项目管理爆炸复合与轧制可行性分析报告Word文档格式.docx

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射流5

碰撞点6

结合接口7

爆炸产物1

二、爆炸焊接与复合的技术特点

爆炸焊接是爆炸加工领域的一个重要分支,它是以炸药作为能源进行金属间焊接与复合,生产金属层状复合材料的一种很有实用价值的高新技术。

层状复合材料的生产方法很多,如轧制复合、熔铸复合、钎焊复合等。

然而,与这些复合技术相比,爆炸复合有如下许多独特的优点:

1、可对两种不兼容的金属进行焊接

爆炸焊接技术是采用炸药爆炸驱动两块金属板高速碰撞实现其冶金结合的过程。

爆炸焊接的最大优点是对材料组合有广泛的适用性。

利用传统的焊接工艺很难把强度、膨胀系数相差悬殊、性能互不兼容的金属焊接在一起,而爆炸焊接能做到这一点。

铝和钢、铜和钢是不容易用常规方法焊接的,即使采用一些特殊的方法把他们焊接在一起,其焊接质量也是难以保证。

采用爆炸焊接工艺不仅可以把钢/铝、铜/钢焊接在一起而且还能得到大于母体强度的焊接接口。

2、可进行大面积焊接

爆炸焊接的另一个优点是可以进行大面积焊接。

例如可以把2x1.2米以上,厚度为1~10毫米的复板焊接到基板上。

目前,单张复合面积已达20米2以上。

这种大面积复合只有爆炸焊接可以做到。

3、属固相焊接

由于爆炸焊接是在固态下形成的连续冶金结合,因此它不改变原组合金属的化学成分、组织结构及一些其它性能,这是一些其它焊接方法所不能办到的。

4、能源特点

爆炸焊接不受能源条件的限制,也不需要贵重的大型设备,因此造价低廉,属于投资少见效快的项目。

5、爆炸复合材料可进行后续的加工

把爆炸复合可与轧制,冲压、锻压、焊接等多种形式的后续加工相结合,可开发出品种更多的、规格更齐全的双金属薄板复合材料。

它不仅能满足市场对薄板的需求,而且从经济上考虑也是合理的。

6、产品的多样性

爆炸焊接作为一项原材料的生产加工技术,它可形成多种系列的产品开发,如不锈钢系列;

镍及镍合金系列;

铜系列;

铝系列;

钛系列;

贵金属系列;

难熔金属系列.

随着生产的发展和科学技术的进步,利用炸药这个巨大而廉价的能源对金属进行各种加工的新工艺和新技术将会不断涌现。

今后爆炸加工的发展,将取决于使用者和设计人员丰富的想象力及创造性。

有志之士必将在这片土地上干出一番惊天动地的伟业。

三、爆炸复合与焊接技术发展的概况,其代表产品、技术和公司

爆炸焊接作为一项崭新的工艺技术已在工程领域得到广泛的应用。

像每一项工业新技术产生的过程一样,爆炸焊接的产生和发展也经历了如下发展历程:

1、爆炸焊接现象的发现

爆炸焊接现象的发现大概追溯到第一次世界大战。

当时发现炮弹碎片在撞击过程中偶然地、但牢固地焊接在金属构件上。

第二次世界大战中,在修复被击毁的坦克时,经常发现弹片牢牢地焊接在装甲上。

之后又有许多专家发现类似的现象。

1944年美国的L.R.卡尔发表第一篇有关爆炸焊接现象的论文。

二十世纪五十年代后期开始了对爆炸现象的理论研究。

2、爆炸焊接理论的完善

20世纪六十年代,国外的学者在爆炸焊接理论研究方面做了大量基础工作,使爆炸焊接理论得以完善。

这些工作为产业的兴起奠定了很好的基础。

3、产业化兴起与发展

经过几年探索,美国杜邦公司率先在1963年建立了工场,开始以工业规模生产复合板。

同年成功地完成了7英尺X20英尺的钛/钢复合板。

几乎在同一时期,前苏联、英国、德国、瑞典、日本等国家陆续地进行了爆炸焊接理论、工艺及应用的研究,并建立了一大批相关产业。

二十世纪七十年代以后,由于工业的迅速发展,使爆炸焊接技术以其独特的优势获得了迅速发展的良机。

此时爆炸焊接工艺日趋完善并和其它传统技术加以融合。

美国率先将爆炸焊接技术与传统的轧制工艺相结合,把爆炸焊接和复合技术提高到一个新的水平。

他们把10mm以下的有色金属板与100mm以上的普通钢板爆炸复合后经过轧制可以生产1.45mx4.6m的大型复合板,复层只有0.1mm-0.15mm厚,这种材料被用于硬币的制作和双金属电触头,节银95%。

用在电视变频头中寿命可达5万次以上。

俄罗斯利用爆炸复合-轧制结合技术生产的耐腐蚀复合材料,面积达16米2、重量达40吨。

复合板坯经轧制后满足了水轮机叶片的制作需求。

爆炸复合与与传统的轧制工艺相结合对于克服爆炸焊接在尺寸上的限制、生产更大面积的复合板及降低成本有重大意义。

目前一些经济发达国家都采用爆炸复合-轧制、冲压、旋压、锻压、拉拔等多项技术联合已开发出多项新产品。

下面列举了一些具有代表性的公司及相关产品。

●美国的杜邦公司和路易斯爆炸加工有限公司。

其产品主要用于汽车、飞机、环保及石油化工设备,如钛/钢、钽/钢、不锈钢/钢、钛/铜、等,产品牌号为DETACLAD,年产量150万吨。

此外还研究了超导材料爆炸复合,金属与陶瓷和塑料的爆炸复合,金属与非晶态金属玻璃的爆炸复合。

●日本旭化成化学工业公司和三菱重钢。

日本是实现爆炸焊接产业化较早的国家。

他们在薄壁爆炸复合管生产技术方面发展十分迅速,所生产的钛、钽、铜、海军黄铜、蒙乃尔合金复合管广泛用于化工、航空、造船、建筑众多领域。

产品的牌号为BACLAD,年产量约为120万吨。

●英国约克逊帝国金属公司。

该公司一直采用爆炸复合-轧制一体化技术生产各种规格的复合板。

其产品牌号为KELOMENT。

●俄罗斯诺沃斯尔布公司。

俄罗斯的新西伯里亚建有实力雄厚的爆炸焊接基地。

在爆炸焊接理论方面为世界瞩目。

他们已建成了200Kg—500Kg的爆炸洞,为爆炸复合自动化生产奠定了基础。

公司利用爆炸复合-轧制一体化技术开发了热双金属、减磨双金属轴瓦轴承、复合刀具等复合材料。

此外德国的戴拿买特诺贝尔公司、瑞典的奈博公司,加拿大的资源事业局,在爆炸焊接技术方面都有很强的实力。

四、国内相关产品与技术现状,国内已取得的最新阶段成果和达到的技术水平

我国对爆炸复合技术的研究源于二十世纪60年代末期,至今已开发出数十种金属组合的复合材料。

取得了明显的经济、技术和社会效益。

但在大面积、超厚材料的复合工艺上还不完善,爆炸复合-轧制一体化技术尚处开发阶段。

除南京理工大学与有关单位合作利用爆炸复合—轧制一体化技术开发出不锈钢复合层达16mm-21mm、宽1500mm、长4500mm、厚150mm-210mm的超厚复合板坯,并进而进行热轧、冷轧试制出重量达10吨的冷、热轧板卷外,国内还没有一家能达到此水平。

其主要原因是大型超厚板坯的复合工艺技术要求高,关键技术不解决则出材率很低。

30多年来,我国虽然在爆炸复合方面作了大量工作,但都未摆脱小打小闹的局面,也未形成较大规模的科研和生产能力。

国内高校还未开设这方面的专业。

从事此项工作的技术人员的知识结构不尽人意。

搞爆炸力学的不懂材料,搞材料的又不懂爆炸力学,这种局面已成为交流和达成共识的障碍。

南京理工大学在这方面发挥了多学科的集成优势,经多年的科研积累,取得了瞩目的成绩。

第二章产品的开发与市场分析

金属复合材料是近几十年开发出来的新型结构材,它们具有许多优点。

由两种和多种、两层和多层金属组成的这些材料与合金或单一金属相比,综合了现代新型材料的许多物理、力学和化学特性。

这类复合材料开发利用,可解决大量的和最重要的技术课题。

特别是在航空和火箭制造工业、运输和机器制造工业、压力容器和石油化工工业,以及其它许多工业部门中,金属复合材料的应用明显地提高强度、刚度、冲击载荷强度、减少结构件的重量;

在宽广的范围内控制导热性能、导电性能、导磁性能、核性能;

在保持同等耐腐蚀下明显地降低成本等。

爆炸焊接与复合作为一项原材料的生产加工技术,可以开发出多种系列的产品和多种技术服务项目。

以金属复合板和金属复合管为例,目前国外已形成不锈钢系列、铜系列、铝系列、镍系列、钛系列、难熔金属系列和贵金属系列的产品。

下面对各系列产品一一加以介绍:

一、不锈钢系列产品

不锈钢是普遍应用的防腐材料,近年来我国对不锈钢的需求与日剧增,但增长最大的是不锈钢薄板的需求。

据权威部门统计,我国金属材料市场对不锈钢薄板消费量1996年为55万吨,1997年为53万吨,1998年为59万吨,1999年为105万吨,而2000年上升为120万吨,预计2005年需求量达160万吨。

不锈钢薄板需求量的飚升,在很大程度上受结构装饰材料需求量的影响。

以往不锈钢最大用户集中在石油、化工、机械等工业领域,而今,建材、厨卫、钢木家具,结构设施等领域异军突起,对不锈钢需求量越来越大。

有关专家对不锈钢的消费结构进行了统计,其中在石油、化工、机械等领域,不锈钢用量只占总用量的30%,而结构装饰材料的用量则高达60%,其它约占10%。

二、钛系列产品

钛是一种新型的金属,具有比重小、强度高、耐腐蚀和高低温性能好等许多优异性能,是航天、航空、海洋、化工、电力和冶金等部门重要的结构材料。

为了节约钛资源和降低成本,以及在民用工业中推广这种新金属材料,钛—钢复合板应运而生。

钛—钢复合板在石油化工和压力容器中有越来越多的应用。

使用这种结构材料不仅可成倍地降低有关设备的成本,而且能够克服单一的钛设备和衬钛结构在这个领域中应用的许多缺点。

用钛—钢复合板制造的设备内层钛耐蚀,外层钢有高强度;

两层连成一体,具有良好的导热性,以及克服热应力,耐热疲劳、耐压差和耐其它载荷的能力,可以在更苛刻的条件下工作。

因此,钛一钢复合板已成为现代化学工业和压力容器工业不可缺少的结构材料。

实践证明,钛—钢板双金属具有钛的耐蚀性和钢的高强度,并且与单层钛相比具有良好的导热性。

该复合板可以承受切割、弯曲、轧制、热冲压和焊接等冷、热加工。

就价格而言,由于钛层相对不太厚,该复合板的价格远低于钛板的价格。

诺贝尔公司制造了英国第一个大型钛复合板的压力容器,直径为4.5m,长l0m,总重量约50吨。

复合板用爆炸法制造,容器的碳钢层焊完后.钛覆层用半自动焊焊接.

钛—钢爆炸焊接产品,在化工设备上主要用于制造对苯二甲酸、乙醛和醋酸的反应装置、海水利用的热交换器和公害防止装置,高温高压耐腐蚀设备等。

此外,随着化学工业的发展,成套设备的大型化和多样化.对所使用的材料的要求也越来越高,钛材在这方面显示了极优越的性能,因此.钛的用途越来越广泛。

近年来,钛—钢爆炸焊接产品除在化工设备制造中也得到了广泛应用外,在航空、宇航、电工、电镀和医学工业也显示了非常好的应用前景。

尤其在航空工业领域,用爆炸焊接技术获得的钛合金、铝合金的多层制品,由于复合界面具有阻止疲劳裂纹扩展的功能,从而大大提高材料的疲劳寿命,这对改善航空材料的机械性能是非常有益的。

采用爆炸焊接工艺制作的Ti6Al4V和不锈钢或铝合金以及铝—锂过渡接头也在宇航技术中得到广泛应用。

在钛—钢爆炸复合板问世之前,化工领域常用钛板衬里的制作工艺。

这种工艺与爆炸复合板相比,其缺点是制造费用高,在较低的热应力作用下可能出现变形。

而钛一钢爆炸复合板具有面积大、质量稳定等优点,故目前钛—钢复合板的制造和加工工艺得到了迅速发展。

最近工业上多用爆炸+轧制法制造大尺寸的薄复合钛—钢复合板。

即先制造超厚的爆炸复合钢板,然后再轧制成大面积的薄板。

这样不仅可以减少施工焊缝,降低机器装配成本,而且可减少钛等贵重材料的厚度,节省资源。

这是今后开发的重点。

三、铜系列产品

1、铜的分类

根据化学成分,铜可划分为如下类别:

(1)紫铜

紫铜是含Cu量不低于99.5%的工业纯铜,具有极好的导电性、导热性,良好的常温和低温塑性,以及对大气、海水和某些化学药品的耐腐蚀性.因而,被广泛地用于电工器件、电线电缆和热交换器等。

(2)黄铜

黄铜原指由铜和锌组成的二元合金,表面呈淡黄色,它比紫铜有高得多的强度、硬度和耐腐蚀能力,并有一定的塑性和能承受冷热加工。

因而作为结构材料在工业中得到广泛的应用。

为进一步提高黄铜的力学性能、耐蚀性能和工艺性能,在普通黄铜中再加人少量的锡、铅、锰、铝、铁、硅等元素,而获得一系列的多元铜合金—特殊黄铜。

(3)青铜

青铜指铜一锌、铜一镍合金以外的所有铜基合金,如锡青铜、铝青铜、硅青铜和铍青铜等。

为了获得某些特殊的性能,在青铜中还加人少量的其它元素。

(4)白铜

白铜是铜和镍的合金,因镍的加人使铜由紫色逐渐变白而得名。

白铜是一种高耐蚀性能结构材料。

2、铜—钢复合板

铜及其合金具有良好的导电和导热性能、耐腐蚀性能和良好的加工成形性能,某些铜合金还有较高的强度。

因而,它们在电气、电子、化工、食品、动力和交通等工业部门得到了广泛的应用。

由于铜资源不多,在一些大型结构件中使用单一的铜成本太高和不合理,于是铜一钢复合板应需求而出现了。

目前,实用的铜—钢复合板用堆焊法,叠轧法,爆炸焊接法三种方法制造。

这种复合板兼有铜和钢的物理、力学及化学性能,是一种很有实用价值和发展前景的新型结构材料。

但是铜和钢在物理—力学性能上的重大差别,在熔铸复合和堆焊复合时将导致铜的疏松。

在叠轧复合时,由于很难控制保证两种金属具有相同变形程度的温度参数,导致这种工艺十分复杂。

用铜及其合金爆炸复合材料的应用十分广泛。

在很多情况下,爆炸复合后的板坯用作后续热轧和冷轧的坯料。

10NiCu_/Cu/10NiCu是制作钱币的三层材料。

10NiCu、Ni、钢三层复合板可作为海水中的构件。

铜—钢复合材料可用作晶体管的基板材料,其目的是用铜改善散热条件,还使钢底便于焊接。

铜—钢—铜是一种既保持铜的导电性、导热性和耐接触性,又具有力学强度高的廉价材料。

其实用例子是打入式S型地线棒和电器机械用的端子或接头材料。

值得一提的是目前正在兴起的钢背复合轴瓦材料。

在汽车、拖拉机、飞机和其它重型机械内存在大量的用摩擦材料制成的轴瓦、轴承和轴套等零件,这类零件以自身的磨损为代价来减小机械转轴的磨损,从而提高转轴的使用寿命。

随着发动机功率的提高和速度的增大,轴承的负荷越来越大。

同时随着产量的增加,对轴承材料的需求也日益扩大。

在这种情况下,不仅要求材料有更优异的摩擦磨损性能,而且要求成本更为低廉。

于是,双金属减磨材料应运而生。

这类材料的内层为减磨材料,外层为廉价的普通钢材,例如铅青铜一钢和铝基合金一钢等。

这些双金属的出现和大量应用,为机械工业的发展作出了很大的贡献。

轴承等零部件的寿命主要取决于在大的动载荷下工作的减磨材料的疲劳强度。

而这种强度又取决于一系列因素,其中包括组成双金属材料的物理和化学性质、组织状态和获得方法。

对于与曲轴组成摩擦副的双金属轴瓦而言,在较低负荷下工作的以铝基合金为覆层的双金属轴瓦可用轧制复合的方法制造;

在较高负荷下工作的以铝青铜为承压层的轴瓦可用浇注法生产。

但这种工艺不能满足现代汽车工业的要求,特别是拖拉机和其它重型机械上不能使用。

为此需要寻求更好的加工工艺。

用爆炸焊接(复合)和随后轧制的工艺能够获得性能良好的减磨双金属。

用该工艺制成的铅青铜+钢双金属,其结合体具有特殊的波状结构,波形内由于塑性变形,铅青铜内的原始球状的铅雏晶变成了薄片,此时双金属的结合强度不超过98MPa,但热处理后增加到145-157MPa。

实验表明爆炸+轧制的减磨双金属的性能,优于轧制复合的性能,尤其是双金属复层的硬度远大于轧制复合的硬度。

用这种工艺获得的双金属不仅力学性能好,而且在横向和纵向上性能的差异不大,弯曲试验结果表明,覆层和基层没有分层。

四、铝系列产品

铝是地球上含量极丰富的金属元素.至19世纪末,铝才崭露头角,成为在工程应用中最具竟争力的金属。

航空、建筑和汽车三大重要工业的发展,要求铝及其合金具有独特的性质,这就大大地有利于铝的生产和应用。

现在已有300多种铝合金在工业界得到公认。

铝及其合金的优良特性是其外观好,质轻,可加工性、物理和力学性能好,以及抗腐蚀性能好。

从而使铝及其合金在很多应用领域中被认为最经济实用。

铝有优良的电导率和热导率,使其广泛地应用在电加工业中。

铝是非铁磁性的,这对电气工业和电子工业而言是一个重要特性.

铝的表面具有高度的反射性。

有宜人的外观,可着色和染上纹理图案.因而多用作具有反射功能和装饰用途的材料。

在大多数环境条件下,包括空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中,铝显示了优良的耐蚀性。

某些铝合金的比强度可以与钢相比美,而其比刚度超过了钢。

因此铝合金材料在交通运输、化工、机械、电力、电子和建筑,特别是航空航天工业中得到了广泛的应用。

铝—钢复合板是一种具有特殊使用性能的新型结构材料。

由于铝和钢的一些性质,特别是熔点和强度的差别,以及它们之间可生成很多金属间化合物的特性,很难用常规的工艺将它们制成复合材料。

这就使得爆炸焊接成为一种最好的制造大尺寸铝—钢复合材料的新工艺.这些复合材料能够应用在工业和科学技术的许多领域。

铝及其合金,以及与其它材料连接和应用的爆炸焊接经验表明,这种技术能使铝及其合金与铜、铬、钛、镍及其合金连接成有良好工作能力的接头。

在具有相应焊接设备时有可能得到上述材料组合的面积达20m2的复合板。

目前,用上述复合板可制造相当多品种的工件,如管道、总线、凸缘接头等。

爆炸焊接还能成功地制造诸如厚壁大型热交换器和复杂外形的双金属结构。

」。

在制造海洋船舶时,铝合金的应用问题主要是使铝质结构件与钢甲板的连接。

过去这种连接采用铆接或螺钉连接.保证不了密封性,从而加速了海水介质的腐蚀。

为此推荐采用爆炸焊接的铝—钢过渡连接的工艺。

这一工艺可完全代替铆接。

这种方法已广泛地用于欧洲的各造船厂。

爆炸焊接可获得面积达20m2的铝—钢复合板,还可获得铝—铜、铝—钛、铝一镍复合板。

例如,铝一铜导电母材、带铝覆层的钢船壳体、承重的铝—钢结构、铝设备或导体的连接、铝管与不锈钢管或钛管的连接。

在管连接的情况下,连接长度可达6m的管件和直径5-250mm的管道。

直径达1m的双金属法兰、平面式热交换器(厚10mm)和线式热交换器的制造,都可采用爆炸焊接。

铜和铝都是电的良导体和制造导电体的材料。

铜储量少,加工较难和价格较高。

而铝则相反,因而在电力工业中,在许多情况下需要以铝代铜。

以铝代铜是发展电力工业的一项重要的技术措施。

但是铜和铝的过渡连接是一个重要课题。

铝表面的氧化膜很牢固,电阻率很高。

铝和铜之间采用机械法连接是不可靠的。

需要采用焊接的方法,以减小它们之间的电阻和电能的消耗,以及事故的发生。

但铝和铜的熔点相差较大,高温下铝强烈氧化。

另外,它们能够形成AlCu2,Al2Cu2,AlCu和Al2Cu等金属间化合物。

因而,铜和铝之间采用熔化焊比较困难。

由于铝和铜本身的塑性都很好,可以用电阻对焊、闪光对焊、摩擦焊和扩散焊等方法,但都需要相应专门的设备和严格的工艺,有的还要加中间层,因而成本较高,过渡接头的尺寸和产量也有限制,这些方法都难于推广。

比较起来,爆炸焊以其特有的优势,在生产大面积和任意厚度比的铜一铝复合材料(复合板、复合管和复合管棒等)上,能够发挥重要的作用。

爆炸焊接的铜一铝复合材料通常用来加工成板状、管状或管棒状的过渡电接头。

用爆炸焊接复合(6十32)mm厚的铜一铝复合板,然后轧制到20-30mm。

这种复合板在机加工后作为过渡接头用在铝合金型材表面处理的生产线设备上。

在这种设备中,通常铝材垂直或水平挂在导电梁上,依次进人脱脂,碱洗,中和,电解,着色,封孔等槽中进行处理。

当进人电解和着色工序时,导电梁上依型材表面积大小通人相应的电流量。

于是在接触部位产生电接触问题。

过去,铜质导电板与铝质导电梁之间用螺钉连接。

由于接触面间的电化学腐蚀导致接触不良,影响导电性能。

导电板和导电座之间为干式接触,由于接触不充分或电流过大而发热,甚至拉弧损坏表面。

后来,将铜一铝复合板作为导电板,其铝侧与铝导电梁焊接,铜侧与电铜座接触。

接触表面引人自来水冷却。

该结构在日本铝材表面处理生产线上已被广泛采用。

国内在大功率电源导电中也有应用。

如某公司的8000吨产能的铝材表面处理生产线上就采用了此结构。

结果显示接触表面不会过热和拉弧,导电性能稳定,提高了铝材表面处理的质量;

避免了发热,减少了电能消耗;

导电板寿命延长,维修次数和更换量减少,价格低廉,仅为日本同类产品价格的1/40故该铜—铝复合板的过渡接头在铝材表面处理和大型电镀生产的设备中有广泛的应用。

五、高速钢系列

高速钢主要用于机械加工行业制造各种切削刀具。

由于它含有大量的钨、钼、铬、钻和钒等合金元素,价格显得昂贵。

多年来,世界各国都在努力提高高速钢刀具的使用寿命,力求节约资源和降低成本,取得了一定的成果。

复合刀具的研制是该项工作的重要组成部分。

这种刀具对于提高其使用寿命,降低价格和改善工人的劳动条件都有重要的意义。

复合刀具即由两种和两种以上的金属材料组成的刀具。

以双金属的复合刀具为例,其刀头(刀刃)部分可为高速钢,而刀体部分可用普通钢制作。

这两种材料用一特定的方法和工艺将其强固地连接起来,先制成金属复合材料,如复合板和复合棒等。

然后对其进行预定形状的加工,将它们制成预定用途的切削刀具,如车刀、铣刀和钻头等。

不言而喻,这些复合刀具较单一材料的刀具有上述的许多优点。

当前,国内外制造复合刀具的主要方法有:

氧一乙炔焊、摩擦焊、钎焊、氩弧焊、等离子焊、真空电子束焊、真空扩散焊和轧制焊接等多种。

它们各有优点和局限性。

加上各种刀具的形状和用途不同,使这些方法的应用受到了限制。

因此,寻找制造复合刀具的新工艺是急需解决的课题。

爆炸焊接及其与其它焊接工艺的联合是制造复合刀具的一条较好的途径。

六贵金属系列产品

贵金属包括金、银、铂、钯、锗、铱、锇和钌8种金属。

除金和银外,其余6种称为铂族金属或稀有贵金属。

该族金属中,钌、铑、钯为轻铂族金属,铱、锇和铂为重铂族金属。

现代科学技术的发展使人们对贵金属的各种性能(如抗氧化性,抗腐蚀性,催化活性,对光、电、热的特殊效应等)有了更深刻的了解。

应用范围不断扩大,使它们成为航海、航空、宇航、电子、能源、机械、交通、化工和冶金等领域重要的材料。

然而,单一的贵金属的应用越来显现出它的局限性:

第一,单金属的某些性能不能满足多种使用条件下的不同要求;

第二,其成本较高;

第三,资源有限。

这些局限

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