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第八章文明施工及环保措施20

8.1文明施工及环境保护目标20

8.2文明施工及环境保护管理组织20

8.3文明施工及环境保护保证体系21

第九章雨季施工保障措施23

9.1雨季施工目标23

9.2主要雨季施工保障措施23

XX高速公路XXX合同段锚杆框架梁首件施工方案

第一章编制说明

1.1编制依据

(1)XX省至XX公路段XXX合同段两阶段施工图设计;

(2)《XX高速公路施工标准化标准化管理手册》(试行);

(3)《公路路基施工技术规范》JTG/TF-2006;

(4)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

(5)公路工程技术标准(JTGB01-2014);

(6)国家相关的施工法律法规,广东省相关的施工法规;

(7)XXX集团有限公司XXX省XX至XX公路XX至XX段XX合同段实施性施工组织设计。

1.2编制原则

⑴认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;

⑵全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用;

⑶根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案,从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全;

⑷按照轻重缓急,合理安排施工部署,既要突出重点,又要照顾一般,要充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标。

1.3编制范围

编制范围为XXXXXXXXX段深挖方路基。

1.4首件施工目的

锚杆首件施工目的有以下几点:

为后续锚杆施工提供技术支持;

摸索锚杆施工中的各项工艺流程、技术要点;

对施工过程中质量检测标准检测方式进行综合评价,合理组织调配各类资源,实现资源优化设置;

推广施工中的优点,总结改进施工中的缺点,为后续锚杆施工提供良好的借鉴和指导。

首件确定参数要求:

⑴锚杆施工方案是否可行;

⑵确定人员安排,施工机械及设备配备;

⑶遇到特殊情况下的应急处理措施;

⑷确定锚杆方式、锚杆钻孔时间及钻孔效果;

⑸制定切实可行的锚杆防护施工质量保证措施。

第二章工程概况

2.1项目简介

XXX省XXX至XX公路是XX高速公路的一段,北起XXXXXX,向南经XXX县,终点接XXX高度公路。

本标段起讫里程为KXX+XXX~KXX+XXX,全长XXXKm。

本标段路堑深挖路基共计X处,深挖路基长度共计XXXm,本项目高填方路基共计XX处,其中大于边坡高度大于XXm的共计XX处,一般位于地质条件较好的山间洼地中。

最高挖方XXXm,最高填方高度达XXXXm,工期为XXXXX个月。

2.2工程简介

工点位于XXXX河附近,线路呈南东约145°

走向,从山坡中上部平行地形等高线通过,距离省道S341约为800m,山坡底部附近有简易乡村土路通过,交通条件较差。

KXX+XXX~KXX+XXX右侧边坡位于山体斜坡,路堑开挖形成的堑坡最大高度约XXXm,边坡开挖后形成较大临空面,边坡坡体应力调整较大。

一至七级边坡坡率分别为1:

1、1:

1.25、1:

1.25、1:

1.5。

第三级平台宽度为10.0m,其余各级间平台宽均为2m,各级边坡最大高度10.0m。

KXX+XXX~KXX+XXX段采用锚杆格梁挂网客土喷播加固,锚杆长度为11.5m,锚杆直径为32mm,设计抗拔力为110KN,布置于锚杆格子梁的节点,沿路线方向纵梁间距为3.0,平行于边坡坡面方向横梁间距为3.0m。

格子梁截面尺寸为0.3m×

0.3m,格子梁内采用挂网客土喷播植草防护。

图2.2-1边坡立面造图

图2.2-2锚杆构造图

2.3施工工期

计划开工日期:

XXX年XX月XXX日,计划竣工日期:

2XXX年XX月XXX日。

2.4主要技术标准

本标段设计线路主要技术指标见表2.4-1主要技术指标表。

表2.4-1主要技术指标表

序号

项目

主线技术指标

1

设计荷载等级

公路—Ⅰ级

2

设计速度

100km/h

3

安全等级

桥梁

4

地震动峰值加速度

0.05g

5

设计洪水频率

中、小桥、涵洞:

1/100

6

环境作用等级

B级、C级(用于干湿交替环境)

7

桥面宽度

双向六车道,宽度2×

16.25m

2.5自然条件

2.5.1地形地貌

场区属于丘陵地貌,山体较高大,形态复杂,山坡陡峭,山体底部为坡头河河流冲积阶地。

线路切割的山体呈陡坡状,山坡自然坡度30~40°

,倾向坡砂河,山坡植被较为发育,主要为松树、灌木等。

2.5.1.2工程地质

强风化砂岩带:

灰黄、灰褐色,岩石裂隙极发育,裂面见铁质渲染,岩芯以碎石状为主,部分为半岩半土状,部分岩块可用手折断,风化不均匀,夹中风化岩块,锤击易碎。

顶面埋深17.90m,层顶高程196.15~210.33m,层厚27.2~39.50m。

2.5.2水文地质

2.5.2.1地表水

场区位于山坡中上部,地表无长年性水流,仅在在雨季有短暂地表径流;

地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,含水量较小,其补给来源主要靠大气降水的入渗补给,排泄基准面为山坡底部的坡头河。

本次勘察期间,钻孔深度内未测得地下水位

2.6施工条件

2.6.1沿线交通情况

路基位置距离省道S341约为800m,山坡底部附近有简易乡村土路通过处,物资、设备可通过省道运往施工场地。

2.6.2自然条件、社会经济

该地主要种植果树、菜地为主,经济条件相对较好,居民比较富庶。

当地居民以汉族为主,民风淳朴,治安状况较好。

2.7主要工程数量

2.7-1工程数量表

锚杆(孔)

锚杆单根(m)

格梁尺寸

备注

190

11.5

3X3m

Φ32锚杆

2.8建设相关单位

建设单位:

XXXXXXX;

设计单位:

XXXXXXXXXX;

监理单位:

XXXXXXXXX;

检测单位:

施工单位:

XXXXXXX。

第三章施工进度计划

3.1工期目标

KXX+XXX~KXX+XXX段高填方路基冲击碾压施工时间为2016年XX月XX日至2016年XX月XX日,历时XX天。

3.2施工节点时间安排

锚杆施工节点安排如下表

表4.2-1锚杆施工节点计划表

桥名

坡级

开始时间

结束时间

工期

XXXX

XX

第四章主要工程施工方案

4.1施工工艺流程

框架锚杆施工工艺流程图

4.1.1锚杆施工工艺流程图

4.2锚杆施工

4.2.1施工准备

1)施工前在标段范围内选择有代表性、与锚杆锚固段地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔试验及开挖试验,试验孔数均不少于3孔,以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。

试验锚杆长11.5m,采用Ф32HRB400钢筋,要求抗拔力不小于110KN。

2)开工前现场技术人员利用路基附近的导线加密点以及水准点,按照路基设计图纸上的路基横断面,按设计坡度沿线路方向每10m挂一坡度线,坡度线与坡度线之间挂横线,线挂好后,组织人员按坡度线,对坡面局部不平整部位进行人工修整,保证坡面大面平整,无局部凸起以及松动的岩石。

4.2.2锚孔放样

坡面修整完成之后,按设计要求用线绳交叉放出锚孔孔位,孔位间距D=3.0m和D=3.0m,按设计6米间距设置一道0.02m沉降缝。

放孔位时注意先根据施工顺序确保衡平上下对齐线型一致。

3.3.3钻孔

锚孔孔位放好后,根据挂好的坡度线之间的水平连线,作为锚孔深度的基准面,以此控制钻孔深度。

锚杆钻孔采用风动钻进,严禁水冲钻进,以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。

锚杆体与水平面的夹角为30º

,锚孔的孔斜度(倾角)误差不超过±

钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。

为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。

为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度比设计孔深大0.2m。

3.2.3清孔

钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。

钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉和积水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

清孔严禁采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

3.2.4锚孔检验

锚杆孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。

孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

3.2.5锚杆制作及安装

锚杆在钢筋加工场制作加工,自缷车运至施工现场,人工安装。

锚杆一般采用Ф32HRB400螺纹钢制作,钢筋点焊并联制作,杆身每隔1.5m设一个对中支架(φ8mm钢筋),以保证锚杆有足够地保护层,锚杆外露弯折10cm,锚孔直径130mm。

锚杆的设计长度不含埋置于锚头内的长度。

安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在-30mm范围内),确保锚固长度。

3.3.7注浆及封口

采用注浆机注浆,锚杆孔内注浆为一次注浆,采用孔底返浆法,实际注浆量一般要大于理论的注浆量。

如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。

注浆压力不低于0.5MPa。

注浆材料选用M35水泥砂浆,水泥使用P.042.5级普通硅酸盐水泥,灰砂比1:

0.5~1:

1。

注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。

注浆完成后,用7cm厚的C35混凝土封口。

4.3框架梁施工

4.3.1框架梁放样

按照锚孔放样程序及方法,放出框架梁纵、横梁中线以及边线,并用绳线交叉绷紧。

4.3.2基坑开挖

框架梁基础采用人工开挖,根据放出的线开挖沟槽。

石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用与框架同标号的砼调整至设计坡面。

土质基底必须平整夯实,检查合格后方可进行下道工序施工。

如基坑内有水,先将水排走,确保基槽在无水条件下进行施工。

4.3.3钢筋制作及安装

钢筋在钢筋加工场统一加工,加工完成后用汽车运至施工现场集中绑扎。

钢筋要求规格、尺寸符合设计要求,钢筋表面清洁、无锈蚀。

钢筋绑扎时,要求横平竖直,钢筋间距与保护层符合设计与规范要求。

钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。

若框架梁钢筋与锚杆干扰可适当调整框架梁钢筋,将锚杆尾部与框架梁钢筋焊接成一整体。

钢筋搭接长度及焊接长度见下表。

纵向受拉钢筋最小搭接长度表

项目名称

混凝土强度等级

钢筋级别

C15

C20~C25

C20

C35≧\~C40

HPB(

)级

45d

35d

30d

25d

HRB(

55d

HRB40(

40d

钢筋焊接接长度规定表

焊缝形式

搭接长度

HPB235级

单面焊

≧8d

双面焊

≧4d

HRB335级、HRB400级

≧10d

≧5d

4.3.4立模

模板采用0.3m×

0.3m(竹胶板)模,安装前,在模板上刷脱模剂。

利用先前放出的交叉绳线定位模板,保证模板顶口顺直无错台,模板底用砂浆找平,混凝土垫块与钢筋绑扎牢固。

横向每隔1个框架(6米)与框架梁中部设伸缩缝一道,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋,伸缩缝处用竹胶板隔开。

4.3.5浇筑混凝土

混凝土采用泵车泵送砼入模,吊车配合,从低处往高处浇筑。

插入式振捣棒振捣,以混凝土不再下沉,无气泡冒出,表面翻浆为振捣密实标准。

锚头应与框架梁同时浇筑。

3.4.6拆模、养护

当框架梁混凝土达到2.5Mpa时,即可拆除模板,拆除模板后应立即用土工布和塑料薄膜将混凝土覆盖并洒水养护,养护时间应不少于7天。

 

第五章资源配置

5.1主要劳务人员配置

本次锚杆框架梁施工拟配置土方施工队1个,劳动力配置见表6.1-1

表5.1-1锚杆框架梁首件施工劳动力配置表

工种

人数

潜孔钻

移动式空压机

注浆机

8

挖机

普工

14

合计

29

5.2主要管理人员配置

主要管理人员配置见表5.2-1

表5.2-1主要管理人员配置表

姓名

岗位

职称

从事相关工作年限(年)

5.3主要机械设备配置计划

作好设备的选型和配件供应工作,设备选型力求实用、高效、耐用、易修,型号宜少不宜杂。

充分发挥机械施工高效率的特点,做到施工、保养统筹兼顾,关键控制性工程必须利用大型机械设备的优势,以缩短节点工期。

5.3-1主要施工机械设备表

机械或设备名称

型号规格

数量

额定功率(KW)

用于施工部位

kq-150

边坡防护

PDSG800S

355

JRD-SC400

119

SY215C-10

118/2000

第六章影响施工质量的因素分析及相关措施

6.1工程质量管理体系

成立以项目经理为首的创优领导小组,把目标值层层分解到各部门、各作业队、班组直至各操作工人,建立健全创优保证体系,开展方针目标管理。

同时,建立以班组为基础,技术人员为核心的QC小组,开展质量管理活动,完善全面质量管理体系。

图6.1-1质量保证体系框图

6.2确保工程质量的措施

1、确保工程质量的组织措施

⑴建立创优、质量领导责任制在项目实施过程中,实行项目经理、总工程师、项目队长项目质量终身负责制,项目经理和总工程师对质量工作全权负责并进行组织、推动、决策,对本合同段创部优工程负责;

各项目队长贯彻项目经理的创优规划,督促、检查、领导本管段的质量和创优工作,对本管段工程创优负责。

⑵强化质量和创优意识教育

对质量认识要高起点,严要求,深入开展全面质量管理活动,教育干部、职工,确保活动精神贯穿整个工程的施工过程中。

按照部级优质工程管理办法制订实施细则,并按期组织学习。

建立工程质量检查体系

⑶经理部设安全质量部,各项目队设质检工程师,各作业班组设质量检查员,加强自检和全过程检查,对重点工程和重点部位工程的施工实行内部旁站监理制度,以加强全过程的质量监控。

积极配合监理工程师工作,严格自检自查,并认真做好记录。

⑷建立工程质量创优奖励基金和创优保证金制度,认真落实项目资金管理,在质量管理、创优活动中保证资金的投入,加大经济杠杆的辅助保障作用,奖惩及时,赏罚分明,把工程质量和工程创优与经济效益密切相结合。

⑸认真执行工程监理制度

根据招标文件中甲乙双方合同条款,施工单位必须对承包工程的施工质量全面负责到底,严格按照批准的设计文件、图纸、资料和有关规范规定进行施工,保证工程质量。

因此,项目经理部、项目队均配备专职内部质量检查工程师和质量检查员,建立自检、互检、专检相结合的工程质量“三检”制度,配合监理工程师做好工作。

2、确保工程质量的技术措施

⑴建立健全质量保障制度,树立“百年大计,质量第一”的质量识,做好职工的教育工作,同时定期进行技术教育及技术比武,不断提高职工素质。

⑵在工程驻地实行标示牌管理,标明承包人名称、合同段起讫桩号、项目经理、项目总工、设计单位、监理单位等。

⑶强化现场管理和检查工作,对现场人员的岗位职责、工序进行不定期检查。

施工及质量负责人配戴证件上岗。

⑷成立QC小组,推行全面质量管理活动,重视质量通病的研究治理,对质量通病制定预防措施,预防措施落实到每道工序前和实施过程中,对施工中存在的质量问题进行攻关。

⑸设立工地试验室及测量组,搞好工程测量、检验工作,技术部门仔细审查文件,详细进行技术交底。

⑹各项工程严格按设计文件、招标文件、施工规范及操作规程的要求去做。

建立健全质量责任制,严禁一切违章作业现象,杜绝质量事故的发生。

⑺雨季施工采取措施保证施工质量。

⑻施工中使用计算机网络进行工程质量管理工作,用网络进行数据传输计算机的硬件和软件满足施工管理的需要,并符合业主统一的规定。

⑼冲击碾压施工严格执行首件验收制,须经首件验收合格后,才能进行大规模施工。

施工过程中发现混凝土实体质量下滑严重,停工整改,重做试验冲击碾压,质量稳定后方可复工。

3、严格执行三检制度

严格执行三检制度。

现场技术人员在施工队报验后,必须爬入防撞护栏内,逐点检查保护层的厚度,对不符合要求的,必须坚决整改;

且必须在施工队整改完成后,方可通知质检员进行验收。

质检员验收合格后,再由质检员通知监理人员验收。

第七章安全保证措施

7.1安全管理目标

本工程安全生产目标:

施工过程中确保不发生安全事故。

7.2安全管理组织机构

建立以项目经理为首的安全生产保证体系。

项目经理为安全生产第一责任人,对该项目的施工安全全面负责;

分管生产的项目副经理具体组织实施各项安全措施和安全制度,对安全施工负直接领导责任;

施工技术负责人(总工程师)负责组织安全技术措施的编制和审核,组织安全技术交底和安全教育;

项目经理部设专职安全检查工程师,负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实;

各项目队配备专职安全员,负责施工过程中各项安全措施的实施和落实;

各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗,加强施工过程中的安全控制。

建立健全各项安全制度,坚持班前安全讲话制,落实安全生产责任制,现场设置专职安全预员,项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度。

7.3安全保证体系框图

图8.3—安全保证体系框图

7.4主要安全保证措施

⑴、建立安全保障体系,明确各自岗位职责。

⑵、各岗位工作人员,在上岗之前,都经过针对性的培训,持证上岗,全部人员都已熟知了冲击压实的整个施工过程,同时掌握了自己所承担的工作内容和操作规程。

⑶、坚持“安全第一,预防为主”的方针,组织人员进行安全学习和安全教育。

⑷、进行全面的针对性的安全技术交底。

⑸、施工现场设专职安全员一名,各醒目部位要张贴安全提示标志,时刻提醒施工人员安全生产。

⑹、已做好机械的日常保养和定期保养,设备能够安全、正常的工作。

⑺、加强劳动保护,现场施工人员已配齐各种防护用品。

⑻、施工使用的各种机械设备,都按操作规程严格操作,并加强车辆、机具的管理,专人负责,专人使用。

⑼、实行安全工作检查制度,专职安全人员须对各种安全设施情况定期进行检查。

第八章文明施工及环保措施

8.1文明施工及环境保护目标

在工程施工期间,对土石碴料、噪声、扬尘、振动、废水、废气、废油、固体废弃物、生活垃圾等进行全面控制,避免对周边环境造成不良影响。

8.2文明施工及环境保护管理组织

8.3文明施工及环境保护保证体系

1、文明施工保证措施

⑴工地建立以项目经理为责任人的文明施工组织管理机构,做到文明施工制度完善、目标明确、责任到人;

坚持班前讲话制,落实安全生产责任制,现场设置专职安全员,项目部坚持安全定期检查和不定期抽查制度。

⑵按照安全标准工地建设要求,搞好文明施工,争创文明工地,严格组织施工管理,创标准化施工现场。

施工前应做到全员教育,全面规划,合理布局。

⑶施工现场要挂起文明施工标牌、条幅,使施工现场安排做到布局合理,材料定位堆置,机具进出场有序,主材与地材等分别堆码标识。

危险物品实行专人专项保管。

⑷临时工程布置严格按业主批准的施工平面布置图安排,不乱搭乱建。

做到因地制宜、布局合理、整齐有序、排水畅通、文明卫生。

⑸辅助生产设施必须贯彻节约用地原则。

机具及材料堆码有序,井井有条,做到工完料净。

工程完工后,积极配合当地政府和人民做好恢复工作。

⑹尊重当地人民的风俗习惯,遵守当地政府的有关规定,加强对职工的管理教育。

⑺确保施工现场附近和过往群众的安全与方便,在确有必要的地方,按当地有关主管部门要求,提供照明、警示、栅栏、警告标志等安全防护设施。

2、环境保护、水土保持措施

(1)为了尽量避免和减弱施工对环境带来的负面影响,减少对环境的破坏,施工需加强、重视对环境的保护工作,并根据本标段的工程实际、气候条件和特征,紧密结合《全国生态环境保护纲要》及当地社会经济发展规划、环境保护、水土保持等规划及地方性法规、政策,无条件接受环境保护监测单位的指导和监督。

(2)在施工进点的同时按照“预防为主,保护优先,开发和保护并重”的原则,制定施工环境保护措施,经监理工程师批准后实施,并严格执行。

同时对全体施工人员进行宣传教育,强化环境保护意识。

工程施工的同时,按照批准的相关规划、措施方案切实做好生活区、施工工点、取弃土场及其他施工活动区域范围内的环境保护工作,并由安全质量部进行经常性的检查、监督,使该项工作落到实处。

(3)工程竣工的同时,严格按照环境保护的要求,对生活区、临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域做好环境的恢复工作。

(4)从思想、组织、过程、检查、效果

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