民用航空器维修执照考试真题精选.docx
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民用航空器维修执照考试真题精选
[单项选择题]
1、飞机维修手册（AMM）涉及（）
A.飞机部件的时效限制
B.系统描述，安装/拆卸、测试、保留/复原程序
C.维修计划数据和信函核对间隔
D.飞机线路
参考答案：
B
[单项选择题]
2、客户化的手册的信息适用于（）
A.同一种飞机类型的所有航空公司
B.一个特定的航空公司或一批经营者
C.特定的飞机，型号和系列
D.以上说法都不对
参考答案：
B
[单项选择题]
3、定义发动机噪音危险区域的标准（）
A.仅是距离发动机的距离
B.是距离发动机的距离，动力设置以及曝光时间
C.仅是距离发动机的距离以及动力设置
D.以上说法都不对
参考答案：
B
[单项选择题]
4、PACK控制计算机的功能（）
A.根据区域控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节
B.根据区域控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控
C.根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应区域温度的控制
D.A+B
参考答案：
D
[单项选择题]
更多试卷请访问《睦霖题库》5、不属于空调系统使用的气源是（）
A.应急冲压空气引气
B.PACK冲压进气门的引气
C.发动机引气
D.APU引气
参考答案：
B
[单项选择题]
6、经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力（）PSI。
A.3B.4C.6D.8
参考答案：
B
[单项选择题]
7、地面空调车将空调气引入（）
A.PACK组件
B.混合单元
C.客舱
D.引气总管
参考答案：
B
[单项选择题]
8、混合单元混合（）
A.来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B.来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C.来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D.B+C
参考答案：
B
[单项选择题]
9、ACSC的功能是（）
A.计算流量
B.计算温度
C.计算压力
D.A+B
参考答案：
D
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10、A320增压客舱压力的保持由（）来实现。
A.外流活门
B.PACK组件
C.热空气管路
D.A+C
参考答案：
D
[单项选择题]
11、当压缩机出口温度达到（）时，PACK流量活门开始减小引气流量。
A.260℃B.215℃C.230℃D.200℃
参考答案：
A
[单项选择题]
12、FAC具有下列哪项功能（）
A.风切变探测
B.飞行操作指令计算
C.速度保持
D.升降舵控制
参考答案：
A
[单项选择题]
13、在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2（）
A.直接相连
B.通过FMGC2相连
C.通过FMGC1和FMGC2相连
D.通过FCU相连
参考答案：
C
[单项选择题]
14、当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示（）
A.虚线
B.当前实际速度值
C.虚线和一个白色管理灯亮
D.目标速度和白色管理灯亮
参考答案：
C
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15、下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制（）
A.通过ELACs控制副翼
B.通过ELACs和SECs控制扰流板
C.通过ELACs控制THS
D.通过BSCU控制前轮转弯
参考答案：
C
[单项选择题]
16、关于AP衔接按钮下列说法错误的是（）
A.飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B.巡航阶段不能同时衔接两部AP
C.在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D.在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
参考答案：
D
[单项选择题]
17、如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示（）A.1FD1B.1FDC.2FD2D.2FD
参考答案：
C
[单项选择题]
18、关于A/THR，下列说法错误的是（）
A.A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B.A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C.A/THR可以自动断开也可以人工断开
D.A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
参考答案：
D
[单项选择题]
19、如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示（）
A.A/THR已衔接但未激活
B.A/THR未衔接
C.A/THR已衔接，并且已激活
D.A/THR未衔接，并且未激活
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参考答案：
C
[单项选择题]
20、如果FMGC1的FM部分故障，那么（）
A.MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B.MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C.MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D.MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
参考答案：
B
[单项选择题]
21、在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么（）
A.AP2自动接替工作
B.飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C.飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D.飞机将不能保持当前实际姿态
参考答案：
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[单项选择题]
22、关于低能警告（LOWENERGYWARNING），下列说法错误的是（）
A.低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B.低能警告仅在低高度（100ft-2000ft）有效
C.触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D.低能警告和飞机当前速度有关
参考答案：
C
[单项选择题]
23、如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活（）
A.至少有一个推力手柄高于MCT位
B.两个推力杆都高于CL位
C.至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D.两个推力杆都位于0和CL之间
参考答案：
D
[单项选择题]
24、AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算（）
A.FMGC
B.FAC
更多试卷请访问《睦霖题库》C.ELAC
D.SEC
参考答案：
C
[单项选择题]
25、关于FAC计算机下列说法错误的是（）
A.如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YANGDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接
B.FAC加电30s内，FAC无法衔接
C.在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D.当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
参考答案：
D
[单项选择题]
26、关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是（）
A.如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B.如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C.如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D.如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算
参考答案：
C
[单项选择题]
27、关于ACARS，和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的（）
A.VHF1，2，3
B.HF1，2
C.HF3
D.VHF3
参考答案：
D
[单项选择题]
28、AMU的功用是（）
A.对通讯系统的频率进行选择和调谐
B.采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C.对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D.以上都不对
参考答案：
C
[单项选择题]
更多试卷请访问《睦霖题库》29、关于RMP面板，下列说法正确的是（）
A.RMP1主要负责对VHF1，HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B.RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1，HF2，VHF3调谐
C.当RMP1故障的时候，VHF1，HF1则失效，用VHF3，HF3代替其工作
D.以上说法都对
参考答案：
B
[单项选择题]
30、IDG在空中脱开后如何复位（）
A.将IDG脱开按钮复位
B.当发动机在运转时将其复位
C.只能在地面复位发动机停车时复位
D.只能在地面发动机运转的时候复位
参考答案：
C
[单项选择题]
31、APU发电机性能参数（）A.90KVA、115V三相交流电、400HZB.90KVA、115V单相交流电、400HZC.5KVA、115V三相交流电、400HZD.90KVA、115V三相交流电、50HZ
参考答案：
A
[单项选择题]
32、在地面正常发动机关车状态，主发电机电源控制电门上（）
A.FAULT灯亮
B.OFF灯亮
C.没有任何灯光亮
D.AVAIL灯亮
参考答案：
A
[单项选择题]
33、电源系统中，发电机向飞机提供（），TR向飞机提供（）
A.交流电源；交流电源
B.直流电源；直流电源
C.交流电源；直流电源
D.直流电源；交流电源
参考答案：
C
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34、下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节（）
A.GCU
B.SVR
C.PRR
D.GCR
参考答案：
D
[单项选择题]
35、下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源（）
A.开关货舱门
B.APU舱门的照明
C.应急灯光
D.电子舱的照明
参考答案：
C
[单项选择题]
36、客舱的ACP之蓝色灯亮表示（）
A.厕所呼叫
B.旅客呼叫
C.厕所烟雾探测
D.驾驶舱呼叫
参考答案：
B
[单项选择题]
37、货舱内烟雾探测有几个环路（）A.1B.3
C.没有烟雾探测器D.2
参考答案：
D
[单项选择题]
38、APU共有多少个火警探测环路（）A.1B.2C.3D.4
参考答案：
B
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39、正常情况下，哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作（）
A.侧杆
B.速度刹车控制手柄
C.方向舵电配平旋钮
D.缝翼控制手柄
参考答案：
A
[单项选择题]
40、控制襟翼的计算机是（）
A.FAC
B.SFCC
C.FCDC
D.ELAC
参考答案：
B
[单项选择题]
41、有关WTB正确的是（）
A.襟翼被WTB锁住，缝翼也不能工作
B.内外襟翼脱开，WTB工作
C.液压丧失，WTB工作
D.APPU与FPPU信号不一致时，WTB不工作
参考答案：
B
[单项选择题]
42、CFDIU连接哪些计算机（）
A.ELAC、SEC
B.FCDC
C.ELAC
D.FMGC
参考答案：
B
[单项选择题]
43、衿翼扭力限制器在什么位置（）
A.作动筒齿轮箱
B.作动筒驱动臂
C.支持轴承
D.PCU
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参考答案：
A
[单项选择题]
44、怎样知道水平安定面作动筒卡阻（）
A.头顶板上卡阻灯
B.水平安定面作动筒卡阻指示器
C.A检
D.ECAM信息
参考答案：
B
[单项选择题]
45、当按钮设置UTO位时，探头加温何时自动开始（）
A.地面不加温但离地时自动加温
B.发动机起动后以高温加温
C.人工选择高温前以低热加温
D.任一台发动机起动后低热离地后正常加温
参考答案：
D
[单项选择题]
46、构成ECAM系统的主要计算机有（）
A.SDAC、FMGC、FCU
B.CFDIU、SDAC、DMC
C.SDAC、FWC、DMC
D.FAC、FWC、FMGC
参考答案：
C
[单项选择题]
47、不属于CFDS系统显示的是（）
A.MCDU
B.打印机
C.EACM显示器
D.EFIS显示器
参考答案：
C
[单项选择题]
48、飞行阶段定义为（）段。
A.8B.10C.12
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参考答案：
B
[单项选择题]
49、如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会（）
A.自动显示在ECAN上显示器上
B.通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上
C.自动显示在副驾驶的ND上
D.通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
参考答案：
B
[单项选择题]
50、琥珀色警告是由哪个计算机产生的（）
A.FWC
B.SDAC
C.CFDIU
D.出现故障的计算机本身产生
参考答案：
A
[单项选择题]
51、ECAM系统页面调出的忧先顺序是（）
A.人工调出、故障调出、咨询模式、飞行阶段
B.飞行阶段、人工调出、咨询模式、故障调出
C.咨询模式、人工调出、飞行阶段、故障调出
D.故障调出、人工调出、飞行阶段、咨询模式
参考答案：
A
[单项选择题]
52、气象雷达信息不能在下列哪种模式下显示（）
A.ARC
B.ROSE/NAV
C.PLAN
D.ROSE/ILS
参考答案：
C
[单项选择题]
53、如果我们可以在CFDSSYSTEMREPORT/TEST菜单中找到某个部件的以前航段报告（previouslegreport），那么这个部件是（）
A.TYPE1SYSTEM
更多试卷请访问《睦霖题库》B.TYPE2SYSTEM
C.TYPE3SYSTEM
D.TYPE1SYSTEM或TYPE2SYSTEM
参考答案：
A
[单项选择题]
54、飞机在地面，CFDSBACK-UP模式下，哪些功能有效（）
A.全部失效
B.LASTLEGREPORT
C.SYSTEMREPORT/TEST
D.LASTLEGECAMREPORT
参考答案：
C
[单项选择题]
55、如果FWC1故障（）
A.FWC2自动接替工作
B.ECAM上文字警告信息消失
C.所有音响警告消失
D.所有的警告功能失去
参考答案：
A
[单项选择题]
56、下列哪项功能不是由FWC完成的（）
A.计算飞行阶段
B.计算琥珀色警告
C.产生状态页维护信息
D.扫描飞机系统BITE
参考答案：
D
[单项选择题]
57、产生所有红色警告音和相应信息是（）计算机的主要功能。
A.SDAC
B.FWC
C.DMC
D.ECP
参考答案：
B
[单项选择题]
58、在E/WD上显示区域分为（）个区域。
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参考答案：
B
[单项选择题]
59、CFDS系统由（）部分组成。
A.CFDIU和各计算机内部的BITE
B.MCDU
C.ECAM
D.FDIMU
参考答案：
A
[单项选择题]
60、对于传统型飞机，如果上ECAM显示器显示一条斜线，说明下列哪个部件可能有故障（）
A.FWC1+2
B.SDAC1+2
C.DMC1
D.DMC2
参考答案：
C
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