物流运输组织与管理课后复习题参考答案Word文档下载推荐.docx

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五种物流运输方式的主要技术经济性能的高低排序情况列于下表中。

运输方

运输能

运送速

运输成

用性

续性

动性

铁路

3

2

4

内河

5

6

海运

1

公路

民航

管道

铁路适于在内陆地区运送中长距离、大运量、时间长、可靠性要求高的一般货物;

一般不适宜于紧急运输。

汽车运输的适用范围一是内陆地区近距离的独立运输。

汽车运输主要适宜于50-200km

以内的中、短途运输;

二是补充和衔接其他运输方式;

三是山区及偏僻农村的货物运输,在

远离铁路的区域从事干线运输。

水路运输比较适宜于运距长、运量大、时效性要求不太高的各种大宗物资运输,特别是适合于集装箱运输,矿石、煤炭、石油、粮食等散货的运输。

航空运输比较适合运输那些体积小、价值高的贵重物品,以及时间性强的鲜活、易腐和季节性强的特殊物品。

还有航空邮件、救灾物资等。

管道运输比较适合于担负单向、定点、量大的流体状货物的运输。

3.简要回答航空运输的组织形式及其特点。

航空运输主要有四种组织形式:

(1)班机运输。

主要特点是:

班机运输有固定的航线、固定的经停站和固定的航期,并在一定时间内有相对固定的收费标准;

更加强调快捷的地面服务;

目前班机运输多采用全客机和客货两用机,使得班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。

(2)包机运输。

主要特点有:

运量较大,运费相对较低,利益与风险同在;

更具安全性和灵活性;

起飞时间难以控制,运送时间相对较长;

审批手续繁琐,活动范围和降落地点受到限制。

(3)集中托运。

特点是:

节省运费;

提供方便;

提早结汇;

只适合办理普通货物,或目的地相同或临近的货物;

不适用于易腐变质的货物、紧急货物及其他对时间要求较高的货物。

(4)航空快递。

它是一种最为快捷的运输形式,特别适合于各种急需物品和文件资料的运输。

5.租船的业务程序是什么?

租船程序主要包括“询盘”、“报盘”、“还盘”、“接受”和“签订租船合同”这五个环节。

第3章国际物流运输

2.简述集装箱的种类。

(1)按用途可将集装箱分为:

1)干杂货集装箱。

2)散货集装箱。

3)保温集装箱。

4)冷藏集装箱。

5)罐式集装箱。

6)特殊结构集装箱。

7)特种集装箱。

(2)按材质可将集装箱分为:

1)钢质集装箱。

2)铝质集装箱。

3)玻璃钢质集装箱。

(3)集装箱外形尺寸的标准规范有国际标准集装箱、国家标准集装箱和公司标准集装

箱。

3.简述国际货运代理人的概念,以及相关的权利与义务。

国际货运代理人是介于货主与承运人之间的中间人,是接受货主或承运人委托,在授权范围内办理国际货物运输业务的企业。

《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》规定:

国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货运代理业务;

国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取代理费或佣金;

国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费。

4.简述国际多式联运的业务流程。

国际多式联运一般以集装箱作为运输容器,所以其业务流程也是以集装箱运输的业务流程为基础的,主要包括以下几个环节:

(1)订立多式联运合同。

(2)货物交接和单证签发。

(3)货物运输。

(4)交付货物。

5.简述国际货运代理的经营范围。

(1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;

(2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;

(3)报关、报检、报验、保险;

(4)编制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;

(5)国际展品、私人物品及过境货物的运输代理;

(6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);

(7)国际快递(不含私人信函);

8)咨询及其他国际货运代理业务。

6.国际货运代理的业务流程是什么?

国际物流运输的货运代理的出口业务流程,包括:

(1)签订委托代理合同。

(2)了解运

输情况。

(3)审证、制单。

(4)订舱配载、办理托运。

(5)装货、集港。

(6)报验、报关。

(7)货物装船。

(8)换取提单。

(9)费用结算。

国际物流运输的货运代理的进口业务流程,包括:

(2)开立信

用证,落实货证齐备。

(3)整理单据。

(4)了解运输情况。

(5)订舱配载。

(6)报关、报验。

(7)卸货和交接。

(8)发出到货通知、结算费用。

第4章特种品物流运输

2.简述危险品运输作业的包装要求。

(1)包装容器所用的材质应与所装的危险品的特性相适应。

(2)包装应具有相应的强度。

(3)包装的封口应与所装危险品的性质相适应。

(4)内、外包装之间应有适当的衬垫。

(5)危险品运输包装应能适应一定范围内温度、湿度的变化,空运包装还应适应高度的变化。

3.危险品物流运输的业务流程有哪些?

危险品运输要经过托运受理、储存保管、装卸堆垛、运送、送达交付等诸环节,每一环节均有其规范的业务流程。

具体详细内容见教材(略)。

4.如何组织超限品的物流运输?

(1)办理托运。

(2)理货。

(3)验道。

(4)制定运输方案。

5)签订运输合同。

(6)线路运输工作组织。

(7)运输统计与结算。

5.简述鲜活易腐货物运输的特殊性。

(1)品类多,运距长,组织工作复杂

(2)季节性强,运量波动大

(3)运送时间要求紧迫

(4)易受外界气温、湿度和卫生条件的影响

(5)某些鲜活易腐品须配备专门的运载设施6.简述贵重货物运输的安全管理内容。

各种运输方式对于贵重货物运输安全管理要求不同。

以公路运输为例,贵重货物运输的安全管理包括货物安全管理、车辆安全管理、人员安全管理、雨天行车安全管理和安全制度约束五个方面。

第5章物流运输设施及工具

2.简述五种运输方式线路的基本构成。

铁路运输线路是由路基、桥隧建筑物和轨道构成的一个整体工程结构。

公路运输线路是指连接城市、乡村主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。

它是一种线形构造物,主要包括公路路基、公路路面、桥隧等基本构造物及交通标志、路面标线和其他辅助建筑物等。

水路运输线路是指船舶在两个或多个港口之间从事客、货运输的路线,简称水运航线。

水运航线由航道和航标构成。

航空运输线路一般由飞机的起点、经停点、终点、航路等要素组成。

3.简述五种运输方式主要节点的基本构成。

铁路运输节点主要是指铁路车站与铁路枢纽。

公路运输节点主要是指公路场站与公路枢纽。

水路运输节点主要是指港口。

港口是水运货物的集散地,又是水陆运输的衔接点。

航空运输节点主要是指航空港。

航空港是航空运输的起点、终点和经停点。

管道运输节点主要是指管道站。

管道站又称输油(气)站,是对沿管道干线为输送油品(油气)而建立的各种作业站(场)的总称

4.简述铁路机车、汽车和船舶的分类。

铁路机车主要有两种分类方法。

一种是从运用上分,有客运机车、货运机车和调车机车。

另一种是从牵引动力上分,有蒸汽机车、内燃机车和电力机车。

汽车货物运输专用车辆主要包括:

自卸车,散粮车,厢式车,敞车,平板车,罐式挂车,冷藏车,高拦板车,特种车等。

船舶种类有:

杂货船,散货船,冷藏船,木材船,滚装船,集装箱船,载驳船,油槽船。

第6章物流运输信息技术与信息管理系统

2.条形码按码制可以分为哪些类别?

条形码按码制大致可以分为11类,包括:

EAN-13、EAN-8、UPC-A、UPC-E、三九码、九三码、49码、交叉二五码、矩阵二五码、库德巴码。

3.简述GPS系统的工作原理。

GPS的工作原理,简单地说,是几何和物理上的一些基本原理的应用。

首先,我们假定卫星的位置已知,并且能够准确测定我们所在地点A至卫星之间的距离,那么A点一定是位于以卫星为中心、所测得距离为半径的圆球上。

进一步,我们又测得点A至另一卫星的距离,则点A一定处在前后两个圆球相交的圆环上。

我们还可测得与第三个卫星的距离,就可以确定A点只能在三个圆球相交的两个点上。

根据一些地理知识,可以很容易排除其中一个不合理的位置。

当然也可以再测量A点至另一个卫星的距离,也能精确进行定位。

4.GIS系统由哪四个部分构成?

地理信息系统主要由如下四部分构成。

(1)GIS硬件系统。

(2)GIS软件系统。

(3)地理空间数据。

(4)管理和操作人员。

5.简述企业运输信息管理系统的组成。

综合运输信息管理系统的子系统构成为:

(1)原始传票登记系统;

(2)货物跟踪系统;

(3)票据发行系统;

(4)客户服务系统;

(5)信息交换系统;

(6)一般资料收集系统;

(7)加工整理系统。

6.集装箱运输信息管理系统主要有哪些功能?

以海运集装箱信息管理系统为例,其功能主要有:

(1)市场营销管理功能。

(2)班轮运输管理功能。

(3)集装箱管理功能。

(4)代理业务管理功能。

(5)陆上储运管理功能。

(6)业务统计功能。

(7)经营分析功能。

(8)经营决策辅助支持功能。

(9)财务管理。

(10)船舶技术管理。

(11)安全、质量管理。

(12)EDI服务。

第7章物流运输市场及管理

2.物流运输市场具有哪些特征?

并举例说明。

(1)物流运输市场具有较强的空间性和时间性。

(2)物流运输市场是典型的服务性市场。

(3)物流运输需求是一种派生需求。

(4)运输需求市场上存在较多的联合产品。

(5)个别运输市场的进入存在困难。

3.画图说明物流运输市场需求量与需求水平的区别。

物流运输需求量是指当其他因素不变时,在一定的价格水平下,消费者愿意并能够消费的物流运输服务的数量。

运输需求水平的变动是指在运价保持不变时,由于其他因素变动所引起的物流运输需求的变动。

4.物流运输市场供给的不平衡性主要体现在什么方面?

物流运输供给的不平衡性是指物流运输的供给随着物流运输需求的变化而变化。

物流运输市场季节波动、价格和竞争的变化、世界经济的不平衡性、地区经济的差异性等原因都会导致物流运输供给不平衡性的产生。

5.结合现实情况说明物流运输市场宏观调控的主要内容是什么?

(1)物流运输市场供求总量的调控。

(2)物流运输市场供求结构的调控。

(3)物流运输市场运价的调控。

第8章物流运输的成本与价格管理

2.如何理解物流运输成本的概念?

运输成本是运输生产中耗费的物化劳动和活劳动的货币表现,也就是运输生产中耗费的原材料、燃料、动力、固定资产等生产资料的价值,支付劳动者的劳动报酬以及管理费用的货币表现。

运输成本可根据成本的特性划分为变动成本、固定成本、联合成本、公共成本四个部分。

其中,变动成本是指与每一次运输直接相关的费用,它与运输里程和运输量成正比;

固定成

本是指在短期内不随运输里程和运输量的变化而变化的成本;

联合成本是指决定提供某种特定的运输服务所发生的不可避免的费用;

公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用。

3.车辆载货量和市场运输供需因素怎样影响运输成本?

大多数运输活动都存在着规模经济,装载量的大小会影响运输成本。

每单位重量的运输成本随载货量的增加而减少,这是因为提取和交付活动的固定费用以及行政管理费用可以随载货量的增加而被分摊。

市场因素同样也会对运输成本产生较大的影响。

其中较显著的因素有:

(1)同种运输方式间的竞争以及不同运输方式间的竞争;

(2)政府对运输活动的管理、限制和法律的规定;

(3)市场的位置(如产品运输距离等);

(4)运输通道的均衡性等。

4.怎样合理地控制运输成本?

运输成本的控制可以采用定量方法。

实施运输合理化也是运输成本控制的主要手段。

运输成本控制的策略性方法:

合理选择运输方式;

拥有适当数量的车辆;

优化仓库布局;

实施集运策略;

推行直运战略;

“四就”直拨运输;

提高装载量。

5.影响运输价格制定的因素有哪些?

国家

形成运输价格主要有运输成本、盈利水平、运输供求关系、运输市场的结构模式、有关经济政策、物价总水平、运输服务购买力以及各种运输方式之间的竞争等。

6.运输价格都有哪些分类?

(1)按运输货物的不同种类划分:

普通货物运价、危险货物运价、冷藏货物运价、集装箱货物运价等。

(2)以运输货物的批量大小划分:

整批货物运价和零担货物运价

(3)按不同运输方式划分:

公路运价、铁路运价、水运运价、航空运价、管道运价。

(4)按运输货物的联运方式划分:

国内联运和国际联运。

(5)按运价适用的地区划分:

国际运输线路、航线的国际运价。

(6)按运价适用的范围划分。

运价包括普通运价、特定运价和优待运价等,

7.我国铁路有哪些运价形式?

①普通运价;

②特定运价;

③浮动运价;

④地方铁路运价;

⑤新路新价

8.我国水运有哪些运价形式?

①里程运价;

②航线运价;

③联运运价。

9.试比较成本导向定价法、需求导向定价法和竞争导向定价法的优缺点。

(1)成本导向定价法。

成本导向定价法是以产品(劳务)的总成本为中心,分别从不同角度制定对企业最有利的价格。

但是较少考虑客户的需求变化和可接受程度。

(2)需求导向定价法。

需求导向首先考虑的不是成本,而是货主对价格的接受程度,根据货主的接受程度,选择一个最佳的价格水平

(3)竞争导向定价法。

该方法是以竞争产品的价格为基础,制定本企业产品的价格。

如果竞争者的价格发生变化,企业也要改变产品价格。

第9章物流运输市场营销及管理

2.运输产品的整体概念是什么?

运输产品整体上包括三个部分,即核心产品、形式产品和延伸产品。

核心产品实质上就是传统的运输产品。

形式产品是核心产品借以实现的形式,即核心产品的外在表现和具体形式。

延伸产品是客户在购买位移产品时所得到的附加服务和利益,实质是指产品在销售和使用过程中的各种服务、保证等。

3.简述产品组合策略的主要内容。

可以采取多种运输产品组合的策略,如扩大产品组合策略、运输企业品牌策略、运输企业服务策略等。

扩大产品组合策略包括两个方面:

一是拓展产品组合的宽度;

二是加强产品组合的深度。

缩减产品组合策略也包括两个方面,一是缩减产品组合的宽度,二是缩减产品组合的深度,即减少某些大类中的品种。

产品线延伸策略包括向下延伸、向上延伸和双向延伸三种实现方式。

向上延伸是指在原有产品线中增加一些高档次产品。

向下延伸是指在原有产品线中增加低档价廉的产品。

双向延伸是指企业既增加高档高价产品,同时也增加抵挡低价产品。

调整运输产品的结构策略包括改变运输产品的数量结构;

改变运输产品的空间结构。

4.简述运输服务策略的种类。

(1)核心服务策略与追加服务策略;

(2)硬服务策略与软服务策略;

(3)高价服务策略、低价服务策略和馈赠服务策略;

(4)售前服务策略、售中服务策略和售后服务策略。

5.运输产品渠道策略的主要内容是什么?

(1)直接渠道和间接渠道。

2)长渠道和短渠道。

3)宽渠道和窄渠道。

(4)固定渠道和流动渠道。

6.简述运输企业促销策略的内容。

一般的促销策略包括广告策略、人员推销策略、营业推广策略和公共关系策略等。

运输企业广告决策一般也包括确定广告目标、决定广告预算、选择广告媒体、进行广告评估等过程。

人员推销是指通过销售人员与客户的直接接触来推动销售的促销方法。

营业推广是企业除广告、人员推销、公共关系以外的为迅速激起客户购买行为的各种短期促销措施。

公共关系是指企业利用传播手段,使公众与企业建立良好关系,树立企业与产品良好形象的一系列活动的总称。

7.试用实际例子分析网络营销策略对于运输企业的作用。

8.简述运输市场营销计划的内容。

(1)计划概要;

(2)当前营销状况及产品营销政策;

(3)计划的指导思想;

(4)威胁与机会;

(5)市场定位及营销目标;

(6)市场营销策略;

(7)行动方案;

(8)预算;

(9)计划实施;

(10)控制方法。

第10章物流运输合同及管理

2.物流运输合同具有哪些特征?

(1)物流运输合同属于提供劳务的合同;

(2)物流运输合同大多是格式合同;

(3)物流运输合同大多属于为第三方利益订立的合同;

(4)物流运输合同大多属于诺成合同;

(5)物流运输合同可以采用留置的方式担保。

3.物流运输合同的订立与一般合同相比有什么特殊之处?

运输合同在合同的依据、合同的内容、合同的范本都不同。

4.试比较公路、铁路、水运和航空运输中承运人责任的认定有哪些共同点和不同点?

(1)承运人的责任期间。

公路运输承运人的责任期间是指货物处于承运人掌管之下的全部时间,即承运人自接受货物时起至将货物交付收货人(包括按照国家有关规定移交给有关部门)时止的一段时间。

参加国际货协运单承运货物的铁路,其责任期间是指货物运送的全过程,即从承运货物时起至到站交付货物时止。

参加运送国际联运货物的铁路,责任期间是指承运货物时起至到站交付货物时止。

海运集装箱运送货物的责任期间是货物处于承运人掌管之下的全部时间,非集装箱运送货物的责任期间是从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部时间。

航空运输承运人的责任期间是指货物交由承运人保管的全部期间,“不论在航空站内、在航空器上或是在航空站外降停的任何地点”。

(2)承运人的责任

承运人应承担的违约责任主要有逾期运送责任;

货损货差责任;

错运错交责任;

故意行为责任。

公路运输承运人责任:

公路运输承运人未按运输条件或特约事项将货物运达至目的地,应承担违约责任;

公路运输承运人未按约定的运输期限将货物运达目的地,应承担违约责任。

铁路运输承运人在承运责任期间,致使货物发生灭失、短少、变质、污染或毁损的,应承担赔偿责任。

承运人应在合同约定的期限或我国国务院铁路主管部门规定的期限,将货物运送到目的地;

逾期运达的,承运人应当承担违约责任并支付违约金。

水路运输承运人在承运责任期间,致使货物发生灭失、短少、变质、污染或迟延交付的,应承担损害赔偿责任。

承运人未能将货物在约定或者合理期间内运送到交付地点,为延迟交付。

由此造成的损失,承运人应当承担赔偿责任。

航空运输承运人在航空运输责任期间,致使货物灭失、短少、变质、污染或迟延交付的,承运人应当承担赔偿责任。

货物在航空运输责任期间因延误造成的损失,承运人应承担责任,但是,承运人能够证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生已经采取了一切必要措施或者不可能采取任何措施的,不承担责任。

5.以一种货运方式为例说明如何确认货运事故中的赔偿责任。

略。

第11章物流运输的决策管理

2.不合理运输的表现形式有哪些?

(1)与运输方向有关的不合理运输,包括对流运输、倒流运输。

(2)与运输距离有关的不合理运输,包括迂回运输、过远运输。

(3)与运量有关的不合理运输,包括重复运输、无效运输、返程或起程空驶。

(4)与运力有关的不合理运输,包括弃水走陆的运输、运距与运输工具的经济里程不匹配的运输、货运量与运力不相匹配的运输。

3.运输合理化的途径是什么?

(1)合理配置运输网络

(2)选择最佳的运输方式

(3)提高车辆运行效率

(4)发展社会化运输体系

(5

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