转速n，r/min
600≤n≤1800
1800≤n≤3000
600≤n≤1800
1800≤n≤3000
600≤n≤1800
1800≤n≤3000
600≤n≤1800
1800≤n≤3000
振动限制（mm/s）
1.8
1.8
2.8
2.8
4.5
4.5
2.8
2.8
对转速为600～3000r/min的电机，稳态运行时采用振动速度有效值表示，其单位为mm/s；对转速低于600r/min的电机，则采用位移振幅值（双幅值）表示，其单位为mm。
1.2.3同步电动机电刷与滑环的接触良好，运行无火花。
电刷牌号符合设计的要求，电刷压力适当、均匀，一般应为15～25kPa，同一电刷架组上每一电刷的单位压力差不得大于10%。
1.2.4运行声音和电流正常。
1.2.5绝缘电阻在热状态下每千伏不小于1MΩ。
1.2.6预防性试验合格。
二、设备的维护
2.1定期检查
2.1.1维护检查有日常检查、月度检查以及每年检查。
2.1.2检查内容及方法：
A、日常检查：
a、听
用听诊与电动机外壳、轴承外盖相接触，听电磁噪声（正常情况下为低沉的嗡声）、通风声、机械摩擦声及轴承运转声是否正常。
轴承运转是否正常的常用方法：
一是听声音，二是测温度。
如果听到的是均匀的“沙沙”声，轴承运转正常；如果听到“咝咝”的金属碰撞声，则可能是轴承缺油；如果听到“咕噜、咕噜”的冲击声，可能是轴承中有的滚珠被轧碎。
机械噪声：
（1）轴承发出的噪声。
可能是轴承钢珠破碎，润滑油太少。
检查方法是，用螺丝刀头部顶在轴承盖的外面，耳朵附在柄部，可近到“咕噜咕噜”的声音（用合适的空心管最好，听出的声音极清楚），说明系轴承故障；
（2）空气摩擦产生的噪声很均匀，不强烈，是正常现象；（3）电动机扫膛引起的噪声，为“嚓嚓”声。
b、闻
若电动机过载、通风不畅或有其它故障而过热，便会发出绝缘烧焦的臭味。
c、摸
用手触摸或用红外线测温仪测试电动机外壳、轴承外盖等部位，检查电动机是否过热。
滚动轴承不应超过95℃，滑动轴承不应超过80℃（测轴承盖温度，其值比外圈低15%～25%）。
机壳温度：
30℃手感稍冷
40℃手感稍温
50℃手感稍热
55-60℃手感热（3-4S）
65℃手感非常热（2-3S）
70℃手感非常热（指头仅可接触3-4S）
75℃手感极热（指头仅可接触1-2S）
80℃手感极热（难以触摸，有烧疼感）
85-90℃手感极热（难以触摸，有强烈烧疼感）
d、看
观察电动机有无尘埃的堆积、各部件有无损坏、电机保护接地线是否断落，螺栓是否松动，振动是否过大（振动大时用测振仪测定），通风是否良好，电压表、电流表指示是否正常，轴承润滑油油量是否适中，定子进、排气的温度（排气最高70℃），铁芯、绕组的温度，电刷的接触状态、随动性、温度。
B、月度检查
a测量电动机绝缘电阻是否正常。
b检查电动机接地装置是否良好。
c检查润滑油变质情况。
d检查各个紧固件是否松动。
e检查有无损坏的部件。
f检查接线是否完好。
g检查电动机的清洁情况。
C年度检查
a清洗轴承和精密度检查。
b定子部分的检查。
如果铁心和绕组上有油污或灰尘，应清除。
若导线或引出线破损，应修补或更换。
c拆开维修。
若发现电动机故障较严重，就要拆开电动机进行修理。
d对电动机内部绕组表面积灰太多，绝缘降低，要设法吹去灰尘。
e电动机受潮的进行干燥。
2.2电动机常见故障处理
概述：
电动机故障原因很多，大体可分为电动机本身和外部电源引起的故障两种原因。
而电动机本身又分为电磁方面和机械方面的故障。
向运行人员询问电机故障前后运行情况和故障过程，然后进行现场观察设备，看设备有无明显损伤和异常气味，再用手盘动转动部分，是否灵活、有无松动、异常声音，初步了解电机内部损坏程度和故障部位，或者用摇表测试电机绝缘情况是否合格，或测量三相绕组直流电阻是否平衡，同过去的检修记录进行对照，看有无变化。
若各方面正常可进行电动机空载试车，仔细观察其响声、气味、振动、温升、电流、电压及转速等现象。
当各方面情况了解清楚后，初步判断故障原因，再进行解体检修。
2.2.1异步电动机常见故障处理方法列于表4。
表4异步电动机常见故障处理方法
现象
原因
处理方法
不能起动
1、控制回路接线错误；
2、熔断器熔断；
3、电源电压过低；
4、定子绕组相间短路、接地或接线错误以及定、转子绕组短路；
5、负荷过大或传动机械有故障；
6、电动机本身有卡阻等机械故障。
1、核对接线图，加以校正。
2、更换熔断器。
3、检查电网电压。
4、找出断路、短路部位，进行修复；如果是接线错误，经过检查后进行校正。
5、更换较大功率的电动机或减轻负荷；将电动机与机械分开，如电动机能正常起动，应检查被拖动机械，并消除故障。
6、检查轴承磨损、烧毁，润滑脂冻结、灰尘杂物堵塞。
转速达不到要求速度
1、过负荷；
2、电动机在运行过程中有一相电源断开成为单相运转；
3、电动机内部绕组一相断线；
4、定子绕组接线错误（例如把Δ接法错接成Y接法）；
5、电源电压低或电源频率偏低；
6、定子绕组匝间或相间短路、接地；
7、转子断条；
8、定子绕组一相首尾接反。
1、电动机容量选择过小或被拖动的机械有卡阻故障、传动装置安装不合理。
2、检查电源回路、开关设备有无接触不良。
3、检查电动机绕组是否开路。
4、检查电动机端子上的接法。
5、检查电网电压、频率。
6、消除短路（更换绕组）或接地部分。
7、检查笼条与短路端环连接处。
电动机有异常噪声或振动过大
1、包括定子与转子相擦，会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声；
2、风叶碰壳或有杂物，发出撞击声;
3、电动机缺相运行，吼声特别大；
4、滚动轴承缺油或损坏；
5、电动机接线错误（首尾接反时有低沉的吼声，转速也下降）；
6、轴伸弯曲；
7、转子不平衡产生的机械振动；
8、联轴器连接松动；
9、安装基础不平或有缺陷；
10、电机和负载机械轴线不对中引起振；
11、定子铁心和定子线圈松动
，电磁振动和电磁噪声加大。
1、大多数是轴承有故障引起的轴承（走内圈或外圈，可镶套或更换轴承与端盖）。
2、应校正风叶，清除风叶周围的杂物。
3、断电，再合闸。
如不能起动，则可能有一相断电，检查熔断器开关及接触器或电动机并加以修复。
4、清洗轴承加新油；轴承损坏，更换新轴承。
5、查明原因，加以更正。
6、校直或更换转轴。
7、校平衡（转子零部件脱落和移位、转子表面不均匀积垢、联轴器不平衡、冷却风扇不平衡）。
8、查清松动处，把螺栓拧紧。
9、检查基础和底板的固定情况，加以修正。
10、重新找正中心，再直接连接。
11、检查定子铁心和定子线圈
电动机温升过高或冒烟
1、电源电压过高（10%以上）或过低（5%以上）；
2、过载；
3、单相运行；
4、电动机接线错误；
5、定子绕组接地，匝间或相间短路；
6、定子绕组一相开路或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热；
7、笼型转子断条；
8、定、转子相擦；
9、风道阻塞，通风不畅；
10、电动机内风扇损坏，装反或未装；
11、冷却水流量不足，冷却器的功能降低；
12、起动过于频繁；
13、使用环境温度过高（超过40℃），使电动机进风太热。
1、检查并调整电压；
2、减轻负荷或更换较大功率电动机、检查机械，排除故障。
3、检查熔丝，控制装置接触点，排除故障。
4、Δ接法电动机误接Y工作或Y接法电动机误接Δ工作，应检查纠正。
5、找出短路或通地的部分进行修复。
6、检查修复定子绕组。
7、对铜条笼型转子，补焊或更换铜条；对铸铝转子，更换转子或改为铜条转子。
8、检查轴承是否松动，定子和转子装配有无不良的情况，加以修复。
9、移开妨碍通风的物件，清除风道污垢、尘埃及杂物，使空气畅通。
10、进行正确安装，损坏的风扇修复或更换。
11、检查供水设备。
检查冷却器内部，如有必要，应打扫干净。
12、减少起动次数。
13、采取降温措施。
轴承过热
1、轴承损坏；
2、滚动轴承润滑脂过多、过少或有杂质；
3、轴承与轴配合过松（走内圆）或过紧；
4、轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧；
5、电动机两侧端盖和轴承没有装配好；
6、皮带过紧或联轴器装配不良；
7、受到工作机械的轴向推力
1、更换轴承。
2、调整或更换润滑脂。
3、过松时可将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工。
4、过松时将端盖电镀或镶套；过紧时重新加工。
5、将两侧端盖或轴承盖止口装平，旋紧螺栓。
6、调整皮带松紧程度；校正联轴器。
7、检查工作机械
电动机运行时电流表指针来回摆动
1、笼型转子断条
2、电源电压波动
1、查出断路处，加以修复。
2、针对造成电源电压波动的原因处理
电机外壳带电
1、绕组受潮、绝缘损坏或接线板有污垢；
2、引出绝缘磨损
1、绕组干燥处理；绝缘损坏时予以修复；清理接线板。
2、进行修复
滚珠、滚柱轴承与轴配合标准
轴承内径D（mm）
负荷性质
重型冲击负荷
大型电机重负荷
中小型电机轻负荷
轴的公差（0.001mm）
最高
最低
最高
最低
最高
最低
20～30
＋30
＋15
＋23
＋8
＋17
＋2
30～50
＋35
＋18
＋27
＋9
＋20
＋3
50～80
＋40
＋20
＋30
＋10
＋23
＋3
80～120
＋45
＋23
＋35
＋12
＋26
＋3
130～150
＋50
＋25
＋40
＋15
＋30
＋5
滚珠、滚柱轴承外套与端盖膛孔配合标准
轴承内径D（mm）
负荷性质
重型冲击负荷
大型电机重负荷
中小型电机轻负荷
端盖轴承座膛孔公差（0.001mm）
最高
最低
最高
最低
最高
最低
30～50
－20
＋7
－8
＋18
0
＋27
50～80
－23
＋8
－10
＋20
0
＋30
80～120
－26
＋9
－12
＋23
0
＋35
120～150
－30
＋10
－14
＋27
0
＋40
150～180
－30
＋10
－14
＋27
0
＋40
180～250
－35
＋11
－16
＋30
0
＋45
250～260
－35
＋11
－16
＋30
0
＋45
260～350
－40
＋12
－18
＋35
0
＋50
电动机端盖止口和机壳配合
端盖止口外径（mm）
300
500
800
1000
最大间隙（mm）
0.05
0.10
0.15
0.20
电动机风扇和轴配合（建议采用＋值）
轴的直径D（mm）
10-18
18-30
30-50
50-80
80-120
孔为0时轴的偏差（0.001mm）
＋6～－6
＋7～－7
＋8～－8
＋10～－10
＋12～－12
电动机靠背轮和轴配合
轴的直径D（mm）
10-18
18-30
30-50
50-80
80-120
120-180
孔为0时轴的偏差（0.001mm）
＋0～－12
＋0～－14
＋0～－17
＋0～－20
＋0～－23
＋0～－27
键和键槽配合
键的宽度（mm）
1-3
3-6
6-10
10-18
18-30
轴键槽偏差（0.001mm）
－5～－45
－10～－55
－15～－65
－20～－75
－25～－95
2.2.2同步电动机常见故障处理方法
在我公司所有的电动机设备中，同步电动机的数量虽然不多，但其容量和所带设备重要程度相对其它电动机较大，因此同步电动机的稳定运行就显得尤为重要。
现将同步机在运行中经常出现的一些问题及解决对策介绍如下：
2.2.2．1、同步机定子铁芯、绕组温升超标
主要表现为同步机定子铁芯、绕组温度偏高，每年夏季其温度可达100多度，已接近其绝缘等级所能耐受的最高温度。
为了确保同步机不发生意外，发热严重时在其附近加装临时轴流风机降温措施。
（1）原因分析：
一般为同步机定子部分通风不良。
我公司同步机采用的冷却方式为风扇自冷式，即在其转子上安装风叶片，运转时利用风叶片产生的风压，强迫空气流动，吹拂散热表面，把同步机产生的热量散去。
风路为同步机两端进风，由铁芯通风槽向四周出风散出热量。
当风路不通畅时，同步机产生的热量就不能及时散去，造成其定子部分温升超标。
（2）解决方法：
定期对同步机进行必要的常规检修，即将同步机转子移出，检查定子所有的通风槽，对堵塞的通风槽进行疏通，并用压缩空气吹除定、转子及通风槽上的灰尘，使风道畅通。
另外，厂房上的天窗及轴流风机应及时打开便于空气流通降温。
另若是同步机定子铁芯本身硅钢片间绝缘损坏，运行时定子线圈中的电流形成的电磁场便在定子铁芯中产生涡流致使定子铁芯过热，则必须对定子铁芯解体检修对硅钢片绝缘处理或更换硅钢片，消除涡流现象发生才可彻底解除。
2.2.2．2、同步机滑环火花严重
主要是在开车及运行中同步机的滑环与电刷间火花严重。
滑环在开车时产生严重火花往往造成设备不能及时起动，影响设备投入生产。
在运行中滑环与电刷间产生严重火花，可能会造成同步机失磁，使设备突然跳停，影响正常生产。
（1）原因分析：
①电刷压力不正常，压力太大会使机械磨损增大；太小则容易产生火花。
②电刷型号选用不当及不同型号电刷混用。
③滑环表面粗糙度值高，容易引起火花，并且使电刷磨损加快。
④滑环表面潮湿会引起电腐蚀，尤其是环境较差时，滑环和电刷容易产生电腐蚀，并且正、负极性滑环的腐蚀程度不一样。
（2）解决方法：
①将电刷弹簧压力调整在1.5-2.5N/cm2，并且各电刷压力保持均匀。
②选用原配型号的电刷，不同型号电刷不能混用。
③保持滑环表面粗糙度值≤2μm.④为使滑环腐蚀程度均匀，运行一段时间后须调换滑环正、负极性，使滑环磨损程度相当，防止出现某一滑环严重磨损的情况。
2.2.2．3、同步机轴向窜动
同步机转子在起动及运行中发生轴向窜动，引发同步机瓦座一起摆动，不及时处理将损坏轴瓦及其它部件引发事故。
（1）原因分析：
①同步机与磨体传动轴联轴器的平行度和同心度不合格，使整体重心不在其中心点上，在重力作用下就会产生轴向窜动。
②同步机定、转子的磁力中心线不一致，产生轴向磁拉力，使转子发生轴位移。
③联轴器严重磨损，连接部出现凹坑，运行时就会产生轴向分力，引起转子轴向窜动。
④机械设备原因引起长传轴轴向窜动，而联轴器间隙小致使长传轴撞击同步机转子轴，引发同步机轴向窜动及瓦座摆动。
（2）解决方法：
①调整同步机转子或磨体传动轴使其平行度≤0.20mm，同心度≤0.05mm（或据厂家规定）。
②找出定子磁力线偏向哪一侧（观察转子窜动方向），调整定子，使转子与定子铁芯两者端面上、下、左、右各点平整，以达到定、转子磁力中心线吻合。
③更换磨损严重的联轴器。
④调整机械部分消除隐患点及调整联轴器间隙至标准要求值。
2.2.2．4、同步机转子短路环火花严重和磁极绕组之间的连接片开焊
（1）原因分析：
①开车时同步机短路环产生严重火花，而正常运行后消失。
其主要原因是同步机起动时阻尼绕组作为起动绕组，转子导条及短路板之间存在着一个较大的电动势和电流，如这时导条之间或短路板之间接触不良，就会在接触不良处产生严重火花现象。
②在运行时转子磁极绕组之间的连接片开焊。
其主要原因是长期运行过程中，焊接质量较差的地方受热老化，逐渐使有效导电截面积减小，当负荷较大或负荷急剧变动时，焊接处会因为发热严重而导致焊点开焊或导体熔断，使同步机因失磁而停车。
（2）解决方法：
①在平时停车时用0.03mm的塞尺对短路环中的短路板连接处进行测量，发现个别连接处有间隙时，说明接触不良。
用细纱布打磨连接处，并逐个紧固连接螺栓，使阻尼绕组连接牢固，导电良好。
②用双臂电桥定期测量并记录转子的直流电阻以及短路环的电阻，以便形成多次测量的比较值，看阻值有无明显变化，以此判断是否发生接触不良。
另还要在平时检查转子磁极绕组之间的连接片焊点处外面包扎的绝缘材料是否发热变色。
如有以上情况，应及时打开焊点，重新打磨后用焊锡焊好。
2.2.2．5、同步机起动时声音异常或转子扫堂（定、转子间局部机械摩擦）
（1）原因分析：
同步机经过多年运行后，其定子将会发生不同程度的移位，其安装基础也会因同步机起动冲击及其他原因产生轻微下陷造成同步机定、转子间气隙不匀，造成定、转子间局部机械摩擦。
（2）解决方法：
调整好同步机转子或磨体传动轴，在使两者平行度、同心度达到标准要求前提下，拆下定子气密封盖，用塞尺测量同步机定、转子间上下、左右四点气隙，调整同步机定子使其定、转子间气隙均匀（最大值或最小值与平均值之差不超过平均值的10%为合格），但若是同步机安装基础发生变化引起上述现象，则得重新浇注基础并找平重新安装后才可彻底解决。
以上讲述了同步机几种常见的故障现象，为同步机的运行维护及故障判断提供了一定的借鉴。
但实际工作中同步机发生某种故障，有可能是几种原因综合作用所致，还得灵活运用，才可取得较好的效果。
2.3紧急情况停车
在运行中遇有下列情况之一时，应立即停车并切断电源，保护好现场
a.将要发生威胁人身安全的事态时。
b.电动机或其附属电气设备有绝缘烧焦味或冒烟起火时。
c..发生威胁电动机的强大振动时。
d..电动机所驱动的机械损坏时。
e..轴承发热超过允许温升极限或冒烟
f..在电动机发生异音和迅速发热的同时，电动机的转速急剧下降时。
三、检修周期和检修内容
3.1检修周期
表6电动机检修周期
电机类型
检修类别
小修（月）
中修（月）
大修
同步电动机
1~3
12~18
根据需要确定（3-4年）
异步电动机
3~6
12~24
对于起动频繁、易出故障的电机适当缩短，可每年进行一次。
对于运行
升级会员 