雨水工程技术交底.docx
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雨水工程技术交底
开槽
1、施工测量
管线开工前期测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点；测定管道中心时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩；在挖槽见底前、管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。
2、管线开槽
⑴在基坑开挖过程中在基底两侧设置0.3×0.3的排水沟。
⑵采用机械挖槽人工配合清底。
机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动，设计槽底高程以上留20cm左右不挖、待人工清挖。
⑶开槽过程中，如遇地下管线，应摸清情况及时保护，需保留的，按公司悬吊标准图做悬吊保护。
⑷严格控制槽底高程和宽度，防止超挖。
⑹开槽完成后，约请监理单位、设计单位以及地勘单位验槽，对于回填土、软土等不良地质地段以及肥槽地段，按设计单位意见进行地基处理后方可进入下道工序。
⑺验槽必须进行钎探，钎探深2.1米，每一井段做一组，钎探设置在检查井处，记录进入竣工资料。
地基承载力应大于120kpa，如不满足设计要求，则与甲方、设计、监理等单位协商处理。
⑼外观鉴定:
不扰动槽底土壤，如发生超挖，应按规定处理。
槽底不得受水浸泡。
沟槽边坡平整且不陡于规定的要求。
管基施工
1、验槽合格后，及时进行管基施工以免雨水浸泡。
2、本工程槽底管基采用天然级配砂石换填，管道两侧三角区回填粗砂。
3、沟底平基采用振动夯进行夯实，密实度达到设计及规范要求。
且保证其厚度和高程符合图纸要求。
4、管道承插口部位，保证平基砂石垫层的厚度。
管道施工
1、下管
（1）下管前进行外观检查，发现管节存在裂缝、破损等缺陷，及时修补或更换，并经现场监理认定合格后方可下入槽内。
（2）下管采用25t吊车，人工配合，专人指挥。
下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂基表面不受破坏。
为防止管道横向移动，在管道两侧用4个预制混凝土楔形垫块以90°角对管道加以支撑，其纵向位置为每组距管端1/5处。
开槽施工段管道管基为120°砂基，砂石基础材料选用粗中砂；砂基在施工时充分考虑砂的虚铺量；槽底高程经复核无误后，填筑基础砂，基础砂适量撒水，以便于夯实。
基础砂夯实采用蛙式夯，砂基以达到平整密实为合格
2、稳管、接口
（1）管道下槽后，为防止滚动，在管两侧适当加两组4个楔形混凝土垫块。
管道安装时将管道的中心、高程逐节调整，安装后的管道进行复测，确保管道纵断面高程及平面位置准确。
每节管就位后，进行固定，以防止管子发生位移。
（2）在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前≥60cm，承口后超过斜面长，左右大于管径，深度≥20cm。
（3）承、插口工作面清扫千净，承口内及胶圈应均匀涂抹非油质润滑剂，套在插口上的密封胶圈平顺、无扭曲。
两节承插口管对装后管体回弹不得大于l0mm。
（4）对口采用龙门架，对口时在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和吊链连好绷紧对正，两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。
注意随时校正胶圈位置和状况。
（5）稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。
管内底高程偏差在±l0mm内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于3mm。
（6）锁管：
铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上。
（7）管道安装后进行两侧管基的回填。
回填时管道两侧同时进行，每次厚度不大于20cm，以保证管道不发生位移和管基的密实。
（8）外观鉴定:
管材无裂缝、破损。
管道垫稳，管底坡度无倒流水想象，缝宽均匀，管道内无泥土砖石、砂浆、木块等杂物。
（9）企口管接口
钢筋混凝土企口管采用水泥砂浆捻缝接口的形式。
稳管后，调整管道接口间隙，使其均匀一致，外部缝宽10mm，管道内部缝宽20mm。
捻缝砂浆采用半干硬性1：
3水泥砂浆，随拌随用。
捻缝砂浆分层填打，保证接缝砂浆密实饱满。
捻缝后，用1：
2水泥砂浆勾缝，并覆盖保湿养护。
安管允许偏差表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
中线位移
≤10
两井
之间
2
挂中心线用尺量
2
△管内底高程
D≤1000mm
±10
2
用水准仪具量测
3
D>1000mm
±15
2
用水准仪具量测
5
相邻管
内底错口
D≤1000mm
≤3
（底部）
两井
之间
3
用尺量
6
D>1000mm
≤5
（底部）
3
用尺量
垫层施工
1、对于现浇方沟，验槽合格后及时浇筑垫层混凝土，垫层混凝土标号为C10。
2、混凝土浇筑时根据恢复的沟槽中心线，在沟两侧支立10cm×10cm方木作为垫层浇筑模板。
3、垫层浇筑宽度为底板宽+30cm，厚度为10cm。
4、混凝土采用集中搅拌、砼罐车运输、流槽入模。
垫层浇筑完成后顶面应平整，相邻分段处应整齐。
方沟施工
1、钢筋加工
结构使用钢筋均应通过检验，有相应的合格证明材料及复试报告。
先在混凝土垫层上恢复方沟中心线，根据方沟结构图加工钢筋。
底板钢筋加工时在其下方垫置4cm厚混凝土块作为保护层，钢筋的搭接长度为52d，锚固长度为34d。
2、变形缝设置
方沟每隔25米左右设置一道变形缝，变形缝采用发泡聚乙烯泡沫板或者浸热沥青木丝板。
变形缝中间设置XZ-322型橡胶止水带，止水带侧边用扎丝固定在钢筋架上。
3、连通洞设置
方沟中墙上每隔10米设置一孔孔径为600mm的连通洞，连通洞底与方沟底平。
检查井盖板人孔正下方增设一连通洞。
4、方沟模板支撑
方沟内模采用12mm厚胶合板，内衬10cm×10cm方木。
内模支撑采用钢管支撑，混凝土浇筑时采用二步浇筑，第一步先浇筑底板混凝土，浇筑高度至内箱下腋角处。
第二步浇筑剩余混凝土。
方沟的侧模采用对拉螺栓固定，对拉螺栓穿入PVC塑料管内，拆模时抽出对拉螺栓。
PVC管内用膨胀水泥填塞密实，并在外侧涂抹聚硫密封膏。
检查井施工
1、钢筋工程
（1）、所有钢筋都应有出厂质量证明或检验报告单。
每捆钢筋均应有标牌，进场时按批号和直径分批验收，并按有关标准的规定抽取试样，做力学试验报告。
（2）、钢筋加工时表面应洁净，无油渍、漆污和浮锈。
加工后钢筋应平直、局部无弯曲。
（3）、钢筋下料时应注意钢筋长度，钢筋弯曲直径及绑扎时的钢筋长度应符合规定。
（4）、钢筋绑扎用铁丝，可采用20～22号铁丝或镀锌铁丝。
要求绑扎牢固，无松动变形。
严格按设计图纸要求的钢筋型号、间距、数量等进行施工。
（5）、钢筋网片除外围两行的钢筋相交点全部绑扎外，中间部分交叉点可相隔交错绑扎。
双向受力筋片须全部绑扎。
2、模板工程
（1）、模板采用组合钢模或木模，模板和其支撑结构必须保证结构和构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确，必须具有足够的稳定性、钢度和强度。
能可靠地承受浇灌混凝土的重力和侧压力及施工过程中产生的荷载，支撑模板的支撑柱和其他构件采用钢管及方木结合，并应考虑便于拆装，且模板接缝均应严密，不得漏浆。
（2）、钢模板使用前必须除锈，模板面涂抹非油质脱模剂。
模板每次拆除后，应必须清除附着的杂物，并在正面涂上薄层机油。
（3）、模板拆除过程中，一般是先支的后拆，后支的先拆。
拆模时，应避免混凝土表面或模板受到损坏。
3、混凝土工程
（1）、浇注混凝土前应检查模板的位置、标高及截面尺寸，垂直度是否正确，接缝是否严密，预埋位置和数量是否符合图纸要求，支撑是否牢固。
此外，还要清除模板内的木屑、垃圾等杂物。
（2）、钢筋检查主要对钢筋的规格、数量、位置、接头是否正确，是否沾有油污等进行检查，要安排专人在浇注混凝土时，配合钢筋的修整工作。
（3）、混凝土浇注过程中，应随时填写混凝土施工记录，施工中的重大问题也应做出专题记录附于施工记录中。
（4）、浇注混凝土所采用的方法应使混凝土不发生离析，浇注层的厚度不得超过规范规定标准。
浇注混凝土时应连续进行。
如必须间歇时，间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇注完毕。
（5）、在浇注混凝土过程中要注意正确使用振捣器，侧墙混凝土浇注速度应对称均匀，高差不宜大于30cm，以防模板位移。
（6）、浇注混凝土后，为保证已浇注混凝土有适宜的硬化条件并防止其发生不正常的收缩，应对混凝土加以覆盖和浇水，并按有关规定进行养护。
检查井允许偏差表
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
井室尺寸
长、宽
±20
每道
2
用尺量长、宽各计一点
2
直径
每道
2
用尺量
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
3
井筒直径
±20
每座
1
用水准仪测量
4
进口
高程
非路面
±20
每座
1
用水准仪测量
5
路面
与道路的规定一致
每座
1
用水准仪测量
6
井底
高程
安管
≤1000
±10
每座
1
7
＞1000
±15
每座
1
8
顶管
＜1500
＋10，－20
每座
1
用水准仪测量
9
≥1500
＋20，－40
每座
1
10
踏步
安装
水平及垂直间距、外露长度
±40
每座
1
用尺量计偏差最大者
11
脚窝
宽、深
±10
每座
1
用尺量计偏差最大者
12
流槽宽度
±10，0
每座
1
用尺量
土方回填施工（方沟同圆管）
1、一般控制措施
（1）、各管线回填工作开始前，提前向驻地监理工程师申报管道回填专项部位工程开工申请，阐明施工方案，技术措施及回填质保体系，获批准后方可进行施工。
（2）、管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定频率进行回填土的轻、重击实试验，求得该填料得最大干密度及最佳含水量，沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料禁止有砖头、混凝土块、树根、垃圾及腐殖质。
（3）、回填必须分层夯实或碾压，沟槽窄小得扩槽回填，以保证足够得工作宽度。
当采用蛙式夯时，虚土厚度≯20㎝；当采用压路机时，虚土厚度≯30㎝，碾压得重叠宽度不小于20㎝。
在工作面具备且不损及管道的前提下，尽早使用压路机进行碾压，在所回填段落，立标牌，标明施工负责人、质控检验人员和现场监理工程师的姓名，每层回填完毕，自检合格后，层层报监理抽检验收，合格后，方可进行下层回填，凡是监理抽检不合格的，要返工或补压，直至达到合格标准。
（4）、管道回填必须保证管道本身的安全，管道两侧管顶上50㎝范围内要用蛙式夯夯实，回填管道两侧对称进行，高差不超过30㎝，不得使管道发生位移或损伤。
分段回填时，相邻段的接茬形成台阶，每层台阶宽度不小于厚度两倍，当合槽施工时，有双排或多排管道，其基底位于同一高程时，管道之间的回填与管道与槽壁之间回填同时进行，若不在同一高程，先回填基础低的沟槽，待回填到高基础底面后，再按要求进行回填。
（5）、回填密实度标准见图一
①Ⅰ区回填土压实系数≥95％；
②Ⅱ区回填土压实系数≥90％～95%；
③Ⅲ区回填土压实系数≥85%
④Ⅳ区，按路床以下深度划分回填密实度。
执行《市政工程质量检验评定标准》（DBJ01－11－95）。
2、主路基范围内的管线回填控制措施
（1）、单槽回填
①管顶至路床标高≤60cm的，如管径≤60cm的市政管线可采用C10混凝土360度包封10cm，其上采用二灰砂砾掺5％水泥回填至路床标高。
如管径>60cm，采用9％灰土回填至路床标高。
最后一层回填宽度每侧大于槽宽50cm（见图二、图三）。
二灰砂砾掺5％水泥
路床标高
≤60
管径≤60cm
C10包封360°，厚10cm
管径>60cm
≤60
9%灰土
图二
图三
②管顶至路床标高>60cm、≤150cm的、管顶上60cm以下范围，全部采用9％灰土全断面回填，在管顶60－80cm再做一层9％灰土。
80cm以上，沟槽两侧每1－2层开挖50*30cm台阶，用（6－8t）压路机静碾压素土或9％灰土填至路床标高，必须达到规定压实度（见图四）。
③管顶至路床标高>150cm的，管顶60cm范围以下全部采用9%灰土全断面回填，60cm以上两侧分层50×30cm开台阶用压路机碾压素土，回填至路床标高（见图五）。
图五
④主路路基范围内，新建管线与现状管线交叉，且垂直距离较小的，采用C10混凝土或75＃水泥砂浆砌砖墩，在垂直方向包封至管子中线，水平方向两侧包封50cm，其他要求同上（见图六）。
（2）、管线合槽施工回填
两条管线处于同一高程,且间距较小,不能使用机械夯实的,采用C10混凝土或粗砂回填,其他要求同上（见图七）。
4、辅路路基范围内管线回填措施
（1）、单槽回填
单槽回填全部采用素土，槽壁开台阶分层回填，但在管顶上60－80cm做一层40cm厚9％灰土结构（见图八）。
素土
9%灰土分两层回填
40cm
60cm
图八
（2）、合槽回填
①上面管线管基以下至下面基槽底单侧采用9％灰土回填（如有设计要求，按设计要求加固），其余全部采用素土开台阶分层回填，但在最上层管顶60－100cm，做一层40cm厚的9％灰土结构（见图九）。
②两条管线处在同一标高，且间距较小。
不能使用机械夯实的，采用C10混凝土或粗砂回填（同主路合槽回填）。
5、路面范围内检查井周围的回填
检查井周围100㎝范围内，路面结构层以内采用二灰砂砾掺5%水泥回填。
路面结构层以下至槽底采用9％灰土（见图十），与回填层同步施工。
图十
6、路面范围内雨水支管和雨水口的回填
（1）、新建雨水支管，为保证回填质量，采用二灰砂砾掺5%水泥拌和后回填，高度与路面结构基层顶平，雨水口周围采用C10混凝土回填捣实。
（2）、严格执行《北京市公联公司城市道路工程各类地下管线回填技术标准》。
7、回填质控工作重点
（1）、在基槽清理完毕后，及时报监理验收，且必须在监理签认隐检单后，方可进行回填施工。
（2）、管线回填前将回填方案上报监理，经驻地监理工程师批准后方可施工。
灰土事先采用机械拌和。
（3）、用灰土回填沟槽，除按要求进行压实度、宽度和厚度检查外，要检测灰剂量。
壁槽开挖台阶宽度不小于台高的2倍，回填料压实度必须符合要求。
（4）、管线回填施工现场每层必须报监理检查验收，合格后才能进行下层施工。
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