皮带更换及硫化安全技术措施.docx

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皮带更换及硫化安全技术措施

安全管理文书

皮带更换及硫化安全技术措施

日期：

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单位：

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皮带更换及硫化安全技术措施

一、工程概况

蒋家河矿井上仓皮带截至2009年投入运行以来至今，由于磨损严重，经常在运行过程中出现皮带撕扯、撕裂现象。

为了确保设备正常运转，避免因上仓皮带撕扯造成矿井停产，决定利用工作面搬迁期间对原有皮带更换。

更换皮带长度750m。

二、施工方案

将皮带打运至上仓底部（沉淀池附近），用10T倒链拉起皮带，起吊于原吸铁器位置，将新皮带硫化至旧皮带，启动皮带机向上拉，拉至吸铁器位置后用皮带夹子夹住皮带，并与地面固定。

在原吸铁器位置挂导向轮，将旧皮带从皮带机架子底部拉出。

待旧带全部拉出后进行硫化接头。

三、工程量

1.皮带机松带流程；

2.用角磨机隔开皮带；

3.安装皮带架子；

4.将皮带用10T倒链拉起，起吊于原吸铁器位置。

5.硫化皮带；

四、施工时间

2012年3月日--2012年3月日（工作面搬迁）

五、劳动力组织

施工总负责：

纪民静

机电负责：

第五峰

安全负责：

池胜利

施工成员：

井下检修班

现场人员分工：

运输队机电主管队长第五锋对施工现场负责，运输队技术员池琛、检修班班长郑建国分管安全和技术，电钳工25人，绞车司机1人。

配备安检员1人，负责现场安全管理。

配备机电科技术员1人，施工完成后负责验收工程质量。

六、施工工序

1.松带

小车往后5m处在底面带打设夹板，并采用倒链固定.

松小车，并将小车内的所有余带全部放出。

2.起吊

拆卸皮带机架子。

将皮带起吊于原吸铁器位置。

悬挂导向轮时检查锚杆有足够拉力。

3.打运

打运前，检查绞车刹车系统及钢丝绳有无断丝。

打运时须有专门在跟随，防止平板车翻车。

打运时平板车必须闭锁。

打运旧带时采用折叠式，打运至地面后再卷起皮带。

4.皮带安装

将新皮带硫化至旧皮带上，启动皮带机向上拉，拉至吸铁器位置后停止。

在吸铁器位置挂导向轮。

采用人力拉绞车钢丝绳，拉至吸铁器位置后再把钢丝绳穿过导向轮。

在底带打夹板，用钢丝绳锁住皮带，启动绞车向上拉，直至拉出所有旧皮带。

5.皮带硫化工艺

5.1、准备接头需用胶料。

5.2、准备接头用工具及设备。

5.3、标出胶带中心线。

5.4、确定搭接形式，画接头线。

5.5、剥出胶带钢丝绳，用美工刀剃去钢丝绳多余橡胶。

5.6、用角磨机把钢丝绳根部，斜角面和邻斜坡的覆盖面打磨成粗糙面，打磨后用刷子将胶末清除干净。

5.7、接头成型及硫化。

①用120#汽油涂刷胶带钢丝绳打磨过的胶带表面，干燥后涂刷胶糊两遍。

涂完胶糊的钢丝绳放在干净的帆布上，不许弄脏，操作者应带干净手套，不许用手接触钢丝绳。

②在硫化机的下硫化板上铺一层玻璃纸（可用报纸代替）玻璃纸上铺覆盖胶片至300斜角上缘。

③用120#汽油涂刷下覆盖胶胶片，晾干后铺贴下芯胶胶片至300斜角面。

④将胶带端部固定在硫化机两端的工作台上，使两条胶带的中心在同一直线上，一般可用钉子固定。

⑤用胶糊涂刷下芯胶片一遍，晾干后将钢丝绳均匀排在上面。

⑥在上芯胶胶片用120#汽油清擦一遍，晾干后均匀涂刷胶糊一遍，晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上，与下覆盖胶片对应。

⑦用120#汽油擦上覆盖胶胶片，晾干后将涂刷面朝下贴在芯胶上，与下覆盖胶片对应。

⑧在上覆盖胶表面垫一层玻璃纸，放好边部垫铁，盖上硫化板及安装有关部件。

⑨上下硫化板加压，冷压5min再去掉压力，可重复做1-2次，有助于排掉接头内的空气。

⑩接通硫化机电源，约需30min后，温度慢慢升温止规定温度145℃时；期间要调整压力两次，第一次为5Mpa,第二此为10Mpa；开始进入保温时间段，60分钟为最佳；最后降温到适宜温度（80℃）时方可拆除硫化器具。

6.张紧与运转

6.1皮带安装到位后先将小车进行张紧。

6.2由施工负责人组织人员对皮带沿线进行全面、认真检查，将皮带上的工具或影响皮带运行的物件全部撤出，将巷道内的工具，剩余材料全部回收并撤出皮带巷，经检查确认无误后，由电工送电，皮带司机操作，对皮带进行试运转，起动时先点动，看皮带有无异常情况，若有异常，应立即停机检查处理，处理完毕后方可再次开机，试运转时，电钳维修工必须在皮带沿线进行检查校正，以绕灯作为停机的联络信号。

6.3皮带机空运转时间为2小时，带负荷试运转时间为4小时，经试运转正常后通知调度室，由运输队机电队长第五峰负责，组织机电科、调度室、生产科等职能科室进行检查验收，做好验收记录。

合格后方可收工。

七、安全技术措施

1、技术措施

1.1、必须严格按硫化标准的技术要求进行硫化。

1.2、硫化处的严密性和抗拉强度边缘不得有裂缝，起鼓面积不大于胶接面积的2%，抗拉强度不低于原胶带抗拉强度的75%。

1.3、试运转：

空载2小时，重载4小时，硫化处不得有裂缝,起包。

1.4、由调度室安排对上仓斜巷口50米范围内悬挂警标，防止人员进入。

1.5、硫化过程中,机电科派人现场督察安全措施落实情况。

1.6、硫化过程中严禁巷道行人,并由安检员督促落实。

1.7、硫化时，必须将胶带机电源关闭，悬挂“有人工作、禁止送电”标志牌。

1.8、在运送硫化设备和附件时，应严格按规定操作，以免发生意外事故。

1.9、其要求执行《煤矿安全规程》有关规定。

1.10、用夹具对下部皮带夹紧后，有专人安排监视，皮带巷中间和下部不准有人。

1.11、施工期间，区队领导现场跟班，协调工作确保安全高效工作。

2、安全措施

1.凡参加本次施工人员，必须认真学习本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，确保措施在现场实施。

并参加学习运输队队委会组织的《安全（技术）、措施贯彻会议》。

2.拆卸起吊时必须严格按照标准进行施工，加强支护质量和顶板动态观察。

3.绞车工必须持证上岗，否则禁止作业。

4.所有运输区域声光、信号齐全灵敏，阻车设施、防跑车装置必须紧固牢靠。

5.司机电工、道工、班长必须执行好现场交接班签字制度，所有施设都安全可靠后方可组织施工。

6.严禁违章作业、违章指挥，严禁超载提、运。

7.全体施工人员认真学习措施，熟悉施工方案。

8.施工须有专人指挥，其它人员听从指挥，服从命令。

9.参加施工人员，严格遵守各种操作规程，《煤矿安全规程》和施工措施，按章作业，杜绝违章现象。

10.工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作，先排除隐患后开始施工，做到隐患不排除不作业。

11.施工区域值班人员安排工作时同时交代安全，跟班人员和班长对当班安全生产负责，做好现场指挥和监督。

12.机电队长第五峰、检修班长郑建国是安全施工第一责任人，技术员池琛是施工质量第一责任人。

13.皮带司机、绞车司机必须是有证人员操作，无证人员不得操作机械、电气。

14.下山、上山走时严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，不得在巷道长时间逗留，做到绳动人动。

15.所有井下拆卸使用的设备、工具、起吊所用的各种锁具材料必须在地面经过合格验收后方可下井使用，把所需要的零部件准备齐全，小件存放在可靠的运输容器里。

16.提升、起吊、施拉用的设备、工具，每次使用前必须检查完好，保证的完好的状态下使用。

17.设备起吊时，所起运的设备不得超过规程的载荷，身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域，起吊点必须牢靠，否则必须进行加固。

18.使用倒链起吊设备重物时，必须对手拉葫芦进行全面检查，检查各部件是否齐全、灵活、可靠，做到小护罩等齐全完好，发现问题即使处理方可使用。

严禁倒链带病起吊设备、重物，严禁使用不能自锁的倒链。

19.起吊设备时，首先确认设备的重量，然后选择合理的手拉葫芦，要求安全系数不小于3，手拉葫芦是单链的按葫芦额定承载力的二分之一计算。

20.起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁过负荷起吊。

21.起吊时，必须由二人以上进行，一人检查，一人操作。

严禁一人起吊。

重物下严禁站人，操作人员必须站立在安全地点，防止重物下落砸伤人员，负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒指挥人员，操作人员一旦发生情况，立即停止作业，排除险情后再进行起吊。

22.起吊过程中，如发现一下问题之一，必须停止起吊并放下设备现场处理。

（1）起吊时顶板掉石，钢丝绳断丝。

（2）起吊时倒链打滑，松脱手链等。

（3）起吊时异常沉重，起吊手拉葫芦工作声音异常。

23.在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触，必须加以保护，防止设备表面画上或割断起吊绳。

24.起吊重物后严禁将手或身体深入到重物下方，重物下及左右两次严禁站人。

25.设备运输前、必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查，保证要有运输的高度和宽度，对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查，保证齐全，完好可靠。

26.连接车盘时，平插销子，必须带闭锁。

本措施没有涉及到的或与《煤矿安全规程》相抵触的，全部依据规程规定为准。

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