汽车零部件产业文字稿_Word格式.doc

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鹤壁是全国循环经济试点市。

目前已形成了煤电、水泥、金属镁、食品加工等为主导产业链的循环经济框架，循环经济工作走在了全国前列。

2006年11月，吴邦国委员长到鹤壁考察循环经济，勉励鹤壁为全国循环经济发展树起标杆。

鹤壁是全国人居环境示范城市。

鹤壁新区自1992年创建以来，始终坚持“建设独具特色的生态城市、宜居城市”的理念，高起点规划、高质量建设、高标准管理，目前城市框架达到38平方公里，建成区面积达到22平方公里以上，城市环境绿化覆盖率达到40.4%。

鹤壁新区以“钻石般晶莹，火焰般活力，田园般美丽”的魅力，被评为中国优秀旅游城市，荣获中国人居环境范例奖。

河南省委书记徐光春称赞鹤壁“小而精，小而特，小而美，小而活，小而新，小而富”。

鹤壁是一座适宜投资创业的开放型城市。

近年来，鹤壁市委、市政府把对外开放作为加快发展的主战略，采取一系列积极有效的措施支持服务招商引资、企业发展和项目建设，营造了良好的投资环境。

目前，我市正在全力推进的六大特色产业有绿色包装产业、金属镁产业、纺织服装产业、食品加工产业、陶瓷产业和汽车零部件产业。

汽车模具、全自动无油烟炒菜机、无线宽带通信设备、无人驾驶飞机等一批高新技术项目已经投产或正在建设。

2006年，在全省18个省辖市投资环境评价中，我市“政府部门管理效率”各项指标均名列第一。

鹤壁是河南省最具发展活力的城市之一。

近年来，鹤壁市保持了经济社会的又好又快发展，全市生产总值、财政一般预算收入、全社会固定资产投资、人均收入等多项主要发展指标增速均居全省前列。

目前鹤壁是全国城乡救助体系建设示范市、全国城乡统筹就业试点市和河南省城乡一体化试点市

二、鹤壁市汽车零部件产业现状

鹤壁市具有发展汽车零配件产业的基础。

鹤壁市自身有汽车及汽车配件企业140余家，骨干企业主要有天海电器集团、鹤壁无线电四厂、鹤壁农用车厂、鹤壁恒力汽车配件公司、河南天淇模具有限公司、鹤壁天汽模具有限公司、鹤壁全力模具有限公司、河南鹤壁标准件有限公司、河南邦德汽车配件公司、鹤壁环燕轮胎有限责任公司等规模以上企业12家，还有100多家汽车插接件专业生产中小企业，我市的线束和汽车电器等许多产品从原材料的购置到模具加工及生产终端产品已形成规模和完整产业链，为外来投资企业的入住创造了良好的条件。

天海电器集团、鹤壁无线电四厂两家企业为全市汽车及汽车配件行业龙头企业。

天淇、天汽、全力3家模具企业发展迅猛，已形成年产1500标准付模具的生产能力。

鹤壁市汽车及汽车零部件行业产品共有7大类5000多个品种。

一是以天海电器集团为代表的100多家企业生产的汽车、摩托车、家电用插接器；

保险丝盒、中央配电装置、保险片；

机动车、家电用电线束；

电线压接机、剪剥机、电线束流水线等线束生产专用设备；

汽车发动机管理系统及相关汽车零部件产品共5个大类。

二是天汽模具公司、天淇模具公司、全力模具公司生产的汽车模具和天海电器集团生产自用模具。

三是无线电四厂生产的各类通讯车、农用车厂生产的专用改装车及基型汽车。

四是鹤壁环燕轮胎有限责任公司生产的农用车轮胎。

五是恒力汽车配件公司、标准件有限公司、浚县东风铸造厂等企业生产的汽车半轴、标准件、汽车制动器、汽车板簧、蓄电池等产品。

我市汽车零部件产品销往一汽、二汽、宇通、奇瑞、柳汽、时风、长城、南汽等多个厂家并出口美国、澳大利亚、香港等国家和地区。

“十一五”期间，鹤壁市被河南省确定为汽车零部件产业基地。

为发挥产业优势，我们拟建设汽车零部件产业园，集中精力做强做大一批现有的企业，引进资金发展一批企业，真正把汽车零部件产业发展成我们的优势产业。

鹤壁市汽车零部件工业园设在鹤壁新区东侧东杨工业园区，南靠鹤濮高速，西临京港澳高速公路，地理位置优越，交通方便，产业结构布局合理，配套齐全。

规划面积约1500亩。

园区设置分为四块：

1、科研商贸区：

建设科技实验大楼、产品展览大厅、交易中心。

2、工业制造区：

划分为低速与专用汽车、汽车电子、镁汽车零部件压铸、模具制造、其他产品等生产小区。

3、管理服务中心：

为入驻企业提供咨询、行政服务。

4、生活服务区：

为员工的吃、住、行提供必要的保障设施。

三、鹤壁市汽车零部件产业发展优势

1、国家的鼓励和支持政策，为发展汽车零部件产业创造了有利条件。

2004年5月以来，国家和河南省人民政府相继出台了《汽车产业发展政策》、《河南省汽车及零部件工业发展意见》，在政策和项目建设上给予鼓励和支持，使汽车零部件产业做强做大。

河南省人民政府提出到2010年全省要基本形成“3个整车制造基地、4-5个专用车生产基地、8个汽车零部件基地”的产业布局。

鹤壁市就是河南省确定的8个汽车零部件基地之一。

在政府的大力支持下，我国汽车零部件产业发展迅速，2006年我国汽车总产量达到700万辆，汽车保有量达到3000多万辆，预计到2010年，国内汽车市场需求量将达到1000万辆，汽车保有量将达到6000万辆（我国汽车化水平达到40辆车/千人，仍远远低于世界135辆车/千人的平均水平），按照国际运行的标准，汽车行业整车与零部件规模比例为1:

1.7。

2005年我国汽车零部件出口达到85.3亿美元,同比增长51.46%。

2006年我国汽车零部件出口达到120亿美元,同比增长39%。

中国已经成为世界汽车零部件出口大国。

预计到2010年，我国汽车零部件产业出口将达到300亿美元以上。

国家的鼓励政策为汽车零部件制造业创造了巨大的发展空间，为我市大力发展汽车零部件产业提供了可能。

2、鹤壁地处中原腹地，交通便捷。

鹤壁是豫北城市群的中心，也是晋冀鲁豫四省13市（山西长治市、晋城市；

河北邯郸市、邢台市；

山东聊城市、菏泽市、临清市；

河南安阳市、新乡市、焦作市、濮阳市、鹤壁市和济源市）经济协作区的中心，在500公里的半径范围内，有河南、山东、河北、山西、湖北、安徽和天津、北京等6省2市，区域内总人口4.32亿人，占全国的39.3%，其中河南人口将近1亿，河南已成为中国重要的商品集散地。

随着中原的崛起和发展，百姓生活水平的日益提高，拥有汽车已成为许多家庭的选择。

鹤壁不仅是经济协作区的中心，还是区域交通中心，京广铁路、京港澳高速公路和107国道纵贯南北，山西至山东高速公路横穿东西。

京广高速铁路客运专线和山西长治至山东泰安铁路途经鹤壁，鹤壁已形成铁路、高速公路“双十字”骨架。

鹤壁距郑州国际机场130公里，距天津港口500公里，距青岛港550公里，便捷的交通为现代物流提供了快捷的坦途，产品销售可直通国内外市场。

3、鹤壁周边汽车产业密集。

鹤壁周边500公里范围内的6省2市中，有山东中国重型汽车集团有限公司、山东时风集团、一汽青岛汽车、通用东岳汽车，湖北东风汽车公司，北京现代、北京吉普、北汽福田，郑州宇通、郑州日产等一大批著名汽车公司，这些集团公司在2006年整车生产达350万辆，所带动零部件业市场的空间是巨大的，和这些公司配套距离近，可以大大节省运输成本和制造成本。

海南马自达集团已拟在郑州建设一个年产20万辆整车生产基地，目前已选址，今年6月份海南马自达集团公司的供应商50多人到我市进行了考察，准备把若干汽车零部件放在我市生产，我市汽车零部件产业具有做大做强的支撑条件。

4、鹤壁及周边劳动力资源丰富。

河南省是全国第一人口大省，2006年全省人口达9820万，众多的人口，为经济发展提供了丰富的劳动力资源。

据统计，2005年河南全省在外务工人员1079万人。

与此同时，河南省职业技术教育快速发展，各类职业技术院校在校学生达300多万人。

鹤壁职业技术学院、鹤壁市技校、鹤煤集团技校等12所市属院校的模具设计与制造、机电一体化等专业开设齐全，每年可为企业培养各类专业技术人才1万多人。

目前，鹤壁技术工人平均工资800元/月左右，中高级管理人员平均工资1200元/月左右。

与沿海地区相比，鹤壁等内地城市劳动力成本相对较低，降低了生产费用，可以使投资企业实现低成本扩张。

5、投资成本相对较低。

鹤壁是国家和河南省重要的煤炭生产基地和火力发电基地，工商业用电有保证，一般大工业用电0.46元左右/度,商业用电0.70元左右/度。

鹤壁紧邻中原油田，西气东输从鹤壁穿过，工商业用气有保证，工业用天然气1.6元/立方米,商业用天然气1.9元/立方米。

鹤壁市周边有安阳钢铁公司、邯郸钢铁公司、舞阳钢铁公司、中州铝业公司、林州铝厂、河南豫北铜业、河南金龙铜业等多家钢、铝铜生产厂家，这些企业距鹤壁市距离较近，企业可以就近选购原材料，减少企业运营成本。

鹤壁市土地资源丰富，土地价格相对比较低，仅土地一项就可为企业节省大量投资。

6、鹤壁市金属镁资源丰富、品位高，为发展镁合金汽车零部件提供了优良材料。

鹤壁的金属镁产业可以用五个字来概括，一是“早”：

鹤壁是全国金属镁发源地之一，80年代初就开始进行白云岩的开采冶炼。

二是“好”：

鹤壁白云岩储量大，品位高，MgO含量平均在21%以上，高出全国平均水平，杂质元素含量低，最适合生产低锰、低铁、高纯镁。

三是“强”：

也就是吸引力强。

海内外大中型企业纷纷在鹤壁投资建设高品质金属镁及金属镁深加工企业，初步形成了白云岩、金属镁、精镁、镁合金，压铸件、板材、废渣到建材的循环链和具备国际竞争力的镁合金高科技产业群，现有金属镁及相关配套企业36家。

四是“大”：

鹤壁目前是全国三大金属镁生产基地之一，金属镁镁粉约占全国总产量的50%以上，镁牺牲阳极约占世界总产量的40%以上。

是中国乃至世界最大的镁粉、镁屑、镁粒加工出口基地和镁牺牲阳极系列产品生产和加工出口基地，中国高品质金属镁及镁合金系列生产加工出口基地，中国钙镁系列产品生产加工基地。

五是“高”：

中国镁协授予鹤壁市“中国镁加工产业示范基地”，建立了产学研及应用体系，成立了首家“镁业培训基地”。

鹤壁市正在全力打造“中国镁加工之都”。

镁的比重低，强度高，具有很好的电磁屏蔽、阻尼性、减震性、切削加工性能，镁合金应用于汽车制造，可以显著减轻车重、降低油耗、减少尾气排放、降低零部件加工和装配成本，提高汽车抗震动及碰撞性能，提高汽车的安全性和可操作性。

充分利用我市金属镁这一资源，与汽车零部件相结合，发展镁合金汽车零部件，前景非常看好。

7、鹤壁市投资环境优良。

我市不断优化经济发展中的软硬环境，强化服务水平，提高工作效率，制定了“一站式办公”、“一条龙服务”、全程代办制、项目联络员制度，出台了包括土地、税收、收费等方面的优惠政策，对投资规模大、投资密度大、科技含量高的项目，实行“一事一议”。

市委、市政府将我市特色产业列入全市经济工作的重点来抓，专门成立了以市领导为组长的多个产业推进领导小组，来加强对全市特色产业发展的服务和扶植。

四、鹤壁市汽车零部件产业推介项目

1、汽车制动鼓、轮毂、幅轮生产项目

项目名称：

汽车制动鼓、轮毂、幅轮生产项目

项目简介：

汽车工业总产值在全国工业总产值中的比重越来越高，与之配套的我国汽车零部件工业也保持高速增长态势，它既带动了冶金、燃料、能源、机械等上游产品产业的发展，也带动了诸如金融、保险、商业和社会服务、交通、旅游等下游产品产业的发展。

该项目占地474亩，年产汽车零部件50万吨，总投资4.8亿元。

其中固定资产投资4.55亿元，铺底流资2963万元，建设3座联合车间，生产线60条，其中引进德国及台湾先进机加工生产线40条。

建设5个铸造车间，购进主要设备144台（套），其中进口9台（套），工艺投资1.12亿元（引进设备费450万美元），引进DISA水平分型无箱造型线，ACE—5造型线等及其配套设施，达到年产50万吨的生产规模。

项目达产后，可实现年销售收入3.2亿元，实现利润1.4亿元。

投资方式：

独资、合资

2、农用车生产项目

农用车生产项目

东风鹤壁农用车始建于1996年11月，1997年8月开业运营，原有东风神宇农用车公司与河南鹤壁天马通信股份有限公司（鹤壁无线电四厂）合资兴建，2003年10月河南新飞集团公司正式兼并河南鹤壁天马通信股份有限公司，现为河南新飞集团公司控股的专业生产汽车的合资企业。

鹤壁农用车厂占地7。

4万平方米，现有员工129余人，其中技术人员20余名，高级工程师5名。

通过多年在汽车行业中的经验积累，现完全按照质量管理体系标准运转。

拥有车身、车厢等大型冲压设备和现代化整车生产线，具有年产20000辆中型商用车的生产能力，可以满足不同层次商用车及各种特种车的生产、改装需要。

另外，还可以根据用户的不同需要，在国家允许的范围内生产厢式货车、半挂车、全挂车、工程自卸车等。

为盘活现有企业，扩大生产规模，提高产品竞争力，现对外进行合作。

合资、合作或租赁

3、气缸套生产线建设项目

气缸套生产线建设项目

汽车零部件企业与整车企业分离已成为当今世界汽车工业发展的新趋势，国内汽车、工程机械及发动机主机市场需要配套气缸套市场需求量较大，故建设气缸套生产线项目十分必要。

　该项目拟建设规模为年产300万只气缸套，用地规模约90亩，总建筑面积26000m2，其中铸造车间16500m2，加工生产车间6500m2、办公及其它辅房面积3000m2。

　项目总投资9226.78万元，其中工程费用为7184.51万元，工程建设其它费用为1013.07万元，基本预备费用409.88万元，铺底流动资金441.12万元。

项目建设年限为1.5年。

该项目达产后可实现年销售值可达1.8－2亿元，年可获利润4400－5000万元，投资回收期4年，有较好的经济效益和社会效益。

4、汽车刹车片生产线建设项目

汽车刹车片生产项目

随着机动车工业的飞速发展和机动车零部件全球化采购的需要，作为机动车关键易损件的刹车片需求量日趋上升，因国际产业结构调整和全球化采购的影响，外商已把刹车片的采购转移到中国，中国刹车片的出口量迅猛增长。

全世界汽车工业总产值已达6000亿美元，半属刹车片占整车的0.5％，达30亿美元，中国市场对刹车片的年需求量可达4000万套，每年需求增长势头猛进，市场前景广阔。

该项目拟建设年产量10万套刹车片生产线，项目总投资为1200万元，项目达产后可实现年产值2120万元，年实现利润700万元。

5、汽车电子、电器生产项目

电线束、传感器等汽车电子、电器生产项目

河南邦德电子电器有限公司主要以生产电线束总成、ABS传感器/电磁阀电缆总成、连接器、汽车电子开关、汽车熔断器为主，产品销往一汽集团、二汽集团等汽车公司。

公司现有30g—1300g注塑机12台，可满足不同重量、形状的产品注塑生产；

拥有冲床4台，全自动剥（下）线机2台，电缆剥线机1台，移印机1台。

公司现有振动实验机、恒温恒湿箱、高低温实验箱、线束通断检测仪等多种检测实验设备。

为扩大规模、提高企业竞争力，公司拟对外合作生产电线束总成、ABS传感器/电磁阀电缆总成、连接器、电子开关、熔断器等汽车电子、电器产品。

合作、合资

6、年产25万套汽车冲压件专用线建设项目

年产25万套汽车冲压件专用线项目

目前我国汽车整车生产线纷纷建成，与之配套的汽车配件生产项目前景可观。

该项目拟建设规模为年产35万套汽车冲压生产线，项目集机械、电子、控制和检测技术为一体，实现冲压生产的高速、高精度和全自动化。

项目适用于当代汽车制造业中大型薄板间的拉伸、弯曲、冲裁、成形筹各种冷冲压工艺，可一次实现从金属板料到成型零件的所有工序。

该项目总投资为2亿元，项目建成后可实现年销售收入6亿元，年利税1．2亿元。

7、年产25万套汽车塑料件生产线建设项目

年产25万套汽车塑料件生产项目

该项目产品主要为轿车、各种农用车、微缩车及各种卡车配套的内饰塑料件、保险杠、电瓶托架、蓄电池壳等。

产品技术含量不高，但具备低投入、高产出、市场销量大等特点。

该项目拟建设规模为年产25万套汽车内饰、外饰塑料件产品，项目投资总额为2300万元，项目建成后可实现年销售收入2490万元，年利润415万元。

8、汽车黑匣子生产线建设项目

汽车黑匣子生产线建设项目

该产品是集汽车及信息技术为一体的高科技产品。

它可以全程采集、记录车辆行驶和司机操作的各种信息，并对采集、记录的信息进行处理。

该项目拟建设年产50万台生产能力，项目总投资1.5亿元，建成后实现年销售收入2亿元，实现利税3750万元。

9、铝镁合金轮毂制造项目

铝镁合金轮毂制造项目

该项目能够满足国际市场中高档轿车对锻造铝镁合金轮毂的需求，促使航空产业的先进技术成果向其它生产生活领域转化，具有较高的产品附加值和社会效益。

项目总投资3.04亿元，其中土地和建筑800万元，机器设备技术2.16亿元，流动资金及其它8000万元。

拟引进俄罗斯先进的锻造设备，形成年产10万件铝镁合金轮毂生产能力。

10、汽车电子系列产品生产建设项目

汽车电子系列产品生产项目

该项目是以车用无触点电子喇叭、车用空调控制器和车用继电器为主的汽车电子新型高科技系列产品。

其中，无触点电子喇叭具有工作寿命长、音质好、防水、防潮、工作电流小等优点，产品领先国际先进水平。

该项目投资总额2.59亿元，项目建成后可实现年销售收入7.2亿元，实现利润7200万元。

预计投资回收期4年。

11、电控机械式汽车自动变速器

电控机械式汽车自动变速器生产项目

随着中国汽车生产市场不断扩大，世界各国的名牌车生产厂商纷纷看好中国市场，而中国的汽车消费市场也在不断增加，零配件市场也相应地增加，行业行情看好。

AMT是在原有的机械变速器、离合器结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵机构，取代原来由驾驶员人工完成的离合器分离、接合、摘档与选挂档以及发动机相应同步调节等操作，最终实现换档全过程序列操纵的自动化。

与AT与CVT相比，AMT价格较为便宜，能适应中低档轿车及城市客车。

该项目投资总额8000万元，项目建成后可实现年销售收入3.52亿元，年利润5120万元。

12、轿车、微型、轻型汽车用电动转向系统项目

年产50万台电动转向系统项目

电动转向系统由于能提高汽车操纵的稳定性、安全性、转向轻便性和节能等优点，产品一问世便得到汽车商的青睐，以每年130～150万套的速度迅速发展，

2001年国内的昌河汽车厂开始将电动转向器装在北斗星高档微型箱式车，广州本田飞度轿车、哈飞汽车等厂家也已相继在新车型装电动转向，和国外一样，国内汽车在电动转向系统研制成功后快速发展，以每年20万套的速度发展。

我国的轿车、微型、轻型汽车年产量超过100万辆，市场潜力巨大。

该项目总投资8000万元，设计规模为年产50万台，项目建成后可实现年销售收入3.5亿，实现利润9600万元。

独资

13、汽车、摩托车用镁合金零部件系列项目

项目名称:

镁合金汽车、摩托车零部件生产项目

项目建设规模为年产镁合金压铸件1万吨，

产品方案为镁合金制动踏板、镁合金油门踏板、镁合金离合器踏板、镁合金蓄电池支架、镁合金起动机壳体、镁合金座椅轨道、镁合金汽车仪表板框架。

该项目总投资1亿元。

项目建成后，年产值4.5亿元，项目投资回收期2年。

投资方式:

独资、合资、合作

14、涡旋式汽车空调压缩机生产项目

涡旋式汽车空调压缩机生产项目

汽车空调压缩机是汽车总成系统之一的功能性部件。

涡旋式压缩机是继传统的往复式、斜盘式、旋叶式之后起来的第四代技术先进、节能环保的压缩机新品。

其显著特征是制冷快、油耗更低，与我国建设节约型社会的基本国策及汽车产业本土化的发展战略要求高度相吻合。

该项目总投资1.6亿元，一期计划实现年产50万台，二期达产后年产销量100万台。

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