运输复习题Word文档下载推荐.doc

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12.海运提单收货人栏内显示“TOORDER”表示该提单（B）。

A、不可转让B、经背书后，可以转让

C、不经背书即可转让D、可以由持有人提货

13.单位距离的运输成本随距离增长而（A）。

A、减少B、不变C、增加　Ｄ、不确定

14．运输线路成本最低的是（D）。

15．交通运输现代化的重要标志之一是（C）。

A、航空运输B、散装运输C、集装箱运输D、托盘运输

16.托运人一次托运货物计费重量（D）以上或虽不足，但货物性质、体积、形状等需要一辆汽车运输的为整车货物运输。

A、1吨B、2吨C、2.5吨D、3吨

17.下列物品不能作为零担运输的是（A）。

A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被

18．下列（C）是公路零担货物运输的特点。

A、货源确定B、组织工作简单C、单位运输成本较高D、利润高

19.租船业务流程是（B）。

A、报盘、询盘、还盘、接受和签订租船合同

B、询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同

C、询盘、还盘、报盘、接受和签订租船合同

D、询盘、接受、还盘、报盘和签订租船合同

20.不清洁提单是指单据上附有声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注的提单。

那么，注明（D）的是不清洁提单。

A、对货物质量或包装情况的客观描述，未表示有不满意的情况

B、承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详

C、承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责

D、外包装有油渍和水渍

21.班轮运输的特点之一是（A）

A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据

B、一般仅规定船级、船龄和技术规范

C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责

D、租船人负责船舶的营运

22.定期租船方式适用于（B）

A、现货运输B、货源、货流比较稳定的货物运输

C、货运量大的干散货或液体散装货的运输D、财政优惠的货物运输

23.杂货班轮运输中的收货单由（D）签署。

A、托运人B、收货人C、船长D、大副

24.班轮运输中风险的划分一般以（D）为界。

A、承运人接受货物B、货物送达吊钩底下C、提单签发时D、货物越过船舷

25.BL（提单）是（B）。

A、运输合同B、运输合同证明C、大副收据证明D、场站收据证明

26.以下哪一种险别可以单独投保（D）

A、淡水雨淋险B、一般附加险C、特殊附加险D、基本险

27.海洋运输中的计费吨“W/M”是（C）。

A、仅指重量吨B、仅指指尺码吨

C、重量吨与尺码吨之大者D、重量吨与尺码吨之和

28.下列货物属于适合装集装箱的货物的是？

（A）

A、摩托车B、原油C、矿砂D、管子

29.以下哪种货车是铁路专用货车包括（D）

A、棚车B、平车C、敞车D、家畜车

30．下列情况所致损失，承运人可不负赔偿责任：

（A）。

A、不可抗力B、灭失C、短少D、变质

31.依据PICC海洋运输货物保险条款，一批货物投保了平安险，运输途中发生下列何种损失，保险人才予以赔偿损失（D）。

A、货物遭淡水雨淋B、货物部分被偷窃

C、货物遇台风和雷击被烧坏部分D、货物因船舶搁浅而水湿

32.铁路货运合同有预约合同和承运合同，预约合同以（B）为合同书；

承运合同以（）作为合同书。

A、“货票”、“货物运单”

B、“铁路货物运输服务订单”、“货物运单”

C、“铁路货物运输服务订单”、“货票”

D、“货票”、“货签”

33.铁路承运的起算日期是（D）

A、订单被审定B、货物进站C、货物装车D、发站在运单上加盖日期戳

34.铁路货物运单的传递过程是（A）

A、托运人→发站→到站→收货人B、发站→托运人→到站→收货人

C、托运人→发站→收货人→到站D、发站→托运人→收货人→到站

35.铁路的送达速度一般高于公路运输，但在短途运输方面，其送达速度反而低于公路运输，其原因是（B）。

A、短途运输时，铁路的技术速度低

B、铁路运输在途中停留时间和始发、终发两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省。

C、为了安全，在短途时铁路要控制速度

D、公路的加速度快

36.各种运输方式之所以均有生存和发展空间，是因为（D）。

A、各种运输方式的市场对象完全不一样

B、各种运输方式的成本不一样

C、各种运输方式的速度不一样，

D、各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势，以及运输市场的多样性需求。

37.下列对铁路运输的运单描述不正确的是（D）

A、运单是发货人、收货人和铁路之间运输合同存在的证明，对三方均有法律约束力

B、运单是铁路方在终点到站向收货人检收运杂费和点交货的依据

C、运单是货物出入沿途各国海关的必备文件

D、运单可以转让，可以作为向铁路索赔的证件。

38.车辆配装时，应遵循以下原则：

（B）。

A．重不压轻，后送后装B．重不压轻，后送先装；

C．轻不压重，后送后装D．轻不压重，后送先装

39.棚车、敞车、平车、冷藏车、罐车的基本型号分别是（C）

A、G-P-C-N-BB、P-U-N-C-GC、P-C-N-B-GD、P-C-K-B-G

40.铁路运输货票甲、乙、丙、丁联分别是（D）

A、甲联为发站存查联；

乙联为报告联；

丙联为运输凭证；

丁联为报销联

B、甲联为报告联；

乙联为发站存查联；

丙联为报销联；

丁联为运输凭证

C、甲联为运输凭证；

丁联为报告联

D、甲联为发站存查联；

41.铁路运输免费保管期间规定为：

由承运人组织卸车的货物，收货人应于承运人发出催领通知的次日起算，（B）天内将货物搬出，超过此期限未将货物搬出，其超过的时间核收货物暂存费。

A、1B、2C、3D、5

42.InternationalAirTransportAssociationIATA是（B）

A、政府间的国际机构B、企业间的联合组织C、行业间的组织D、私人间的组织

43.不适合于航空运输的货物有（C）。

A、高附加值产品B、时效性物品

C、对运价极具敏感度的物品D、对运价具有敏感度但能承受一定的运价的物品

44.航空运输的国际公约是（D）。

A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《华沙公约》

45.航空公司货运代理公司的主要业务是办理（C）。

A、部分包机B、整包机C、集中托运D、联合运输

46.航空运输中，如发生货损货差，根据《华沙公约》规定，最高赔偿为每公斤货物（B）。

A、15美元B、20美元C、30美元D、40美元

47.被保险货物在海上航行中遭受承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全部损失不可避免，这种情况属于（C）。

A、实际全损B、共同海损C、推定全损D、单独海损

48.铁路货物运到期限的起码日数为（C）天

A、1B、2C、3D、5

49.航空运输方式中最快捷方式是（D）

A、班机B、集中托运C、包机D、航空快递

50.当一笔普通航空货物计费重量很小时，航空公司规定按（C）计收运费。

A、特种运价B、声明价值费用C、起码运费D、指定运价

51.下列哪项属于意外事件因素引起的风险（A）

A．船舶搁浅B．偷窃C．战争D．船员的恶意行为

52.国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是（B）。

A、代理人B、承运人C、发货人D、收货人

53.在海运基本险别中责任范围最大的是（C）

A、平安险B、水渍险C、一切险D、特殊附加险

54.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是（D）。

A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单

二、多项选择题

1.GPS技术在物流管理中有非常大的作用，结合地理信息系统、无线移动通信系统和计算机车辆管理系统，可以实现的主要功能有：

（ABCD）

A、导航功能　　B、车辆跟踪功能　　C、信息查询与监控　　D、调度车辆

1．海上风险包括（BC）

A、外来风险B、自然灾害C、意外事故D、战争

2.各种运输方式，运输工具的运量从大到小的排序为（DCAB）

A、汽车B、飞机C、火车D、船舶

3.铁路货物运输的种类有：

（BCDE）。

A．散装运输B．零担运输C．整车运输D．集装箱运输E、铁路行包运输

4.企业一般通过（ABCDE）途径来实现运输过程的合理化。

A、对运输方式的选择B、对运输工具的选择C、对运输包装的改进

D、对运输方案的优化E、对运输路线的选择

5.密度高的货物（BE）。

A、体积大B、属于重货C、便于积载D、属于轻货E、按重量计价

6.运输合理化的目的是（ABCD）。

A、缩短运输时间B、提高运输工具的运用效率C、节约运输费用D、降低物流成本

7.下列哪些货物便于配载（CD）。

A、长大货物B、笨重货物C、大批量货物D、方形货物E、形状古怪的货物

8.影响运输成本的因素除距离、装载量、市场因素外，还有（ADEF）。

A、产品密度B、油耗C、人员工资D、配载能力E、装卸搬运F、责任

9.具体运输方式的运输费率取决于（BCDE）。

A、运输工具B、商品种类C、重量D、运输距离E、服务水平

10.航空运输的成本特征是（ABD）。

A、固定成本高B、可变成本高C、线路成本低D、端点成本高

11、下列情况所致者，承运人可不负赔偿责任：

（ABCD）

A、不可抗力B、货物本身的自然性质变化或者合理损耗

C、包装内在缺陷造成货物受损D、押运人员责任造成的货物毁损或灭失

12.减少动力投入，增加运输能力的措施包括（ABCD）。

A、采用顶推法B、采用水运拖排和拖带法

C、列车加挂车皮D、汽车加全挂车

13.以下哪些是班轮船期表的内容（ADE）。

A、航线和船名B、船舶总吨和净吨C、船舶载箱能力

D、始发港，中途港，终点港E、预计抵港和离港时间

14．班轮运输的计收标准有（ABCDE）

A、重量吨B、尺码吨C、按重量吨与尺码吨之大者

D、从价运费E、议定价格

15.班轮运输的附加费有（ABCDE）

A、超重附加费B、超长附加费C、直航附加费

D、转船附加费E、港口附加费

16.在国际贸易实践中，买方或其银行或提单受让人乐于接受（ACE）提单。

A、已装船B、收妥待运C、清洁D、不清洁E、指示

17.提单的作用有：

（ABD）。

A、提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证。

B、提单是承运人从托运人处收到货物的凭证。

C、提单是货物已装船的凭证。

D、提单是代表货物所有权的物权凭证。

18.运输成本的影响因素主要有（ABCDEFG）。

A、装卸搬运B、责任C、市场因素D、运送距离

E、载货量F、产品密度G、积载能力

19．班轮运输的“四固定”特点具体是指（BCDE）。

A、固定的船舶B、固定的船期表C、固定的航线D、相对固定的运费率

E、固定的港口D、固定的货物

20.按一批托运的货物，（ABDEF）必须相同。

A、托运人B、收货人C、货物名称D、发站E、到站F、装卸地点

21.货运合同争议的解决方法有（ACD）。

A、和解或调解B、专政干涉C、仲裁D、法院起诉

22.铁路运输中，收货人提货的流程是（BCDAE）

A、持运单到货物存放地点领取货物

B、持领货凭证和规定的证件到货运室

C、取得加盖到站交付日期戳的运单

D、支付费用和在货票丁联盖章（或签宇），留下领货凭证

E、运单上加盖“货物交讫”戳记，并记明交付完毕的时间，将货物搬出货场

23.收货单是远洋运输中主要货运单证之一，其主要作用（BCE）。

A、是海关对出口货物进行监管的凭证

B、是划分船货双方责任的重要依据

C、是据以换取已装船提单的单证

D、是办理船舶出（进）口报关手续的单证

E、是承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据

24.危险货物是指在铁路运输中，凡具有（BCDE）等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物。

A、串味B、爆炸C、易燃D毒蚀E放射性

25.航空货物运输的特点是（ABC）

A、具有较高的运送速度B、安全准确

C、可节省包装、保险、利息等费用D、适宜运输大宗的货物

26.在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ABC）。

A、简化货运手续B、加快货运速度C、降低运输成本D、提高运输费用

27.铁路货物进站验收检查的内容主要有（BCDE）

A、货物的品名是否填写正确

B、货物的名称、件数是否与货物运单的记载相符

C、货物的状态是否良好

D、货物的运输包装和标记是否符合规定

E、货物的标记（货签）是否齐全、正确

28.当前航空运输的主要货源有（ACDE）。

A、鲜活产品B、家电产品C、电子产品D、商务文件E、精密机械产品

29.航空运单是（ABCDE）

A、承运合同B、货物收据C、运费帐单

D、报关单据E、保险证书

30.李某与甲公司订立一份多式联运合同，甲公司负责将其一批货从大连运往广州，在大连到北京段采用铁路运输由甲公司自己负责，到北京后交由乙公司用公路方式运到广州，下列说法正确的是（AB）。

A、甲公司对从大连到广州的全程运输承担责任。

B、乙公司对从北京到广州的公路运输对甲公司承担责任。

C、如果货物损失发生在北京至广州段，则刘某只能要求乙公司赔偿。

D、如果货物损失发生在北京至广州段，则刘某可以要求乙公司承担连带赔偿责任。

31.张三李四签订水果购销合同，约定由张三方送货，张三与王五签订运输合同，如期发运价值20万元的水果一车。

王五送货途中，因洪水冲垮公路，被迫绕道，迟延到达，导致水果有轻微的腐烂现象。

李四方以逾期交货和货物不符合合同约定为由拒收货物且拒付货款。

王五多次与李四交涉无果，发现水果腐烂迅速扩大，当即决定以15万元价格将水果就地处理。

下列选项哪些是错误的？

（BC）

A、水果价值减少的损失应由张三方承担。

B、水果价值减少的损失应由王五承担。

C、王五为就地处理水果的费用应向李四要求偿付。

D、王五为就地处理水果的费用应向张三方要求偿付。

32.外来风险的损失包括（ABE）

A、受热受潮B、战争C、海啸D、船舶搁浅E、偷窃

33.货运合同收货人的权利和义务有（BCD）。

A．可以是托运人　　

B．在知道货物运输到达后，应当及时提货

C．逾期提货的，应当向承运人支付保管等费用。

D．在提货时应当按照约定的期限检验货物

34.基本险别包括（CDE）

A、战争险B、罢工险C、平安险D、水渍险E、一切险

35.汽车运输成本项目可划分为（ABCD）。

A、直接人工B、直接材料C、其他直接费用D、营运间接费用E、折旧费

三、判断正误

1.运输不能改变劳动对象的性质和形状。

（√）

2.铁路运输与其他运输方式相比较，具有运量大，运送速度快，不受气候条件的影响，运输准时，使用方便等特点，铁路与其他陆上运输方式比较，还具有占地少、能耗低、事故少、污染少等优势。

（√）

3.投保运输险的货物和未投保运输险的货物可以作为同一批进行运输。

（×

）

4.运输工具的运输能力越大，则其单位重量的运输费用越低。

5.运输速度的快慢对企业的库存量没有直接关系。

（×

）

6.从企业角度来说，运输合理化就是要选择运输费用最低的运输方式。

7.货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上标打包装储运图示标志造成的损失由承运人应负赔偿责任。

（×

8.承运意味着铁路负责运输的开始，是承运人与托运人划分责任的时间界线。

（√）

9.较坚固的商品费率与易碎商品的费率一样。

10.采用集装化或成组技术能有效地提高装卸搬运效率，降低装卸搬运成本。

11.托运人选择货物保价运输时，申报的货物价值可以远超过货物本身的实际价值。

12.在一张铁路运单内不能同时有易腐货物和非易腐货物。

13.航空运输中，不论使用哪一种运价，运费都不能低于公布的起码运价。

（√）

14.集装箱运输是件杂货运输的发展方向。

（√）

15.集装箱货物的装箱方式有整箱与拼箱两种。

16.某公路运输货物收货人收到货物后，发现包装完整无损而内装货物却发生了短缺，这是承运人的责任。

（×

）

17.在途运输的货物不应看作是企业的库存商品。

18.只有在使用集中托运方式时，才会有主运单和分运单。

由航空公司开给航空货代的运单是主运单，由航空货代开出给托运人的运单是分运单。

19.只有在使用集中托运方式时，才会有主运单和分运单。

（　√）

20.公路运输中，凡整件货物，长度在6m以上，宽度超过2.5m，高度超过2.7m时，称为长大货物。

21.托运人没有按照约定包装的，承运人有权拒绝运输。

（√）

22.鲜活货物时效性强的特点要求以最短的时间，最快的速度及时运到。

23.无船承运人不是运输合同当事人。

24.唛头（Mark）是指运输标志，一般印制在货物外包装上。

（√）

25.非一类航空运输代理公司可以经营香港、澳门、台湾航线和国内航线的代理业务。

26.大陆桥运输是指利用横贯大陆的铁路作为中间桥梁把大陆两端的海洋运输连接起来组成的运输方式。

27.托运人或收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权。

28.水渍险、一切险、平安险均属仓至仓保险条款。

（√）

29.在国际贸易中投保人向保险公司投保一切险后，在运输途中任何外来原因造成的一切货损均可向保险公司索赔。

30.共同海损的牺牲和费用必需是为了船、货共同安全。

四、计算题

1.某货主托运一批瓷砖，重4500公斤，承运人公布的一级普货费率为RMB1.2元/吨•公里，吨次费为RMB16元/吨，该批货物运输距离为36公里，瓷砖为普货三级，计价加成30%，途中通行收费RMB35元，计算货主应支付运费多少？

⑴瓷砖重4500千克，超过3吨按整车办理，计费重量为4.5吨；

⑵瓷砖为三级普货，计价加成30%

运价＝1.2×

（1+30%）＝1.56元/吨公里

⑶运费＝16×

4.5＋1.56×

4.5×

36＋35＝359.72＝360元

2.某商人托运两箱毛绒玩具，每箱规格为1.0m×

0.8m×

0.8m、毛重185.3kg，该货物运费率为RMB0.0025元/公斤•公里，运输距离120公里，货主要支付多少运费？

⑴计算体积重量，1.0m×

333公斤=213.12公斤；

⑵体积重量大于毛重，用体积重量计费

⑶运费