c1倒桩移库考试技巧 一看就会.docx

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c1倒桩移库考试技巧一看就会

c1倒桩移库考试技巧一看就会

2010-05-13责任编辑:

落潇

    c1倒桩移库考试技巧对通过倒桩移库考试很重要。

掌握c1倒桩移库考试技巧,可以提高您通过考试的几率,同时,倒桩移库技巧在日常行车中,应用相当广泛,也是一项十分重要的技能。

  倒桩移库考试是所有学车考试中最难的一个考项,要想顺利通过这项考试,c1倒桩移库考试技巧就不可缺少。

  1、从起点倒入A库:

车后退,看3#杆对准6#杆停车,往右打死方向盘,继续后退,看见后排座的右座位的右角过2指对2#杆,回一圈盘子,继续后退看右侧最后窗玻璃上的窗花对准2#杆,向右打死盘,后退至车平行,回两圈盘,倒至A库底线(不压线),不压线标准是从左侧镜子里看左后车径线的后端刚压到A库底线。

  2、A库移入B库:

右打死盘前进看车左前轮过中间线一个拳,再向左打死回半圈盘,前进不撞2#杆,挂后档,向右打死盘,后退看左后轮压中线三分之二,再向左打死盘,车身正,挂1档,前进离2号档50公分停,后退至B库底线,点位标准同A库底线。

  3、出库:

挂1档,向左打一圈,看左前角(灯)对准3#杆,回一圈(方向正)出库,注意两边镜不撞2、3#杆,看两边镜出杆后看后排座右座的内角对2#杆,向左打死,车身平,回两圈盘。

  4、倒至B库:

后退看1#对4#杆,向左打死盘,看后小柱(后车门上面的窗玻璃中间的两根小柱)对准2#杆,回一圈,再退至前小柱打死盘,退至车平行回正盘,后退至车前离杆50公分停车,考试结束。

  倒桩移库是科目二考试中的必考项目,也是学车新手们最为关注的。

同时,c1倒桩移库考试技巧也每位新司机必须学会的,所以,笔者希望这些技巧能对大家有所帮助。

一、倒库

1、 踩离合、踩刹车;

2、 挂倒档、松手刹;

3、 松刹车;

4、 慢松离合(倒车);

5、 望右后方,①⑥杆对齐时,向右→打死方向;

6、 后玻璃右上角处,出现②杆时,向左←回半圈方向;

7、 ②杆消失时,再向右→打死方向;

8、 左后视镜中⑥杆与车尾三厘米时,向左←回正方向;

9、 ④杆对齐右后门上扶手中前方点时,踩刹车停车。

二、移库

1、 向右→打死方向,一档开车;

2、 当②杆与前玻璃左下角对齐时,向左←打死方向;

3、 当车靠近前杆30厘米时,踩刹车停车;

4、 向右→打死方向,倒车;

5、 望右后视镜,车尾完全盖住⑤杆时,向左←打死方向;

6、 当②杆位于车头左侧3厘米位置时,踩刹车停车;

7、 回正方向,一档开车,靠近②杆30厘米时停车;

8、 向右→打死方向,倒车;

9、 望右后视镜,车尾完全盖住⑤杆时,向左←打死方向;

10、看左侧后视镜,车身与地面黄线平行时回正方向;

11、前方车头离①杆底2厘米时,踩刹车停车。

三、斜出库

1、 向左←打死方向,一档开车;

2、 当③杆对齐左雨刷凸点时,向右→回正方向;

3、 车头缓慢出杆;

4、 ①杆对齐右后门玻璃右上角时,向左←打死方向;

5、 车头回正时,踩刹车停车(宁可车头稍向右偏,不可向左偏)。

四、再倒库

1、 挂倒档、倒车;

2、 当③④杆对齐时,向左←打死方向;

3、 当②杆与左后门玻璃黑胶线重合时,向右→回半圈方向;

4、 当②杆移至左后门玻璃黑胶线前方2厘米时,再向左←打死方向;

5、 车身入库后,观察左侧后视镜,车身于地面黄线平行后,向右→回正方向;

6、 车身完全入库后,踩刹车,停车。

五、出库

1、 挂一档,前行;

2、 当①杆对齐右后门玻璃黑胶线上端时,向右→打死方向;

3、 当车头回正时,踩刹车停车。

                        起点

 

   ③    ②    ①

   ⑥    ⑤    ④

然后是图解:

 

 

=====================================================

附考试路线图:

一、图例

 

二、尺寸

(一)桩长为二倍车长。

前驱动车,加50厘米;

(二)桩宽:

大型车为车宽加70厘米;小型车为车宽加60厘米;

(三)路宽为车长的一点五倍。

三、操作要求:

考试时从甲库开到起点。

然后从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至路上,倒车通过甲库出库。

四、考试合格标准。

未出现下列情况之一:

1、不按规定路线、顺序行驶;

2、碰擦桩杆;

3、车身出线;

4、移库不入;

5、中途停车两次;

6、中途熄火;

7、停车后使车轮转动;

8、头、手伸出车身外或打开车门探视。

五、有关说明

1、在考试过程中,考车的行驶轨迹必须按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒车或前进。

2、车身出线:

在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。

3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。

4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向(由倒车改前行或反之)而停车外,其余停车为违规停车。

5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。

6、桩杆垂直立于桩位1、2、3、4、5、6,所有桩杆等高且比车身高50cm。

六、经验技巧

上线:

车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。

贴库:

挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。

移库:

一上:

车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。

一下:

车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。

二上:

车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。

进多慢打,进步快打)车进库多一半。

二下:

根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。

出库:

车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。

倒库:

倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧.

  下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点.

  一.稳住离合,完全掌控车速.

  二.选定合适的参照物

  (桑车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习.

  123(杆)

  456(杆)

  1,右后倒:

右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右打方向,打到底。

这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)

  2,第一进:

先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。

  3,第一退:

先换倒档,把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。

  4,第二进,第二退:

原理同上。

向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)

  5,第三进(乙库位出去)。

先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。

稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正,停车.

  6,左后倒:

和右后倒方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.

  7.出甲库(有的地方没有):

挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内.

  特别注意:

  1、不要挂错档。

  2、不要转错方向盘方向:

贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。

  3、慢抬离合千万不要熄火。

不要怕人笑话慢。

  4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。

二者矛盾时优先控制车速。

  5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。

  6、千万不要看错杆。

  7、回轮两圈别数错。

  8、放松精神,持轻松随意态度。

  9、穿厚底旅游鞋。

  以上是理论的,还是要慢慢练习,自己体会!

  一、从右停车位(起点)倒入乙库

  1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。

  2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,

  3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,

  4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,

  5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,

  6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,

  7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。

  (方向盘动作:

向右打死——回1圈——打死——回2圈)

  二、从乙库移到甲库(2进2退)

  1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。

  2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,

  3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边边线即将平行时方向盘向右回2圈,

  4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,

  5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向(向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。

其实如果车停

  得很正,不回一圈刹停也可以的。

回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

  三、从甲库前进到左停车点

  1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,

  2.2.引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。

头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。

  四、从左停车点倒入甲库

  1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,

  2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1又1/4圈,

  3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

  4.看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,

  5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。

(方向盘动作:

向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈)

  小汽车驾驶:

起步停车要领

  一、起步:

  1、上车,系安全带,调整座椅。

  2、快速踩离合器至底,挂1档。

  3、打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜),松手刹。

  4、快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。

  二、停车:

  1、抬油门,踩下离合器,缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。

  2、摘档,拉起手刹。

  3、抬离合器和脚刹。

一;通过单边桥:

{难度系数****}

   1,考试要求:

驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的积压一座窄桥先后压在左,右轮下并平稳,

顺畅地通过

   2,驾驶技巧:

单边桥宽仅20公分,左桥在前,右桥在后。

一是仍然借用参照物。

引擎盖面上,

左右各有一条竖向凸起的“筋”。

驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。

后轮下到了斜坡一半,就要

向右打半圈方向,驶向右桥同样,行驶中要右“筋”对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把

握方向盘,低速行驶。

   二,上坡路定点停车与坡道起步:

{难度系数****}

   1,考试要求:

实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。

定点

停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50公分,前后右轮要停

在边缘黄线和白线之间{宽度30公分}。

坡道起步,要求车辆倒溜不超过30公分。

   2,驾驶技巧:

{1},定点停车的关键是兼顾好前后,左右的方向与距离,同样可借用参照。

即设

定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。

比如,右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一

棵树,一旦两者对齐,就马上停车。

{2},坡道起步最怕熄火,倒溜,要注意3个步骤。

首先是轻带油

门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应板手刹,同时略加油门;最后是车子一

经起步,就慢慢松开离合器。

   三,侧方位停车:

{难度系数*****}

   1,考试要求:

要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线,库位边线的情况下,通过车辆的一

进一退,将车移进道路右侧的停车位。

   2,驾驶技巧:

一是驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒

车时压到左边缘线。

二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆,一旦看到就开始向右快打方向,等

到左后车厢角对准左后桩杆,立即要回方向,但不能过猛,直到车身回正。

   四,通过连续障碍:

{难度系数*****}

   1,考试要求:

路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压

在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

   2,驾驶技巧:

一是打方向要训练。

二是一档行驶过程中不加油门。

三是尽量贴边。

驶过右圆饼时

左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。

四是借用参照物。

通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖

对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。

回正之后,再用同

样的方法继续驶身右圆饼。

   五,起伏路驾驶:

{难度系数*}

   1,考试要求:

要在障碍物前20米内制动减速,用低速档或使用半连动通过。

   2。

驾驶技巧:

起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。

关键在于控制车速,最好挂一档,平

衡地低速通过障碍,尽可避免颠簸。

   六,百米加减档:

{难度系数**}

   1,考试要求:

车辆在百米内依次完成从一档加到五档,再从五档减至二档位的过程,不能越级加

减档。

   2,驾驶技巧:

换档时把稳方向盘,行驶路线不“游”,以免在快速行驶中越过中心线。

   七,限速通过限宽门:

{难度系数***}

   1,考试要求:

从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。

   2,驾驶技巧:

关键是在第二个门。

车身全过第一门后,再打方向,一旦车头右角对准第二个门的

右杆,马上回正车身,这时车身就正好穿过第二个门。

另外,尽可能不刹车,否则时速就有可能低于

10公里,被判不及格。

   

   八,直角转弯:

{难度系数***}

   1,考试要求:

用低速按规定的行驶路线,不停车地一次910度急转弯通过直角,如转不过,可借助

一次倒车,但要被扣10分。

   2。

驾驶技巧:

一是一档通过,不加油门,二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙,三是正前方的路牙

一时被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底,四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

   

   九,曲线行驶:

{难度系数***}

   1,考试要求:

从弯道一端驶入后减速换档,以低档低速从另一端驶出,行驶中不得轧压道路边缘线。

   2,驾驶技巧:

考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。

一要保持全程一档行驶,打方

向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

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