围堰吹填施工方案Word文档下载推荐.docx

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年最大降雨量1837.7mm，年最小降雨量1165.2mm，月平均最大降雨量223.5mm。

降水在年内可分为四个时期：

3～4月的春雨期，5～6月的梅雨期，7～9月的台风雨期及10月～翌年2月的少雨期。

梅雨是造成闽江流域大范围降雨的天气因素，这期间雨量可占全年雨量36～40%，4～9月为汛期，降水量可占全年的70～77%。

3.2.2水文条件

3.2.2.1水文条件

中汊、南汊呈弱淤积趋势，在河道边界条件没有大变动的条件下，拟建桥位处滩槽格局河道将保持稳定。

施工区段主要灾害性天气为台风和短时间强降雨。

平常时段乌龙江分流闽江上游流量30%左右，洪汛期分流量加大到70%以上，水位可陡涨4m以上。

3.2.2.2潮汐

乌龙江处于闽江下游的感潮河段，由于其特殊的地理位置，既遭受上游洪水侵袭又受到下游潮汐的影响，潮型为规则半日期，潮汐一天有两个周期，十二小时五十分为一周期，涨潮约五个小时，落潮约七又四分之三小时。

据桥址下游闽江南港峡南站资料，平均高潮位为4.81m，平均低潮位为1.01m，平均潮差为3.8m。

低水位发生在枯水期（8月～翌年3月），枯水期水位主要受潮汐影响。

3.2.3地质条件

中、南汊吹填位置表层地质大多为中砂，淤泥层基本没有。

3.2.4地形地貌条件

拟建螺洲大桥位于福州市区东南部，场地地貌属溺谷相海积平原，工程地质分区属乌龙江河道冲积区。

桥址段河道被龙祥岛及其南侧的塔礁岛分割为北汊、中汊和南汊三支水流，水域段宽约3.2km。

江底高程约在-4.0～1m。

龙祥岛为农田、甘蔗地、鱼塘、民居，场地地形较为平坦，地面高程一般在3.7～5.5m。

乌龙江南岸（尚干镇），岸边为农田、甘蔗地、鱼塘、民居，地面高程一般在4.7～6.1m。

跨越省道S203至工程终点为岩质山体，地面高程一般在6.0～8.3m，山岭高程在110～165m左右。

第四章施工总体布署

4.1工作面布置

螺洲大桥中、南汊吹填要求在开工之日起30天内全部完成，每天填筑总方量约3400m3。

分两个工作面作业，从龙祥岛和南岸分别向塔礁洲吹填（即中汊从K3+010向K3+300方向吹填，南汊从K4+625向K4+406方向吹填，跨过170m钢栈桥后由K4+240继续吹填至K3+918）。

本次吹填工程所需砂约13.2万方，平均每天筑堤需砂590方，抛填砂3840方，共需40m³

／h吹砂设备2套，500m³

运（抛）砂船7艘，交通船1艘。

施工由1名副经理负责，并安排材料员1人，技术员2人，安全员1人，作业队12人。

4.2吹填范围

本次吹填工程被塔礁洲及钢栈桥分为三段，第一段从龙祥岛K3+010（M2）至K3+300（M7）（如图1中汊吹填施工平面图）；

第二段从塔礁洲K3+918（M20）至K4+240（S2）（如图2南汊吹填施工平面图）；

第三段从K4+400（S6）至南岸K4+625（S12）（如图3南接线吹填施工平面图）。

第一段范围从K3+010（M2）至K3+088（M3）,吹填路基东边线距桥中心线23.36m，西边线距桥中心线24.5m（见中汊吹填施工断面1-1）；

从K3+088（M3）至K3+140（M4），吹填路基东边线距桥中心线由23.36m渐变为22.9m，西边线距桥中心线由24.5m渐变为21.1m（见中汊吹填施工断面1-1、1-2）；

从K3+140（M4）至K3+180（M5）,吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线由21.1m渐变为18.5m（见中汊吹填施工断面1-2、1-3）；

从K3+180（M5）至K3+280,吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线距桥中心线18.5m（见中汊吹填施工断面1-3）；

从K3+280至K3+300（M7），吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m，西边线距桥中心线18.5m（见中汊吹填施工断面1-3、1-4）。

第二段范围从K3+918（M20）至K4+175（S1），吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线距桥中心线18.5m（见南汊吹填施工断面2-1）；

从K4+175（S1）至K4+240（S2），吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m，西边线距桥中心线18.5m渐变为24m（见南汊吹填施工断面2-1、2-2）。

第三段范围从K4+400（S6）至K4+440（S7），吹填路基东边线距桥中心线由29m渐变为33.25m，西边线距桥中心线由28m渐变为31m（见南接线吹填施工断面3-1、3-2）；

从K4+440（S7）至K4+485（S8），吹填路基东边线距桥中心线由33.25m渐变为32.81m，西边线距桥中心线由31m渐变为37m（见南接线吹填施工断面3-2、3-3）；

从K4+485（S8）至K4+519（S9）,吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由37m渐变为43m（见南接线吹填施工断面3-3、3-4）；

从K4+519（S9）至K4+553（S10）,吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由43m渐变为50m（见南接线吹填施工断面3-4、3-5）；

从K4+553（S10）至K4+571，吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由50m渐变为60m（见南接线吹填施工断面3-5、3-6）；

从K4+571至K4+600（S11），吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由60m渐变为67m（见南接线吹填施工断面3-6、3-7）；

从K4+600（S11）至K4+625（S12），吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线67m（见南接线吹填施工断面3-7）。

图1中汊吹填施工平面图

图2南汊吹填施工平面图

图3南接线吹填施工平面图

图4中汊吹填施工断面1-1

图5中汊吹填施工断面1-2

图6中汊吹填施工断面1-3

图7中汊吹填施工断面1-4

图8南汊吹填施工断面2-1

图9南汊吹填施工断面2-2

图10南接线吹填施工断面3-1

图11南接线吹填施工断面3-2

图12南接线吹填施工断面3-3

图13南接线吹填施工断面3-4

图14南接线吹填施工断面3-5

图15南接线吹填施工断面3-6

图16南接线吹填施工断面3-7

所有吹填标高均为5.5米，为了与钢栈桥衔接，与钢栈桥衔接位置便道顶标高为8.384m，需做出一个平缓的过渡。

4.3主要材料设备进场方法

吹填工作所用的材料主要有：

吹填用编织袋、定位钢管、砂、碎石、水泥、土工布、片石等。

砂主要采用海砂，根据每天需求量从海上运输至作业位置；

片石等护坡材料待吹填陆域形成后统一由陆路运输至现场。

吹填所用主要设备及船机有抛砂船、砂石泵、交通船等，船机的进场作业需考虑潮位的影响。

第五章主要施工工艺及施工方法

5.1工艺流程及控制指标

5.1.1施工工艺流程图

总体施工工艺图（见图17）如下：

图17施工工艺流程图

5.1.2施工工艺方法

5.1.2.1测量放样

充填施工前先对编织袋的堤顶内边界及充填袋的铺设底边线定位，根据河床底标高来控制堆码充填袋的层数，不同水深充填袋堆码层数各不相同，袋装砂充填高度要做出相应的调整。

5.1.2.2筑堤基底处理

对于编织袋将要铺设区域要进行基底检查，要将有腐蚀性的及易将充填袋刮破的杂物要清理干净。

5.1.2.3固定桩定位

在吹填区域，沿充填袋堤心两侧距袋体脚距离约5m处施打一排Ф4.8×

3.5的钢管作为定位标志杆，每根钢管长6m，采用人工打大锤定桩，入土深度2米，纵向间距为10m约为1/3充填袋长度。

将充填袋头、中间、尾采用尼龙绳固定在钢管上。

5.1.2.4充填袋加工与铺设

5.1.2.4.1充填袋加工

冲填袋的加工采用幅宽2m、3m、4m编织袋，幅宽方向与防护堤轴线垂直，其拼接缝线为锦纶线，拼缝处折叠三层，缝宽5cm，缝三道（先缝一道，折叠后再缝两道）。

缝制后强度不低于原土工布强度的70％；

长度统一按30m制作。

充填袋加工后，其充填后的尺寸满足设计要求，应根据实测泥面高程沿纵向分段计算各层冲填袋的宽度、高度及纵向长度。

在每层冲填袋顶面和底面缝制土工带，每根土工带长500mm，宽50mm，纵向间距3m。

袋体在运输过程中采用外包土工布保护，防止出现破损或老化现象，如出现破损情况，及时采取补袋措施。

5.1.2.4.2充填袋铺设

水下冲填袋铺设时，采用人工配合交通船将充填袋固定在钢管上，底部三层充填袋尽量采用低潮位铺袋。

水上冲填袋采用人工铺设。

上、下层充填袋将土工带拴结固定。

按吹填厚度可分为不同的层数，各层编织袋组合见下图（图7充填袋铺设组合方式）：

图18充填袋铺设组合方式

不同层数所需编织袋个数如下表：

层数

厚度（m）

累积编织袋个数

2m

3m

4m

1

0.8

2

1.6

3

2.4

4

3.2

5

4.0

6

4.8

7

5.6

8

6.4

根据各个断面铺设厚度与各断面间距，得出中、南汊所需2m宽编织袋93个，3m宽编织袋83个，4m宽编织袋52个。

充填袋铺设应符合下列要求：

（1）充填袋应沿防护堤轴线铺设，在横向为整体，上、下袋体应错缝长度不小于2.0m。

（2）充填后的两袋间不得贯通缝隙。

（3）铺设充填袋要控制坡角比为1：

1。

为防止出现贯通缝隙，后施工的充填袋在与前段接触面处，将充填袋多拖向前段侧约50cm，以便冲填时，与前段更好相接，如图8所示。

图19充填袋叠加方式

5.1.2.5吹填砂袋

阶梯式吹砂作业法：

第一段吹填完第一层后，吹填第二段第一层，回头再吹填第一段第二层，依次类推，循环前进施工（如图9砂袋吹填纵向顺序示意图）。

图20砂袋吹填纵向顺序示意图

每只充填袋的长度为30m，宽度根据施工要求进行设置；

充填口布置在袋体表面，充填口数量按10㎡左右布置1个，管口直径25cm，充填完成后，必须将袋口系紧。

充填工序按照充填、逬浆、二次充填、袋内砂体厚度满足设计要求的次序进行，袋体充填饱满度控制在80%，充填厚度控制在0.8m左右，保证充砂平整、填实，逐层加高；

袋体按平行于防护堤轴线分层铺设，堆叠整齐，上下袋体错缝铺设，同层袋相互挤压。

袋体逐层加高，杜绝局部堤段一次性加高两层。

吹填砂袋应满足以下要求:

（1）充填袋施工应采用水力充填法施工。

（2）充填袋的充满度应控制在80%以上，下层充填袋在固结度达到70%后，

可以进行上一层充填袋的施工。

（3）上、下层充填袋连接采用拴结固定，不允许用钢丝穿透袋布进行连接。

（4）充填袋加工后的尺度应符合要求，每个充填袋接缝不宜过多。

断面成

型后的外露部分最好不要有拼接缝。

（5）充填袋施工中不得长时间暴露日照，若超过15天，采用土工布进行覆

盖。

（6）施工周期较长，可能遭受潮水冲刷，面层防护及时跟进施工，要求滞

后不超过7天。

同时要求充填袋堤心暴露长度不超过50m。

（7）充填袋充填施工应符合下列要求。

a、应用高压水枪进行水力造浆，泥浆浓度宜为20%～45%。

b、充填应用泥浆泵进行，管路出口压力宜控制在0.2～0.3MPa。

（8）在施工中充填袋的袋体之间不得夹有淤泥。

5.1.2.6抛砂船抛砂

直接在运砂船上装皮带机，以最大速度抛砂。

在充填袋充填完一层后，即可以进行抛砂作业，保持抛砂顶面标高与充填袋充填顶标高一致。

5.1.2.7顶面清理平整

吹填至控制标高以后，用ZL50装载机对吹填范围的砂进行整平，人工将表面杂物清除干净。

5.1.2.8碎石面层铺设

在规划施工便道区域铺设30cm厚的碎石，铺设宽度为7.5m。

5.1.2.9碎石面层碾压

用18t压路机静压5遍，直至碎石面层形成。

5.1.2.10边坡护坡

堤体全部形成后再进行面层施工，防止被施工船舶、机械等对袋体的破坏。

对棱体外侧3m潮位以下抛石（即干砌片石），3m潮位以上浆砌片石以防护棱体、减轻风浪对棱体的淘刷及起镇压层作用，由于施工现场有时波浪较大，坡角区域采用散装碎石调坡。

在3m潮位以下采用干砌片石砌筑。

将片石整齐堆码。

砌筑时选用规格均匀的大片石，并应错缝相挤紧密，不松动。

砌石边缘应直顺，圆滑、牢固。

在3m潮位以上采用浆砌片石护坡至+5.0m标高，砂浆强度采用M10。

在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润；

所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位；

砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑；

所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至堤顶，护坡砌筑时应分段施工,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,每隔20m设置一道沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。

5.1.3施工质量要求

（1）充填袋土工布技术要求

充填袋土工布＞150g∕㎡。

设计要求充填袋采用聚丙稀编织土工布。

充填袋土工布技术要求：

项目

单位

指标

单位面积质量

g∕㎡

≥150

纵向抗拉强度

N∕50mm

≥1400

横向抗拉强度

≥1250

纵横向断裂伸长率

%

＜25

CBR顶破强力

N

≥2600

梯形撕破强度

≥450

等效孔径□90

Mm

0.08

垂直渗透系数

cm∕s

＞0.003

（2）充填袋施工的允许偏差、检验数量和检验方法如下表

充填袋筑堤施工的允许偏差

序号

项目

允许偏差（mm）

检验单元和数量

单元测点

检验方法

充填袋长度、宽度

±

200

按冲填袋数量的10％抽检

用钢尺量

堤顶面高程

100

每一断面（每10～20m一个断面）

用水准仪或GPS检查堤顶中部

堤顶轴线偏移

陆上500

用经纬仪或GPS测量

水下1500

5.2关键工序控制

1.测量放样必须准确，尤其要保证砂袋吹填的宽度和边坡的控制坡度，力求将误差降到最小限度。

2.边线控制：

使用GPS定位系统确定编织袋堤顶外边线及充填袋堤底坡脚边线，待以后周边航线深度不够需开挖时要注意边坡位置不允许开挖。

3.与钢栈桥的衔接：

在与钢栈桥衔接的地方注意控制好标高，与钢栈桥桥面标高要一致，并注意相应的放坡要求。

第六章质量保证措施及质量检验

1、原材料质量管理

各种原材料包括土工合成材料、黄砂、碎石、块石等必须产地明确，出厂合格证及质保书具全。

土工合成材料运输、仓储都采取必要的防老化措拖，避免日光直接照射。

水泥、砂、石子的保管要采取防雨水措施。

2、严格按工序作业

保证工程的总体质量。

隐蔽工程详细记录施工和工程质量情况。

对各分部分项工程由技术人员下发施工作业指导书，规范施工作业。

对施工过程中出现的质量问题，处理过程及遗留的问题都作详细记录。

3、填筑施工

清基按设计和规范要求进行，编织袋材料，加工均符合设计和规范要求，并采取一定防老化措施，如铺土或芦苇。

绝不允许有贯穿堤体的施工缝隙。

4、护坡

干砌片石交错有序，嵌砌紧密牢固，表面平整。

土工布铺设时布的纵向应与坝轴线垂直。

搭接部分宽度应为0.5m.。

浆砌片石砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。

5．工程监测

为保证堤坝施工质量，定时对堤体进行测量观测，。

第七章雨季保证质量及工期的措施

1、陆域填筑成中间高，两侧低，放破2%保证雨水自然排放。

2、沿线有五处排水、排污口，及时埋设涵管保证雨季排水畅通。

第八章施工进度计划

初定于6月20日开工，30天完成中、南汊所有吹填施工。

为确保本工程按期完工，我们将在施工期间采取如下措施：

（1）本工程严格按照全面质量管理的要求和工作程序开展各项工作，对各工序的工作质量严格把关，杜绝任何一次因施工质量问题而造成的返工和窝工。

全面推行施工进度网络图优化管理，以合理而详细的网络调度图、形象进度图和进度累计曲线等技术资料，作为指导、控制施工进度的客观依据。

（2）保证运砂船机的数量及运输方量，确保每天填筑不少于4400方。

（3）各岗位人员随时待命，合理调度，做到工序衔接紧凑。

（4）及时做好天气、潮位变化预报确保当天到场运砂船全部抛砂完毕。

（5）严格施工计划管理，生产调度会，解决施工中出现的各种矛盾，解决具体问题。

第九章主要人员安排

工　种

人数

副经理

物资设备

安全员

技　术

测　量

电　工

吹填作业人员

12

合　　计

24

第十章施工设备计划

根据本工程的实际情况，在满足施工进度、质量、工期的前提下，拟投入的施工机械设备见下表，所列设备均在开工前进入现场，视施工进度分期退场。

机械或

设备名称

型号

规格

数量

备注

吹砂设备

40m³

/h

套

抛砂船往吹填区抛砂，吹砂设备直接从中吸砂往棱体中冲填

运砂船（带皮带机）

500t

艘

保证现场施工2艘

交通船

挖掘机

Cat220

台

压路机

18t

第十一章主要材料及周转材料计划

根据施工进度计划安排，组织工程材料分期进场，并按规范及监理要求对其进行抽样检验，以满足工程施工的要求。

本项目所用的片石、砂浆及碎石垫层等材料均须经试验室抽检合格后方可投入使用，填缝材料均按要求进行采购。

主要工程材料使用计划表

1

4

6

9

名称

吹填用编织袋

定位钢管

碎石

砂

水泥

石灰膏

片石

土工布倒滤层

2m宽

3m宽

4m宽

＞150g∕㎡

1350kg/m³

400g∕㎡

个

根

m³

kg

㎡

93

83

52

60

942

132259

55890

10350

899

4600

2009年6月10日

40

30

20

314

44086

18630

3450

300

1533

2009年6月20日

16200

3000

267

1333

2009年6月30日

13

23

22

详细材料见附表1及附表2，其方量断面图见附图1。

第十二章安全保证措施

12.1总体安全管理

认真贯彻执“安全第一，预防为主”的方针，加强施工生产安全管理工作，成立以项目经理为组长、书记、总工、生产副经理和专职安全员组成的安全领导小组，明确安全生产岗位责任“谁负责生产，谁负责安全。

”确定项目经理为安全第一责任人。

严格执行各项安全管理制度和操作规程。

施工现场各关键施工工段应挂安全警示标志和安全标语。

进入现场必须戴安全帽，严禁无证上岗，严禁酒后上岗，严禁违章指挥。

项目安全预控目标

现场作业人员培训

工艺流程危险点分析

制定安全措施、操作规程

不合格

安全技术交底

合格

实施工艺流程、按章操作

隐患整改

不合格

总结、推广

安全保障检查程序

现场施工用电要合理布置，穿过道路处应将电缆架立一定高度，严防触电事故。

认真进行技术交底，在生产调度会和技术交底会上，要把安全生产作为首要工作进行布置。

加强安全教育，提高全员的安全意识，积极开展“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动，项目部及时组织对各施工工段进行安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。

水上作业必须穿救生衣。

加强现场安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。

施工现场及生活区应配置一定数量的灭火器，由专人负责，加强防火消防管理。

加强船舶、机械设备管理，杜绝重大机损事故的发生。

建立安全奖惩制度，教育职工严格执行安全规章制度，正确使用和管理个人安全防护用品。

12.2用电管理

（1）电缆应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。

埋地敷设或穿越道路埋设时，必须加钢套管保护。

电缆接头应牢固可靠，作绝缘包扎，保持绝缘强度，不得承受压力。

采取防雨和防其它损伤的措施，有醒