压缩机安装施工方案Word文档下载推荐.docx
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二、编制依据
编制说明：
本方案只适用于本装置内3MCL528离心压缩机组和往复压缩机机组的现场安装，不包括电气，仪表的安装。
如本方案中的施工程序与指导说明书发生冲突时，应服从指导说明书。
压缩机试车方案另行编制。
2.1沈鼓集团提供的3MCL528型离心压缩机随机资料。
2.2上海东方压缩机制造有限有公司提供的290-C-401型往复压缩机随机资料
2.3《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》SH/T3538-2005
2.4《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010
2.5《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》SH/T3539-2007
2.6《石油化工对置式往复压缩机组施工及验收规范》SH/T3544-2009
2.7《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
三、机组主要部件数量，技术参数
3.1离心压缩机组机组主要资料：
设计工况：
:
表3-1
离心压缩机
总进口压力
0.102MPa（A）
变速箱质量
4851kg
总进口温度
400C
底座质量
14200kg
总出口压力
2.012MPa（A）
离心压缩机质量
16000kg
总出口温度
77.60C
电机质量
17000kg
额定转速
9015r/min
电机功率
3200kw
最大连续转速
9461r/min
机组外形尺寸
9500X3200X1320
一阶临界转速
3529r/min
二阶临界转速
15464r/min
b法兰、动力特性及重量参数表3-2
型号：
3MCL528
段数
一段
二段
三段
四段
进口法兰尺寸
DN500
DN350
DN250
DN150
进口压力MPa（A）
0.102
0.203
0.442
0.959
出口压力MPa（A）
0.227
0.467
0.983
2.012
3.2往复压缩机组主要技术资料：
表3-3
序号
名称
性能参数
290-C-401
1
型式
对动平衡往复式（四级四列）
2
转速
369r/min
3
活塞行程
279.4mm
4
轴功率
355kw
5
各级进气压力
0.494MPa
6
各级排气压力
0.837MPa
7
各级吸气温度
450C
8
各级排气温度
880C
9
主机重量
15000kg（含电机9000kg）
10
额定电压
10KV
11
电机冷却方式
水冷
12
电机型号
YAKK630-16
四、主要施工的工序
五、施工应具备的条件及施工准备工作
5.1施工应具备的条件
5.1.1施工图纸、施工规范、标准，包括产品合格证、质量证明书、安装使用说明书、装配图、基础图、系统图、检验试验报告，组装拆卸程序，机组验收程序等以及其他相关资料。
5.1.2施工方案已得到有关部门批准。
5.1.3图纸会审工作结束，会审记录签证工作完善。
5.1.4设备安装的随机材料、部件外购材料、施工机具已到位并能满足设备安装的要求。
5.1.5设备基础已经检验合格，并能满足安装要求，交接手续齐全。
5.2施工准备
5.2.1施工队应具备相应的施工资质，操作人员应该能熟练的掌握压缩机安装的技术要求，操作要领，以及相应的施工规范，施工验收标准。
5.2.2负责压缩机安装的操作技术人员，施工人员认真熟悉掌握图纸、规范标准，以及生产厂家的设计要求，安装要领。
5.2.3施工所需用的耗材、专用找正工具、吊装工机具等已落实到位。
5.2.4技术人员应该向参加施工的有关人员进行技术交底，安全交底。
5.2.5厂房门窗封闭、屋面不能漏雨，安装场地环境洁净，无杂物，同时应避免沙尘对安装的影响。
六、基础验收
6.1基础验收按施工图纸及规范要求联合甲方、监理及质检部门和具体的施工班组共同进行。
6.2由土建专业同安装专业对基础外形尺寸、坐标、标高等进行仔细核对，对出现两专业图纸出现参数不一情况，及时与甲方、设计和监理沟通，及时作出解决方案及技术联系单。
6.3基础混凝土表面应平整、无裂纹、空洞、蜂窝和露筋等缺陷；
中心线、标高、沉降观测点等标识齐全、清晰。
6.4按土建专业基础图纸、交接资料和下表6-1要求对基础外形尺寸、坐标、标高等进行复测，对不合格项目，由交方处理合格后再组织验收。
压缩机基础的尺寸偏差允许值表6-1
检查内容
允许偏差（mm）
基础坐标位置（纵横中心线）
±
20
基础不同平面的标高
0~―20
基础平面外形尺寸
凸台上平面外型尺寸
－20
凹穴尺寸
+20
基础上平面的水平度（包括地面上安装的设备部分）
每米
全长
垂直度
预留地脚螺栓
深度
0~+20
中心位置
孔壁垂直度
6.5压缩机机组安装前要将需灌浆的基础表面浮浆层，石渣等模板等铲除，浮浆层厚度一般约20~25mm，用无收缩水泥沙浆做调节螺钉垫板墩，垫板上表面至压缩机底面至少有~20的余量。
垫板表面水平度偏差小于1mm/m。
混凝土基础强度的判别标准表6-2
混凝土标号
强度（10.º
Pa）
敲击声音
混凝土表面敲击后的情况
用小锤
用尖錾
110~140
70~90
~50
88~108
56~72
~40
响亮
音哑
轻微
几乎无痕迹
有痕迹
有边源缘崩散的凹痕
轻轻錾后稍有痕迹
錾后深达1~15mm
裂开，并有崩陷的现象
6.6厂房内压缩机每条地脚螺栓两侧均有调节螺钉，与地脚螺栓中心距为100mm底部垫板尺寸100mm.地部地脚螺栓和垫板均由压缩机厂家供货。
基础验收后，确认对机组安装无误后，然后进行安装前的准备工作。
七、开箱检验及安装前的准备工作
7.1设备到场后开箱检验由订货单位组织、业主、监理、施工单位、施工队和相关人员共同参与。
7.2开箱检验最好是在压缩机安装的厂房内进行，并且厂房已封闭，地面施工已完，在露天场地开箱时必须有妥善的保护措施。
7.3开箱使用专用工具，并仔细、认真、确保设备零部件不会受损。
7.4开箱内容及要求
7.4.1开箱前核对设备名称、型号、规格是否与设计和到货清单相符，对有包装箱的设备和零部件检查包装箱号、箱数及包装相外观的完好情况。
7.4.2开箱后检查随机资料、产品合格证、零部件及专用工具是否齐全，零部件是否有明显缺陷。
7.4.3对设备主体进行外观检查，设备外露部分不得有裂纹、锈蚀、碰伤等缺陷；
最好开箱前配备相机对缺陷处进行拍照。
7.4.4主机及零部件的防水、防潮保护层包装待检查完后及时的进行恢复，待安装时再折除。
7.4.5机械的转动和滑动部件在防锈涂料未清洗前，不得随意转动和滑动。
7.4.6对设备检查和验收后，应及时做好检验记录。
7.4.7验收后的设备及零部件应妥善保管，以防丢失损坏。
对设备的出入口法兰均应进行合理的封闭，防止杂物进入。
7.4.8随机的电气、仪表等设备零件，应由各专业相关人员进行验收保管。
开箱完毕后，机械零部件移交前，参与设备清点的相关负责人员及时的在《设备验收清点检查记录》上签字、认可。
7.4.9在施工过程中发现设备的内部质量问题，及时的与业主进行沟和监理沟通处理。
7.5压缩机就位前应先做好以下工作：
7.5.1需要二次灌浆的基础表面应进行铲麻处理，麻点应分布均匀，深度不宜小于10mm。
密度以每平方分米内3~5个点为宜，表面不应有油污或疏松层。
7.5.2清除地脚螺栓预留孔中的杂物和积水，清洗压缩机底座的油污及杂物。
7.5.3按压缩机的灌浆技术要求进行灌浆料的准备。
八、离心压缩机组的安装
8.1离心压缩机联合底座就位
8.1.1先就位联合底座，利用100吨汽车吊吊至厂房二楼压缩机基础上就位。
（不允许将联合底座、压缩机、电机一起吊装）如下图8-1.
图8-1
8.1.2将底座吊装并安放在基础垫铁上，吊装过程中应保持机身基础水平和稳定。
机组就位后调整底座，使设备纵、横中心线与基础对应中心线重合。
8.1.3就位前将联合底座下的箱体拆掉，露出螺栓孔位置，以备穿地脚螺栓孔、找正就位。
8.1.4就位：
确保地脚螺栓孔内无其它杂物，水污后，用高于基础强度的水泥砂浆埋设支承顶丝的平垫铁。
用临时垫铁使底座标高位置达到设计标高EL+6.00mm，标高其偏差应在±
10mm以内。
8.1.5将机身地脚螺栓放入螺栓孔中的隔离套管内并于锚板正确连接。
带锚板的地脚螺栓，应符合下列要求：
a）地脚螺栓的光杆部分及锚板，应刷防锈漆。
b）用螺母托着的钢制锚板，锚板与螺母之间应定位焊固定或采取其它防松措施。
c）当锚板直接焊在地脚螺栓上时，其角焊缝高度应不小于螺杆直径的1/2。
8.2离心压缩机组联合底座找平找正
图8-2机组就位
1-垫铁2-水平调节螺钉3-地脚螺栓4-螺钉5-支承板
8.2.1利用联合底座下的顶丝将底座水平调整到技术文件要求值，水平测量点设备联合底座机加工面上，为保证精确度应清除加工面上的油漆或防护油。
8.2.2定位偏差应在±
5mm以内。
根据地脚螺栓位置和中心线，用千斤顶找正机身。
8.2.3旋转调整螺栓，水平仪在机本体上指定的机加工面上测量水平度。
使调整螺栓均匀承受各自的负荷。
8.3离心压缩机组一次灌浆按下步骤：
a围绕每一底脚板及其地脚螺栓做一个临时模板尺寸约300*300*70mm，这些模板要固定坚固，防止灰浆逸出，模板内壁与底脚板边缘留出100mm距离。
图8-2
1-垫板2-调整螺栓3-地脚螺栓4-调整螺栓5-底脚板
b按图9-2所示，先把灌浆料灌进螺栓孔套管底部100~150mm，然后向套管内填充干沙至二次灌浆层下100~150mm,再把灌浆料灌入套管内至悬挂钢板上平面齐平，向四周形成约200的坡度，为了避免形成气孔，要搅动灰浆。
c当确认灰浆达到要求的坚实度时（混凝土强度的75%以上），一般在灌浆2-3天，但不超过8-10天。
d灌浆采用无收缩灌浆料以保证灌浆强度高于压缩机基础标号一个等级。
e一次灌浆强度达到75%以上时，将底座上的支承面进行清洗干净，画好电机、压缩机的中心基准线后，将电机、压缩机和变带箱吊装至联合底座上就位。
f在机器的支腿和支撑板之间插入塞尺（0.1mm厚,20mm长）.各支腿均用塞尺塞不进去，说明机器平稳，否则就要通过调节底座上的调整螺栓，最后调整地脚螺栓进行必要的校正。
九、离心压缩机组对中找正
9.1机组就位前必须合理确定机组找平找正的基准机器。
应调整固定基准机器，再以其轴线为准，调整固定其余机器。
本压缩机机组以变速箱为基准机器。
9.2联轴器外观检查，应无毛刺、裂纹等缺陷，千分表周检合格，精度应符合测量要求;
表架应结构坚固，重量轻、刚度大，安装牢固无晃动；
使用时应测量表架挠度，以校正测量结果。
9.3调整垫片应清洁、平整，无折边、毛刺。
根据机组技术资料查明轴端之间的距离符合图纸要求，根据沈鼓提供的冷对中图进行调整。
9.4必须按制造厂提供的找正图表或冷对中数据进行对中，本压缩机机组联轴器为膜片联轴器，轴中偏差要求为：
9.4.1变速箱与压缩机
垂直偏差（mm）
水平偏差（mm）
径向
0.224
0.062
轴向
9.4.2变速箱与电机
0.649
0.179
9.5在机组精对中找正中，转动轴在铅垂直方向对中调整通过增减速各机体与底座之间的薄垫片来达到，水平方向的调整工作则利用机身上自带的顶丝达到。
调整用的薄垫片采用不锈钢材质，表面平整、无折边、毛刺。
9.6在对中期间，利用内径千分尺检查调整经常测量轴端距，偏差不得超过±
0.5mm。
测量轴端距时，每根轴都要先进行轴向移动调整，使止推轴承处于操作位置。
9.7应避免在阳光照射或冷风偏吹情况下进行对中。
9.8采用“三表法”对机器进行对中找正,一块在径向位置千分表测量轴的径向偏差，二块在轴向位置的千分表测量轴的轴向偏差。
同时检查半联轴器间的确切距离。
在完成最终找正之前，不能将压缩机进出气口与主气管路连接。
9.9机组的最终对中找正，按下节所述程序进行，采用厂家提供的专用仪表架进行对中找正，位于径向位千分表测量轴的径向偏差，位于轴向位置的两块千分表测量轴的轴向偏差。
如下图10-1
图10-1
9.9.1径向偏差读数。
a如下图10-2所示，把与垂直面对应的径向千分表调整到零位。
图10-2
b按照轴动方向，同时转动两轴，并每隔900记下表的读数，如果千分表触头被压入其当位置，则把读数定为正，否则定为负。
注：
读数至少重复一次，并应使千分表的触头在半行程处进行测量。
c测量无后把千分表装置从一个轴换到另一个轴上重新进行一次检查。
垂直面的偏差值是：
rV=
b=转动1800之后千分表上的实际值。
d旋转900（w）和2700（z）后测出数值的代数和，如果不计仪表误差，则等于转1800这后测得的数值即：
b=w+z
而其代数之差的一半。
表示水平面上的径向偏差，即ro=
“w”“z”和“b”的值都应看成是带正负号的。
9.9.2轴向偏差读数
（1）轴的轴向偏差（联轴器角偏差）是用两块支距1800的千分表测量，将初始调回到零位。
图10-3
（2）如上图10-3所示，转动两轴并每隔900，记录下千分表读数。
（3）假使两块千分表安装在P轴的法兰上（千分表触头顶在Q轴法兰上）并假定从左到右看读数，那么可以得到:
①在垂直平面上的轴向偏差值“av”为:
av=
“d”和“g”值可为正负值。
如果“av”为负值，则法兰向下张口，如果“av”为正值，则法兰向上张口。
垂直面上轴向偏差角的值”dv”,通过下式计算：
tgdv=
②在水平平面轴向偏差值“ao为：
a0=
式中：
“c”“e”“f”“h”可为正负值。
如果"
ao"
为负，则法兰开口向左。
如果“ao"
为正，则法兰右开口。
在水平面的轴向偏差角"
值为：
tga0=
9.10找正程序
图10-4
9.10.1首先进行垂直面上的轴向找正校准，通过改变压缩机支腿下面的垫片厚度来调整，如上图10-4所示，按下式可计算由外侧支腿下面撤垫片的厚度。
9.10.2如果做较大的校准（如十分之几），则建议调整已灌浆的底脚板与底座间的垫片。
S=
9.10.3校准垂直面上的径向偏差，不改变压缩机的角位置，只在压缩机支脚下面每一个垫板下加入或抽出垫片，而使压缩机抬起或落下，改变轴心的高度。
9.10.4在水平面上校准轴向和径向偏差时，只要拧动压缩机支腿上的固定螺钉，水平移动压缩机即可。
要校准角度偏差时，采用校准垂直面内角度偏差相同步骤进行。
9.11冷态找正
9.11.1冷态找正是每台机器与底座安装过程定位和程序。
经过冷态找正后使得机组在运行过程中不致于因热梯度、压力梯度轴位移引起的热膨胀而超过支撑轴承的间隙范围。
从而保证了机器的自动对中。
参照厂家所安装说明中所附的各联轴器找正图，标明在运行条件和冷态找正时轴的置。
找正过程逐次比较千分表读数以便得到所要求的轴的位置。
9.11.2假定支座的环境温度和平均温表所示，则可算出轴的位移量。
9.11.3如果设备温度与上述温度相差很大，则要考虑随着支座处温度与环境温度之间的比值的变化来计算实际位移值（参照安装说明书中计算的位移值）。
9.11.4对中调整完毕，记录对中数值、轴端距、支腿下垫片厚度。
9.11.5冷对中偏差为标准对中值的±
10/100mm以内。
十、离心压缩机组拆检
10.1联轴器的拆卸
10.1.1拆卸联轴器护罩
10.1.2拆卸联轴器螺栓
10.1.3检查联轴器螺栓有无咬扣、变形、断裂等损伤。
10.1.4检查膜片有无变形损伤。
10.2轴承的拆卸
10.2.1配合仪表专业拆卸轴承座上的振动探头和轴向位移探头。
10.2.2拆卸轴承箱顶盖。
10.2.3松开上半部推力轴承座的紧固螺栓，拆卸上半部推力轴承座。
检查、记录检径向轴承顶间隙值和止推轴承间隙值
10.2.4拆卸上半部轴瓦盒和上半部推力瓦，拆卸时必须小心，轴瓦盒和推力瓦之间没有固定，防止推力瓦掉下。
10.2.5通过推动下半部轴瓦盒（带下半部推力瓦），使其旋转。
拆下下半部轴瓦盒和下半部推力瓦。
注意保护设在推力瓦中的测温探头金属线。
10.2.6松开径向轴承的紧固螺栓，拆下锥形销，从轴承检查口中拆出径向轴承压盖。
10.2.7从轴承检查口中拆出上半部径向轴承座（带可倾瓦）。
10.3上汽缸盖的拆卸
10.3.1在水平法兰的四角装有四导杆，保证机壳上盖拆卸吊装时不到处碰坏机壳内部的密封及转子。
拆卸掉定位销，对称的松开上下汽缸机壳的紧固螺栓，用顶丝将壳体顶起5mm,利用行车和手拉葫芦垂直的将上机壳水平吊起放置在干净的枕木上。
检查压缩机各主要部零配件间隙（其余间隙按随机说明书）
项目
标准值（mm）
实际测量值（mm）
前、后支撑轴承的径向间隙
0.23~0.28
止推轴承的径向间隙
0.30~0.40
止推轴承的轴向间隙
0.25~0.35
进气端迷宫密封（径向）
0.3～0.50
10.4转子的拆检
10.4.1起吊转子需用专用的起吊工具，确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。
起吊绑扎的位置应使转子起吊就位是保持水平，且不损伤转子的加工表面和配合表面。
平缓吊出转子，缓缓落在准备好的转子架上。
10.4.2清洗并检查转子
1）用煤油清洗转子上的防锈油。
2）检查转子各部轴颈有无划痕、拉毛或腐蚀。
3）检查转子叶轮叶片有无裂纹、冲蚀及阻塞情况。
10.4.3清扫并检查压缩机的内、外机壳
1）清扫压缩机内、外机壳，将机壳内粉尘杂质吹扫干净，清扫压缩机下机壳。
2）检查机壳有无变形、裂纹，水平剖分面应光洁无损伤、划痕。
3）检查联接螺栓、定位销应无变形和裂纹、咬扣等现象。
4）检查隔板应无裂纹、变形和腐蚀等缺陷；
隔板与机壳应配合紧密；
定位键、定位销应无损坏、变形、松动。
13.4.4清洗、检查轴承箱
1）清理进气端、排气端轴承箱。
清扫轴承箱进、排油孔。
2）检查轴承箱水平剖分面应光滑平整，无冲蚀、裂纹及变形等缺陷。
3）检查清理轴承箱各配合面应接触良好。
10.4.5转子的安装
待汽缸内所需检测的数值达到要求后，用专用工具将转子水平起吊，回装进汽缸内，注意不能发生碰撞。
测定转子的总串量，并按技术文件要求，调整轴向位置。
10.5汽缸上盖的回装
10.5.1待内缸体上壳体落至距下壳体150㎜时，将密封胶均匀涂在下壳体中分面上，胶层涂抹宽度约20㎜，涂层厚度约0.8㎜。
10.5.2缸体上壳体下降至尚有10㎜时，装上定位销钉，拧上螺母，缸体螺栓应无毛刺、损伤，螺栓的螺纹部分应涂防咬合剂，按下列要求按顺序拧紧紧固镙钉。
10.5.3如果本压缩机有拧紧顺序技术要求，按其规定进行。
10.5.4若无规定，则可从中间向两边，对角交叉，先用额定拧紧力的50%左右拧紧一圈，后然再用100%的额定拧紧力进行最扣的拧紧。
严禁拧紧一边后再拧另一边或顺序依次拧紧的错误方法。
10.5.5拧紧螺栓应首选专用力矩反手或液板手。
10.5.6然后转动转子，检查转子和汽缸有无接触。
10.6、清洗、检查并回装轴承
10.6.1清洗径向轴承，检查径向轴承上、下两水平面接触情况。
自由间隙为≤0.05mm。
10.6.2检查径向轴承的巴氏合金有无异常磨损、有无裂纹、夹渣、气孔、重皮等明显缺陷。
10.6.3用着色法检查轴承衬背与轴承座孔的接触面积，要求接触均匀，接触面积大于75%。
10.6
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