道路施工作业修改.docx
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道路施工作业修改
路面各层结构计算及施工组织
一、工程概况：
1.自然条件：
高速公路位于IV5区。
2.主要技术指标：
某高速公路，设计时速120km/h；设计按BZZ-100。
路面为双向四车道，总宽度26米，3.0（中央分隔带）+0.75*2（路缘带）+2*3.75*2（直行车道）+2.5*2（硬路肩）+0.75*2（土路肩）=26米
二、路面各结构层工程数量计算
标准击实度
上面层：
2.48t/m3；中面层：
2.45t/m3；下面层：
2.45t/m3；基层：
2.16t/m3。
表中质量为按标准击实度计算所得质量，计算长度为1km
中央分隔带3000m2;路缘带1500m2;直行车道：
15000m2;硬路肩：
5000m2;土路肩：
1500m2。
主要工程数量表
序号
项目
结构层位
材料厚度（cm）
宽度（cm）
工程数量（m3）
质量t
1
上面层
细粒式沥青混凝土AK13
4
23.54
941.6
2335.2
2
中面层
中粒式沥青混凝土AC20
6
23.64
1418.4
3475.1
3
下面层
粗粒式沥青混凝土AC25
8
23.8
1540.4
3774
4
基层
水泥稳定碎石
38
23.8
9044
19535
总质量：
29119.3t。
三、路面各结构层主要材料用量计算
以下各层均为每1km长度材料用量。
1、上面层
设计技术标准：
油石比：
5.5%；玄武岩：
石屑：
矿粉=57：
40：
3沥青用量（OAC）
OAC=油石比/（1+油石比）
=0.055/（1+0.055）
=0.052
2、中面层
设计技术标准
油石比：
4.8%
石灰石：
石屑：
矿粉=54：
44：
2沥青用量（OAC）
OAC=油石比/（1+油石比）
=0.048/（1+0.048）
=0.046
3、下面层
设计技术标准
油石比：
4%
石灰石：
石屑：
矿粉=52：
46：
2
沥青用量（OAC）
OAC=油石比/（1+油石比）
=0.04/（1+0.04）
=0.038
4、基层
水泥含量：
5%
水泥：
石子：
水=5：
89：
6
路面格结构层主要材料用量
材料名称
上面层
中面层
下面层
基层
备注（总用量）
2335.2
3475.1
3774
19535
29119.3
沥青用量（t）
121.4
159.8
281.2
玄武岩t
1261.8
1261.8
石屑t
885.2
1458.7
1670
4013.9
矿粉t
69.4
66.3
72.6
208.3
石灰岩t
-
1790.3
1887.9
3678.2
水泥t
-
976.8
976.8
石子t
-
17386.2
17386.2
水t
1172.1
1172.1
四、各层路面结构施工组织
计算长度20km，机械生产效率0.8，时间利用系数0.7
（一）、基层施工；
1、机械配置
600t/h稳定土拌和机一台，WLTL9000沥青混凝土摊铺机（理论生产能力为500t/h，速度3m/min）2台，（摊铺速度3m/min）。
洒水车（6000L）1台，钢轮压路机（自重8~12t）5台，自6t卸汽车10辆。
需用时间t=75d，考虑时间利用系数的实际施工时间T
T=t/0.7=107d
2、施工方案及施工要点
2.1、基层采用分幅分层施工，上层厚度19cm，下层厚度19cm。
上一层铺筑完成后立即进行下一层施工。
摊铺进行一周，即摊铺长度约1260m时开始进行面层施工。
2.2、施工要点：
碾压完毕后应进行保湿养生，养生期不少于7d。
碾压完成后立即开始进行养生，养生期内可洒水或用湿砂、湿麻袋、湿草帘、低黏质土覆盖。
采用分层铺筑方式时，下层碾压完毕，待养生1d后即可进行上层铺筑，养生期间应尽量封闭交通，若必须开放交通时，应限制重型车辆通行并控制行车速度，以减少行车对基层的扰动。
（二）、面层施工机械配置及施工方案
1、机械设备配置及总工期
1.1、摊铺机2台
华晨华通WLTL9000
主要性能参数：
制造厂商
型号
摊铺宽度（m）
摊铺厚度（mm）
发动机功率（kw）
作业速度（m/min）
走行方式
理论生产率（t/h）
总质量（t）
华晨华通
WLTL9000
3~9
20~320
112
2~6.25
履带
500
20.5
沥青混合料摊铺机生产效率计算
沥青混合料摊铺机每小时摊铺沥青混合料的吨数
Q=hbv
（t/h）
h:
铺层厚度
b：
铺层宽度
v:
作业速度
：
沥青混合料密度
：
时间利用系数，一般取0.75~0.95
路面各结构层生产效率计算表
结构层位
铺层宽度/m
铺层厚度/m
作业速度
沥青混合料密度
时间利用系数
生产率t/h
生产率t/h
上面层
12
0.04
3
2.48
0.8
2.85696
171.42
中面层
12
0.06
3
2.45
0.8
4.2336
254.02
下面层
12
0.08
3
2.45
0.8
5.6448
338.69
施工机械作业效率取0.8
每天工作时间按10小时工作制。
上面层需要时间
=上面层总工程量/上面层生产效率/10
=2335.2*20/171.42/10=27.3d
中面层需要时间
=中面层总工程量/上面层生产效率
=3475.1*20/254.02/10=27.4d
下面层需要时间
=下面层总工程量/下面层生产效率
=3774*20/338.7/10=22.3d
面层施工需用时间
，上面层按28天计，中面层按28天计，下面层按24天计
=
+
+
=28+28+24=80d
1.2、总工期
考虑时间利用系数（取0.7）后所需总时间t
t=
/0.7+7d+T/2
=115d+7d+53d
=177d
1.3、沥青混凝土拌合设备
华通J-5000型沥青混凝土拌合设备1台（拌合能力400t/h）。
拌合机生产效率计算：
计算间歇式沥青混合料搅拌设备每小时拌制的混合料质量
Q=
G:
每拌制一份混合料的质量/kg
K
：
时间利用系数
N:
每小时拌制混合料的份数
N=60/T
其中T为拌制一份混合料所需时间/min
T=t1（搅拌器加热时间）+t2（混合料拌制时间）+t3（成品料卸料时间）
1.3、运输车辆（6t）
需要的运输车辆数=1+（
+
+
）/T+a
=1+（30+30+12）/1+2=45辆
6t自卸汽车45台。
1.4碾压设备，8~12t震动钢轮压路机10台，18t胶轮压路机1台
2、面层施工方案及施工要点
本工程下面层为粗粒式沥青混凝土AC-25，中面层为中粒式沥青混凝土AC-20；上面层为细粒式沥青混凝土AK-13。
2.1、透层、粘层施工
透层施工前须全面清扫下承层，清除下承层表面松动颗粒，重点检验标高、平整度，全面成型（无松散、无浮尘）。
平整度超限处用铣削机平，如有浮灰和松散处必须加以处理才能进行透封层施工。
施工时先在基层上洒水保持湿润，在按照设计要求在基层上均匀洒布封层乳化沥青。
待其渗透一段时间后，并采用设计要求的透层矿料按用量均匀洒布，配备沥青洒布车2台，并按规范做好养护工作。
粘层施工在下面层完成后各进行一次，粘层施工注意做好缘石防污染，下面层保持清洁。
具体操作步骤如下：
①除基层表面所有的残杂物，然后洒水湿润。
②按设计用量两次均匀的洒布，两次总量为基质沥青1.0～1.1kg/m2。
③撒石屑：
在第一次喷洒乳化沥青后，集料用量按照2～4m3/1000m2撒布。
④养护：
封闭交通七天，必须行驶的施工车辆最少在12小时后才可上路，并限速行驶5km/h。
2.2施工准备
（1）、沥青拌和楼的安装、调试
沥青拌和楼采用华通J-5000型沥青拌合设备。
其定生产量400t/h，拌和场地及进出场运输道路实行硬化。
拌和设备到达施工现场一个礼拜内便可完成安装调试工作。
安装完后，立即进行电子计量系统标定，标定后可先空载后负载运行。
带料加热烘干，经过二次筛分后，从热料仓中取料进行生产配合比设计。
（2）、沥青混合料生产配合比设计
从热料仓中取样进行筛分，按前述做目标配合比的方法和目标配合比法所确定的最佳沥青用量上下浮动0.3%，重新做马歇尔试验，确定生产配合比，然后做浸水马歇尔试验以及中下面层的车辙试验，最后进行试生产拌和，做抽提试验及马歇尔试验，看是否与设计相符。
如相符则可以开始做沥青混凝土路面试验段。
否则将进行重新调整，直到合格为止。
2.3、按生产配合比拌合沥青混凝土，铺筑试验路段。
试验路段满住要求后，根据试验路段的实验结果及质量要求进行施工。
2.4、沥青混合料拌合设备按规范要求拌合沥青混合料。
2.5、自卸汽车运输
2.6、沥青摊铺机摊铺
⑴分两幅摊铺。
采用两台摊铺机布置成梯队形式同步摊铺，两台摊铺机前后相距10~20m,摊铺搭接范围30~60mm，摊铺前拉线检查组装的摊铺机熨平板底板是否平整，接缝处有无错台，检查摊铺机性能是否良好。
摊铺机前设专人指挥车辆卸料，避免车辆撞击摊铺机，车辆距摊铺机10～30cm开始卸料，卸料时挂空挡，由摊铺机的推动前进。
摊铺机在摊铺过程中匀速缓慢摊铺，行走速度为3-4m/min,不突然加速或减速。
摊铺机前保持有3～5辆料车等待卸料，避免摊铺过程中时铺时停。
摊铺过程中始终保持混合料的运料高度不小于摊铺机螺旋送料器的2/3，避免摊铺过程中出现离析现象。
沥青混凝土面层试验段摊铺时，摊铺机安装非接触式浮动基准梁。
摊铺机在摊铺前充分加热熨平板，保证熨平板温度不低于100℃。
⑵面层摊铺按照试验段确定的松铺系数进行摊铺厚度控制。
⑶为保证平整度符合要求，尽量减少摊铺机的停顿次数。
沥青混合料的摊铺温度随沥青的标号及气温的不同进行调节。
正常施工时，保证摊铺温度不低于110-130℃但不得超过165℃。
混合料的摊铺避免在雨季进行，路面滞水时，暂停施工；施工气温保证高于10℃。
气温在15℃以下时，控制混合料的最大远距，以保证碾压温度在要求范围内
2.7、压实
混合料摊铺一定长度后（60~80m）立即进行碾压，碾压分为稳压、复压、终压三个阶段。
压路机应以慢而均匀的速度碾压，：
⑴初压,3km/h
a.初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，幷不得产生推移、发裂，碾压温度控制在不低于110℃。
b．初压用钢轮压路机静压一遍，线压力不小于350N/cm，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。
⑵复压,4km/h
a.复压紧接在初压后进行，先用双钢轮压路机振压一遍，然后依次用双钢轮压路机振压一遍、轮胎压路机静压一遍、振动压路机振压一遍、至无明显轮迹。
b.碾压时碾压带重叠1/3轮宽，并由低的一侧向高的一侧碾压。
⑶终压,5km/h
终压紧接在复压后进行，用钢轮压路机静压一遍，并无轮迹，至路面压实成型。
压路机碾压端呈阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路面上行使时应关闭振动。
在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
并采取措施防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
沥青混凝土路面铺筑完后应封闭交通，待摊铺层完全自然冷却方可开放交通。
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