桥梁下部施工方案及管理Word文档下载推荐.docx

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坑槽开挖以机械开挖为主，人工配合为辅进行。

开挖时根据现场地质确定放坡坡度，每侧开挖宽度应比承台宽度宽1m左右，留工作平台。

挖出的料堆放距坑边不得小于2.5米，并且在基坑挖至标高后进行坡脚防护，防止振动及两侧荷载作用而产生坑壁坍塌。

若承台基地为软弱土层时应按设计要求进行处理，若设计未要求时应及时上报并作出处理方案，避免在浇筑承台混凝土过程中产生不均匀沉降。

挖至距离基础底面标高20cm时停止挖掘，由人工进行凿除桩头，

破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，并沿桩身采用砂轮机进行环切，切缝深度不小于2cm，首先采用空压机将切缝以上保护层混凝土剥离，露出桩头钢筋，人工将钢筋往外侧弯30度左右，对桩芯混凝土沿切缝以上约10～20cm处截断。

为防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够，下部剩余10～20cm时应放慢速度，确保桩顶要伸入承台10cm。

凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。

严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋及桩头混凝土。

将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状。

桩头凿完后应报于监理工程师验收，桩检检测合格后方可进行下部工序。

基坑成型需做好围挡及标示、标志牌，需注意若基坑开挖一半中断时的围挡工作。

基坑开挖经过检验合格后，浇注10cm厚的垫层混凝土。

1.2雨季开挖完成后，基底平整，沿坑边四周挖排水沟，排水沟满足把水引至施工区域外，或在施工区域外处挖一蓄水坑，放置潜水泵，处理蓄水。

蓄水坑需设施围挡及标示牌。

1.3承台基底验收：

基坑开挖并处理完毕后由施工人员自检并报请验收，确认合格后由测量人员根据承台的具体构造和施工的具体情况进行放线

2钢筋制作与安装

2.1采用的钢筋、焊条品种规格应符合《公路桥涵施工技术规范》的规定和设计要求。

2.2钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，使成型后的钢筋骨架顺直，没有扭曲现象。

2.3主筋受拉区钢筋同一截面的焊接接头数量不得超过50%，受压区同一截面的焊接接头数量不受限制；

受拉区同一截面绑扎接头数量不得超过25%，受压区同一截面的绑扎接头数量不得超过50%。

钢筋连接完成后应平直，表面没有裂皮和油污。

2.4钢筋的焊接采用双面焊接，双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。

2.5钢筋的绑扎应牢固，允许偏差在规范及有关标准范围内。

2.6在承台钢筋绑扎前应按设计要求焊接墩柱主筋，墩柱主筋施工完毕后方可绑扎承台钢筋。

钢筋垫块应焊牢或绑牢，不得遗漏，每平米不少于4个。

2.7钢筋直径大于25mm时，宜采用机械连接方式，丝头检验合格后应加护套防护

3模板支架及防护

3.1模板一般采用定制钢模板，模板尺寸必须符合承台设计尺寸。

模板与混凝土接触面需涂刷隔离剂，禁止使用废机油及其他油料，且不得污染钢筋。

根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。

3.2模板安装完毕后应测量校合，然后用砂浆将模板和垫层间的缝隙填满，防止漏浆。

模板在使用过程中如发生变形或损坏，需及时进行修整和调换。

3.3在承台钢筋模板工程施工时，应做好排水工作，防止对钢筋模板污染。

在浇注混凝土时，应做好排水工作，严禁基坑内积水浸泡新浇注未凝固的混凝土。

3.4模板及支架的拆除应先支后拆、后支先拆、

4混凝土浇注

4.1采用罐车进行现场混凝土的运输。

混凝土运输至现场后需经现场试验人员检测合格后方可浇筑，混凝土试件现场制作。

吊车配合吊斗将砼入模，分层分段采用插入式振捣棒捣密实。

4.2承台混凝土施工中要严格按照分层作业法施工，分层厚度控制在30cm。

用插入式混凝土振动棒将混凝土振捣密实，振动棒与侧模板间应保持5—10cm的距离，避免振动棒直接接触模板和振动钢筋，振动器的捣固深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，缓缓向上提拔振动棒，避免产生空洞，捣实均匀，减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，。

对每一个振捣部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土即不再冒出气泡也不下沉为止，表面出现平坦泛浆，防止过振、漏振

4.3混凝土浇注完毕后应对柱子主筋进行校正。

4.4混凝土浇注完毕后应及时对接柱处进行凿毛或刷毛处理，并做好防护工作，禁止上人踩踏或在其周围做大幅度扰动。

5混凝土养护、拆模及坑槽回填

5.1混凝土振捣完成后，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用蓬布、塑料布等进行覆盖），尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。

暴露面保护层混凝土初凝前，卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。

5.2在任意养护期间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。

5.3混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖湿麻袋浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七天。

环境温度低于5℃时，不得浇水，应在混凝土表面喷涂养护剂并采取保温措施。

当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。

5.4不承重的侧面模板，应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而受损时进行拆除，混凝土强度不小于2.5MPa。

5.5拆模工作应至上而下进行，不应使混凝土受振损伤，并减少模板损伤；

拆除模板时，不应影响混凝土的继续养护。

养护期满足后应及时进行基坑回填，并夯实，回填时禁止大石块碰撞基础砼。

4凝土养护期满足后应测量放样放出墩柱的中心线并标注。

三、墩柱施工（方墩、圆柱墩、空心墩）

1.施工准备

技术准备

1、熟悉施工图纸和规范要求，掌握翻模施工工艺，按照施工工艺进行书面技术交底，熟练掌握施工内容、施工工艺及相关安全控制重点。

2、混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度要求，进行施工配合比设计，以满足墩身施工工艺的要求。

3、承台混凝土达到一定强度后，进行墩身位置的第二次测量放样，并检修预埋的墩柱钢筋，对墩柱所在位置下的承台混凝土进行凿毛处理，并用水冲洗干净。

施工现场准备

混凝土施工所需的原材料进场检验，模板进场（模板在专业厂家进行加工，模板的强度、刚度、表面平整度满足设计要求，试拼合格后方可进场投入使用），机械设备满足现场空心墩施工需要

低墩可用吊车进行辅助施工，高墩应及时安装塔吊，以防耽误工期。

做好围挡及防护工作，进入桥梁区必须带安全帽，高空作业必须带安全带，安全带长度不得大于3M，高空作业必须有专人现场指挥

空心墩翻模施工工艺流程

循环

2、空心墩翻模施工工艺

2.1、首段墩身施工

在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，找平墩身模板底部，清除墩身钢筋内杂物。

安装墩身实心段模板，在墩身四侧面搭设脚手架施工平台，绑扎墩身钢筋，加固校正模板。

自检合格后并报请监理工程师检查后，浇筑墩身混凝土。

混凝土浇筑完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。

准备下步墩身施工。

首节模板安装注意事项：

①模板安装前，通过全桥控制网测放墩身中心点和墩身四个角点，并进行换手测量，确保无误后，在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。

②沿墩身轮廓线施作3cm厚砂浆找平层，以调整基顶水平，达到各点相对标高不大于2mm。

第3节墩身施工完，可凿除砂浆找平层，以利底节模板的拆出。

③外模安装后再次进行抄平、校正，达到模板顶相对高差小于2mm，对角线误差小于5mm后，上紧所有螺栓和拉杆、支撑。

2.2第2、3节段墩身施工

墩身实心段混凝土浇筑后，模板暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节内、外模板，同时安装。

第2、3节外模板外模用塔吊分块吊装，支撑就位于第1节外模顶上，同时安装内模。

利用拉杆对拉加固墩身模板。

搭设内模施工平台，接长墩身脚手架施工平台，采用塔吊提升墩身钢筋，主筋接头采用机械直螺纹套筒连接，以减少现场焊接时间，保证施工质量。

采用混凝土泵车浇筑第2、3节段墩身混凝土。

施工缝处理：

每节墩顶混凝土面充分凿毛，露出新鲜的混凝土，并冲洗干净，在上节混凝土浇筑前，将混凝土面浇一层1cm厚同强度1：

1水泥净浆

施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔，以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。

2.3其余节段墩身施工

第2、3节段墩身施工后，待第2、3节模板内的墩身混凝土达到一定强度后，先后拆除第1、2节模板（第3节模板暂不拆），利用塔吊提升模板，提升达到要求的高度后悬挂于吊架上，将第1、2节模板依次安装支立于第3节模板顶上，绑扎墩身钢筋，浇筑墩身混凝土。

循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次翻升2节模板，浇筑墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。

2.4模板翻升

（1）模板拆除

在安装钢筋的同时，可以开始拆下面一节外模工作。

拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧，同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。

拆除左右和上面的连接螺栓，然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。

脱模后放松葫芦，使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。

然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。

（2）模板提升

利用塔吊将模板提升至安装节，安排工人对模板表面进行去污、涂油、清洁。

提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定物碰撞。

（3）模板安装

将上层墩身混凝土面凿毛、清理后，用塔吊吊装提升，人工辅助对位，将模板安装到对应位置上，安装底口横向螺栓与下层模板联结，并以导链拉紧固定。

内模板同步安装就位后，及时与已安装好内外模板拉杆连接。

模板整体安装完成后，检查安装质量，调整中线水平，安装横带4角螺栓固定。

（4）要求

墩身各部位混凝土按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模，涂刷隔离剂,以利于拆模，保持混凝土外表色泽一致。

模板整体拼装时要求错台＜1mm，拼缝＜1mm，模板接缝采用建筑专用双面止水胶带胶。

安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点的准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，经监理工程师检查签认后，浇注混凝土。

模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。

任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前经过修整，直至符合要求时方可使用。

模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。

模板提升时应做到垂直、均衡一致，模板提升高度应为混凝土浇注高度。

墩身模板安装应稳固，设计拉杆数量不能随意减少，倒角拉杆严格按要求设置。

3、墩柱拆模后养护

拆模后应立即采用塑料薄膜将立柱包裹，并采用墩顶滴灌等方式养护

四盖梁施工

1盖梁施工准备

当空心墩翻模施工浇筑完最后一节混凝土后，对工作平台重新进行改装，以便浇筑墩帽混凝土。

在浇筑最后一节空心段时，按照需要高度预留牛腿孔洞，安装承托及过载梁。

2、施工工艺流程图

五、高空作业需注意事项

1、高空作业前所需材料事先准备好，工具放在工具袋内，在高处作业时不能随意抛掷物件。

2、不得双层同时作业，如需要，应在双层作业中间加设防护设施。

3、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；

危及人身安全时，必须停止作业。

4、高空作业要有安全防护措施，不得在龙门架、导梁的上弦、支撑、桁条、挑梁和未固定的物体上行走或作业。

高处作业与地面联系，应有专人负责和通讯设备。

5、高处作业前，必须制定安全技术措施，并逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和合格的人员防护用品，未经落实不得进行施工。

高处作业中的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备在施工前加以检查，确认其完好，否则不能使用。

6、有可能坠落的物体应以撤除或加固，平台及架子上的物体堆放平稳、牢固，防止掉落和不妨碍行走、装卸。

7、高处作业的设施的主要受力杆件，必须经力学计算达安全可靠方可实施。

8、高处作业时，与地面相距3.2米以上设安全网，安全网随工作面的升高而升高。

从事高空作业的人员要求

1、高血压、心脏病、贫血、癫痫病以及恐高症等人员不适宜高处作业。

2、攀登、悬空及高处搭设的人员必须经培训和考试后持证上岗，并定期检查身体。

3、不准在高空开玩笑打闹，严禁酒后高空作业。

穿着要求

1、衣着灵便，禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。

2、高空作业的人员要戴上安全帽，系上安全绳，交叉作业的人员必须注意防止坠物伤人。

3、指挥吊重并向上看的人员要戴护目镜。

高处坠落的预防

1、临边作业要求：

在临边处设置两道能承受1000N外力的栏杆，（上杆高1米至1.2米，下杆距离竖杆底部高度0.5~0.6米）。

用安全网将建筑物的周边围起来最好；

临边的施工点外侧面临街道时，除设防护栏杆外，应设安全网或其他封闭处理。

2、洞口处要围上栏杆，作业后将洞口覆盖，以防工人掉入洞口。

3、攀登及高空作业系好安全带。

4、悬空作业的下方应装挂安全网，或设置安全操作平台。

5、垂直运输的接料平台：

平台上在周围要设置防护栏杆及安全门，吊料盘到位停稳后，人再进入吊盘，但不能几个人以上同时进入吊盘。

在吊盘没到位时不要先上接料平台或在接料平台上等候和观望。

龙门架、井字架吊盘不能栽人。

装卸物件要专人指挥。

6、脚手架上的踏板要严密牢固，不能有探头板，堆料在脚手架不要集中在一起。

也不要多人聚集在一块跳板上，防止荷载集中而坍塌。

运送较长的材料时要前后照顾以免碰撞他人。

7、在安装柱、梁、板等结构的模板及钢筋时，要站在脚手架或

平台上操作，不能蹬在模板上作业，也不要在模板上行走。

8、在悬挂式脚手架作业前，要检查脚手架的索具拴结得是否牢靠，悬吊杆或挑架是否稳定，栏杆是否齐全牢固，跳板是否铺严拴牢。

作业时要绑好安全带。

天气要求

在五级以上风力或遇雷雨、大雾，禁止在露天高处作业。

雨天、雪天注意防滑、防寒、防冻设施，高耸的建筑物应设避雷设施，暴风雪及台风暴雨过后应检查高处作业设施，安全可靠后方可重新施工。

上高空作业的梯子要求

1、梯子要牢固可靠，不得缺档，梯子脚不能垫高，梯子整体距离墩身20—30公分为宜，踏板间距30公分为宜。

2、一梯子严禁同时两人同时上下。

3、在通道处或平台使用梯子必须设围栏。

4、上下梯子时，必须面向梯子，且手不能持器物。

5、使用直爬梯进行攀登作业，高度超过8M时，每隔6M-8M设平台，使用斜梯进行作业，斜梯高度大于10M时，应在7.5M处设休息平台,在以后的高度上,每隔6-10M设休息平台。

6、高空便桥两边要设置护拦并用安全网围好，便桥因工作需要临时中断行人通行的，要在该处两头设围栏围好，以防行人通过。

用电要求

1、电源线路附近作业，必须切断电源。

2、严禁雨天在高压线下高空作业。

3、电线不准直接绑在架子上。

洞口作业

1、井（或孔桩）口施工，人离开时必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的设施。

井口及沟槽施工后，除设置栏杆及安全标志外，夜间设红灯示警。

2、栏杆要求：

栏杆柱头离井口边应大于50公分，打入地面50公分至70公分，柱头的固定及其与横杆的连接，其整体结构的上杆任何处都能经受得了任何方向的1000N外力。

悬空作业

1、设立牢固的立足处，视情况而定，配备防护栏网、栏杆或其它安全设施。

2、悬空作业所用的设备必须经检验方可使用，并且一定要安全有效。

架子要求

1、严格检查脚手架；

2、作业需要不得不临时取掉扶手时，作业完成后必须立即安装回去；

3、架子搭设或拆除设警戒区，有专人监护，严禁上下同时拆除；

4、架子、电梯及脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆。

5、不准使用霉烂的架子材料。

吊装要求

（一）吊装总体要求：

1、机械、设备及整个吊装系统必须按要求进行检查验收；

2、参加吊装的人员必须进行安全技术交底；

3、吊车起吊重物时应必须专人指挥，起重工要掌握作业安全要求，其他人员有明确的分工。

4、大型物件吊装作业前必须检查各部件的可靠性和安全性，并试吊；

5、机具、钢丝绳等起重设备必须有限位保险装置，不准“带病运转”，不准超负荷作业和在运转中维修保养。

6、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面。

不准使用霉烂的架子材料。

7、吊装系系统在停滞一段时间后（半月以上）或认为有必要时（如大风、洪水、雨雪过后等）要重新对其进行安全检查，合格后方可作业。

（二）卷扬机

1、卷扬机应安装牢固、稳定，操作位置必须视野开阔，联系方便；

2、作业前应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障应立即排除，检查合格后方可作业。

3、通过卷扬机的钢丝绳不得有接头、接结和扭绕，钢丝绳在卷筒内必须排列整齐，作业时必须至少保留三圈；

4、操作人员不得擅自离开工作岗位，工作中突然停电，应立即拉开闸刀，并将物件放下。

5、应准备必要的应急措施，以防突发事件发生。

（三）起重机

1、乘载人员和物件的各种升降电梯、吊笼，必须有可靠的安全装置；

2、严禁攀登起重臂和绳索，严禁运送物件的吊篮乘坐人员；

3、作业人员远离起吊货物；

4、严禁在吊装作业现场下面进行其它作业；

5、严禁人员进入机械护栏内；

6、两台或多台起重机（或吊车）吊物时，必须同步升降；

7、吊车吊重作业地面必须坚实平稳，支脚必须支垫牢靠；

8、吊物前，先吊离10公分左右，检查制动性、可靠性及绑扎牢固良好后方可继续作业。

9、起重钢丝绳必须垂直