安全施工组织设计西石沟.docx
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安全施工组织设计西石沟
安全施工组织设计
安全生产作为施工的一个重要方面，关系着人民群众的生命和财产的安全为严格贯彻执行国家“安全第一，预防为主”的方针，进一步提高安全生产工作和文明施工管理水平，确保职工的生命安全和生产的顺利进行，遵照上级及公司下发的有关文件的精神要求，结合本工程的特点，特编写此施工组织设计。
一、编制原则、施工检查依据：
1、根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》；
2、《施工现场临时用电安全技术规范》；
3、JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》；
4、JGJ-91《吊装起重安全技术规范》；
5、JGJ130-2001《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》；
6、《山东省建筑施工安全文明卫生工地管理规定》；
7、鲁建管安监＜1999＞28号文：
《山东省建筑施工现场安全技术资料管理规定》；
8、各项安全管理制度及专业工程规程；
9、《施工组织设计编制导则》；
二、工程概况：
兰山区半程镇西石沟桥为3孔13米预应力混凝土空心板桥，桥梁全长44.04米，上部结构为13米后张法预应力钢筋混凝土空心板，下部结构为柱式墩﹑台，钻孔灌注桩基础。
工程内容主要有：
机械钻孔灌注桩、钢筋砼空心板工程、其他建筑工程、金属结构设备及安装工程、临时工程等内容。
本工程计划于2014年9月15日开工，2014年12月15日前竣
工，总工期3个月。
（二）、水文气象和工程地质
1．水文气象
该处为暖温带季风区半湿润大陆性气候，四季分明，光照充足，雨量充沛，全年平均气温13.2℃，历史极端最高气温40.5℃,最低气温-25.6℃。
全市多年平平均降水量813.7毫米，年平均最大降水量1167.5毫米，年平均最小量497.9毫米；暴雨一般发生在6—9月，降水量占年降水量的70%以上。
年平均日照数为2400—2600小时，无霜期189—230天。
平均年水面蒸发量在1000—1100毫米之间，平均年陆地蒸发量在500—600毫米之间。
2．工程地质
半程镇西石沟桥工程地质从上往下依次为杂填土、粉质粘土、角砾岩。
3．交通条件
建设工程地处临沂市兰山区半程镇，主要道路有：
乡村通道、交通方便。
4．水电条件
建设工程沿线河水、地下水较丰富，水质好，开采便利，能满足用水需求。
施工用电就近联网使用。
（三）工程项目和工作内容
我单位承担该工程中以下项目：
机械钻孔灌注工程、钢筋混凝土空心板工程、临时工程等。
1．机械钻孔灌注工程：
桩底高程、桩底宽度。
2．钢筋混凝土空心板工程：
板顶高程、板宽度、长度等。
三、目标设置：
1、伤亡事故控制指标：
杜绝职工因重大伤亡事故和重大设备损坏事故及重大火灾事故。
2、职工因工轻伤负伤频率控制在千分之五以内。
3、本工程按照建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）的标准实行“两型五化”管理，在参加各项检查中，优良率100%，严格按标准、规范进行布置检查，对查出的问题。
严格按“三定、一验收”原则认真及时整改。
4、合同工期履行约率100%，变更工期履约率100%。
5、确保职业健康安全和环境保护管理工作健康有效运行。
四、安全管理及保证体系：
1、建立健全安全生产保证体系
1、公司与项目部签定《安全文明工地责任书》，并严格将责任书内容及《山东省临沂市兰田路桥有限公司安全生产文明施工管理制度》予以奖惩兑现。
2、公司成立创建安全文明工地领导小组：
组长：
解文武（总经理）
副组长：
朱春雷、杨思国
成员：
伏传忠、寇升旺
该小组具体负责安全文明施工工地领导工作。
3、项目部成立安全文明工地领导小组：
组长：
翟胜峰（项目经理）
副组长：
伏传中（安全员）
成员：
朱京卫、冉蜀东、李芹、翟浩、卢立胜。
该小组具体负责该工程施工过程中各项方案的实施。
五、安全管理措施：
1、三个确保
①确保按计经费投入不低于工程造价的百分之一，施工现场安全防护用品使其达到标准水平。
②确保持证上岗，特种作业人员全部经过安全技术培训，职工持证上岗，杜绝未经安全技术培训的人员从事特种作业。
③施工现场按JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》布置实施，确保现场达标。
2、考核制：
①根据公司的安全生产责任要求和目标规定表，对各级管理人员进行考核，每月考核一次，考核工作由安全领导小组负责，采用职工评分的方法进行。
②针对各级管理人员职责情况制定考核内容，考核满分为100分。
③考核评分按优良、合格、不合格三个等级，70分以上（含70分）为合格，85分以上（含85分）为优良，70分以下为不合格。
④奖罚标准
根据考核得分，将90分以上一名，罚70分以下不合格得人员。
达到优良等级，年终评比可作为先进集体和先进个人的一个主要依据，否则，不得被评比。
3、安全检查：
安全检查小组：
组长：
翟胜峰
组员：
朱京卫、冉蜀东、李芹、翟浩、卢立胜
为控制在建工程生产过程中的危险因素，防止发生人身事故，项目
部、施工队组成检查组，依据JGJ59-99检查标准对该工程进行定期检查和经常性检查，检查内容包括安全管理、文明施工、脚手架、模板工程、“三宝、四口”防护、施工用电、施工机具，最后按相应分式转化到汇总表中进行汇总，得到最终检查结果，对检查中查处的隐患，以书面形式下发到班组，立即按照“三定”的方针进行整改。
随时积累安全管理经验和管理资料，以便于本项目在施工中随时制定有关的安全预防措施，不断提高安全管理水平。
4、安全教育
工程开工前，对全体工人进行一次全面教育，确保工人熟知其所施工工序的方法。
工程施工中，确保经常性、平时性、季节性对职工进行安全知识技能教育，新工人必须经公司项目班组进行理论考核合格后方可上岗。
教育内容：
施工现场安全操作规定和各项规章制度、现场安全纪律、本工种易发生事故原因及防洪对策，并签订安全生产目标责任书，确保职工在日常生产中，警钟长明，做到安全在我心中，我懂安全我要安全，不伤害他人，不被他人伤害可，发现隐患及时汇报。
5、重大环境、安全因素确定及应急措施：
结合本工程建筑结构图、施工图及以往施工经验，通过分析调查，确定了本工程各施工阶段中的环境因素、安全因素，通过对各个因素的打分评价，确定了本工程各施工中的重大环境及安全因素：
⑴重大环境因素：
噪声、生产及生活污水、能源消耗、遗洒、固体废气物、粉尘、火灾、烟尘、有毒有害废气物、照明；
重大安全因素：
机械伤害、高空坠落、物体打击、触电、中毒、火灾、职业病、整体失稳、倒塌。
⑵目标、指标设置
①环境目标：
噪声排放达标、生产及生活污水排放达标、最大限度节约水电资源、运输无遗洒固体废气物实行分类管理，提高回收利用率，现场无扬尘，最大限度的防止施工现场火灾、爆炸的发生，尽量检少油品、化学品的泄漏，不使用含有尿素的砼抗冻剂，排烟达标、无光污染。
②环境指标：
噪声：
土石方施工（白天＜75dB，夜间＜55dB
结构施工：
（白天＜75dB，夜间＜55dB
生产及生活污水：
污水经过滤排放。
能源消耗：
工程中水电消耗比预算用水电降低0.5%
遗洒：
运输无遗洒。
固体废气物：
各类固体废气物尽量回收利用于开工后两月内完成分类管理。
粉尘：
现场目测无扬尘，现场主要运输道路硬化率达到100%。
火灾：
施工现场火灾下降到法律、法规规定的安全范围内。
有害废气物：
实行同一管理，设专门堆放点，封闭存放。
烟尘：
排放量达到法律、法规规定的范围内。
照明：
夜间照明灯罩的使用率达到100%，以保证现场夜间光源射入周围居民家中。
⑶治理措施：
1环境
噪音：
木工棚远离环境敏感区，至少三面封闭。
钢模板拆卸时，对有噪声的程序加强管理，采取分段施工，加大劳力投入量，加快作业进度，减少噪声排放频次和排放时间。
生产及生活污水：
现场设沉淀池，对生产及生活污水净化后再排入市政管网。
能源消耗：
制定节水节电措施及节水电计划尽可能节约水电消耗。
对每月水电消耗进行记录，发现异常，迅速调查原因，及时更正。
遗洒：
下料斗出料时，注意撒漏。
出场前做好混凝土罐车下料斗的清洗，运输车出场前用苫布盖好。
固体废气物：
对现场废气物实行分类挂牌存放，由专人负责管理，有毒有害物与其它废气物分开单独存放，防止再次污染。
粉尘：
控制现场无扬尘，现场设置搅拌机时，应将水泥库进行封闭并与头一批水泥进货前完成，现场不用水泥或用量较少时应及时覆盖。
火灾：
对现场施工管理人员进行消防知识培训，增强消防意识，对木棚等一律配备符合消防规定数量的环保型灭火器，严格落实各项消防规章及防火管理规章制度，为此专门成立了安全防火领导小组及消防小组。
有毒素有害废气物：
对工程中使用的含有挥发性的物质，如废气油刷、油筒等物品进行统一管理，集中堆放，与可回收废气物分开。
烟尘：
使用煤燃料时，必须使用排烟较轻的煤块，排烟量尽量减少小，符合国家标准，不影响周围居民的生产和生活。
照明：
统一现场照明灯具的规格，使用之前配备定向式可拆除灯罩，使夜间照射施工区时而不至影响周围居民，尽量选择节能灯具、节约能源。
②安全
机械伤害：
本工程机械使用广，必须对职工加强预防措施。
使用钢筋切断机，手要离开剪刀，切断料时，要用钳子，不要用手送料，防止伤手。
使用弯曲机时，一定要做好正转方向的试验，受要离开弯曲机挡板，预防挤手。
使用轮锯、电刨时，要遵守木工车间的各种机械操作规程，发现轮具有裂纹现象要及时更换，使用卷扬机作调相钢筋时，必须设防止钢筋回弹的铁板，在钢筋场地，冷拉范围2m内不准有人站立。
操作搅拌机的人员，不要把铁锨、灰扒等工具伸入筒内，防止工具带动伤人。
机械运转时，必须拉闸断电上锁，设专人看护，从事搅拌机上料的工人，上完料后，应立即离开机械，不要在料斗下清理落地灰材料，需清理时，必须把料斗挂牢，预防料斗下落砸人。
物体打击：
教育职工进行现场戴好安全帽，预防砖头和其它材料物体坠落伤害操作人员。
交叉作业时，必须避开上下同一垂直线作业，并时刻教育操作人员要谨慎操作，防止把材料、工具碰掉，伤害下方施工人员。
教育施工人员如需上下作业时，必须采取顶层防护措施，设置能接住上面坠落物的隔离层。
否则，不能作业。
触电：
为预防各种触电事故，非专业人员不准私自接拉电线，动用电动、使用振捣棒、手砂轮、电刨等必须有电工接好电源，安装上漏电保护器，由施工技术负责任人、安全员和电工共同验收后，方可使用。
操作者必须穿戴好绝缘鞋，绝缘手套后再进行作业。
使用的电动工具电源线不能拖地。
移动时，不能用力拉电线，防止拉短电线接头造成漏电。
电器线路或机具发生故障时，要找电工除。
作业完毕后，要拉闸断电上锁，地面或楼面上运送材料时，不要塔在电线上，停放手推车，堆放钢模板、钢筋不要压在电线上，防止压坏电线，踩到或压到漏电处，就会造成触电。
移动各种机械必须先切断电源，在潮湿场所应使用安全电压。
中毒：
冬季施工中，严禁用焦碳保温，防止一氧化碳中毒。
火灾：
对火灾隐患重大地区实行重点看护，（如电盘处、木工加工区、钢筋加工区）值勤人员要日夜间断的查寻，在木工区设消防水池加以预防，在重点部位还要配备环保型灭火器材。
冬季施工中，严禁在场区内燃烧木材及其它可燃性物质进行烤暖。
加强对管理人员及工人冬季防火安全教育，增强防火意识。
职业病：
钢筋焊接操作过程中，要配戴如手套及面罩，防止焊接时紫外光线射伤皮肤及眼睛，不能为一时方便不戴手套、面罩，随意操作，焊接温度过高时不要烫伤身体。
室内抹刷涂料、油漆时，防止一些挥发性物质损伤身体。
防止发生皮肤过敏等现象，要带有护身护具。
整体失稳：
模板施工过程中，应遵照模板施工工艺要求，按照模板施工方案施工。
搭建支撑体系必须牢靠、稳定。
整体刚度达到要求。
各扣件、杆件搭接可靠，不允许有松动现象。
各立杆、横杆之间间距满足规范要求，严禁在验收不合格的支体系上铺设模板浇注砼。
六、安全技术措施：
（一）基坑防护措施：
基坑的挖掘采用连续进行的工序，尽快完成，并在基坑边用安全网进行防护，施工中应防止地面水流入坑内，以免周边塌方或基土遭到破坏，控土时，在基坑的边缘悬挂安全标志牌，有靠近路口和路边的部位，使用钢管栏杆、密目安全网进行防护，在夜间施工时设专人看管，以免掉入坑内，工人上下基坑，设上下通道，严禁攀登，周壁上下，中间休息时离开坑避，挖掘机工作时臂下和旋转范围内严禁他人靠近，基槽1米以内不准放太重的物品和堆土。
1、找平，并及时排水防止基地被破坏。
2、在下管得同时，人工在槽内稳管，稳管包括对中和对高程，稳好
后的管节用预制砼垫牢，稳管后，管节位置高程、坡度符合要求，接缝宽度均匀，管道内不能含有泥土、砖石、沙浆等杂物，并及时浇筑砼管槽开挖尺寸及底标高：
应满足施工要求，本基坑为渗水基坑，应及时排水，开挖断面严格按照附图所标数字进行控制，由于本基坑开挖较浅，且土质较好、坡度可按如图所示控制。
3、作业时，施工范围内，不允许做其他工作，土质开挖时，人工配
合机械进行施工，离底标高20cm时，留下交人工管座，处理抹带借口，接口施工时，先将管口用水清洗干净，用材料处提供的材料进行填塞，管座处无法抹带时，人进入管道内用砂浆嵌缝，抹带接口时表面平整、密实，不得有间断、裂纹和空鼓现象。
管道中心线距道路路面边线为0.6m,流水高程距路中心设计标高为2.1m。
雨水管沿线每隔40m对称设置检查井，井采用7.5#水泥砂浆砖墙，1：
2水泥砂浆抹光面。
5、工艺流程：
施工放样——机械开挖路槽——人工清理沟槽——浇筑管基——下管
——稳管——接口抹带——附属构造物施工——分层回填
6、管道基础：
砼通基先支设模板，再进行砼浇筑，应振捣密实，并严格找平，使管道与基础结合良好，防止管道产生不均匀沉降、断裂、错口等现象。
通基砼浇筑凝固后立即养生，并防止坑内积水。
7、管道基础：
（二）管道安全技术措施：
1、管槽开挖尺寸及底标高：
应满足施工要求，本基坑为渗水基坑，应及时排水，开挖断面严格按照附图所标数字进行控制，由于本基坑开挖较浅，且土质较好、坡度可按如图所示控制。
2、作业时，施工范围内，不允许做其他工作，土质开挖时，人工配合机械进行施工，离底标高20cm时，留下交人工找平，并及时排水防止基地被破坏。
3、在下管得同时，人工在槽内稳管，稳管包括对中和对高程，稳好后的管节用预制砼垫牢，稳管后，管节位置高程、坡度符合要求，接缝宽度均匀，管道内不能含有泥土、砖石、沙浆等杂物，并及时浇筑砼管座，处理抹带借口，接口施工时，先将管口用水清洗干净，用材料处提供的材料进行填塞，管座处无法抹带时，人进入管道内用砂浆嵌缝，抹带接口时表面平整、密实，不得有间断、裂纹和空鼓现象。
4、管道中心线距道路路面边线为0.6m,流水高程距路中心设计标高为2.1m。
雨水管沿线每隔40m对称设置检查井，井采用7.5#水泥砂浆砖墙，1：
2水泥砂浆抹光面。
5、工艺流程：
施工放样——机械开挖路槽——人工清理沟槽——浇筑管基——下管
——稳管——接口抹带——附属构造物施工——分层回填
6、管道基础：
砼通基先支设模板，再进行砼浇筑，应振捣密实，并严格找平，使管道与基础结合良好，防止管道产生不均匀沉降、断裂、错口等现象。
通基砼浇筑凝固后立即养生，并防止坑内积水。
采用沿沟槽分散下管的方法，因为排水管重量较重，要求高，采用QY8汽车式起重机下管。
这种汽车吊吊起物品后能行走，下管速度快、灵活、安全且能减轻工人劳动强度。
8、附属构造物：
附属构造物包括雨水井、检查井、雨水连接暗口等。
施工工艺流程如下：
放线——立皮数架——摆砖样——砌筑——勾缝、抹面——清理墙面等。
8、管道回填：
采用人工回填清水砂。
回填时，将砂倾卸在基坑边缘，人工沿管两侧对称摊到基坑内，每层约50cm，适当灌水后，用插入振动棒振实；回填前，坑壁应坚实，有适当台阶，不得有松散的土块。
1、对开挖尺寸的要求：
根据开挖设计要求，在开挖尺寸技术控制方面必须做到：
严格按照开挖尺寸开挖，不得私自更改开挖尺寸，若实际开挖地形复杂或与实际设计有出入需要更改的，必须请现场技术人员同意后方可进行施工，否则多挖方量不记入计量数据。
2、开挖表面处理：
（1）无大量挖起颗粒、无浮土、建筑垃圾、废弃物等。
（2）路槽表面先用推土机粗平，再用平地机整平并达到设计要求，横断面按1.5%的坡度开挖、整平，坡度顺滑，无凸凹处。
3、对机手的要求
尺寸明确后才能上机操作，如果因机手未明确开挖尺寸或开挖目的，以实际要求不符的，而造成经济损失，责任由机械拥有负责人或机械租赁人承担所有经济损失。
（三）道路安全技术措施：
（四）桥涵安全技术措施：
（一）基坑开挖：
在正确的位置上进行基坑开挖。
开挖时，主要采用机械开挖为主，基底预留20cm采用人工开挖，防止扰动持力层，同时搞好排水设置。
在施工时对于基坑底部的积水要排除干净，设计地基承载力要求达到350MPA，施工时严格按照技术规范进行施工。
基底清理完毕，然后进行几何尺寸及平面自检，并描述基础土质情况，并拍基底照片；经过自检合格后，确定地基的承载力是否符合设计要求，并做好隐蔽工程记录，填写自检报告单，报请驻地监理工程师检查验收后，方可进行下道工序的施工。
（三）桥身砌筑：
按照结构物的尺寸进行测量放样。
采用全站仪拓普康GTS-602AF准确地定出基础左右的边线，定桩挂线，以线为标准进行砌筑。
按照图纸的要求进行砌筑。
砂浆为M7.5号砂浆，砌石的厚度应符合设计要求。
其上面与砌石基础相接时，应将相接的基面打毛并做以砂浆。
砌体的外露面应选用较大而平整的石块，并稍加修凿。
浆砌块石基础的石料分层砌筑时，每层应大致找平，上下层应错缝，不得贯通，产生通缝现象。
砌筑中应使每一石块座于下层接触上都有不少于分开的三个坚实的支撑点，但不得用高于砂浆砌缝的小石块支垫找平。
基础的砌筑应挂线施工，用自动安平水准仪准确地测量出基础的高程。
砌块宜用0.3-0.5m以上的片石、块石，各砌筑层的砌块安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空，砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在以砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实,
砌筑上层时,应避免振动下层的砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已经砌筑完毕的砌层表面应加以清扫和湿润。
砌筑时各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
基础每6米设一道沉降缝，缝宽2cm用沥青麻絮填塞。
通过墙身变截面形成路拱。
转角石与外圈定位行列应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接，砌缝宽度一般不应大于4cm，安砌时，应选择形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出的部分应敲掉。
砌体间缝隙较宽时，应在砂浆中塞以小石块。
墙身砂浆采用M7.5号砂浆配合比施工，墩台身浆砌块石的安装，在已经做好的基础之上进行，块石主要是采购于费县马庄，块石大致修凿方正平整、上下面平行，并有一较平的面，石料厚度不小于20cm，石料的宽度为石料厚度的1-1.5倍，石料的长度为石料厚度的1.5-3.0倍，丁石的长度应比相邻顺石宽度至少大15cm，修凿面每10cm须有錾路约４～５条，侧面修凿面应与外露面垂直，所有垂直于外露面的镶面石的表面应修凿至少不少于7cm长，其表面凹陷深度不超过1.5cm。
墩台身砌筑时采用平砌，在砌筑前应根据墩台身的高度计算好层数，每层石料的高度应大致齐平，在砌筑时应严格控制好砌体的平面位置和高度，镶面石应二顺一丁排列，砌缝应横平竖直，砌缝的宽度不应超过2cm。
砌层上下层竖缝的错开距离不应小于8cm，同时在丁石的上层或下层不宜设竖缝。
砌体的勾缝及养护：
砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝作勾缝之用，勾缝采用1：
2.5水泥沙浆勾平缝。
要求砌体牢固，勾缝采用平顺，缝宽均匀，无脱落现象。
边缘顺直。
勾缝完毕后及时将表面多余的砂浆清扫干净，对砌体采用塑料布覆盖，然后上面再覆盖两层草苫子进行浇水保湿养护。
（三）场地的整平和支模
1、对于施工的桥墩台位进行整平清理并压实。
以便支排架，支架要牢固稳定，连成一个整体，在施工中保证浇注混凝土时模板不下沉、不倾斜、不变形。
模板要求表面平整，接缝严密不漏浆，几何尺寸准确，安放牢固，模板内侧涂脱模剂。
模板支好经过自检合格后，报请驻地监理工程师进行验收，确认合格后，方可进行下道工序的施工。
2、混凝土的配合比计量必须准确，浇筑前应检查混凝土的均匀性和坍落度。
为防止混凝土的离析，采用溜槽下料，混凝土的浇筑要分层、分段对称进行，振捣混凝土时，要做到振捣均匀、密实、不漏振、不过振，直到混凝土的表面平整，不下沉、无气泡、提上浆为止。
模板拆除后，立即用草苫子覆盖，洒水养生，养生时间不少于7天。
在浇筑混凝土的过程中，一定要做好试验试件与混凝土体同条件与标准养生，以此作为参考验证混凝土强度的依据，以确保墩台帽混凝土体的质量。
（1）模板的制作安装：
在预制场地上进行制作，模板的板面要坚固、耐用，保证梁板的各部的形状、尺寸正确。
模板的表面要平整、接缝严密、不漏浆，拆装容易，施工时操作方便。
支架要整体稳定，保证浇注混凝土时模板不变形。
（四）钢筋的制作及安装：
a、钢筋全部储存在地面以上的平台、垫木或其他支撑上，尽可能使其不受损伤和锈蚀。
b、钢筋应无灰尘、无有害锈蚀、松散锈皮、油脂或其他物质。
钢筋应无有害的缺陷，例如开裂及剥离层。
只要用钢丝刷过的试样的最小尺寸、截面积和拉力性能，符合规定的钢材尺寸及钢材级别的物理性能，该钢材即为合格品。
c、钢材的标识标志应齐全，以便于检查，储存应分类。
d、用卷扬机将盘筋或弯曲的钢筋调直后，方可用于施工。
由熟练的技术工人按操作规程将钢筋截断、弯曲，除经工程师允许外，所有的钢筋均应冷弯，埋设在混凝土内的钢筋不得就地弯曲。
e、钢筋应准确安设牢固，已浇注完的砼不得再插入钢筋。
不能用卵石、碎石或其他不规则的材料作为钢筋的垫块,所有钢筋经监理工程师检查合格后方可浇注混凝土。
f、承受明确应力的主筋必须按图示规定设置，钢筋连接点不应设于最大应力点处，钢筋的焊接人员必须经过考核，每个焊点必须经过合格的检查人员的彻底检查。
g、钢筋绑扎要求横平竖直间距均匀，数量、尺寸严格按图纸施工要求。
h、钢筋的焊接：
主筋的接头采用搭接焊，钢筋焊接采用双面焊接，搭接长度为5d。
两钢筋搭接端部位应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
箍筋与主筋采用20#铁丝双线绑扎。
保证箍筋的间距均匀，误差保证在规范容许的范围内。
组装焊接时施焊的顺序为从中间到两边对称的进行，先焊接钢筋骨架的下部再焊接钢筋骨架的上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，焊渣应随焊随敲。
钢筋骨架做好之后，做好保护层的垫层，并互相错开，垫块采用砂浆块在水中浸泡后使用，保护层厚度的控制，采用水泥砂浆块绑扎在钢筋骨架上，间距为50cm。
按照图纸的要求制作好，自检合格报请驻地监理工程师进行检查并签字后，方可进行下道工序的施工。
（五）混凝土的浇注：
混凝土的浇注在做好的模板上进行，混凝土的浇注的工作要连续进行，混凝土的搅拌采用自落式搅拌机，严格控制混凝土的坍落度、配合比。
运输采用1T翻斗车运送，砼浇筑时分层、分段对称进行施工，混凝土入模要均匀分布，采用插入式震捣器振捣，震捣时避免触及模板，震动棒插入下一层砼的深度为5cm-10cm。
为使桥面铺装混凝土与预制矩形板紧密结合成为整体，预制矩形板的混凝土顶面外露部分必须拉毛，可采取跨径方向划槽，槽深0.5~1cm，贯穿桥面，不少于10~15道/米。
预制矩形板的顶面混凝土浇注完毕，模板拆除后，立即用草苫子覆盖养生，养生时间不少于7天。
在矩形板安装完毕，浇注桥面铺装混凝土前，必须用水冲洗，清除积水，以利于矩形板梁与桥面铺装混凝土的结合。
在施工现场要做好足够的试件与混凝土体同条件与标准养生，以作为参考验证混凝土强度的依据，确保混凝土的质量。
（六）桥面铺装的施工
梁板安装完成之后，测量时放出中线及外边线坐标及高程。
放样时，纵断面要求每2米测设一点
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