桥台盖梁及耳背墙开工报告.doc
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京新高速公路临白三标一分部台帽、盖梁开工报告
一、工程概况
S312分离立交，桥梁中心桩号为K0+558.5.，跨径组合5×35m，共1联，斜交120°，桥长182m。
上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁，简支转连续结构。
台帽高1.5m共2个，盖梁高1.7m，共4个。
二、施工进度计划
S312盖梁、台帽的计划施工工期为20天，各个作业工区进行合理的人员和机械配置，制定合理的施工方案，保证工程顺利实施。
施工横道图
日期
分项工程
8月
9月
上旬
中旬
下旬
上旬
0#台帽
5#台帽
1#盖梁
2#盖梁
3#盖梁
4#盖梁
三、组织机构及人员分工
本着安全、优质、高效完成盖梁、台帽施工，项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立桥墩盖梁、桥台台帽工程施工作业领导小组。
盖梁、台帽施工作业领导小组
小组任职
姓名
职务
承担的工作
组长
侯杰
副经理
S312分离立交
副组长
李博
技术负责人
S312分离立交
侯杰
现场负责人
S312分离立交
组员
张俊林
技术员
S312分离立交
工程技术部：
负责盖梁、台帽工程技术交底工作，施工现场技术、质量的管理工作。
工地试验室：
负责拌和站、钢筋加工场，原材料的检验与审报，混凝土生产配合比的调试，混凝土生产质量控制，施工现场混凝土坍落度的检测。
安全质量部：
负责施工现场各类的安全及文明工作，负责施工过程各环节质量控制。
机械物资部：
负责原材料采购。
施工现场场地平整，钢筋运送、安装，混凝土浇筑。
混凝土拌合站：
负责C35混凝土拌制、运送。
钢筋加工场：
负责盖梁、台帽钢筋下料及运送。
盖梁、台帽施工队：
负责盖梁钢筋加工及安装、模板的安装和混凝土浇筑。
选择与公司有过良好合作，且技术过硬，操作人员技术好，综合素质高，能够打硬仗的协力队伍作为盖梁、台帽施工的劳务队伍。
四、设备、人员进场情况
1、盖梁、台帽施工机械一览表
1
水车
6000L
良好
旧
1辆
2
吊车
25t
良好
旧
2个
3
发电机
200KW
良好
旧
1台
4
电焊机
良好
旧
6台
5
钢筋切割机
良好
旧
3台
6
钢筋弯曲机
良好
旧
3台
7
混凝土罐车
8m3
良好
旧
4辆
8
装载机
ZL50
良好
旧
1台
9
振捣棒
W50
良好
旧
4个
2.施工人员
本项工程共投入管理人员3人，技术人员1人，试验员2名，施工人员30人。
盖梁、台帽施工主要人员一览表
施工负责人
侯杰
质检负责人
薛飞
技术负责人
李博
测量负责人
郝杰玉
试验负责人
郑志军
安全负责人
赵志坤
技术员
张俊林
试验员
徐鹏飞、刘永泽
施工人员
30人
五、盖梁、台帽施工技术方案
1、施工准备
1.1技术准备
1.1.1开工前对施工人员进行全面技术、操作、安全二级交底，确保施工过程中的工程质量与人身安全。
1.1.2对施工图纸的盖梁、台帽标高及构造尺寸复核，并复核桥梁跨径、桥梁桥墩盖梁、桥台盖梁位置与地形是否一致。
1.1.3混凝土配合比设计及试验：
按照混凝土设计强度要求，确定盖梁、台帽混凝土的试验室配合比，以满足桥盖梁、台帽的施工工艺的要求。
1.1.4测量放样：
准确测量盖梁、台帽中心线位置，并弹上墨线。
办理驻地工程师复核、签认手续。
1.2机具准备
1.2.1混凝土机具：
混凝土搅拌机、插入式振捣器、塑料布等。
1.2.2钢筋机具：
切断机、扳手、电焊机、卷扬机、撬棍等。
1.2.3模板：
双面胶带、钢卷尺、垂球、风绳、地锚铁、料斗等。
1.2.4机械：
吊车、混凝土运输车。
1.2.4临时支架设备加工及准备。
1.2.5安全设备：
安全帽、安全带、防护网
1.3材料准备
1.3.1原材料：
水泥、石子、砂、钢筋、水、外加剂等材料由材料员和试验员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准。
1.3.2砼配合比设计及试验：
根据砼设计强度要求和施工要求，完成混凝土的试验配合比、施工配合比。
1.4作业条件
1.4.1钢筋加工场地要求：
按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整，硬化。
准备好垫木，按钢筋型号分类堆放。
钢筋不能露天摆放，要进行下垫上盖。
1.4.2钢筋绑扎场地要求：
根据施工方案、施工图作好钢筋的采购与下料，有效利用钢筋，减少下脚料。
在施工现场用墨线标好钢筋位置，确保施工现场钢筋位置准确。
1.4.3操作工人：
由现场技术人员对桥台施工的工人进行培训,做到熟练掌握钢筋加工与安装、模板安装、浇筑砼技术等，要有应对安全紧急救援措施。
操作人员要保持稳定。
2、操作工艺
2.1台帽、盖梁工艺流程
钢筋骨架制作
↓合格
测量定位→浇筑垫层→钢筋就位绑扎→钢筋检查及验收安装侧模→
合格
侧模板检查及验收浇筑砼←养生。
↑
砼试验
2.1.1钢筋施工工艺流程
原材进场→原材检验→核对钢筋下料半成品→拼装台帽钢筋骨架→运钢筋骨架到使用部位→安装钢筋骨架、绑扎钢筋及垫块→检查验收
2.1.2模板安装工艺流程
浇筑垫层→安装台帽钢筋骨架、绑扎钢筋→清洁模板并涂抹脱模剂→安装及加固侧模和端模→检验模板及钢筋保护层
2.1.3混凝土施工
原材进场→原材检验→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→台帽成品检测、验收
2.2桥墩盖梁工艺流程
2.1.1钢筋施工工艺流程
原材进场→原材检验→核对钢筋下料半成品→拼装盖梁钢筋骨架→运钢筋骨架到使用部位→安装钢筋骨架、绑扎钢筋及垫块→钢筋骨架检查验收
2.1.2模板安装工艺流程
安装钢抱箍→采用油顶进行抱箍承载力试验→安装托梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎盖梁钢筋→安装及加固立侧模板→浇筑盖梁混凝土、养护至拆模强度→拆除抱箍及托梁
2.1.3混凝土施工
原材进场→原材检验→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑→混凝土养护→拆除模板→盖梁成品检测、验收
3、施工方法
3.1台帽施工方法
3.1.1测量放线
准确测量台帽中心线位置，在醒目位置标出台帽底标高位置。
待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算桥台盖梁边框上4个点的设计坐标，然后从控制点直接测设盖梁顶4个角点位置。
再用钢尺检查4个点的相对距离，并丈量跨径，以确保梁的位置。
3.1.2垫层施工
根据现场情况台帽基底采用10cm厚C15素混凝土，垫层浇筑完毕后，应对其平面位置、顶部标高进行检验，待混凝土强度达到2.5MPa以上方可进行下道工序施工。
3.1.3钢筋加工和安装
1）钢筋加工
钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。
进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。
钢筋放置久后易生锈，在使用前应先进行调直和清除污绣。
钢筋调直，钢筋应平直无局部弯折，采用钢筋调直机进行机械调直。
Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2％，Ⅱ、Ⅲ钢筋不得大于1％。
除锈使用钢丝刷、砂盘等工具进行人工除锈。
2）钢筋安装
安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度为6cm。
在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，以使同一截面上的钢筋接头不超过总根数的50%，水平、竖向钢筋的接头也应上下互相错开，错开长度不小于100cm。
在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。
钢筋笼保证其在模板中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。
墩台帽钢筋应注意预埋防震挡块和支座垫石钢筋。
使用塑料专用垫块，确保钢筋保护层符合要求，混凝土表面无漏筋和露块现象。
3.1.4支侧模板
模板质量是混凝土外观质量的决定因素。
全部采用定型加工的钢模板。
模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
侧模设拉杆进行加固。
浇筑混凝土前，模板应涂刷混凝土专用的脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋。
重复使用的模板应经常检查、维修。
浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。
当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。
3.1.5混凝土浇筑及养护
1）混凝土浇筑
台帽采用C35混凝土，砼采用集中拌合站搅拌，罐车运输，吊车吊运料斗将混凝土送入模。
砼拌合时要根据现场砼浇注的速度控制。
砼浇筑可以从一端浇筑至另一端，也可以两端同时向中间浇筑。
浇筑时水平分层,分层厚度控制在30ｃｍ之内（分层方法采用在模板上红漆标线法），必须在下层砼初凝之前完成上层砼浇筑，而且在振捣上层时插入式振捣棒必须插入下层砼5－10ｃｍ，以使上下层砼连成整体。
砼振捣时，采用50棒，振捣间距控制在振捣棒作用半径的1.5倍，每层振捣时振捣棒均垂直插入砼中，缓慢拔出，严格按振捣间距均匀振捣，防止过振或漏振。
浇筑应连续进行，在浇筑过程中，应派专人检查模板的稳固性，注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象，并随时观测横梁承托、模板，发现有变化，及时发现及时采取措施纠正，加以调整，做到未雨绸缪、防患于未然。
2）混凝土的养护
混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快采用覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。
混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
3.1.6模板拆除
模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
一般应在混凝土强度达到2.5MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除台帽侧模。
模板采用人工拆卸，吊车吊离。
3.2桥墩盖梁施工方法
3.2.1测量放样
在盖梁施工前，使用全站仪对墩柱中心位置、墩柱顶面高程进行施工测量，保证定位准确。
3.2.2墩顶凿毛
对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，至露出混凝土粗骨料为准，并用水冲洗干净。
标高控制在比设计标高高1cm左右，以便于安装盖梁底模。
3.2.3抱箍试拼
首先应根据所要承受的理论压力值来选用合适的抱箍进行试拼。
抱箍试拼可在墩柱底进行，每半钢箍连接处，上、下各焊一块水平钢板，做为承重牛腿。
钢抱箍内侧与墩柱接触处用橡胶皮等柔性环包，以增大墩身与抱箍间的磨擦力，并避免钢抱箍与墩柱间的刚性接触，损伤混凝土表面。
抱箍拼装好后，连接处的螺栓必须分三次进行拧紧。
第一次在抱箍拼装好后进行，第二次在抱箍拼装好后第三天进行，第三次是在给抱箍加压后进行，压力的大小必须与抱箍理论承受的荷载相一致。
抱箍螺栓使用前必须检查其是否有缺陷。
只要发现有缺陷坚决不能使用。
抱箍加压后通过在抱箍下方作标志，检查抱箍是否有下沉现象，并做好记录!
3.2.4抱箍安装
抱箍承重原理：
在盖梁施工时，用半圆形钢带抱紧墩柱，在钢带两端焊接牛腿，将盖梁底模的承重横梁架在牛腿上，利用上下钢带抱紧墩柱所产生的摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等。
抱箍安装时首先安装承重抱箍,利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。
抱箍墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫，增加包箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱砼。
待抱箍安装后再架设承重横梁。
承重横梁采用工字钢安装在承重抱箍的牛腿上面,为防止工字钢侧向倾覆，两根工字钢之间用16mm对拉螺杆穿过工字钢腹板连接，内侧用钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管。
工字钢上面放一排长3米10×10cm的槽钢，槽钢间距不大于30cm，并与工字钢绑扎牢固。
3.2.5架设底模
模板采用组合式钢模，使用前应进行调校并除锈，待抱箍安装完毕后开始架设底模，用吊车把拼装好的底模安装就位，待测量人员对底模高程复测后调整底模至设计标高，调整好后对底模进行固定。
底模安装应在跨中预留5-8mm的上拱度，按抛物线布置,以消除由于承重工字梁受荷载作用后引起的下挠，盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm,轴线偏位误差不应大于10mm,模板接缝间要垫3mm厚的橡胶条,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。
底模架设完成后，经现场监理确认后方可进行下道工序。
3.2.6钢筋制作安装
钢筋采用现场加工，用吊车安装成型的方式进行。
钢筋进场出厂质量合格证齐全，并按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。
使用前应将表面油腻、漆皮等清除干净，钢筋平直，无局部弯折。
钢筋骨架预先在现场绑扎好，再用吊车吊装至盖梁底模上。
安装好的钢筋骨架要顺直，主筋及弯起筋的位置、尺寸严格按设计要求，用Ⅰ级钢筋制作时，其末端应做弯钩，弯钩的长度应大于受力主筋直径，且不小于其直径的2.5倍。
钢筋笼绑扎时接头错开布置，同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%，接头断面距离不小于35倍的主筋直径。
钢筋采用焊接时，双面焊接长度不小于5倍的钢筋直径，单面焊接度不小于10倍的钢筋直径。
吊装至盖梁底模上后需交错放置混凝土垫块，以确保达到钢筋保护层的厚度。
安装完成后要求：
主筋间距允许偏差±20mm，箍筋间距允许偏差±10mm，钢筋骨架长度允许偏差±10mm，宽、高允许偏差±5mm，保护层厚度允许偏差±10mm。
3.2.7安装盖梁侧模、端模
侧模、端模采用工厂预制的组合式钢模，使用前应进行调校并除锈，安装前均匀涂刷脱模剂。
模板加固方法：
侧模整体拼装后，模板外侧分上、中、下布置3道横梁，竖向布置间距60cm双排钢管，采用ф16对拉螺杆固定。
模板加固示意图
模板之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止不漏浆。
模板各部位支撑、拉杆要稳固。
侧模、端模安装完毕后由测量人员测出模板标高，并推算盖梁标高，标识盖梁顶浇筑位置。
完毕后检查几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。
并请监理工程师检验，检验合格后进行混凝土浇筑。
3.2.8同3.1.5混凝土浇筑及养护。
3.2.9模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
一般应在混凝土强度达到2.5MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，可拆除盖梁侧模，子啊混凝土强度达到设计强度的75%以上，方可拆除底模。
模板采用人工拆卸，吊车吊离。
六、质量控制措施
1、工艺保证措施
针对盖梁、台帽施工的特点，采取如下技术组织保证措施：
1.1工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。
1.2主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。
2、质量保证
2.1质量保证组织机构
严格按照ISO9001-2000质量保证模式运行科学管理，精心施工，追求卓越，顾客满意。
建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。
将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。
项目经理部执行总的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建成以项目经理为第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。
并由总工程师作为管理者代表对质量体系运行负责。
二名经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常工作，确保体系正常运行。
质量保证组织机构见下图
组长：
侯杰
副组长：
李博
副组长：
赵志坤
机械设备组
技术处理组
现场协调组
安全保障组
物资采购组
2.2管理措施
2.2.1建立以项目经理为领导的施工、技术、安全和质量管理小组，加强质量意识，使每一个职工都树立良好的质量意识。
2.2.2严格岗位责任制，质检员对各个工序、各工种实行检查监督管理，形式质量否决权。
2.2.3对各工序设置管理点，每道工序严格把关，保证施工质量。
2.2.4实行三级管理制度：
每道工序技术员100%自检，质检员100%互验，监理工程师抽查验收。
2.2.5认真填写施工日志及各工序施工原始记录。
2.3技术措施
2.3.1钢筋除锈时，除锈人员穿戴好防护用品；电动除锈机除锈时，设接零装置及漏电保护器，以防漏电，圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。
2.3.2起吊预制钢筋网，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；高空绑扎、吊装严格遵守高处作业安全技术要求。
2.3.3模板安装前，应搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。
工作时，工作人员系好安全带；穿拉杆做到里应外合。
2.3.4模板安装时，分段分层自下而上进行。
内外均安设稳固支撑；落地端加垫木，并设置防滑措施；每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打内撑，保持稳定。
2.3.5混凝土浇筑，减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均确保稳固可靠。
2.3.6用混凝土输送泵运料时，管道支撑确保牢固。
并搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板及其支架上。
运输管道上不准加压或悬挂任何重物。
2.3.7拆除模板严格按规定程序进行，场地内设立禁区标志。
拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。
拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。
人工拉绳拆除模板时，确保拉绳有足够的长度，施工人员与拆下的模板之间，确保有足够得安全距离。
确保人身及设备安全。
2.3.8盖梁、台帽模板施工使用的各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；施工平台上荷载放置均匀、对称，并不得超过其设计极限。
2.3.9施工中经常检查并保障施工工作平台及周围栏杆的牢固性。
2.3.10混凝土浇注严禁用大罐漏斗直接灌入，不得冲击模板，振动时，不得振动支撑杆、钢筋及模板。
2.3.11夜间施工备有足够的照明。
在人员上下及运输过道，均设有固定的照明设施。
2.3.12拆模时，严格按照拆除顺序及注意事项进行，确保人身及设备安全。
七、验收标准
1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。
5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。
6、施工过程中应对基础处理、支架搭设、模板安装、混凝土浇筑等进行全过程检查。
7、盖梁、台帽质量必须符号下列要求：
7.1混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。
7.2蜂窝、麻面面积不得超过该面积的0.5%。
深度超过10mm的必须处理。
8、实测项目见下表
钢筋加工及安装实测项目
项次
检查项目
允许偏差
1
受力钢筋间距（ｍｍ）
两排以上排距
±5
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
2
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（ｍｍ）
±10
3
钢筋骨架尺寸（ｍｍ）
长
±10
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（ｍｍ）
±20
5
保护层厚度（ｍｍ）
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
墩、台帽或盖梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
2
断面尺寸（mm）
±20
3
轴线偏位（mm）
10
4
顶面高程（mm）
±10
5
支座位置（mm）
5
6
预埋件位置（mm）
10
9、成品保护
9.1钢模板内卖面涂脱模剂时不要污染钢筋。
模板涂好脱模剂后要及时安装，否则要用塑料布覆盖，防止粘上灰土和杂物。
9.2钢筋骨架吊装时要求多点吊装，防止骨架变形。
9.3吊装模板时避免模板与钢筋骨架碰撞而发生变形。
侧模定位好后，不准任何人或机械碰动风绳，使得侧模整体位置变化，否则需要重新让测量组定位调整。
9.4拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损伤。
9.5混凝土浇筑完成后及时用土工布覆盖，并洒水养生，防止混凝土收缩开裂。
八、施工安全生产措施
为确保施工安全，建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力：
及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工中严格执行；并从技术上着手，针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现。
创建安全标准化工地。
1、安全组织机构
1.1成立以项目经理为组长的安全领导小组。
由专职工程师具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作。
各施工队设专职安全员。
1.2安全领导小组每月组织一次安全检查，每季度由项目经理组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。
1.3施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
1.4发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
2、保证安全技术组织措施
2.1建立安全保证体系
按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系。
2.2组织管理保证措施
2.2.1项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作：
各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。
做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。
2.2.2建立严格的安全生产责任制。
安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。
为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。
使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想想安全，处处要安全的氛围。
并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。
2.2.3建立高效灵敏的安全管理信息系统。
系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“三同时”、“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。
2.2.4开展群众性的安全管理活动。
根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环的四个阶段（即：
计划、实施、检查、处理四个阶段）、八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施、执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环等八个步骤），制定出每月每季的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等。
并组织实施，直至达到解决问题的目的。
3、安全教育
加强全员的安全教育和技术培训考核。
使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。
懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
3.1新工人人场安全教育
3.1.1项目经理部教育
内容包括：
一般教育（即新工人人场教育的意义和必要性，建筑施工的特点，它给劳动者的安全带来的不利因素，当前安全生产情况）；安全生产法规和安全知识教育（即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建
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