汽机设备操作规程.docx

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汽机设备操作规程

汽机设备操作规程

一、汽轮机

1、设备简介

C12-4.90/0.981型汽轮机系单缸单轴、次高温、次高压、冷凝、抽汽凝汽式汽轮机，额定功率为12000KW与P=15000KW发电机，YG-75-5.29-M18循环流化床锅炉配套组成发电及供热系统。

其特点是结构简单紧凑，操作方便，安全可靠，可对电负荷和热负荷分别进行调整，满足用户对电能和热能的需要，机组也可在纯凝汽工况下运行。

调节系统：

本机组采用两级放大全液压式调节系统，主要由主油泵、压力变换器、调压器、错油门、启动阀、同步器和油动机等组成。

汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化，油压变化量即为调速脉冲信号；汽轮机抽汽压力变化量为调压脉冲信号。

2、工作原理

汽轮机是用具有一定温度和压力的蒸汽做功的回转式原动机。

蒸汽的热能和动能通过汽轮机做功后转变成旋转的机械能，拖动发电机旋转，通过发电机把旋转的机械能转变为电能。

3、设备完好标准

3、1能正常达到铭牌出力或上级批准的出力能随时投入运行。

3、2效率达到国内同类型设备一般水平。

3、3机组振动达到“合格”标准。

（主要指各轴承三方向振幅），轴承温度，调速油压符合运行规程规定，真空严密度能满足正常运行的要求。

3、4动、静叶片和喷嘴基本完好，虽有些磨损、侵蚀损伤、频率、拉筋断裂等缺陷，但仍能长期运行，不影响机组出力与安全运行。

3、5汽缸、转子、隔板、轴瓦等主要部件能保证在正常大修间隔内安全运行。

3、6调速系统性能基本满足技术管理法规的规定，不影响机组并列及正常增、减负荷。

3、7主要测量表计完好，尚能满足运行的要求。

3、8各种主要保护连锁和信号装置完好，动作可靠。

3、9附属设备基本运行正常。

4、操作使用说明

4、1投入润滑油系统运行

4、1、1启动交流润滑油泵，油系统注油赶空气。

4、1、2启动主油箱排烟风机。

4、1、3启动高压电动油泵运行，缓慢开启出口门至全开，检查电流、出口压力、振动、轴承温度等应正常。

4、1、4停止交流润滑油泵运行。

投入交流润滑油泵、直流润滑油泵联锁做备用。

4、2投入电动盘车运转

4、2、1检查盘车润滑油压正常。

4、2、2检查电动旋向停下电机。

4、2、3拉出手柄定位销，逆时针推盘车手柄，同时逆时针转动盘车电机手轮，直至手柄推到位。

4、2、4启动盘车电机，检查盘车运行正常，汽轮机各动静部分应无摩擦声

4、2、5投入盘车低油压联锁。

4、3启动循环水泵

4、3、1检查轴承油位，油质正常，周围无杂物，设备应清洁干净，水沟水位正常。

4、3、2用手盘动靠背轮转动灵活。

4、3、3全开水泵进口门。

4、3、4开启空气门注水放空气、排气管喷水无气时关闭。

4、3、5联系电气测电动机绝缘合格，并送上电源。

4、3、6联动开关应在“解除”位置。

4、3、7启动循环水泵，检查电流、出口压力、声音、振动、轴承温度应正常。

4、3、8缓慢开启出口门，注意电机电流、出口压力的变化应平稳。

4、3、9全面检查正常，将另一台水泵投入联动备用状态。

4、4凝汽器注水放空气

4、4、1开启凝汽器水侧放空气门。

4、4、2稍开凝汽器东西侧进水门，凝汽器水侧注水。

4、4、3凝汽器水侧放空气门见水关闭。

4、4、4开启凝汽器东、西侧进水门。

4、4、5开启凝汽器东、西侧出水门。

4、5启动凝结水泵

4、5、1检查凝结水泵轴承油位、油质应正常。

4、5、2盘动靠背轮，检查转子转动应灵活。

4、5、3检查联动应在“解除”位置。

4、5、4开启凝结水泵进口门，加入空气门。

4、5、5联系电气测电动机绝缘合格，并送上电源。

4、5、6启动凝结水泵检查电流、出口压力、声音、振动、轴承温度应正常。

4、5、7逐渐全开出口门、注意凝汽器水位，用再循环门调整水位在1/2或3/4/处。

4、5、8水质合格后可以向除氧器上水，水位过高可开启事故放水门。

4、5、9全面检查正常后，将另一台水泵投入联动。

4、6暖管

4、6、1联系锅炉暖管至自动主汽门前，维持压力0.2～0.3MPa，暖管20-30分钟，以0.1～0.15MPa（表）/min提升压力到正常压力汽温提升速度不超过5℃/min，此前开启导管三通管疏水门。

4、6、2当管道内压力到正常压力后，应逐渐将隔离阀前总汽门开大，直至全开，根据压力升高情况适当关小疏水阀并注意管道膨胀和支吊架情况。

4、6、3启动射水泵，检查正常后开射水抽气器抽空气门，凝汽器抽真空。

维持凝汽器真空0.06MPa，将另一台射水泵投联锁。

4、6、4投入轴封抽汽器

4、6、4、1开启轴封抽汽器进汽门，维持汽压0.588-1.18MPa。

4、6、4、2调整汽压，保持混合室压力-10kpa。

4、6、5投入均压箱，送轴封汽

4、6、5、1开启均压箱疏水门。

4、6、5、2开启主蒸汽至均压箱供汽门，均压箱送汽暖箱根据具体情况调整或关闭疏水门。

4、6、5、3开启汽轮机前后轴封进汽门，轴封送汽。

调整并保持均压箱压力0.02MPa，温度不超过300℃。

4、7冲动转子前必须具备以下条件

4、7、1主汽压力达额定值或4.5MPa以上。

4、7、2自动主汽门前汽温应达400℃以上。

4、7、3凝汽器真空应在-0.060MPa。

4、7、4冷油器出口油温在30～45℃之间，高压电动油泵投入，调速油压、润滑油压及各轴承回油正常。

4、7、5所有辅助设备，热工仪表运行正常，投入除低真空保护以外的所有保护。

4、7、6记录冲转前的数据，如上、下缸温差，汽缸膨胀值，轴向位移值。

4、8冲转与升速

4、8、1接到冲转命令后，合上危急遮断油门，轴向位移遮断器。

4、8、2操作启动阀，全开高、低压调速汽门。

4、8、3缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回，当转速超过17r/min时，检查盘车装置应自动脱扣，停止盘车电机，若未脱开，则立即停机，将转速稳定在500r/min,暖机20～30分钟。

4、8、4检查通流部分，轴封、汽轮发电机组转动部分应无异常。

注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。

4、8、5暖机过程中，真空应保持在-0.05至-0.07MPa。

4、8、6低速暖机一切正常后，以100r/min的速度升到1200r/min，暖机90-120分钟，检查机组振动不得超过0.03mm。

4、8、7调整冷油器出口油温在35～45℃之间，检查上、下缸温差不超过50℃。

4、8、8提高真空至-0.070MPa以上，以100r/min升速率升速。

通过临界转速应以300r/min的升速率迅速而平稳的通过，过临界时检查机组各轴承振动不得超过0.15mm。

4、8、9升速到2820r/min，注意调速器开始工作。

4、8、10逐渐全开自动主汽门后，关回半转，用同步器提升转速到3000r/min，对机组进行全面检查。

4、9升速过程中，注意事项及调整工作

4、9、1主油泵出口油压应不低于1.078MPa，第一脉冲油压应在0.36MPa，此时二次脉冲油压尚未建立。

4、9、2主油泵出口油压达到0.835MPa时，高压离心油泵应自动停止，否则手动停止。

4、9、3全速后对机组全面检查，根据需要做有关试验。

4、9、4机组发生不正常的响声或振动超过允许值时（0.05mm）应降低转速延长暖机时间，直至振动符合要求，如升速后振动再超规定值应停机查明原因，待消除后再重新启动。

4、9、5注意汽缸膨胀应正常。

4、9、6意检查调整冷油器出口油温在35～45℃之间。

4、9、7倾听汽轮发电机内部声音应正常。

4、9、8注意调整轴封压力和凝汽器水位。

4、9、9随时检查油流、油压、轴承温度、真空等情况。

4、9、10全速后记录机组振动及膨胀。

4、9、11主汽温度达420℃以上时关闭隔离门前后疏水导管疏水、汽缸本体疏水。

4、10并列

4、10、1全面检查一切正常后，向电气发出“注意”、“可以并列”信号，并通知锅炉。

4、10、2接到电气发来“已并列”信号后，立即复归，机组已并网，并已带上负荷，增加负荷应缓慢均匀。

严格掌握带负荷速度，注意缸胀的变化。

4、10、3并列后根据发电机风温情况，投入发电机空冷器保持进风温度在20～40℃之间。

4、11带负荷

4、11、1并列后，根据升负荷曲线带负荷

项目1500KW1500KW暖机7500KW7500KW暖机15000KW暖机

时间5分钟20分钟50分钟20分钟50分钟

4、11、2增负荷过程中，密切注意机组各部工作应正常，特别注意汽缸膨胀，支持轴承温度，推力轴承温度，轴承振动及轴向位移控制油压的变化。

注意调整轴封压力，凝汽器水位，润滑油温度表。

4、11、3密切与化水车间联系，凝结水化验合格后，把凝结水导入除氧器内，关闭放水。

4、11、4负荷带到1500KW时，可以投入低压加热器。

4、11、4、1开启三段抽汽逆止阀前疏水门。

4、11、4、2开启低压加热器至凝汽器空气门。

4、11、4、3开启低加水位计考克门、关至地沟放水门。

4、11、4、4检查疏水器旁路门在关闭位置。

4、11、4、5缓慢开启低加进汽门暖体升压，逐渐全开，注意低加水位在1/2处，关闭三抽逆止门前疏水门。

4、11、4、6开启并调整低加至热井疏水门，维持低加水位1/3-1/2。

4、11、5负荷带至7000KW时，可以投入抽汽调压器。

4、11、5、1开启注水门向膜盒内注水，待空气排尽后关闭。

4、11、5、2开启抽汽压力信号门。

4、11、5、3转动调压器上部手轮、将调压器弹簧全部松开。

4、11、5、4投入油路遮断器，缓慢扳动调压器侧面手柄到“投入”位置，注意操作一定要平稳防止高压调速汽门突然开大。

4、11、5、5第二脉冲油压已建立，注意低压调速汽门应逐个关小，低压油动机动作灵活，并注意抽汽压力的变化。

4、11、6调压器投入注意事项

4、11、6、1调整调压器上部手轮，使抽汽压力高于供汽母管压力0.05MPa，缓慢开启电动抽汽门，注意抽汽流量的变化不得超过5t/min。

4、11、6、2调压器投入前，如果机组已带了较大的电负荷时，应先降低电负荷，使抽汽压力低于所要求供汽压力，然后再投入调压器。

4、11、6、3热负荷与电负荷不得同时调整。

4、11、7负荷带到6000KW时，可以投入高压加热器

4、11、7、1检查高压加热器压力表，温度计应齐全，水位计良好，上、下考克门开启。

4、11、7、2开启至地沟疏水门。

4、11、7、3、检查疏水器前、后截门关闭，汽、水平衡门关闭。

4、11、7、4缓慢开启高压加热器进汽，暖体后关小至地沟疏水门。

4、11、7、5、缓慢提升高加压力到0.2MPa以上，注意水位计水位。

4、11、7、6开启至凝汽器放空气门。

4、11、7、7联系化水车间对高压加热器疏水进行化验，合格后开启疏水器汽、水平衡门及进、出口截门，将疏水送入除氧器，关闭至地沟疏水门。

4、11、8二段抽汽压力达0.03MPa以上时，除氧器汽侧的投入。

4、11、8、1检查除氧器进汽调节门在电动位置，前、后截门在开启位置。

4、11、8、2开启二段抽汽逆止门前、后疏水门。

4、11、8、3开启进汽调整门前、后疏水门。

4、11、8、4开启二段抽汽至除氧器手动截门，对抽汽管道暖管后关闭各疏水门。

4、11、8、5投入除氧器压力调节门，注意除氧器压力，温度应缓慢提升，管道无振动现象。

4、12停机前的准备

4、12、1试验高压电动油泵，交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车电机空转正常，投入联锁。

4、12、2试关自动主汽门阀杆，检查确认无卡涩现象。

4、12、3减热负荷，将抽汽切换至减温减压站供汽，关小抽汽门以5t/min的速度减少抽汽量。

同时，旋转调压器手轮降低抽汽压力。

4、12、4退出调压器，此时同步器所带负荷不应低于25%。

4、12、4、1旋转调压器上部手轮、将调压器弹簧压紧螺钉松开。

4、12、4、2缓慢扳动调压器侧面手柄，使调压器手柄置于“退出”位置。

4、12、4、3退出油路遮断器。

4、12、4、4关闭抽汽信号门。

4、12、5轴封汽源切换至主蒸汽供，调整轴封压力和轴封温度。

4、12、6减电负荷：

以每分钟300KW的速度下降，注意调速汽门的动作情况，及时调整凝汽器的水位及轴封压力，防止减负荷过快，膨胀收缩过大引起机组振动。

4、12、7减负荷过程中，随着参数的降低及时开启有关疏水门。

4、12、8及时调整并保持润滑油温度，发电机空冷器进风温度在正常范围之内。

4、12、9注意监视轴向位移控制油压随负荷减少相应变化应正常。

4、13负荷8MW时，停用高压加热器汽侧

4、13、1通知锅炉值班员注意监视给水温度，缓慢关闭高压加热器进汽门。

4、13、2关闭高加疏水至除氧器水门及空气门。

4、13、3开启高压加热器至地沟疏水门，高加汽侧压力到零。

4、13、4关闭疏水器前后截门、关闭汽平衡。

4、13、5负荷减至6MW时，停二抽。

4、13、6负荷减至3MW时，停用低压加热器

4、14发电机的解列与停机

4、14、1负荷减至“0”，向电气发出“注意”、“停机”信号，并注意监视机组转速。

4、14、2收到电气发来“注意”“已解列”信号后，检查机组空负荷运行情况，调速器应能维持空转，如解列后转速上升应立即打闸停机。

4、14、3检查高压电动油泵和交流润滑油泵、直流润滑油泵联锁在投入位置，解除高压油泵联锁，启动高压油泵运行。

4、14、4手动停机，检查自动主汽门，调速汽门，抽汽逆止门应迅速关闭，转速下降。

4、14、5关闭自动主汽门手轮，同步器、启动阀退至“0”位。

4、14、6关闭电动主汽门。

4、14、7关闭抽空气门，解除射水泵联锁，停止射水泵运行。

4、14、8当转速降至200r/min时，适当开启真空破坏门破坏真空。

4、14、9要求真空到零，转速到零。

4、14、10转子在惰走过程中，注意检查机组动静部分应无摩擦声，调整润滑油温度在正常范围内。

4、14、11转子在惰走过程中，注意调整凝汽器水位在正常范围内，并记录转子惰走时间。

4、14、12当凝汽器真空降至0，转速降至0，停止向轴封供汽即关闭均压箱进汽门，调整均压箱疏水门。

4、14、13停止轴封抽汽器运行，关闭主蒸汽至轴封抽汽器进汽门。

可根据后缸温度情况，确定停止凝结水泵运行。

4、14、14转子静止后，立即投入电动盘车运行。

根据发电机风温（不低于35℃），关闭空冷器进水总门。

后缸温度降至50℃以下时，停止循环水泵。

4、14、15冷油器出口油温降至30℃以下时，关闭冷油器水侧阀门。

4、14、16调节级处汽缸壁温降至150℃以下时，可停止盘车。

4、14、17复速级下汽缸温度低于120℃停润滑油泵，停排烟风机。

4、14、18汽轮机较长时间停用时，需采取防腐防冻措施。

5、维护保养及检修要求

5、1、汽轮机正常运行中的维护

5、1运行规范主要参数允许变化范围

5、1、1主蒸汽压力Mpa4.90±0.20.3绝对

5、1、2主蒸汽温度℃470±1015

5、1、3负荷MW12-15

5、1、4排汽温度℃≤65

5、1、5冷油器出口油温℃35-45

5、1、6轴向位移MM＜1.2

5、1、7凝结水过冷却度℃≤2

5、1、8端盖差℃≤12

5、1、9轴封压力Mpa0.02

5、1、10发电机进口风温℃20-40

5、1、11发电机出口风温℃≤70

5、1、12轴承回油温度℃≤65

5、1、13轴瓦金属温度℃≤85

5、1、14机组振动mm≤0.03

5、1、15辅机振动mm≤0.05

5、1、16滚动轴承温度℃＜75

5、1、17滑动轴承温度℃＜65

5、1、18调速油压Mpa0.981-1.17

5、1、19润滑油压Mpa0.08-0.12

5、1、20主油泵入口油压Mpa0.882

5、1、21主油泵出口油压Mpa1.08

5、1、22脉中油压Mpa1.08

5、1、23一次脉冲油压Mpa0.36

5、1、24二次脉冲油压Mpa0.36

5、1、25轴向位移控制油压Mpa0.62

5、1、26转子相对轴向位移Mpa≤0.6

5、1、27油箱油位MM0-+100

5、1、28凝汽器真空Mpa0.086

5、1、29轴封抽汽器蒸汽压力Mpa0.981-1.27

5、1、30轴封抽汽器蒸汽温度℃300-470

5、1、31调整抽汽压力Mpa0.883-1.275

5、1、32调整抽汽温度℃300

5、1、33机组轴瓦振动mm≤0.5

5、1、341500r/min辅机振动mm0.08

5、1、353000r/min以下辅机振动mm0.05

5、1、36高压加热器出口水温℃150

5、1、37凝结水泵出口压力Mpa≥0.2

5、1、38射水泵出口压力Mpa≥0.3

5、1、39循环水泵出口压力Mpa≥0.2

5、2运行维护的基本工作

5、2、1保持设备清洁，注意保护保温层。

5、2、2每小时记录运行日志一次，发现仪表读数与正常值有差别时应查明原因。

5、2、3定期检查和校准各种仪表。

5、2、4对油系统定期检查并做到：

5、2、4、1保持管道清洁、畅通、无漏油。

5、2、4、2冷油器定期冲洗。

5、2、4、3按时放出油箱底部的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象。

5、2、4、4滤油器前后压差超过0.05MPa时应切换，清洗滤网。

5、2、4、5定期检查汽轮机油的质量。

5、2、5各轴承，杠杆活节及前轴座与座架间滑动面定期加注润滑脂。

调节汽阀杠杆上的球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。

5、2、6定期冲洗滤水器滤网。

5、2、7按规程规定做好设备的定期切换和定期试验工作。

5、2、8冷凝器半侧解列清洗及投入。

5、2、8、1联系值长降机组负荷在额定负荷的1/2以下。

5、2、8、2将半侧解列部分的循环水进、出口门关闭严密，确定严密后切断循环水进、出口电源。

检查运行侧抽空气门在全开位置，缓慢关闭解列侧抽空气门，注意真空变化情况。

5、2、8、3打开解列侧水侧放水门、排空气门放水泄压，将水放掉，注意排汽温度始终保持在50℃以下，如果温度过高易造成管子胀口与管板接触部分松动。

5、2、8、4解列前应记录冷凝器进、出口温度、端差、真空等数值，以便与清洗后比较，清洗期间冷凝器真空值应保持在-0.80MPa以上，否则应降负荷。

5、2、8、5冷凝器恢复过程与解列过程相反。

5、2、9、冷油器的投放，解列及切换。

5、2、9、1冷油器的投入

5、2、9、1、1检查油侧各放油门关闭，开启进口油门，稍开油侧放空气门，放尽空气后关闭。

5、2、9、1、2全开冷油器出口水门，稍开水侧放空气门，放尽空气后关闭。

开启冷油器出口油门，利用进口水门调节油温正常。

保持冷油器出口油温在35-45℃之间。

5、2、9、2冷油器的解列

5、2、9、2、1关闭冷油器的出口油门，解列油侧。

5、2、9、2、2关闭冷油器进水门，解列水侧。

5、2、9、2、3根据需要关闭冷油器进油门或出水门。

5、2、9、3冷油器的切换

5、2、9、3、1按正常操作，启动备用冷油器，同时注意调整冷油器出口油温。

5、2、9、3、2缓慢关闭被停冷油器进口油门，注意润滑油压，如润滑油压下降较大，应中止操作，恢复原运行方式，注意调整油温正常。

5、2、9、3、3关闭冷油器进水门作备用。

5、2、9、3、4如需检修关闭出口油门、出水门。

水侧放水门，油侧放油门开启。

5、2、10、监视段压力的监督

5、2、10、1汽轮机运行中监视监视段压力的变化，以判断蒸汽流量的变化及通流部分是否结垢，从而保证机组的安全运行。

5、2、10、2汽轮机运行中监视段压力，可与该机组大修后，参数相同的工况下比较，若监视段压力升高，或在相同监视段压力下机组负荷减小时，则表明该监视段以后的级有结垢现象。

5、2、10、3汽轮机正常运行时，实测监视段压力与标准值的比较工作应每周进行一次，当发现结垢后，则应每天核对，并记录在专用记录本。

超出规定值，应进行清洗。

5、2、10、4通过监视监视段的压力，还能判断机组的蒸汽流量是否过大，即机组是否超负荷。

5、3各种泵类和辅助设备的试验

5、3、1循环水泵联动试验

5、3、1、1分别试开两台循环水泵，运行正常后才可做联锁试验。

5、3、1、2确定一台水泵运行正常，备用泵处于备用良好状态。

5、3、1、3投入备用泵联锁开关及备用泵出口门联锁开关。

5、3、1、4按运行泵停止（事故）按钮，检查运行泵停，备用泵应联动正常，备用泵出口门应开启，原运行泵出口门应关闭。

5、3、1、5解除备用泵联锁开关，复置各泵开关。

5、3、1、6用同样的方法做另一台水泵试验。

5、3、2凝结水泵联动试验

5、3、2、1热水井补至一定水位，分别试开两台凝泵，检查正常后方可进行试验。

5、3、2、2运行1#凝泵，将凝泵压力低传感到DCS的压力变送器一次门。

然后将2#凝泵联锁开关打“备用”位置，手按就地1#凝泵事故按钮，2#凝泵应联动，复位两台泵开关。

5、3、2、3以同样的方法试验另一台凝泵事故联锁。

5、3、3射水泵联动试验

5、3、3、1射水箱补满水后，分别试开两台射水泵，运行正常后才可做联锁试验。

5、3、3、2运行1#射水泵，将2#射水泵联锁打到联锁位置，将射水泵压力低传感到DCS的压力变送器一次门。

手按就地1#射水泵事故按钮，2#射水泵应联动。

复位两台泵开关。

5、3、3、3以同样方法试验另一台射水泵事故联锁。

5、3、3、4试验射水泵低水压联锁（0.3MPa），开启一台射泵，备用泵投联锁开关，关闭射水泵压力传感DCS的压力变送器一次门，打开压力变送器放水门，当压力达到0.3MPa时，备用泵应联动正常。

5、3、3、5以同样的方法试验另一台射水泵低水压试验。

5、3、4高压电动油泵联动试验

5、3、4、1启动高压电动油泵，维持油压在0.883MPa以上，投入高压电动油泵联锁。

5、3、4、2按高压电动油泵停止按钮或事故按钮，停高压电动油泵。

5、3、4、3当调速油压降至0.785MPa时，高压电动油泵应自启动。

5、3、4、4在汽轮机启动过程中，当调速油压达0.835MPa时高压电动油泵自动停止。

5、3、5交流润滑油泵联动试验

5、3、5、1启动高压电动油泵（不投联锁）。

5、3、5、2）将低压交流润滑油泵开关打到联动位置，并投入低油压保护。

5、3、5、3高压电动油泵停止按钮，或关闭润滑油压力变送器进口门，缓慢开启排污门泄压。

5、3、5、4当润滑油压降至0.04MPa时交流润滑油泵自启动。

5、3、6直流润滑油泵的试验

5、3、6、1开启低压交流润滑油泵（不投联锁）或开启高压电动油泵（不投联锁），此时低压交流油泵不投联锁。

5、3、6、2将直流润滑油泵联动开关打在联锁位置，并投入低油压保护。

5、3、