调好。

4、测定选择好后，将测定汽车的后轴双轮间隙中心距测点不超过10cm处。

5、将百分表装在百分表支架上，然后将弯沉仪移至路上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点）并调水平。

用表夹及百分表支架的调平螺丝，将百分表读数调至5mm左右，使指标指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数L1

6、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测点5m左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变动小于0.01mm）记录读数L2。

7、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值Lt。

Lt=2×

（L 

1—L2） 

（0.01 

mm）

连续式八轮平整度测定仪

1、测试车使用准备 

仪器测试车具有两种状态，一是存放运输状态，一是测量检测状态。

在运输时，取下固定螺栓，将前伸缩管及后架向中间缩进，再用螺栓固定，将测量轮悬起，脱开所有插头。

测试检测态时，取下固定螺栓，机架伸长就位，再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面，连接电源，传感器，取样头电缆，检测轮胎气压，不足应充气。

2、选择测试路段。

3、当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要决定；

当为路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置。

对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置。

按第规定在测试路段路面上确定测试位置，当以内侧轮迹带（IWP）或外侧轮迹带（OWP）作为测定位置时，测定位置距车道标线80-100cm。

4、清扫路面测定位置处的脏物。

5、将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。

6、在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶，横向位置保持稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。

如检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测。

牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为5km/h，最大不得超过12km/h。

在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度，但拖拉时应保持匀速

沥青混合料离心式快速抽提仪操作规程

1、将离心式抽提仪的盖子打开，将浸泡过后的溶液和混合料倒入抽提仪中。

把盆子的边缘清洗干净，将残液也倒入抽提仪中。

2、称取圆形滤纸质量，准确至0.01。

3、将滤纸垫在分离器边缘上，加盖紧固，在分离器出口放上回收瓶，上口应注意密封，防止流出液形成雾状散失。

4、开动离心机，转速逐渐增至3000r/min,沥青溶液通过排出口注入回收瓶，待流出停止后停机。

5、重复上述操作，如此数次直至流出的抽提液变成清澈的淡黄色为止。

6、卸下上盖，取下圆形滤纸，放入烘箱中干燥，称取质量，其增重部分为矿粉的一部分。

7、将容器中的集料仔细取出，在烘箱中烘干，冷却称重。

8、试验结束后，把仪器清理干净，保持试验室的通风。

直读式测钙仪操作规程

1、为了测量石灰剂量，需要配制2个已知灰剂量的校准溶液对仪器进行校准。

“校准溶液1”定为6.0%,“校准溶液2”定为14.0%. 

2、为了测量水泥剂量，需要配制二个已知水泥剂量的校准溶液对仪器进行校准。

“校准溶液1”定为3.0%，“校准溶液2”定为10.0%。

3、为了测量有效氧化钙含量，需要配制二个已知有效氧化钙含量的校准溶液对仪器进行校准，“校准溶液1”定为20%，“校准溶液2”定为80%。

4、为