最新船舶辅机题库加精Word格式.doc
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C.泵的流量D.吸入液面真空度
提示：
额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程，而泵的实际工作扬程取决于吸、排液面的压力差、高度差及管路阻力。
流量大则管路阻力也大。
0013锅炉汽压0.5Mpa（≈51m），其中水位距热水井液面高4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为D。
A.4mB.55mC.55.4mD.60.5m
0014某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05Mpa，排出压力为0.45Mpa，其工作扬程为C。
A.40mB.45mC.50mD.铭牌标示扬程
0015压力水柜水压为0.3Mpa，其水位比水舱水位高8m，其供水泵排压0.4Mpa，吸压-0.05Mpa，则该泵管路阻力约为B。
A.2mB.7mC.12mD.都不对
0016当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程
与D无关。
A.泵的流量B.排出阀开度C.排出液面压力D.几何吸高
泵的工作扬程取决于管路静扬程和管路阻力。
流量和阀开度影响管阻，液面压力影响静扬程，而吸、排液面高度差既定时，静扬程与吸高在其中所占比例无关。
0017某水泵运行时进口压力为0.05Mpa，排出口压力为0.25Mpa，则水泵的压头为A。
A.20mH2OB.25mH2OC.30mH2OD.35mH2O
0018泵的有效功率大小取决于D。
A.工作扬程B.流量C.A+BD.A×
B
0019泵的轴功率是指C。
A.原动机的额定输出功率
B.泵传给液体的功率
C.泵轴所接受的功率
D.泵排的液体实际所得到的功率
0020泵的有效功率是指D。
D.泵排出的液体实际所得到的功率
泵传给液体的功率在泵内还有扬程和流量的损失。
0021泵的水力功率是指——B。
0022泵的配套功率是指A。
0023泵的总效率是指C。
A.实际流量与理论流量之比
B.实际扬程与理论扬程之比
C.有效功率与轴功率之比
D.传给液体的功率与输入功率之比
0024泵的水力效率是指B。
0025泵的机械效率是指D。
0026泵的容积效率是指A。
0027允许吸上真空度是反映泵的C。
A.形成吸口真空的能力B．排液高度的能力
C．抗汽蚀能力D．密封完善程度
0028会使泵允许吸上真空度减小的是C。
A.吸入液面大气压力升高B.输送液体温度降低
C.输送液体流量增加D.排出管路阻力下降
0029不会使泵的允许吸上真空度减小的是B。
A.大气压力降低B.输送液体温度降低
C.泵流量增大D.泵内压降增大
0030泵在额定流量时的允许吸上真空度与D无关。
A.泵的结构与形式B.吸入液面大气压力大小
C.吸入什么液体及其温度D.泵的排出条件
泵的允许吸上真空度是指大气压力Pa与不会导致泵发生汽蚀的最低吸入绝对压力Ps之差，后者与泵结构形式（关系到液体进泵后的最大压降）和吸入什么液体及其温度（决定了饱和汽压值）有关。
0031泵的允许吸上真空高度为[Hs]，则允许的几何吸高D。
A.大于[Hs]
B.等于[Hs]-吸入阻力水头
C.等于[Hs]
D.等于[Hs]-吸入管阻力水头+吸入速度头
0032泵工作中实际能达到的最大吸高随D降低而降低。
A.吸入滤器阻力B.液体温度
C.泵的流量D.吸入液面压力
参见上题答案，吸入阻力和流量降低则允许吸高增大；
液温降低则[Hs]增大，允许吸高也增大。
0033关于泵的下列说法D是准确的。
A.泵的转速即为原动机转速
B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头
C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率
D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差
0034从泵铭牌上可直接知道的是B。
A.额定质量流量B.额定容积流量
C.最大允许吸高D.有效功率
泵只注明额定容积流量，质量流量因液体密度而异；
最大允许吸高也随吸入管阻力和流入速度头改变；
泵标注的是额定工况的轴功率，而不是输出的液体所得到的有效功率。
0035泵铭牌上一般标注D功率。
A.有效B.配套C.水力D.轴
0036泵铭牌上一般标注D效率。
A.容积B.水力C.机械D.总
0037正吸高的泵工作时最低压力是在D。
A.吸入液面B.吸入过滤器后
C.吸入阀后D.泵的内部
0038从往复泵铭牌上可知道的性能参数是C。
A.输入轴的转速B.额定扬程
C.允许吸上真空高度D.最大允许吸高
往复泵铭牌上一般标注的转速是曲轴转速，还标注额定排出压力、额定流量、允许吸上真空高度、轴功率和总效率。
0039从离心泵资料上一般可知道的性能参数是B。
A.有效汽蚀余量B.必需汽蚀余量
C.额定排出压力D.允许吸上几何高度
离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。
0040水泵排出压力Pd=0.5MPa，吸入压力Ps=-0.05MPa，流量Q=60m3/h，总效率η=80％。
其轴功率P为
B。
A.10kWB.12.5kWC.10.41kWD.11.46kW
第二节往复泵
0041往复泵的作用数一般是指活塞在D的排水次数。
A.每秒钟内B.每分钟内C.电动机每转D.曲轴每转
0042往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通C。
A.吸入管B.排出管C.泵缸D.空气室
0043双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将B。
A.减少1/2B.减少1/4
C.减少1/8D.为零
往复泵漏装一个泵阀则使用该阀的泵缸工作空间失效。
双缸四作用往复泵共有四个工作空间（每个泵缸的活塞两侧）。
0044影响往复泵理论流量的因素有B。
A.泵的排出压力B.泵的作用次数
C.泵的强度D.泵的内漏量
0045电动往复泵排量不均匀的直接原因在于D。
A.活塞运动速度不均B.转速太慢
C.液体的惯性力大D.活塞作往复运动
0046往复泵的转速不能太高，主要是由于B的限制。
A.泵的结构强度B.泵阀工作性能
C.泵的输出功率D.允许吸入真空度
0047往复泵转速增加时则D。
A.流量增加B.工作压头增加
C.功率增加D.A+B+C
0048双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀，则少装C阀对流量影响最小。
A.吸入B.排出
C.为带活塞杆的泵缸空间工作的D.与C相反
丢失一个泵阀则使用该阀的工作空间失效，带活塞杆的泵缸工作空间流量相对较小。
0049如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有C个泵阀。
A.2B.4C.8D.B或C
双缸四作用往复泵有四个工作空间，每个空间各有一个吸入阀和一个排出阀。
0050电动往复泵的滑油泵不润滑C。
A.曲轴轴承B.连杆小端轴承
C.活塞与缸套D.减速齿轮
0051双缸四作用电动往复泵曲柄互成A。
A.90°
B.120°
C.180°
D.0°
提示:
如互成180°
则两缸活塞同时到达上、下止点，泵流量脉动地很大。
0052三作用电动往复泵曲柄互成B。
互成120°
流量脉动最小。
0053往复泵如果反转B。
A.不能排液B.吸、排方向不变
C.安全阀顶开D.原动机过载
如果不考虑润滑问题，往复泵正、反转工作没有什么不同。
0054往复泵设排出空气室的作用是C。
A.降低泵的起动功率
B.贮存液体帮助自吸
C.降低流量和排出压力脉动率
D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象
排出空气室对吸入状况没有影响。
0055往复泵设吸入空气室的作用是D。
吸入空气室可减轻大部分吸入管路（除空气室至泵吸口段外）的流量脉动，从而减轻因惯性水头引起的吸压脉动，但对排出端流量和排压没有影响。
0056往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会B。
A.增加B.减小C.不变D.随液体性质而变
排出空气室中液体压力比吸入液面压力增加，溶解空气能力增加，排出空气室中的空气会逐渐溶入到液体中去。
0057往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会A。
吸入空气室中液体压力比吸入液面压力低，因此液体溶解气体能力减小，溶解在液体中的气体会逐渐逸出。
0058往复泵排出空气室必要时应A。
A.补气B.放气C.补水D.补油
0059往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加；
②排出空气室中的空气会增加。
其中A。
A.①正确B.②正确C.①和②都正确D.①和②都不正确
0060我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气容积与活塞行程容积V的关系应是D。
A.>
VB.>
2VC.>
3VD.>
4V
0061往复泵安装排出空气室后变得均匀的是D的流量。
A.吸、排管路中B.泵与空气室之间
C.吸入管路中D.排出管路中
0062往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是C的流量。
0063带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该C。
A.向吸入空气室补气B.关小排出阀
C.向排出空气室补气D.A+C
影响排压均匀性的是排出空气室，与吸入空气室无关。
0064为改善往复泵流量不均匀性可A。
A.采用排出空气室B.采用吸入空气室
C.降低转速D.A+C
0065解决往复泵流量不均匀常用的方法是B。
A.设吸入空气室B.设排出空气室
C.降低转速D.设飞轮使转速更均匀
0066对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是D。
A.设置排出空气室B.增加泵的转速
C.采用吸入空气室D.B+C
0067往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的D除以换算成水头形式。
A.阀和弹簧重力B.阀弹簧张力
C.阀阻力D.A+B
0068往复泵泵阀的阻力与其D有关。
A.重力B.弹簧张力
C.惯性力D.A+B+C
0069往复泵泵阀的下列说法对的是A。
A.阀的比载荷越小，最大升程越大
B.阀的弹簧张力越大，比载荷越小
C.阀比载荷越小，惯性载荷越大
D.阀的水头损失等于阀的的比载荷
0070对往复泵泵阀的要求不包括D。
A.阀与阀座密封试验应倒入煤油5min不漏
B.启阀及时，流动阻力小
C.最大升程（mm）×
转速（r/min）一般不超过600~650
D.升程应限制在2~4mm
排送液体时泵阀升程应随阀隙流量而变，限制得太小会使阀阻过大，水力效率太低。
0071往复式舱底水泵阀漏泄，最有害的影响是C。
A.容积效率降低B.水力效率降低
C.自吸能力降低D.轴功率增加
泵阀漏泄在抽送气体时比在排送液体时影响更大，会使泵自吸时建立足够真空度的速度减慢，所能达到的最大真空度降低，甚至不能建立完成自吸所需要的真空度。
0072往复泵泵阀升程过高不会导致C。
A.容积效率下降B.敲击可能增加
C.轴功率增加D.关闭滞后加重
泵阀升程过高则关闭滞后变得严重，回漏的液体增多，敲击也加重。
0073往复式舱底水泵的水阀较多选用A。
A.盘阀B.锥阀C.球阀D.环阀
0074下列措施中会使往复泵泵阀敲击加重的是A。
A.减弱阀弹簧张力B.降低转速
C.限制泵阀升程D.采用群阀或锥阀
往复泵泵阀的敲击随阀升程和泵转速的增大而加重。
减弱泵阀弹簧会使阀升程增加；
采用群阀、锥阀使通过阀的压降减小，升程降低。
0075往复泵排出阀弹簧张力加大会D。
A.增加泵阀敲击可能性B.降低泵容积效率
C.提高泵水力效率D.利于阀无声工作
弹簧张力和大泵阀升程减小，并闭滞后也减少。
0076往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致D。
A.允许吸上真空高度降低B.泵水力效率降低
C.阀敲击可能性减小D.泵容积效率降低
泵阀弹簧张力减弱则阀升程加大，活塞回行时液体回漏（从排出管漏回泵缸或从泵缸漏回吸入管）增多。
0077会使往复泵泵阀升程增大的是D。
A.转速降低B.用环阀、群阀代替盘阀
C.用锥阀代替盘阀D.阀弹簧张力减弱
液体通过泵阀的压降克服了阀的重力、弹簧力和惯性力而使阀抬起，阀升程大小取决于两者的差值。
转速降低则流量下降，泵阀前后压降减小。
用环阀、群阀、锥阀即可使相同流量时经过泵阀的压降减小。
0078会使往复泵泵阀升程减小的是C。
A.提高转速B.使阀弹簧张力减弱
C.用群阀代替盘阀D.使阀重减轻
见上题。
0079泵阀敲击声大的原因可能是泵阀C。
A.太重B.弹簧太硬C.转速太高D.严重漏泄
泵阀重、弹簧硬都会使阀升程减小，不会加重敲击。
0080对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求B
不发生漏泄。
A.2minB.5minC.10minD.20min
0081小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用B。
A.冷水浸泡B.热水浸泡C.滑油浸泡D.砂纸打磨
0082船用电动往复泵额定排出压力为Pdh，则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排入压力应为B。
A.1.5Pdh和≯Pdh+0.25MPa
B.（1.1~1.15）Pdh和≯Pdh+0.25MPa
C.（1.1~1.15）Pdh和1.5Pdh
D.Pdh和≯Pdh+0.25MPa
0083往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的D，且1不漏。
A.1.0倍，10minB.1.1~1.15倍，5min
C.1.1~1.15倍，10minD.1.5倍，5min
0084往复泵的理论流量与A无关。
A.工作压力B.泵的转速C.泵缸的结构尺寸D.泵的作用数
往复泵和其它容积式泵一样理论流量只取决于工作部件尺寸、作用数和转速。
0085电动往复泵流量不均匀的直接原因在于A。
A.活塞运动速度不均匀B.转速太慢
0086改变往复泵的流量不能改变D的方法。
A.转速B.活塞有效行程
C.旁通回流阀开度D.排出阀开度
容积式泵改变排出阀开度只能改变排出压力和泵的功率，对流量影响不大（仅能改变漏泄量而对流量有少量影响）。
0087下列往复泵中流量最均匀的是C泵。
A.单作用B.双作用C.三作用D.双缸四作用
0088往复泵转速增加，以下说法错误的是B。
A.泵阀开启阻力增大B.泵阀升程降低
C.泵阀敲击可能性增加D.容积效率降低
转速增加使泵阀开启惯性力加大；
而且通过泵阀的流量增加，阀前后压降也加大，使升程增加。
0089用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源，下列说法错的是C。
A.泵阀敲击加重B.吸、排压力脉动率增大
C.流量约提高20%D.泵阀关闭滞后角增大
转速因交流电频率增大而提高约20%，但因泵阀关闭滞后加重，流量不会成正比地增加。
0090往复泵转速不宜过高主要是为了避免D。
A.摩擦损失功率太大B.液体惯性水头太大
C.泵阀关闭滞后和敲击严重D.B+C
排量不均匀和存在泵阀是限制往复泵转速提高的两大障碍。
0091往复泵转速过高时容积效率会B。
A.增大B.减小C.不变D.不稳
转速过高则泵阀升程加大，关闭滞后严重。
0092决定往复泵实际排出压力的因素是D。
A.泵缸的几何尺寸
B.原动机的功率
C.泵的强度
D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力
实际排出压力仅与排
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