机动工业车辆名词术语文档格式.docx
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具有前、后可移动的门架或货叉架的车辆。
当门架或货叉架处于外伸位置时，则货叉上的货物处于悬臂状态（图4a，图4b）。
1．3．1．3插腿式叉车Straddletrucks
车体前方有两条外伸车辆支腿，货叉位于支腿之间的车辆。
货物重心投影点总是处于支承面内（图5）。
1．3．1．4托盘堆垛车Palletstackingtrucks
车体前方有两条外伸车轮支腿，货叉位于支腿正上方的车辆。
货物重心投影点总是处于支承面内（图6）。
1．3．1．5平台堆垛车Platformtrucks
车体前方有两条外伸车轮支腿，载荷平台位于支腿上方，并可沿门架起升的车辆（图7）。
1．3．1．6操作台可起升的车辆Truckswithelevatableoperatingposition
操作者可随操作台及货物一起起升进行堆垛作业的车辆（图8）。
1．3．1．7侧面式叉车Side-loadingtrucks
车辆的货叉架或门架可相对于车辆的运行方向，横向伸出和缩回，进行侧面堆垛或拆垛作业的车辆（图9）。
1．3．1．8越野叉车Roughterraintrucks
在未经平整的地面上作业的专用叉车（图10）。
1．3．1．9侧面堆垛式叉车lateralstackingtrucks
门架正向布置，货叉能相对于车辆运行方向的侧面进行堆垛及拆垛作业的车辆（图11）。
1．3．1．10三向堆垛式叉车Lateralandfrontstackingtrucks
门架正向布置，货叉能在车辆的运行方向及两侧进行堆垛及拆垛作业的车辆（图12）。
1．3．1．11跨车Straddlecarriers
车体及起升装置跨在货物上，对货物进行起升、搬运和堆垛作业的车辆（图13）。
1．3．2非堆垛用车辆Nonstackingtrucks
具有平台、货叉或起升装置，能把货物起升到满足运行的高度（拣选车除外），进行搬运作业的车辆。
1．3．2．1托盘搬运车Pallettrucks
装有货叉用来搬运带托盘货物的车辆（步行式或乘驾式）（图14）。
1．3．2．2平台搬运车Platformandstillagetrucks
装有平台或载货架的车辆（步行式或乘驾式）（图15）。
1．3．2．3非堆垛跨车Non-stackingstraddlecarriers
车体及起升装置跨在货物上，对货物进行起升和搬运作业的车辆（图16）。
1．3．2．4拣选车Order-pickingtrucks
操作台随平台或货叉一起起升，允许操作者将货物堆放到货架上，或从货架上取出货物放置在平台或货叉上的车辆（图17）。
2零部件及装置Componentsoftrucks
2．1车架Chassis
支承车辆各部件（如发动机、变速箱、起升装置等）的结构架。
2．2平衡重Counterweight
为平衡由载荷所产生的倾翻力矩而设置在车身后方的重块（图3）。
2．3车身Body
由车架、仪表架、发动机罩、保护或装璜面板、平衡重等零部件组成的结构件。
2．4操作位Drivingposition
操作者操纵车辆运行、作业的位置。
2．5门架Mast
货叉架升降、导向的框架（图3）。
2．6单级门架Non-telescopic（simple）mast
由一个固定框架组成的门架。
2．7二级门架Doublemast
由一个固定框架和一个升降框架组成的门架。
2．8三级门架Triplemast
由一个固定框架和二个升降框架组成的门架（图18）。
2．9四级门架Quadruplemast
由一个固定框架和三个升降框架组成的门架（图19）。
2．10内门架Innermast（Elevatingmast）
最内侧的升降框架。
2．11外门架Outermast（Stationarymast）
最外侧的导向固定框架。
2．12中间门架Middlemast
三级或四级门架中的中间升降框架。
2．13滑动式门架Slidetypemast
在内门架和外门架间装有导向衬板，以滑动形式升降的门架。
2．14滚动式门架Rollertypemast
在内门架和外门架间装有导向滚轮，以滚动形式升降的门架。
2．15全自由起升门架Fullfreeliftmast
在多级门架中，货叉架上升到内门架顶部，其总高不变的门架（图20）。
2．16宽视野门架Highvisibilitymast
起升油缸置于门架两侧具有较好视野的门架。
2．17立柱Upright
框架的垂直导向构件。
2．18横梁Crossbeam
连接框架左右立柱的构件。
2．19衬板Liner
门架滑动面上的支承板。
2．20纵向滚轮Liftroller
安装在门架及货叉架上，用于承受门架前后方向力的滚轮（图3）。
2．21侧向滚轮Sideroller
安装在门架、货叉架或前移机构上，用于承受门架前后方向力的滚轮（图3）。
2．22前移滚轮Reachroller
前移机构上的导向滚轮。
2．23货叉架Forkarmcarrier
用于安装货叉或属具并沿门架升降的部件（图3）。
2．24货叉梁Fingerbar（Carriageplate）
货叉架上用于安装货叉的构件（图3）。
2．25货叉Forkarm（fork）
安装在货叉梁上的L形承载装置（图3）。
2．26挡货架Load-backrest
为防止货物向后坠落而设置的框架（图3）。
2．27护顶架Overheadguard
为防止坠落物伤害操作者而设置的框架（图3）。
2．28起升链Liftingchain
起升货叉架的链条。
2．29前桥Frontaxle
位于车辆前端的车轴。
对平衡重式叉车一般是驱动桥。
2．30后桥Rearaxle
位于车辆后端的车轴。
对平衡重式叉车一般是转向桥。
2．31稳定支腿Stabilizer
装卸作业时，为保证和增加车辆的稳定性而设置的辅助支腿。
2．32自动停车装置Deadmanbrake
操作者离开车辆时，可自动停车的制动装置。
2．33制动解除踏板Deadmanpedal
脚踏后可解除自动停车的踏板。
2．34制动解除座位Deadmanseat
操作者坐在上面即可解除自动停车的座位。
2．35起升油缸Liftingjack（liftcylinder）
使货叉架升降的油缸。
2．36倾斜油缸Tiltingjack（Tilecylinder）
使门架前后倾斜的油缸（图3）。
2．37前移油缸Reachjack（Reachcylinder）
使前移机构前后移动的油缸。
2．38转向油缸Steeringjack（Steeringcylinder）
使转向机构运动的油缸。
2．39前倾自锁阀Tiltlockvalve
当油泵停止工作或发生其他故障时，自动锁闭门架倾斜油路的阀。
2．40下降限速阀Flowregulatorvalve（Flowcontrolvalve）
控制下降速度的阀。
2．41微动阀Inchingvalve
使车辆微动的操纵阀。
2．42行走电动机Tractionmotor
驱动车辆运行的电动机。
2．43油泵电动机Hydrualicpumpmotor
驱动液压油泵的电动机。
2．44升降操纵杆Liftlever
控制起升油缸工作的操纵杆。
2．45倾斜操纵杆Tiltlever
控制倾斜油缸工作的操纵杆。
2．46前移操纵杆Reachlever
控制前移油缸工作的操纵杆。
2．47属具操纵杆Attachmentlever
控制属具油缸（马达）工作的操纵杆。
3参数Truckdata
3．1长度Length
车辆两端的最大水平距离。
对平衡重式叉车，指叉尖至车体末端的水平距离。
3．2宽度Width
车辆两外侧的最大水平距离。
3．3高度Height
由地面至车辆顶端的垂直距离。
3．4护顶架或司机室高度Overheadguardorovercabheight
护顶架或司机室顶端至地面的垂直距离。
3．5轴距Wheelbase
前后桥中心线间的水平距离。
3．6轮距Track
同一桥左右车轮与地面接触面中心的距离。
多个车轮的轮距按中心点处测定。
3．7前悬距Frontoverhang
前桥中心线至货叉垂直段前表面间的水平距离（图3）。
3．8后悬距Rearoverhang
后桥中心线至车辆末端的水平距离（图3）。
3．9额定起重量Ratedcapacity
规定车辆起升（或搬运）货物的最大质量。
3．10载荷中心距Loadcentredistance
额定起重量货物的重心至货叉垂直段前表面的水平距离（图3）。
3．11载荷曲线Loaddiagram
表示承载的重量随载荷中心距和升高的不同而变化的曲线。
3．12自由起升高度Freeliftheight
在无载状态、门架垂直、门架高度不变条件下起升，货叉上平面至地面最大的垂直距离（图3）。
3．13额定起重量时的最大起升高度Maximumliftheightatratedload
在额定起重量下，货叉升至最高位置，门架垂直，由地面至货叉上平面的垂直距离。
3．14最大起升时的全高Overallmaximumliftheight
无载状态、门架垂直、货叉升到最高位置时，由地面至车辆最高点的垂直距离。
3．15最小转弯半径Minimumoutsideturningradius
在无载状态下，车辆向前或向后低速行驶、向左或向右转弯、转向轮处于最大转角时，车体外缘到转弯中心最大的距离。
3．16直角通道的最小理论宽度Widthoftheoreticalminimumintersectingaisle
调节货叉间距最大，车辆能作直角转弯时，通道所需的最小理论宽度（图21）。
3．17直角堆垛通道的最小理论宽度Widthoftheoreticalminimumaisleforrightanglesstacking
调节货叉间距最大，车辆在直线通道上作直角转弯堆垛作业时，通道所需的最小理论宽度（图22）。
3．18最小离地间隙Maximum
车辆在额定起重量或无载状态下，除车轮制动器外，最低点距地面的垂直距离。
3．19门架前倾角、门架后倾角Maximuminclinationofthemast，forwardandbackward
在无载状态下，门架相对于垂直位置向前或向后的最大倾角。
3．20满载、无载最大起升速度Maximumliftspeedwithandwithoutload
在额定起重量或无载状态下，货叉或属具起升的最大速度。
3．21满载、无载最大下降速度Maximumloweringspeedwithandwithoutload
在额定起重量或无载状态下，货叉或属具下降的最大速度。
3．22满载、无载最大运行速度Maximumtravelspeedonthelevel，withandwithoutload
在额定起重量或无载状态下，车辆在平整坚硬路面上行驶的最大速度。
3．23挂钩牵引力Drawbarpull
车辆牵引挂钩处发出的拉力。
此力受动力源或驱动轮与地面附着系数的限制，取其较小值。
3．24最大爬坡度Maximumpermissiblegradient（unladenorladen）
车辆在无载或额定起重量状态下，按规定速度稳定行驶时，所能爬越的最大坡度。
3．25桥负荷Loadperaxle
车辆在无载或额定起重量状态下，桥所承受的垂直负荷。
3．26前移距离Reachdistance
货叉（或门架）前伸的水平距离。
3．27稳定性Stability
车辆抵抗倾翻的能力。
3．28纵向稳定性Longitudinalstability
车辆抵抗前后方向倾翻的能力。
3．29横向稳定性Lateralstability
车辆抵抗左右方向倾翻的能力。
3．30自重Serviceweight
车辆在无载状态下的质量。
3．31装运重量Shippingweight
车辆携带所有附件，但不带燃料（燃油或液化石油气）和蓄电池电解液的质量。
4属具和附件AttachmentsandAccessories
4．1属具Attachments
在叉车货叉架上，增设或代替货叉进行多种作业的装置。
4．1．1叉套Forkextensionsleeve
套在货叉上，用来增加承载长度的构件（图23）。
4．1．2带滚轮的叉套Forkextensionsleevewithrollers
嵌有滚轮的叉套（图24）。
4．1．3串杆Boom
用于插在货物孔中，起升和搬运货物的棒形构件（图25）。
4．1．4吊钩Hook
安装在货叉上或串杆上，用来吊取货物的钩子（图26）。
4．1．5起重臂Cranearm
用于起重作业的臂架和吊钩（图27）。
4．1．6倾翻货叉Dumpingfork
与挡货架一起倾翻的货叉（图28）。
4．1．7铰接倾翻货叉Hingedfork
不与挡货架一起，而单独倾翻的货叉（图29）。
4．1．8摆动货叉Cradlefork
用于装卸圆筒形货物，以货叉上部铰点为中心左右摆动的货叉（图30）。
4．1．9侧移叉Side-shift
货叉梁能横向移动的属具（图31）。
4．1．10间距可调货叉Forkpositioners
间距可用油缸进行调整的货叉（图32）。
4．1．11前移货叉Reachfork
使货叉能相对于门架前后移动的属具（图33）。
4．1．12推出器Pusher
可将货物从货叉上推出的属具（图34）。
4．1．13夹持器Clamps
夹持货物的属具（图35）。
4．1．14旋转夹Rotatingclamp
可绕水平轴线旋转的夹持器（图36）。
4．1．15旋转叉Rotatingfork
货叉梁及货叉可绕水平轴线旋转的属具（图37）。
4．1．16货物稳定器Loadstabilizer
压住货叉上的货物，以防货物倒塌、滑落的属具（图38）。
4．1．17铲斗Scoop
装卸散状物料用的斗形属具（图39）。
4．1．18三向货叉Threewayfork
可以在叉车前方及左右两侧装卸货物的属具（图40）。
4．1．19集装箱吊具Containerhandler
吊装集装箱用的属具（图41）。
4．1．20推拉器Loadpush-pull
可将货物连同滑板一起进行装卸作业的属具（图42）。
4．2附件Accessory
4．2．1水消声器Water-muffler
通过水，过滤废气以消除噪声及火花的装置。
4．2．2废气净化器Exhaustgaspurifier
净化发动机排出有害气体的装置。
4．2．3火花消除器Spark-arrester
安装在发动机排气管口处，以消除明火的装置。
5操作Operating
5．1取货一卸货Engagingtheload-disengagingtheload
用货叉或属具装取货物的过程－用货叉或属具卸去货物的过程。
5．2起升货物－下降货物Liftingtheload-loweringtheload
使承有货物的工作装置起升－使承有货物的工作装置下降。
5．3堆垛－拆垛Stacking-unstacking
将货物起升并放置在货堆上的过程－从货堆顶部取出货物并下降货物的过程。
5．4存放－提取Tiering-untiering
将货物起升并放置在货架上的过程一从货架上取出货物并下降货物的过程。
5．5前倾－后倾Tiltingthemast（orforkarms）forward-backward
使门架或货叉向前倾斜－使门架或货叉向后倾斜。
5．6前伸－后缩Extensionofthemastorforkarmsforward-retractionofthemastorfortarms
使门架或货叉向前伸出－使门架或货叉向后缩回。
5．7侧向伸出－侧向缩回Extensionofthemastorforkarmslaterally-retractionofthemastorforkarmslaterally
使门架或货叉侧向伸出－使门架或货叉侧向缩回。
5．8微动Inching
为满足作业需要，车辆进行微小位移的动作。
5．9接合－脱开Coupling-uncoupling
使牵引连接装置接合－使牵引连接装置脱开。
5．10属具（货叉）旋转Rotatingattachment（forkarms）
使属具（货叉）绕水平轴线转动的过程。
5．11门架或属具回转Pivoting（mastorattachments）
使门架或属具围绕垂直轴线转动。
5．12推货－拉货Loadpush-loadpull
将货物从属具上推出－将货物拉入属具上。
5．13侧移Sideshifting
使货叉或属具侧向移动。
5．14展开叉距Spreadingtheforkarms
使货叉间距增大。
5．15夹紧－松开Clamping-unclamping
使夹持装置夹紧－使夹持装置松开。
5．16稳定货物Loadstabilization
用货物稳定器稳定货物。
5．17铲起--卸空Scooping-emptying
使铲斗铲起货物--使铲斗卸空货物。
5．18下降稳定支腿--起升稳定支腿Loweringstabilizers-raisingstabilizers
使稳定支腿放下－使稳定支腿收起。
5．19平台倾斜Tipping
使平台倾斜（如侧面式叉车）。
图3
1―倾斜油缸；
2―货叉；
3―纵向滚轮；
4―护顶架；
5―平衡重；
6―后悬距；
7―前悬距；
8―载荷中心距；
9―自由起升高度；
10―侧轮；
11―门架；
12―货叉架；
13―起升油缸；
14―挡货架；
15―货叉梁
附加说明：
本标准由中华人民共和国机械工业部提出，由机械工业部北京起重运输机械研究所归口。
本标准由北京起重运输机械研究所，宝鸡叉车制造公司研究所，沈阳电工专用设备研究所负责起草。
本标准主要起草人华孟威、孙振乾、余麟祥。
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