中飞物流广州营业部运作问题研究Word下载.docx

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中飞物流广州营业部运作问题研究Word下载.docx

摘要1

关键词1

一、中飞物流简介和核心业务介绍2

(一)公司简介2

(二)核心业务2

1、长沙至全国各地航空、铁路、公路货运服务2

2、长沙至全省地州市门对门货运服务3

3、到达长沙货物代客提货服务3

4、其它3

二、组织结构及运作流程3

(一)公司的组织结构图3

(二)运作流程4

1、收货4

2、TIS系统开单4

3、信息录入4

4、入库4

5、出库、装车4

6、配载4

7、货物跟踪4

8、异常情况4

三、中飞物流广州营业部运作过程中存在的问题5

(一)车辆的调度不合理5

(二)车辆装载不规范、工作效率低5

(三)信息系统不够完善6

(四)公司员工流动性大6

(五)各地代理的选择问题7

(六)基础设施设备相对落后7

四、解决问题的对策8

(一)合理的调度车辆8

(二)提高车辆的装载率8

(三)完善信息系统的建设8

(四)完善公司员工的管理制度和奖惩制度8

(五)慎重地选择合作伙伴9

(六)及时更新设备9

结束语9

参考文献10

致谢11

湖南中飞物流广州营业部存在的问题及对策分析

班级:

姓名:

学号:

指导老师:

摘要:

本毕业设计主要通过对湖南中飞物流有限公司广州分公司的管理运作流程进行分析,对该营业部运作流程中存在的问题展开深入的研究,同时针对改善车辆的调度及装载不规范,完善信息系统等问题,提出解决如何提高车辆的装载率及车辆合理的调配,建设完善的信息系统等决策办法。

关键词:

中飞物流运作流程问题对策

随着企业的快速发展,市场竞争的加剧,很多企业都在不断地提高工作效率,同时也在不断地提升服务的质量。

所以对于企业物流来说,物流服务质量提升难度大,物流工作的效率进步缓慢,各企业逐渐意识到物流在企业发展中发挥的重要作用,物流是企业的第三利润源。

质量管理在提高物流企业的服务水平、降低企业成本、提升企业核心竞争力等方面具有重要作用。

随着物流理论的不断发展和物流实践的不断深入,客观上也要求建立与之相适应的物流企业绩效评价指标体系,并确定相应的绩效评价方法,以科学、客观地反映物流企业的运营情况。

中飞物流简介和核心业务介绍

公司简介

湖南中飞物流有限公司是一家专门从事航空货物运输,汽车快运等业务的综合物流企业。

注册资金500万元,在长沙市区中环线杨家山、黄花机场、高桥商贸城设有三个营业网点,在广州、深圳设有两个分公司,总营业面积达3000平米;

公司现有专业各类货物运输车辆45台,从事货运专业员工200余人;

拥有自己的电子商务网站、TIS物流信息处理系统和湖南中飞OA办公平台的建设,能实现所有货物网上即时查询。

长期以来为白沙集团、力元新材、金立通信等国内外著名企业提供良好的服务,每年均被黄花机场货运公司评为“航空货运核心代理人”。

核心业务

1、长沙至全国各地航空、铁路、公路货运服务

(1)中飞物流经营航空、铁路、公路货物运输服务。

只要是符合运输有关规定和要求的货物均可办理货物托运。

用最短的时间满足需求。

(2)门服务业务:

在长沙市区只要一个电话,就可专人专车提供上门收货服务,并且在国内大中城市均能为您提供送货上门服务。

(3)运费到付服务业务:

在国内大中城市,我们提供运费到付服务。

您在托运的时候不必付款,我们会根据您的需要在提取货物的时候向收货人收取。

(4)代收货款服务业务:

在国内大中城市,均可在提取货物的时候向收货人收取该批货物的货款。

(5)包装服务业务:

各种类型的货物运输对货物的包装材料和方式及货物重量体积有着一些特殊要求,可根据运输要求对货物包装进行改进,保证货物的安全运输,提供各类包装材料和打包服务。

2、长沙至全省地州市门对门货运服务

中飞物流承运至省内各地州市门对门货物运输服务,只要是符合公路运输有关规定和要求的货物均可办理货物托运。

3、到达长沙货物代客提货服务

提供长沙机场以及铁路、公路的代客提货服务业务。

4、其它

到达长沙货物仓储派送服务、多式联运航空中转服务

组织结构及运作流程

公司的组织结构图

图1为中飞内部组织结构图

运作流程

1、收货

客户过来发货,要对货物的包装进行检查,清点数量,称重量方

2、TIS系统开单

首先客户需要填写托运书,然后根据托运书进行开单,收款、客户签字,最后给客户底单

3、信息录入

先把标签都出来,然后把单录进报表里

4、入库

入库、贴标签

5、出库、装车

发飞信、微信、做报表、清单

6、配载

单号出来后需要对走省局或南航的货进行配载,然后把提货单号告诉客户,是合票的要做清单给代理。

7、货物跟踪

走省局的如果航班已起飞就在省局货运群里问走货信息,南航的直接在唐逸系统查询,然后在对货物进行具体跟踪。

8、异常情况

根据货物的具体情况,及时汇报并解决问题。

图2为广州中飞运作流程图

中飞物流广州营业部运作过程中存在的问题

广州营业部由一个部门经理、一个财务、三个客服和六个操作构成,主要负责广州到长沙再到全国各地的中转业务。

广州中飞在整个运作过程中经常出现车辆调度的不合理及装载不规范,员工流动性较大等现象,从而间接导致广州营业部处于亏损状态。

车辆的调度不合理

就广州深圳而言,由于车子(外雇车辆)是从深圳分公司装完货才到广州来装的,通常情况下一天发两趟车,根据广深货量合计来调车。

而根据公司日报表显示,每天广州货量5、6t,最多不会超过10t,一个9米6的车可装60个方,13米的挂车可装80个方的货,因而理论上应该不存在货车不足的问题。

但由于深圳分公司经常调车不合理,经常出现留多留少的问题。

从而导致位置多余或者拉货等现象。

总而言之就是车辆调度不合理导致的。

车辆装载不规范、工作效率低

效率是一个物流公司最看重的经营指标,效率的高低直接决定着企业的利润来源,也影响着企业的信誉。

在竞争日趋激烈的物流市场,物流公司越来越看重运营效率,毕竟它是事关运输效率的大问题。

深圳为了让货物准时到达,经常把空运货装载车尾,或者把小件货物随便装,未码放整齐,导致车子到广州后,广州的操作人员还有先把车上的货码放整齐才能装其他的货,这样在无形之中增加了公司的成本,降低了公司运作的效率。

所以在配送的过程中,必须通过科学的装载方法,提高中飞的装载率。

信息系统不够完善

中飞物流采用自建的TIS系统和OA办公系统,该TIS系统主要用于开单、信息查询、配载、异常反馈情况、货物派送情况的跟踪与查询等日常工作均以该系统为主。

虽然该信息系统可以反映客户交运货物的状况,客户随时对货物进行跟踪,掌握货物运输的全过程,但TIS系统经常出现瘫痪现象。

如有客户来发货,以前有发过同样的地方,在TIS里面查询经常半天显示不出来,有时候开单也成问题,客户经常等很久。

该系统也会自动掉线,出现链接不上的情况,也会导致OA登不上。

以上这些情况均会影响客服人员的工作效率,也会对客户造成一些影响,大大降低了客户的满意度。

图3为TIS系统的查询系统

此图为中飞的TIS查询系统,可根据小单号查询收、发货人的信息,及货物的配载情况及异常情况,同时也是制作清单的关键。

公司员工流动性大

公司员工离职率比较大,而中飞公司通常在有用工缺口的情况下会进行临时招聘,这样往往很难招到人,从而引发员工的各种不满和抱怨。

员工离职通常是觉得公司待遇越来越差,上班时间太久。

再加上公司夜间操作时间太久,使得员工对工作的满意度也大大下降了,但由于公司迟迟招不到新员工,所以迟迟不放人,导致员工们极大的不满,这也促进了员工的离职率增加,员工流动性增大。

各地代理的选择问题

公司在全国各地都有代理,对于那些需要送货上门的客户,各地的代理均可提供该项服务。

但由于有的地方的代理公司没有选择好,经常有代理在发生问题的时候不及时反馈信息,从而造成不可挽回的后果,导致经常有客户投诉。

(该图为各地代理查询)

图4为TIS的提货点信息查询

此图为中飞在全国各地的代理的提货点查询系统,可根据客户发货的目的地,查询该地点的送货费等。

基础设施设备相对落后

广州中飞物流基础设施和装备条件与经济较物流产业的发展要求相比仍然有较大的差距,交通运输基础设施总体规模仍然很小,物流集散和储运设施较少,发展水平相对较低,各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,设施和装备的标准化程度较低,不能充分发挥现有物流设施的效率。

公司只有几个地牛和一个手动叉车,大部分货物都由工人搬运,当有很大的货物或者是托的时候,也要用手动叉车踩半天,这大大地降低了工作效率。

广州分公司没有属于自己的货车,每当客户有很多货的时候,都不能提供上门接货,如果要接货还要等货车过来才能过去客户那边接货,这多少对客户的发货量有些影响。

解决问题的对策

合理的调度车辆

车辆调度工作是一个车队的核心指挥机关,不论是政府机关还是事业单位,同样也是办公室日常事物的重要部分。

调度员编制好车辆运行计划,做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,尽可能最大限度的发挥车辆的运行能力。

所以调度员首先要统计好货量,根据货物的多少来订车的大小。

其次科学合理的安排运输,还要对车辆进行监督和检查,保证运输车辆的安全准时到达。

最后加强现场管理和运行车辆的调度指挥,组织合理运输,不断研究和改进运输调度工作,尽量以最少的人力、物力完成最多的任务。

提高车辆的装载率

根据货物的具体情况,装货首先要做到大不压小,重不压轻。

根据货物的体积,面积,长度来决定装载的顺序,尽量不要留有缝隙。

要尽可能的把货物码放整齐,使车辆的位置得到最大的利用。

各个部门也要做好本职工作,不能给后面的同事带来困扰,装货的时候不能随便乱扔,要码放的有规则些。

这样可以为后面的同事节约很多时间,不用再为车上的货从新码货,这样也能大大提高工作效率。

完善信息系统的建设

物流企业引进先进的信息处理技术,不但可以提高企业的自动化和信息共享度,大大地提高工作效率,降低成本。

为更好的完善信息系统的建设首先要改善公司内部和公司信息的交流方式,满足各部门对信息处理和共享的需求。

其次要尽可能的提高办公自动化的水平,提高工作的效率,并且降低管理的成本。

最后要把TIS系统和OA办公系统分开建设,以免造成两个系统同时瘫痪。

完善公司员工的管理制度和奖惩制度

公司应该加大管理标准化、法律法规宣传和培训,根据企业的需求,建立结构合理,层次分明的企业管理标准化体系,和建立企业合理的标准化组织结构。

制度全面且顺利的实施是保证工作优化、效率提高的前提。

一个好的制度也需要得到最大程度的实施,只有通过贯彻实施并且加以运用,它的作用和效果才能尽可能的显现出来,同时通过对管理机制的不断改进、评估,并可适当考虑建立相关的奖励制度,提高个大家的积极性,则加责,无则勉之。

对于那些工作积极的员工,要给予他们表扬和适当的奖励,对于那些消极怠慢地员工也要给予批评,这样员工们才能工作更积极,能更好的为公司服务

慎重地选择合作伙伴

“选择了正确的团队,就是完成了80%的工作。

”这是很多风险投家投资企业时的经验之谈。

所以对于选择合作伙伴一定要慎重。

要尽可能的选择那些对待工作认真负责的公司合作,对于那种已经合作了但后面发现合作的不满意,要尽早换掉。

要多选择几家进行对比,然后选择最适合公司的合作伙伴。

及时更新设备

中飞物流应在促进规模经济和网络化经营的基础上,加大其投入建设信息系统、增值服务设施等软件和硬件基础设施,对于那些陈旧的设施设备进行改造,发展新型高科技物流设备,如可以选择适合的电动叉车,为公司配备应有的设备,可以更好地提高工作效率。

结束语

在全球市场竞争日益激烈的今天,物流企业为了提高服务水平,快速响应客户需求,必须有效地获取、开发和保持企业客户价值,提高客户的忠诚度,延长客户生命周期,进而提升企业的客户资产,实现企业盈利的目的。

以后的物流行业会竞争越来越大,为了能够脱颖而出,中飞物流必须努力改革自身的物流服务理念、服务方法和服务内容,要想有更好的发展,除了公司内部的管理,发展理念的现代化,提升员工专业化的培训,更主要的是还要确定公司发展的方向,健全的制度,提高服务质量和社会满意度。

要制定一个符合本公司发展的长远目标,加强公司的管理。

参考文献

[1]湖南中飞物流有限公司

[2]李於洪.国内物流人才需求研究述评[J].浙江科技学院学报,2013(4):

5

[3]王天成.物流车辆优化调度问题概述[J].东南大学学报(自然科学版),2013(8):

6

[4]沈玉良.我国物流产业发展中的几个问题[J].国际商务研究,

[5]何明珂.中国物流的发展前景与对策[J].市场与电脑

致谢

本篇毕业设计是在我系张丽霞老师悉心指导下完成的,在整个毕业设计撰写修改过程中,不论是资料收集还是结构构造等各个方面都受到老师的精心指点,张老师的严谨和负责给我们留下了非常深刻的印象,张老师不仅在知识上给了我们很大的指导,更在做人方面给与我们指导,使我们受益匪浅。

张老师在毕业设计这一学生时代最后的学习机会中,让我们学到许多知识,在此我们表示中心的感谢,同时感谢所有参考文献的作者,是他们精辟总结帮助我们顺利完成毕业设计。

最后,感谢学院所有领导三年来对我们的栽培,这将是我们人生道路上最宝贵的一笔财富。

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