新屋铺大桥施工方案.docx
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新屋铺大桥施工方案
一、编制依据
1、大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段施工合同、招标文件。
2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。
3、中铁第四勘察设计院集团公司提供的有关《两阶段施工设计图第III.10.D2册》及其它设计资料。
4、大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段《实施性施工组织设计》。
5、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。
6、大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段总体施工计划.
二、工程概况
1、新屋铺大桥起始桩号为K231+615.96,终点桩号K231+983.04,桥梁全长367.08m。
地理位置位于湖北省阳新县龙港镇河东村,与G106国道成53°斜交,主线上跨国道,跨国道后再跨龙港河。
2、桥梁上部采用40mT梁先简支后连续(斜交37°),孔跨布置为3*(3*40),共三联。
3、气象:
施工标段地处湖北省东南部,属亚热带润湿季风气候特征,降雨集中,四季分明,温差较大,冬干夏雨。
年平均气温16.6℃,最高汽温40.7℃,最低气温-14.9℃,无霜期约250天。
均日照时数1897.1时,日照率44%。
年均降雨量1389.6mm。
4、降雨:
年平均降雨量1474.5mm,降雨量6月最高,梅雨显著;年蒸发量1050mm,潮湿系数1.33-1.93.
5、水文:
本标段区域属长江水系的富水流域内。
本桥跨龙港河,常年性河流,河床宽30-100m,落差流量较大,一般流速约1m/S,水深1-3m,并随降水情况暴涨暴落。
有冰冻、大暴雨、连阴雨、冰雹、冰冻、暴雨等恶劣气候影响施工建设进度。
沿线地表水水位与流量的变化与降水的特征有着密切的关系,夏季雨量充沛,水位高,流量大,冬季雨量稀少,水位低,流量少,河道最高水位多发生在七月份,最低水位多发生在11~12月份。
6、工程地质
桥梁基础地质为:
表层覆盖少亚腐植土,以下以此为粘土、圆砾土、弱风化灰岩,地质条件较好。
但从设计院提供的总体地质报告来看,本标段存在分布无规则的岩溶地质。
在施工过程中应特别关注地质变化,及时与设计单位联系,以确保桥梁基础的质量。
7,主要工程量
基础:
桥墩采用Ф1.5m单排钻孔灌注桩,6×8=48根;桥台采用Ф1.5m双排钻孔灌注桩,双幅12×2=24根;全桥共四座承台。
下部构造:
墩柱:
采用Ф1.4柱式墩身,全桥墩柱共6×8=48根,三墩式桩系梁16幅。
,在3#墩设置柱系梁,全桥2幅。
盖梁:
全桥左右幅共16座三墩式盖梁。
上部构造:
上部构造主梁采用40mT梁,先简支后结构连续。
T梁总数量:
9孔×12片/孔=108片。
三、人员、机械和材料的组织准备
1、新屋铺大桥由我标段的桥梁工区负责施工。
下设桩基班组、钢筋班组、混凝土班组、模板班组、梁场组、架梁组、机械组、1#拌合站及新屋铺大桥调度室。
大广南十标项目部
安质部
工程部
材料部
桥梁工区
桩基组
钢筋组
模板组
砼班组
新屋铺大桥调度室
梁场组
架设组
机械组
拌和站
2、机械配置表
机械名称
规格型号
额定功率(kw)
或容量(m3)或吨位(t)
厂牌及
出厂时间
数量
挖掘机
PC220-6
1.0m3
山推2000
1
装载机
ZL40G
162kw2.5m3
厦工2004
1
砂浆搅拌机
成都2006
2
架桥机
JQ130/40
130T,40m
河南2001
1
水泥混凝土拌和站
HZD60
60m3/h
山东建设2006
1
水泥混凝土输送车
GJB3
6m3
东风2004
3
混凝土输送泵
60m3/h
三一2005
1
冲击式钻机
CZ30
89KW
天津2000
6
吊车
QY18F
18T
徐州2004
1
张拉设备
OVM180
180T
徐州2000
2
张拉设备
YCW600
50T
广西2002
2
压浆机
VB3
内蒙古2002
6
龙门吊
70T
自制2003
2
抽水机
4X-13
16KW
浙江2008
4
风镐
风动
济南2008
2
对焊机
UN1-25
25KW
成都2008
1
电焊机
BX3-120
220KW
上海2008
6
钢筋切断机
GQW32
3KWΦ4-32
山西2008
2
钢筋调直机
GTJ4*14
5.5KWΦ4-14
杭州2008
2
钢筋弯曲机
GW40C
2.2KWΦ40mm
太原2008
2
插入式振动器
NH-70
1.5KW
湖北2008
10
附着式振动器
ZF150-50
1.5KW
湖北2008
20
波纹管卷制机
YJG110
湖北2004
1
砂轮切割机
湖北2008
4
发电机
200KW
200KW
宁德2006
2
空压机
L-2/8
2m3/min
重庆2005
2
3、材料供应及储备
所有材料进场后必须经试验室检验合格后方可用于桥梁施工。
(一)主材的供应方式
主材由项目部材料部统一安排按照业主相关文件采购。
工区每月25日前提交下月主材使用计划表。
按照招标文件和补遗书的有关规定以及业主指定厂家进行统一招标采购的情况,选择履约信誉好、产品质量优的正规企业的材料及产品并与供应商签订合同,按规定对材料及产品进行检查验收。
(二)地材供应方式
中粗砂及砂砾:
工程用砂从富水河沿岸砂场开采,运输采用汽车运输。
石料:
主要来源于国道沿线石料场及大冶矿石料场,运输采用汽车运输。
在1#拌合站设不小于600m2的砂石料场,确保桥梁施工的地材材料保证
(三)其它材料
其它材料均自行采购,选择质量优、价格合理的产品,按照有关程序进行材料质量的把关,报送监理工程师批准后,再进货和使用。
四、临时设施
1、电力供应:
在新屋铺大桥9#台机即1#拌合站处设1部350KVA变压器,负责新屋铺大桥下部、1#预制厂和1#拌和站等施工及生活用电供应。
并配置200KW发电机组一套。
2、在K232+000右侧建设1#拌合站,占地3000平方米。
3、临时电力线路和临时便道沿桥梁两侧分开布置。
4、在3#墩上游120m处设置漫水桥一座跨龙港河。
详细的布置见附图:
新屋铺大桥现场平面布置图。
五、施工方案
各主要分项工程的施工方法
1.钻孔灌注桩基础施工
根据设计单位提供的本桥地质资料情况,本桥钻孔灌注桩施工采用6台CZ30冲击钻机进行钻孔,吊车吊放钢筋笼,直升导管法灌注水下混凝土。
其工艺流程如下:
(1)准备工作:
场地平整、夯实后,准确放出桩位,并按十字线布设八个护桩。
钢护筒埋设采用人工开挖的方法,四周回填密实。
钻机就位,调整好钻架,对准桩孔中心,调整、固定缆风绳,并采用撑杆加固。
在两墩间空地上开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为1.5倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。
粘度:
一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。
含砂率:
新制泥浆不大于3%。
胶体率:
不小于95%。
PH值:
8~11。
(2)钻孔作业
首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆,开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿,使孔壁坚实不塌不漏。
当钻进过程中,应当注意以下事项:
冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层的地质情况控制。
a.当通过砂、或含砂量较大的卵石层时,宜采用1~2米的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。
b.当通过亚粘土等粘性土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1~1.5米小冲程,防止卡钻、埋钻。
c.当通过坚硬密实卵石层时,可采用4~5米大冲程,使卵石破碎。
d.在任何情况下,最大冲程不宜超过6米,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。
e.为正确提升钻锤的冲程,宜在钢丝绳上绑扎红布条标志。
f、在掏渣后或因其他原因停钻后再开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。
(3)掏渣
钻渣主要靠掏渣桶清除孔外,冲击一段时间后,将冲击锤提出,换上掏渣桶,入孔底掏取钻渣,倒出孔外的倒渣沟内。
钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆以保证孔内泥浆的高度。
(4)检孔
钻进过程中要注意检孔频率和次数,一般为每钻进6米必须用自制钢筋笼焊制的长度为4~6倍桩径的检孔器检孔,检查中线偏位及倾斜度,并根据检查结果及时调整钻机位置。
成孔检查时,孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.03~1.10,粘度≤17~20Pa.s,含砂率≤3%,胶体率>98%,孔底沉淀厚底不大于5cm。
(5)灌注前准备工作
a.钢筋笼制作与吊装
钢筋笼的绑扎,拼焊均就地制作。
为使钢筋笼在吊放过程中不变形,在钢筋笼内对称地绑扎两根通长带肋钢筋,以增强刚性。
吊放钢筋笼采用吊车作业,先两点水平起吊,当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳,使之竖直,吊车转臂对准桩孔,用人扶住,然后徐徐下放。
当钢筋笼逐渐沉入孔内,从下向上拆除支撑钢筋笼的辅助钢筋,在顶部焊接吊环钢筋,为防止钢筋笼偏移或上浮,将钢筋笼吊环焊接在孔口支撑架上,并在开始灌注时适当放慢灌注速度,待钢筋笼底部埋入混凝土超过2m以上时,即可进入正常灌注。
声测管按照设计图纸在钢筋笼内壁按120度夹角均匀布置三根,长度和主筋等长,加工场地内临时用铁丝绑扎固定在钢筋笼内壁(底节可以直接焊接在钢筋笼上)。
钢筋笼分节吊装焊接时,将检测管对接后,焊接接头后再与钢筋笼焊接固定。
b.拼组与吊放导管
导管采用内径为φ25-30cm钢管,每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短管,底部采用一根长不小于6m的导管作为混凝土埋入段。
钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。
导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。
使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。
导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,并应进行密封试验和抗拉试验,试压力为孔底静水压力的1.5倍。
如不符合要求应进行修整,修整合格后编号使用。
采用吊车分成多节吊入孔内,在孔顶进行连接拼组。
导管安装后,其底部距孔底要留出40cm的空间。
c.安装砼储料斗及浮球
灌注水下砼必须连续进行,为保证一次灌注足够数量的砼,装满一斗灌注一次,料斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或2~3米高桩孔的体积。
为了隔水以保证砼质量,在导管内安装一浮球,使其能阻水并平稳地浮出水面。
使用前应在导管内进行实验,能通过导管的浮球方能使用,避免浮球卡管。
(6)灌注水下砼
a.灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。
钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。
首批灌注砼的数量公式:
(孔深按20米计算,孔径1.5m(实际孔径按1.6m计算),导管按30cm内径计算)。
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1,导管底口与孔底的距离为25-40cm,H1表示砼桩底到导管底口的高度,H2表示首批灌注砼的最小深度(导管底口到砼面的高度)为1m,h1表示泥浆底部到导管内砼面的高度,保证导管埋入砼中的深度不小于1m,d表示导管内径。
h1=20-1-0.4=18.6m
Vr1.5=3.14*(1.6/2)2*(H1+1)+3.14*0.32/4h1
=3.14*(1.6/2)2*(0.5+1)+3.14*0.32/4*18.6
=4.32m3
对孔底沉淀层厚度应再次测定。
如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。
b.二次清孔:
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足设计要求;当设计无要求时:
柱桩不大于5cm;摩擦桩不大于20cm。
如沉渣厚度超出规范要求,则利用导管进行二次清孔。
c.剪球将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土顶面高度,计算出导管在砼内的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。
如发现导管内有大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。
d.灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。
在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。
使泥浆内含有水泥而变稠凝结,而使测深不准确。
灌注过程中,应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内砼顶面高度,正确指挥导管的提升和拆除。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。
导管法兰卡挂钢筋骨架时,应适当转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。
当导管提升到导管接头露出孔口以上一定高度后,可拆除1节或2节导管。
此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新拴牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头套管,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待套管全部拆除吊走被拆的导管,将砼漏斗重新接到井口的导管上,校正好位置,继续灌注。
拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15分钟。
要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意人身安全。
已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。
e.在灌注过程中,当导管内砼不满含有空气时,后续砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。
f.当砼面升到钢筋骨架下端时,为防止钢架骨架被砼顶着上升,可采取以下措施:
尽量缩短砼总的灌注时间,防止顶层砼进入钢筋骨架时,砼的流动性过小,建议使用缓凝剂;
当砼面接近和初进入钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入砼,以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力;
当钢筋骨架埋入砼面1-2米以后,适当提升导管,减小导管埋置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。
g.为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,以便灌注结束后将此段砼清除。
超灌高度控制在0.5m-1.0m。
砼灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内),通知拌合机按需要数拌制,以免造成浪费。
为减少以后凿除桩头的工作量,可在灌注结束,砼凝结后,挖除多余的一段含泥浆的桩头,但应保留10~20厘米,以待随后修凿,接灌承台。
施工用的钢护筒的回收,可在灌注结束,砼初凝前拨出。
h.在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大,会出现砼翻升困难的情况,这时可以在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。
在拨除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,在桩头中心区上形成泥心。
l.在灌注砼时,每根桩应制作不少于2组(每组3块)的砼试验块。
试块应妥善养护,强度测试后,应填入试验报告表。
j.有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。
k.灌注过程从孔中溢出的泥浆应存入专用的排浆池中,待沉淀后上层清水可循环使用。
钻孔灌注桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2△
桩位(mm)
群桩
100
全站仪或经纬仪:
每桩检查
2
排架桩
允许
50
极值
100
3△
孔深(m)
不小于设计
测绳量:
每桩测量
3
4△
孔径(mm)
不小于设计
探孔器:
每桩测量
3
5
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长,且不大于500
用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:
每桩检查
1
6△
沉淀厚度
(mm)
摩擦桩
设计规定,设计未规定时按施工规范要求
沉淀盒或标准测锤:
每桩检查
2
支承桩
不大于设计规定
7
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪:
测每桩骨架顶面高程后反算
1
2.墩台身、系梁、盖梁施工
柱墩采用特制定型钢模,1.5米一节,配以少量0.5m一节调整高度。
台、盖梁、系梁模板采用钢模模板和少量的竹胶板配合施工。
(1)墩台施工前应将基础顶面冲洗干净,凿除表面浮浆,整修好连接钢筋。
(2)在基础顶面进行施工放线,划出墩台底面位置。
(3)支架应有足够的刚度、强度与稳定性。
(4)模板组装完毕后,应再一次检查中心线和模板的稳定性。
灌注砼过程应经常检查模板、预埋件的位置是否正确,保护层尺寸是否准确,模板接缝是否严密等。
(5)在灌注砼时一定要注意砼的捣固,保证砼内实外光,不漏捣,不超捣。
(6)墩台帽施工前后均应复测其跨度及支撑垫石标高,施工中必须确保钢筋网及锚栓孔位置正确,高程符合设计要求。
(7)墩台身顶部外露部分应覆盖养生,在其强度达到拆模强度后,立即拆模进行养护,养护用塑料薄膜围墩浇水养护。
(8)墩台身施工完毕后,对全桥进行中线、水平及跨度复测,用红油漆划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线和锚栓孔的位置,并填写相应的报表。
(9)注意事项:
a.严格对墩台身、顶帽进行施工放线及复测。
偏差应控制在设计及规范要求的范围之内。
b.拆除组装模板时要轻放,禁止从高空直接下抛。
拆完后分类码放,及时铲修、打油,减少钢模变形。
c.严格控制砼施工配合比。
设专人计量、监督,采用重量配合比,同时减少砼运输时间,保证砼质量。
d.为保证墩身外观质量,灌注砼前一定要仔细检查模板接缝。
e.每一墩按规范要求制作试件,认真编号养护。
承台实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
尺寸(mm)
±30
尺量:
长、宽、高检查各2点
1
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
检查5处
2
4
轴线偏位(mm)
15
全站仪或经纬仪:
纵、横各测量2点
2
墩、台身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
断面尺寸(mm)
±20
尺量:
检查3个断面
2
3
竖直度或斜度(mm)
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪:
测量2点
2
4
顶面高程(mm)
±10
水准仪:
测量3处
2
5△
轴线偏位(mm)
10
全站仪或经纬仪:
纵、横各测量2点
2
6
节段间错台(mm)
5
尺量:
每节检查4处
1
7
大面积平整度(mm)
5
2m直尺:
检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处
1
8
预埋件位置(mm)
10或设计要求
尺量:
每件
1
注:
H为墩、台身高度。
柱或双壁墩身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
按附录D检查
3
2
相邻间距(mm)
±20
尺或全站仪测量:
检查顶、中、底3处
1
3
竖直度(mm)
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪:
测量2点
2
4
柱(墩)顶高程(mm)
±10
水准仪:
测量3处
2
5△
轴线偏位(mm)
10
全站仪或经纬仪:
纵、横各测量2点
2
6
断面尺寸(mm)
±15
尺量:
检查3个断面
1
7
节段间错台(mm)
3
尺量:
每节检查2~4处
1
注:
H为墩身或柱高度。
3.后张法预应力砼T梁的预制
预制梁施工时,注意支座钢板的位置、高度要正确预埋、T梁负弯矩区的波纹管预先埋入,边梁要预埋防撞护栏的锚固钢筋、伸缩缝钢筋,并预留泄水孔位置,保证各种预埋件正确预埋。
(1)预制场的选址
新屋铺大桥地处山谷之中,当地农田稀少,桥梁两侧耕地基本为河滩地,若遇暴雨等恶劣天气,会威胁梁场设备及人员的安全。
因此梁场选址在9#台后主线路基之上。
(2)台座制作:
路基成型后,按要求挖条形基坑,然后再在上面浇筑条型砼基础,以此作为预制梁台座基础。
设置40m梁台座16个,预制场、制梁台座平面布置见附图。
为消除预制梁因张拉而引起的拱度,在施工台座时,并设置跨中最大反拱度为28mm,其余各点的反拱度按二次抛物线设置。
曲线方程为:
符号意义见下图。
x
f
y
0x
y
根据以上方法制作台座后,试制一片T梁,待符合张拉条件后,按设计及规范要求,进行预制梁的张拉、注浆,再待3天后,测出梁的拱度,报监理、设计审批,如拱度符合要求,则按此反拱度继续施工台座;如反拱度过大或过小,则可调整台座下槽钢支垫高度,按监理及设计意见,重新设置反拱度,再做试验,直至所设置反拱度符合监理及设计要求。
(3)T梁模板均在武汉有经验的正规厂家加工定型钢模,锚下垫板的位置和倾斜角度应严格按照设计图纸要求加工,必须符合验收规范的精度要求。
(4)钢筋绑扎:
钢筋绑扎分两次进行,第一次绑扎好腹板及横隔板钢筋,并焊好端部加强网片。
预留孔道为预埋波纹管,波纹管内径采用70mm、80mm两种,波纹管接头处必须用胶带密缝牢靠。
固定波纹管的定位钢筋网每隔一米设置1片,钢筋网片与钢筋骨架点焊牢固。
立端模、侧模,并将锚垫板与端模板用螺栓连接。
第二次绑扎顶板钢筋,自检合格后报监理工程师验收,合格后方可浇筑混凝土。
(5)T梁纵向预留孔根据设计采用用波纹管预埋成孔。
预应力波纹管接长时,接缝处用胶布进行密封,密封长度至少超出接头200mm,接缝缠裹用胶布至少三层,以免漏浆。
预留管道各截面均采用定位网,定位网每1m设置一个。
管道的方向、位置必须反复检查和调整,确保管道定位准确
(6)梁体砼浇注:
砼按设计为C50高标号混凝土,水泥、砂、石料、水等都必须符合设计及规范要求。
梁体砼灌注:
由于梁体腹板高且厚度较薄,制孔管道及钢筋密集,为使砼灌注顺利,砼配合比设计要保证设计强度,且要有良好的和易性,使用级配良好的硬质碎石,严格计量管理,特别是控制水灰比,加强坍落度测定措施。
T梁砼的级别是C50级,属高强度砼,除应满足一般砼材料的要求外,尚应满足下述特殊要求:
a.制拌高强度砼宜选择高强度水泥,可采用42.5或52.5级硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥应符合现行国家标准,并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。
水泥进场后应分批进行检查验收。
水泥如受潮或存放时间超过三个月,应重新取样检验,复验结果合格后方可继续使用。
b.配制用的细骨料,应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂,且宜使用级配良好的中砂,细度模数不小于2.6,含泥量应小于2%。
c.配制用粗骨料,应采用质地坚硬、级配良好的碎石,骨料的抗压强度应比所配制的砼强度高50%以上,含泥量应小于1%,针片状颗粒含量应小于5%,骨料的最大粒径宜小于25mm。
d.拌制高强度砼用水的水质必须用复核规范要求。
e.配制高强度砼必须使用高效减水剂,并根据不同的要求辅以助剂配制,其掺量应根据试验确定,外加剂的性能必须符合现行相关规范要求的规定,使用前应复验其效果。
f.配制时如果