2107综采工作面收尾安全技术措施.docx

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2107综采工作面收尾安全技术措施

2107综采工作面收尾、拆卸安全技术措施

2107综采工作面已临近停采线，为保证收尾工作顺利进行，圆满结束我队施工开采的2107综采工作面，为确保安全和收尾工程顺利完成，制定本措施：

二、具体安排及重要安全技术措施

1、本工作面收尾开始前，要求各股室人员及相关队组人员对本措施进行学习，未经学习的人员不得从事本工作和与其相关的工作；在工作过程中，要求队组长在班前会强化学习本措施，以免出现或发生事故。

2、工作进程中，要求安检员全程监测。

综采安检员跟班过程中若出现或发现紧急、重大问题或事故隐患时，要立即阻止并上报领导，由领导组织生产系统人员研究整改方案、采取措施、进行处理，杜绝违章指挥。

3、回收搬运工作开始前，必须对运输线路及运输设备进行全面检查。

4、使用绞车强行移动液压支架、工作面刮板输送机等大型设备时，现场必须配备专人指挥；移动时，钢丝绳及设备行程范围内不得有人通过或停留，防止断绳或设备不能正常移动将人挤伤或砸伤；绞车正常运行方向距车体5m处应安设一道断绳防护网，要求网平面垂直顶底板与绞车运行方向垂直铺设。

5、工作范围内的信号要齐全、做到声光具备、灵敏可靠。

若有一处信号不达标，坚决不能启动绞车移动设备，信号间距不能超过15m。

绞车司机在无信号或信号不清时，不得启动绞车。

6、启动绞车前，必须检查钢丝绳的完好情况和绞车防护装置（调度绞车护绳板；回柱绞车齿轮护罩）是否齐全、牢固可靠。

若不齐全可靠，不得启动绞车。

7、如果需要站在或靠近设备上操作或作业时，必须停止设备并将开关手把隔离处于闭锁状态。

8、收尾期间，要对两顺槽支护进行维护，工作面浮煤清理干净和回收其它剩余材料，后对两端头进行封闭并悬挂警示牌，防止人员进入。

9、收尾期间，要求跟班队组长与工作人员同时出入井，并现场指挥。

10、回撤支架或其它大型设备的平板车主要使用专用螺丝固定，钢丝绳为辅助捆绑。

12、工作面设备回撤前，应对两顺槽距两端头5m范围内支护进行加密。

13、工作面回采结束后，必须在45天内撤出一切设备、材料，并进行永久性密闭；执行本措施同时执行本工作面作业规程。

14、支护安全技术措施

（1）工作面在推进至停采线的同时，对两顺槽剩余巷道的锚杆及锚索进行检测和加固，对不合格的进行补打，对局部顶板压力大，岩层破碎严重的进行“一梁三柱”紧贴两帮支设，柱排距为0.6m。

（2）在作业过程中严格执行“敲帮问顶”，必须由跟班安检员、队长现场指挥。

（3）收尾过程中铺网要求要平展、无皱网和折网现象；

①支架上方横向150m，网与网边搭接不小于200mm，逢边必挂，连丝网间距100mm，呈三角形布置，压边处用网丝捆扎。

②沿工作面推进方向，第一道网为单层网，第二道网与第一道网搭接不小于200mm，逢边必用连接丝连接，呈三角形布置，连网丝间距100mm,第三道网与第二道网搭接不小于600mm，逢边必用连接丝连接，呈三角形布置，连网丝间距100mm，以后上网依次悬挂，压边必须用连网丝捆扎。

③连网完成后，网必须紧贴煤壁，挂至底板。

推进过程中，网支护必须用双股铁丝双扣连接。

④工作面每推进2m，沿工作面横向150m上一道板梁。

⑤铺网过程中机头、机尾铺网两边要与两端头巷道顶网连接。

⑥连接丝必须用双股双扣捆扎。

⑦铁丝网规格为：

10m×1m，连丝网直径不小于Φ16mm。

⑧连网前工作人员必须先确定工作环境，严格执行“敲帮问顶”由跟班队长、安监员现场指挥监督，操作人员必须在支架小梁下进行操作，防止煤壁及顶帮落石伤人。

敷设双层铁丝网，保证网边搭接且连接牢固，随工作面推进方向开始敷设板梁，工作面两巷用单体加强支护。

可视顶板情况灵活选择补打锚杆。

若局部顶板因发育不良或后期造成破碎时，可根据影响程度缩小间、排距或进行其它合理支护；进行锚杆锚索补强支护。

（4）每割完一刀或因其它原因未能割完本刀时，停止设备并将开关手把隔离处于闭锁状态，将支架护帮板和侧护板打开，对煤壁进行锚杆临时控制。

若局部煤壁不能使用锚杆控制时，应在煤壁侧支设贴帮柱或用其它方法进行控制；煤壁控制好后，将铁丝网连好，以每架为单位缩回支架护帮板和伸缩梁，依次对顶板进行锚杆、锚索支护，支设完成后，及时打开伸缩梁和护帮板。

（5）为了保证撤架时有足够的空间，而且不至于把液压支架压死，必须保证液压支架活柱的伸出量不少于400mm。

（6）当工作面推进到停采线时，使用梯子梁、双层铁丝网对煤壁进行控制，防止在回收工作面设备时，煤壁片帮堵塞排道及伤害人员。

四、主要设备情况

工作面刮板机：

SGZ–764/500型刮板输送机一部；

工作面采机：

MWG250/600-WDK型割煤机一台；

工作面支架：

ZZ4200/1.7/3.5型支撑掩护式液压支架101架；

转载机：

SZZ–764/110型转载机一部；

破碎机：

PLM–1000型破碎机一台；

胶带输送机：

SPJ–1000型皮带机一部；

移动变电站：

KBSGZY–800/6型变压器一台；

KBSGZY–800/6型变压器一台；

乳化液泵站：

BRW200/31.5型乳化液泵站（一箱两泵）；

1140V开关：

QJZ–200两台；QBZ–80两台；

QJZ–400一台；QJZ–125一台；

QJZ-400S一台；QJZ-4×315（防爆组合开关）

综合保护开关：

ZBZ-4.0

回柱绞车：

JSDB-13两台

调度绞车：

JD-2.5一台

JD-1.6两台

五、设备拆卸方法和程序

1、准备工作：

（1）提前调整工作面，达到“三直一平两畅通”。

（2）拆除刮板输送机之前，先将工作面的浮煤打扫干净，然后开始拆除刮板输送机。

（3）在工作面运输口做好抹角，并修好弯道。

（4）安装局部通风机。

2、扩循环时间和方法

（1）工作面推进至停采线时，停止移架开始扩循环。

（2）将割煤机牵引到机头或机尾斜切，割煤机每通过3至5架时，及时将支架护帮板和侧护板打开，作临时支护，调整支架将支架与刮板输送机连接装置拆开。

（3）每15架为一分布工程段，割完煤后停机、闭锁设备、挂网，及时打开伸缩梁和护帮板，上梁、上腿、辅网，梁与梁间距为0.8m。

（4）上梁与腿搭接处必须开缺口，且用耙钉固定，防止梁与腿脱节。

（5）在扩循环过程中，若宽度达不到2.4m时，采煤机返刀在剩余范围内直达为止。

（6）扩完循环后，对正巷煤壁侧死角扩壁呈弧状，确保大型设备装车后能顺利通过；将顶网、帮网、顶梯子梁和帮梯子梁紧固连接在一起。

收尾扩循环期间工作面的采高不得低于2.8m，但因该工作面属于仰采，受底板不平等因素的影响可适当调整采高，但最低不得低于2.6m，最高不得高于3m。

1、拆卸方法：

采用设备在工作面解体，先拆转载机、后拆采机、最后刮板输送机，拆卸从机头开始沿2109回风巷到总回风巷，拉运出工作面。

2、拆除程序：

对工作面的供电闭锁，撤出相应开关和管线后将设备系列车运至回风顺槽巷口；首先拆转载机、采煤机和工作面刮板输送机，再拆移支架，后拆移其它设备。

六、生产系统

1、供水系统：

地面静压水池→主平硐→井底车场→主运输大巷→2107回风顺槽或运输顺槽→2107综采工作面

2、撤架路线：

2107综采工作面→2109回风顺槽→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面

3、避灾路线：

（1）撤架前通风避灾路线

发生瓦斯、煤尘或炸药爆炸及火灾时，人员要逆风尽快撤出，具体路线：

撤架后避灾路线

2107综采工作面→2107运输顺槽→主运输大巷→紧急避难硐室→井底车场→地面

发生水害、顶板事故时，人员要尽快采取最短路线撤出，具体为：

2107综采工作面→2107运输顺槽→主运输大巷或主回风大巷→紧急避难硐室→井底车场→地面

（2）工作面发生冒顶事故时，如果威胁作业人员的安全，人员要就近撤至进风巷的安全地点，待顶板稳定并采取安全措施以后，人员方可进入现场处理。

发生上述灾变时，现场队组长要立即组织人员按避灾路线尽快撤出，清点人数，并向调度室及时准确汇报。

4、主要设备的回撤路线

（1）运输顺槽转载机、破碎机、刮板输送机或皮带输送机及各种开关：

2107运输顺槽→2107联络巷→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面

（2）工作面采煤机、支架、刮板输送机件：

2107综采工作面→2107运输顺槽→联络巷→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面

（3）回风顺槽的泵站、移变及各种开关：

2107回风顺槽→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面

七、液压支架回撤前的准备工作

1、必须遵守十项基本原则：

（1）设备撤除顺序：

可伸缩带式输送机→桥式转载机→采煤机→刮板输送机→乳化液泵站→移动变电站→液压支架等；

（2）在工作面铺好道轨并安装好两部回柱绞车,固定好装车平台;

（3）初始拆架应在工作面端头三角区打好两个方形木垛,保证端头顶板不提前跨落,也为保留通风道打好基础;

（4）采用掩护撤架法，抽出第一架以后,第二架及时掉转与煤壁平行,形成掩护支架,随后掩护支架增加为两架,随撤架不断前移,以控制好空顶区;

（5） 掩护架形成以后,在采空区与待抽支架间形成三角区,必须用密集单体液压支柱支护;

（6）抽出的支架必须降到最低高度,收回侧护板、前探梁、护帮板，并且用道木垫紧打实,防止运输过程中晃动或损坏巷道;

　（7）支架通过平台，上到平板车上必须用压板、固定螺丝固定牢固;

　（8）装车后支架运输过程中必须拴牢锚链;

　（9）绞车拉架必须固定好,避免生拉硬拽,人员要注意躲避位置;

　（10）工作面使用液压装置和单体支柱,必须注意安全。

2、拆采面刮板输送机前将采面浮煤清理干净、刮板输送机里的煤拉空。

拆下的各部件不准乱扔乱放，要集中保管统一回收。

断开的溜槽，装车运至地面。

3、对工作面两端头支护进行加固，支设的单体要求顶盖与钢梁用铁丝连接，防止倒柱伤人。

4、严格按质量标准化规定的标准对两顺槽的道轨进行修理维护。

最初装车平台设在工作面平缓、顶板支护完好合理地点，利用工作面或端头绞车调向装车，但必须保持被移支架与绞车之间的距离不能小于15m，不大于25m，平台处的装车高度不能低于2.8m。

八、液压支架的回撤（掩护撤架法）

1、首先把机尾（靠近采空区、煤柱侧和无支架处）的单体液压支柱用木柱和木垛替出。

2、将第一架支架用绞车将其前拉，待顶梁至贴帮柱400mm时停止，支架依次牵出外运。

最后把第一架支架调向，将其平行与工作面煤壁，以备整个工作面撤架过程中作为掩护架。

3、将煤壁侧掩护架拉到一定的位置，撑住待拆支架上方的顶板，然后降下待拆支架的前梁，使之脱离顶板。

4、用绞车牵引降柱的掩护架前移，靠近待拆支架，使其前梁升架后控制好待拆支架上顶。

5、将待拆支架降至最小高度，并收紧侧护板，摘除管路，然后用绞车将其牵出、调向运走。

6、支架拉出后，再及时前移掩护架，以支护拆架空顶。

若在移架过程中顶板下沉量较大，则应事先在拆架空顶处打好横向单体，以保证掩护架顺利前移。

7、按上述程序逐架撤出。

当拆至最后两架支架时，不再前移采空区侧掩护架。

先撤除末二架支架，再牵出采空区侧掩护架，随后打好两个木垛，维护好拆除空间，以利煤壁侧掩护架顺利撤除。

8、拉煤壁侧掩护架前，要用单体液压支柱在采空区侧打好单体，以托住支架上顶，最后将工作面末组支架拉出，及时回撤单体支柱和木料。

九、安全技术措施

除严格执行《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》外，特制定以下安全技术措施。

各种司机必须是经过培训，持证上岗作业，否则不准开机。

1、拆工作面刮板输送机安全技术措施

（1）拆工作面刮板输送机前，将开关隔离并闭锁，把电缆挂好，防止挤压。

（2）开绞车前，绞车司机要先对绞车进行检查，绞车压柱、戗柱是否齐全可靠、信号是否灵敏，发现问题要及时处理好。

（3）绞车距设备应保持不小于l5m，不大于25m。

绞车运转前，钢丝绳行程范围内不准有人通过或停留，人员必须躲开绳道及三角区位置，进入安全地点，防止断绳或脱钩伤人。

（4）绞车司机在工作中必须精神集中，听清信号后方可开车，信号规定为：

一停、二开、三松。

发现绞车牵引费劲或有异常声响时，要及时停车，查出原因，处理好后再开车。

（5）工作面回撤溜槽时，运输前要通知工作面作业人员至安全地点，溜槽装车后要用钢丝绳将溜槽拴绑固定在平板车上，要求拴绑牢固、无晃动和移动现象。

（6）人员进入支架下对刮板输送机解体时，禁止升降工作点前后5架液压支架。

用绞车牵拉刮板输送机时，绞车钢丝绳头与设备采用链条连接，链条间连接环必须紧固啮合。

钢丝绳牵引方向与设备移动方向不在同一直线时，要挂好导向轮。

观察溜槽运行情况的人员要躲入支架间，发现溜槽刮支架、帮柱或卡住时及时发停车信号，处理好后再开机。

2、拆运支架安全技术措施

（1）进入拆架地点时，携带瓦斯报警仪的队组长要第一个到达，检查瓦斯情况，队组长要把随身携带的报警仪挂在工作地点。

工作中遇有瓦斯超限或其他异常情况出现时，人员要及时就近撤至安全地点，处理好后再工作。

（2）拆架时，局部通风机的风筒距工作面端头不超过5m，风筒要吊挂平直，任何人不得随意开停风机。

（3）开工前准备好拆架所用工具，要求工具齐全完好。

拆、装支架绞车稳固在距工作地点l5m以外、25m以内，随支架回撤进程移动绞车。

拆最后3组支架时，绞车移到运输顺槽内操作。

（4）用绞车拉架时，绞车绳牵引方向要与设备移动方向成直线，否则要挂导向轮，挂轮严禁挂在护帮油缸上。

绞车运转前工作地点指挥人员要躲开绳道或三角区观察情况，所站位置前面打好护栏，其他人员躲到绞车后面或其它支架间，防止断绳或脱钩伤人。

（5）采面回撤支架前，运输人员要通知工作面作业人员，躲开运输道至安全地点。

严禁运输道上有人通过或停留。

绞车司机要精神集中，发现绞车牵引费劲或有异常声响时，要及时停车，有刮、卡情况，处理好后再开车，严禁生拉硬拽，防止断绳伤人。

若支架未通过工作面拆架绞车，两台车禁止同时运转。

装架前，要检查平台是否完好，压板是否牢固，有问题不得使用。

（6）坚持“行人不行车，行车不行人”制度，严格执行矿井辅助运输规定。

在运输前，带领运输的队、组长要指定专人在通往运输线上的各个通道口和弯道内截人，并巡视好运输区段是否有人。

绞车运转时，严禁运输区段有他人作业、行走，更不能闲坐。

（7）运输所回撤的前三架支架前，运输人员要先看好运输区段巷道起伏变化情况，做到心中有数，拉第一架支架试道绞车速度要控制在25m/min以内，绞车司机要精神集中，感觉或发现绞车牵引费劲，及时停车，派人检查支架情况，若有刮、卡或落道问题，必须先处理好后，再牵引支架。

带领运输组长要指定专人站在绞车位置负责观察绳的涨紧程度。

（8）处理车辆落道或脱道或跑道时，应先将绞车及车辆稳住，绞车打好手柄，绞车司机不许离岗，各拦截人处正常截人。

处理前要由带领运输组长观察好周围环境通知好有关人员，根据现场情况定好方案，分析可能出现的问题。

如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。

操作过程中要设专人观看，统一指挥。

3、工作面回柱、梁措施

（1）回撤顺序要求先拆架补柱，而后回工作面柱、梁。

回柱顺序要求先回煤壁后采空区，最后中间。

回梁要由外向里回撤，使用回柱绞车回柱。

（2）回单体柱要先放液后再回撤。

回梁可在回柱前用绞车绳头事先拴好，待回完柱后用绞车或人工拽出。

（3）所有人员严禁进人无支护的采空区作业，回撤支网柱要由里往外逐棵回撤，严禁一次回多棵。

（4）回柱绞车距迎头15m以外，打好四压两戗柱，绳道要顺线，不顺线要挂好导向轮，挂轮地点必须牢固可靠。

信号采用口哨联系，规定为一停、二开、三松，做到联系准确无误。

（5）绞车运转时所有人员躲开绳道及三角区，待绞车停止运转后，人员方可进入迎头作业。

（6）整个回柱、梁过程要专人观察，后路保持畅通。

现场要有一名队组长指挥作业。

（7）所回收的柱、梁要及时撤出工作面。

6、拆运转载机安全技术措施

（1）拆转载机要先关闭开关闭锁后将转载机链条拆掉，拆链时，要先掐断链，打正转或倒转把转载机刮板链拉出或倒出，每出2～3m停车掐掉，运到指定地点。

链条拆完后，机电维护甩掉电源，开始拆电动机、液力耦合器和减速器。

而后由机头向机尾拆插帮、封底板和溜槽。

（2）拆电机减速器前要用手动葫芦将其吊好，卸螺丝人员位置要选好，防止挤人，螺丝卸完前要通知周围作业人员注意。

（3）拆插帮、封底板及悬空槽时，槽下要垫实。

作业人员要配合好，防止磕手碰脚。

（4）用绞车或手动葫芦吊转载机大件设备时，顶板的吊钩要挂牢，对选择的支点进行加固。

（5）所有转载机件要靠两帮码放整齐，大件靠两帮放平稳。

（6）抬运转载机零部件每组作业人员间距不小于5m。

用绞车拉大件设备时，跟随人员要在设备斜上方5m以外，观察被运设备的运行情况，发现问题要及时发出停车信号并处理完善。

绞车要打好压柱、戗柱。

7、拆运输巷带式输送机或刮板输送机安全技术措施

（1）拆带式输送机或刮板输送机时要先拆输送带或刮板链，甩掉电源后拆电机和减速器，而后拆卸承载机构或溜槽、帮架、主动滚筒中间架及皮带机尾。

（2）拆输送带或刮板链时，先在机头处断开，用稳在机头处的绞车的绳将输送带拴好，往外拉，同时带式输送机点动开机。

输送带拆完后甩掉电源，开始拆卸承载机构，电机和减速器。

（3）拆卸结构件、电机、减速器前要用手动葫芦将其吊紧，或者在其下面垫好木料，拆掉前通知周围人员，防止挤伤人员。

（4）拆帮架、小跑车、主滚筒时要前后叫应，拆下的大件要放平稳。

用绞车或手动葫芦吊大件时，上顶的起吊轮要拴牢，人员要躲开绳道。

（5）所有输送带部件要靠两帮码放整齐。

（6）抬运输送带零部件每组作业人员间距不小于5m，用绞车拉大件时，跟随人员要在设备斜上方5m以外，观察被拉设备的运行情况。

发现问题及时发出停车信号并处理完善。

附图：

巷道布置图

通风系统图

避灾路线图

设备布置图