靖边互通A匝道桥承台及桥墩开工报告(045).doc

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靖边互通A匝道桥承台及桥墩开工报告(045).doc

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靖边互通A匝道桥承台及桥墩开工报告(045).doc

靖边至王圈梁高速公路

靖边互通A匝道桥下部结构开工报告

（开工报告编号:

045）

合同段：

JW-1

开工项目：

桥梁下部结构开工报告

里程桩号：

靖边互通A匝道桥

项目经理部：

（盖章）

申报日期：

2003.10.5

序号

内容

页数

单项工程开工申请表

单项工程数量批复单

施工作业指导书

测量成果表

单项工程现场管理人员

单项工程人力表

单项工程进场机械设备表

单项工程进场材料表

施工图

测量放样报验单

原材料合格证

相关的试验证明材料

混凝土配合比申报及批复单

单项工程开工申报单

合同段:

JW-1

承包人:

中铁十二局集团靖王项目部编号:

045

单项工程名称

靖边互通A匝道桥下部结构

桩号

AK0+270.649-AK0+353.689

拟开工日期

2003.10.10

计划工期

35天

完工日期

2003.11.15

材料情况

施工所用材料已全部进场

机械设备情况

所需机械均已进场,运转良好,能满足施工要求

人员情况

施工负责人

付有民

序号

工种

数量

技术负责人

祝方木

技工

自检负责人

陈国庆

普工

测量负责人

耿欢迎

试验负责人

李平芳

现场试验设备情况

施工现场试验仪器已全部到位并检定合格

测量设备情况

测量仪器全站仪、水准仪、钢尺等已全部到位并检定合格

场地准备情况

施工现场已平整完毕

附件

项目经理（签字）:

年月日

单项工程工程量批复表

合同段：

JW-1

承包人：

中铁十二局集团靖王项目部编号：

045

工程名称

靖边互通A匝道桥下部结构

桩号

AK0+270.649-AK0+353.689

支付编号

项目名称

单位

设计数量

申报数量

批复数量

403

钢筋

403-1

基础钢筋（包括承台系梁，支撑梁）

403-1-1

I级钢筋

4.1574

403-1-2

II级钢筋

22.1278

403-2

下部结构钢筋（含墩台身，帽，耳背墙，垫石，挡块）

403-2-1

I级钢筋

1.3029

403-2-2

II级钢筋

6.096

项目经理：

（签字）

年月日

复核（专业工程师）：

年月日

审核（合同工程师）：

年月日

审批（高级驻地）：

年月日

单项工程现场管理人员表

合同段：

JW-1

承包人：

中铁十二局集团靖王项目部编号：

045

单项工程名称

靖边互通A匝道桥下部结构

桩号

AK0+270.649-AK0+353.689

序号

姓名

年龄

性别

职称

学历

专业

拟担任职务

付有民

男

工程师

中专

付指挥

祝方木

男

工程师

大学

桥梁工程师

技术主管

王中有

男

助工

大学

桥梁工程师

技术员

耿欢迎

男

测量工程师

大专

测量工程师

测量队长

王春虎

男

助工

高中

测量

测量员

李平芳

男

工程师

大专

试验

试验室主任

邹涛

男

工程师

大专

试验

试验员

项目经理：

（签字）：

年月日

专业工程师意见：

年月日

高级驻地意见：

年月日

单项工程现场施工人力表

合同段：

JW-1

承包人：

中铁十二局集团靖王项目部编号：

045

单项工程名称

靖边互通A匝道桥下部结构

桩号

AK0+270.649-AK0+353.689

熟练工人

工种

级别

人数

测量工

试验工

普通工人

基本工人

民工

项目经理：

（签字）

年月日

专业工程师意见：

年月日

高级驻地意见：

年月日

单项工程进场施工机械设备表

合同段：

JW-1

承包人：

中铁十二局集团靖王项目部编号：

045

单项工程名称

靖边互通A匝道桥下部结构

桩号

AK0+270.649-AK0+353.689

序号

机械或设备名称

型号

台数

性能

新旧状况

挖掘机

CAT320

良好

90%

吊车

QY16

良好

90%

打夯机

3马力

良好

90%

振捣棒

50型

良好

100%

地泵

良好

100%

项目经理：

（签字）

年月日

专业工程师意见：

年月日

高级驻地意见：

年月日

良好

单项工程进场材料表

合同段：

JW-1

承包人：

中铁十二局集团靖王项目部编号：

045

单项工程名称

靖边互通A匝道桥下部结构

桩号

AK0+270.649-AK0+353.689

序号

材料名称

型号规格

单位

进场数量

共需数量

检验批号

砂

中砂

方

500

8500

石子

1-4

方

1200

9700

水泥

吨

120

5500

钢筋

设计类型

吨

476.425

项目经理（签定）：

年月日

专业工程师意见：

年月日

高级驻地意见：

年月日

桥梁下部结构作业指导书

一、工程概况

本桥为靖边互通A匝道高架桥，起点桩号AK0+270.649，终点桩号AK0+353.689，桥长83.04米。

在桩号AK0+353.689处与I匝道桥相接。

本桥AK0+270.649~AK0+335.929段为半径R=55米的园曲线，AK0+335.929~AK0+353.689段位于A=65米的缓和曲线上。

本桥设计纵坡为+4.80%~+0.97%,竖曲线半径R=3008.981米。

超高横坡为6.0%~0.633%，超高过渡段按三次抛物线变化。

桥面纵、横坡由梁底预埋钢板调整。

二、队伍及工期安排

计划安排专业施工队施工，施工队保证劳力45人。

于2003年10月1日开工，2003年11月15日完工.

日期

工程项目名称

2003.10.10-2003.10.31

破除桩头

2003.10.15-2003.11.5

验桩

2003.10.7-2003.11.10

施工系梁及承台

2003.10.12-2003.11.15

施工墩柱及桥台

主要上场人员

现场付指挥

技术主管

技术员

测量员

试验员

施工队队长

钢筋工

架子工及振捣工和杂工等

1人

1名

2名

1名

15名

25名

付有民

祝方木

张长青

王春虎

耿欢迎

李平芳

李德生

刘海明

三、施工工艺流程及方法

（一）、施工流程

（1）桩基检测合格后，人工配合挖掘机开挖承台、系梁基坑，凿除桩头浮浆，立模、绑扎系梁钢筋及焊接立柱主筋，最后浇筑承台、系梁砼。

（2）主筋的应采取不同长度的钢筋，以符合同一断面钢筋接头的有关规

定。

随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块，检查合格后浇筑墩柱砼。

（3）墩柱施工时应预留搭设脚手架的预留孔，盖梁施工时地基须进行处

理。

（4）为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、

刚度和稳定性，事先进行认真的设计。

（5）使用大块整体拼装式模板时，可视吊装能力分节组拼成整体模板，拼接缝设防漏胶垫，以加快进度，保证质量及安全。

（6）砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋

检查合格后，方可进行砼的浇筑。

（7）砼的水平运输选用混凝土运输车，砼的垂直运输利用吊车吊装。

（8）因墩柱高度较大，砼下落高度超过2m时，应通过漏斗、串筒入模。

（9）单根墩柱的模板一次拼装至顶，一次浇筑完成。

（10）砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。

（11）砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支

座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。

（12）砼浇筑完成后应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆

模后采用圈套塑料薄膜养生。

（二）、混凝土模板及支架要求：

无论整体钢模及定型模板，均要求进行试拼，要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。

正式安装前，要全面除锈，涂刷脱模剂，模板安装采用吊车完成。

（三）、模板及支架安装要求：

模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土中受力后不变形，不移位。

模内干净无杂物，拼合平整严密。

支架结构的立面，平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。

支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。

模板检查合格后，刷脱模剂。

（四）、钢筋的制备：

I、基本要求：

①钢筋应具有出厂合格证；②钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮等清除干净；③钢筋表面平直，无局部弯折。

采用冷拉方法调直钢筋时，1级钢筋的冷拉率不得超过2%。

④钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。

⑤各种钢筋下料长度尺寸符合设计及规范要求。

II、成型安装要求：

①台、墩及承台内预埋的连接钢筋位置需准确，满足钢筋保护层的要求，主筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。

②钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中准确的位置，和保护层厚度。

（五）、混凝土施工

混凝土施工采用自动计量拌和站拌和，混凝土运输车运送，吊车吊装入模，插入式振捣器振捣。

因墩柱（台身）高度较高，施工时设串筒。

施工墩台混凝土时应注意以下几点：

①浇筑前，应对支架、模板及钢筋和预埋件进行检查，模板内杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内应涂刷脱模剂。

②浇筑时，经常检查混凝土的和易性和坍落度。

③浇筑混凝土时，使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。

④混凝土分层浇筑厚度不宜超过30厘米。

⑤浇筑混凝土时，采用振动器振动捣实。

振动器的振动捣实，应符合以下要求：

使用插入式的振捣器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10厘米的距离，插入式振动棒应插入下层混凝土5-10厘米，每一层振动完毕后，边振边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板，钢筋及其它预埋入部件。

对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土表面密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。

⑥混凝土的浇注应连接进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。

⑦在混凝土浇筑过程中，应注意：

随时观测所设置的预埋件的位置是否移动，若发现移动时应及时校正。

应由专人负责检查模板，支架等支撑情况，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续施工。

在浇注过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在有扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。

继续浇筑时应查明原因，采取措施，减少泌水。

混凝土浇筑完毕后，及时用塑料包裹并定时洒水养护。

四．质量保证措施

1、质量目标、控制措施及达标情况

质量目标：

工程一次检查合格率达100%，优良率85%以上。

2、原材料采购及质量控制

本工程原材料的采购由项目部物资设备部统一负责，在选择、评价、控制分供商时，应严格按相关要求进行。

物资科编制详细的“物资设备需要量计划表”，确保工程进度。

原材料到达现场后，物资设备部应通知试验室对到场的材料进行检查验收，检验合格后通知各施工队。

如检验不合格应通知物资设备部将不合格品及时清理出场。

3、产品的标识及可追溯性

为防止进场材料、半成品在施工过程中混用或错用，及保证工序过程中产品的可追溯性，项目部将严格按有关规定对所有材料进行唯一的标识。

4、工程实施过程的质量控制

施工过程管理是整个质量计划的核心部分，是质量管理的重点环节。

包括施工进度控制和过程质量控制两部分内容。

本工程应按照施工组织设计中确定的工程总体进度、各分项工程进度的安排，由项目部计划财务部和施工技术部共同编制每月的施工计划，并督促、协助施工计划的完成。

施工过程的现场管理、计量试验、技术工作做好现场的“三标”管理，确保质量。

制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程的质量和产品质量始终处于受控状态

5、把好砼的浇筑与养护关。

成品管节在加工过程中，使用于施工现场的工程材料必须全部有试验合格证。

购进的粗细集料要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好。

水泥采用大厂且具有合格证书的产品，每批水泥要做原材料试验，并将试验报告单连同厂商的材质检验合格证书报监理工程师，必要时会同监理工程师进行复验，不同标号品种的水泥不得混用。

水泥置放在干燥可靠的库内，过期水泥不得使用。

项目部将设立专门的砼质量控制机构，拟定制度，加强对管进场的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入工地。

加强对管节加工厂家的质量监控，并加强对管节的蒸气养护工作。

五、工期保证措施

1、施工要素迅速到位

快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和计划进度配齐各项生产要素，保证：

进场快、安家快、开工快，迅速形成施工能力，抓住施工有利季节，确保计划进度实现。

2、施工准备抓早抓紧

尽快作好施工准备工作，认真复核施工图纸，进一步完善施工组织设计，确定主体施工方案。

积极配合业主及有关单位办理好征地拆迁手续，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。

合理进行施工现场的布置，尽快为正式施工提供有力的保障。

3、施工调度高速运转

成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组，全权处理施工与项目运作的有关问题，协调各方面关系。

建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。

对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序，调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

4、施工组织不断优化

以合同工期和总工程量为依据，到排工期，编制合理的实施性施工组织设计，并在施工中实行动态管理，不断及时调整各分项工程的计划进度和机械、劳力配置，加大投入力度确保合同工期。

5、加强机械设备管理

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

6、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使队伍专业化、正规化。

严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起百日大战的施工高潮。

7、确保劳力充足、高效

根据工程需要，配齐充足的技术人员和试验人员，并采用各项措施提高劳动者技术素质和工作效率。

监表32靖边至王圈梁高速公路

分（单）项工程开工申请批复单

承包单位：

中铁十二局集团合同段：

JW1

监理单位：

中安监理公司编号：

开工项目：

靖边互通A匝道桥下部结构工程

桩号：

AK0+270.649-AK0+353.689

建议开工日期：

10.10

计划完工日期：

11.15

此项工程负责人：

段正国

附件：

单项工程开工申请表

单项工程数量批复单

施工作业指导书

测量成果表

单项工程现场管理人员

单项工程人力表

单项工程进场机械设备表

单项工程进场材料表

施工图

测量放样报验单

原材料合格证