机械装配图技术要求应该要求什么内容.docx

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机械装配图技术要求应该要求什么内容

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liweiliang

2007-08-2515:

10

在设计完机械装配图后,技术要求写些什么总是搞不清楚,总是写些"定期加注润滑油,不得震动等"无关疼痒的内容,感到不是太完整,求大家帮忙,有没有国标的要求?

铁兴

2007-08-2515:

39

我感觉应该写上设备的使用情况,如果该产品是用螺栓固定到其他设备或结构上时,一定要注明螺栓的紧固力矩,有必要的话应该写明产品的工作荷载以及破坏荷重等内容。

guochen2005

2007-08-2517:

09

找一本机械制图的国家标准一看便清楚拉!

senlin

2007-08-2517:

57

应该写上装配中应注意的内容

ybb888888

2007-08-2518:

50

应该写上保养要求

wangdong

2007-08-2518:

54

装配前注意事项,装配后注意事项,装配部件的精度要求,运行要求,检验要求.

boluo886

2007-08-2518:

59

装配要求

工作情况下的技术要求

保养

维修时的注意事项

易损件的标准

特殊的技术要求等等

最好找相关的资料对照再有自己设计的改进添加部分

nelsonwh

2007-08-2607:

34

整理了一下:

1.各密封件装配前必须浸透油。

2.装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装,油的温度不得超过100℃。

3.齿轮箱装配后应设计和工艺规定进行空载试验。

试验时不应有冲击、噪声,温升和渗漏不得超过有关标准规定。

4.齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

5.装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶,但应防止进入系统中。

6.进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。

7.零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。

8.装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。

9.装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。

10.螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。

紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。

11.规定拧紧力矩要求的紧固件,必须采用力矩扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。

12.同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。

13.圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查,其接触率不应小于配合长度的60%,并应均匀分布。

14.平键与轴上键槽两侧面应均匀接触,其配合面不得有间隙。

15.花键装配同时接触的齿面数不少于2/3,接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。

16.滑动配合的平键(或花键)装配后,相配件移动自如,不得有松紧不均现象。

17.粘接后应清除流出的多余粘接剂。

18.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。

19.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好,用涂色检查时,与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围 内应均匀接触。

在上述范围内用塞尺检查时,0.03mm的塞尺不得塞入外 圈宽度的1/3。

20.轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。

21.滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。

22.上下轴瓦的结合面要紧密贴和,用0.05mm塞尺检查不入。

23.用定位销固定轴瓦时,应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销。

销打入后不得松动。

24.球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触,用涂色法检查,其接触不应小于70%。

25.合金轴承衬表面成黄色时不准使用,在规定的接触角内不准有离核现象,在接触角外的离核面积不得大于非接触区总面积的10%。

26.齿轮(蜗轮)基准端面与轴肩(或定位套端面)应贴合,用0.05mm塞尺检查不入。

并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。

27.齿轮箱与盖的结合面应接触良好。

28.组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。

保证密封件装入时不被擦伤。

yeniu001

2010-05-2815:

48

七楼虽然写了不少,不过还是没有上升到足够的高度,不过还是写得不错的

wzhou366

2010-06-1500:

07

7楼说的只是一般的技术要求

具体到每种零件又有其他的技术要求

如:

皮带安装有张紧力的要求:

涂密封胶有环境温度要求

安装水平仪有整体设备摆放要求

……

等等

技术要求是保证设备正常安装的要求

到现场去看看就明白了

ping_0311

2010-06-1500:

18

机械装配图技术要求应该包含以下几个方面;

1.装配该机构的特殊要求;2.装配后的性能及参数;3.装配时或装配后的检擦方法;4.装配时注意事项;5.机构的表面处理。

冥狱寒冰

2010-07-2819:

00

7楼说的只是一些经常性的技术要求,每种机械都有自身应该注意的问题,20楼说的不错

stone_3rd

2010-07-2823:

11

每个装配图都有它特定的要求,具体情况具体对待吧。

cpcxpl

2010-08-0409:

43

25楼所说有理:

例----

  总装配图技术要求:

  1.产品执行标准

  2.型号规格、主要参数

  3.装配要求

    4.磨合规范、试验方法

  

fhb5278001

2010-08-0411:

01

能量化的一定要量化

szj0410hf

2010-08-0508:

46

前天刚好需要这方面的东西,借鉴了下,今天回来感谢你啊

han_4131

2010-08-1916:

09

技术要求大全

技术要求大全

1.零件去除氧化皮。

2.零件加工表面上,不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。

3.去除毛刺飞边。

4.经调质处理,HRC50~55。

5.零件进行高频淬火,350~370℃回火,HRC40~45。

6.渗碳深度0.3mm。

7.进行高温时效处理。

8.未注形状公差应符合GB1184-80的要求。

9.未注长度尺寸允许偏差±0.5mm。

10.铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。

11.未注圆角半径R5。

12.未注倒角均为2×45°。

13.锐角倒钝。

14.各密封件装配前必须浸透油。

15.装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装,油的温度不得超过100℃。

20.齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

21.装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶,但应防止进入系统中。

22.进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。

23.零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。

24.装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。

25.装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。

26.螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。

紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。

27.规定拧紧力矩要求的紧固件,必须采用力矩扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。

28.同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。

29.圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查,其接触率不应小于配合长度的60%,并应均匀分布。

30.平键与轴上键槽两侧面应均匀接触,其配合面不得有间隙。

31.花键装配同时接触的齿面数不少于2/3,接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。

32.滑动配合的平键(或花键)装配后,相配件移动自如,不得有松紧不均现象。

33.粘接后应清除流出的多余粘接剂。

34.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。

35.轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好,用涂色检查时,与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。

在上述范围内用塞尺检查时,0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。

36.轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。

37.滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。

38.上下轴瓦的结合面要紧密贴和,用0.05mm塞尺检查不入。

39.用定位销固定轴瓦时,应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销。

销打入后不得松动。

40.球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触,用涂色法检查,其接触不应小于70%。

41.合金轴承衬表面成黄色时不准使用,在规定的接触角内不准有离核现象,在接触角外的离核面积不得大于非接触区总面积的10%。

42.齿轮(蜗轮)基准端面与轴肩(或定位套端面)应贴合,用0.05mm塞尺检查不入。

并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。

43.齿轮箱与盖的结合面应接触良好。

44.组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。

保证密封件装入时不被擦伤。

45.铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷(如欠铸、机械损伤等)。

46.铸件应清理干净,不得有毛刺、飞边,非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平。

47.铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨,位置和字体应符合图样要求。

48.铸件非加工表面的粗糙度,砂型铸造R,不大于50μm。

49.铸件应清除浇冒口、飞刺等。

非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光,达到表面质量要求。

50.铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净。

51.铸件有倾斜的部位、其尺寸公差带应沿倾斜面对称配置。

52.铸件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等应铲磨平整,清理干净。

53.对错型、凸台铸偏等应予以修正,达到圆滑过渡,一保证外观质量。

54.铸件非加工表面的皱褶,深度小于2mm,间距应大于100mm。

55.机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理,达到清洁度Sa21/2级的要求。

56.铸件必须进行水韧处理。

57.铸件表面应平整,浇口、毛刺、粘砂等应清除干净。

58.铸件不允许存在有损于使用的冷隔、裂纹、孔洞等铸造缺陷。

59.所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前,必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去。

60.除锈前,先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。

61.经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。

62.铆接件相互接触的表面,在连接前必须涂厚度为30~40μm防锈漆。

搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭。

由于加工或焊接损坏的底漆,要重新涂装。

63.装配前所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角。

用压缩空气或其他方法清楚管子内壁附着的杂物和浮锈。

64.装配前,所有钢管(包括预制成型管路)都要进行脱脂、酸洗、中和、水洗及防锈处理。

65.装配时,对管夹、支座、法兰及接头等用螺纹连接固定的部位要拧紧,防止松动。

66.预制完成的管子焊接部位都要进行耐压试验。

67.配管接替或转运时,必须将管路分离口用胶布或塑料管堵封口,防止任何杂物进入,并拴标签。

68.补焊前必须将缺陷彻底清除,坡口面应修的平整圆滑,不得有尖角存在。

69.根据铸钢件缺陷情况,对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削,炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除。

70.补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。

71.在补焊的全过程中,铸钢件预热区的温度不得低于350°C。

72.在条件允许的情况下,尽可能在水平位置施焊。

73.补焊时,焊条不应做过大的横向摆动。

74.铸钢件表面堆焊接时,焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。

75.每个钢锭的水口、冒口应有足够的切除量,一以保证锻件无缩孔和严重的偏折。

76.锻件应在有足够能力的锻压机上锻造成形,以保证锻件内部充分锻透。

77.锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。

局部缺陷可以清除,但清理深度不得超过加工余量的75%,锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡。

78.锻件不允许存在白点、内部裂纹和残余缩孔。

81.精加工后的零件摆放时不得直接放在地面上,应采取必要的支撑、保护措施。

加工面不允许有锈蛀和影响性能、寿命或外观的磕碰、划伤等缺陷。

82.滚压精加工的表面,滚压后不得有脱皮现象。

83.最终工序热处理后的零件,表面不应有氧化皮。

经过精加工的配合面、齿面不应有退火

84.加工的螺纹表面不允许有黑皮、磕碰、乱扣和毛刺等缺陷。

85、发蓝、变色的现象。

zb20508

2010-08-2515:

35

视具体情况,来个稍微具体的

技  术  要  求

1本凝汽器厂内分零件或部套加工、散件运输、现场组装。

2凝汽器制造及现场组装按照ZBK54015-88《凝汽器加工装配技术条件》和DL5007-92、DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》的要求进行。

3全部焊缝目检时呈规则状态,并与基材连接良好,必须彻底清除焊渣和气孔等,所有内外相通的焊缝应进行煤油渗透检查,凝汽器安装完毕后,应灌水检查整个凝汽器的密封性。

灌水高度应高于凝汽器与低压缸连接处约300mm。

4前后水室出厂前内壁涂0.5%%P0.1mm环氧煤沥青防腐层,其工艺按有关规程进行。

5清洁度应满足JB/T4058-1999中洁-3要求。

6涂漆和防锈按JB/T2900~2901-92《汽轮机油漆防锈技术条件》进行。

船长0512

2010-09-1410:

30

也可以直接从技术要求库调啊  如  CAXA就有很多

静水声流

2011-04-2922:

47

写上能正常安装使用的条件就可以了呗

scy1108

2011-05-1411:

40

34楼的还是比较不错的比较具体可以当个范本来用

死亡幻觉

2011-05-1520:

32

定期加注润滑油这句话太水了    把润滑的周期定下来吧

小小机械师00

2011-06-0808:

30

7楼同志说的太笼统了,还是三十三楼具体,实用!

wlzwlz241333

2011-06-0808:

45

你弄不清楚什么要求是因为你没有对自己设计的机构有深刻的了解,和应用的经验。

rdl2859

2011-06-0817:

07

不错  借来看看~~~

wenwei9

2011-06-0818:

40

7楼的回复是引用33楼的,具体情况还得具体分析

缄默_0628

2011-06-0819:

17

是的,具体情况具体对待了,找几个比较专业的图面研究下就知道自己的需要写些什么内容了。

呵呵

wyqz108

2011-06-0819:

21

这里有个图纸技术要求大全

还有这些定期加油不得震动不是无关痛痒的话,也是很关键的技术要求。

momentnow

2011-06-1413:

09

很有用的东西

shmruiyu

2011-06-1909:

18

1.一般技术要求:

零件去除氧化皮。

零件加工表面上,不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。

去除毛刺飞边。

2.热处理要求:

经调质处理,HRC50~55。

零件进行高频淬火,350~370℃回火,HRC40~45。

渗碳深度0.3mm。

进行高温时效处理。

3.公差要求:

未注形状公差应符合GB1184-80的要求。

未注长度尺寸允许偏差±0.5mm。

铸件公差带对称于毛坯铸件基本尺寸配置。

4.零件棱角:

未注圆角半径R5。

未注倒角均为2×45°。

锐角倒钝。

5.装配要求:

各密封件装配前必须浸透油。

装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装,油的温度不得超过100℃。

齿轮箱装配后应设计和工艺规定进行空载试验。

试验时不应有冲击、噪声,温升和渗漏不得超过有关标准规定。

齿轮装配后,齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶,但应防止进入系统中。

进入装配的零件及部件(包括外购件、外协件),均必须具有检验部门的合格证方能进行装配。

零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。

装配前应对零、部件的主要配合尺寸,特别是过盈配合尺寸及相关精度进行复查。

装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。

螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。

紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。

规定拧紧力矩要求的紧固件,必须采用力矩扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。

同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。

圆锥销装配时应与孔应进行涂色检查,其接触率不应小于配合长度的60%,并应均匀分布。

平键与轴上键槽两侧面应均匀接触,其配合面不得有间隙。

花键装配同时接触的齿面数不少于2/3,接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。

滑动配合的平键(或花键)装配后,相配件移动自如,不得有松紧不均现象。

粘接后应清除流出的多余粘接剂。

轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。

轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好,用涂色检查时,与轴承座在对称于中心线120°、与轴承盖在对称于中心线90°的范围内应均匀接触。

在上述范围内用塞尺检查时,0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。

轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。

滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。

上下轴瓦的结合面要紧密贴和,用0.05mm塞尺检查不入。

用定位销固定轴瓦时,应在保证瓦口面和端面与相关轴承孔的开合面和端面包持平齐状态下钻铰、配销。

销打入后不得松动。

球面轴承的轴承体与轴承座应均匀接触,用涂色法检查,其接触不应小于70%。

合金轴承衬表面成黄色时不准使用,在规定的接触角内不准有离核现象,在接触角外的离核面积不得大于非接触区总面积的10%。

齿轮(蜗轮)基准端面与轴肩(或定位套端面)应贴合,用0.05mm塞尺检查不入。

并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。

齿轮箱与盖的结合面应接触良好。

组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。

保证密封件装入时不被擦伤。

6.铸件要求:

铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷(如欠铸、机械损伤等)。

铸件应清理干净,不得有毛刺、飞边,非加工表明上的浇冒口应清理与铸件表面齐平。

铸件非加工表面上的铸字和标志应清晰可辨,位置和字体应符合图样要求。

铸件非加工表面的粗糙度,砂型铸造R,不大于50μm。

铸件应清除浇冒口、飞刺等。

非加工表面上的浇冒口残留量要铲平、磨光,达到表面质量要求。

铸件上的型砂、芯砂和芯骨应清除干净。

铸件有倾斜的部位、其尺寸公差带应沿倾斜面对称配置。

铸件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等应铲磨平整,清理干净。

对错型、凸台铸偏等应予以修正,达到圆滑过渡,一保证外观质量。

铸件非加工表面的皱褶,深度小于2mm,间距应大于100mm。

机器产品铸件的非加工表面均需喷丸处理或滚筒处理,达到清洁度Sa21/2级的要求。

铸件必须进行水韧处理。

铸件表面应平整,浇口、毛刺、粘砂等应清除干净。

铸件不允许存在有损于使用的冷隔、裂纹、孔洞等铸造缺陷。

7.涂装要求:

所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前,必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去。

除锈前,先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。

经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。

铆接件相互接触的表面,在连接前必须涂厚度为30~40μm防锈漆。

搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭。

由于加工或焊接损坏的底漆,要重新涂装。

8.配管要求:

装配前所有的管子应去除管端飞边、毛刺并倒角。

用压缩空气或其他方法清楚管子内壁附着的杂物和浮锈。

装配前,所有钢管(包括预制成型管路)都要进行脱脂、酸洗、中和、水洗及防锈处理。

装配时,对管夹、支座、法兰及接头等用螺纹连接固定的部位要拧紧,防止松动。

预制完成的管子焊接部位都要进行耐压试验。

配管接替或转运时,必须将管路分离口用胶布或塑料管堵封口,防止任何杂物进入,并拴标签。

9.补焊件要求:

补焊前必须将缺陷彻底清除,坡口面应修的平整圆滑,不得有尖角存在。

根据铸钢件缺陷情况,对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削,炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除。

补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。

在补焊的全过程中,铸钢件预热区的温度不得低于350°C。

在条件允许的情况下,尽可能在水平位置施焊。

补焊时,焊条不应做过大的横向摆动。

铸钢件表面堆焊接时,焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。

10.锻件要求:

每个钢锭的水口、冒口应有足够的切除量,一以保证锻件无缩孔和严重的偏折。

锻件应在有足够能力的锻压机上锻造成形,以保证锻件内部充分锻透。

锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。

局部缺陷可以清除,但清理深度不得超过加工余量的75%,锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡。

锻件不允许存在白点、内部裂纹和残余缩孔。

11.切削加工要求:

零件应按工序检查、验收,在前道工序检查合格后,方可转入下道工序。

加工后的零件不允许有毛刺。

精加工后的零件摆放时不得直接放在地面上,应采取必要的支撑、保护措施。

加工面不允许有锈蛀和影响性能、寿命或外观的磕碰、划伤等缺陷。

滚压精加工的表面,滚压后不得有脱皮现象。

最终工序热处理后的零件,表面不应有氧化皮。

经过精加工的配合面、齿面不应有退火、发蓝、变色的现象。

加工的螺纹表面不允许有黑皮、磕碰、乱扣和毛刺等缺陷。

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