MQ900B门机安装方案Word文档格式.docx
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620
900
工作范围
变幅范围
Min22
Max62
起升高度（轨上）
57
下降深度（轨下）
35
68
起升范围
回转范围
360°
全回转
大车运行范围
200
工作速度
起升速度
m/min
4.6-46
1.53-15.3
变幅时间
min
-3
回转速度
r/min
0.075-0.75
运行速度
2.2-22
电动机
运行机构
YZPE160M2-4S3FC=40%4x11KW
回转机构
YZP225M-6S3FC=40%2x30KW
变幅机构
YZP315M-10S3FC=40%75KW
起升机构
YZP335L1-10S3FC=40%110KW
基距
10.5
臂架铰点高
35.3
轨距
门座净空
6.29
钢轨型号
QU80
转台尾部半径
10.26
最大垂直轮压
KN
400
整机总功率
KW
289
最大侧向轮压
整机自重
241
平衡重
~80
使用条件
工作时计算风压
N/m2
250
本机防暴风侵袭条件：
停机幅度>
40m，回转制动器打开；
运行机构制动、夹轨器夹紧
非工作时计算风压工作
600
工作时最低温度
°
C
-20
本机电气设备的使用条件为：
海拔低于2500m，环境温度低于40°
使用地区最低温度
-40
3.3主要构件特性
序号
部件名称
单元重量
（t）
总重
吊装高度
（m）
备注
1
7.9
31.6
2.0
水平梁
1.01
4.47
2.5
门架（管柱Ⅰ含2门腿）
29.18
29.81
14
含门腿9.36m：
2个9t*2
4
门腿
9
12
2个
5.
管柱Ⅳ
13.75
24
第二节
管柱Ⅴ（含三排滚子轴承）
26.5
含回转轴承
7
中心继电环
0.5
29
8
机台
24.38
含司机室及附件后重30
14．6
14.6
8.5
11
3.8
7.6
12.1
立轴及轴承
0.7
12.2
电机减速机
3.82
13
电气设备
5
机房
6.9
15
人字架
13.4
47
16
配重
7.4~6
39
第一次安装
17
起重臂
25
第二次安装
4.资源配置
4.1施工组织机构图
4.2施工的人员配置
职务
人数
安装总负责人
1人
李泽民
安装技术指导
2人
王福安、宋富强
安装机械技师
李泽民兼
安装电气技师
谢刚
辅助工
6人
门机司机
苟小军
现场指挥
王福安/宋富强兼
现场安全员
陈保国
合计
12人
4.3机械设备配置
表4-1机械设备配置
设备机具名称
设备机具型号
数量
汽车式起重机
160t
1辆
50t
平板运输车
20t
双排座
手拉葫芦
1t、3t、5t、10t
各2个
千斤顶
8t、16t、25t
电焊机
1台
角磨机
氧气、乙炔割具
2套
重型套筒扳手
轻型套筒扳手
活动扳手
18英寸
2把
12英寸
梅花扳手
开口扳手
30～32
4把
27～30
二锤
18磅
12磅
19
榔头
0.5㎏
平锉
21
卡环
2t
10个
22
5t
6个
23
安全帽
15顶
安全带
12根
安全绳
6m
8根
26
防护手套
24套
钢丝绳
1套
28
氧气
8瓶
乙炔
5瓶
焊条
5公斤
表4-2：
科当地Abaque160T汽车吊吊装性能（支腿全伸、54.2配重）单位：
工作幅度/臂长
13.1
17.7
22.3
26.9
31.5
36.1
40.7
45.3
49.9
54.5
59.1
63.9
160
130
129
120.5
119
114.5
114
106.5
100.5
104
98.3
98.1
96.6
91
74.8
91.2
85.7
85.5
84.8
82.2
69.4
53
78.1
75.7
75.6
74.9
75.3
63.6
50.8
39.9
68.1
67.7
66.9
67.3
58.3
48.2
36.5
30.4
60.2
60.5
59.6
54.7
45.6
33.9
49.2
53.7
53.3
52.6
51
43.2
31.4
27.5
23.4
43.3
42.9
42.2
38.7
27.4
24.1
20.9
36
34.8
35.2
34.2
24.2
21.4
18.8
16.1
14.4
29.5
28.7
29.2
21.1
19.2
13.3
24.7
24.3
25.1
24.4
19.5
15.4
10.3
21.5
20.8
18.1
13.9
12.4
11.3
9.9
19.1
18.6
17.9
16.7
14.1
12.5
11.4
9.4
9.8
16.3
15.6
15.5
12.8
11.6
10.4
9.7
8.8
13.7
14.3
11.5
10.6
8.9
8.2
12.9
12.7
8.4
8.3
7.1
32
10.9
10.2
9.3
7.3
6.6
34
9.2
8.7
6.8
6.2
6.5
6.3
5.8
38
4.1
7.7
6.4
6.1
5.9
5.4
40
5.6
5.5
42
5.1
5.2
4.6
44
3.9
4.7
4.8
4.3
46
4.5
4.4
48
2.8
4.2
50
3.5
3.4
2.6
2.7
58
5.门机布置
门机的布置原则：
门机布置综合考虑场地与施工的需要，吊臂最大限度覆盖施工场地及结合门机基础设计最优化综合考虑。
门机布置：
其轨道中轴线位置距98.4平台上游侧6.25m，位于压力钢管桩号为（tuyan）0+84.489（按此布置门机中轴线距机组中轴线在22m内，距压力钢管上平段中部在62m内）（详见剖面图）。
轨道最大长度为57m，其示意图见下图5-1，5-2，详细图纸见附图1、附图2。
图5-1门机的平面布置图
图5-2门机剖面布置图
6.门机的基础设计
6.1门机地基承载力
根据厂家提供资料，MQ900门机运行过程中，最大单论垂直轮压为400KN，MQ900门机轨距χ基距为105mχ10.5m，轨道规格QU80，门机总重为323t。
取最不利工况下，地基承受MQ900门机作用的4个最大单论垂直轮压，则地基承受到的压强为65t/m2，如上门机布置图所示，门机坐落于厂房压力钢管下平段花岗岩基岩基础上，满足要求。
6.2门机轨道设计
根据厂家提供资料其轨道基础设计断面为0.6m*0.8m，轨道最大长度为57ml，轨道两端设置防撞墩，其结构尺寸为0.8m*0.6m*1m，其基础的具体设计及配筋详见图6-1，6-2，6-3，65-4，6-5。
详见附图3。
图6-1门机基础剖面示意图
图6-2细部图a
图6-3门机轨道端部防撞墩配筋
6-4门机基础横断面图
图6-5轨道基础断面及配筋
6.3门机轨道基础施工
A、考虑门机拆除时，轨道基础混凝土不做凿除处理，表面凿毛清理、浸湿后浇筑压力钢管下平段垫层混凝土或者压力钢管间的块石混凝土，所以门机轨道基础清理按主体工程基坑验收标准严格执行。
B、同上，轨道钢筋绑扎、混凝土浇筑均按主体工程要求进行，对基础混凝土取样做混凝土强度检测，以确保其质量。
7.安装方法
7.1门机安装相应准备工作
7.1.1作业人员准备
为了确保为确保MQ900B/30型门机安装工作顺利实施，申请五局专业安装技术人员进行专业指导，并成立门机安装小组以确保门机安装顺利进行。
7.1.2电源准备
按要求准备好施工所用电源。
电气材料的选择必须满足《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）和《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中有关施工用电的规定。
7.1.3安装运输道路及场面
安装现场主要运输道路应满足构件二次转运需求，设备进场道路考虑1#进场道路运至厂房115.2平台（详见平面布置图），需要组装部分在115.2平台由50t吊车拼装完成后用160t吊车吊至98.4平台。
7.1.4安装前的施工准备
⑴门机安装前，必须对门机的构件、设备进行清点、检查，机械及转动部位进行清理，并加入润滑油、脂。
①检查门机的构件、零部件或设备总成是否齐全，在运输、存放过程中有否变形和损伤。
②检查各构件、零部件是否属于同一设备。
凡不属于同一设备的不准拼装到一起。
③在拼装检查中若发现损伤、缺陷或零部件丢失等，及时进行修理、重新加工或补备零部件，然后进行安装。
7.1.5安装工具准备
按照资源配置表进行各项安装工具的准备工作。
7.2MQ900B/30型门机安装及技术要求
7.2.1门机轨道安装
MQ900B高架门机轨道轨距10.5米，基距10.5米，该台门机轨道安装于压力钢管下平段EL.98.4平台,计划安装57对米。
安装过程：
先通过测量放点，确定门轨道安装桩号、高程及轨道轴线，后依点线进行轨道基础钢筋制安，通过向基岩内打插筋来加固基础与进行螺杆固定，轨道螺杆焊接稳固后，用吊装设备将轨道吊至支架进行尺寸调整，调整合格后上螺母、压板定位。
定位后进行安装自检，自检合格后进行轨道附件的安装。
安装完成后，进行最终施工复检，复检合格后通知土建相关单位进行验收，验收合格后进行轨道基础混凝土回填。
轨道铺设技术要求：
钢轨铺设的偏差应符合下表规定：
检查项目
允许最大偏差（mm）
新铺设时
使用之后
轨距偏差
±
在同一横截面上两钢轨轨面标高差
≤25
≤30
在10.5×
10.5m对角线方向的两轨道标高偏差
钢轨接头处标高及侧向偏差
1.2
注:
：
1）表中提到“使用之后”指的是在新铺设的路基经一周连续运行后测定之值，以后当发现异常现象也应测定偏差，并给予调整。
2）在使用过程中，轨道偏差虽未超出表中规定值，但如运行情况显著恶化，亦应校正轨道。
7.2.2运行机构安装
将四组运行机构由载重汽车运至施工现场，然后用160t汽车吊根据行走机构安装顺序号吊依次装就位于门机轨道上，并用脚手架钢管加以固定，使其平衡站立在门机轨道上。
保持间距10.5m的正方位置，并进行测量、记录。
技术要求：
（1）基距为10500±
3mm；
（2）每套行走台车中各个行走轮对轨道轴线的最大偏移≤3毫米；
（3）四组行走台车与门架水平下拉杆连接支承面标高差≤3毫米。
待行走机构调整好后，吊装门架水平下拉杆（图7.1）。
图7.1
图7.2吊车位置图
7.2.3塔柱Ⅰ与两门腿的安装
该环节安装主要是利用厂房115.2平台场地先进行拼装，先将两条门腿和塔柱进行拼装对位，调整好尺寸后用连接板连接，形成对角支撑后整体吊起与台车上的平衡梁进行拼装。
用50t吊车先将塔柱Ⅰ吊到拼装场地，将其侧立，先拼装1#门腿。
将门腿吊起，调节与塔柱连接处的对接角度进行对接。
对接到位后，用连接板及连接螺栓进行连接。
等1#门腿拼接牢固后取钩进行3#门腿的拼装，方法一样。
等两条门腿成对角线与塔柱拼接完成后，采用由160t汽车吊将塔柱Ⅰ（含1#、3#门腿）立直，吊到安装位置。
先进行粗对，安装尺寸确定后先用稳销进行稳定，后用连接螺栓进行连接，最后进行稳固连接。
质量技术要求：
1）拼装构件重29.2吨，吊装半径在16米，吊装高度为14米。
门腿与塔柱是采用连接板配钻成孔进行螺栓连接，连接要紧密牢固。
紧螺栓时要顺序紧固，使连接板受力均匀。
2）门腿的安装中心距为10500㎜±
５mm,两对角线应为14849±
５mm。
3）塔柱Ⅰ上法兰面在Φ3250全圆周范围内的标高差为11960±
1mm，Φ3250中心对基准中心（对角线交点）吊铅垂线的偏移为≤5mm。
图7.3柱Ⅰ与两门腿
7.2.4门腿及十字架、爬梯等附件安装
由160t汽车吊依次安装2#、4#门腿（对角）与塔柱Ⅰ和台车平衡梁进行连接。
先吊装2#门腿与塔柱Ⅰ进行连接；
连接稳固后进行4#门腿连接，安装方法相同。
门腿安装完成后在依次安装十字架、爬梯等附件。
门腿单重9吨，吊装半径在16米，吊装高度为12米。
门腿的安装中心距为10500㎜±
５mm,两对角线误差≤5mm。
十字梁安装要求平直稳固，爬梯等附件安装要求连接稳固。
7.2.5塔柱Ⅳ安装
塔柱Ⅳ本项目只安1节,用160t汽车吊进行该节塔柱的安装。
吊装时,先将单节塔柱直立,然后吊装到位与塔柱Ⅰ连接,连接采用的是60条φ36螺栓进行连接。
（1）塔柱单重13.75吨，吊装半径在16米，吊装高度为24米。
（2）安装要求连接稳固，水标高差为±
5mm。
7.2.6塔柱Ⅴ与交叉滚子轴承的安装
采用用160t汽车吊吊装，在交叉滚子轴承安装中，注意安装方位保证螺旋梯的衔接，并用螺栓固定。
（1）塔柱Ⅴ（含交叉滚子轴承）重14t，吊装半径16-26m，吊装高度26.5m。
（1）三排滚子轴承与机台连接平面φ3000毫米圆周的允许误差为±
0.8毫米，从三排滚子轴承回转中心对基准中心吊铅垂线的偏移≤15毫米；
（2）机台、塔身与三排滚子轴承的连接支承面不平度不大于0.33毫米；
（3）塔身、6397/2800G轴承的连接螺栓必须预紧，轴承与机台连接螺栓的预紧力为231KN（扳手扭矩为1600N·
米），轴承与管柱Ⅴ以及管柱法兰之间连接螺栓预紧力为265KN（扳手扭矩为1900N·
米）。
7.2.7中心集电环安装
可用50汽车吊进行吊装,但考虑吊车布置位置仅115.2平台一处，直接用160t吊车起吊，利用风缆绳稳定，吊装到塔柱Ⅴ内，用螺栓进行连接后取钩。
集电环重1吨，吊装半径在16-40米，吊装高度为29米。
安装要求安装基础平整，连接稳固。
7.2.8门机机台安装（含司机室等附件）
门机机台安装时先要在场地进行拼装，拼装完将其吊装就位。
拼装项目主要有：
机台两侧走廊板安装、司机室、电缆及一些附件。
机台的拼装由50t汽车吊进行，依序进行两侧走廊板的安装。
由50t汽车吊先吊一侧进行拼装，先吊装到至安装位，调整安装尺寸。
调整到位后用连接板及螺栓连接。
等两侧完成拼装后进行司机室安装。
司机室吊装到位，用螺栓进行连接，其它附件主要是人工进行安装。
机台拼装完成后，由160t吊车吊装与塔柱Ⅴ连接。
连接采用的是60条φ36螺栓进行连接，在连接稳固的情况下吊车取钩。
拼装好的机台重30吨，吊装高度为30米。
机台、管柱与交叉滚子轴承的联接支承面平面度误差不大于0.33mm；
7.2.9起升机构、变幅机构、电气柜、回转机构安装
由160t进行顺序安装，平稳吊装，吊装到机台相应安装位后，经调整合格进行自检后用螺栓连接。
起升机构重14.6吨，吊装高度29米；
变幅机构重8.5吨，吊装高度29米；
回转机构重7.6吨（2个），吊装高度29米。
安装时，要与机台各安装机座紧密吻合，螺栓连接牢固。
电气设备安装接线时要按图线规范作业，线路顺畅平整，接头标识明了，接线牢固。
7.2.10立轴、轴承及电气设备安装
由160t进行顺序安装，吊装采用四吊点法平稳吊装至机台上相应安装位置，经调整后进行固定连接。
立轴及轴承重1吨，吊装高度29米。
安装时，要与机台安装机座紧密吻合，连接牢固。
7.2.11人字架、机房的安装
机房与人字架可以同步进行，人字架需要在地面进行组装后再进行吊装。
在人字架进行拼装时可进行机房的安装。
机房安装顺序为后墙板、左右墙板、前墙板、左右房盖、中间房盖。
用50t汽车吊将其吊装就位，用螺栓连接。
人字架由50t汽车吊先将人字架拼装完毕后由160t汽车吊将其吊装就位。
人字架单重13.1吨，吊装高度47米。
机房由螺栓连接，要求连接稳固。
人字架与机台由四个销轴进行连接，要求连接紧密。
7.2.12安装50%平衡重块
利用平衡块自带的插销装置进行主连接，在安装完成后用钢筋再进行整体联接。
每块平衡块的重量为6-7.5吨左右，吊装高度为30米，平衡块是有规格和安装固定位置的。
安装平衡块主要要把握重量均分，第一次安装的平衡块为总重的50%，安装连接要牢固。
7.2.13门机起重臂及剩余的50%平衡重块安装
由50t汽车吊先在施工面进行起重臂拼装，起重
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