沥青混凝土施工方案76849Word文件下载.docx
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第二种,8m人行道+15m辅道+17m主辅分隔带+15m主线+4m中央分隔带+19m主线+13m主辅分隔带+15m辅道+8m人行道=114m(适用于ZX6+340—ZX6+580.251)。
道路结构(车行道新建结构):
5cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土AC—16C(上面层)
AL(M)—5液体石油沥青粘层油0.4L/㎡
6cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土AC—20C
7cm粗粒式沥青混凝土AC—25C(下面层)
下封层(沥青同步碎石)
AL(M)—2液体石油沥青透层油1.0L/㎡
20cm水泥稳定碎石(5.5%水泥)
20cm水泥稳定碎石(5%水泥)
15cm石灰土(12:
88)
总厚度:
88cm
1.2材料组成及技术要求
沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符
合有关行业规范的技术要求。
(1)沥青
上、中面层沥青采用4%SBS改性石油沥青,沥青标号为A级90号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。
SBS改性沥青技术要求(I—C)
技术指标
单位
指标
试验方法
针入度(25℃,100g,5s)
0.1mm
60~80
T0604
针入度指数PI,不小于
-0.4
延度5℃,5cm/min,不小于
cm
30
T0605
软化点TR&
B,不小于
℃
55
T0606
运动粘度135℃,不大于
Pa.s
3
T0625、T0619
闪点,不小于
230
T0611
溶解度,不小于
%
99
T0607
弹性恢复25℃,不小于
65
T0662
贮存稳定性离析,48小时软化点,不大于
2.5
T0661
老化试验TFOT(或RTFOT)后残留物
质量变化,不大于
±
1.0
T0610或T0609
针入度比25℃,不小于
60
延度(5℃),不小于
20
(2)粗集料
粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的表8.1.7-7中的要求。
上面层选用玄武岩,软石
含量不大于3%,中、下面层选用石灰岩,软石含量不大于5%,其
各项指标符合城市主干路粗集料的要求。
粗集料技术要求
石料压碎值,不大于
T0316
洛杉矶磨耗损失,不大于
35
T0317
表观相对密度,不小于
-
2.45
T0304
吸水率,不大于
3.0
坚固性,不大于
T0314
针片状颗粒含量(混合料),不大于
T0312
其中粒径大于9.5mm,不大于
水洗法<0.075mm颗粒含量,不大于
1
T0310
软石含量,不大于
5
T0320
石料磨光值PSV,不小于
40
T0321
粗集料与沥青的粘附性,不小于
4
T0616、T0663
(3)细集料
沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。
细集料技术要求
项目
标准
2.50
T0328
坚固性(>0.3mm部分),不小于
12
T0340
含泥量(小于0.075mm的含量),不大于
T0333
砂当量,不小于
T0334
亚甲蓝值,不大于
25
T0349
棱角性(流动时间,不小于)
T0345
(4)填料
填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的表8.1.7-11的技术要求,回收粉尘不得再使用。
表观密度,不小于
t/m³
T0352
含水量,不大于
T0103
粒度范围<0.6mm
100
T0351
<0.15mm
90~100
<0.075mm
75~100
外观
无团粒结块
亲水系数
<1
T0353
塑性指数
<4
T0354
加热安定性
T0355
1.3沥青混合料
(1)机动车道上面层采用5cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-16C),上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。
中面层采用6cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-20C),中面层应具有坚实、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。
下面层采用7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能,下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
(2)沥青面层下面设置沥青下封层,透层油选用AL(M)—2石油沥青,用量采用1L/m²
。
(3)沥青层之间施工时设粘层,粘层沥青采用AL(M)—5液体石油沥青粘层油,用量为0.4L/m²
(4)沥青面层压实度应大于96%。
第二章编制依据
1《海绵城市建设技术指南—低影响开发雨水系统构建(试行)》
2《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
3《城市道路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)
4《城市道路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
5施工现场条件和施工环境。
6本公司的类似工程施工经验。
第三章施工准备、总体规划和作业段划分
3.1施工准备工作:
(1)技术准备:
组织全体人员学习沥青混凝土路面施工技术指导意见,进行岗位技术培训,建立健全了管理组织网络和质量保证体系。
(2)机械准备:
对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。
并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状态。
(3)材料准备:
摊铺前7天对沥青混凝土供应单位现场备料数量进行现场核实确认,原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用,把好材料的源头关。
(4)运输车辆:
我部已落实运输车辆30辆,车辆外观整齐,性能良好,车厢清洁。
同时制定十不准以加强驾驶人员的督导,按正确的操作程序进行装料、运输、卸料,为提高摊铺质量创造良好条件。
(5)现场准备
①在铺筑下面层的粗粒式沥青混凝土以前应清洁沥青混凝土基层表面,浇洒下封层后再施工。
对于沥青面层各层如果施工时间间隔较长,下层受到污染,摊铺上一层前应清洁表面后浇洒粘层油后再铺筑。
②确保做好路面原地面测量,宽度放样。
摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制,结合以往施工经验,沥青混凝土松铺系数一般控制在1.1-1.14之间,现场技术人员结合自己现场情况加以调整。
3.2作业段划分:
根据现有状况拟采用分段分层铺筑,将划分为4个段落如下:
1、ZX6+240—ZX6+580.251主线西侧段(简称第一段);
2、ZX6+240—ZX6+580.251主线东侧段(简称第二段);
3、ZX6+240—ZX6+580.251东侧辅路段(简称第三段);
4、ZX6+240—ZX6+580.251西侧辅路段(简称第四段)。
第四章施工方案
4.1施工顺序
由ZX6+240—ZX6+580.251主线东侧段,小桩号向大桩号(由南向北)开始摊铺,2台摊铺机梯次施工;
完成后移到ZX6+240—ZX6+580.251主线西侧段摊铺,小桩号向大桩号(由南向北)开始摊铺,摊铺至ZX6+340调整摊铺机宽度;
完成后移到ZX6+240—ZX6+580.251东侧辅路段摊铺;
完成后移到ZX6+240—ZX6+580.251西侧辅路段摊铺(下面层、中面层、上面层均按本顺序摊铺)。
摊铺宽度19m路段分两幅摊铺,摊铺机宽度调节到9.25m;
15m路段也分两幅施工摊铺机宽度7.25m,中心线定钢筋桩,挂线标定摊铺宽度,根据已经砌好的路缘石控制高程,现场施工摊铺机每摊铺3m横断面用探尺检查6处,厚度如有变化随时调整,零星部位人工摊铺,用平板夯夯实。
4.2主要施工工艺:
4.2.1沥青混凝土来源
(1)摊铺的沥青混凝土采用就近购买商品沥青混凝土。
4.2.2混合料的运输
(1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。
尽量缩小贮料仓下落的落距。
(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。
(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。
(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。
(5)现场管理人员要及时和料场联系保证现场摊铺沥青混凝土供应,避免出现断料或材料当天的摊铺能力。
4.2.3沥青混合料的摊铺施工沥青透层油及下封层准备工作
(1)待水泥稳定碎石基层达到7d养生期后,基层强度满足设计要求后,喷洒透层油。
喷洒透层油时,基层表面要求稍干,不能有积水,气温低于10摄氏度、有大风天气、降雨时不以喷洒沥青透层油,透层油一定要喷漆洒均匀。
(2)街透层油渗透入基层大于5mm后,进行沥青碎石下封层施工。
向喷洒过透层油的基层表面均匀洒布沥青,为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证沥青在165℃~175℃的温度进行喷洒;
在喷洒沥青的同时,应立即均匀撒布碎石,局部采用人工辅助的方法用扫把排除碎石上下重叠。
同步碎石封层车应以适宜的作业速度均匀行驶,在此条件下碎石与沥青的撒(洒)布量必须匹配;
碎石撒布一段之后,待沥青温度降至100℃左右,再进行碾压。
用20t或以下的轮胎压路机紧跟碾压2~4遍,压路机不得洒水、随意刹车或掉头,每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度,碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压;
碾压完毕后,应立即封闭交通,禁止行人和车辆进入,以防止快速行车造成下封层破坏。
4.2.4沥青混合料的摊铺
(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。
(2)正常施工,摊铺温度不低于135~150℃。
摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。
(3)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。
摊铺室内料要饱料,送料应均匀。
(4)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
(5)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
(6)在雨天或表面存有积水、施工气温低于5℃时,都不得摊铺混料。
(7)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
(8)和既有路相接需要铺设玻纤土工格栅,使新铺路面与既有路面联接成一个整体。
土工格栅可以把路面的行车荷载均匀的分散到基层上,防止路面裂纹。
铺设玻纤土工格栅的搭接宽度1.5m,新建路面搭接0.5m,既有路面搭接1m。
铺设土工格栅的时间应在摊铺机快要摊铺到与既有路相交时,安排专人铺设,确保土工格栅平整的铺设在基层上,不起褶皱。
4.2.5混合料的压实
(1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。
(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
(3)压实分初压、复压和终压三个阶段。
A、初压:
摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130℃-145℃。
初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向禁止突然改变,否则会导致混合料产生推移、拥包,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。
B、复压:
复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。
C:
终压:
终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于70~80℃)。
(4)初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、开裂。
碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。
(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
(6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。
(7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
(8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,采用切割机把不能满足要求的沥青混凝土料切除,重新摊铺热沥青混凝土粒料,耙工人工打平,然后采用压路机先横向碾压,然后纵向碾压。
保证接缝平顺搭接。
(9)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。
压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。
已经完成碾压的路面,不得修补表皮。
4.2.6接缝的处理
横向接缝处的施工,首先是在每日工作结束前对横缝处的处理,在最后一车料倒入摊铺机料斗,并在逐步用空的过程中,摊铺机手应集中精力,注意观察螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量,要保持范围内均匀一致,尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面,然后将摊铺机驶离该断面3~5m,如果该断面仍有不整齐再用人工进行修整,然后立即挖槽、横向埋入钢板,以减少碾压时推移量,钢板的高度与压实厚度相同,宽度为5~8cm即可。
第二天开始摊铺前,清扫接缝处,对断面切口涂刷乳化沥青,将摊铺机倒到接缝处,使熨平板前缘位于切口约5cm的位置。
在下面放入2~3块垫木,垫木厚度为铺层压实厚度乘上松铺系数减去压实厚度,然后即对熨平板进行预热。
横向接缝的碾压是碾压工作中的重要一环。
碾压时,应先用双钢轮压路机进行横向(即垂直于与路面中心线)碾压,摊铺层的外测应放置供压路机能行驶的垫木,碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止,然后进行正常的纵向碾压。
需要特别重视的是横向接缝处的碾压要掌握温度的影响,高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹。
第五章施工进度计划及进度计划保证措施
5.1施工进度安排
计划工期从2017年6月27日-2017年7月7日,共计11个工作日,详细安排如下:
(1)2017年6月27日沥青洒布车喷洒AL(M)—2石油沥青透层油,用量采用1L/m²
计划安排1个工作日完成;
(2)2017年6月28日-2017年6月29日喷洒沥青碎石下封层,计划安排2个工作日完成;
(3)2017年6月30日-2017年7月1日进行ZX6+240—ZX6+580.251段下面层7cm粗粒式沥青混凝土AC—25路面的摊铺工作,安排2个工作日完成;
(4)2017年7月2日进行沥青洒布车喷洒中面层与下面层之间AL(M)—5液体石油沥青粘层油0.4L/㎡,1个工作日完成;
(5)2017年7月3日-2017年7月4日进行ZX6+240—ZX6+580.251段中面层6cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土AC—20路面的摊铺工作,安排2个工作日完成;
(6)2017年7月5日进行沥青洒布车喷洒上面层与中面层之间AL(M)—5液体石油沥青粘层油0.4L/㎡,1个工作日完成;
(7)2017年7月6日-2017年7月7日进行ZX6+240—ZX6+580.251段上面层5cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土AC—16路面的摊铺工作,安排2个工作日完成。
后附:
施工进度横道图
5.2确保工期的措施:
(1)认真做好施工组织设计的编制工作,合理安排工期。
(2)抓住关键线路上的环节,优化施工方案,进行必要的技术攻关,提高工作效率。
(3)施工前在确保质量的前提下,积极查看材料供应商的主材储备状况,确保不因集料供应不及时而影响工程进度。
(4)加快人员进场和设备的搬迁、安装、调试工作,尽快投入正常工作;
积极投入精干的修理力量,加强机械设备的维修、保养,提高设备的完好率;
加强机械设备调度,提高设备的利用率,加快工程进度。
第六章工程质量、安全、环境保证措施
6.1确保工程质量的措施我公司将抽调具有丰富施工经验的施工队伍进行施工,配备完善的施工设备,在质量保证体系方面,我公司有建立多年来行之有效的质量安全管理体系,以确保该合同段工程质量达到要求的目标。
1、明确项目经理是工程质量第一责任人,建立以总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。
2、实行全过程的质量监控,实行质量一票否决制。
开工前做好原材料的检验和配合比设计,施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验,符合质量标准,报请监理工程师批准后,再进行下道工序或下个分项工程的施工。
3、严格执行技术规范和技术标准,遵规操作。
各分项工程开工前均制定较合理、先进的施工方案和施工工艺,并做好上岗前的培训和技术交底工作,使参加施工人员做到五个明确,即:
岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工和程序明确、操作规程明确。
4、高度重视各种级配混合料的配合比设计和试验段的铺筑工作,认真做好技术总结,取得适合本工程的技术数据,正确指导施工。
5、采用先进的机械设备,推广、应用先进技术,保证铺筑质量,配备先进的试验仪器设备,保证试验数据准确、可靠。
6、认真做好施工原始记录,做到资料完整,数据准确,内容齐全。
7、当进度和质量发生矛盾时,坚决贯彻在确保质量前提下的合理工期。
6.2确保施工安全的措施:
1、树立“质量第一、安全第一”的意识,结合本工程的特点对全员进行安全教育,严格安全操作规程。
2、在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志,如有必要,设专人指挥管理,严防安全事故的发生。
3、如需夜间施工。
设立照明设施确保安全。
4、各种用电机械设备、线路专人管理,定期检查维修。
5、做好防台、防洪工作,把不安全因素消灭在萌芽状态。
6.3确保环境保护的措施:
保护环境,防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题,为此我们在考虑施工方案时对环境保护作了如下措施:
1、尽可能减少夜间施工,减少噪音。
2、便道及时洒水,减少灰尘引起的影响。
第七章雨季施工措施
7.1雨季施工措施:
7月份长春进入雨季,雨量丰富,季节性雨水较强,经常出现阴雨连绵天气,在具体组织施工时,对要施工的项目进行调查研究,据实编制实施性的雨季施工组织计划。
1、施工时,首先要做好施工场地排水工作,排水机具和设备要齐全,同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。
2、与当地气象部门取得联系,随时掌握气象预报,掌握汛情,以便更为合理地安排和指导施工,同时做好雨情预报。
3、如在施工过程中下雨,立刻停止摊铺作业,坚决不使用被雨水淋湿的材料,雨后需等到路面干燥方可继续施工。
第八章劳动力、机械设备投入计划
序号
工种
数量
进场时间
备注
管理人员
摊铺前
2
技术人员
测量员
操作手
电工
6
机修工
7
力工
15
8
耙工
1、劳动力安排计划
2、拟投入的主要机械表
机械设备名称
规格型号
额定功率
生产力
装载机
ZL50
135KW
1.5m³
摊铺前进场
自卸汽车
132KW
洒水车
140—47
70KW
4000L
加油车
CGJ5130
85KW
5000L
双驱双振压路机
XS202J
115KW
25t
小型夯实机具
3KW
摊铺机
RP925
275KW