联合泵站深基坑施工方案AWord格式.docx
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①钻机定位：
场地平整、虚土填实，轨垫要垫实垫平，桩机就位稳定，转盘中心钻架吊滑轮与桩位中心在同一垂直线上。
机台用水平尺检查水平度，
17钢筋对焊机UN-751
18汽车8T运输车4
19小松挖掘机Pc2002
20康明斯自卸车8T10
21清洗车PA—401
22高压注浆泵PP—1201
23工程钻机GPS-152
24旋喷桩机京探P-1201
2510m3
空气压缩机
①主动钻杆用铅垂线检查垂直度。
以保证成孔的垂直度。
桩位要钉桩标出，以免在钻孔施工中漏桩或偏桩。
钻孔桩施工中应采用跳格打
②钢筋笼制作：
进场钢筋的种类、牌号、规格、尺寸应符合设计要求，必须有出厂合格证及质量检验报告，并进行拉伸、焊结等强度送验合格后方可使用。
钢筋主笼制作前应除锈调直，制作钢筋笼加强圈的胎模必须检查验收，直径误差≤5mm。
钢筋笼的制作要严格按照设计图纸要求和说明执行。
桩主筋沿圆周均匀分布，接头相互错开，同一截面接头不大于50%。
采用搭接焊接长时，双面焊缝缝长度不小于主筋的5d，单面焊焊缝长度不小于主筋的10d，焊缝应饱满，护壁环在加工时即要按规定焊好，钢筋笼堆放要有足够的支垫。
③钻孔施工：
钻进过程中认真做好班报表记录，准确丈量钻杆、钻头长度，不得出现斜孔，塌孔，否则因查明原因，采取措施后再进行钻孔。
钻进至设计标高后填写终孔验收单报监理验收。
钻孔桩成孔结束时，要注意护壁，防止塌孔、缩径，施工员到场检验孔位、孔深，并通知监理人员验收。
④钢筋笼吊放：
本工程采用二节钢筋笼，下置钢筋笼时汽车吊配合。
需分段制作相接时，相邻主筋在长度方向上要错开，错开距离为主筋的35d。
钢筋笼运输吊放时，吊点应对称，避免钢筋笼变形，每节钢筋笼的上下两端处至少装一组保护层垫块，每组3块，厚度50mm。
起吊安放要避免碰撞，采取慢起慢落，如下笼遇到困难不得强行下笼，应查明原因。
安放后要检查笼顶标高，保证能伸入圈梁长度不小于400。
钢筋笼制作、安放、井口焊接均要及时填写验收单、报监理部门验收。
⑤下置导管：
钢筋笼就位后，尽快安放导管，采用250Ф丝扣连接导管，下导管前应计算导管节长配置，总长，要求导管距孔底0.5m。
导管内外必须清洗干净，加密封圈，且连接严密，密封良好，不透水、不透气。
安放导管时要对准桩位中心。
如遇导管碰擦钢筋笼，不可以强行用卷扬机拉拔。
导管安放完成，孔底沉渣达到要求时，即填写验收单报监理检查确认。
⑥灌注水下砼：
清孔完成后，应尽快灌注水下砼。
为保证水下砼的质量，要求首灌砼量能将导管埋入砼中1m以上。
（实际采用单车不小于5m3的商品砼可满足需要）水下砼灌注作业应连续紧凑，边灌边拔一气呵成，中途不得中断。
要保证导管在砼中埋深2-6米，要有专人测试，严禁将导管拔出砼面，提升到混有泥浆的砼夹层内造成断桩。
为保证桩顶砼质量，最后一节导管拔管时一定要缓缓慢拔，且砼灌注高度要有一定的超灌量，本工程桩头部分较高超灌量控制在1.0—1.5个桩径。
砼灌注至理论桩顶时手工捣测，应以感到碎石为准。
⑦严格执行工序报验制度：
钻孔灌注桩施工中，应做到每道工艺完成后及时填写验收单，报监理单位确认后方可进行下一道工序。
砼试块按设计和监理要求制作。
（二）三重管旋喷止水桩
高压旋喷桩采用三重管施工工艺，桩径φ800，三重管旋喷桩为圆形，桩径800（500）mm，以两钻孔灌注桩间布设，分二序进行施工，施工时先用钻机开孔，后进行高压旋喷注浆，注浆时用水射流喷射压力≥30MPa，流量80~120L/min；
气流压力为0.7MPa，流量1~2立方米/min；
注浆压力为1~2Mpa，流量80~120L/min；
转速10~20rpm，提升速度为10cm/min，浆液水灰比为1.0；
桩体水泥用量不少于40%，喷射后形成桩体作为止水帷幕。
1）施工工序
1.钻机就位：
施工前先进行场地平整，挖好排浆沟池。
钻头对准孔位中心，为保证钻孔的垂直度，钻机应做好水平校正，使其钻杆轴线与钻孔垂直对准中心位置。
2.钻孔：
在钻孔前要检查管路是否畅通，密封圈完好无损，丝口连接严紧。
插管到达地层预定的深度，先作高压试喷，调整参数到达要求方可进行喷浆作业。
为防止泥浆堵塞喷嘴，边射水边插管，水压不超过1Mpa。
3.喷射作业：
喷浆作业时，必须时刻检查注浆流量、压力，旋转提升速度等。
由下而上进行喷射注浆时，注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。
4.冲洗：
当喷射提升到设计标高后，旋喷即告结束。
施工完毕应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内不得残存水泥浆。
5.移动机具：
把钻机等机具设备移到新孔位上。
进行下一根旋喷桩施工。
6.三重管高压旋喷参数详见下表：
高喷
方法
喷嘴
桩机
灌浆泵
空压机
高压水泵
孔径
（mm）
数目
（个）
摆转速度（r/min）
提升速度（cm/min）
压力
（MPa）
浆液流量
（L/min）
流量
（m3/min）
三管法
2.0
2
10～20
10
1~2
80
0.7
0.8～1.0
≥30
2）施工操作要点：
1.施工前要检查高压设备和管路系统，其压力和流量必须满足设计要求。
注浆管内及喷嘴内不得有任何杂物，注浆管接头的密封圈必须良好。
2.为确保旋喷桩的垂直，钻机的优化倾斜度不得大于1.5%。
3.在喷射注浆的过程中，要注意防止喷嘴被堵，注浆的压力和流量必须符合设计值，否则要拔出钻杆清洗钻头和喷嘴，再重新注浆。
4.旋喷桩注浆时，认真做好压力、流量、注浆时间等项施工记录，钻杆旋转和提升速度必须符合设计值。
5.搅拌水泥浆时，水灰比要按设计规定，不得随意更改。
在旋喷桩注浆过程中，应防止水泥沉淀，使浆液浓度降低，禁止使用受潮和过期水泥。
6.施工完毕应立即拔出钻杆，彻底清洗钻杆及注浆泵，管内不得有残存水泥浆。
（三）钢筋砼顶圈梁施工
本工程钢筋砼顶圈梁及采用砼强度等级均为C30。
顶圈梁呈矩形截面，b×
h=1000×
600。
梁主筋两侧各2×
5Φ22，腰筋上下各＠200Φ8、五肢箍筋φ8＠200、。
圈梁顶标高6.8。
①圈梁施工时，待钻孔灌注桩完成后即放线挖槽，应尽早处理桩头，桩顶标高即为圈梁底标高，允许偏差±
30mm,。
清理好上部预留的钢筋，将桩体包合在梁槽内，灌注桩处桩体主筋应插入圈梁内465mm，所有桩顶与顶圈梁锚固。
②顶圈梁所用钢筋的品种和质量必须符合设计要求和相关标准规定，并做复试、焊接做拉伸、弯曲试验。
③加工及绑扎钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距等应符合设计要求和施工规范的规定，钢筋表面清洁，无严重锈蚀。
钢筋锚固长度及搭接长度除图纸注明外，锚固长度I级钢筋为30d，II级钢筋为35d；
搭接长度为1.2倍的锚固长度，受力钢筋间距允许偏差为±
10mm,箍筋构造筋间距允许偏差为±
10mm，受力钢筋保护层为50mm,允许偏差为±
10mm。
受力钢筋同一截面接头数量不能超过50%，接头错开距离1米以上。
④模板施工须拚缝严密、平整、尺寸准确，浇筑砼前办理好相应的隐蔽验收手续。
⑤每次浇筑砼区段的施工缝采用斜坡状。
浇筑砼时定人、定岗监模，采用振动棒振捣密实，做到内实外光，防止蜂窝麻面的出现，有情况及时加固纠正。
⑥浇注混凝土后做好位移观察点，使位移点与压顶梁、灌注桩形成整体。
第四章：
深基坑施工，降水与排水
一、降水方法
本工程降水排水采取地下降水与坑外地面截排水及坑内明沟排水相结合的方法，降水效果如何是支护设计成功和施工顺利的先决条件。
二、降水的方法
1.本工程降水依据设计文件要求，采用管井降水的方法。
共采用管井10口，分坑内外布局。
观测井3口，其最深位于—19.2m。
管井施工应在排桩施工20天前后陆续施工,以保证土方施工前,集中降水时间不少于8天。
开挖土方前应检测管井降水效果，符合设计条件，并同业主、监理共同确认后方可破土。
2.地面排水与坑内集中排水
坑外排水明沟依据设计要求.在基坑开挖坡面线以外四米左右设置明确截水与排水,以有效的阻止雨水,其他地面水流入坑内.确保边坡稳定及土方开挖条件。
坑内沿基坑边破底线500mm处，设置一定坡度的排水明沟和降水井（其结构要求按图示条件施工），集中将坑内渗水和雨天降水及时排出坑外，确保坑内干地施工。
3.做好降排水监测工作，掌握地下水位的信息，依据降水的效果随时增加降水井的方式采取其他降水措施，为土方施工创造可行的条件。
第五章：
基坑开挖基本要求
一根据现场实际情况，为方便施工，不引起施工阻塞，本次开挖从支护排桩向东退行开挖施工，第一层为AB,GH段，开挖深度为3m，挖至标高4.5处。
第二层开挖面应由排桩向东分段阶梯放排完成泵房土方开挖至1.5m标高处，剩余300mm由人工开挖小型挖机拾面施工。
验收合格后立即垫层施工，基坑底暴露时间不超过24小时。
前池、格栅池土方开挖依据上述方法施工。
坡面喷锚支护不占用工期时间。
坡面开挖后随机施工。
土方开挖由专人指挥，采取分层分段进行，对称均衡开挖，严格遵循“分层开挖，严禁超挖”及大基坑小开挖的原则。
当挖至标高控制层时，人工开挖清理，边抄平边清理，防止超挖，并按围护，结构要求及时修整边坡及堆放。
防止土方坍塌。
防护桩体边300mm采用人用清理，避免机械碰撞支护桩体。
基坑开挖程序：
测量放线→切线分层开挖→修坡整平→喷锚施工。
坑内相邻开挖临时放坡不大于1：
3，并遵循先深后浅或同时进行施工程序。
在开挖时安排两台经纬仪，水准仪进行轴线、中心点、边坡开挖线、坑底标高测量，确保位置正确和开挖土方时不得超挖。
雨天施工时，在基坑四周做以散水和明沟以防地面雨水流入基坑内，同时经常检查边坡和支护情况，防水坑壁受雨水浸泡造成塌方。
基坑开挖超过2m时，周边及时安装护栏警示，以防安全事故。
二、土方开挖施工
（一）机械开挖的方法，作业条件，和施工工艺
1、主要机具：
（1）挖土机械有：
挖土机（大小）、推土机、自卸汽车等。
（2）配备机具有：
铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2、作业条件：
（1）土方开挖前场地已由建设单位负责清除挖方区域内所有障碍物，如架空高压线、照明线、通讯线路、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道，进行搬迁、改建、改线，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；
并办完预检手续。
（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；
在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
（4）开挖有地下水位的基坑时，应根据当地工程地质资料，水文地质资料，采取措施降低地下水位。
要降至坑底设计标高以下0.5m，然后才能开挖。
（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
（6）选择土方机械，根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定。
（7）施工区域运行路线的布置，根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
（8）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
（9）熟悉图纸，做好技术交底.
制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。
（10）完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。
场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；
进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。
（11）在施工区域内做好临时性或永久性排水设施，或疏通原有排水系统，场地向排水沟方向应做成不小于0.002的坡度，使场地不积水，必要时设置截水沟，阻止雨水流入开挖基坑区域内。
同时做好丰子河水上涨后的紧急河道疏排水，保证河道围堰安全，控制河水高程在警戒线一下。
（12）完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
（13）机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。
（14）土方车辆进出口处应设置水冲洗设施，以防泥土污染城市道路，冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑，待泥水沉清后排入下水道。
3、基坑机械化挖土施工工艺
3.1施工操作工艺
3.1.1机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。
操作面狭窄，且有地下水，土的湿度大，可采用液压反铲挖掘；
3.1.2反铲挖掘机作业常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。
当开挖深度超过最大挖深时，可采取分层开挖。
运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。
对于大面积的基坑开挖，反铲可做之字形移动。
3.1.3自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业。
汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3-5倍。
.3.1.4大面积基础基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高，然后再挖个别较深部位。
当一次挖深度超过挖土机最大挖掘高度时，宜分二--三层开挖，在两面修筑10%-15%坡道，作为机械和运土汽车进出通道。
挖出之土方运至弃土场堆放，最后斜坡道挖掉。
3.1.5基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。
3.16对面积和深度均较大的基坑，通常采用分层挖土施工法。
使用大型土方机械在坑下作业。
如为软土地基或在雨期施工，进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。
3.1.7对大型软土基坑，为减少分层挖运土方的复杂性，可采用“接力挖土法”，它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。
一台在地表，两台在基坑不同标高的台阶上，边挖土边向上传递，到上层由地表挖土机装车，用自卸汽车运至弃土地点。
上部可用大型挖土机，中、下层可用液压中、小型挖土机，以便挖土、装车均衡作业，机械开挖不到之处，再配以人工开挖、找平。
在基坑纵向两端设有道路出入口，上部汽车开行单向行驶。
用本法开挖基坑，可一次挖到设计标高，一次成型。
一般两层挖土可挖到-10m，三层挖土可挖到-15m左右，可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业，工作条件好，效率高，降低成本。
3.1.8机械开挖由深而浅，基底应预留一层300mm厚用人工清底找平，从而避免超挖和基底土遭受扰动。
4成品保护
4.1开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。
4.2基杭四周应根据设计要求和实际情况设排水沟、集水井，场地应有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。
4.3夜间施工设置足够的照明，防止基坑边距超挖。
4.4深基坑开挖全过程中要做好支护体系保护，不得随意拆除或损坏。
5施工注意事项
5.1机械化挖土前应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，边坡坡度，排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。
5.2做好地面排水措施，以拦阻附近地面的地表水，防止流入场地和基坑内，扰动地基。
3、工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底---喷锚支护。
（1）开挖基坑或排水沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
（2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势，以利泄水。
（3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。
深度大于1.5m时做好自然放坡，根据土质变化情况，应做好基坑的支撑准备，备好临时抢险材料，以防坍陷。
（4）开挖基坑和排水沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计预留基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由小型挖机继续开挖。
暂留土层：
一般铲运机、推土机挖土时，为50cm以上；
挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。
（5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
（6）修边坡和清底。
在距坑底设计标高50cm边坡处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工或小型挖机将暂留土层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，以此修整坑边。
最后清除坑底土方。
（7）坑底修理铲平后，进行质量检查验收。
（8）验收合格后立即进行锚杆支护施工，及时进行混凝土地板垫层施工。
（二）人工捡底或小型挖机施工的方法
基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。
（三）、土方的运输和堆放
开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；
多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。
土方运至选定地点堆放。
堆放场地内，将土方按土的类型分类堆放，即杂填土、素填土堆放在一起，粉质粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圆砾、卵石堆放一起，膨胀土单独堆放。
三、土方回填程序
（一）现场准备主要机具：
1、装运土方机械：
装载机、挖掘机、自卸汽车等。
2、碾压机械：
平碾、羊足碾和振动碾等。
3、一般机具：
蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。
（二）作业条件：
1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；
重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。
2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
3、施工前，应做好水平高程标志布置。
基坑边上垂直方向每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。
4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。
同时要编好施工方案。
（三）工艺流程：
基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收。
1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。
。
2、检验土质。
检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；
如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；
如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3、填土应分层铺摊。
每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
填土每层的铺土厚度和压实遍数
压实机具
每层铺土厚度（mm）
每层压实遍数（遍）
平碾
200～300
6～8
羊足碾
200～350
8～16
蛙式打夯机
200～250
3～4
推土机
拖拉机
人工夯实
不大于200
4、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
长宽比较大时，填土应分段进行。
每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。
重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。
填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；
按设计要求进行边坡修平拍实，宽填可为0.2m。
6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
7、回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
8、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；
凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。
第六章、喷锚支护结构
（一）本工程土方工程支护结构采用土钉支护，排桩，高旋桩。
（二）土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。
它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接，并在坡面上喷射混凝土，从而形成加筋土体加固区带，用以提高整个原位土体的强度并现值其位移，同时增强基坑边坡坡体的自身稳定性。
1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。
2、成孔工艺和方法与土层条件。
机具装备及施工单位的手段和经验有关。
3、在置筋前，最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。
4、土钉注浆采用注浆泵灌注，浆液采用1：
2水泥砂浆。
5、为了防止土体松弛和崩解，必须尽快做第一层喷射混凝土，第一层喷射厚度40mm，第一层混凝土终凝后再做第二层，厚度40㎜。
喷射混凝土强度等级不低于C20。
在喷射混凝土中，设置钢筋网。
钢筋网间距采用双向均为T4×
5×
10mm，在喷射混凝土层中设置1层。
6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。
工艺要求；
（一）本工程锚杆采用YT-100钻机成孔。
根据设计的锚杆长度下料，误差±
20mm；
根据设计的间距定好位置后，然后成孔。
锚杆制作：
1、锚杆用钢材须有合格证，使用前要除锈。
2、锚杆下料误差±
20mm。
（二）、挂网、喷射混凝土
1、土方开挖
喷锚支护分层分段完成后进行
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