新疆天山华鑫露天矿施工设计.docx

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新疆天山华鑫露天矿施工设计

一、编制依据

1、

2、国家、地方有关部门制定的有关露天煤矿方面的安全管理、质量验收和环境保护等方面的规范、标准和法规文件等。

3、现场勘察所了解的有关情况和调查掌握的有关资料及信息。

二、规范及标准

严格执行《露天煤矿工程施工及验收规范》〈GB50175-93〉和“煤矿工程质量标准”。

全部工程必须符合工程设计图纸和有关技术要求,达到<<露天煤矿工程施工及验收规范>>规定的质量标准和招标单位规定的标准。

三、工程概况

(1)工程名称及施工地点

①、工程名称:

新疆天山华鑫矿业公司露天煤矿2012年土方剥离工程。

②、施工地点:

新疆自治区吐鲁番市托克逊露天矿2012年剥离工程施工范围。

(2)地形地貌

托克逊煤田内地形比较简单,均为沙漠丘陵地带

(3)剥离工程位置

分界线拐点坐标为:

(4)水文地质

(5)工程地质

剥离台阶分别由腐植土、粉砂、组成,均为软岩,挖掘机可直接采装。

采掘场内各段岩层厚度不一,岩层厚度变化较大,各岩层岩性如下:

(6)覆盖层及煤层柱状图

见附图

(7)设计参数

①、采场

台阶高度8m台阶坡面角60度

工作平盘宽度30m

②、排土场

台阶高度m台阶坡面角度

工作平盘宽度总排弃高度m

松散系数1.15

③、运输道路

运输坡道坡度%缓坡长度m

坡道长度m

(8)岩性及工程特点

①、本工程围岩的岩石结构包括:

表土层(以土、砂为主)、泥岩、砂岩等。

岩性较软,不需穿孔爆破。

②、工程特点:

本工程为凹形露天煤矿,剥离量大,运距较近,施工期紧迫,但工艺简单,施工地域宽阔,便于集中优势队伍依次展开机械化采排施工。

③、施工工艺采用单斗液压反铲挖掘机——自卸汽车工艺。

(9)工程总量及各分水平工程量

2012年基建剥离工程量表

单位:

工程量:

万m3;运距:

Km;提升高度:

m;

水平

分水平工程量

工程总量

加权平均运距

加权平均提升高度

四、开采方法及开采参数

本标段土方剥离采用的开采工艺为式开采工艺。

本标段开采程序首先在采区拉沟,工作线沿方向布置,工作线由推进。

(一)采装工作

1.采装工作面一般由挖掘机装车区,卡车入换区,卡车等装区组成。

对采装工作面的要求是,在确保安全生产前提下,使挖掘机效率得以充分发挥,运输设备得以顺利入换。

2.采场布置台挖机进行剥离,挖机的装车方式一般挖机在台阶顶部下挖下装车。

3.台阶高度

华鑫露天矿最终台阶高度为8米,作业过程中的台阶高度由施工队根据所选设备具体确定,由于本标段剥离物大部分为风成沙,存在自卸卡车在风成砂上行车困难的问题因此剥离台阶高度采取两个方案

①挖机一次下挖米,米台阶分次形成。

②挖机一次上挖米,下挖米一次形成米台阶。

4.采掘带宽度:

综合考虑作业设备的规格、采装作业条件等因素,确定剥离、采煤采掘带宽度均为m。

5、首采区开采程序

工作线沿煤层走向布置,沿倾向推进。

煤、岩台阶均采用水平分层。

初始拉沟方案:

在首采区东部沿煤层露头南北向拉沟,向西推进。

6、、开拓方式

采用单斗——卡车工作帮移动坑线的开拓方式,建立地面与采场内各开采水平的运输联系。

7、露煤方式

本煤层为缓倾斜煤层,煤层倾角?

度,在施工中露煤方式采用顶板方式露煤。

8、平盘宽度:

移交时剥离最小工作平盘宽度为米,排土最小工作平盘宽度为米。

作业过程中液压反铲和自卸卡车要求最小工作平盘宽度为米,其组成如下图所示:

9、剥离台阶坡面角:

土:

度岩:

度;排土台阶坡面角?

度。

10、采场非工作帮最终帮坡角?

度,排土场最终帮坡角?

(二)道路

1、道路分类

运输道路可分为主干道、工作面道路、联络道路。

主干道:

联接采掘场、外排土场的道路。

平盘道路:

联接平盘干道和采掘工作面、排土场工作面的道路。

工作面道路:

铺设在采掘工作面、排土场工作面范围内的道路。

联络道路:

为方便调车而设的运输卡车的道路。

2.道路规格

道路平面一般由路基、路面、路肩、侧沟和挡墙等组成

路面宽度:

道路宽度要求一般为双行车道路。

3.道路排水

道路排水工程包括侧沟等内容。

为使沟内水自流,沟底坡度应不小于3%。

雨季到来前,应清理好侧沟,雨季期间,应经常进行检查,发现流水不畅或破坏,应及时清理或修补,确保排水通畅。

雨季过后,可以将侧沟掩埋。

禁止将其他水流(如矿坑排水)引入侧沟。

一般不允许路面过水,如必须过水,应对路面和道路过坡进行防水加固处理,确保不发生流蚀,并设置指示路标。

(三)排土

排土工作面由卡车卸载区,推土机推土区,扫车区组成。

对排土工作面的要求是,在确保安全生产前提下,使排土场推土机效率得以充分发挥,运输设备得以顺利入换,尽量减少整备工作量,并使用整备设备作业尽量能与排土作业和推土机作业平行进行。

每个排土工作面卡车卸载区应保证至少2个卡车能同时卸载作业,对卡车卸载车位数量要求为根据实际情况确定。

五、采场生产管理

(一)、采场边坡管理

1、组织机构

成立以矿长为组长的边坡管理领导小组,办公室设在矿部,负责日常边坡管理工作,整理内业资料及现场的日常检查,安检员为兼职边坡检查员。

边坡管理领导小组

组长:

成员:

2、边坡检测、整治

安检员定期检查露天矿边坡,发现有滑坡征兆时,设明显标志牌,并报项目经理。

设有运输道路、采运机械和重要设施的边坡,必须经常巡视观测,发现有滑坡征兆时,及时采取安全措施。

3、滑坡防治

(1)采掘作业必须按设计作业,台阶坡底不许超挖。

(2)风成砂台阶坡面角控制在50度以内。

(二)、采场防洪与疏干、排水

1、防洪方法

依据本标段所处位置及其特点,防洪方法分为防洪堤防洪与坑边防洪两种

(1)防洪堤防洪:

利用采场东部防洪堤防洪,由于防洪堤兼公路,每年在汛期前要仔细检查防洪堤的标高和宽度,不足部分要及时加高加宽。

(2)坑边防洪

汛期来临之前,采场四周距坡顶5m处用推土机堆积高1—1.5m,底宽2—2.5m的小防洪坝,以防止雨水涌入采坑。

在采坑附近设置季节性排水沟,以防止大雨时水量增大冲入采坑。

2、防洪制度及其管理办法

在汛期来临之前,要成立防洪领导小组和抢险队,组织有关人员对采坑所有的防洪设施进行一次全面检查,发现问题及时处理。

每年汛期必须安排昼夜防火值班。

大雨过后必须检查所有的防洪设施是否被冲垮、损坏,并进行修复。

随时收听天气预报及上级部门传达的中长期气象预报,做好防洪准备。

3、疏干排水对象及方法

疏干排水对象主要是第四系含水层的渗漏雨和大气降水,其方法为强力排水。

设备要完好,数量要按要求配置。

4、疏干排水要求

(1)采坑排水必须设专人24小时作业,必须保证采、运、排正常作业。

(2)尽量使工作平盘少积水或不积水。

(3)抽水工不得擅自离开工作现场,要随时检查设备的完好状况,发现设备有问题及时处理或汇报。

(三)、采场运输系统

(四)、采场工业卫生环保要求

1、新工人入矿前,必须进行身体健康检查,不适合露天矿生产的人员不准录用。

2、在员工集中的地点设置饮水站。

使员工能及时喝到足量的水。

饮水站必须设专人负责,盛水器必须保温并加盖加锁。

3、在各种有尘毒危害的作业场所,必须积极采取有效的降低粉尘、毒物浓度的措施,使工人作业地点空气中有毒有害物质浓度符合国俭颁布的《工业企业设计卫生标准》中的有关要求。

4、作业地点噪声超过85db(A)时,应使用个人劳动保护用品。

5、必须配备洒水车,应经常向路面洒水,避免扬尘。

6、产生烟尘、粉尘和有毒气体的设备,应采取除尘净化措施。

超标场所,除应积极有效防治措施外,作业人员必须配戴防尘或防毒的个体劳动保护用品。

六、采场质量标准化

矿建工程质量标准

根据基建工程的实际状况,为保证和提高工程的建设质量,确保施工安全,参照《煤矿工程施工及施工验收规范》,特制定采装工作,线路工程和排土工程的质量施工及验收标准,具体内容如下:

一、施工标准

一、采装工程:

1、沿工作台阶坡顶线、运输平台和道路转弯处应修筑安全土墙,其高度分别不得小于汽车车轮直径的1/2、2/3和车轮直径。

2、同一平盘上同时作业的两相邻单斗挖掘机中心线之间的最小距离为:

三倍自自卸车长度、二倍自卸车最小转弯半径及五倍自卸车宽度的和。

3、相邻上、下平盘上同时作业的两台挖掘机之间的最小距离为:

待穿区、待爆区、待装区长度与一半自卸车长度的和。

4、挖掘机在上、下坡道上作业时,必须有安全措施。

5、单斗挖掘机在火区、水区、空巷区作业时,应按《煤矿工程施工及验收方案》第6·3·5条的规定执行。

6、电缆宜沿安全土墙铺设,任何设备严禁直接压过电缆。

7、液压挖掘机严禁双面装车。

8、严禁单斗挖掘机在超过其最大挖掘高度的工作面作业。

9、帮齐:

采完后的掌子长30米内凹凸不得超过3米连续检查300米,不足300米的全检查。

10、底平:

按规定标高采掘,工作平盘要平顺,第30米长为一点,高低差不得超过±0.5米,连续检查300米,不足300米的全检查。

11、伞檐:

采完后的掌子不得突出1米的伞檐;连续检查300米,不足300米全检查。

12、工作面整洁:

⑴工作面内不能有不能装车的大块。

⑵工作平盘无积水;全面检查。

⑶各种器材堆放整齐;全面检查。

⑷掌子无明火;全面检查。

13、腐殖土剥离时期对于厚度小于30cm的腐殖土严禁剥离。

14、剥离腐殖土时必须预留采场出入沟位置,保证行车通道畅通。

二、线路工程

1、干线:

⑴路面宽度:

按设计规定宽度不小于0.5米;

⑵路面平整度:

不允许出现长、宽1米以上,起伏0.1米以上的坑包;

⑶横向坡度:

横向坡度保持在1.5%~2.5%;

⑷磨耗层:

保持在5~10米之间;

⑸排水沟:

保持畅通;

⑹路面整洁:

无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;

⑺安全土墙:

高度不小于汽车轮胎外径的2/5,顶宽不小于1米。

2、半干线:

⑴路面宽度:

按设计规定宽度不小于0.5米;

⑵路面平整度:

不允许出现长、宽1米以上,起伏0.15米以上的坑包;

⑶横向坡度:

横向坡度保持在1.5%~2.5%;

⑷磨耗层:

保持在515毫米之间;

⑸路面整洁:

无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;

⑹安全土墙:

高度不小于汽车轮胎外径的2/5,顶宽不小于1米。

3、移动线:

⑴路面宽度:

按设计规定宽度不小于0.5米;

⑵路面平整度:

不允许出现长、宽1米以上,起伏0.3米以上的坑包;

⑶路面整洁:

无翻浆冒泥、无落石(10厘米以下);无积水、无冰雪、无杂物。

三、排土工程

1、帮齐:

沿排土坡顶线方向凹凸不得超过0.5米~2米;

2、平盘宽度:

最小平盘宽度不得小于40米;

3、顶平:

排土作业区内第25米长起伏不超过0.3~0.5米;

4、掌子沉降:

排土段沉降率不得超过5%;

5、安全土墙:

安全土墙不得小于汽车轮胎外径1/2;

6、工作面整齐:

排土场各种材料堆放整齐;

7、照明:

排土场照明设备齐全。

二、验收标准

一、采装工程:

出入沟边界位置与设计最终境界位置的误差不应大于0.5米。

出入沟的坡度不应大于设计值,并应做到帮齐底平,沟底宽度不应小于设计值。

采场位置应符合下列要求:

⑴工程位置与设计一致;

⑵台阶高度与设计值的允许误差为±1.0米;

⑶工作平盘宽度不小于设计值;

⑷工作平盘要平整,第20米长为一点,高低差不得超过±0.5米;

⑸台阶坡面应平齐,在任意20米长度的范围内的平整度允许误差为±1.0米;

二、线路工程:

1、干线:

⑴路面宽度:

按设计规定宽度不小于0.5米;

⑵路面平整度;不允许出现长、宽1米以上,起伏0.1米以上的坑包;

⑶横向坡度:

横向坡度保持在1.5~2.5%;

⑷麻耗层:

保持在5~15毫米之间;

⑸排水沟:

保持畅通;

⑹路面整洁:

无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;

⑺安全土墙:

高度不小于汽车轮胎外径的2/5,顶宽不小于1米;

2、半干线:

⑴路面宽度:

按设计规定宽度不小于0.5米;

⑵路面平整度:

不允许出现长、宽1米以上,起伏0.15米以上的坑包

⑶横向坡度:

横向坡度保持在1.5~2.5%;

⑷磨耗层:

保持在5~15米之间;

⑸路面整洁:

无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;

⑹安全土墙:

高度不小于汽车轮胎外径的2/5,顶宽不小于1米;

3、移动线:

⑴路面宽度:

按设计规定宽度不小于0.5米;

⑵路面平整度:

不允许出现长、宽1米以上,起伏0.3米以上的坑包;

⑶路面整洁:

无翻浆冒泥、无落石(10厘米以下);无积水、无冰雪、无杂物;

三、排土工程:

1、排土平盘应符合下列要求:

⑴排土平盘标高实测值与设计值的允许误差为1.5米。

⑵排土平盘应平整,在平盘上任意20米长度范围内的允许误差为1.0米。

⑶排土平盘的运输通道上,不得有危及行车安全的积冰、积雪、积水或散落的大块岩石。

2、排土场必须按设计建成防排水系统,并应完成对不良工程地质地段的整治。

在实际施工及验收中遇到本规定中未涉及到的情况时执行《煤矿工程施工及验收规范》的标准。

七、采场作业方式、劳动组织及主要技术经济指标

1、剥离作业方式

剥离工程为二班作业,其它辅助作业根据采剥工程具体要求具体安排。

2、劳动组织形式

本项目部,下设剥离班组、运输班组、道路维修班组、疏干班组、设备维修班组。

 

3、劳动组织

新疆天山华鑫托克逊露天矿劳动组织表

序号

班组

岗位

人数

备注

1

机关

管理人员

5

2

剥离班组

液压挖掘机司机

3

运输班组

自卸卡车司机

4

道路维修班组

装载机司机

5

道路维修班组

撒水车司机

5

疏干班组

疏干工

6

修理班组

修理工

5

7

后勤班组

杂工

6

4、主要技术经济指标

序号

项目

单位

指标

备注

1

采场走向长度

Km

2

采场横向长度

Km

3

开采面积

Km2

4

沙土容重

吨/立方米

5

日产量

立方米

6

月产量

立方米

7

在册人数

八、排土场管理

1、排土工作线必须按计划要求整体推进,排土指挥人员要随时观察排土工作线物料排弃情况,指定车辆至合适的地点卸载物料,运输车辆司机要听从排土指挥人员的指挥,不得擅自随处排弃物料。

2、排土场安全墙的保持

(1)排土指挥人员必须坚持现场指挥,认真观察运输车辆所装沙土的干湿情况,指挥运输车辆至合适的地点卸载,使卸载的干、湿沙土和岩石等物料配比均匀,防止滑坡。

(2)排土场工作线必须全线留有安全挡土墙,如发生滑坡,排土指挥人员应及时组织车辆填补,恢复安全挡墙。

3、排土场反坡的留设与实施

在距排土场工作线5米处按3%—5%留设反坡,推土机应及时清理第一个5米段的反坡,然后重新设置反坡,如此反复循环,使排土线按计划循序向前推进,凡坡留设不得间断。

4、排土场必须按规定的排土标高作业。

5、夜间作业时照明灯塔应设在排土工作线的两侧巨边坡10米,保证排土工作线照明正常。

6、距排土工作线30米处,应按质量标准化要求修设道路

九、采场灾害防治

第一节:

组织机构

成立防汛领导小组、防洪突击队、防火委员会,并严格要求做到以下几点:

1、各组织负责人要定期组织学习,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

2、组织队长进行灾害预防、抢险救灾等知识学习。

3、根据需要组织训练和进行紧急状态演习。

 

灾害防治生产组织机构

组长:

 

副组长:

副组长:

 

成员:

成员:

成员:

成员:

成员:

 

第二节水灾的预防与处理

1、防洪系统如有薄弱环节,应及时加高加宽,以保证防洪需要,并在雨季来临前,准备好必要的防洪材料,以备现场使用,提前安排好防洪设备和组织好防洪突击队人员。

2、采坑边坡如遇大的雨情,应采取筑土疏通等临时性措施,防止雨水淹没设备及人员。

3、雨季防洪班组要昼夜加强值班,有雨情要及时汇报生产经理,以便项目部根据实际情况采取措施。

4、要准备足够的排水设备、防洪器材、物品。

第三节火灾的预防与处理

1、严格控制火源。

材料库、油脂库及修理车间,电器设备必须设防短路、过负荷保护装置,室内电线必须分线与易燃物隔离固定,严禁有裸线或明接头。

2、各种仓库要实行检身制度、严禁将烟火带入库内。

仓库、修理车间不得用明火照明、取暖,库房、车间附近不准堆放易燃杂物。

3、加强监测,发现异常及时采取措施。

易燃、易爆化学品必须按规定搬运,隔离储存。

4、配备适用的消防器材,发现过期或有其它问题不能使用的要及时更换。

十、安全技术措施

第一节基本要求

1、所有进入采坑的工作人员,必须经相关部门培训后,持证上岗工作,严禁无证上岗作业。

2、生产工人严禁班前和班中喝酒,上班时必须按劳动保护规定着装。

严寒季节在露天采场、排土场作业的人员,不许戴无耳眼的帽子,上班时不许擅自脱岗。

3、严禁非采坑人员未经批准的其它人员和设备进入采场作业区。

4、各种作业人员必须严格执行交接班制度,认真检查作业地点、机械设备、工具和防护措施,确认处于安全状态后,方可作业。

5、遇大雾、烟尘、能见度降低影响安全生产时,应采取安全技术措施。

第二节剥离工程

1、采场非工作帮的坡面角和帮坡角,必须符合边坡规定要求。

2、液压挖掘机作业时,司机发出进车信号,汽车开到装车位置停稳后发出装车信号,方可装车。

3、液压反铲运转中禁止维护和注油,无关人员不准站在回转半径以内。

第三节运输工程

1、汽车在工作面装车时,必须遵守下列规定

(1)待进入装车位置的汽车应停在液压挖掘机最大回转半径范围之外。

(2)正在装载的汽车应制动,司机不得将其身体的任何部位伸出驾驶室,也不允许其它人员上下车和检查维修车辆。

(3)装完的汽车必须等液压反铲发出信号后,方可驾出装车地点。

2、汽车作业时必须遵守下列规定

(1)严格执行交通部颁发的《公路交通管理条例》和矿内有关交通运输的管理规定。

(2)在矿山道路上运行时,必须服从现场管理人员、安检人员的指挥。

(3)在排土场卸料时,必须待落斗后方可行使,不准在行驶中起、落车斗。

(4)在采掘场作业车辆严禁超速行驶,限速30Km/h,在运行中不得超车,在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶,限速10Km/h。

(5)汽车在矿山道路上行驶时,应让行正在作业的养路机械,其他车辆必须让工程车先行。

第四节排土工程

1、排土作业必须遵守下列规定

(1)必须按要求设置车挡和反坡。

(2)必须按顺序排弃土岩,在同一地段进行卸车和推土作业时,设备之间必须保持足够的安全距离。

(3)卸料时,汽车应垂直排土工作线,严禁高速倒车冲撞车挡。

(4)推土时,严禁推土机沿平行坡顶方向推土。

2、当出现滑坡征征兆时,必须停止排土作业,直到采取安全措施,并得到项目部批准后方可作业。

十一、采装联合作业规程

(一)采装用的液压反铲进行剥采装车,台阶高度为m。

工作平盘宽度为m,台阶坡面角为度。

露天采场最终台阶的坡面角必须符合最终边坡要求。

(二)按挖掘机的规格,每次挖掘段高为m,首层台阶高度按施工现场实际地形确定,煤层顶部剥离台阶高度根据煤层赋存情况确定,其余台阶高度为m,最终按移交标准移交。

(三)严格按设计进行施工,不得擅自修改设计,必要时应请示上级并征得同意后方可按规定进行修改。

(四)平盘宽度不得小于设计的最小平盘宽度。

最终平盘宽度,必须保证采掘、运输设备安全运行及供电和排水沟等正常布设。

(五)剥采作业必须符合露天矿质量标准化要求。

原煤回采率必须达到设计规定值。

(六)采装设备在作业中,司机应时刻注意生产现场变化情况,遇到掌子有片帮迹象、地表塌陷,应及时把设备开到安全地点,然后向调度汇报。

要根据现场实际制定处理措施,保证生产安全后才能进行正常作业。

(七)装车时必须保证质量,要装满,车斗四角不空,不准装偏车、半车。

严禁采装超标大块,防止砸车或出现其它事故。

(八)装车时,司机要注意配合,禁止车辆与铲斗相撞,严禁勺斗从汽车驾驶室上方通过。

(九)装车中汽车与挖掘机、前装机之间必须留有安全距离,汽车轮胎与前装机、挖掘机履带边缘最小为1—4米,汽车尾部与前装机、挖掘机尾部不得小于1米。

(十)车辆必须在采装设备举起铲斗后再靠近装车,铲斗装最后一斗时,车辆必须等铲斗倒完料离开车顶时再行驶,防止发生危险。

(十一):

装车时要注意瞭望,在回转半径之内不能有人或其他设备。

采装设备在作业时临时选矸人员不得靠近,选矸人员在作业时,采装设备应停止作业。

(十二):

工作平盘应保持无积水;煤掌子面无明火;各种器材堆放整齐;不能装车的大块应放到台阶坡底,待二次处理后装车。

(十三):

若采掘设备在上下台阶处于相对位置作业时,上者作业影响下者作业安全时,两者相距不得小于m。

(十四):

夜间作业要有照明设施。

(十五):

要保持设备卫生清洁,配齐灭火器材。

(十六):

遇有大风、雨季、大雾天气装车时应特别注意了望,影响视线危及安全时,应请示调度停止作业。

十二、运输联合作业规程

(一)运输采用载重为左右的自卸卡车,运输道路必须符合质量标准化要求。

干线运输道路宽度不得小于15m,最大限制坡度为8%,危险路段路旁要设有0.5~1m左右的安全土挡。

路面整洁,应保持无积水、无冰雪、无杂物。

公路两侧应设有排水沟,经常保持水沟通畅。

(二)矿山道路必须设置安全路标,在主要运输道路及联络道路的长、大坡道上,应设缓坡区段和安全土墙。

路堤或半路堤区段,必须修筑高度不小于轮胎直径2/5的安全土堤。

(三)运输道路要经常保持平整,保证车辆安全行驶。

灰尘较大、能见度低时,施工单位应洒水降尘,否则不允许作业。

因其他自然原因能见度较低时,停止作业。

(四)汽车在矿山内各种道路上行驶速度应严格执行矿内规定,严格超速行驶,在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶,干线运行速度小于30公里/小时,其他线路及排土场上运行速度小于20公里/小时。

(五)尽量避免车流交叉,以防止出现撞车事故。

(六)冬季行车路面不良时,及时清除路面上的积雪,并采取防滑措施。

(七)汽车司机作业时,必须遵守下列规定:

1.严格执行交通部门颁发的《公路交通管理条理》和矿内交通规定;

2.在矿山道路上运行时,必须服从现场生产管理人员、安检人员和放炮警戒人员的指挥。

3.汽车在倒车时,必须事先认真了望,确认无人员和障碍物时方可倒车,同时要继续发出倒车声响信号。

4.禁止溜车发动车辆,下坡行驶中严禁空挡滑行。

正常情况下,不准在坡道上停车,如果遇到特殊情况或故障,在坡道上停车时,必须使用停车制动,并使前轮或后轮靠在安全障碍物上,与坡道形成一定夹角,长时间停车要在车轮下放置制动器。

5.在运输道路上,夜间因故障停车时,车前后应设置醒目的安全警告标志,并在车前后采取防护措施。

6.在正常行驶中禁止起落车斗。

7.汽车在矿山道路上行驶时,除避让正在作业的平路机、洒水车、处理道路工程的前装机等养路机械外,对通勤车辆、生产指挥车辆等其他车辆也必须让行,严禁开霸王车、斗气车。

8.按指定地点排土,不得乱排乱卸,在排土场边缘排土时,后轮靠在安全土挡时,方可举斗卸车。

9.保持设备清洁,配齐灭火器材。

10.车辆行驶到交叉路口处要“一慢、二看、三通过”,要安全礼貌,集中精力驾驶,司机必须严

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