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模具设计常用标准

 

一汽吉林汽车有限公司管理文件

编号:

D19/A45-BZ-001-2005批准:

模具设计标准

2005年月日发布2005年月日实施

一汽吉林汽车有限公司发布

前言

本规定依据一汽吉林汽车有限公司工装部工装设计制造加工要求编制,是一汽吉林汽车有限公司管理标准文件之一。

本规定由工装部提出并归口。

本规定由工装部起草。

本规定主要起草人:

王国宏。

 

1适用范围

本标准适用于一汽吉林汽车有限公司内模具设计、制造。

2常用术语和定义(节选自GB8845-88)

2.1冲模dies(stampingandpunchingdies)

加压将金属或非金属板料或型材分离、成形或接合而得到制件的工艺装备。

2.1.1单工序模singleoperationdies

在压力机的一次行程中只完成一道冲压工序的冲模。

2.1.2复合模compounddies

只有一个工位,并在压力机的一次行程中,同时完成两道或两道以上的冲压工序的冲模。

2.1.3级进模progressivedies

在条料的送料方向上,具有两个以上的工位,并在压力机一次行程中,在不同的工位上完成两道或两道以上的冲压工序的冲模。

2.1.4无导向模openingdies

上、下模之间没有导向装置的冲模。

2.1.5导板模guideplatedies

上、下模之间由导板导向的冲模。

2.1.6导柱模guidepillardies

上、下模之间由导柱、导套导向的冲模。

2.1.7简易模low–costdies

结构简单、制造周期短、成本低、适用于小批量生产或试生产的冲模。

2.1.8冲裁模blankingdies

使板料分离,得到所需形状和尺寸的平片毛坯或制件的冲模。

2.1.8.1落料模blankingdies

沿封闭的轮廓将制件或毛坯与板料分离的冲模。

2.1.8.2冲孔模Piercingdies

在毛坯或板料上,沿封闭的轮廓分离出废料得到带孔制件的冲模。

2.1.8.3切边模trimmingdies

切去成形制件多余的边缘材料的冲模。

2.1.8.4切口模notchingdies

从毛坯或半成品制件的内外边缘上,沿不封闭的轮廓分离出废料的冲模。

2.1.8.5切舌模lancingdies

沿不封闭轮廓将部分板料切开并使其下弯的冲模。

2.1.8.6剖切模partingdies

沿不封闭轮廓将半成品制件切离为两个或数个制件的冲模。

2.1.8.6修整模shavingdies

沿半成品制件被冲裁的外缘或内孔修切掉一层材料,以提高制件尺寸精度和冲裁截面光洁度的冲模。

2.1.8.7切断模cuttingdies

将板料沿不封闭的轮廓分离的冲模。

2.1.9弯曲模bendingdies

将毛坯或半成品沿弯曲线弯成一定角度的形状的冲模。

2.1.9.1卷边模curlingdies

把板料端部弯曲成接近封闭圆筒的冲模。

2.1.9.2扭曲模twistingdies

给毛坯以扭矩,使其扭转成一定角度的制件或半成品制件的冲模。

2.1.10拉伸模drawingdies

把毛坯拉压成空心体,或者把空心体拉压成外形更小而板厚没有明显变化的空心体的冲模。

2.1.11成型模formingdies

使板料发生局部的塑性变形,按凸模与凹模的形状直接复制成形的冲模。

2.1.11.1整形模sizingdies

校正制件准确的形状和尺寸的冲模。

2.1.11.2翻边模flangingdies

使毛坯的平面部分或曲面部分的边缘沿一定曲线翻起竖立直边的成型模。

2.1.11.3翻孔模burringdies

在预先制好孔的半成品上或未经制孔的板料上冲制出竖立孔边缘的成型模。

2.2冲模零件

2.2.1模架diesets

上、下模座、导柱、导套的组合体。

2.2.1.1弹压导板模架diesetswithspringguideplate

上、下模依靠导板导向的模架。

2.2.1.2后导柱模架backpillar(post)sets

两个导柱、导套分别装于上、下模座的后侧的模架。

2.2.1.3对角导柱模架diagonalpillar(post)sets

两个导柱、导套分别装于上、下模座的对角中心线上的模架。

2.2.1.4中间导柱模架centerpillar(post)sets

两个导柱、导套分别装于上、下模座的左右中心线上的模架。

2.2.1.5滑动导向模架slidingguidediesets

上、下模靠导柱与导套相对滑动来导向的模架。

2.2.2工作零件workingelements

直接对毛坯和板料进行冲压加工的冲模零件。

2.2.2.1凸模punch

在冲压过程中,冲模中被制件或废料所包容的工作零件。

2.2.2.2凹模matrix

在冲压过程中,与凸模配合直接对制件进行分离或成形的工作零件。

2.2.2.3凸凹模punch-matrix

复合模中同时具有凸模和凹模作用的工作零件。

2.2.2.4镶件insert

与主体工作零件分离制造,嵌在主体工作零件上的局部工作零件。

2.2.2.5拼块section

拼成凹模或凸模的若干分离制造的零件。

2.2.3定位零件locatingelements

确定条料或毛坯在冲模中正确位置的零件。

2.2.3.1定位销locatingpin(gaugepin)

挡住条料的侧边、毛坯和半成品的周边,保证其正确定位的销钉。

2.2.3.2定位板locatingpiate

挡住条料的侧边、毛坯和半成品的周边,保证其正确定位的板状零件。

2.2.3.3挡料销stoppin

限定条料或卷料送进距离的定位销件。

2.2.3.4导正销pilotpin

冲裁中,先进入预冲的孔中,导正板料位置,保证孔与外形的相对位置,消除送料误差的销件。

2.2.3.5导料板stockguiderail

对条料或侧边进行导向,以保证其正确的送进方向的板件。

2.2.3.6止退键diestop(sidekey)

嵌如模座,支撑冲压时受侧向力的凸模、凹模或刃口的键。

2.2.3.7始用挡料销(块)fingerstoppin(block)

在条料开始进给时使用的挡料销(块)

2.2.4压料、卸料零件elementsforclampingandstripping

2.2.4.1卸料板stripperplate

用于卸掉卡箍在凸模或凸凹模上的制件或废料的板件。

2.2.4.2推件块ejector

把制件或废料由凹模(装于上模)中推出的块状零件。

2.2.4.3推杆ejectorpin

用于推出制件或废料的杆件。

2.2.4.4推板ejectorplate

在打杆与连接推杆间传递推力的板件。

2.2.4.5连接推杆ejectortierod

连接推板与推件块,传递推力的杆件。

2.2.4.6打杆knockoutpin

穿过模柄孔,把压力机滑块上的打杆横梁的力传给推板的杆件。

2.2.4.7顶件块kicker

把制件或废料由凹模(装于下模)中顶出的块状件。

2.2.4.8顶杆kickerpin

传力给顶件块的杆件。

2.2.4.9卸料螺钉stripperbolt

连接卸料板并调节卸料板的卸料行程的螺钉。

2.2.4.10拉杆tierod

在拉伸模中,固定在上模座上,通过托板把开模力传给顶杆的杆件。

2.2.4.11托杆pressurepin(cushionpin)

与弹顶器连接、向压料板、压边圈或卸料板传递力和运动的杆件。

2.2.4.12托板supportingplate(pressureplate)

装于下模座下面,把弹顶器的弹力或把拉杆的拉力传给顶杆和托杆的板件。

2.2.4.13废料切断刀scrapcutter

在冲压过程中将废料切断的零件。

2.2.4.14弹顶器cushion

安装在下模的下方或下模座的下部,用气缸、油压、橡胶通过托板、托杆、顶杆给压边圈或顶件块加以向上的力的弹顶装置。

2.2.4.15压料板pressureplate

在冲裁、弯曲和成形加工中,把板料压紧在凸模或凹模桑的可动板件。

2.2.4.16压边圈blankring

在拉伸模或成型模中,为了调节材料流动的阻力,防止起皱而压紧毛坯边缘的零件。

2.2.5导向零件guideelements

用以确定上、下模的相对位置,保证运动导向精度的零件。

2.2.5.1导柱guidepillars(guidepost)

与安装在另一模座上的导套(或孔)相配合,用以确定上、下模的相对位置,保证运动导向精度的圆柱形零件。

2.2.5.2导套guidebushes

与安装在另一模座上的导柱相配合,用以确定上、下模的相对位置,保证运动导向精度的圆套状零件。

2.2.5.3导板guideplate

在冲压过程中,与凸模滑动配合并对凸模运动进行导向的板件。

2.2.5.4滑板slideplate

在大的成型模和拉伸模中,为了导正上模内部或下模内部的各零件间的相对位置关系用的淬硬板或嵌有润滑材料的板。

2.2.6固定零件retainingelements

将凸模、凹模固定于上、下模上。

以及将上、下模固定在压力机上的零件。

2.2.6.1上模座punchholder(uppershoe)

用于支承上模的所有零件的模架零件。

2.2.6.2下模座dieholder(lowshoe)

用于支承下模的所有零件的模架零件。

2.2.6.3凸模固定板punchplate

用于安装固定凸模的板。

2.2.6.4凹模固定板matrixplate

用于安装固定凹模的板。

2.2.6.5垫板backingplate

加在凸、凹模与模座间承受和分散冲压负荷的板件。

2.2.6.6模柄shank

使模具的中心线与压力机的中心线重合并把上模固定在压力机滑块上的连接零件。

2.2.7其它零件

2.2.7.1斜楔camdriver

用于变换运动方向的零件

2.2.7.2滑块slideblock

与斜楔配合实现运动方向的改变,并沿变换后的方向作往复滑动零件。

2.3冲模设计术语

2.3.1冲模间隙blsnkingclearance

凸、凹模刃口间缝隙的距离。

2.3.2模具闭合高度dieshutheight

当模具在工作位置闭合时,从下模座的下表面到上模座的上表面间的距离。

2.3.3压力机闭合高度shutheightofpressmachine

压力机滑块在下死点位置时,滑块下端面至压力机工作台上表面间的距离称为压力机闭合高度。

当连杆调至最短时的闭合高度为压力机最大闭合高度。

当连杆调至最长时的闭合高度为压力机最小闭合高度。

2.3.4冲模寿命dielife

冲模从开始使用到报废时所能加工的总制件数称为冲模寿命。

冲模刃口从刃磨后到下一次刃磨所能加工的制件数称为刃磨寿命。

2.3.5压力中心centerofload

冲压力合力的作用点。

2.3.6冲模中心centerofdie

冲模的几何中心。

2.3.7冲压方向pressingdirection

冲压力的方向。

2.3.8送料方向feeddirection

毛坯或条料进入模具的方向。

2.3.9排样blanklayout

制件在板料或条料上的排置方法。

2.3.10搭边scrap

排样时,制件与制件之间,制件与条(板)料边缘之间的余料。

2.3.11切边余量trimmingallowance

拉伸或成形后的半成品制件边缘需切除的多余材料的尺寸。

2.3.12毛刺burr

在剪切断面上产生的竖起的尖状凸起物。

2.3.13冲裁力blankingforce

冲裁时所需的压力。

2.3.14弯曲力bendingforce

弯曲时所需的压力。

2.3.15拉伸力drawingforce

拉伸时所需的压力。

2.3.16卸料力strippingforce

从凸模或凸凹模上将制件或废料卸下来所需的力。

2.3.17推件力ejectingforce

从凹模内顺冲裁方向将制件或废料推出所需的力。

2.3.18顶件力kickingforce

从凹模内逆冲压方向将制件从凹模孔内顶出的力。

2.3.19压料力pressure–plate-force

压料所需的力。

2.3.20压边力blankholderforce

压边圈作用于板料或毛坯上的力。

2.3.21中性层neutralplane

弯曲变形区内切向应力为零或切向应变为零的金属层。

2.3.22回弹springback

在弯曲和成形加工终了,去除外载荷后,制件离开模具后,工件产生的弹性回复现象。

2.3.23弯曲半径bendingradius

弯曲件的内侧的曲率半径。

2.3.24最小弯曲半径minimumbendingradius

弯曲时板料的最外层纤维濒于拉裂时的弯曲半径。

2.3.25弯曲件展开长度blanklengthofbends

弯曲制件直线部分的长度与弯曲部分应变中性层长度之和。

2.3.26最小冲孔直径minimumdiameterofpiercing

对一定厚度的一种板材所能冲出的最小孔的直径。

2.4圆凸模结构要素

2.4.1凸模圆角半径punchradius

由(弯曲模和拉伸模)凸模工作端面向侧面过渡的圆角半径。

2.4.2刃口直径pointdiameter

凸模的刃口端直径。

2.4.3刃口长度pointlength

凸模刃口工作端的长度。

包括:

a、穿透进入工件的长度。

b、刃磨或磨损长度)

2.5圆凹模结构要素

2.5.1刃口point

凹模与凸模工作端配合直接加工制件的部分。

2.5.2刃口直径holediameter

圆凹模的工作孔直径。

2.5.3刃口长度landdiameter

圆凹模的刃口端设计时的有效长度。

2.5.4凹模圆角半径matrixradius

由(弯曲模或拉伸模)凹模工作端向内侧面过渡的圆角半径。

3常用的设计计算

3.1冲裁力的计算

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