中国氢燃料电池技术docxWord格式文档下载.docx
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DdirectioninChineseenergystrategy
《国家中长期科学和技术发展规划纲要》（2006・2020）
NationalProgramforLong-andMedium・TermScientificand
TechnologicalDevelopment（2006-2020）
□前沿技术一先进能源技术：
氢作为可从多种途径获取的理想能源载体，将为能源的清洁利用带来新的变革；
具有清洁、灵活特征的燃料电池动力和分布式供能系统，将为终端能源利用提供新的重要形式
口Cutting-edgetechnology一Advancedenergytechnology:
Hydrogen,asidealenergycarrier,willrevolutionarilybringaboutcleanenergyutilization・Thegreen,smartfuelcellpoweranddistributedenergy-supplysystemswillprovidenewimportantwayforterminalenergyuse.
发展氢能及燃料电池技术将为我国能源多样化和减轻环境
污染提供新的机遇和可选方案Hydrogenenergy&
fuelcells—
optiontodiversifyenergyresourceandmitigatepollutioninChina
;
可从多种途径获得，有利于能源多元化
Obtainfromvariousroutes&
btne行tenergydiversity
•氢的生产便于实现CO?
的集中处理，在使用中通过燃料电池可高效地将氢转化为电和热，同时可实现近零排放
Efficientlyconverthydrogenintoelectricityandheat,withoutemission
•氢能被认为是连接化石能源向可再生能源过渡的重要桥梁，实现能源可
持续供给和循环的重要能源载体之一
Hydrogenenergy:
thebridgefromfossilfueltorenewableenergy^thecarrierforsustainableenergysupplyandcycle
•氢能使命:
近中期摆脱对石油资源的过渡依赖以实现化石资源的清洁利用和CO2减排；
远期过渡到氢经济，解决能源与环境的问题
Hydrogenenergymission:
innear-to・mediumterm,releaseoil
dependence,realizecleanutilizationoffossilfuel,andlowerCO2emission;
inlongterm,transfertohydrogeneconomyandsolvetheenergy&
氢气的产量及用途
OutputandapplicationofH2
年产量Annualyield
~13,000,000ton
中国CN
-9,000,000ton
美国us
-41,000,000ton世界World
•合成氨（世界60%、中国80%）
NH3synthesis（world60%，China80%）
・合成甲醇，石油化工加氢反应
Methanolsynthesis,hydrogenationreaction
・电子冶金航天（还原和燃料）
Electronics,metallurgy,aerospace（reductant&
fuel）
・氢氧燃料电池（电动汽车、发电厂）
H-Ofuelcells（EVs/HEVs&
powerplant）
氢气特点及氢工业现状
H2character&
hydrogenindustrialstatus
□氢是一种重要的化工原料H2:
importantchemicals
｛化石燃料直接制氢、
fromfossilfuels
工业副产品
industrialbyproduct
电解水制氢
H20electrolysisI
其它制氢otherroutes
氢利用
现状
application
nthesis
化工原料chemical
电子工业electronics
航天燃料aerospace其它others
®
&
icals
、炼油加氢refinery
hydrogenation
□氢是一种理想的能源转换和储存的载体
Hydrogen:
idealcarrierforenergyconversion&
□副产氢气是当前最适宜的氢能源byproductforH2energy
上海的氢气资源
H2resourceinShanghai
苗詐彖斋嘉5万吨/牟一主要来自于化工业及钢铁业的煤气化、焦炉煤气、氯碱化工、石脑油重整等等
IndustrialbyproductH2:
550,000tonsperyear
（2）利用固体废弃物每年可产沼气40亿nP或36万吨氢气
4billionm3biogasor360,000tonsH2fromsolidwaste
以每辆车耗氢L2kg/百公里，日行驶百公里计，上海的氢资源可满足约2百万辆燃料电池汽车的用氢。
此外，上海电力年产782.7亿度电，峰谷电量仅占50%,峰谷电电价0・30元/度，如用峰谷电制氢，制氢成本成本仅为15元/公斤。
H2resourceinShanghaicansupply2millionH2-O2fuelcellvehicles・ThecostofH?
productionfromvalleyelectricityis15¥
/kg.
利用低谷电力制氢，燃料电池汽车的运行费用要低于传统的内燃机汽车。
Therunningcostsoffuelcellvehicleswouldbelowerthanthatofthegasolinevehicles.11
先进储氢技术
Advancedhydrogenstoragetechnology
＞已成功开发出35MPa车载储氢和45MPa站储氢技术
35MPacar-load&
45MPastationH2storage
Carbon-fiberH2J^nk
45MPa
•1:
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r
ACAAC.d
TAC-C4♦AC-K3•AC-K5
048121620
Pressure（bar）
20Nm3solid-statesystem
H2densityupto1.2wt%
A在高密度储氢材料研究方面已取得了重要进展High・capacitymaterialsforH2storage
6
5
4
3
2
1
＞已成功开发出系列金属氢化物储氢装置Metalhydride-basedH2-storagedevice20Nm3固态储氢系统，重量储氢密度为1.2wt%
氢能源基础设施
Infrastructureforhydrogenenergy
ShanghaiInternationalMotorCityAntingH2station
ByproductH2purificatio上■■■Ua
副产氢气提纯装置mobileH2station
上海国际汽车城安亭加氢站
我国自主研发的首座工业副产氢气提纯装置、移动
匚―1iI
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1…
加氢车和固定加氢站。
移动加氢站
ThefirstbyproductH2purificationsystemdevelopedinChina，themobileandfixedH2station・
Automotiveenergy
我国汽车工业现状
AutoindustryinChinm
近年来，我国汽车工业迅）孟发展，2009年汽车产销总量均超过1300万辆，成为世界第一汽车生产大国，预计到2020年我国社会汽车保有量达1.5亿辆。
Chinaproducesandsells>
13^000^000carsin2009;
Therewillbemorethan150^000^000carsin2020.
汽车产业已成为我国国民经济发展，新增就业
人口安置的支柱产业。
AutomotiveindustryisthemainstaytosustaintheeconomyincreaseandensurenewemploymentinChina.
汽车能源与动力系统转型已形成共识
Consensusintransformationofautomotivepowersystem
进入二十一世纪，以混合动力和氢能源燃料电池汽车为代表的电动汽车技术迅猛发展，预示着一场新的技术革命和经济转型
汽车燃料将从石油经历生物质油料、天然气、合成气等燃料多元化燃料的中间阶段转向氢气
汽车
汽车发展将从传统的燃油内燃机汽车，经燃气汽车、替代燃料汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等多种驱动系统的过渡时期，逐步走向氢动力
Fossil-fuelcombustion-enginevehicles
Gas&
alternative-fuelvehicles,HEVs，EVs
Hydrogepoweredvehicles
我国电动汽车发展科技计划
Scientific&
TechnologicalPlansofEVsinChina
11thFive-YearPlan
严ject
科技奥运新能源汽车示范
科技世博新能源汽车示范
“十城千辆'
'
行动计划
北京和上海等25个城市先行
“九五‘‘清洁汽车行动
（替代燃料）
9thFive-YearPlan
CleanCar-Alternativefuels
第一阶段：
1998-2002
-LPG出租车
-CNG城市客车■第二阶段：
2003-■醇、醴、柴油、生物质等
“十五”电动汽车重大科技专项
“十一五"
节能与新能源汽车项目
10thFive-YearPlan
Nevv-energyCarProject
EV2001-2005,2006-2010
■纯电动汽车•混合动力汽车・燃料电池汽车
2003年:
19万辆出租车和城市客车
600个燃气加注站
每年替代130万吨石油
目标：
混合动力汽车实现产业化纯电动汽车区域性规模应用燃料电池汽车规模化示范应用形成电机、电池、燃料电池和控
制系统等关键零部件的产业链
19
■“十五”期间：
“三纵三横、整车牵头”;
■“十一五”期间：
“三纵三横、动力系统技术平台为核心”O
V
重点
电驱动
:
施
电池
控
电机
技术标准
测试评价
混合动力
燃料电池汽车关键零部件一燃料电池
FCVsKeyComponent-FuelCells
□我国燃料电池可靠性.寿命等方面取得较大进展，经受住奥运示范等一系列国际示范应用活动的考验
/低压燃料电池电堆动态寿命提升
/燃料电池发动机输出功率大幅提升
/整机运行的可靠性、耐久性和低温启动性能，以及环境适应性有较大提高
/我国已成为世界上少数几个掌握车用百千瓦级燃料电池发动机研发、制造以及测试技术的国家之一
Muchprogressinreliability&
lifespanofFCs
Successin2008OlympicsDemonstration
双轿车动力燃料电池客车
帕萨特林料电池轿车
上汽集团MPV燃料电池轿车
erFCbus
一汽集团
上燃动力研发的
燃料电池轿车动力平台
GHANA长安汽车
燃料电池轿车动力平台技术
PowerplatformtechniqueofFCvehicles
/奇瑞汽车
燃料电池轿车
QiruiFCcar
上汽集团上海牌燃料电池轿车
我国燃料电池汽车的示范运行DemonstrationofChineseFCvehicles
北京奥运会期间，我国自主研发的20辆燃料电池轿车示范运行7.6万多公里，载客2100多人次。
示范运行成效十分显著。
ServeforBeijingOlympics
随后16辆其中的燃料电池轿车，在美国加州进行为期6个月的示范运行，在国际舞台上展现了我国燃料电池轿车的风采。
16FCVehcilesrunfor6monthsinCalifornia
行动上海电动汽车示范
“10Towns1000Cars"
ShanghaiEVsDemonstration
Yr长期示范区Long-termdemonstrationdistrict
寸H临时示范区Temporarydemonstrationdistrict
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崇明生态镇示范区
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M园
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金山示范区
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观光车
餐车一
上海世博会电动汽车示范
ShanghaiExpoEVsDemonstration
上海世博会园区交通实现零排放，千余辆新能源汽车示范，其中包括混合动力汽车500辆（HEV）,纯电动汽车300辆（EV）,燃料电池汽车200辆（FCV）o
500HEVs，300EVs,200FCvehicles
BetterCity,BetterLife.
□"
城市，让生活更美好”
□“科技，让世博更精彩”TechnologicalExpo.
上海世博园内的零排放地面公交线路
\\
•越江公交
•浦明路公交
•北环路辅助公交
Zero-emissionbuslineinShanghai^xpoGarden
•高架步道辅助公曼
2010上海世博小型加氢网络
HydrogenstationnetworkforExpo2010
化工副产氢气
ByproductH2
MIK
移动加氢子站
MobileH2station
济阳路加氢站
100
100FCSightseeingbus
■■■
a-ti.
j術蚯a隔
安亭加氢站：
AntingStation-p
90辆燃料电池VIP轿车
90FCVIPcars§
辆燃料电池大巴
6FCbus
2010上海世博新能源汽车示范意义重大
Significanceofnew-energy-cardemoin2010Expo
世博会越来越关注全球共同面对的能源与环保问题
Expofocusonglobalenergy&
environmentalissues
世博园区内新能源汽车应用比例逐届增大、排放逐届降低
Morenew-energycarsandloweremissioninExpogarden
2005年日本爱知世博会提出世博园区“零排放”的概念
2005Expoproposezero-emissionconcept
2008北京奥运会已实现奥运园区“零排放”的承诺
2008Oiympicsreaiizezero-emissioninOiympicspark
中国政府致力推动节能与新能源汽车发展战略
Chinapromoteenergy-saving&
new-energycardevelopingstrategy
促进我国电动汽车发展的思考
SuggestionsonadvancingChineseEVs
口国家设立科技专项支持，行並积极至动建立产学研联盟进行技术攻关，突破电池（包括燃料电池）、动力总成、电控等核心技术的瓶颈制约，降低成本。
Specialfinancialsupport&
industry・academia-researchunion
□根据城市能源资源、交通特点，做好城市交通电动化所需的基础设施规划和建设
Designandconstructinfrastructureformotorizedurbantransport
□建立电动汽车示范区（如上海崇明岛,嘉定国际汽车城），营造市场，创造新型商业化模式，大力推动电动汽车产业化进程
Setupzero-emissionEVsdemodistrict&
createnewcommercialmode
生态崇明岛一零排放电动汽车发展的首选
EcologicalChongmingIslandforzero-emissionEVs
崇明岛陆域面积:
1267平方公里崇明岛东西长：
80公里；
崇明岛南北宽：
13〜18公里;
崇明岛人口总数：
63.5万崇明岛交通状况：
公路总里程：
2690公里
公交线路：
37条
公交车辆：
251+30辆
崇明隧道通车后增加两条公交线路，共30辆公交车，
区域内出租车：
280辆
崇明岛建设目标:
依托科技创新推行循环经济，发展生态产业，努力把崇明建成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化空态尙区
岛内运营卡车很少，全岛机动车数量不超过10000辆
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