2107综采工作面收尾安全技术措施Word文档格式.docx
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12、工作面设备回撤前,应对两顺槽距两端头5m范围内支护进行加密。
13、工作面回采结束后,必须在45天内撤出一切设备、材料,并进行永久性密闭;
执行本措施同时执行本工作面作业规程。
14、支护安全技术措施
(1)工作面在推进至停采线的同时,对两顺槽剩余巷道的锚杆及锚索进行检测和加固,对不合格的进行补打,对局部顶板压力大,岩层破碎严重的进行“一梁三柱”紧贴两帮支设,柱排距为0.6m。
(2)在作业过程中严格执行“敲帮问顶”,必须由跟班安检员、队长现场指挥。
(3)收尾过程中铺网要求要平展、无皱网和折网现象;
①支架上方横向150m,网与网边搭接不小于200mm,逢边必挂,连丝网间距100mm,呈三角形布置,压边处用网丝捆扎。
②沿工作面推进方向,第一道网为单层网,第二道网与第一道网搭接不小于200mm,逢边必用连接丝连接,呈三角形布置,连网丝间距100mm,第三道网与第二道网搭接不小于600mm,逢边必用连接丝连接,呈三角形布置,连网丝间距100mm,以后上网依次悬挂,压边必须用连网丝捆扎。
③连网完成后,网必须紧贴煤壁,挂至底板。
推进过程中,网支护必须用双股铁丝双扣连接。
④工作面每推进2m,沿工作面横向150m上一道板梁。
⑤铺网过程中机头、机尾铺网两边要与两端头巷道顶网连接。
⑥连接丝必须用双股双扣捆扎。
⑦铁丝网规格为:
10m×
1m,连丝网直径不小于Φ16mm。
⑧连网前工作人员必须先确定工作环境,严格执行“敲帮问顶”由跟班队长、安监员现场指挥监督,操作人员必须在支架小梁下进行操作,防止煤壁及顶帮落石伤人。
敷设双层铁丝网,保证网边搭接且连接牢固,随工作面推进方向开始敷设板梁,工作面两巷用单体加强支护。
可视顶板情况灵活选择补打锚杆。
若局部顶板因发育不良或后期造成破碎时,可根据影响程度缩小间、排距或进行其它合理支护;
进行锚杆锚索补强支护。
(4)每割完一刀或因其它原因未能割完本刀时,停止设备并将开关手把隔离处于闭锁状态,将支架护帮板和侧护板打开,对煤壁进行锚杆临时控制。
若局部煤壁不能使用锚杆控制时,应在煤壁侧支设贴帮柱或用其它方法进行控制;
煤壁控制好后,将铁丝网连好,以每架为单位缩回支架护帮板和伸缩梁,依次对顶板进行锚杆、锚索支护,支设完成后,及时打开伸缩梁和护帮板。
(5)为了保证撤架时有足够的空间,而且不至于把液压支架压死,必须保证液压支架活柱的伸出量不少于400mm。
(6)当工作面推进到停采线时,使用梯子梁、双层铁丝网对煤壁进行控制,防止在回收工作面设备时,煤壁片帮堵塞排道及伤害人员。
四、主要设备情况
工作面刮板机:
SGZ–764/500型刮板输送机一部;
工作面采机:
MWG250/600-WDK型割煤机一台;
工作面支架:
ZZ4200/1.7/3.5型支撑掩护式液压支架101架;
转载机:
SZZ–764/110型转载机一部;
破碎机:
PLM–1000型破碎机一台;
胶带输送机:
SPJ–1000型皮带机一部;
移动变电站:
KBSGZY–800/6型变压器一台;
KBSGZY–800/6型变压器一台;
乳化液泵站:
BRW200/31.5型乳化液泵站(一箱两泵);
1140V开关:
QJZ–200两台;
QBZ–80两台;
QJZ–400一台;
QJZ–125一台;
QJZ-400S一台;
QJZ-4×
315(防爆组合开关)
综合保护开关:
ZBZ-4.0
回柱绞车:
JSDB-13两台
调度绞车:
JD-2.5一台
JD-1.6两台
五、设备拆卸方法和程序
1、准备工作:
(1)提前调整工作面,达到“三直一平两畅通”。
(2)拆除刮板输送机之前,先将工作面的浮煤打扫干净,然后开始拆除刮板输送机。
(3)在工作面运输口做好抹角,并修好弯道。
(4)安装局部通风机。
2、扩循环时间和方法
(1)工作面推进至停采线时,停止移架开始扩循环。
(2)将割煤机牵引到机头或机尾斜切,割煤机每通过3至5架时,及时将支架护帮板和侧护板打开,作临时支护,调整支架将支架与刮板输送机连接装置拆开。
(3)每15架为一分布工程段,割完煤后停机、闭锁设备、挂网,及时打开伸缩梁和护帮板,上梁、上腿、辅网,梁与梁间距为0.8m。
(4)上梁与腿搭接处必须开缺口,且用耙钉固定,防止梁与腿脱节。
(5)在扩循环过程中,若宽度达不到2.4m时,采煤机返刀在剩余范围内直达为止。
(6)扩完循环后,对正巷煤壁侧死角扩壁呈弧状,确保大型设备装车后能顺利通过;
将顶网、帮网、顶梯子梁和帮梯子梁紧固连接在一起。
收尾扩循环期间工作面的采高不得低于2.8m,但因该工作面属于仰采,受底板不平等因素的影响可适当调整采高,但最低不得低于2.6m,最高不得高于3m。
1、拆卸方法:
采用设备在工作面解体,先拆转载机、后拆采机、最后刮板输送机,拆卸从机头开始沿2109回风巷到总回风巷,拉运出工作面。
2、拆除程序:
对工作面的供电闭锁,撤出相应开关和管线后将设备系列车运至回风顺槽巷口;
首先拆转载机、采煤机和工作面刮板输送机,再拆移支架,后拆移其它设备。
六、生产系统
1、供水系统:
地面静压水池→主平硐→井底车场→主运输大巷→2107回风顺槽或运输顺槽→2107综采工作面
2、撤架路线:
2107综采工作面→2109回风顺槽→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面
3、避灾路线:
(1)撤架前通风避灾路线
发生瓦斯、煤尘或炸药爆炸及火灾时,人员要逆风尽快撤出,具体路线:
撤架后避灾路线
2107综采工作面→2107运输顺槽→主运输大巷→紧急避难硐室→井底车场→地面
发生水害、顶板事故时,人员要尽快采取最短路线撤出,具体为:
2107综采工作面→2107运输顺槽→主运输大巷或主回风大巷→紧急避难硐室→井底车场→地面
(2)工作面发生冒顶事故时,如果威胁作业人员的安全,人员要就近撤至进风巷的安全地点,待顶板稳定并采取安全措施以后,人员方可进入现场处理。
发生上述灾变时,现场队组长要立即组织人员按避灾路线尽快撤出,清点人数,并向调度室及时准确汇报。
4、主要设备的回撤路线
(1)运输顺槽转载机、破碎机、刮板输送机或皮带输送机及各种开关:
2107运输顺槽→2107联络巷→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面
(2)工作面采煤机、支架、刮板输送机件:
2107综采工作面→2107运输顺槽→联络巷→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面
(3)回风顺槽的泵站、移变及各种开关:
2107回风顺槽→主回风大巷→井底车场→主平硐→地面
七、液压支架回撤前的准备工作
1、必须遵守十项基本原则:
(1)设备撤除顺序:
可伸缩带式输送机→桥式转载机→采煤机→刮板输送机→乳化液泵站→移动变电站→液压支架等;
(2)在工作面铺好道轨并安装好两部回柱绞车,固定好装车平台;
(3)初始拆架应在工作面端头三角区打好两个方形木垛,保证端头顶板不提前跨落,也为保留通风道打好基础;
(4)采用掩护撤架法,抽出第一架以后,第二架及时掉转与煤壁平行,形成掩护支架,随后掩护支架增加为两架,随撤架不断前移,以控制好空顶区;
(5)
掩护架形成以后,在采空区与待抽支架间形成三角区,必须用密集单体液压支柱支护;
(6)抽出的支架必须降到最低高度,收回侧护板、前探梁、护帮板,并且用道木垫紧打实,防止运输过程中晃动或损坏巷道;
(7)支架通过平台,上到平板车上必须用压板、固定螺丝固定牢固;
(8)装车后支架运输过程中必须拴牢锚链;
(9)绞车拉架必须固定好,避免生拉硬拽,人员要注意躲避位置;
(10)工作面使用液压装置和单体支柱,必须注意安全。
2、拆采面刮板输送机前将采面浮煤清理干净、刮板输送机里的煤拉空。
拆下的各部件不准乱扔乱放,要集中保管统一回收。
断开的溜槽,装车运至地面。
3、对工作面两端头支护进行加固,支设的单体要求顶盖与钢梁用铁丝连接,防止倒柱伤人。
4、严格按质量标准化规定的标准对两顺槽的道轨进行修理维护。
最初装车平台设在工作面平缓、顶板支护完好合理地点,利用工作面或端头绞车调向装车,但必须保持被移支架与绞车之间的距离不能小于15m,不大于25m,平台处的装车高度不能低于2.8m。
八、液压支架的回撤(掩护撤架法)
1、首先把机尾(靠近采空区、煤柱侧和无支架处)的单体液压支柱用木柱和木垛替出。
2、将第一架支架用绞车将其前拉,待顶梁至贴帮柱400mm时停止,支架依次牵出外运。
最后把第一架支架调向,将其平行与工作面煤壁,以备整个工作面撤架过程中作为掩护架。
3、将煤壁侧掩护架拉到一定的位置,撑住待拆支架上方的顶板,然后降下待拆支架的前梁,使之脱离顶板。
4、用绞车牵引降柱的掩护架前移,靠近待拆支架,使其前梁升架后控制好待拆支架上顶。
5、将待拆支架降至最小高度,并收紧侧护板,摘除管路,然后用绞车将其牵出、调向运走。
6、支架拉出后,再及时前移掩护架,以支护拆架空顶。
若在移架过程中顶板下沉量较大,则应事先在拆架空顶处打好横向单体,以保证掩护架顺利前移。
7、按上述程序逐架撤出。
当拆至最后两架支架时,不再前移采空区侧掩护架。
先撤除末二架支架,再牵出采空区侧掩护架,随后打好两个木垛,维护好拆除空间,以利煤壁侧掩护架顺利撤除。
8、拉煤壁侧掩护架前,要用单体液压支柱在采空区侧打好单体,以托住支架上顶,最后将工作面末组支架拉出,及时回撤单体支柱和木料。
九、安全技术措施
除严格执行《煤矿安全规程》和《煤矿安全技术操作规程》外,特制定以下安全技术措施。
各种司机必须是经过培训,持证上岗作业,否则不准开机。
1、拆工作面刮板输送机安全技术措施
(1)拆工作面刮板输送机前,将开关隔离并闭锁,把电缆挂好,防止挤压。
(2)开绞车前,绞车司机要先对绞车进行检查,绞车压柱、戗柱是否齐全可靠、信号是否灵敏,发现问题要及时处理好。
(3)绞车距设备应保持不小于l5m,不大于25m。
绞车运转前,钢丝绳行程范围内不准有人通过或停留,人员必须躲开绳道及三角区位置,进入安全地点,防止断绳或脱钩伤人。
(4)绞车司机在工作中必须精神集中,听清信号后方可开车,信号规定为:
一停、二开、三松。
发现绞车牵引费劲或有异常声响时,要及时停车,查出原因,处理好后再开车。
(5)工作面回撤溜槽时,运输前要通知工作面作业人员至安全地点,溜槽装车后要用钢丝绳将溜槽拴绑固定在平板车上,要求拴绑牢固、无晃动和移动现象。
(6)人员进入支架下对刮板输送机解体时,禁止升降工作点前后5架液压支架。
用绞车牵拉刮板输送机时,绞车钢丝绳头与设备采用链条连接,链条间连接环必须紧固啮合。
钢丝绳牵引方向与设备移动方向不在同一直线时,要挂好导向轮。
观察溜槽运行情况的人员要躲入支架间,发现溜槽刮支架、帮柱或卡住时及时发停车信号,处理好后再开机。
2、拆运支架安全技术措施
(1)进入拆架地点时,携带瓦斯报警仪的队组长要第一个到达,检查瓦斯情况,队组长要把随身携带的报警仪挂在工作地点。
工作中遇有瓦斯超限或其他异常情况出现时,人员要及时就近撤至安全地点,处理好后再工作。
(2)拆架时,局部通风机的风筒距工作面端头不超过5m,风筒要吊挂平直,任何人不得随意开停风机。
(3)开工前准备好拆架所用工具,要求工具齐全完好。
拆、装支架绞车稳固在距工作地点l5m以外、25m以内,随支架回撤进程移动绞车。
拆最后3组支架时,绞车移到运输顺槽内操作。
(4)用绞车拉架时,绞车绳牵引方向要与设备移动方向成直线,否则要挂导向轮,挂轮严禁挂在护帮油缸上。
绞车运转前工作地点指挥人员要躲开绳道或三角区观察情况,所站位置前面打好护栏,其他人员躲到绞车后面或其它支架间,防止断绳或脱钩伤人。
(5)采面回撤支架前,运输人员要通知工作面作业人员,躲开运输道至安全地点。
严禁运输道上有人通过或停留。
绞车司机要精神集中,发现绞车牵引费劲或有异常声响时,要及时停车,有刮、卡情况,处理好后再开车,严禁生拉硬拽,防止断绳伤人。
若支架未通过工作面拆架绞车,两台车禁止同时运转。
装架前,要检查平台是否完好,压板是否牢固,有问题不得使用。
(6)坚持“行人不行车,行车不行人”制度,严格执行矿井辅助运输规定。
在运输前,带领运输的队、组长要指定专人在通往运输线上的各个通道口和弯道内截人,并巡视好运输区段是否有人。
绞车运转时,严禁运输区段有他人作业、行走,更不能闲坐。
(7)运输所回撤的前三架支架前,运输人员要先看好运输区段巷道起伏变化情况,做到心中有数,拉第一架支架试道绞车速度要控制在25m/min以内,绞车司机要精神集中,感觉或发现绞车牵引费劲,及时停车,派人检查支架情况,若有刮、卡或落道问题,必须先处理好后,再牵引支架。
带领运输组长要指定专人站在绞车位置负责观察绳的涨紧程度。
(8)处理车辆落道或脱道或跑道时,应先将绞车及车辆稳住,绞车打好手柄,绞车司机不许离岗,各拦截人处正常截人。
处理前要由带领运输组长观察好周围环境通知好有关人员,根据现场情况定好方案,分析可能出现的问题。
如果需要重新挂钩要把车辆放稳或车辆下垫实。
操作过程中要设专人观看,统一指挥。
3、工作面回柱、梁措施
(1)回撤顺序要求先拆架补柱,而后回工作面柱、梁。
回柱顺序要求先回煤壁后采空区,最后中间。
回梁要由外向里回撤,使用回柱绞车回柱。
(2)回单体柱要先放液后再回撤。
回梁可在回柱前用绞车绳头事先拴好,待回完柱后用绞车或人工拽出。
(3)所有人员严禁进人无支护的采空区作业,回撤支网柱要由里往外逐棵回撤,严禁一次回多棵。
(4)回柱绞车距迎头15m以外,打好四压两戗柱,绳道要顺线,不顺线要挂好导向轮,挂轮地点必须牢固可靠。
信号采用口哨联系,规定为一停、二开、三松,做到联系准确无误。
(5)绞车运转时所有人员躲开绳道及三角区,待绞车停止运转后,人员方可进入迎头作业。
(6)整个回柱、梁过程要专人观察,后路保持畅通。
现场要有一名队组长指挥作业。
(7)所回收的柱、梁要及时撤出工作面。
6、拆运转载机安全技术措施
(1)拆转载机要先关闭开关闭锁后将转载机链条拆掉,拆链时,要先掐断链,打正转或倒转把转载机刮板链拉出或倒出,每出2~3m停车掐掉,运到指定地点。
链条拆完后,机电维护甩掉电源,开始拆电动机、液力耦合器和减速器。
而后由机头向机尾拆插帮、封底板和溜槽。
(2)拆电机减速器前要用手动葫芦将其吊好,卸螺丝人员位置要选好,防止挤人,螺丝卸完前要通知周围作业人员注意。
(3)拆插帮、封底板及悬空槽时,槽下要垫实。
作业人员要配合好,防止磕手碰脚。
(4)用绞车或手动葫芦吊转载机大件设备时,顶板的吊钩要挂牢,对选择的支点进行加固。
(5)所有转载机件要靠两帮码放整齐,大件靠两帮放平稳。
(6)抬运转载机零部件每组作业人员间距不小于5m。
用绞车拉大件设备时,跟随人员要在设备斜上方5m以外,观察被运设备的运行情况,发现问题要及时发出停车信号并处理完善。
绞车要打好压柱、戗柱。
7、拆运输巷带式输送机或刮板输送机安全技术措施
(1)拆带式输送机或刮板输送机时要先拆输送带或刮板链,甩掉电源后拆电机和减速器,而后拆卸承载机构或溜槽、帮架、主动滚筒中间架及皮带机尾。
(2)拆输送带或刮板链时,先在机头处断开,用稳在机头处的绞车的绳将输送带拴好,往外拉,同时带式输送机点动开机。
输送带拆完后甩掉电源,开始拆卸承载机构,电机和减速器。
(3)拆卸结构件、电机、减速器前要用手动葫芦将其吊紧,或者在其下面垫好木料,拆掉前通知周围人员,防止挤伤人员。
(4)拆帮架、小跑车、主滚筒时要前后叫应,拆下的大件要放平稳。
用绞车或手动葫芦吊大件时,上顶的起吊轮要拴牢,人员要躲开绳道。
(5)所有输送带部件要靠两帮码放整齐。
(6)抬运输送带零部件每组作业人员间距不小于5m,用绞车拉大件时,跟随人员要在设备斜上方5m以外,观察被拉设备的运行情况。
发现问题及时发出停车信号并处理完善。
附图:
巷道布置图
通风系统图
避灾路线图
设备布置图