滨江新城站周边建筑物保护方案改.docx

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滨江新城站周边建筑物保护方案改

目录

1、工程概况-3-

1.1设计简介-3-

1.2周边环境-4-

1.3工程地质及水文地质-4-

2、建筑物加固保护目的及总体方案-5-

2.1建筑物加固保护目的-5-

2.2周边建筑物基础型式-5-

2.3总体施工方案-7-

4、施工准备-13-

4.1技术准备-13-

4.2施工现场准备-13-

5、刚性隔离桩、袖阀管注浆及二重管注浆施工方法-13-

5.1刚性隔离桩施工-13-

5.1.1所需的机具设备及材料-13-

5.1.2施工工艺流程-14-

5.1.3施工工艺-15-

5.1.4质量要求-18-

5.2袖阀管注浆施工-18-

5.2.1所需的机具设备及材料-18-

5.2.2施工工艺流程-18-

5.2.3施工工艺-19-

5.2.4注浆材料、配比与注浆参数-20-

5.2.5注浆结束标准-21-

5.3二重管注浆施工-21-

5.3.1施工机具-21-

5.3.2施工工艺-21-

5.3.3质量检验-23-

5.4施工全过程监控沉降-24-

6、人员配置-24-

7、工期计划-24-

8、质量、安全及文明环保保证措施-25-

8.1质量保证措施-25-

8.2安全及文明施工措施-26-

8.3环境保护措施-27-

滨江新城站建筑物加固方案

1、工程概况

1.1设计简介

滨江新城站位于长沙市岳麓区银山路与杜鹃路交叉口，呈东西走向，起止里程为WDK8+710～WDK8+960，全长250m，标准宽度为24.6m,基坑开挖深度约29.79m；车站线间距为18m，有效站台长度230m，为地下三层三跨现浇框架结构。

滨江新城站平面位置见图1.1所示。

图1.1滨江新城站平面位置示意图

车站主体围护结构采用φ1250mm@1450mm钻孔灌注桩+φ600mm旋喷止水帷幕，基坑内支撑采用钢筋混凝土支撑+φ609mm×16mm钢管支撑，基坑内部设临时立柱+抗拔桩，采用外包防水施工。

附属结构包括4个出入口、2组风亭一个冷却塔、1个疏散通道以及1个残疾人电梯，均为地下单层整体式现浇框架结构，采用φ800@1000mm钻孔灌注桩围护，支撑采用Φ609×12mm钢管支撑。

明挖顺作法施工。

1.2周边环境

1）道路现状与地面交通

现场以城市道路、路侧市政绿地为主，地势平坦，东西向的杜鹃路为双向6车道，目前车流量不大；南北向的银杉路为双向6车道，目前车流量较大。

由于施工需要，对杜鹃路进行全部封闭。

2）周边建（构）筑物

车站两侧建筑较多，北侧主要为沐阑酒店（距车站主体围护结构约2m，基础形式为条形基础，基础深1.7m）。

枫林美景居民楼群（12号楼距车站围护结构约5m，13号楼距车站围护结构约13m，17号楼距车站围护结构约19m；基础形式为桩基础）。

在建天骄府邸小区（距车站主体围护结构约15m，基础形式为桩基础）。

南侧为市政府机关大院（距车站主体围护结构约17m）。

具体与主体结构位置关系见附图1所示。

受车站施工影响重大的建筑为东北角的沐阑酒店和西北角的枫林美景12号居民楼；对在建天骄府邸小区和市政府机关大院房屋建有影响。

1.3工程地质及水文地质

1）工程地质

本站根据地质勘察资料显示，本站存在素填土（层厚1.49m）；粉质粘土（层厚4.0m）和粗圆砾土（层厚0.9m）；泥质砂岩、砾岩，全风化沙质板岩（层厚1.98m）,强风化沙质板岩（层厚18.69m）和弱风化沙质板岩（层厚10.47m）等。

车站底板埋深29.79m，底板主要置于弱风化沙质板岩地层中。

2）水文地质

工程场地内地下水类型主要为孔隙潜水及强～弱风化基岩裂隙水。

孔隙潜水主要受大气降水及地表水补给。

基岩裂隙水赋存于强风化、中风化基岩裂隙中，由于节理裂隙多呈闭合状，地下水赋存量较小。

潜水稳定水位埋深1.75～8.52m，基岩裂隙水稳定水位埋深1.80～9.27m。

该地下水无侵蚀性。

2、建筑物加固保护目的及总体方案

2.1建筑物加固保护目的

由于周边建筑物距车站很近，特别是沐阑酒店（距离车站围护结构仅有2m，且沐阑酒店基础为条形基础，深1.7m，基础薄弱）、枫林美景12号居民楼（距离车站围护结构5m，为桩基础），为了减少车站施工对周围建筑物的影响，施工前对本工程影响范围内的主要建筑物进行预加固，保证施工过程中建筑物的正常使用。

2.2周边建筑物基础型式

2.2.1沐阑酒店基础

由于滨江新城站结构优化后，所有建筑物均不拆除，其中沐阑酒店距主体结构只有3m，距围护结构只有2m。

且沐阑酒店为条形基础，基础深度为1.7m，如图2.1、图2.2。

图2.1沐阑酒店基础图

2.2.2枫林美景12号居民楼基础

枫林美景12号居民楼距车站围护结构5m，为桩基础，如图2.3。

2.2.3在建天骄府邸小区基础

在建天骄府邸小区距车站主体围护结构约15m，基础形式为桩基础。

2.2.4市政府机关大院基础

市政府机关大院距车站主体围护结构约17m。

2.3总体施工方案

先靠近主体结构一侧施作刚性隔离桩，而后在刚性隔离桩与建筑物之间施作袖阀管注浆措施改良建筑物基础下土体，提高其强度和承载力，达到防止建筑物侧压失稳；最后，在车站施工过程中，根据监控量测反馈数据，对建筑物基础采用二重管动态注浆加固。

具体保护形式见图2.4所示。

1）沐阑酒店保护方案：

先紧贴围护桩外侧（距建筑物边缘约2.0m处）施作两排φ150mm（内插φ147mm钢管）刚性隔离桩，孔间距0.3m梅花形布置，孔深18.0m；而后在刚性隔离桩与建筑物之间施作一排袖阀管注浆，孔间距0.3m，与水平面夹角为70°，孔深为9m；沿建筑物加固长度66m。

沐阑酒店基础保护图见图2.5、图2.6。

2）枫林美景12、13、17号居民楼保护方案：

枫林美景12、17号居民楼：

先在围护桩外侧（距建筑物边缘3.5m处）施作两排φ150mm（内插φ147mm钢管）刚性隔离桩，孔间距0.3m梅花形布置，孔深18.0m；而后在刚性隔离桩与建筑物之间施作一排袖阀管注浆，孔间距0.3m，与水平面夹角为60°，孔深为7m；沿建筑物加固长度127m。

枫林美景13号居民楼：

先在围护桩外侧（距建筑物边缘2.5m处）施作两排φ150mm（内插φ147mm钢管）刚性隔离桩，孔间距0.3m梅花形布置，孔深18.0m；而后在刚性隔离桩与建筑物之间施作一排袖阀管注浆，孔间距0.3m，与水平面夹角为60°，孔深为9m；沿建筑物加固长度80m。

枫林美景12、13、17号居民楼基础加固布置图见图2.7、图2.8、图2.9、图2.10。

3）天骄府邸小区保护方案：

由于天骄府邸小区距离车站结构较远（最近处为13.5m），此处保护措施可在车站结构施工过程中根据监控量测反馈信息，采取二重管钻机动态注浆。

天骄府邸小区与车站结构平面关系图见图2.11。

4）市政府机关大院保护方案：

先在围护桩外侧（距建筑物边缘2.5m处）施作两排φ150mm（内插φ147mm钢管）刚性隔离桩，孔间距0.3m梅花形布置，孔深18.0m；而后在刚性隔离桩与建筑物之间施作一排袖阀管注浆，孔间距0.3m，与水平面夹角为60°，孔深为8m；沿建筑物加固长度33m。

天骄府邸小区、市政府机关大院基础保护布置图见图2.12、图2.13。

3、建筑物加固保护工程量

主要工程量见表1所示

表1建筑物加固保护工程量

序号

项目名称

部位

加固长度（m）

布置形式

单根长度（m）

孔数（个）

合计（m）

总计（m）

计算式

小计

1

φ150钢管桩

沐阑酒店

66

间距300mm梅花形布置

18

（66/0.3）*2

440

7920

36720

枫林美景12、17号居民楼

127

18

（127/0.3）*2

847

15246

枫林美景13号居民楼

80

18

（80/0.3）*2

533

9594

市政府机关大院

33

18

（33/0.3）*2

220

3960

2

φ68袖阀管

沐阑酒店

66

间距300mm

9

66/0.3

220

810

8223

枫林美景12、17号居民楼

127

7

127/0.3

423

2963

枫林美景13号居民楼

80

9

80/0.3

267

2400

市政府机关大院

33

8

33/0.3

110

880

本工程量只供参考，具体工程量根据现场签认为准。

4、施工准备

4.1技术准备

1）按规范要求检验原材料。

2）编制作业指导书、技术交底、安全技术交底并交底至作业班组。

4.2施工现场准备

1）管线调查及保护

（1）已知管线的保护

施工前对段内既有管线进行调查，查明既有管线的具体位置及走向，人工开挖，将既有管线暴露后，在管线迁改以前，采用铁皮盒等对既有管线进行保护，并沿管线走向设置显眼的标示牌。

（2）探沟开挖及未知管线的保护

对段内未知管线的保护，在钻孔施工以前垂直钻孔方向开挖探沟，探沟开挖采用人工开挖，严禁使用机械开挖，遇到坚硬障碍物时采用风镐破除。

开挖过程中专职安全人员现场盯控，若遇未知管线，先在管线暴露处设置显眼标示牌，待调查清楚并确认需要改移或是已废后方可进行下一步施工。

2）施工用材料及机械设备均已进场且报验合格可以使用。

5、刚性隔离桩、袖阀管注浆及二重管注浆施工方法

5.1刚性隔离桩施工

5.1.1所需的机具设备及材料

1）钻孔机械：

采用XY-4、XP-100型钻机各1套，套管护壁（垂直钻孔时采用）进行钻孔。

2）注浆机械：

采用1套ZBYB-70～11/5-7.5型双液注浆泵，并配备高压注浆管路系统和制浆设备。

3）钢管：

每节长6米、外径147mm的钢管。

5.1.2施工工艺流程

施工工艺流程见图5.1。

5.1.3施工工艺

1）钢管桩的加工

钢管桩的加工制作，包括现场下料、钢管钻孔等。

为更好地加固土体，确保注浆扩散效果，需在钢管侧壁上钻孔，钻孔间距300mm，钻孔直径10mm，孔位互成90度。

施工中根据设计长度，将钢管桩分段下料，钢管采用Ф147mm钢管，钢管前方加工内斜成尖头状并封闭尖端，以防止下管过程中泥砂涌入。

钢管长18m，钢管桩由3节制作，每节长6m，从管前端开始编号，1-1长6m，前端加工成圆锥形封闭尖端；2-2～3-3长度为6m，桩间净距为15cm，每保护处共1排；在3-3钢管端头位置处焊接大小直径为φ200mm的钢板，Ф25钢管从钢板中间穿过，并与钢板焊接牢固；各节钢管之间采用焊接或丝扣连接。

见图5.2、5.3。

2）机具、设备安装、调试

钻机、灰浆搅拌机、注浆机等机械设备的安装、调试。

3）钻机定位、钻孔

施工选用回旋钻机，用Ф120钻杆，Ф150钻头钻进。

开孔前必须检查设备，保证设备状况良好，对组合好的钻具要检查丝扣联接是否紧密，偏心扩孔器转动是否灵活。

在架好钻机、调整好钻杆的垂直度后，先用金刚石取芯钻开孔，以顺利通过地面的砼层及回填层。

为了保证钻孔精度，开孔段钻进是关键。

钻进前3～5m时，要反复校核钻杆方向，调整钻机位置，用挂线检测偏斜无问题后方可继续钻进。

4）钢管桩安装

钻孔钻至指定深度时，停止钻进，将钻杆提起。

钢管桩下入孔内前要先配管，钢管桩连接时同时保证钢管桩管的同心度。

安装钢管桩，钢管桩下管时要确保其垂直精度，每节钢管之间要连接牢固，满足规范焊接要求，最后完成每根桩的安装施工。

5）注浆

钢管桩注浆采用的主要机械设备有注浆泵、灰浆搅拌机等。

其工作压力应满足设计要求。

为防止施工中出现穿孔和浆液沿砂层大量流失的现象，必要时采用跳孔施工、间歇施工和增加速凝剂掺量等措施来预防。

见图5.4钢管桩注浆示意图。

施工过程中应作好现场记录，包括成孔、下管和注浆等各项工序指标考核。

①注浆参数的选择：

注浆扩散半径：

0.4m；注浆速度：

30～50L／min；注浆终压：

0.7～1.0MPa；W／C=1：

0.8；

平均单孔每延米注浆量：

Q=3.14×R2×L×v×η×n=3.14×0.42×0.35×0.8×1.15×1=0.1056（m3）

式中：

Q:

单孔注浆量（m3）、R:

浆液扩散半径（m）取0.4m、v:

注浆段土层孔隙率，取0.35m、0.075m为钻孔半径、η:

浆液消耗系数，取1.15、n：

浆液有效填充率，取0.8

②利用自制的注浆管及钢板焊接在钢管桩桩口，钢板上设有出气管与进浆管，由阀门来控制开关。

然后安装20mm塑料管作为排气管，连接注浆管等各种管路；在距离钢管桩孔口2.9米的位置，在钢管周围焊接钢板隔离钢管桩周围的上下缝隙，同时利用砂浆麻丝等封闭2.9米以上的土面与钢管桩间的孔隙，防止漏浆。

③关闭孔口阀门，开启注浆泵进行管路压水试验，如有泄漏及时检修，试验压力等于注浆终压。

④注浆时，采取低压力中流量注入，注浆过程中压力逐步上升，流量逐渐减少，当压力升至注浆终压时，继续压注10分钟，才结束注浆。

⑤注浆结束标准及效果检查

Ⅰ、单孔注浆结束标准：

每段注浆都正常进行，注浆终压达到设计终压，注浆量达到设计注浆量的80％，或虽未达到设计终压，但注浆量已达到设计注浆量，即可结束本孔注浆。

Ⅱ、注浆效果检查：

采用注浆量分析法，部分开挖取样等方法进行。

Ⅲ、达不到结束标准，应补充重新注浆直到满足要求为止。

5.1.4质量要求

（1）根据施工基准点，按钢管桩施工图布置钢管桩孔；孔位偏差不应大于50mm；钢管桩孔钻进深度误差为+0.3m；钻孔偏斜率控制在3%以内。

（2）遇卡钻、坍孔时应注浆后重钻。

（3）钻孔合格后及时安装钢管，其接长时连接必须牢固。

（4）注浆浆液必须充满钢管及周围空隙，其注浆量和压力应根据试验确定，注浆效果满足规范要求。

5.2袖阀管注浆施工

5.2.1所需的机具设备及材料

1）钻孔机械：

采用1套XP-100型钻机，套管护壁（垂直钻孔时采用）进行钻孔。

2）注浆机械：

采用1套ZBYB-70～11/5-7.5型双液注浆泵，并配备高压注浆管路系统和制浆设备。

3）袖阀注浆管及花管、心管：

袖阀注浆管为每节长333mm、内径56mm、外径68mm的硬质塑料管，它是由钙塑聚丙烯制造而成。

5.2.2施工工艺流程

采用XP-100钻机成孔，成孔后撤出钻杆，将注浆管下到钻孔底部，堵塞注浆管与钻孔之间空隙后，然后进行后退式分段注浆，每次注浆段长0.6～1.0m。

注浆时采用先外侧、后内侧，跳孔注浆的方式。

注浆施工工艺流程如图5.5所示。

5.2.3施工工艺

1）钻孔

（1）测量放线定出注浆孔孔位；

（2）采用工程地质钻机按标出的孔位进行钻孔；

（3）在钻孔过程中应做好详细的钻孔记录，对钻孔进行地质描述，以有利于下一步的施工；

2）安设注浆管

在不注浆段位下A型注浆管，在注浆段位下B型注浆管，底部加下闷盖。

由于钻孔较深，下管时可将连接好的注浆管分段，依次下入孔中，上段快下完时再在孔口连接下一段注浆管，直至下至注浆深度。

将注浆管沿套管内壁下到钻孔底部后，在顶部加上闷盖，然后拔出套管进行封孔作业。

在地表以下2m至孔口部位采用速凝水泥砂浆填充封孔，以防止注浆时返浆。

3）注浆施工

采用注浆泵进行注浆作业。

（1）浆液配制

注浆所用水泥为普通硅酸盐水泥。

拌浆时先在搅拌机内加入计算好的用水量，将计算好的缓凝剂加入，搅拌均匀，然后边搅拌边加入计算好的水泥用量，搅拌均匀后倒入储浆桶内以备注浆。

（2）下注浆芯管

在浆液配制好时，按设计要求将注浆芯管下至设计深度。

在下管前，应注意检查注浆芯管内是否畅通、花管有无堵塞、止浆塞是否完好。

（3）注浆施工

注浆方式采取后退式分段注浆工艺，即在注浆带内由孔底进行注浆，每次注浆段长0.4m，注完第一注浆段后，后退注浆芯管，进行第二注浆段的注浆，在芯管拔出长度大于一节管长时，停注拆取该节芯管及接头，将接头接在未拔出管上继续注浆，直至完成全孔注浆段。

注浆过程中如需暂停注浆时，必须先将清水吸浆管拿出放入清水桶中，然后再拿出水泥管，向孔内注清水后再停止注浆，以保持管路畅通。

5.2.4注浆材料、配比与注浆参数

采用袖阀管进行补偿注浆时采用水泥—水玻璃双液浆。

①原材料：

普通硅酸盐水泥，35Be’以上水玻璃。

②浆液配比：

A液：

水玻璃浆液——波美度35Be’。

B液：

水泥浆——水灰比W:

C=0.7:

1～1:

1。

A液：

B液=1:

1。

③注浆参数：

补偿注浆时注浆压力控制在0.5～1.5Mpa，抬升注浆时注浆压力控制在≤2.5Mpa。

5.2.5注浆结束标准

房屋基底加固注浆结束标准按照实时监测控制标准。

5.3二重管注浆施工

5.3.1施工机具

机械设备及配置，机械设备见表1。

表2机械设备

序号

机械

器具

其他

1

TXU-75A型钻机

二重管

排水处理装备

2

ZBYB-70～11/5-7.5型双液注浆泵

注浆液混合器

测定器具

3

SJB-300/2双层立体式搅拌机

喷头

凝胶时间测定仪

5.3.2施工工艺

地表注浆采用二重管注浆工艺。

1）二重管钻机注浆施工工艺及顺序

①施工工艺

二重管钻机注浆工艺流程见图5.6。

②施工顺序

二重管钻机注浆顺序示意见图5.7。

2）注浆材料

注浆材料采用普通硅酸盐水泥、水玻璃。

3）注浆参数：

注浆压力：

采用0.3～2.0MPa，注浆时根据实际注浆止水效果进行调整。

4）工艺要求

定孔位：

根据设计要求，对准孔位，根据不同入射角度钻进,要求孔位偏差不大于2cm，入射角度偏差不大于1°。

钻机就位：

钻机按指定位置就位，并在技术人员指导下，调整钻杆的垂直度。

对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。

钻进成孔：

第一个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。

密切观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。

提升钻杆：

严格控制提升幅度，每步不大于20cm，匀速上升，注意注浆参数变化。

浆液配比：

采用经计量准确的计量工具，按照设计配方配料。

注浆：

严格控制注浆压力，同时密切关注浆量，当压力突然上升或从孔壁、地面溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。

5）二重管双液注浆质量标准

表3二重管双液注浆质量标准

内容

标准

内容

标准

孔位偏差

±20mm

注浆压力

±5%

孔距偏差

±100mm

注浆量

10%

钻杆垂直度

＜1%

提升幅度

±5mm

5.3.3质量检验

①对注浆过程中的各种记录资料进行综合分析，看注浆压力和注浆量变化是否合理，是否达到要求。

②检查孔应取岩芯，观察分析地层及浆液充填情况，并检查测量孔内涌水量及测算加固体的渗透系数。

③当注浆效果不能满足上述要求时，应进行补注浆，直到达到设计要求为止。

5.4施工全过程监控沉降

注浆施工过程，进行实时监测及时提供准确的监测数据，以准确把握注浆时机、区域和注浆结束控制，避免随意注浆造成局部注浆量过大，而引起房屋沉降差异过大，导致房屋开裂，影响建筑物美观危及建筑物安全。

6、人员配置

人员配置见表5。

表4人员配置表

序号

工种

人数

职责

1

技术人员

3

对注浆施工负责，协助监测工作

2

工班长

4

协助注浆工程师，负责劳动安排及注浆

3

制浆

8

负责制浆及浆液配制

4

机修工

3

负责排除机械故障和管路的清洗

5

司机

4

负责钻机和注浆泵的操作

6

注浆

4

协助司机做好钻孔工作，并负责注浆工作

7

测工

3

负责监控量测

8

合计

29

7、工期计划

工期计划见表6。

表5工期计划表

序号

工序

工期

天数

备注

15

20

25

30

35

40

1

施工准备

5

2

基础加固

35d

8、质量、安全及文明环保保证措施

8.1质量保证措施

1）每批水泥进场必须出示合格证明，并按每批次现场抽样检验，合格后才能投入使用。

水泥进场后，应做好防潮、防雨措施，防止水泥硬化。

2）施工现场配备比重计，每天量测浆液比重，实行定量加灰制，严格控制水泥用量。

灰浆搅拌应均匀，要进行二次搅拌并进行过滤。

注浆过程中浆液应连续搅动，防止水泥沉淀。

4）钻孔定位角度误差≤±20，钻孔深度误差≤±10cm。

5）严格按注浆配合比设计进行浆液配置，严禁擅自改变浆液配比。

6）后退式分段注浆时，严禁超长提升钻杆，确保注浆区域的连续性。

7）当沉降量超限时，及时跟踪注浆，每隔2～4个小时对监控量测点观测一次，必要时再加大量测频率，并将量测信息及时反馈，根据反馈信息结果进行调控注浆。

8）注浆一定要按程序施工，每段注浆量要准确，注浆压力一定要严格控制，专人操作。

当压力突然上升或浆液从孔壁、地面溢出时，应立即停止注浆；每段注浆量应严格按设计进行。

9）注浆过程中遇到突然停电时，要立即拆卸下注浆胶管，用高压水冲洗干净管内的浆液；

10）注浆过程中，若地层吸浆量很大时，注浆压力长时间不上升，可通过调整浆液配比，缩短浆液凝胶时间，以达到控制注浆范围的目的；

11）注浆过程中，如发生其它孔串浆，可关闭该串浆孔继续注浆，但若发生频繁时，应加大钻孔与在注浆孔的间隔或钻一孔注一孔，减少串浆现象；

12）注浆过程中，如跑、漏浆现象严重时，可通过间歇注浆技术或通过调整浆液配比缩短凝胶时间的方法进行封堵，但若无效时，可暂停该孔注浆，分析原因，采取其它措施；

13）注浆过程中，要保持注浆管路畅通，防止因管路堵塞而影响注浆结束标准的判断。

14）值班工程师做好施工纪录，严格控制施工质量。

8.2安全及文明施工措施

1）管线调查

鉴于房屋周围存在大量管线，为了防止地表加固期间引起地面抬升造成管线破坏，在对房屋采取加固前，需采取物探手段或坑探法对房屋周围加固范围内的管线位置、埋深等进行调查，施工时避开管线，防止在施工过程中造成管线破坏。

2）安全措施

（1）建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度。

（2）施工机械的转动部分有安全罩。

（3）配电箱开关有操作指示和安全警示。

（4）机械定期维修,确保作业安全。

（5）调制水泥浆时，应戴好防尘口罩。

（6）钻机、注浆泵及高压管路必须检验试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，方准施工。

（7）每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。

（8）注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。

（9）安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。

（10）注浆时不得随意停水停电，必要时要事先通知，待注浆完成并冲洗后才可停水停电。

3）文明施工措施

（1）施工现场的各种标牌字体要书写正确、规范、工整、美观，并经常保持整洁完好。

（2）施工现场内整洁，无