T型梁施工方案去除安装Word文件下载.docx

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根据工期要求结合工程量，预制场拟设在大桥7#台台后路基上，共设12个T梁台座，模板3套、6个箱梁台座，模板2套、30米T梁存梁区和20米箱梁存梁区各一道。

2、模板制作

侧模采用定型钢模板，由专业生产厂家加工制作。

模板要求表面平整、接缝紧密不漏浆，符合结构尺寸、线性及外形的要求，并具有足够的刚度。

3、钢筋及波纹管安装

钢筋进场后经检验合格后，方可使用。

钢筋加工要严格按照图纸施工。

正弯矩钢束在张拉前提前穿入，如出现波纹管漏浆无法保证预应力钢束的张拉和压浆时，采用提前穿人比波纹管略小的PVC管，砼浇筑完成后，取出再穿入预应力钢束。

负弯矩波纹管也穿入与钢绞线直径的PVC管，砼浇注完成后取出。

钢筋骨架在底模上绑扎就位；

验收后绑扎好垫块，安装波纹管，波纹管安装必须严格按照坐标就位，保证管道曲线顺滑。

钢筋及波纹管就位后，支立模板绑扎顶板钢筋和预埋钢筋。

4、钢绞线的加工就位

将钢铰线按计算长度用砂轮锯切割，严禁采用气焊或电弧焊切割。

钢铰线编束时首先将根部理直、平顺，将其一端整理平实，穿入锚环孔内，每隔1m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢束应编号、挂牌存放。

钢束成孔：

T梁预应力管道灌浆采用压浆工艺，钢束成孔采用内径70mm的波纹管，接头处锯齐后穿入联接套管内，再在接缝处用密封胶带缠绕粘贴。

钢束定位：

用定位架来确定钢束的位置，定位架的位置在端部每隔0.8m间距设一个，曲线段起止点、中心点各设1个，其余部分间距0.5m设一个定位架。

钢束穿入:

正弯矩预应力钢束在箱梁砼浇注前，用卷扬机牵引穿入；

负弯矩预应力钢束在现浇湿接头砼浇注前，用人工穿入，其管道用钢筋定位架严格定位，间距0.5m，防止在砼浇筑过程中发生上浮。

4、砼施工

模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢绞线坐标经监理工程师检查批准后，方可浇筑砼。

砼拌合站距离预制梁场100m，采用两辆斯太尔砼搅拌运输车运输。

砼浇筑采用龙门吊配合砼吊斗浇筑方法,连续从T梁一端开始，先浇注底板再浇注腹板；

浇注腹板时纵向分段、水平分层浇向另一端。

即首先浇注一段底板砼，待底板砼充分振实后，然后分层对称浇注腹板砼；

两侧腹板内下料要均衡。

砼振捣采用播入式振捣棒，不采用附着式振捣器。

为避免孔道变形，不允许振捣器触及管道；

振捣器不得振动钢束锚垫板，不得碰撞模板。

钢束靠近模板的地方和锚垫板处钢筋密集，采取随下料随振捣的方法，使用插入式振动器进行振捣，但要防止损伤预应力管道。

砼浇筑完在收浆前，要抹压一遍，收浆后抹压1-2遍，以防止收缩裂纹产生。

顶面砼振捣完毕后，表面作拉毛处理，采用垂直于跨径方向划槽，槽深5-10mm，每延米桥长不小于10-15道。

养生采用覆盖土工布法洒水养生，派专人负责养生，始终使混凝土处于湿润状态。

边梁浇注砼前，翼板的顶面要用纺织物盖好，以免水泥浆溅在模板上，影响砼的质量和美观。

5、张拉、压浆

（1）预应力筋制作及穿束：

钢绞线下料需在平台上进行，下料后，采取单根两端头用相同颜色油漆标记、同束不同根采用不同颜色区分，梳整编束，每隔1～1.5m用铁丝绑扎，编束后的钢绞线确保顺直不扭转，并按孔道编号分类存放。

穿钢束前须清除孔道内积水和杂物并用高压风吹干。

穿束采用人工或慢速卷扬机牵引由一端一次穿入到位。

对进口索口要有良好的导向措施，多层胶带包裹或套塑料套头。

防止钢绞线个别根散头、弯曲。

（2）预应力张拉

预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，应符合GB/T5224-2003的规定。

单根钢绞线直径Fsj15.2mm，断面面积A=140mm2，钢绞线标准抗拉强度fpk=1860MPa，弹性模量为Ep=1.95×

105MPa。

张拉锚下控制应力为Sk=0.73fpk=1357.8MPa。

施工时根据所用钢绞线取样的试验结果，依据弹性模量核算钢束伸长量。

待砼强度达到设计强度和7天后，进行预应力张拉作业，张拉采用油表读数和伸长量双控的方法，以钢束伸长量进行校核。

如果预应力的伸长量与计算值超过±

6%，要找出原因，-6%时，可作103%的超张拉，看是否达到合格标准，必要时重新校正油泵或千斤顶或测定预应力筋的弹性模量。

+6%时，分析原因，必要时进行退锚，换束重新张拉。

张拉程序按设计要求进行，一束张拉完后观查其断丝，滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范时必须退锚重新换束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。

预应力施工前，按照规范要求对千斤顶、仪表进行标定，对锚具、夹片、钢绞线等进行委试验，试验合格后方可进行张拉。

在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求施工。

装工作锚环和卡片、限位板、千斤顶，安装时务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上，注意钢铰线在千斤顶内要理顺平行，千万不能交错，否则将会断丝。

分级进行张拉：

0→初应力（10%σk，记录张拉行程）→20%σk（测延伸量）→40%σk（测延伸量）→100%σk（测延伸量并核对）（持荷2分钟）→锚固（观测回缩）。

后张预应力钢绞线理论伸长值：

（中跨N1钢束计算）

L＝（P×

L）/（Ay×

Eg）

式中：

P=1357.8×

140=190.092KN

L=（31.150-0.80×

2）=29.550m

Ay=140mm2

Eg=2×

105Mpa

ΔL=190.092×

29.55/（140×

2×

105）

=200.615mm

张拉时，对T粱的上拱度须及时观测，观察T梁水平、垂直方向的位移，看是否发生异常以便及时采取措施，张拉完成后及时锚固。

张拉温度不宜低于+5℃。

两端同时分级进行张拉，两端随时进行联系张拉力和延伸量情况并记录，达到设计张拉力后持荷2分钟，核对延伸量符合规范要求后作好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再张拉。

当张拉中发生滑丝、卡片破碎时，可用YCW270千斤顶进行单根钢铰线张拉，取下旧卡片后，换用新卡片重新张拉锚固，操作时应两端同时进行。

张拉完成后先稳定2小时，待仔细检查无异常情况后用砂轮机割除多余钢铰线，保证锚具预留3～5cm，用无收缩水泥浆封闭锚头，以准备灌浆施工。

张拉安全：

张拉施工现场的周围设置明显的警示标志标牌，严禁非工作人员进入，箱梁两端设安全防护措施，张拉千斤顶对面严禁站人，以防意外。

操作人员由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格后方准上岗。

拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大喷出伤人。

当千斤顶需支垫时，要用三角形铁片支垫牢固，以防支垫不稳倾斜伤人。

（3）压浆作业

张拉结束后，立即进行压浆作业，压浆前必须用无腐蚀性的清水冲洗一遍管道，再用无油高压风吹干，从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过45分钟。

压浆时气温或构件温度不得低于5℃，水泥浆温度不超过32℃，否则应采取措施。

压浆时连续注入浆液，当浆液灌满管道时，至另一端有相同稠度浆液为止，间隔一段时间后，再进行一次补压，使管道内浆液密实。

切割多余钢绞线，必须用手持式砂轮切割机进行，锚环外剩余3～5cm。

钢绞线杜绝采用电弧焊切割或气割，并涂一层防锈漆或砂浆封闭。

成品梁体压浆后须在强度不小于15MPa后，方可移梁出坑或搬运。

在压浆过程中，应注意以下事项：

①、当封锚砂浆的抗压强度不足10Mpa时，不得进行压浆作业。

②、压浆的顺序为：

先压下面孔道，后压上面孔道，在冲洗孔道发现串孔，则应两孔同时压注。

③、每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，如因故障而使压浆作业中断，而停顿的又超过20分钟，则需用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。

④、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断地搅拌水泥浆。

⑤、输浆管的长度最多不得超过40米当输浆和管的长度超过30米时，应提高压力0.1-0.2Mpa，以补偿输浆压力的损失。

⑥、压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5℃，如气温过低，则应采取保温措施以防冻害。

⑦、每班应制作7.07厘米立方体标准水泥浆试件三组，一组试件可用标准养护28天的强度评定水泥浆强度，另两组随梁同样的条件养护，在试件强度达到20Mpa时方可移梁。

⑧、压浆工人应戴防护眼镜，以免灰浆喷出射伤眼睛。

⑨、压浆完毕后应认真填写压浆记录。

6、梁体横移存放及运输

梁体移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一致，并支撑牢固。

起吊及堆放梁体时，注意吊点、支点、存放支撑等，以免侧翻折断等。

用龙门吊和平板拖车配合运输梁体，构件装车时须平衡放正。

构件支点下及相邻构件间，须垫上麻袋或草席，以免损伤构件以及构件相互碰撞。

用斜撑支在梁体腹板上，不得支在梁翼缘板上，以防根部开裂。

移梁前要对起重设备（龙门架）进行全面检查，以检验起重设备的可靠性，然后正式移梁，确保人员和设备安全。

在出坑槽横移全过程中，要采取可靠防倾覆措施，做到平稳过渡、安全就位。

如遇4级以上大风时，不准安排移梁工作。

五、安全生产保障措施

1、我公司安全生产的目标是不发生伤亡事故。

贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。

2、我公司对本项目实行项目经理负责制，项目经理是安全生产的第一责任人，各施工分部经理是安全生产的主要责任人，员工为责任人。

所有人员进入工程现场，首先签订《工程施工质量和安全生产目标责任书》，明确责任，做到一岗双责。

3、严格执行各种有关安全生产法规。

（1）贯彻执行交通部2007年第1号令《公路水运工程安全生产监督管理办法》。

（2）贯彻执行建设部《关于加强劳动保护工作的决定》中的《十项措施》。

（3）贯彻执行《河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定（试行）》。

（4）贯彻执行《施工现场临时用电安全技术规程》

（JGJ46—2005）。

（5）按照各工种的安全操作规程操作。

根据本项目实际，编制《安全生产手册》，分类详细介绍各个工种的安全生产注意事项。

分发给每个职工，做到人手一册。

4、建立在业主安全、质量小组检查、监督下的以项目经理为首的现场安全管理保证体系（安全保证体系见《安全保证体系》框图），项目经理部配备不少于5名的专职安全员。

制定实施一整套工地必需的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序，如防风、防涝、防火、防工程伤害和做好治安管理等的安全措施。

5、进行岗前三级安全教育，对工人经考核合格后上岗。

职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作培训。

坚持每周组织员工进行安全学习不少于1小时的制度。

学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。

特别加强民工的安全教育（安全意识、防护技能、交通安全、法制教育）。

6、针对本工程的特点、施工的外部、内部环境及业主的要求，进行安全技术交底，每个具体工序开工前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续，对安全技术措施的具体内容和施工要求，应向交底对象详细交底和讨论，使执行者了解其道理。

7、严格执行安全生产会议制度、安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况，针对发现的问题下达整改通知书，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。

8、贯彻执行安全检查（稽查）制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视，检查、测定检查和精密检查。

a．班组进行班前、班后安全检查；

b．各级安全员巡回检查；

c．各级管理人员在检查生产的同时检查安全；

安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。

9、严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。

10、现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。

施工现场的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。

在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。

施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。

11、加强施工现场的安全用电管理

a.现场临时用电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设；

b.必须由持证的专职电工上岗操作，不得随意拉接电线和电器设备；

c.采用三相四线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一漏电保护开关。

d.对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。

e.电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械接地，接地电阻要不大于4欧姆；

f.电气设备及线路检修时，应先切断电源。

12、在施工现场入口和有危险的作业区，设置必要的警示灯和各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。

13、施工现场坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的“三违”行为。

14、加强雨季汛期的施工管理。

及时成立抗洪抢险或防汛领导小组，组织抗洪抢险或防汛队伍，制定预案，准备必要的抢险或防汛物资。

坚持24小时值班和领导带班制度。

六、文明施工措施

1.把文明施工当作企业市场形象的重要部分，将其目标具体化到各部门及施工分部的经济责任制中。

2.根据文明施工的有关规定，定期对工地组织文明施工综合检查，杜绝不文明的野蛮施工行为。

3.在开工前，做好施工组织设计，根据场地实际情况合理进行布局，绘制好总体平面布置图，并随工程进展的不同阶段进行场地布置和调整。

4.悬挂文明责任区标示牌，明确划分文明责任区域及责任人。

同时，在项目经部和路线两端设置明显标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。

5.项目经理部对工程施工实行计算机动态跟踪目标管理，将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙公示，每月进行目标细化，责任到人。

6.施工现场所有管理人员佩带《上岗证》胸卡（证上附照片，标明姓名、职务、岗位等）。

7.施工期间，现场每个施工点，均有熟悉操作工艺要求、质量标准的负责人现场指挥施工，主要部位施工时有技术人员顶岗。

8.工程现场外观做到：

施工现场场地整洁、生活环境清洁、工程成品美观洁净。

①对驻地及施工现场的道路经常进行养护，保持平坦、畅通、整洁，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，做到雨天不泥泞，晴天不扬尘，并设规格标准的路标。

；

场地做到平整不积水，排水系统畅通无堵塞。

②场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污，应做到工完料尽地清。

③生活区中的食堂、供排水、浴室、医务室、宿舍及厕所应符合防火、卫生、通风、照明等要求。

④施工废料集中堆放，及时处理。

⑤施工钢模、机具堆放有序，专用钢模及零配件，脚手架扣件分类堆放并标示。

⑥砂石材料分类堆放，存储规整合理，并插置标示牌。

⑦钢筋按不同规格型号分类堆放，并采取垫高防潮、遮盖防雨、防止生锈的措施。

⑧机械设备保持状态良好、整洁，按现场布置图停置整齐。

对施工用的主要机械设备（如沥青混合料拌和设备、摊铺机、压路机等）采取定点停置，配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用情况、操作人员名称等。

对现场正在使用的主要拌和设备[如沥青砼拌和楼、基层材料拌和站、水泥砼拌和站（机）等]设立正在拌和生产的混合料配合比控制牌。

⑨保持工程成品本色，确保完好无损，杜绝后续施工污染。

对易造成污染的部位，采取措施提前做好保护。

⑩对沿线特大、大、中桥梁设置公告牌，标明名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容。

9.执行相关部门对施工时间、地点的规定，降低施工噪声，尽量减小对周围居民、学校等噪声敏感区的干扰。

10.施工废水、生活污水设沉淀池或过滤池处理，做到达标后排放，不得污染水源。

11.施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复善后工作。

七、环境保护

我公司环境管理目标：

居民区附近施工厂界噪声达标：

白天＜60分贝，晚上＜50分贝；

拌合厂路面硬化处理，施工期间施工便道视天气情况洒水，保证晴天目视扬尘不超过80cm。

项目驻地、预制厂、拌合厂固体废弃物存放点规范化，并按驻地有关规定及时进行处理。

制定控制水、电消耗，节约资源的制度和作业指导书。

1.重视环境工作

为确保文明施工，促进施工顺利进行，将采取以下环保措施。

完善施工组织设计时，把环保工作作为施工组织的组成部分，并认真贯彻执行于施工全过程。

2.加强环保教育

组织广大施工人员学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环保的重要性和必要性。

3.贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。

结合设计文件和工程特点，施工结束后要恢复原来面貌，因施工驻地而征用当地土地也要进行地表恢复。

4.加强废弃物处理

生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用渗进或其它措施处理后排放；

所有生产及生活垃圾均需定点堆放，外运至环保部门指定地点处理，不得乱抛乱弃。

5.加强废弃物处理