底座板模型施工作业指导书Word下载.docx

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中铁一局京沪高速铁路项目部

二〇〇九年十二月

CRTSⅡ型板式无砟轨道施工

底座板模板施工作业指导书

1.适用范围

本施工作业指导书适用于京沪高速铁路土建二标中铁一局七工区CRTSⅡ型板式无砟轨道桥梁段无砟轨道底座板模板工程施工。

2.编制依据

⑴北京至徐州施工图《桥上CRTSⅡ型轨道板式无砟轨道底座板设计》第一册(京沪高京徐施轨05-01-05-25)。

⑵《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技基[2004]120号。

⑶《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号。

⑷《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。

3.作业准备

3.1技术准备

⑴施工图已经过审核无误。

⑵进场人员经过岗前培训,并经考核合格。

⑶编制完成施工方案、作业指导书,完成技术交底。

⑷模板加工设计和加固方案已完善,加工数量已确定。

⑸精确放样底座板边线,施工时应在模板外侧放设辅助线以便于模板复核。

3.2人员配备

⑴劳动力组织方式:

成立架子队模式的专业施工队伍。

⑵根据总体施组要求,确定合理的劳动力资源,每个工作面为了满足2孔梁/天的施工强度,需要配置人员如表3.2。

表3.2一个模板工班人员配备表(按2孔梁/天)

序号

负责人

数量(人)

备注

1

工班长

2

技术员

3

测量人员

4

质检员

5

安全员

6

模板工

12

培训合格

7

普工

16

8

合计

37

3.3设备配置

针对无砟轨道底座板模板施工工艺要求,准备施工使用的扳手、撬棍和手推小车等设备。

模板安装、拆除设备详见下表。

表3.3模板安装、拆除主要设备机具配备表(按2孔梁/天)

设备名称

数量

模板

260正线米

按照施工日进度4倍配置

扳手

10

撬棍

剪力钉和钢板连接器焊接

3.4现场条件

⑴高强挤塑板和两布一膜滑动层施工完毕,并验收合格。

⑵底座板施工边线已放样,并经复核。

⑶模板、支撑杆已加工完成,并经试拼检查合格。

4.施工工艺流程

底座板模板施工工艺流程详见图4-1。

5.施工方法及工艺要求

5.1施工准备

①模板安装前应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸不平,并清除模板上的灰碴和基层表面的杂物;

检查支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修合格。

②模板应打磨清除干净并均匀涂刷脱模剂,不得漏刷。

③检查支撑模板所需用的撑拉杆、穿销、是否安全齐备,检查模板安装前所需的各类联接件、紧固件等是否齐全。

图4-1模板工程施工工艺流程图

5.2模板安装

①模板安装必须做好线形和标高控制,安装前测量放线,用墨线标记出对应的边界线,每6米用红油漆标注高程控制点,再进行模板安装。

采用模板顶部高度作为底座板控制标高(如果模板高出底座板标高的应做标高标记控制底座板标高)。

在安装模板时边缘的高度通过模板底部预留的调节螺栓进行高度调整,为防止调节螺栓破坏滑动层,必须加以支垫。

②模板的组装根据设计制作要求,2米或3米为单元体,纵向相邻两块模板采用螺栓连接。

如图5.3-1所示:

图5.3-1底座板模板图

模板加固采用撑、拉结合的方式进行加固,不得在梁面上钻眼加固。

安装模板时要注意对防水层和滑动层进行保护,避免破坏。

图5.3-2中部模板支撑加固示意图

图5.3-3外侧模板支撑加固示意图

模板调整到位后要采用砂浆等方法对底座板模板底部与梁面之间的缝隙封堵密实,避免漏浆。

封堵时避免砂浆侵入底座板范围内。

⑶后浇带模板安装

后浇带处端模采用竹胶板、木板等开槽,浇筑混凝土前用泡沫、棉纱等物将开口处封堵严实,超高地段采用相适应的端模(见下图5.3-4)。

图5.3-4后浇带模板示意图

⑸模板安装好后,应检查模板中心是否与中心线有偏移,若有偏移,需纠正到允许偏差的范围后才支撑模板于工作状态。

⑶模板安装控制要点:

安装前检查:

板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口处应清除干净,标高控制点和线性是否清晰可见。

检查所有模板连接端部和脚底有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有钧应及时补焊、整修。

安装时,应对准梁体弹线的相对位置,用顶压杆调整好侧模垂直度,并与前一块模联接好。

模板安装完后,用螺栓联接稳固,并上好全部撑拉杆,调整其他紧固件后检查整体模板的外观尺寸及不平整度等,并做好记录。

不符合规定者,应及时调整。

钢模安装应做到位置准确,联接紧密,两块模板接缝密贴且不漏浆。

在安装过程中,应根据梁体的特性、高程和曲线要素的顺序确定模板的安装。

模板的安装应严格按设计图纸施工,确保每孔梁上模板位置准确无误。

5.4模板拆除

⑴拆除模板应满足以下条件

a、底座板混凝土强度

根据同条件养护试件强度达到2.5Mpa以上时确定拆模时间。

b、拆模温度

底座板混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于20℃,以防止梁体混凝土产生早期裂纹。

气温急剧变化时不脱模。

⑵拆模顺序为:

松开紧固件→拆除模板→搬运模板。

⑶脱模

①脱模前,模板已脱离混凝土,侧模已松开;

②拆去连接螺栓,用力时要同步,防止将底座板磕损。

5.5模板整修

⑴模板日常维护

①底座板模板搬离后,应立即将钢模上的混凝上进行清除,清除模板缝隙间的混凝土砂浆;

特别是连接处、螺栓孔中砼残碴。

②清碴完毕后,将隔离剂均匀涂刷在模板上,不得出现积液、漏刷现象。

③质检人员对模板的平整度和外形尺寸进行检查,如有超标及时整改。

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