导流堤作业指导书.doc
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兰新铁路LXTJ8标段路基工程
编号：
导流堤施工作业指导书
单位：
中铁十二局兰新铁路第二双线项目部一工区
编制：
吕战威
审核：
杨天侠
批准：
魏井申
中铁十二局兰新铁路第二双线项目部一工区
二○一三年七月
导流堤施工作业指导书
1、编制目的
明确导流堤施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范导流堤施工。
2、编制依据
《铁路路基设计规范》TB10001-2005
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号
兰新铁路第二双线LXTJ-5标三工区设计文件、图纸
3、适用范围
适用于兰新铁路第二双线LXTJ8标一工区导流堤工程。
4、施工技术要求
导流堤断面及平面尺寸见下页图：
4.1、实体外观质量要求：
4.1.1、导流堤平面位置线形符合设计要求，导流堤中线至边缘距离偏差在0-50mm之内；宽度不小于设计值，平整度不大于15mm（用2.5m长直尺测量）。
检测频率：
导流堤纵向每20m测1处。
4.1.2、导流堤从上游至下游纵断面应采取直线顺接，目观不得出现波浪起伏状态。
4.1.3、预制块尺寸应满足设计要求，表面光洁，无棱角损失；砌筑时，应根据设计要求布排丁、顺砌块；砌缝应横平竖直；砌缝内应砂浆填充饱满，缝宽应不大于1.5cm。
4.1.4、导流堤背水侧坡面平整，线形平顺。
4.2、填筑作业应符合以下要求：
4.2.1、地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；堤防横断面上的地面坡度陡于1：
5时，应将地面坡度削至缓于1：
5。
作业面应分层统一铺土、统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。
分段作业面的最小长度不应小于100m；人工施工时段长可适当减短。
已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润。
4.2.2、导流堤填筑高度h根据地形、流量、水流状况等确定，一般取150cm～250cm线形内差，平顺。
与桥涵相接处h=250cm，上、下游铺砌末端或封闭导流堤顶h=150cm。
4.2.3、堤身全断面填筑完毕后，应作整坡压实及削坡处理，并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。
4.2.4、当堤基冻结后有明显夹层和冻胀现象时，未经处理，不得在其上施工。
4.3、混凝土预制块镶面砌筑应符合下列要求：
4.3.1、预制块尺寸及混凝土强度应满足设计要求。
4.3.2、砌筑时，应根据设计要求布排丁、顺砌块；砌缝应横平竖直，上下层竖缝错开距离不应小于7.5cm。
4.3.3、砌缝内应砂浆填充饱满，水平宽度应不大于1.5cm；竖缝宽不得大于2cm。
4.4、接缝、堤身设计要求：
4.4.1、建筑物周边回填土方，宜在建筑物强度达到设计强度70%以上的情况下施工。
4.4.2、填土前，应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等；对表面外露铁件宜割除。
4.4.3、填筑时，须先将建筑物表面湿润，边涂泥浆、边铺土、边夯实，涂浆高度应与铺土厚度一致，涂层厚宜为3mm～5mm，并应与下部涂层衔接；严禁泥浆干固后再铺土、夯实。
4.4.4、建筑物两侧填土，应保持均衡上升；贴边填筑宜用夯具夯实，铺土层厚度宜为15cm～20cm。
4.5、低温时施工要求：
4.5.1、土堤不宜在负温下施工；如具备保温措施时，允许在气温不低于-10℃的情况下施工。
4.5.2、负温施工时应取正温涂料；装土、铺土、碾压、取样等工序，都应采取快速连续作业；土料压实时的气温须在-1-10℃以上。
4.5.3、负温下施工时，粘性土含水量不得大于塑限的90%；砂料含水量不得大于4%；铺土厚度应比常规要求适当减薄，或采用重型机械碾压。
填土中不得夹冰雪。
4.6、填筑压实标准：
4.6.1、填料的种类及粒径：
填料同路基本体，粒径不大于150mm。
4.6.2、压实标准应满足《铁路路基设计规范》TB10001-2005中6.2.2基床底层压实标准。
详见下表
表1.基床底层的压实标准
填料
压铁类别
实路
指等
标级
细粒土、
粉砂、改良土
砂类土
（粉砂除外）
砾石类
碎石类
块石类
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅰ级
Ⅱ级
Ⅰ级
Ⅱ级
压实系数K
（0.91）
0.91
—
—
—
—
—
—
—
—
地基系数K30（MPa/m）
（90）
90
100
100
120
120
130
130
150
150
相对密度Dr
—
—
0.75
0.75
—
—
—
—
—
—
孔隙率n（%）
—
—
—
—
31
31
31
31
—
—
注：
细粒土、粉砂、改良土一栏中，有括号的仅为改良土的压实标准，无括号的为细粒土、粉砂、改良土的压实标准。
4.7、导流堤基础：
导流堤基础基础深2.0m，采用C25混凝土浇筑（断面见上图），沿导流堤长度方向混凝土基础每隔10m设置一道2cm的伸缩缝，缝内以沥青麻筋及沥青木板填塞。
5、施工过程与工艺流程
5.1、施工方法：
5.1.1、施工准备
⑴、核对土的类别、分布、进行填料复查和试验，填料应做筛分试验、颗粒密度试验。
⑵、预先对取土场进行闷料，含水率达到标准之后对填料进行过筛，滤掉超粒径石块。
筛采用15cm孔筛钢筋网片与型钢架焊接而成。
筛分后的填料和超粒径石块用装载机分别转至就近的堆放点，集中堆放。
筛分过程中，及时洒水控制扬尘。
⑶、对进场水泥、砂石骨料等进行抽样检查。
⑷、混凝土预制块应提前集中预制，按型号堆放整齐待用。
5.1.2、测量放样
按图纸对导流堤堤身及基础进行测量放样，直线地段按20m间距，曲线地段按10m间距放出堤身及导流堤基础开挖面的中桩和左右边桩，并根据地形、流量、水流状况等控制堤身填筑高度。
5.1.3、上料、摊铺及平整
在取土场，用挖掘机将筛分合格的填料装上自卸式汽车，沿施工便道运至指定的填筑区，采取由远至近，倒退法卸料。
按导流堤试验段确定的松铺厚度全宽、纵向、水平分层填筑，摊铺从堤身中线开始，对称向两侧填土。
将自卸汽车运至填筑区的料，及时用装载机或推土机由近至远摊铺，按层厚标志桩上的标记进行粗平。
人工配合及时做好粗粒料集中的“集料窝”和“集料带”的处理。
5.1.4、碾压
振动压路机按试验段确定的工艺参数进行碾压。
碾压式，振动压路机先慢后快，振动频率先弱后强，直线段由两侧向中间，曲线段由线段内测向外侧纵向进退错行进行碾压，行与行的轮迹重叠宽度不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，前后相邻两区段纵向重叠2m，上下两层接头处错开3m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
碾压完毕后报监理进行验收，达到设计要求之后进入下一道工序。
5.1.5、导流堤基础施工
⑴、开挖：
按照测量放样的桩线，使用挖掘机进行基础开挖，开挖时控制好两侧坡度。
基坑开完完成经验收合格后方可进行下一步施工。
⑵、立模：
基础墙身采用钢模板或竹胶板拼装，采用钢管和枋木进行加固，模板经验收合格之后，可进行混凝土施工。
⑶、混凝土施工：
砼开始浇灌时，从低处开始分层均匀进行，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5～10cm的距离，切勿漏振或过振。
在砼浇筑过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶。
浇灌到顶面之后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。
混凝土应进行洒水覆盖养生。
当混凝土强度达到设计强度的75%时，采用砂砾石将开挖基坑回填，回填时应采用小型振动机具分层夯实回填。
5.1.6、边坡砌筑
边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
应自下而上铺设混凝土预制块，铺设时应拿橡皮锤击打，不得使用铁锤等重物。
5.1、工艺流程：
6、质量控制及检验
混凝土强度等级应符合设计要求，并应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和《铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准》（TB10424）的规定。
堤身填土压实标准参照铁路路基设计规范6.2要求。
7、安全及环保要求
7.1、安全要求
7.1.1、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。
7.1.2、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
7.1.3、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
7.1.4、施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
7.1.5、特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。
所有现场施工人员必须挂牌上岗。
严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。
7.1.6、施工人员在高于2.0m的地方施工时，要按高空作业的要求施工。
7.2、环保要求
7.2.1、施工期间，应减少甚至避免扬尘，对施工运输便道、场地经常洒水防尘。
7.2.2、取弃土必须按设计指定并经地方批准的指定取弃土场。
7.2.3、行驶车辆只能在便道和施工场地内行驶，不能任意在戈壁地行驶。
7.2.4、生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
7.2.5、按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
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