清淤施工方案00Word文件下载.docx

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鱼塘区域：

清除表层约1。

0m淤泥，然后分层碾压回填至19。

0m；

田埂区域：

清除至17.0m标高,然后分层碾压回填至19。

0m;

沟渠区域：

清除表层约2。

0m淤泥,然后分层碾压回填至19。

主厂区西侧清除表层1。

0m耕土，然后然后分层碾压回填至21.5m；

污泥区鱼塘区域,清除表层清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至20.0m；

污泥区其他清除表层1.0m耕土，然后分层碾压回填至21.5m；

南北向横穿厂区现状车行便道，清除表层约1.0m杂填土，然后平整至19.0m；

回填土压实系数不小于0.92,回填时，应无积水，不得回填淤泥、腐质土及大块状物，分层回填厚度不大于0。

3m.

在水田、鱼塘等积水地带进行填土压实，应在填土之前开沟排水，尽量疏干积水，再清除浮淤及腐植土，并在该层原状土下300mm。

施工时将调节到最优含水量的粘土，按规定的虚厚度铺平，而后进行碾压，碾压应依次序进行，避免漏压,在机械压不到的地方应用人工补夯.要加强质量检验工作，随施工进度分层进行，根据工程需要每100～300m2内应有一个检验点，并且每个建筑物和构筑物范围内至少有一个检验点。

测定填土干容重,并与控制干容重或压实系数比较，如未达到要求，应增加碾压次数，或挖开把土块打碎，并重新压实。

场平施工应选择适当季节，尽量避开雨季,以免周边渠道水位过高，致使厂区排水不畅。

雨季施工时，应采取防雨措施，防止出现橡皮土；

施工填土应随铺随压,若土壤含水量较大，有翻浆回弹现象,应开挖处理，重新碾压。

压实填土的施工缝应错开搭接，在施工缝的搭接处应适当增加碾压次数。

三、施工准备

1、技术准备

（1）根据工程地质勘察报告,了解和掌握作业区域内的水文、地质情况。

（2）认真审阅图纸,进行图纸会审，了解和掌握图纸和设计文件对鱼塘换填的技术要求.

（3）结合现场情况，编制鱼塘、藕塘清淤场平的作业指导书，并向施工人员进行了详细的施工技术交底。

（4）进行测量放样的交底、复测及检查工作。

测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识鱼塘桩号、及高程等。

（5）选择好鱼塘、藕塘淤泥土方开挖弃料存放场地。

2、材料料准备

场平土方材料不含植物残体、垃圾等杂质,最大粒径小于15cm。

土方应提前运至现场储备，便于清淤后及时回填。

四、施工工艺流程

本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘段,塘底为饱和、流塑状的淤泥,并含有机质、腐殖质及贝壳碎片等杂物，因此水塘段排水后不能直接进行软基处理，需要清淤后回填后才能保证场平质量。

1、施工顺序：

原地面联测（监理复核）→抽水→淤泥范围和顶面标高测量（监理复核）→清淤施工→清淤后测量（监理复核）→填土方场地平整→碾压→验收→路基填筑

2、施工排水

本工程位于腾飞大道与八吉府路大街交汇处东侧，占地1400亩。

占地面积大，测量精度要求高，难度大。

首先利用设计单位移交的测量基准点放出场区坐标、轴线，再采用此轴线外延一定区域作为场平范围边线，外延范围应考虑围墙外排水沟，护坡等因素.

藕塘、鱼塘抽水前，先进行原地面联测,监理工程师复核确认，作为藕塘、鱼塘清淤换填工程量的计算依据。

排水时根据水塘面积及路线占地情况，对于面积很大的水塘可以先修筑围堰，然后抽干围堰内的水,对于较小的水塘可以直接抽水，抽水前先将塘中的杂物和设备清理干净。

藕塘、鱼塘抽水时,将水排入附近排水沟内，另根据现场实际情况,我方将投入4台抽水水泵，每台水泵每小时抽水50m3左右，抽水时,逐个藕塘、鱼塘进行，可保证每个鱼塘水在2天内排完，确保施工进度。

3、淤泥地形联测

抽水完毕，露出淤泥面，在进行清淤前，测量站测量开挖面积及淤泥顶面原始标高,之后，监理工程师对测量结果复核签认，作为计算开挖淤泥工程量的依据。

4、清淤施工

清淤暂按照设计深度考虑，按照设计图纸要求，对于腐殖质或有机质含量较大的塘底,上报监理工程师，经过业主、设计单位认可后，加大清淤深度,保证清理掉塘底的腐殖质及其它杂物。

淤泥清除后,应保证塘底大致平整，排水清淤后晾晒1~2天，待表面含水率降低后回填.场地内淤泥采用挖除外运，运至甲方指定预留场地（远期污水处理用地）。

经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。

施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下:

（1）机械准备：

15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台,普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。

首先沿鱼塘和藕塘两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，鱼塘和藕塘中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运.

（2）鱼塘和藕塘清淤按照自腾飞大道向北至远期预留场地推进，先中央后两侧的顺序施工。

（3）首先进行鱼塘和藕塘中央的淤泥抽取。

厂区现状多为鱼塘和藕塘,施工时挖掘机不能一次将鱼塘和藕塘的淤泥挖至糖堤上,故鱼塘和藕塘的淤泥需经过2～3次倒运方能至塘堤两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。

（4）由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖运至远期预留用地需经过晾晒处理。

（5）清淤原则:

①清淤必须干净彻底不留死角.

②清淤深度视现场情况而定,上报监理工程师，经过业主、设计单位认可后，标准以能保证工程质量为宜。

③清淤前后及时拍照存证。

5、清淤后测量

清淤完毕,抽水完毕，露出鱼塘底部，测量站测量开挖面积及清淤底面标高，之后，监理工程师对测量结果复核签认。

再根据清淤前开挖面积及淤泥顶面原始标高,计算出清淤工程量，作为开挖淤泥工程量的计量依据.再根据鱼塘抽水前，原地面监理工程师复核确认的原地面测量数据，作为鱼塘换填工程量的计算依据.

6、土方场平回填

（1）材料选用

根据图纸要求，回填土方不含植物残体、垃圾等杂质，最大粒径小于15cm。

（2）鱼塘填筑

①回填砂前应清除基底淤泥,排除积水，并在四周设排水沟及集水坑，防止水流入填方区.

②填砂前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。

砂料含水量以试验室数据为准。

③回填时分层控制填料标高，分层摊铺，分层碾压。

填料分层松铺厚不大于50cm，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50cm.

（3）碾压

填料采用振动碾碾压,压实时先两侧后中间，压实路线纵向相互平行，反复碾压。

横向接头压轮重叠0。

4～0.5m，做到压实均匀,没有漏压、死角。

平台碾压成中间稍低，两边稍高的“锅底型”形状，以利于保水.回压实度由碾压遍数进行控制，现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定,不再下沉。

7、场地清理

本工程所处位现状多为鱼塘和藕塘，场平施工前应应在填土之前开沟排水,尽量疏干积水，再清除浮淤及腐植土，并在该层原状土下300mm。

8、临时道路

本工程站址地表有淤泥，施工机械无法进入.首先对挖方区选取适当位置开辟施工临时进站道路，至填方区后采取洒水碾压方式进行道路硬化，临时道路洒水碾压标准均应以正常场平施工标准进行，填方区临时道路随场平逐渐分层提升。

9、临时便道

厂区施工便道（红线内）近期采用碎石路面，与八吉府路和腾飞大道相接处（红线外）采用砼路面。

施工便道路面结构为20cm级配碎石，路基填土应于站区场平同步进行，填方路段好土回填至土路床下50cm处，再采用未筛分碎石回填至土路床顶，挖方路段土路床下换填50cm未筛分碎石，填土须满足规范要求，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土，填土前需先抽水清淤，分层回填厚度不大于0.3m。

结构层材料要求:

水泥砼面层采用42.5级普通硅酸盐水泥,要求其28天抗折强度不低于4。

5MPa。

碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖物等有害物质，级配碎石的颗粒范围及技术指标应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008中表7。

7.1-1的要求，级配碎石压碎值应小于30%,软弱颗粒含量应小于5%,扁平细长碎石含量应小于20％。

级配碎石压实度应不低于95％（重型压实标准）。

土基压实度要求:

按重型击实标准，填方路段路槽下0～80厘米为92％，80~150厘米为91％，150厘米以下为90％；

挖方及零填方路段路槽下0~30厘米为92％。

现状场地内多为池塘，地质情况较差,不均匀沉降较大，便道路面为级配碎石,供施工车辆通行，并在通行时对破损处及时修补,待运行一段时间沉降基本稳定后，可根据现场实际情况及业主相关要求，选择加铺水泥砼面层。

临时用水管道主要用于填方区填料洒水,故管道安装要求既能覆盖整个场区，又能随场平逐渐提升。

根据以上特点,主管道拟采用内径为63mm的硬质塑料管，沿场区中线由东向西贯穿整个场区，在主管道终端外接双路软管，各向东西向延伸,能够满足现场管道随填方部位场平逐渐提升和覆盖整个场区的要求。

临时用水管道施工过程中可根据水压情况设臵增压泵，以提升施工用水量.

10、场地平整

（1）挖方边坡应根据使用时间（临时或永久性）、土的种类、物理力学性质、水文情况等确定。

对于永久性场地，挖方边坡坡度应按设计要求放坡。

对于使用时间较长的临时性挖方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地实践经验确定.

（2）场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行，禁止采用挖空底角的方法；

在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m，以防止塌方。

（3）边坡台阶开挖应作成一定坡势以利泄水.边坡下部设有护角及排水沟时，应尽快处理台阶的反向排水坡,进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通,以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内积水,否则应采取临时排水措施。

（4）边坡开挖，对软土土坡或易风化的软质岩石边坡在开挖后应对坡面，坡脚采取喷浆、抹面、嵌补、护砌等措施，并作好坡顶坡脚排水，避免在影响边坡的范围内积水。

11、机械压实方法

（1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷,提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平,低速预压4-5遍，使表面平实；

且应先静压,而后振压。

（2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km/h；

并要控制压实遍数。

（3）用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30cm;

碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25cm，避免漏压。

运行中碾轮边距填方边缘应大于50cm,以防止发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实.压实密度,除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1—2cm为度.

（4）平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。

土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层结合良好。

五、管理人员、施工机械及劳动力配备

1、本施工段参加的人员如下：

项目经理：

执行经理：

孙泽江

技术负责人：

汪平

现场施工负责人：

吴胜林

质量负责人：

彭文涛

试验负责人:

测量负责人：

卫书英

材料负责人：

伍书琴

机械负责人:

安全负责人：

杨宝山

2、施工机械配备

泥浆泵2台（15KW）

长臂挖掘机二台

普通挖掘机二台

箱式运土车四台

装载机二台

推土机二台

振动压路机一台（12t）

20t自卸车十五辆

3、劳动力配备

根据现场需求,我单位拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场.

六、安全质量保证措施

1、安全措施

（1）项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度.

（2）作业时，设专人统一指挥，相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。

各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品.严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

（3）施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆.施工道口设置明显标语牌,并设专人看守，疏导交通。

（4）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全，功能良好。

（5）施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识,每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

（1）在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：

操作方法、操作要点及质量标准等.

（2）严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

（3）施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

七、环境保护及文明施工措施

1、严格执行国家有关部委、湖北省及武汉市建委关于“文明施工"

的有关条例。

2、建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理.

3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：

①进入现场放慢车速，防止扬尘。

②车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

④禁止车辆带泥上路。

5、在厂区外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。